Газель форум бизнес: Бизнес на газели. Что можно доходное замутить? — Лучшие бизнес-идеи прошлых лет — Ресторан Ростов Папа

Газель форум бизнес: Бизнес на газели. Что можно доходное замутить? — Лучшие бизнес-идеи прошлых лет

Содержание

ГАЗ Клуб сообщество — Главная страница

Текущее время: 18 ноя 2020, 13:45

Последние темы
Ответы
Просмотры
Последнее сообщение

7 Ответы
1769 Просмотры
Последнее сообщение ГАЗ Перейти к последнему сообщению
13 ноя 2020, 12:49
0 Ответы
69 Просмотры
Последнее сообщение iamalik1 Перейти к последнему сообщению
27 окт 2020, 11:10
14 Ответы
5348 Просмотры
Последнее сообщение Unikum Перейти к последнему сообщению
27 сен 2020, 22:15
0 Ответы
372 Просмотры
Последнее сообщение Serge72 Перейти к последнему сообщению
23 сен 2020, 23:24
0 Ответы
142 Просмотры
Последнее сообщение Serge72 Перейти к последнему сообщению
22 сен 2020, 22:07
1

Ответы
1024 Просмотры
Последнее сообщение Авторитэйл М Перейти к последнему сообщению
07 авг 2020, 14:04
0 Ответы
1472 Просмотры
Последнее сообщение Сергей1981 Перейти к последнему сообщению
07 июл 2020, 10:43
0 Ответы
404 Просмотры
Последнее сообщение IrinaVorobyova Перейти к последнему сообщению
06 июл 2020, 13:37
0 Ответы
843 Просмотры
Последнее сообщение p985850@ya. ru Перейти к последнему сообщению
07 июн 2020, 22:09
0 Ответы
686 Просмотры
Последнее сообщение Прораб Перейти к последнему сообщению
19 апр 2020, 11:03

Двигатель
Решаем и отвечаем на вопросы по двигателю
Подфорумы
ЗМЗ-402,
ЗМЗ-406,
ЗМЗ-405.22,
ЗМЗ-405.24 E-3,
УМЗ-4216,
ГАЗ-560,
ГАЗ-245   ГАЗ-53 (3307),
  ГАЗ-52,
  ГАЗ-66,
  Крайслер,
  Cummins,
  ЗМЗ-409.10 УАЗ Патриот (UAZ Patriot),
  ГАЗ 560 Штайер (Steyr)
Темы: 210
210 Темы
3244 Сообщения
Последнее сообщение Ремонт насоса ГУР крайслер 2,4
Прораб Перейти к последнему сообщению
19 апр 2020, 11:03
24 Темы
431 Сообщения
Последнее сообщение Очистка форсунок инжектора
ГАЗ Перейти к последнему сообщению
19 ноя 2019, 09:41

0 Темы
0 Сообщения
Нет сообщений
0 Темы
0 Сообщения
Нет сообщений
ГАЗ-24 серии
Подфорумы ГАЗ-2434 (1987), ГАЗ-2410 (1985), ГАЗ-2411 (1985), ГАЗ-2417 (1985), ГАЗ-2407 (1977), ГАЗ-2412 (1977), ГАЗ-2413 (1977), ГАЗ-2402 (1972), ГАЗ-2403 (1972), ГАЗ-2404 (1972), ГАЗ-2454 (1972), ГАЗ-2477 (1972), ГАЗ-24 (1970), ГАЗ-2401 (1970), ГАЗ-2424 (1968)
Темы:

2
2 Темы
12 Сообщения
Последнее сообщение Как подключить ДХО на ГАЗ 2410
игорь 1969 Перейти к последнему сообщению
20 ноя 2016, 16:42
6 Темы
13 Сообщения
Последнее сообщение Продам на з/ч или по частям …
EddieSrib Перейти к последнему сообщению
09 июн 2019, 07:21
Другие автомобили марки ГАЗ
Подфорумы ГАЗ-67, ГАЗ-69, ГАЗ-69А, ГАЗ-АА, ГАЗ-2308 АТАМАН, Валдай, Газель, Газель NEXT, ГАЗ-М1, ГАЗ-М20 Победа, Волга Сайбер (volga siber), ГАЗ Соболь, ГАЗ-2330 Тигр
Темы: 9
9 Темы
39 Сообщения
Последнее сообщение Отзывы ГАЗель Некст
dvidaromanyn Перейти к последнему сообщению
26 фев 2019, 17:54

Темы
Сообщения
Последнее сообщение

22 Темы
319 Сообщения
Последнее сообщение История одного штрафа и тонко…
EddieSrib Перейти к последнему сообщению
10 июн 2019, 03:16
310 Темы
7353 Сообщения
Последнее сообщение Сальник рулевой колонки A1 ZF…
Сергей1981 Перейти к последнему сообщению
07 июл 2020, 10:43
67 Темы
405 Сообщения
Последнее сообщение Стоит ли покупать ГАЗ 3307 (а…
p985850@ya. ru Перейти к последнему сообщению
07 июн 2020, 22:09
57 Темы
2854 Сообщения
Последнее сообщение Про ВАЗ 2121 или попросту Нив…
Bezdorog Перейти к последнему сообщению
26 дек 2017, 13:49
Битва на карданах
Специально созданная категория
Аккуратнее цензура
Если вы хотите с кем то поругаться или вылить то, что накопилось, милости просим в этот раздел!
Все самые бурные обсуждения клуба!
Темы:

