Эвакуатор как бизнес: Частный эвакуатор: как начать свой бизнес

Эвакуатор как бизнес: Частный эвакуатор: как начать свой бизнес

Содержание

Эвакуатор машин как бизнес. Планирование и сколько можно заработать.

Статистика показывает, что число покупаемых автомобилей с каждым годом растет. И, если говорить о новых авто, то продажи немного упали, но вот рынок б/у транспорта имеет позитивную динамику, что в свою очередь повышает спрос на услуги различных СТО, мастерских и прочих организаций, по ремонту и обслуживанию машин. Рассматривая бизнес идеи в этой нише, можно выделить сервис по услугам эвакуатора.

Достаточно часто автолюбители сталкиваются с неприятными ситуациями на дороге: поломка двигателя, повреждение колеса, ДТП, выход из строя рулевого управления и во всех тих случаях люди заказывают эвакуатор, чтобы доставить авто к ремонтной мастерской или же в свой гараж, и потом уже решать вопрос с его восстановлением. Да, можно попробовать отремонтировать авто, но не каждый это умеет, а тревожить своих знакомых, чтобы они отбуксировали вас домой, не хочется и не всегда это возможно, к тому же многие машины, особенно с автоматической коробкой передач буксировать не желательно, отсюда выход один – это эвакуатор.

Целевые клиенты

Содержание статьи

Почему важно определить целевую аудиторию? Данную информацию вы сможете использовать при разработке маркетингового плана по раскрутке бизнеса на эвакуации автомобилей.

Итак, целевыми клиентами могут быть:

  • Автолюбители, которые нуждаются в перевозке неисправного транспортного средства.
  • Владельцы спецтехники, которым нужно доставить погрузчик или мини экскаватор на место проведения работ.
  • Владельцы снегоходов и квадроциклов.
  •  Услуги могут заказывать для перевозки вагончиков, бытовок и металлических гаражей.

Стоимость перевозки техники на эвакуаторе во многом будет зависеть от ее габаритов, сложностям (например, при заблокированных колесах), весе и прочих факторов.

Все чаще клиентами подобных сервисов становятся водители-женщины, так как для них даже севший аккумулятор является серьезной проблемой, и они вызывают эвакуатор для транспортировки авто в мастерскую.

Полноценная фирма или работа в одиночку?

Следующий шаг – это выбор формата работы вашей компании. Работа на эвакуаторе, как бизнес возможна в двух вариациях.

  1. Покупка одного эвакуатора, а владелец бизнеса самостоятельно работает водителем и ищет заказы.
  2. Создание полноценной фирмы от 3-х эвакуаторов, с персоналом и серьезными капиталовложениями.

Давайте поговорим об обоих подходах детальнее.

Работа на эвакуаторе в одиночку. Имеет ряд плюсов и недостатков.

Плюсы:

  • Если у вас нет стартового капитала на покупку автопарка машин, такой подход позволит начать с минимально возможными вложениями.
  • Нет затрат на заработную плату и не нужно контролировать качество работы сотрудников.
  • Один эвакуатор легче обслуживать, особенно при бюджетном старте.
  • Можно неплохо зарабатывать, при грамотно настроенной рекламе в интернете.

Но есть и минусы:

  • Сложно конкурировать с ценами на услуги от крупных компаний.
  • При поломке эвакуатора вы ничего не зарабатываете.
  • Вы постоянно заняты, так как работает водителем.
  • Часть ремонта авто придется делать самому, чтобы сэкономить деньги.
  • При поступлении нескольких заказов, вы будете вынуждены отказаться от них, так как физически не успеете выполнить все заявки.

Многие новички в этом бизнесе начинают работать именно по такой схеме, чтобы прощупать почву, оценить уровень заработка и конкуренцию, а в случае провала, вы всегда сможете продать технику и вложиться во что-то другое.

Второй вариант – это полноценная фирма по эвакуации автомобилей. Здесь речь уже идет о крупных финансовых вложениях, в первую очередь в покупку эвакуаторов. Для новичка – это более рискованный вариант, особенно если вы ранее не занимались таким бизнесом.

Для организации полноценной фирмы вам понадобиться.

  1. Найти помещение под офис площадью 15 – 20 кв.м.
  2. Закупить технику в офис: компьютер, телефон, принтер.
  3. Найти стоянку для эвакуаторов. Это может быть площадка от 90 кв.м. и больше.
  4. Купить несколько машин эвакуаторов. Оснастить автомобили GPS датчиками, чтобы вы могли отслеживать местонахождение каждой из них.
  5. Найти опытных водителей, с категорией B, C. Также, нанять офис менеджера, который будет обрабатывать заявки от клиентов, или же выполнять данную работу самостоятельно.
  6. Договориться с СТО на счет обслуживания и ремонта ваших машин.
  7. Настроить рекламную кампанию.

Из приведенных выше шагов видно, что своя компания – это серьезный бизнес с большими вложениями, и командой профессионалов. На организацию офиса и стоянки, без покупки техники стоит планировать бюджет около $3500 – $5000, в зависимости от региона, где вы планируете работать.

В этой статье мы будем рассматривать старт своего дела в формате работы на эвакуаторе в одиночку и постараемся оценить насколько это выгодно в современных реалиях.

В каких случаях вызывают эвакуатор?

Перед тем, как заработать первые деньги на эвакуаторе, вам нужно изучить основные причины, по которых водители вызывают такой сервис. Часто от типа поломки могут возникать определенные сложности по погрузке транспортного средства, а от этого и меняется цена на услугу, которую нужно будет озвучить для клиента.

  • Попадание в ДТП.
  • Выход из строя рулевого управления.
  • Поломка замка зажигания, когда водитель не может завести машину.
  • Поломка коробки передач, аккумулятора, элементов трансмиссии.
  • Потеря или блокировка ключей внутри машины.
  • Блокировка или повреждения колес автомобиля.

Иногда обращаются клиенты, которые хотят перевезти купленное авто не на ходу из одного города в другой.

В свою очередь вы должны предложить своим клиентам следующий сервис:

  • Работу вашей компании 24/7.
  • Подача эвакуатора в самые краткие сроки.
  • Опытные водители, которые смогут аккуратно погрузить автомобиль на лафету.
  • Адекватные цены на услуги. Старайтесь озвучить общую цену на услуги, уточнив всю необходимую информацию заранее у клиента по телефону.

Как происходит сотрудничество?

Процесс предоставления услуги состоит из нескольких основных шагов.

  1. Клиент звонит диспетчеру и подает заявку на транспортировку автомобиля.
  2. Диспетчер уточняет всю необходимую информацию: номер телефона, адрес загрузки и место доставки, марку и модель автомобиля, государственный номер транспортного средства, причину вызова и повреждения, которые получило авто.
  3. Диспетчер отправляет на место загрузки эвакуатор.
  4. По прибытию на место, водитель эвакуатора спрашивает у заказчика документы: свидетельство о регистрации ТС или ПТС, а также паспорт или водительское удостоверение. Далее подписывается договор об оказании услуг.
  5. Осуществляется доставка и оплата заказа.
  6. Эвакуатор возвращается на место стоянки, или едет на следующий заказ.

Иногда на место вызова отправляют дополнительную технику, например, если речь идет о погрузке спецтехники, или же если транспортное средство нужно доставать с кювета.

Документы

Чтобы вести официальную деятельность, вам потребуется оформить пакет документов.

  • Открыть ИП.
  • Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это код — 49.41. Для Украины код – 49.41.
  • Водитель должен иметь права с категориями: B, C и медицинскую книжку.
  • Документы о регистрации транспортного средства.
  • Страховка на эвакуатор.

Также, вам нужно будет составить договор, который вы будете подписывать со своими клиентами. В данном документе указываются основные положения вашей работы, ответственность сторон, варианты урегулирования спорных ситуаций, данные о заказе, сумма оплаты и сроки выполнения работы. Шаблон данного документа лучше разработать вместе с опытным юристом, чтобы снизить риски вашего бизнеса на эвакуации автомобилей.

Финансовые вложения

Не игнорируйте и этап разработки бизнес плана сервиса услуг эвакуатора. Проведя расчеты вложений на старте, а также ежемесячных платежей, вы сможете составить сумму стартового капитала необходимого на несколько месяцев работы вашего бизнеса.

После этого, спрогнозировав уровень заработка вашей службы эвакуации, вы сможете оценить, стоит ли начинать свое дело в этой нише или нет.

Основная доля стартового капитала уйдет на покупку эвакуатора. Сумма во многом будет зависеть от марки авто, комплектации и новый ли будет эвакуатор или же б/у.

Давайте приведем несколько вариантов машин, подходящих для этого бизнеса и цены на них. В наших реалиях наиболее часто используют два вида эвакуаторов: с ломаной платформой и со сдвижной платформой. На рынке есть неплохой выбор данного вида транспорта со сдвижной платформой.

  • МАЗ-437043. Б/у автомобиль можно взять от $10000.
  • КамАЗ-4308. Цена б/у от $15000.
  • Isuzu-NQR-71. Новый стоит от $50000.
  • Hyundai HD 78. Новый от $38000.

Рекламные материалы (логотип, сайт) – от $400.

Оформление документов – $350, сюда же входит страховка на год.

Ежемесячные платежи:

  • Налоги – от $250.
  • Реклама – от $200.
  • Топливо и ремонт автомобиля – в зависимости от пробега и режима эксплуатации.
  • Мобильная связь – $10.

Общую сумму затрат вы сможете рассчитать указав все дополнительные статьи расходов, которые планируются в вашем бизнесе.

Сколько зарабатывают на эвакуаторе?

Оценивать уровень заработка на услугах эвакуации автомобилей мы будем исходя из тарифов, которые указаны на сайтах таких компаний.

Первый платеж – это погрузка транспортного средства.

  • Легковой автомобиль – $12,5 — $13
  • Джип или микроавтобус – $14,5 – $15.

Далее идет расчет на подачу и доставку согласно пробегу. Его рассчитывают исходя из показателей: $0,4 – $0,5 за 1 км пробега.

В среднем один вызов эвакуатора в крупном городе будет стоить: $45 – $55. Для небольших городов цены немного ниже: около $40 — $45.

За день одна машина способна осуществить 2 – 3 выезда. При полной загруженности 22 рабочих дня в месяц вы сможете заработать на эвакуаторе $1700 — $2000 «грязными», на деле еще вначале бизнеса вы не сможете обеспечить полную загрузку, и эта сумма составит около $1400 – $1600. Если вычесть все расходы, то «чистыми» останется $700 – $800.