12
12 Темы
557 Сообщения
Последнее сообщение Для чего тогда создавать фору…
ГАЗ Перейти к последнему сообщению
21 сен 2015, 16:27
Другие наши автомобили
Для тех у кого есть другие автомобили не относящиеся к марке ГАЗ, вы можете писать в этом разделе
Темы: 14
14 Темы
321 Сообщения
Последнее сообщение ЗиЛ 157
sckameikin22 Перейти к последнему сообщению
16 дек 2017, 14:59
Видео аварии
Вход строго 18+ и 21+ присутствует ненормативная лексика
Темы: 8
8 Темы
23 Сообщения
Последнее сообщение Нигодяи подрезали женщину
Processor Перейти к последнему сообщению
24 янв 2016, 14:58
Самоделки
Мы волговоды народ не богатый, этот раздел создан для того, что бы делиться всевозможными лайфхаками для облегчения жизни.
Темы: 4
4 Темы
20 Сообщения
Последнее сообщение Превращаем старые зажигалки в…
Appletow Перейти к последнему сообщению
08 окт 2018, 16:07

Темы
Сообщения
Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Всего 17 посетителей :: 5 зарегистрированных, 0 скрытых и 12 гостей (основано на активности пользователей за последние 5 минут)
Больше всего посетителей (703) здесь было 20 авг 2019, 23:28

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Mail.ru [Bot], Petal [Bot], PicoFeed [Bot], Yandex [bot]
Легенда: Администраторы, Супермодераторы, Забанен, Модераторы, Партнёры, Новые пользователи

Дни рождения

Сегодня нет дней рождения.

Статистика

Всего сообщений: 27082 • Всего тем: 1432 • Всего пользователей: 2074 • Новый пользователь: Balyan

Как и сколько можно заработать на своей «Газели». Бизнес в деталях.

Наличие собственного грузового транспорта позволяет многих предпринимателям зарабатывать себе на жизнь и кормить семью. В этой статье мы поговорим о работе на «Газели». Почему именно данное авто? Недорогая стартовая стоимость, возможность ремонтировать в любом гараже, хорошая вместительность и большой выбор различных моделей кузова. Но помимо этих плюсов есть и ряд минусов, таких как конкуренция, падение количества заказов, ремонт и прочие. Давайте более детально разбираться во всех этих вопросах.

Поддержанная или новая газель?

Содержание статьи

Первый вопрос, с каким столкнется начинающий предприниматель – это, какую газель покупать новую или б/у. Все напрямую зависит от вашего стартового капитала, и наличия возможности осуществлять недорогое техническое обслуживание транспортного средства.

При покупке новой газели, вы откидаете много технических проблем, и соответственно сохраняете свои нервы и время. Новый автомобиль при нормальном обслуживании спокойно отработает для вас 2 – 3 года, после чего вы сможете продать его на вторичном рынке и снова обновить свой автопарк. Наиболее оптимальным типом двигателя является 405-я модель. Стоимость новой газели начинается от $13500.

Покупка б/у газели требует очень грамотного подхода к ее выбору. Нужно внимательно оценить состояние мотора, кузова, ходовой и прочих конструктивных элементов автомобиля. В противном случае есть шанс потерять вложенные средства и поселиться на местных СТО. Ценник на б/у модели можно рассматривать от $6000. Тут действует правило, что лучше переплатить за лучшее состояние машины, чем потом вкладывать средства в ее ремонт и терять прибыль за счет простоя автомобиля.

Затраты на запуск и содержание бизнеса

Краткий список затрат, которые вас ждут, если вы решили зарабатывать деньги на своей газели.

Покупка автомобиля. Б/у от $6000, новый от $13500.
Топливо. При пробеге 2500 км в месяц и расходе около 15 литров, получаем 375 литров топлива. Ценник на топливо нужно смотреть актуальный на сегодняшний день.
Страховка и транспортный налог (раз в год): $95 – $100.
В месяц желательно откладывать около $30 – $35 на ремонт транспортного средства.
Мойка, замена расходных материалов: еще около $30.
Налоги.
Реклама.
Штрафы.

Это основные статьи затрат, которые могут вас ждать при ведении данного бизнеса. Но есть и непредвиденные ситуации по типу ДТП, которые мы здесь не учитываем.

Варианты заработка на газели

Основным пунктом, с которым вам нужно определиться еще на старте своего дела – это выбрать направление услуг, которые вы будете предоставлять. От этого решения будет зависеть и выбор типа кузова автомобиля, получение необходимых навыков, направления рекламы и много других аспектов бизнеса. Мы постарались привести в пример как классические варианты заработка на газели, так и нестандартные подходы к бизнесу, которые помогут даже новичкам попытаться занять свою нишу в этом сегменте рынка.

Грузовые перевозки как основной бизнес

Если рассматривать варианты заработка на газели, то, пожалуй, в основе их будет лежать тема грузоперевозок. Это в свою очередь и самая конкурентный сегмент рынка, где работает много предпринимателей, ведь порог входа в этот бизнес очень низкий, а рентабельность неплохая. Но если вы думаете что все так легко, то на деле это совсем не так, особенно учитывая ежегодное падение заработков владельцев грузовых газелей за счет демпинга, конкуренции со стороны крупных компаний, организации компаниями собственных логистических компаний и прочих факторов.

Чаще всего новички начинают свое дело именно в сфере перевозок в пределах города, но иногда выезжают и на междугородние заказы.

Если вы решили работать официально, то вам не обойтись без оформления документов, которые вам позволят заключать договора, как с физическими, так и юридическими лицами. Для этого обязательно оформитесь как ИП, и выберите подходящий режим налогообложения. Также укажите ОКВЭД, с которыми вы будете работать. Для России это коды — 49.41, 49.42, которые охватывают практически все сферы грузоперевозок. Для Украины это код – 49.41.

Еще один момент, который нужно продумать – это с какими видами грузов вы будете работать. К примеру, это могут быть крупногабаритные грузы, для работы с которыми вам нужны будут грузчики, особенно для разгрузки при доставке заказчику, так как погрузку могут делать с помощью автомобильных погрузчиков. Второй вариант – это мелкогабаритные варианты грузов, которые вы сможете разгружать и при необходимости загружать самостоятельно. Либо же вы можете работать с обоими типами загрузок, но обговаривать с клиентом вопрос погрузки и разгрузки заказа.

Ценообразование и сколько на этом можно заработать.

Давайте разберемся, сколько же можно заработать, предоставляя услугу грузоперевозки на газели. Есть два подхода к формированию цены на услугу: исходя из потраченного времени, и второй согласно проеденной дистанции. Так, в регионах, в среднем за час работы водителя газелей просят около $5,7 – $6,7, а минимальный срок заказа составляет около 2-х часов. В крупных городах эти суммы вырастают к $6,7 — $8, а минимальная длительность заказа при этом составляет 3 – 4 часа. Подача газели в центр города, может оплачиваться отдельно, за счет пробок. Если говорить о загородных поездка, то тут обычно считают километраж, с ценником около $0,2 – $0,25 за 1 км пробега. Но многие владельцы газелей могут рассчитывать данные тарифы, индивидуально исходя из условий заказа. Так поездка загород на расстояние около 100 км, продолжительностью около 4-х часов, может стоить заказчику около $40. Междугородние поездки рассчитываются из расстояния «туда — обратно».

Теперь давайте посчитаем, сколько можно заработать на газели, занимаясь грузоперевозками по городу. Для расчета возьмем дистанцию в 100 км. Средний показатель потребления топлива у газели на эту дистанцию 15 – 16 литров. Ценник на топливо в каждой стране разный, например, в России он составляет около $0,75, а в Украине данная цифра немного выше – около $0,78, мы возьмем средний показатель $0,76 за литр бензина. Поездка на дистанцию в 100 км на газели обойдется в $0,75*16=$12. Если при этом брать ценник на услугу перевозки около $8 за час, а сама поездка займет около 3-х часов, то оплата составит $24 — $25. Отнимаем расходы на бензин и получаем сумму вашего заработка – $13.

Если рассматривать период в месяц, и вычитывать дополнительно расходы на ремонт, техническое обслуживание газели, налоги, простой, то можно выйти на чистую прибыль $400 — $650. Как видите, такой бизнес не несет сверхприбыли, и сильно «задушен конкурентами» и тарифами, которые диктует рынок.

Есть несколько полезных советов, которые могут поднять рентабельность вашего бизнеса, и которые стоит внедрять на практике.

Логистика. Это очень важный вопрос, который нужно грамотно прорабатывать. Построение маршрута по краткому пути, объезд пробок, загрузка туда и обратно или учет пути домой в чек для клиента и прочие моменты, которые помогут повысить рентабельность вашего бизнеса.
Исключайте простои транспорта. Это скорее вопрос рекламы ваших услуг, но каждый рабочий час простоя идет вам в минус и нужно стараться максимально заполнить рабочий день загрузками.
Своевременное техническое обслуживание газели. Если автомобиль будет постоянно находиться в работе, то такие процедуры как замена масла, ремня ГРМ, фильтров это просто необходимый минимум для того, чтобы поддерживать двигатель в рабочем состоянии.

Многие владельцы газелей игнорируют эти простые правила, в итоге их заработок не только не растет, но и постоянно падает.

Риски

С какими же проблемами может столкнуться предприниматель, решивший заработать на своей газели? Их на самом деле много, но есть список основных проблемных моментов, которые вам нужно будет решать на практике.

Серьезные поломки автомобиля. Особенно это касается б/у газелей, которые уже наездили много километров, и при этом неправильно обслуживались. Мы не рекомендуем покупать газели старше трех лет, так как это чревато потерей денег на постоянные ремонты.
Штрафы. Это обыденность любого грузоперевозчика. Старайтесь ездить и парковаться по правилам, либо же будьте готовы тратить средства на оплату штрафов.
Повреждение груза по вашей вине. Например, в последствии ДТП, или неаккуратного вождения. В таком случае вы будете компенсировать стоимость груза для вашего заказчика, что может очень серьезно «ударить по карману».
Потеря заказов в последствии демпинга цен от других компаний, или выхода на рынок крупных игроков, которые будут обслуживать большинство корпоративных клиентов, по типу интернет магазинов, строительных гипермаркетов и прочих.