Окупаемость вложений в новое авто произойдет через 2 – 3 года.

Риски бизнеса

Ну, куда же без рисков, как и в любом бизнесе, работа на эвакуаторе имеет ряд моментов, которые необходимо учитывать и стараться исключать их еще на этапе планирования своего дела.

  • Демпинг цен. Это частая проблема, аналогичная ситуация и в службах такси.
  • Невысокая рентабельность и длительный возврат инвестиций в новую технику.
  • Ложные вызовы и простой транспорта.
  • Сложность поиска адекватных и ответственных водителей.

Это основной список проблем, с которыми вам придется столкнуться.

Выводы. В конце, на вопрос: «Выгодно ли покупать эвакуатор для бизнеса?», можно ответить что да, но при соблюдении ряда правил. Вначале деятельности вы самостоятельно будете работать водителем и вовремя обслуживать транспортное средство, вы выделите бюджет на рекламу, и будете стараться обеспечивать высокий сервис обслуживания клиентов. Но запомните, конкуренция в этой нише высокая, и новичкам будет трудно конкурировать с крупными компаниями.

Как организовать свой бизнес на эвакуаторе: особенности

Выбирая, какой организовать бизнес, стоит придерживаться двух правил. Первое — сфера деятельности должна быть хорошо знакомой, чтобы не изучать новый проект с нуля. Второе — благоприятная ситуация на рынке данной услуги/товара (высокий спрос, низкая конкуренция).

В этом плане проект частного эвакуатора доступен всем, кто имеет достаточное количество средств и водительское удостоверение. А вопрос конкуренции можно решить за счет правильного маркетинга и высокого качества обслуживания. Данный рынок постоянно растет, поэтому найти свою нишу могут как большие, так и маленькие фирмы.

Ситуация на рынке

На рынке идет противостояние между частниками и муниципальными службами. В мегаполисах (лучший тому пример Москва) правят бал частные фирмы. Предприниматели лучше знают, как устроить свой бизнес и работать в условиях жесткой конкуренции. За счет рекламных акций, высокого качества услуг и правильной ценовой политики они заняли лидирующие позиции.

Зато муниципальные предприятия сохранили свое превосходство в регионах: за счет тесного сотрудничества с дорожной инспекцией и коммунальными службами. В большинстве рядовых ситуаций (заглох двигатель, пробито колесо) водители вызывают муниципалов, т.к. просто не знают о наличии альтернативного поставщика услуги.

Организация бизнеса

Есть несколько вариантов, как организовать свой бизнес на эвакуаторе. Первый — минимальный, включает в себя покупку или аренду специальной машины. Предприниматель должен иметь права категории В и С, чтобы работать управляющим и водителем одновременно. Это самый простой способ, как организовать бизнес с нуля с минимальным стартовым капиталом.

Второй — средний вариант, как организовать ИП на 3-5 эвакуаторов. Минимум одних из них должен быть рассчитан на транспортировку микроавтобусов. Желательно иметь хотя бы одну машину с краном. Учтите, что ее водитель должен иметь соответствующий допуск на работу и регулярно проходить плановый инструктаж по ТБ.

В этом случае есть два подхода, как организовать бизнес. Назначить старшего водителя, который будет ответственным за прием заказов и распределение по ним транспорта, а самому стать управляющим. Либо, при наличии прав с нужной категорией, совмещать функции старшего водителя и управляющего.

В первых двух вариантах можно организовать бизнес дома, для этого достаточно ноутбука и мобильного. Эвакуаторы водители могут оставлять на стоянках по месту проживания.

Третий — автопарк на 10 и более машин. Такая фирма требует серьезных инвестиций. Ведь помимо специального транспорта придется найти стоянку, ремонтный ангар и офисные помещения. В штат придется включить бухгалтера и диспетчера. Первые 6-10 месяцев нужно постоянно привлекать инвестиции для финансирования мощной рекламной компании. Только так фирма сможет примерно через год занять выгодные позиции на рынке и перейти на самоокупаемость.

Как найти клиентов

Перед тем, как организовать малый бизнес на эвакуаторах, стоит продумать маркетинговую стратегию. Поиск клиентов будет сильно упрощен при наличии связей в дорожной инспекции, но так везет единицам. Поэтому основную ставку нужно делать на рекламу.

Нанесите наружную рекламу на рабочие машины. Если есть личный транспорт, его тоже можно украсить. Регулярно проводите раздачу листовок на стоянках и оживленных перекрестках. Если позволяют средства, можно оплатить уличные баннеры.

Параллельно стоит продвигать свою фирму в интернете. Есть два пути, как организовать бизнес в интернете и привлечь к себе внимание клиентов. Во-первых, поместить рекламу на форумах, где собираются автовладельцы.

Такие сайты есть в каждом регионе. Они могут быть посвящены состоянию дорог, ремонту машин, какой-то конкретной автомобильной марке, местному клубу автолюбителей и т.д. Во-вторых, можно запустить и раскрутить собственный сайт. Чем больше будет вложено в продвижение сайта, тем ощутимее польза от его использования.

Хороший вариант: заключение партнерского соглашения с аналогичными компаниями. Например, несколько фирм на 1-3 машины создают общую базу клиентов и обмениваются заказами в зависимости от собственной загруженности.

Каждый, кто хочет организовать свой бизнес, может получить помощь на проекте Бизнес Молодость. Это может быть просто полезная информация, например, истории раскрутки разноплановых компаний. Или практическая помощь в виде курсов, на которых людей учат, как организовать собственное дело, найти инвесторов, бороться с конкурентами, повышать прибыль и не только.

Мой бизнес. Житель Барановичей рассказал о том, как занялся услугами по эвакуации автомобилей

Кирилл Казанцев, который семь лет оказывает услуги по эвакуации автомобилей, рассказал Intex-press, почему оставил высокооплачиваемую работу в салоне сотовой связи, сколько потратил на покупку первого эвакуатора и какого правила придерживается в работе.

До того как открыть собственное дело, я работал в Москве менеджером по продажам в одном из салонов мобильных телефонов. В то время такую работу с легкостью можно было найти и в Барановичах, но заработки в российской столице и в нашем городе отличались в разы. Там я зарабатывал около тысячи долларов в месяц, в то время как мои барановичские коллеги получали в несколько раз меньше.

На тот момент меня все устраивало: хорошая зарплата, перспектива карьерного роста в стабильно и динамично развивающейся компании. Но с юности меня почему-то сильно привлекала работа за рулем. К тому же, наверное, как и большинству людей, мне хотелось работать на себя. И даже не потому, что не нужно вставать по будильнику, бежать в офис и выполнять чьи-то указания. Хотелось, чтобы от меня лично зависело то, сколько я заработаю.

Фото: Евгений ТИХАНОВИЧ

Начало бизнесу положил телефонный звонок

Все круто изменил звонок моего друга из Барановичей. Я как раз собирался на работу, а он сообщил мне по телефону, что решил продать свой автомобиль-эвакуатор. Сам он захотел заняться другим бизнесом. Этот эвакуатор я и решил у него купить. Обошелся он мне в 12 тысяч долларов.

Мой друг не просто продал мне эвакуатор, он продал мне свой довольно неплохо поставленный на ноги бизнес: вместе с автомобилем я приобрел еще и наработанную за несколько лет базу клиентов. Мне оставалось не растерять этих клиентов и по возможности их приумножить.

На тот момент конкуренция в сфере услуг эвакуации в Барановичах была не такой серьезной, как сегодня: на этом рынке работало еще четыре человека. Но я не жалел денег на рекламу. Размещал объявления во всех существовавших тогда изданиях нашего города и в интернете, ходил по городу и расклеивал рекламные листовки на подъездах домов, напечатал визитки и раскладывал их везде, где только бывал. В первую очередь оставлял их в автосалонах, автосервисах, магазинах автозапчастей. Все это работает на меня до сих пор.

Что касается затрат, то арендовать гараж мне не нужно. Если случается поломка, с ремонтом справляюсь сам или при помощи друзей.

Фото: Евгений ТИХАНОВИЧ

Не наживаться на чужом горе

С самого начала я не завышал цены на свои услуги, не загибаю их и сейчас. Ведь я понимаю, что люди обращаются ко мне не по радостному событию: у них сломался автомобиль. И я всегда ставлю себя на место человека, с которым это произошло. В автомобилях я разбираюсь, поэтому реально представляю, какую сумму нужно будет потратить владельцу на ремонт машины. И когда подумаю, сколько всего на эти деньги он мог бы купить своим детям… Как можно с него требовать большую сумму еще и за эвакуацию?

Был еще случай, который также заставил меня не завышать цены. В самом начале моей работы на эвакуаторе мне пришлось забирать автомобиль после серьезной аварии. Там, на месте дорожно-транспортного происшествия, я случайно увидел тело погибшего – человек был без головы. Это настолько шокировало меня, что я дал себе слово: со своих клиентов не буду требовать много денег.

К счастью, вызовы на место серьезных аварий случаются достаточно редко. Тем не менее понятие «горе» я усвоил и понял, что оно для каждого свое. Кто-то потерянных близких в аварии оплакивает, кто-то подсчитывает, сколько потратит на ремонт искореженного авто. Так что в своей работе я придерживаюсь правила: не наживаться на чужом горе.

Фото: Евгений ТИХАНОВИЧ

Сегодня в этой сфере огромная конкуренция

Мой первый эвакуатор окупился спустя несколько лет. Примерно через три года я продал его и приобрел новый автомобиль.

Скажу откровенно: сегодня заработки в этой сфере сильно упали. Причина заключается в огромной конкуренции. Когда я только начинал, моих конкурентов можно было по пальцам пересчитать. Я оказывал услуги не только в Барановичах, но и в Ляховичах, и в других близлежащих городах и районах. Заработок в перерасчете на доллары иногда доходил до двух тысяч.

Сегодня, чтобы открыть свой бизнес в сфере оказания услуг по эвакуации транспортных средств, не требуется 12 тысяч долларов, как понадобилось когда-то мне. Сейчас более-менее сносный эвакуатор можно купить за три тысячи долларов. Открыл ИП – и работай. А когда конкурентов много, об особой выгоде говорить не приходится: жить есть за что – уже хорошо.

Тем не менее я продолжаю работать. Все дело в том, что я получаю огромное удовольствие от того, чем занимаюсь – я помогаю людям, пусть и за их деньги. Так что особых планов на будущее в этом бизнесе я пока не строю. Время покажет.

Фото: Евгений ТИХАНОВИЧ

Как организовать свой бизнес на эвакуаторе. — Реальный Брест

Выбирая, какой организовать бизнес, стоит придерживаться двух правил. Первое — сфера деятельности должна быть хорошо знакомой, чтобы не изучать новый проект с нуля. Второе — благоприятная ситуация на рынке данной услуги/товара (высокий спрос, низкая конкуренция).

какое открыть дело прибыльное

В этом плане проект частного эвакуатора доступен всем, кто имеет достаточное количество средств и водительское удостоверение. А вопрос конкуренции можно решить за счет правильного маркетинга и высокого качества обслуживания. Данный рынок постоянно растет, поэтому найти свою нишу могут как большие, так и маленькие фирмы.

как написать бизнес план

СИТУАЦИЯ НА РЫНКЕ

На рынке идет противостояние между частниками и муниципальными службами. В мегаполисах (лучший тому пример Москва) правят бал частные фирмы. Предприниматели лучше знают, как устроить свой бизнес и работать в условиях жесткой конкуренции. За счет рекламных акций, высокого качества услуг и правильной ценовой политики они заняли лидирующие позиции.

бизнес план проведения мероприятия

Зато муниципальные предприятия сохранили свое превосходство в регионах: за счет тесного сотрудничества с дорожной инспекцией и коммунальными службами. В большинстве рядовых ситуаций (заглох двигатель, пробито колесо) водители вызывают муниципалов, т.к. просто не знают о наличии альтернативного поставщика услуги.

ОРГАНИЗАЦИЯ БИЗНЕСА

Есть несколько вариантов, как организовать свой бизнес на эвакуаторе. Первый — минимальный, включает в себя покупку или аренду специальной машины. Предприниматель должен иметь права категории В и С, чтобы работать управляющим и водителем одновременно. Это самый простой способ, как организовать бизнес с нуля с минимальным стартовым капиталом.

Второй — средний вариант, как организовать ИП на 3-5 эвакуаторов. Минимум одних из них должен быть рассчитан на транспортировку микроавтобусов. Желательно иметь хотя бы одну машину с краном. Учтите, что ее водитель должен иметь соответствующий допуск на работу и регулярно проходить плановый инструктаж по ТБ.

В этом случае есть два подхода, как организовать бизнес. Назначить старшего водителя, который будет ответственным за прием заказов и распределение по ним транспорта, а самому стать управляющим. Либо, при наличии прав с нужной категорией, совмещать функции старшего водителя и управляющего.

В первых двух вариантах можно организовать бизнес дома, для этого достаточно ноутбука и мобильного. Эвакуаторы водители могут оставлять на стоянках по месту проживания.

Третий — автопарк на 10 и более машин. Такая фирма требует серьезных инвестиций. Ведь помимо специального транспорта придется найти стоянку, ремонтный ангар и офисные помещения. В штат придется включить бухгалтера и диспетчера. Первые 6-10 месяцев нужно постоянно привлекать инвестиции для финансирования мощной рекламной компании. Только так фирма сможет примерно через год занять выгодные позиции на рынке и перейти на самоокупаемость.

КАК НАЙТИ КЛИЕНТОВ

Перед тем, как организовать малый бизнес на эвакуаторах, стоит продумать маркетинговую стратегию. Поиск клиентов будет сильно упрощен при наличии связей в дорожной инспекции, но так везет единицам. Поэтому основную ставку нужно делать на рекламу.

Нанесите наружную рекламу на рабочие машины. Если есть личный транспорт, его тоже можно украсить. Регулярно проводите раздачу листовок на стоянках и оживленных перекрестках. Если позволяют средства, можно оплатить уличные баннеры.

Параллельно стоит продвигать свою фирму в интернете. Есть два пути, как организовать бизнес в интернете и привлечь к себе внимание клиентов. Во-первых, поместить рекламу на форумах, где собираются автовладельцы.

Такие сайты есть в каждом регионе. Они могут быть посвящены состоянию дорог, ремонту машин, какой-то конкретной автомобильной марке, местному клубу автолюбителей и т.д. Во-вторых, можно запустить и раскрутить собственный сайт. Чем больше будет вложено в продвижение сайта, тем ощутимее польза от его использования.

Хороший вариант: заключение партнерского соглашения с аналогичными компаниями. Например, несколько фирм на 1-3 машины создают общую базу клиентов и обмениваются заказами в зависимости от собственной загруженности.

Каждый, кто хочет организовать свой бизнес, может получить помощь на проекте Бизнес Молодость. Это может быть просто полезная информация, например, истории раскрутки разноплановых компаний. Или практическая помощь в виде курсов, на которых людей учат, как организовать собственное дело, найти инвесторов, бороться с конкурентами, повышать прибыль и не только.

Рассмотрим эвакуатор как бизнес. Бизнес-план службы эвакуации

 14.04.2015

Сегодня, учитывая неуклонный рост количества автотранспорта на дорогах, целесообразно открыть и организовать бизнес по оказанию услуг эвакуатора. При аварии, поломке, парковке в неположенных местах никак не обойтись без эвакуации. Спрос на рынке данных услуг только возрастает, независимо от выбранного бизнес проекта.

Возможно сотрудничество и заключение договоров с государственными структурами. Альтернативным же решением будет создание своей частной фирмы, которая будет решать проблемы автовладельцев при всевозможных неприятностях на дорогах. В любом случае, при правильной организации, ведение бизнеса по эвакуации автомобилей, гарантировано будет приносить вам стабильный доход.

С чего начать?

Можно заключать договора с муниципальными предприятиями, которые предоставляют подобные услуги по оказанию техпомощи и транспортировки. Возможно также тесное сотрудничество с дорожной инспекцией. В таком случае в функции эвакуатора будет входить принудительная эвакуация автомобилей в Приморском районе с неположенных для парковки мест или вывоз транспорта в аварийном состоянии.

Правда ведение такого бизнеса вряд ли обеспечит вам популярность среди автовладельцев. Но такой выбор деятельности вполне приемлем и оправдан для начального заработка с целью дальнейшего развития своего дела.

При создании любого бизнеса, чтобы устоять в условиях конкуренции, важна разработка маркетинговой стратегии. Следует изучить рынок подобных услуг. Идеально, когда бизнес по эвакуации приносит владельцу прибыль и в то же время предоставленные услуги будут вполне доступны потенциальным клиентам.

Для привлечения новых заказчиков и их удержания следует:

  • предоставлять всевозможные акции;
  • интересные предложения;
  • бонусы и скидки.

Важную роль играет реклама вашей компании

Её осуществить можно различными способами:

  • рекламные щиты;
  • регулярное распространение листовок;
  • интернет;
  • наружное оформление своих рабочих машин;
  • контактный телефон, который легко запомнить.

Нужно учитывать психологию человека, который попадает в нестандартную ситуацию, когда очень трудно сосредоточиться. В этом состоянии важно получить оперативную и квалифицированную помощь.

Поэтому и к подбору штата также нужно уделять особое внимание. В любое время суток сотрудники должны отреагировать на вызов клиента, оценить всю ситуацию и сделать всё возможное для решения проблемы.

Принимайте в расчет все возможные расходы:

  • оплата труда обслуживающему персоналу;
  • содержание эвакуатора и его заправку;
  • оплата стоянки и ремонтного ангара;
  • уплата налогов.

Главное же, нужно сделать правильный выбор при покупке самого эвакуатора, который был бы удобный и выгодный для оказания услуг в городских условиях, перед покупкой обязательно читайте отзывы.

Исходя из статистических данных последнего года, наиболее популярным является продукт корейского автопрома. Так, эвакуатор Hyundai в Петергофе, при сравнительно невысокой стоимости, обладает довольно высокими качественными показателями.

Смотрите далее:

Бизнес на эвакуаторах: плюсы и подводные камни

В последнее десятилетие число автовладельцев резко возросло. Это связано и с уровнем дохода большинства россиян, позволяющим приобретать свой транспорт, и с ежегодно растущим числом женщин за рулем. Довольно обыденна ситуация, когда в семье две или три машины: каждый член семьи может быть мобилен и независим в передвижении по городу. При этом машины по-прежнему ломаются на дорогах, а значит, услуги эвакуаторов становятся все более востребованы.

Поэтому, решив вызвонить эвакуатор, придется столкнуться с огромным числом предложений разных компаний. Как сделать выбор, если предлагаемые условия по срокам и ценам мало отличаются? Предпочтительнее выбрать более крупную компанию: логистика налажена лучше и вероятность наличия свободного эвакуатора выше.Но интересно взглянуть на ситуацию с точки зрения владельцев данного бизнеса или тех, кто только планирует его открывать. Как стать именно той фирмой, в которую обратится человек при поломке авто на дороге? Есть несколько факторов, влияющих на успех.

Первый фактор: специализация на нескольких целевых сегментах

Главным моментом, неочевидным для большинства начинающих работать в этом бизнесе, является то, что в числе клиентов могут и должны быть не только люди, попавшие в сложную ситуацию на дороге и судорожно пытающиеся вызвать эвакуатор. Нужно искать заказчиков среди других групп: это могут быть строительные фирмы, нуждающиеся в перевозке спецтехники, или желающие перевезти бытовку.

Почему нельзя сконцентрироваться только на частных заказах? Дело в очень высокой конкуренции, при которой с экономической точки зрения неразумно позволять технике простаивать. К тому же важно всегда иметь в арсенале достаточное количество единиц техники, чтобы не пришлось отказывать потенциальным клиентам и терять заказы. Это довольно сложная задача: сэкономить на покупке нескольких дополнительных эвакуаторов, максимально задействовав имеющиеся, или же приобрести дополнительную технику, которая не всегда будет использоваться, но пригодится в случае большого числа заказов? Успех будет на стороне той фирмы, которая сможет решить эту задачу с наименьшими потерями.

Второй фактор: расширение спектра услуг

Если компания желает быть успешной на рассматриваемом рынке, ей стоит задуматься о предложении дополнительного сервиса своим клиентам. К примеру, услуг по мелкому ремонту или экспресс-диагностике автомобиля. Такой сервис особенно актуален для женщин: им проще попросить о помощи в замене проколотого колеса, чем сделать это самостоятельно или ждать приезда родственников. Также можно продавать клиентам самые ходовые запчасти на месте: заказчик обрадуется сэкономленному времени, а фирма получит дополнительную прибыль.