Ваша задача – это обеспечить высокий сервис обслуживания для клиента и стараться свою базу постоянных заказчиков.

Поиск клиентов

Как вы поняли, конкуренция здесь очень высокая, и единственное, что может приносить неплохие заказы – это грамотная реклама ваших услуг, как в интернете, так и за его пределами.

Чтобы знать, где искать клиентов, нужно понимать, кто ваша целевая аудитория. Ее основу будут составлять физические лица (переезды, доставка мебели и др.), компании (переезды офисов, доставка небольших грузов), интернет магазины (привлекают сторонние компании для доставки грузов). В зависимости от видов сотрудничества, подходы к рекламе будут разными.

Доски объявлений: Avito, OLX. В том числе и с платным размещением. Добавьте фото вашей машины, габариты, стоимость услуг.
Свой сайт с подключением контекстной рекламы. На деле, конкуренция в этой нише высокая, но при грамотной настройке, можно получать заказы и достаточно выгодно.
Сайты с объявлениями о работе. Тут можно найти предложения, где нужны люди с собственным автомобилем.
Специализированные интернет платформы, на которых заказчики ищут, кем бы отправить товар, а водители ищут попутные загрузки.
Диспетчерская служба грузоперевозок. Вы регистрируетесь как водитель с газелью и получаете заявки от диспетчера. С каждого выполненного заказа вы будете платить комиссию 10% – 15%. Не рассчитывайте работать исключительно на этом канале поиска клиентов, он может выступать как дополнительный источник заработка денег, так как зачастую заказов не так много.
Обращение напрямую к владельцам мебельных и строительных магазинов с предложением о сотрудничестве.
Реклама ваших услуг на тенте газели, с номером телефона.

Со временем у вас будут появляться постоянные клиенты, которые будут не только заказывать услуги, но и рекомендовать вас своим знакомым, привлекая, таким образом, дополнительную прибыль в ваш бизнес.

Реклама на автомобиле

Наверняка вы замечали брендированные газели на улицах своего города. Продажа такой рекламы на вашем авто, может стать неплохим дополнительным источником заработка денег.

Если говорить о форматах, которые чаще всего применяют, так это реклама на тенте или фургоне газели. В зависимости от размера баннера владелец авто может получать от $45 до $130 в месяц.

Второе решение – это размещение лайтбоксов или же бегущей строки. Для такого подхода, уже нужно обращаться в рекламные агентства, которые занимаются данными конструкциями и ищут автомобили под их установку.

Третье – это оклейка задних дверей или стекла газели небольшими баннерами. Тут заработок будет от $25 до $65.

На самом деле ценник на рекламу зависит от многих факторов:

В каком районе города ваш автомобиль появляется чаще всего.
Поддерживаете ли вы его в рабочем состоянии и ежедневно выезжаете на заказы.
Сохраняете ли вы чистоту автомобиля.

Проверить выполняете ли вы условия контракта вполне реально, особенно если офис или магазин заказчика расположен в том районе, где вы указали, что чаще всего работаете. Особенно выгодно продавать рекламу на пассажирских газелях, которые выезжают по определенным маршрутам.

Доставка питьевой воды в бутылях

Мы уже рассматривали идею продажи питьевой воды на нашем сайте, но вам, как владельцу газели ничего не мешает стать тем, кто занимается доставкой этой самой воды в офисы и другие учреждения вашего города. Рынок потребления бутылированный воды растет с каждым годом на 5% – 10%. Вы можете создать свой бизнес на доставке и получать стабильную прибыль с вашей газели. Есть несколько организационных моментов, которые вам нужно будет проделать.

Первое, это оформить ИП, чтобы иметь возможность заключать договора с теми же офисными центрами. В ОКВЭД для России указываете – 53.20.32. Для Украины код 53.20.

Второе, это покупка самих бутылей (около $5 — $8 за шт.) + конструкция для их перевозки в газели, а также приспособление для переноски бутылей.

Третье, это найти партнеров. Это можно сделать как с помощью рекламы в интернете, так и с помощью прямых продаж по телефону, или отправки коммерческих предложений для компаний вашего города.

Теперь немного о деньгах. Закупочная стоимость 19л воды, а столько помещается в бутыль, составит около $1,5 – $1,7. Продажная цена 19 литров воды составит $2,9 – $3. В день одна машина может легко доставить около 30 – 40 бутылок (при наличии заказов), а прибыль в таком случае будет около $87 – $115. При пятидневной рабочей неделе удастся заработать около $1900 – $2500. Если отсюда вычесть затраты на покупку воды, бензин, налоги, ремонт авто и прочее, то чистыми получим доход около $750 — $900.

Что важно для такого бизнеса на газели? Во-первых – это качество самой воды, а во-вторых – это соблюдение сроков доставки.

Работа со строительными магазинами или ремонтными бригадами

Рассмотрим еще один вариант того, как заработать на газели применяя нестандартные подходы к поиску клиентов. И здесь вашей целевой аудиторией будут строительные магазины, а также бригады, которые занимаются ремонтом домов и квартир. В большинстве случаев строительные материалы это достаточно габаритный товар, который клиент не может увезти в своей легковой машине, и просит ремонтную бригаду организовать доставку.