Третий фактор: рекламное продвижение

Для понимания, какие виды рекламы будут более эффективны, достаточно представить себя на месте среднестатистического гражданина, желающего найти эвакуатор. В наш век интернета первое, что сделает попавший в неприятную ситуацию на дороге, будет обращение к поисковику. Поэтому разумным будет рассмотреть продвижение с помощью контекстной рекламы: она обеспечит появление сайта на первых позициях поисковой выдачи в рекламе. Плюс этого способа в том, что он обеспечивает очень быстрый результат: создание правильного рекламного обращения, его оплата и появление в результатах выдачи займут лишь несколько часов. Можно пойти и более сложным путем продвижения и раскрутки сайта: это потребует гораздо больше времени и вложений на первоначальном этапе, но позволит сэкономить на рекламе в долгосрочной перспективе.

Информация с сайта Независимого информационного агентства «Хакасия»

Как начать бизнес по производству эвакуаторов (и сразу приступить к делу)

Вы решили — вы хотите начать бизнес по производству эвакуаторов. Вы собираетесь выйти на улицу и создать свой собственный бизнес. Поздравляю! В том, чтобы быть самим себе начальником, определенно есть свобода, и знать, что вы что-то построили, очень приятно. Теперь буксировка не для слабонервных. Это тяжелая работа, и работа идет дождь или солнце, днем ​​или ночью. Но вы получаете удовлетворение от осознания того, что честно поработали день и действительно помогли людям. Итак, при всём этом — вы собираетесь создать свой собственный бизнес. У нас есть несколько советов, как начать бизнес по эвакуации.

Как начать бизнес по эвакуации, шаг за шагом:

1. Подумайте, какой бизнес вы хотите начать.

Есть много способов заработать на жизнь буксировкой. Вы можете буксировать автомобили с ограниченными возможностями. Вы можете оказать помощь на дороге. Вы можете буксировать для правоохранительных органов, и вы можете буксировать арестованные автомобили. Можно буксировать за город или в мотоклуб.Можно буксировать в автомастерскую. Итак, найдите время, чтобы подумать, какой работой вы хотите заниматься и кто ваш идеальный клиент. И вы также должны учитывать, будете ли вы заключать какие-либо контракты, и если да, то от кого.

И затем вы должны подумать о расходах, которые связаны с началом вашего бизнеса. Каковы будут первоначальные затраты? Какие еще расходы придется учитывать — например, лицензии и разрешения? Какой эвакуатор вам понадобится для работы, которую вы хотите сделать? (Разные грузовики могут выполнять разные работы. ) Сколько будет стоить эвакуатор? И, конечно, во сколько обойдется страховка вашего эвакуатора? А как вы будете оценивать услуги буксировки?

Не все предприятия созданы равными, и это касается вашей буксирной компании. Сотрудничайте с профессионалами, которые знают вашу отрасль — например, с дилерами по продаже грузовиков, финансирующими компаниями, бухгалтерскими фирмами, страховым агентством и даже с автомастерской, если у вас ее нет. Объединитесь с людьми, которые знают, что ваш бизнес — умный бизнес. Они могут дать совет, который поможет вам сократить расходы.

2. Убедитесь, что ваш бизнес является официальным.

Вы должны пройти процесс превращения своего бизнеса в юридическое лицо, когда начинаете заниматься эвакуатором. Когда вы делаете это, вы делаете все официально и перекладываете ответственность с себя как на личность на сам бизнес.

По сути, мы говорим следующее: не действуйте под своим именем. На это есть несколько причин. Во-первых, он обеспечивает вам уровень финансовой защиты, если по какой-либо причине страховка не выплачивает претензию. Во-вторых, это хороший маркетинг. Людям нравится вести дела с компаниями. Наличие юридического лица заставляет вас казаться более профессиональным.

3. Приведите свои налоги в порядок.

Да, вы не можете избежать налогов.

Вы должны быть готовы к надлежащим налогам, прежде чем начать бизнес по эвакуации и отправиться в путь. Убедитесь, что вы собрали всю свою налоговую информацию. Возможно, вы захотите сотрудничать с бухгалтерской фирмой. Таким образом, вы случайно не оставите на столе с трудом заработанные деньги или не поймете сложные правила.

4. Откройте счет в банке и займитесь бухгалтерским учетом.

Было бы неплохо открыть отдельный банковский счет для своего бизнеса, чтобы вы могли держать свои финансы в порядке. Открыв текущий счет, когда вы начинаете свой бизнес по эвакуации, вы отделите финансы своего бизнеса от личных.

Вам также придется организовать бухгалтерский учет. Это поможет вам, когда вам придется ежегодно подавать налоговую декларацию, потому что все будет легко найти и понять.

5. Проверьте требования к буксировке в этом районе.

Вы также должны проверить, какие требования вы предъявляете, чтобы начать свой конкретный вид буксирного бизнеса в рассматриваемой области. Город, округ и штат будут определяющими факторами в требованиях, которые вы должны выполнить для своего бизнеса. Это определенно то, что нужно изучить и изучить, чтобы у вас не возникло никаких проблем в будущем.

Совет для профессионалов : Убедитесь, что название вашей компании совпадает с названием на ваших грузовиках, страховкой и номером DOT (если вы его получаете).Все имена должны совпадать.

6. Получите страховку эвакуатора, когда начнете свой бизнес по эвакуации.

Страхование — это сложная часть вашего бизнеса, и это вторая по стоимости часть после вашего оборудования. Очень важно работать с правильной страховой компанией, которая знает, что вам нужно. Вам могут не понадобиться все различные виды страхования, если вы не выполняете различные буксировки (вахтовые, придорожные, частные и т. Д.).

Существует много различных видов страхования для предприятий, занимающихся эвакуатором, и есть много рисков, которые вы нужно защитить себя от.Взгляните на этот обзор пяти распространенных покрытий для эвакуаторов:

  • Автоответственность: Если вы виноваты в ДТП, покрытие вашей автомобильной ответственности может помочь вам покрыть ваши судебные расходы и ваши юридические обязательства перед другим лицом. Водитель.
    • Ответственность за телесные повреждения может помочь оплатить медицинские счета другого водителя.
    • Ответственность за материальный ущерб может помочь вам покрыть расходы на ремонт или замену автомобиля другого водителя (или другого имущества, которое вы повредили в результате аварии.)
  • Страхование от физического ущерба: Страхование от физического ущерба может помочь вам как можно скорее вернуть эвакуатор на дорогу, если он каким-либо образом будет поврежден.
    • Страхование на случай столкновения может помочь оплатить ремонт или замену грузовика, если вы попали в аварию или иным образом столкнулись с чем-то.
    • Комплексное покрытие может помочь оплатить ремонт или замену вашего эвакуатора, если он поврежден чем-то иным, кроме столкновения, например огнем, вандализмом, столкновением с животными или падающими объектами (т.е. деревья.) Он также может защитить вас, если ваш грузовик будет украден.
  • Страхование при повешенной трубке: Страхование при повешенной трубке может помочь защитить вас в финансовом отношении, покрывая автомобиль клиента, пока он подсоединен к вашему эвакуатору. Он покрывает такие потери, как столкновение.
  • Страхование Garagekeepers: Если вы когда-либо заботились, опекали или контролировали автомобили ваших клиентов, страхование Garagekeepers может помочь защитить вас, если эти автомобили будут повреждены в результате пожара, вандализма, урагана и т. Д.пока они на твоей заботе.
  • Ответственность гаража: Это защищает вас, покрывая вашу ответственность, если услуги, предоставляемые вашим предприятием, или его повседневная работа вызывают у кого-то телесные повреждения или материальный ущерб.

* Если у вас будет несколько сотрудников, вы можете рассмотреть вопрос о компенсации работникам, которые будут покрывать их медицинские счета и часть их потерянной заработной платы, если они будут травмированы на работе. Поговорите с одним из наших агентов о компромиссном риске ваших работников.

Ищете страховку для эвакуатора для вашего нового бизнеса? Мы будем рады помочь с этим, ответив на любые ваши вопросы.У нас есть целая команда экспертов по страхованию эвакуаторов, поэтому мы понимаем риски, с которыми вы сталкиваетесь, и страховые покрытия, необходимые для защиты вашего бизнеса. Свяжитесь с нами, заполнив форму предложения или позвонив нам.

7. Продвигайте свой бизнес с помощью маркетинга.

Конечно, ваш бизнес по производству эвакуаторов не может процветать, если у него нет клиентов. Вы должны сказать, что вы лучший из лучших — иными словами, посвятите себя маркетингу своего бизнеса по эвакуации. Единственный способ узнать, что вы рядом, — это увидеть вас более чем в одном месте.Рекламируйте! Изучите лучшие места и методы наиболее рентабельного продвижения вашего бизнеса. Чем лучше вы рекламируете, тем больше у вас вакансий.

Чтобы привлечь внимание к своей компании и расширить бизнес, запустите веб-сайт. Используйте социальные сети, чтобы обеспечить присутствие в Интернете. Есть очень много людей, которым нужен бизнес по производству эвакуаторов. Помогите им найти вас, составив маркетинговый план.

Итак, надеюсь, это дает вам представление о том, как начать бизнес по эвакуации.Он принимает некоторые определения и некоторые тяжелую работу, но это будет стоит. И самое приятное то, что вам не нужно проходить через это в одиночку — наши агенты по страхованию эвакуаторов готовы ответить на любые ваши вопросы о начале вашего бизнеса и о страховании эвакуатора. Мы даже можем помочь вам сэкономить на страховке эвакуатора. Вы можете связаться с нами, заполнив онлайн-форму запроса или позвонив нам сегодня.

Источник:

https://www.thebalancesmb.com/starting-a-small-business-4161641

https: // thetowacademy.com / how-to-start-a-towing-company /

Сколько стоит буксировка автомобиля, если я позвоню в компанию по эвакуации?

Вызов компании-эвакуатора для перевозки вашего автомобиля, вероятно, не то, что вы планировали сделать, и, возможно, это не то, что вам особенно приятно. Ваш первый вопрос может заключаться в том, сколько будет стоить ремонт вашей машины — она ​​издает очень зловещий щелкающий звук. Второй может быть: «Сколько стоит буксировка?» Каждая операция буксировки отличается, и может быть трудно определить точную цену до буксировки.Вы можете представить себе знаки тройного доллара.

Если ваш полис автострахования включает помощь на дороге, буксировка может быть БЕСПЛАТНОЙ! Вот почему, как правило, наши специалисты всегда рекомендуют помощь на дороге при составлении расценок на автострахование. Мы знаем, что включение этого типа покрытия в ваш полис может в конечном итоге сэкономить вам время и деньги в сложной ситуации. Однако, если вы еще не делали покупки у нас, вот вам представление о средней стоимости буксировки, стоимости буксировки автомобиля за милю и почему стоимость буксировки такая, какая есть.

Сколько стоит буксировка вашего автомобиля?

Стоимость буксировки автомобиля зависит от того, как далеко вы хотите, чтобы автомобиль заехал, но средняя стоимость буксировки обычно составляет около 109 долларов. Стоимость буксировки может зависеть от вашего местоположения и типа автомобиля, поэтому в более широком смысле буксировка вашего автомобиля может стоить от 75 до 125 долларов.

Согласно Cost Helper, следующие стандартные цены в зависимости от расстояния:

  • 5 миль или меньше: 35 — 125 долларов
  • 40 миль: 125 — 275 долларов

Однако стоимость буксировки может возрасти, если вы нужна буксировка машины ночью, в выходные или в отпуск.То же самое верно и для труднопроходимой местности, например, если вы находитесь в горах по узким извилистым дорогам. Если автомобиль застрял в канаве или в грязи, стоимость может составить от 50 до 250 долларов в час из-за необходимости в лебедке (согласно Cost Helper).

Также имейте в виду, что стандартная машина my-car -исправная буксировка стоит дешевле, чем буксировка машины из-за аварии. Буксировка автомобиля с места аварии обычно обходится дороже. (Хотя в любом случае важно, чтобы у буксировочного предприятия было много страховок для эвакуатора на случай, если с вашим автомобилем что-то случится.)

Как работает расчет стоимости буксировки?

Большинство компаний, занимающихся эвакуацией грузовиков, взимают плату за подключение или базовую плату, а затем взимают дополнительную плату за милю. Cost Helper сообщает, что плата за подключение может варьироваться от 35 до 100 долларов, а плата за милю может составлять от 2,50 до 5 долларов. (Тем не менее, некоторые буксирные компании включают первые пять-семь миль в свои сборы baes, поэтому обязательно спросите, так ли это, когда вы рассматриваете цены.)


Сэкономьте на страховании автомобиля, получив быстрый автомобиль страховая цитата сегодня.


Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что ваше муниципальное правительство или правительство штата, возможно, установили ограничение на то, сколько буксирная компания может взимать плату за буксировку. Поэтому, если вы считаете, что предлагаемые вам цены возмутительны, обязательно проверьте это.

Покрывает ли моя страховая компания расходы на помощь на дороге или буксировку?

Это зависит от вашей страховой компании. Большинство страховых компаний предлагают помощь на дороге в качестве дополнительного покрытия (оно не входит в минимальные лимиты автострахования.) Это означает, что

towtrucbusiness — Home


Собственная служба эвакуации автомобилей может быть невероятно прибыльным бизнесом. Владельцы бизнеса, управляющие организациями по буксировке автомобилей, обычно получают надежную прибыль. Владелец компании, занимающейся эвакуатором, мог начать свою деятельность с одним грузовиком, организационным планом, разрешением компании и страховкой. Спрос на буксирные машины есть постоянно.Это приводит к устойчивой, фактически свидетельствующей о рецессии, организации для нескольких предпринимателей. В любой день недели существует множество транспортных средств, которые необходимо тянуть по разным причинам. Причины могут быть следующими:

Автомобили возвращены во владение.

Машины могут быть брошены.

Машины не припаркованы на стоянке.

Транспортные средства парализованы из-за происшествий.

Автомобили часто выходят из строя из-за механических неисправностей.

Автомобили могли незаконно припарковаться из-за нарушения законов об уборке дорог.

Автомобили могли управляться водителями, задержанными по разным причинам.

Если вы начнете свой бизнес по производству автомобилей-эвакуаторов с одним грузовиком, вам не удастся быстро справиться с задачей. С помощью одного транспортного средства вы можете управлять своими ценами, а также определять, соответствует ли ваш фактический интернет-доход прогнозируемому доходу на основе вашего бизнес-плана. Это дополнительно дает вам возможность проанализировать слабые места в вашей компании, если таковые имеются.

При создании компании, занимающейся решением для буксировки транспортных средств, вам необходимо установить часы работы. Если вы готовитесь к заключению соглашений с местными правительственными компаниями и компаниями штата, вам может потребоваться круглосуточное решение. Государственные учреждения наряду с несколькими службами требуют круглосуточной буксировки, так как автомобили должны буксироваться круглосуточно каждый день.

Вы можете эффективно выполнять 24-часовую процедуру с помощью одного грузовика.Вам обязательно понадобятся два автомобилиста. Таким образом, часы можно разделить на две смены по 12 часов для каждой. Каждый человек может звонить по телефону в течение двенадцати часов каждый день.

Вам нужно продвигать свою компанию, поэтому вам нужен маркетинговый продукт. Это должно состоять как минимум из визитных карточек. Вам необходимо связаться с компаниями, которым требуются решения для перевозки грузов. Сюда должны входить автосервисные компании и другие предприятия, которым требуются решения с привлечением государственных органов.

По мере того, как ваша компания становится более успешной, вы должны искать способы увеличения своего дохода. Это именно то, что предпочитают делать многие владельцы крошечных предприятий с ограниченным финансированием.

Прежде чем приобретать дополнительный грузовик, вы должны были понять, что дохода от бизнеса достаточно для покупки дополнительных инструментов, а также дополнительного грузовика, необходимого для эффективного выполнения работы. Увеличиваются расходы на страховое покрытие.Необходимо учитывать все дополнительные расходы. Попытки построить свой бизнес медленно — зачастую лучший путь к успеху.

Владение собственным бизнесом по производству эвакуаторов автомобилей может быть невероятно выгодной компанией. Владельцы организаций, занимающихся эвакуацией автомобилей, могут начать свою процедуру с одного транспортного средства, стратегии организации, сертификата компании, а также страхового полиса. Если вы начнете свою автомобильную компанию по эвакуации с одним грузовиком, вы не успеете превысить вашу голову.Федеральным правительственным компаниям, а также многочисленным организациям требуется круглосуточная буксировка, так как автомобили необходимо буксировать круглосуточно.

Перед покупкой еще одного транспортного средства вы должны убедиться, что дохода от обслуживания достаточно для приобретения дополнительного транспортного средства, а также дополнительного оборудования, необходимого для эффективного выполнения работы. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.

Как начать буксирный бизнес

Как начать и вести буксирный бизнес

Подходит ли вам буксирный бизнес?

Уолли Касс Владелец / оператор и инструктор буксировщика

Запуск и управление бизнесом по производству эвакуаторов может быть реальной проблемой, но владение собственным бизнесом по эвакуации также может быть очень полезным.В конце концов, вы сами себе хозяин, и вам не на кого отвечать, кроме как поддерживать учетные записи своевременными и вежливыми ответами водителю, попавшему в беду. Вы также можете делать все, что захотите, в перерывах между звонками, если вы не находитесь далеко от своих счетов для буксировки.

Есть также некоторые отрицательные аспекты в ведении собственного бизнеса по производству эвакуаторов, которые я объясню позже, а пока я собираюсь развеять некоторые мифы о том, что открытие собственного бизнеса по эвакуации дорого.

Я прочитал несколько статей по буксировке, и в большинстве из них говорится, что вам нужна крупная сумма капитала, чтобы начать бизнес по буксировке, но я живое доказательство того, что это не так. Все зависит от того, какой бизнес по производству эвакуаторов вы планируете открыть.

Если вы планируете наложить арест или изъятие, то да, вам понадобится гораздо больше капитала. Затраты, связанные с содержанием буксирного двора, больше, чем большинство людей может нести при запуске бизнеса по эвакуации, однако есть более экономичный способ начать бизнес с эвакуатором, который не будет стоить вам руки и ноги. началось.

Попробуйте начать как независимый оператор эвакуатора, буксирующий исключительно для автоклубов, розничных клиентов и местных автомастерских. Вы можете работать прямо из дома, что также имеет свои преимущества в налоговое время. Знаете ли вы, что вы можете списать часть ипотечного кредита как домашний офис? Вы также избежите всех других расходов, таких как аренда или покупка недвижимости.

Я начал свой бизнес по продаже эвакуаторов при минимальных средствах еще в 1995 году.Возможно, это не было гламурно, начиная с Ford F-150 и бывшего в употреблении прицепа для тентованных автомобилей, но с очень небольшими инвестициями я начал заниматься эвакуаторским бизнесом. Мой сайт по буксировке для справки — TowingTransport.com. У меня уже был грузовик, и стоимость прицепа для подержанной машины была минимальной. Кто хочет взять в кредит на дорогое буксирное оборудование? Я точно не знал.

Не гламурно, но сработало.


У буксирного прицепа были только оси 3500 фунтов, которые также наклонялись вместе с платформой, и это определенно нуждалось в улучшении. Задний мост взял на себя весь вес. Не очень удачный дизайн тентованного прицепа, и давайте посмотрим правде в глаза, он выглядел как дерьмо! Однако это позволило мне открыть свою буксирную компанию ».

Из соображений экономии я также решил буксировать только в легком классе все автомобили, мотоциклы и пикапы до одной тонны (без одной тонны).Класс в одну тонну — это начало среднего класса.

Я водил все виды эвакуаторов, и мой предшествующий многолетний опыт подсказал мне, что прицеп для автомобилей с гидравлическим опрокидыванием был единственным способом начать свой бизнес по производству эвакуаторов. Я знал, что автомобильные прицепы с гидравлическим наклоном имеют огромное преимущество перед обычными бортовыми и колесными эвакуаторами, когда дело доходит до буксировки без повреждений из-за низкого угла погрузки автомобильного прицепа. Кроме того, это была установка типа пятого колеса с гусиной шеей, я мог поднять прицеп с ножом, попадая в места, в которые обычные бортовые эвакуаторы не могли попасть.

Преимущества начала бизнеса по производству эвакуаторов с прицепом-тягачом с гидравлическим опрокидыванием:

  • Низкий угол наклона нагрузки для буксировки без повреждений. Буксируйте экзотические автомобили и лоу-райдеры.
  • Вам не нужно беспокоиться о трансмиссии (например, трансмиссии) буксируемого автомобиля. «В отличие от обычного эвакуатора, где вам, возможно, придется вынимать колеса тележки и помещать их под ведущую ось, что является трудоемким процессом.«
  • Буксировка мотоциклов проста и не требует дополнительного оборудования.
  • Мне не нужно перебирать грузовые весы, потому что мой вес меньше 16000.
  • Я могу попасть в некоторые действительно труднодоступные места, в отличие от обычного бортового эвакуатора.
  • Страховка дешевле.
  • Я могу отсоединить прицеп и по-прежнему использовать грузовик для обслуживания или личного пользования.
  • На эвакуаторе комфортнее ездить (более мягкая подвеска).
  • Дешевле купить или построить (у меня есть планы на прицепы).