Для того, чтобы найти первых клиентов, вам нужно будет пройти по многих строительных магазинах вашего города и предложить им свое сотрудничество. Также, вам нужно искать связи среди прорабов строительных бригад. Найдя два или три магазина и сотрудничая с несколькими бригадами ремонтников, вы сможете обеспечить вашу газель работой и зарабатывать на этом около $480 – $650 в месяц. Постепенно, базу клиентов можно расширять и увеличивать свою прибыль. Важным фактором в таком бизнесе является необходимость высокого сервиса обслуживания, который включает быструю подачу авто, помощь в разгрузке материалов и наличие постоянной связи с вами для ваших заказчиков.

Комплекс услуг по переезду

Переезды – это один из наиболее востребованных типов услуг связанных с грузоперевозками на газели, которые в том числе заказывают и коммерческие компании. Зайдя на доску объявлений, вы сможете найти десятки предложений по перевозке вещей с одной квартиры на другую, или же о помощи в переезде офиса. Все это прибыльная ниша, ведь люди постоянно меняют арендованные квартиры, а тот багаж вещей, который скапливается за много лет, в том числе и крупногабаритных, можно транспортировать исключительно на грузовом транспорте, в частности для этого отлично подходит формат газели с тентом.

Вашим конкурентным преимуществом может стать то, что вы сможете предложить целый комплекс услуг по переезду, который избавит клиента от необходимости искать другие компании, а вы все сделаете «под ключ».

Так, общая схема сотрудничества в этом случае выглядит следующим образом: приезд на объект и разборка мебели и прочих конструкций, которые будут перевозиться – упаковка согласно хрупкости и сохранности перевозимого изделия – погрузка в газель – перевозка – выгрузка – подъем в новую квартиру и сборка всего обратно.

Как видите, такой подход очень хлопотный и включает много моментов, которые нужно обеспечить для высокого сервиса обслуживания клиента.

Сам автомобиль.
Грузчики, которых можно привлекать на разовую работу. Но при этом желательно иметь одного постоянного сотрудника, который будет помогать паковать вещи, и выносить их на улицу. Грузчиков можно привлекать только на крупногабаритные заказы.
Упаковочный материал. Пленка, скотч, ящики, пузырчатая пленка, пенопласт и прочие емкости, и материалы, для перевозки различных грузов, от мебели до посуды и бытовой техники.
Ваша деятельность должна быть подтверждена официальными документами. Для этого нужно оформить ИП и выбрать нужную систему налогообложения. К тому же указать ОКВЭД. Для России это код – 49.41. Для Украины – код 49.91.
Важно заключить с клиентом договор, в котором описать обязанности обеих сторон. Часто фирмы, предоставляющие услуги переездов берут на себя ответственность за сохранность вещей при транспортировке. Желательно все промаркировать и четко указать, сколько ящиков и прочих изделий вы будете перевозить, чтобы в итоге к вам не было претензий. Это очень важный момент, несоблюдение которого впоследствии может привести к неприятной ситуации.

И, пожалуй, самый важный вопрос, который интересует предпринимателей, это сколько же на этом можно заработать? В среднем ценник по рынку за перевозку 1 куб.м. груза в газели составляет $10,5 — $11. В газель при полной загрузке помещается около 7 – 8 куб.м. груза. За одну поездку она максимально может заработать около $65 — $70. В день вполне реально выполнять два заказа. Важный момент, что работают предприниматели в этом сегменте рынка даже по выходным, когда людям удобно осуществлять переезд, не отрываясь от работы. Если же наполненность фургона газели будет не полной, то тарифы в таком случае обсуждаются индивидуально. Но многие водители устанавливают минимальную планку заказа – это около $17 – $20, даже если клиент будет перевозить всего 2 – 3 куб.м. груза.

Сотрудничество с интернет магазинами

Рост интернет продаж с каждым годом только увеличивается, и нужно сказать достаточно стремительно. Появляются новые интернет магазины, которые в свою очередь стараются организовать правильную и выгодную логистику поставки товаров, или же доставки их клиентам. Зачастую такие компании не спешат покупать собственный транспорт, поскольку это не целесообразно на начальных этапах деятельности данного бизнеса, и они обращаются за помощью либо в транспортные компании, либо к частным предпринимателям. Водители со своей газелью выигрывают за счет выгодного прайс-листа на услуги, и зачастую выбор владельцев интернет магазинов падает именно на них.

В список ваших услуг при таком подходе к бизнесу будет входить: доставка товаров со склада в торговые точки интернет магазина и доставка товаров (особенно крупногабаритных) на дом для клиента.

Так как много мелкие интернет магазины не могут похвастаться множеством заказов, то для стабильного заработка, вам нужно будет поискать несколько таких площадок, желательно 5 и больше, чтобы обеспечить себя работой на протяжении всей недели.

Аренда газели

Это, пожалуй, самый простой бизнес, который можно организовать с помощью своей газели, но в то же время он наиболее рискованный. Несмотря на то, что идея пассивного заработка на своем авто выглядит очень привлекательно, на деле деньги от такой деятельности зарабатываются не так уж и пассивно, и есть риски потерять деньги в последствии ДТП или же серьезного капитального ремонта.