После того, как мой бизнес по производству эвакуаторов был основан и у меня появился стабильный доход, я решил, что пришло время для нового буксирного оборудования, и, честно говоря, никто не производил оборудование, которое я хотел бы использовать для своего буксирного бизнеса, и я не мог Я не нашел подходящих планов прицепов, поэтому решил построить свои собственные буксирные прицепы.

Это новый улучшенный трейлер.

Цель заключалась в том, чтобы построить прицеп с минимально возможным углом погрузки и при этом иметь достаточно низкую высоту крыльев, чтобы все двери автомобиля могли выходить из крыльев при открытии дверей. Результат был таким: высота платформы трейлера составляет всего 17,5 дюймов над землей, и требуется, чтобы платформа наклонялась только на полтора фута, чтобы удариться о землю. Я был очень доволен низким углом погрузки прицепа и открыванием дверцы транспортного средства при загрузке легко очищало крылья прицепа.

Стоимость строительства этого трейлера составила около 10 000 долларов США. Я легко оправдал использование кредитной карты для покупки материалов, так как это была покупка, приносящая доход, и долг мог быть выплачен всего за пару месяцев, поэтому проценты были минимальными. Я использовал только лучшие материалы, которые мог найти. Я использовал двойные оси Torflex 7000 фунтов со встроенной подвеской, которая не требовала дополнительных деталей подвески, таких как листовые рессоры и подвески.Таким образом, расходы на обслуживание были уменьшены. Я также использовал стальной настил с алмазной пластиной, который не только хорошо выглядел, но и машины с отсутствующим колесом или двумя могли легче соскальзывать. Если вы решите использовать прицеп с деревянным настилом, транспортное средство без колеса будет только врезаться в древесину и не соскользнет. Даже подъем транспортного средства на трейлер с деревянным настилом может стать проблемой.

Если вы ищете обычный эвакуатор по цене около 10 000 долларов, скорее всего, это утиль и более старая модель.Поэтому я был счастлив вложить 10 000 долларов в новое буксировочное оборудование, построенное так, как я хотел. Прицеп прошел испытание временем, прослужил более 13 лет и работает до сих пор! Прицеп многократно окупил себя. Зарегистрируйтесь ниже, чтобы получить планы трейлеров!



Если вы решите построить свой собственный прицеп, вы также будете очень довольны внешним видом и характеристиками этого буксирного прицепа.После проверки на предмет первой регистрации офицер государственного патруля сказал мне, что это был самый красивый буксирный прицеп, который он когда-либо видел, и сразу же дал название прицепу. Вот это да! Я знал, что сделал что-то правильно! Если вы хотите приобрести планы прицепа для создания этого прицепа, зарегистрируйтесь и получите мгновенный доступ к планам прицепа.

Теперь о минусах владения эвакуатором.

Это самая страшная проблема! Отгулов практически не будет, особенно во время запуска.В конце концов, вы не можете позволить себе потерять свои счета. Первые два года я оставался на связи 24/7. Я не брал отпуск, потому что у меня еще не было сотрудников. Когда я начал нанимать помощников, это стало облегчением, но вместе с тем возникли и другие проблемы. Как новый работодатель я предположил, что водитель знает свою роль, и с моим первым сотрудником все было хорошо, но у второго был немного другой стиль. Он брал с собой друзей или семью на прогулки или вытаскивал пни со своего заднего двора с помощью буксировочного оборудования.У вас должна быть письменная политика для сотрудников, и они должны ее подписать. В конце концов я отказался от найма сотрудников в основном из-за расходов и бухгалтерского учета. От имени сотрудника я должен был оплачивать расходы на рабочую силу и промышленность, пособие по безработице, медицинское обслуживание и социальное обеспечение. Это нужно было делать при каждой расчете заработной платы, независимо от того, есть у вас один сотрудник или сотня. Это действительно было проблемой, по крайней мере, для меня. Может быть, вы решите сделать это сами, или вы можете нанять делового партнера, а может быть, вы решите нанять бухгалтера?

На самом деле я только начал рассказывать об основах создания бизнеса по производству эвакуаторов и о том, как вы можете начать свой собственный бизнес по производству эвакуаторов.Я разработал обучающий онлайн-сайт, на котором подробно рассказывается о буксировочном бизнесе.


Информация, которую вы найдете в Личном кабинете

Есть видео, объясняющие, как буксировать автомобили в легком классе, разблокировать автомобили, поднимать лебедку, восстанавливать и показывать надлежащее буксировочное оборудование. Я обсуждаю различные типы эвакуаторов, такие как буксирный тягач с колесной опорой и бортовой или откатной тягач, положительные и отрицательные стороны и почему вы можете считать бортовой эвакуатор более выгодным, чем колесный подъемник.(в конечном итоге меньше работы и не нужно беспокоиться о трансмиссии буксируемого автомобиля). Ниже приведены лишь некоторые из затронутых тем.

  • Как буксировать и правильно подсоединить к транспортному средству, видео и подробные описания показывают, как правильно подсоединить к транспортному средству. Объясняются наиболее частые ошибки при подключении. Вы должны располагать этой информацией, чтобы предотвратить иски о возмещении ущерба.
  • Бизнес-планирование, что вам понадобится для начала работы в сфере эвакуатора.
  • Бухгалтерский учет, точный учет, выставление счетов, выставление счетов, налоги, оргтехника, расходные материалы и т. Д.
  • Все, что вам нужно знать о мотоклубах, о том, как заключать контракты с автоклубами и какие из них являются лучшими, включая: цены, адреса, номера телефонов, места для буксировки, продолжительность разговора, методы выставления счетов и многое другое.
  • Реклама, одни из лучших способов рекламировать свой бизнес с эвакуаторами и одно из моих любимых мест для бесплатной рекламы!
  • Страхование, Узнайте, как приобрести коммерческое страхование буксировки и подробности.
  • Как получить бизнес-счета, методы, которые я использую для получения счетов, даже если у компании уже есть специальный провайдер буксировки.
  • Сервисные звонки, объясняет, как лучше всего выполнять сервисные звонки и какое оборудование используется.
  • Безопасность, как безопасно работать, чтобы предотвратить травмы вам и людям.
  • Лебедка, как правильно использовать лебедку (типичные ошибки при загрузке транспортного средства), порядок действий, безопасность, как вывести транспортное средство из сложной ситуации, уход за лебедкой и тросом.
  • Предотвращение претензий о возмещении ущерба, узнайте из моего опыта, чего нельзя делать и как избежать претензий о возмещении ущерба.
  • Общие формы, загрузка форм онлайн, предотвращение претензий о возмещении ущерба в уже существующих условиях, лист отправки.
  • Как разблокировать автомобиль менее чем за три минуты, современный метод разблокировки автомобилей, «не используйте тонкий джим на транспортных средствах» (видео), чтобы избежать повреждения электроники в двери.
  • Буксирное оборудование.использование правильного буксирного оборудования имеет важное значение. Правильный выбор оборудования сэкономит вам деньги и время. Я объясняю свои требования к буксирному оборудованию не только для буксировки, но и для обращения в сервисную службу. Я подробно объясняю, как используется буксирное оборудование.
  • Планы по созданию коммерческого, гибкого, пятого колеса, гидравлического наклона, буксировочного прицепа. Получите планы построить лучший коммерческий буксирный прицеп. Эти планы никогда не публиковались, и я сделаю их доступными только вам после регистрации.
  • Как буксировать мотоцикл, Узнайте, как правильно подсоединить к мотоциклу. Объясняю, как буксировать мотоцикл на бортовой платформе и чего нельзя делать. Предотвратить иски о возмещении ущерба.
  • Замена шин. Узнайте о некоторых приемах, которые я использую при неустойчивой замене шин, а также о некоторых проблемах, с которыми вы можете столкнуться. Приготовься!
  • Jump Starts, вам нужно больше, чем просто установить соединительные кабели! Я объясняю, почему и как вы выиграете от использования надлежащего оборудования.
  • Towing Resources, я перечисляю мои любимые места для покупок буксирного оборудования и запчастей. Также есть полезная информация на форуме, расположенном в зоне для членов. Участники могут задавать вопросы и участвовать в обсуждениях. Я тоже отвечу на ваши вопросы.
  • И многое другое!

Я вкратце объяснил, как я начал заниматься эвакуатором с минимальными затратами. Я уже знал, как буксировать, но понятия не имел, как вести бизнес по производству эвакуаторов и что это влечет за собой.Пришлось методом проб и ошибок узнать, что лучше всех проработал во всех сферах буксирного бизнеса. У меня не было такого опыта, как заключение контрактов с мотоклубами, и я бы очень хотел, чтобы у меня была такая информация о буксировке, когда я начинал свой бизнес. К счастью, теперь у вас есть все это Информация о буксировке доступна вам от человека с более чем 25-летним опытом.

Хорошо, теперь ваша очередь. Вперед и зарегистрируйтесь.

Все еще не определились? Вы также можете прочитать, что говорят участники.

Сколько стоит эвакуатор?

Возможно, вы думаете об открытии бизнеса по производству эвакуаторов. Может быть, вы уже давно задумались об этом, но у вас возник вопрос: сколько стоят эвакуаторы? Отличный вопрос. Стоимость эвакуатора зависит от того, какие варианты вы выберете для своего грузовика. Большая часть буксирного оборудования адаптирована под нужды и удобство конечного пользователя, а выбор, который вы делаете, влияет на стоимость эвакуатора. В зависимости от выбранных вами опций стоимость типичного эвакуатора может составлять от 58 000 до 850 000 долларов.

В любом случае, это наш отказ от ответственности. Ниже приведены типичные цены на различные типы эвакуаторов.

Сколько стоит новый эвакуатор?

Как мы уже говорили выше, затраты на эвакуатор и эвакуатор могут сильно различаться. В приведенном ниже списке указаны цены на различные классы эвакуаторов, чтобы вы могли получить представление о разнице в цене между грузовиками малой, средней и большой грузоподъемности.