В среднем ценник на аренду газели составляет: $20 — $35 в день, а за месяц с одной машины можно получать около $500 — $650. Но на деле эта сумма значительно ниже, особенно если вычесть расходы на техническое обслуживание, ремонт, оплату штрафов и прочих затраты на содержание транспортного средства.

Важным в сдаче в аренду газели является заключение грамотного договора с клиентом. В нем указывают период аренды, выплаты в случае ДТП или серьезной поломки по вине клиента, краже, к тому же туда записывают личные данные арендатора, чтобы в случае возникновения проблемных ситуаций иметь возможность найти клиента. Еще одним важным документом является страховка авто, которую нужно обязательно делать, чтобы хоть немного снизить риски в этом виде бизнеса.

Пассажирские перевозки на газели

Если вы являетесь владельцем пассажирской газели, то у вас также, есть несколько способов для заработка на таком виде автомобиля.

Газель-маршрутка, которая осуществляет поездки по городу, или же в ближайшие деревни возле города. Попасть в такой бизнес очень сложно, там работают крупные компании, но все же попробовать поискать варианты можно.
Организация доставки работников на корпоративы и обратно. Это более реальный вариант заработка, поскольку многие компании организовывают выездные корпоративы, например, на природе, или же пейнтбол, картинги и прочие варианты развлечений и чтобы привезти людей на место они нанимают водителей пассажирских микроавтобусов.
Перевозка гостей на свадьбе и прочих мероприятиях.

Если поразмыслить, то можно придумать еще несколько вариантов заработка с пассажирской газелью, например перевозка строительных бригад на объекты и прочее.

Междугородние перевозки

Доставка грузов межгород – это еще один способ, где можно заработать на собственной газели. Да, зачастую бытует мнение, что газель не приспособлена для длительных поездок, как с технической стороны, так и со стороны экономических затрат на данную поездку. Но, несмотря на это, многие бизнесмены предпочитают именно поездки межгород, которые, несомненно, имеют и плюсы.

Во-первых, там полностью отсутствуют пробки. Во-вторых, взяв один заказ, вы сразу получаете неплохой заработок, тратя меньше денег на рекламу своих услуг. К тому же затраты на топливо будут меньше если у вас дизельная газель или же авто работающее на газу.

В среднем ценник на грузоперевозку по межгороду составляет $0,2 – $0,25 за 1 км пробега. Так, за каждые 100 км пробега вам будут платить около $20 – $25. Если вычесть затраты на бензин, то чистыми деньгами получим $9 – $14. В день в среднем такая газель проезжает 300 – 500 км.

Выездная торговля

Если говорить о нестандартных подходах для заработка на газели, то одним из них является выездная торговля. Ассортимент товаров для продажи может быть достаточно обширный. В небольших региональных городах из таких автомобилей продают привозные овощи, ягоды и фрукты, мороженое, сладкую вату, сладости, кофе и прочее. В деревни возят бытовую химию, мелкую технику, хлеб и булочки и прочее.

Для того чтобы работать официально нужно оформить целый список документов. Во-первых, оформиться как ИП. Во-вторых, указать ОКВЭД для вашей деятельности. В-третьих, иметь на руках сертификаты на товар, который вы будете реализовывать. В-четвертых, получить разрешение на торговлю от местной администрации. Если будете продавать продукты питания, нужны будут еще и медицинские книжки для ваших сотрудников.

Типы фургонов для газелей

На новом и б/у рынке присутствует несколько вариантов модификаций автомобилей ГАЗ. Их разделяют по нескольким параметрам.

По типу кузова.

Бортовая модель:

бортовая;
бортовая удлиненная;
газель с тентом.

Фургонная модель:

стандартная;
удлиненная;
высокая;

Модель типа «Фермер».

По грузоподъемности. Все автомобили имеют грузоподъемность 1 – 1,5 тонны.

По длине кузова. Стандартная: 3,2 метра, а удлиненная – 4,3 метра.

На рынке есть узкоспециализированные кузова газели, для перевозки грузов определенного вида.

Рефрижератор. Модель, укомплектованная холодильной установкой.
Пирамида. Используется для перевозки окон и дверей, имеет специальные фиксирующие ремни.
Кузов для транспортировки мебели. Габариты такого авто позволяют перевозить груз объемом 10 куб.м.
Изотермический. Для доставки продуктов питания. За счет конструкции с утепленными стенками обеспечивается сохранение температурного режима при перевозке.
Цельнометаллический.
Газель молоковоз.
Газель ассенизатор.

Выбор типа кузова и комплектации автомобиля будет зависеть от поставленных вами задач для бизнеса, а также стартового капитала, которым вы располагаете. Услуги газелей с узкоспециализированными кузовами могут оплачиваться по более высокому тарифу, чем обычные бортовые модели.

Технические нюансы владения газелью

Содержание и обслуживание коммерческого транспорта значительно дороже в сравнении с обычным легковым автомобилем, ведь эта техника ездит много, да и еще с постоянной загрузкой. Мы постараемся обсудить основные технические моменты, которые могут интересовать начинающего предпринимателя, который решил открыть свой бизнес на газели.