Класс 4 (полная масса тела 14,001-16,000) и класс 5 (полная масса тела 16001-19,500):

Примеры : Ram 4500 (класс 4) и Ford F-550 (класс 5)

  • Легкий колесный подъемник с покрашенным в тон кузовом: 58 900 — 72 500 долл. США (газ / дизель)
  • Легкий двухвагонный перевозчик с 19-дюймовым кузовом грузовика: 61 900 — 72 500 долл. США (газ / дизельное топливо)
Класс 6 (19 501 — 26 000 GVWR) и Класс 7 (26 001 — 33 000 GVWR):

Примеры : Ford F-650 (класс 6) и Ford F-750 (класс 7)

  • Средний двухвагонный контейнеровоз с 21-дюймовым кузовом, стандартные съемные рельсы: 80 000–103 500 долларов США (в зависимости от шасси)
  • Средний эвакуатор, 12-20 тонн с покрашенным в соответствующий цвет кузовом: 99 995 — 250 000 долларов (стоимость зависит от того, какое шасси у эвакуатора)
Класс 8 (полная масса 33 001–150 000):

Пример : Тракторный прицеп

  • Тяжелый стандартный эвакуатор, 25–100 тонн с покрашенным в соответствующий цвет кузовом: 250 000 — 650 000 долларов США
  • Rotator сверхтяжелые эвакуаторы, 35 — 75 тонн 499 000 — 850 000 долларов США +

Эти значения являются ценами, указанными дилером и заказавшими грузовик, а не конечным пользователем.В цене указан эвакуатор со штатным шасси и заводской комплектацией. Цена также отражает стандартное оборудование, окрашенное в один цвет. Цена не включает дополнительные аксессуары или навороты. Также следует иметь в виду, что цена шасси может варьироваться в зависимости от производителя и технических характеристик.

Сколько стоит подержанный эвакуатор?

Отличный вопрос! Цены указаны на новые эвакуаторы. Покупая подержанный эвакуатор, можно сэкономить, но это зависит от множества факторов.Вы должны учитывать амортизацию — как только вы покупаете подержанный эвакуатор, его стоимость снижается (хотя то же самое справедливо и для нового эвакуатора). Затем нужно учитывать качество эвакуатора, то есть насколько хорошо он поддерживается . Если шины и тормоза в хорошем состоянии, за салоном ухаживают, на нем нет разбитых или треснувших стекол, работает освещение и гидравлическая система станины и нет больших вмятин, вы, вероятно, увидите приличную окупаемость инвестиций в бывшем в употреблении эвакуаторе.И в то же время вы сэкономите деньги. Но опять же, все зависит от того, какой подержанный эвакуатор вы смотрите.

Какой эвакуатор мне нужен?

Конечно, тип эвакуатора сильно влияет на то, сколько будет стоить этот эвакуатор. И тип эвакуатора, который вам нужен, отражает то, для чего вы собираетесь его использовать — чем тяжелее груз, который вы собираетесь перевозить, тем тяжелее грузовик вам понадобится. Важно подобрать автомобиль, который соответствует вашим потребностям и легко справится с грузом, который вы хотите буксировать.

Возможно, вы обратили внимание на «GVWR» в описаниях выше, что означает полную массу транспортного средства или максимальный безопасный вес транспортного средства. Это включает в себя сам автомобиль, вес пассажиров, топливо и груз. (Существуют разные классы транспортных средств в зависимости от их полной разрешенной массы, что также можно увидеть в ценах выше.) Чем тяжелее грузы, которые вы хотите буксировать, тем больше грузовиков вам потребуется.

На что следует обратить внимание при покупке эвакуатора:

Хорошо, мы знаем, что у вас много забот, если вы пытаетесь купить эвакуатор.Однако есть несколько вещей, о которых следует помнить, выбирая идеальный автомобиль.

  • Масса эвакуатора
  • Что вам нужно, чтобы грузовик мог делать
  • Какие функции вам могут понадобиться добавить в эвакуатор
  • Буксировка автомобиля и GVWR
  • Возраст эвакуатора (при покупке подержанного)
  • Пробег (при покупке б / у)
  • Страхование (подробнее о нем мы поговорим ниже)

Какой эвакуатор вам нужен?

Эвакуатор каждого класса предназначен для выполнения определенных работ.Они могут перевозить различные типы транспортных средств. Вот общее представление о том, что вы можете перевезти с каждым из классов эвакуаторов, показанных выше:

  • Класс 4 : легковые и грузовые автомобили малого и среднего размера
  • Класс 5 : малые, средние, полноразмерные легковые и грузовые автомобили
  • Класс 6 : То же, что 4-5 плюс большинство автомобилей с полной разрешенной массой до 19 500 (включая малые и средние грузовые автомобили, кемперы и одноосные тракторы)
  • Класс 7 : То же, что и 4, 5 и 6, плюс грузовики с пневматическим тормозом (включая одноосные тягачи с прицепом, большие автодома и оборудование малого и среднего размера)
  • Class 8 : То же, что и 6 и 7, плюс почти все остальное (Landoll с тяжелым оборудованием, тяжелыми аварийными разрушителями и сверхтяжелым ротатором для эвакуации и буксировки)

Безопасность прежде всего — несколько слов о GVWR и превышении предельного веса

В статье Tow Times от мая 2017 года указывается, что безопасность является основной проблемой при перегрузке эвакуатора и превышении его рейтинга.Небезопасно перегружать грузовик и преодолевать максимальную разрешенную массу. Перегрузка транспортного средства затруднит управление и остановку. Конечно, это очевидные опасности как для водителя эвакуатора, так и для тех, с кем они едут по дороге. Кроме того, если вы перегружаете свой эвакуатор, он начинает стареть и изнашиваться раньше, чем следовало бы. В конечном итоге вам придется платить больше денег, чтобы починить свой грузовик и сохранить его в живых, потому что он будет изношен. И, конечно же, вы не хотите, чтобы вас останавливали, когда вы перегружены.Фигово.

Если учесть, сколько стоит эвакуатор, может возникнуть соблазн выбрать более легкий автомобиль, который стоит меньше. Однако, как мы только что указали, важно получить совет от профессионала, который занимается продажей буксировки и эвакуации, чтобы помочь вам понять, какой тип грузовика вам нужен и какой лучше всего подойдет вам. Они могут помочь вам найти автомобиль с нужным вам шасси.

Где я могу найти эвакуаторы?

Есть несколько ресурсов, где вы можете попробовать найти эвакуаторы на продажу.

Towtimes.com

Americantowman.com

Commercialtrucktrader.com

Millerind.com

Jerrdan.com

И еще есть страховка эвакуатора.

И когда вы будете готовы купить свой блестящий новый автомобиль, вам понадобится страховка для эвакуатора. Вполне возможно, что вы немного беспокоитесь о том, сколько стоит страхование эвакуатора, и это вполне понятно — в последнее время тарифы на страхование эвакуатора растут.Но мы являемся экспертами по страхованию эвакуаторов, и наша цель — сэкономить деньги предприятий, занимающихся буксировкой и аварийными автомобилями, на их страховке, помогая им делать покупки для лучшего покрытия по наилучшей цене. Чтобы получить расценки на страхование эвакуатора, все, что вам нужно сделать, это заполнить нашу форму расчета стоимости или позвонить нам сегодня.

Источник:

Шепард, Дейтон. «Почему важны общие рейтинги транспортных средств — или сколько

Грузовик мне действительно нужен? » Tow Times , май 2017 г., стр. 51-52.

http: // www.dieselhub.com/tech/truck-classifications.html

Фото:

Кипп Феличе

Директор по бизнес-решениям

Miller Industries, Chattanooga, TN

Контрольный список для заявки на получение лицензии компании-эвакуатора

У кого должна быть лицензия компании-эвакуатора?

У вас должна быть лицензия компании по буксировке грузовиков, если ваша компания перемещает или удаляет инвалиды, незаконно припаркованные или брошенные автомобили или транспортные средства, попавшие в аварию с участием другого транспортного средства, за прямую или косвенную компенсацию.

Это описание является лишь общим объяснением того, кто должен иметь лицензию компании-эвакуатора.

Краткий список требований для подачи заявления на получение лицензии компании-эвакуатора

Подробное описание см. В разделе «Требования». Убедитесь, что вы предоставили все требования; в противном случае ваша заявка не заполнена. DCA может рассматривать только полные заявки на выдачу лицензии.

  • Приложение базовой лицензии
  • Деловой сертификат
  • Идентификационный номер налогоплательщика ИЛИ номер подтверждения заявки
  • Состав транспортных средств
  • Регистрация коммерческих грузовиков в штате Нью-Йорк
  • Документ
  • Департамента строительства
  • Одна актуальная цветная фотография для паспорта соискателя лицензии
  • Деловая информация
  • Регистрация ремонтной мастерской (, если применимо, )
  • Свидетельство о страховании компенсации работникам (ИЛИ доказательство не требуется для поддержания этого покрытия)
  • Страхование личной и имущественной ответственности тягачей
  • Регистрация в трастовом фонде DCA или копия залога (или облигации третьей стороны), подписанная надлежащим образом
  • Свидетельство о праве пользования помещением
  • Реестр сотрудников
  • Предоставление полномочий на подтверждение действия (, если применимо, )
  • Отпечатки пальцев и плата за обработку в размере 75 долларов с человека
  • Инспекция ваших помещений и грузовиков и плата за техосмотр в размере 50 долларов за грузовик
  • Лицензионный сбор

Отправка заявки не означает, что ваша лицензия одобрена автоматически.

Дополнительные разрешения / лицензии / разрешения города или штата, которые могут вам понадобиться

Если вы буксируете автомобили в Нью-Йорке, у вас должны быть права водителя-эвакуатора. Кандидатам на участие в программе водителя эвакуатора должно быть не менее 18 лет. Вы должны иметь Генеральную лицензию дилера подержанных товаров, если вы или ваша компания покупаете или продаете подержанные товары, кроме автомобилей, в Нью-Йорке. Например, если вы используете подержанные автозапчасти для ремонта транспортных средств, вам потребуется лицензия общего дилера.

Важное сообщение о бизнес-сертификате

У вас должен быть соответствующий бизнес-сертификат в соответствии с юридической структурой вашего бизнеса.

Индивидуальные предприниматели, работающие под другим именем, кроме вашего собственного, должны иметь Сертификат коммерческого / предполагаемого имени.

Партнерство

должно иметь Сертификат партнерства и, если применимо, Сертификат предполагаемого имени для вашего бизнеса.

Корпорации, товарищества с ограниченной ответственностью, компании с ограниченной ответственностью или товарищества с ограниченной ответственностью должны зарегистрироваться и оставаться активными в Отделе корпораций штата Нью-Йорк. Вы можете проверить свой статус на www.dos.ny.gov/corps.

Требования

DCA отклонит вашу заявку, если вы не предоставите необходимые документы и информацию:

  • Бизнес-сертификат (см. Описание выше).
  • Идентификационный номер налогоплательщика ИЛИ номер подтверждения заявки .
    Чтобы подать заявку на получение сертификата полномочий для сбора налога с продаж, посетите сайт www.businessexpress.ny.gov.
  • Регистрация коммерческих грузовиков в штате Нью-Йорк .
    Отправьте копию действующей регистрации коммерческих грузовиков штата Нью-Йорк для каждого транспортного средства, указанного в Реестре транспортных средств. Адрес в вашей регистрации должен совпадать с адресом, указанным в вашей заявке на лицензию.
  • Департамент строительства Документ .
    Вы должны предоставить копию Свидетельства о занятости, Временного Свидетельства о занятости (срок действия не менее 30 дней с даты подачи заявления) ИЛИ Письмо об отсутствии возражений от Департамента строительства (DOB), подтверждающее, что ваше помещение подходит для управлять своим бизнесом. Если вы подаете Свидетельство о занятости или Временное Свидетельство о заселении, это должна быть самая последняя версия и свидетельство утверждения помещения для зонирования «M1», «M2», «M3» и / или «C8» и / или « Используйте группу 16 с обозначением «Автокатастрофа», «Гараж», «Склад мертвого автомобиля», «Прачечная / автомойка», «Обслуживание транспортных средств» или «Ремонт транспортных средств.”
  • Одна актуальная цветная фотография для паспорта соискателя лицензии .
    Каждое лицо, указанное в заявке на лицензию, должно предоставить одну текущую цветную фотографию паспортного размера.

    Лично : DCA бесплатно сфотографирует соискателей лицензии в Центре лицензирования DCA или Центре поддержки малого бизнеса. Претенденты также могут предоставить актуальную цветную фотографию паспортного размера.

    Онлайн : Соискатели лицензии могут загрузить файл изображения фотографического качества цифрового паспорта.Цифровая камера с разрешением 1 мегапиксель вполне подойдет.

  • Деловая информация.
    Кандидаты на получение лицензии компании по эвакуации должны указать, какие кредитные карты будет принимать компания, и подтвердить, будет ли компания ремонтировать автомобили.
  • Регистрация СТО .
    Если вы указали в форме бизнес-информации, что ваша компания будет ремонтировать автомобили, предоставьте копию действующей регистрации в ремонтной мастерской из Департамента автотранспортных средств штата Нью-Йорк.
  • Страхование компенсации рабочим .
    Предоставьте копию ОДНОГО из следующих документов в качестве доказательства компенсации работникам:
    • C-105.2: Свидетельство о страховании компенсации работникам OR
    • U-26.3: Свидетельство государственного страхового фонда о страховании компенсации работникам OR
    • Форма эквивалента или правопреемника, используемая Советом по компенсациям работников штата Нью-Йорк

    Если по закону вы не обязаны поддерживать страхование компенсации работникам, вы должны заполнить форму CE-200: Свидетельство об освобождении от уплаты налогов.Для получения дополнительной информации посетите Совет по компенсациям работников штата Нью-Йорк по адресу www.wcb.ny.gov.
  • Страхование личной и имущественной ответственности тягачей .
    Вы должны предоставить копию страхового свидетельства на эвакуатор. В вашем страховом свидетельстве должен быть указан город Нью-Йорк в качестве держателя сертификата и должен быть указан идентификационный номер транспортного средства (VIN) всех грузовиков, на которые распространяется действие полиса. Минимальные суммы покрытия:
    • 200 000 долл. США в случае травмы или смерти на человека
    • 500 000 долларов США в случае травмы или смерти за несчастный случай
    • 50 000 долларов США за материальный ущерб при несчастном случае
    • 25 000 долл. США за повреждение транспортного средства, находящегося на попечении, хранении и контроле буксирной компании

    Примечание : Вы должны уведомить DCA в течение 10 дней, если ваш страховой полис аннулирован, истек срок действия или был прекращен по какой-либо причине.
  • Регистрация в трастовом фонде DCA ИЛИ Копия поручительства (или облигации третьей стороны), правильно подписанная .
    • Если вы хотите зарегистрировать свой бизнес в трастовом фонде, заполните форму регистрации в трастовый фонд. Плата за вступление в Трастовый фонд составляет 200 долларов США.
    • Если вы не регистрируете свой бизнес в Доверительном фонде, вы должны предоставить копию Гарантийного залога на сумму 5 000 долларов США (или Облигации третьей стороны), подписанную надлежащим образом. В копии облигации должен быть указан город Нью-Йорк в качестве держателя сертификата.Название вашей компании, имя Doing-Business-As (DBA) (если есть) и адрес помещения должны быть одинаковыми во всех документах. Срок действия залога не должен истекать до окончания периода лицензирования.

      Скачать список облигационных компаний. Примечание. Список не является исчерпывающим, и DCA не поддерживает и не рекомендует какую-либо конкретную компанию по выпуску облигаций.

  • Подтверждение права использования помещения
    Предоставьте ОДИН из следующих документов в качестве доказательства права на использование помещения для вашего бизнеса:
    • Копия вашего акта или счета купли-продажи ИЛИ
    • Копия вашего текущего договора аренды (Если вы отправляете субаренду, вы также должны предоставить исходный договор аренды.)
  • Предоставление полномочий на подтверждение действия, если применимо.
    Требуется, если это заявление подготовит и подаст кто-то, кроме соискателя лицензии. Примечание : Заявитель должен подписать заявку на лицензию и все соответствующие формы.
  • Отпечатки пальцев и сбор за обработку в размере 75 долларов США .
    Все индивидуальные предприниматели, генеральные партнеры, должностные лица корпорации, участники и все акционеры, владеющие 10% или более акций компании, должны иметь отпечатки пальцев по одному из адресов на странице 1.Принесите одну из следующих форм удостоверения личности:
    • Водительское удостоверение, выданное в США или удостоверение личности без водительских прав
    • Лицензия или разрешение, выданное государственным органом
    • Паспорт
    • Карта иностранца / грин карта
    • Удостоверение личности сотрудника города, штата или штата
    • Муниципальная идентификационная карта

    См. Информацию о платеже в разделе «Лицензионные сборы».
  • Осмотр ваших помещений и грузовиков и плата за техосмотр в размере 50 долларов за грузовик .
    DCA должно проверить помещения вашего предприятия и эвакуаторы, прежде чем ваше предприятие сможет работать. DCA свяжется с вами, чтобы назначить проверку. См. Перечень проверок: эвакуатор
  • .
  • Лицензионный сбор .
    Срок действия лицензии: 2 года. Срок годности: 30 апреля, четные годы. Лицензионный сбор: 600 долларов США на 2 года. Плата за техосмотр: 50 долларов за грузовик
Если вы подаете заявку в период между этими датами: Вариант 1 Вариант 2
С 1 мая четного года по 31 октября четного года Заплатите 600 долларов + 50 долларов за грузовик за лицензию, срок действия которой истекает 30 апреля следующего четного года.( Действительно максимум 24 месяца .) НЕТ
С 1 ноября четного года по 30 апреля нечетного года Заплатите 450 долларов + 50 долларов за грузовик за лицензию, срок действия которой истекает 30 апреля следующего года. ( Действительно в течение 18 месяцев .) НЕТ
С 1 мая нечетного года по 31 октября нечетного года Заплатите 300 + 50 долларов за грузовик за лицензию, срок действия которой истекает 30 апреля ближайшего четного года.( Действительно максимум 12 месяцев .) НЕТ
С 1 ноября нечетного года по 30 апреля четного года Заплатите 150 долларов + 50 долларов за грузовик за лицензию, срок действия которой истекает 30 апреля ближайшего четного года. ( Действительно максимум 6 месяцев .) Заплатите 750 долларов + 50 долларов за грузовик за лицензию, срок действия которой истекает 30 апреля следующего четного года. ( Действительно максимум 30 месяцев .)

Оплата через:

  • Чек или денежный перевод на адрес DCA.( Лично )
  • Кредитная карта (только Visa, MasterCard, American Express, Discover Card). С вас будет взиматься невозвращаемый комиссионный сбор. ( лично или онлайн )

Процесс подачи заявки

Досье лично Подайте заявление лично в Центр лицензирования DCA или Центр поддержки малого бизнеса Нью-Йорка.
ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ЦЕНТР ДЕПАРТАМЕНТА ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ДЕЛ (DCA)
42 Broadway, Lobby
New York, NY 10004
Понедельник-пятница: 9:00.м.-17:00
Среда: 8:30 — 17:00
NYC МАЛЫЙ БИЗНЕС
ЦЕНТР ПОДДЕРЖКИ

90-27 Sutphin Blvd, 4th Floor
Jamaica, NY 11435
Понедельник-пятница: с 9:00 до 17:00.

Бесплатные услуги устного перевода доступны на месте. Чтобы запросить жилье для лиц с ограниченными возможностями, позвоните координатору Закона об американцах с ограниченными возможностями (ADA) DCA по телефону (212) 436-0199 или посетите нашу страницу с размещением. ИЛИ Файл в Интернете
  1. Ознакомьтесь с требованиями к лицензии и соберите все материалы, прежде чем нажать кнопку ниже, чтобы подать онлайн-заявку с портативного или настольного компьютера.
  2. Если вы не зарегистрировали учетную запись в городе Нью-Йорк, вам необходимо зарегистрировать учетную запись, прежде чем вы сможете перейти к онлайн-заявке.
  3. После подачи онлайн-заявки следуйте инструкциям на странице подтверждения. DCA не может обрабатывать неполные заявки.
  4. Важно: Если вам нужно подать другую заявку на лицензию, вернитесь на страницу Подать заявку на лицензию DCA, чтобы прочитать требования и перейти к онлайн-заявке.

Дополнительные ресурсы для компаний-эвакуаторов

  • Ресурсы, которые помогут вашему бизнесу открываться, работать и расти, можно найти на сайте nyc.gov/business
  • .
  • После владения лицензией компании по буксировке более одного года вы можете подать заявку на участие в программе управляемой буксировки при авариях (DARP) и программе ротационной буксировки (ROTOW) . Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 311 и попросите передать в DCA вопрос о вашей существующей лицензии.

Получите информацию об избирателе
Примечание. Независимо от того, подаете ли вы заявку на регистрацию для голосования или нет, это не повлияет на помощь, которую вам будет оказывать DCA.
.

Комментариев нет

Добавить комментарий