Первый и основной источник расходов – это топливо. На рынке есть несколько модификаций двигателей, которые устанавливают на автомобили марки ГАЗ: бензиновые, дизельные и работающие на газу. Расход бензина в среднем составляет порядка 14-15 л на 100 км. Дизельный вариант двигателя более экономичный, но многие водители при подборе газели опасаются покупать именно дизель, так как качество солярки, особенно в регионах не очень высокое, а ремонт такого агрегата в последствии может стоить серьезных денег. Казалось бы газ – это золотая середина при выборе вида топлива, но и тут не все так просто. Агрегаты, работающие на газу, имеют меньший ресурс двигателя и чаще попадают на ремонт. Большинство водителей работающих на газели предпочитают именно бензиновые варианты двигателей.

Следующая статья расходов – это платная стоянка. Да, газель как авто не очень привлекает воров, но снять запаску, коробку передач или зеркала – это вполне обычная практика для крупных городов, и чтобы обезопасить себя от таких неприятных ситуаций лучше ставить автомобиль на платную охраняемую парковку.

Теперь переходим к ремонту и обслуживанию транспортного средства. При больших пробегах часто из строя может выходить сцепление, стоимость ремонта около $90 – $100. Иногда его меняют до двух раз за год. Ремонт ходовой – раз в полгода обеспечен, на это выделяйте около $150 – $160. Замена масла, ремней, фильтров по регламенту, стоимость будет зависеть от типа масла и расходников, которые вы будете покупать.

Проехав 150 – 180 тыс. на этом автомобиле существует возможность попасть на капитальный ремонт двигателя, на который нужно выделить бюджет около $1100 – $1250. В среднем газель «ходит» около 7-ми лет, но продать ее в итоге будет очень сложно, даже если скидывать цену. Лучший вариант – это покупать новое авто, ездить 3 – 4 года и продавать его, после чего опять брать новое. Так вы обезопасите себя от дорогостоящего ремонта и вернете часть денег от продажи самого автомобиля.

До общей суммы затрат добавляем страховку, техосмотр, транспортный налог.

Выводы. Так, на деле, реально ли заработать на газели? Да, вполне реально, но говорить о больших суммах не стоит. Если вас устроит заработок в размере $240 – $400, то такие суммы вполне можно зарабатывать, но чтобы иметь больший доход нужно искать постоянных заказчиков, что в наших реалиях очень сложно. Оставляйте свои комментарии и делитесь своим опытом работы в этой нише рынка.

Работа на газели: насколько это выгодно?

Жизнь не стоит на месте. Кому-то нужно переехать, кому-то что-то перевезти. А кто-то просто ищет работу и подработку. Довольно много таких мужчин рано или поздно задумывались о том, что неплохо было бы купить или взять в аренду газель и заниматься перевозками. Но, как и в любом бизнесе, здесь есть свои плюсы и минусы. В данной статье мы рассмотрим тему «Работа на газели»!

Открыв любую местную газетенку какого-либо городка или большого города, можно увидеть массу объявлений, в которых предлагаются грузоперевозки газелью. Это говорит об одном – в этом бизнесе очень большая конкуренция. Так что, прежде чем решиться заняться грузоперевозками, нужно понимать, какая жестокая борьба за выживание бизнеса вас ждет впереди. Успешная работа на газели требует много сил, терпения и первоначальный капитал для рекламы и привлечения клиентов.Как насчет столицы?
В крупных городах такой бизнес существует давно. Поэтому если вы планируете открывать свое дело в мегаполисе – то работа на газели вам не подходит. В условиях жестокой конкуренции таких городов как Москва построить успешный бизнес с нуля очень и очень сложно, практически невозможно. Таким образом, можно сказать, что работа на газели в Москве – это уже занятая ниша. Но иногда случается так, что даже все крупные компании автоперевозок по городу и за его пределами не справляются с количеством заказов. Люди не готовы ждать несколько дней, многим нужно переехать или перевезти товар срочно. В этом случае можно «ловить» такие моменты и постепенно переманивать клиентов к себе. Хотя этот способ крайне ненадежен и рискован.
Выгодно ли работать на газели?
Итак, мы уже выяснили, что работа на газели — это бизнес, который развивается в условиях жесточайшей конкуренции, и занять свое место под солнцем будет не так-то просто. Нужно потратить много сил, терпения, денег, также нужно обладать качествами лидера, проявлять инициативу и постоянно находиться в напряжении. Но если вы настроены любым способом добиться успеха в этом деле, давайте разберемся, насколько выгодна работа на личной газели.
Данный автомобиль выгодно использовать для перевозок тогда, когда груз небольшой и не очень тяжелый. Если нужно перевезти много вещей, тогда пользоваться газелью не выгодно. Открыв в Интернете любой форум, посвященный теме «работа на газели», можно сделать вывод, что успех такого бизнеса напрямую зависит от толщины кошелька. Это значит, что для успешного старта нужно иметь хорошую машину, рекламную кампанию и деньги на ее раскрутку. Какой потенциальный клиент обратится к вам за услугами перевозки газелью, если первый раз вас видит? Этот процент очень низкий. А вот тот, кто занял позицию, чье имя звучит с радиостанций и красуется в газетах, сразу обратит на себя внимание. В условиях жесткой конкуренции нашего времени любая работа требует терпения и выдержки. Грузоперевозками газелью нужно начинать заниматься лишь тогда, когда именно в вашем случае все «за» перевесят все «против». Но для этого нужно большое желание и стремление заниматься конкретно таким видом деятельности. Удачи!
Газель Бизнес и Некст с дизельным двигателем Cummins ISF 2.8: отзывы реальных владельцев

Serg Fox
2013г,158000км, фильтра оригиналы, масло Шелл римула, замена ременя на некстовский, рулевые наконечники, ступичные подшипники, амортизаторы два раза (каяба), КПП ремонт один раз, ремонт трещин на раме, сцепление замена один раз, сальник коленвала задний, ремонт шкворней, замена аккумулятора, ремонт генератора, замена саленблоков в рессорах, замена задней рессоры на трёх листовую, усиление передней рессоры плюс лист, замена резины два раза, сейчас стоит Тайгер, от 301 отказался,,заменил кран печки на шаровый(одни плюсы),, замена глушителя, ремонт фургона(лопнули стойки крепления задней двери,, покраска крыши( пот спойлером одна ржа), капота,, тормозные колодки в круг, борьба Течи масла с задней крышки, отдавал официалам- результат 0- опять течь, замена всех шлангов , замена бочка ГУР. Основное всё.

Дима Авдотьинский
580 000, в астре покупал тока фильтра и тормозной вакумник. Пока не сломался я не их клиент)

Сергей Ишенин
Бизнес 2012г.в. 710000 км, ремонт кпп 19раз, капремонт двс 2раза: 450000 и 610000км.Из заводского задний правый ступичный до сих пор ходит. Редуктор зад.моста замена на 430000км и 708000км

Вова Том
2014год пробег 295000 прошита на Е3 150 кобыл..за это время по глупости поменял 2 форсунки…развалился вентилятор..в левой фаре постоянно перегорают лампы..поменял ремень два раза..два раза делали коробку…масло каждые 10-12тыс км Масла ADDINOL 10w40 в коробке и редукторе масло Кастрол 75w140…Автомобилем вполне доволен.

Зохраб Ясинов
2012год декабрь один хозяин 767 тысяч пробега один раз помпу поменял 460 был пробег и ремень и ролики потом 637 еще раз ролики и ремень поменял коробку 3 раза делал масло моторное шелл 10w40 коробка мост ликвимойл 75 90 п/с дт Лукойл
Если Вам требуются оригинальные запчасти или ремонт двигателя Cummins, обращайтесь в Astra Motors! В нашем каталоге Камминз 2. 8 имеются все запчасти.

Ruslan Umarov
Некст 2,8.2014 года я второй хозяин и водитель, пробег 200 тыщ каждый 8-10 тыс замена масло и фильтра. По двигатель пока что нечего не менялось все родное

Дмитрий Жухевич
12 год каминса, пробег 340 тысяч.км. 2 раза регулировал клапана, 2 натяжных ролика, 2 ремня,2 раза ремонтировал коробку, поменял кардан, менял опорный подшипник вискомуфты, прошит на 150 лошадей, стоит переходник на масляном фильтре под дешёвые фильтра.

Сергей Игнатьевский
12 год, каминс. Два раза ремонт кпп, новый стартер, остальное только расходники. Пробег 305000.

Фёдор Дегтярев
-10000км замена масла в двигателе и всех фильтров
-21000км замена масла в двигателе и всех фильтров
-33000км замена масла в двигателе и всех фильтров 8.02.2018
-43000 замена масла в коробке и редукторе 25.03.2018
-47000км замена масла в двигателе и всех фильтров 5.04. 2018
-62600км замена масла в двигателе и всех фильтров, замена подшипников заднего моста (и масло), заменён правый задний ступичный подшипник
-69900 замена главного тормозного цилиндра
-72500 замена масла и фильтров
-75200 перебрал коробку
-83000 замена масла и фильтров
-90500 перебрал коробку( оборвало шестерню пятой передачи, заменил промежуточный вал первичный подшипник и шестерню пятой передачи)и залил масло кастрол
-94000 замена масла и фильтров 23.08.2018
-105480 замена масла, фильтров и регулировка клапанов.16.09.2018
-116200 замена масла в двигателе, заднем мосте, подтянул ручник поменял воздушный и топливный
-128360 замена масла всех фильтров, новое сцепление, подшипник направления первичного вала в маховике, масло в коробке(новый передний корпус коробки) помпа, и залил новый антифриз. 12.11.2018
-132350 ремонт коробки, звеня пром вала большая шестерня пятой передачи промвала и подшипник пятой передачи
-140000 замена масла и всех фильтров, установил обтекатель на крышу, перешёл на масло шел римула r5e

Рустам Иматов
2011 год, пробег 445 тысяч. Мотор вскрывал, турбину проворонили и в разнос. На данный момент надо менять вакуумник (на моторе). Прошита на 150 коб. В будущем думаю поставить кпп от зила

год 2011 пробег 250000 cummins isf 2.8 евро 3 Газель бизнес, раз в год стабильно меняю насос гура и сцепление, в 2012 заменил стартер по гарантии, этим летом ремонтировал еще раз. В 2013 прошил на 149 л с и разварил радиатор. Кпп ремонтировал раз 20… очень хороший двигатель расход 12-14 , машина ходит по москве 200-300 км в день..
Gazelle Business — новый pomocník do každého počasí
Автомобили ГАЗ отправила новые модели автомобилей ГАЗель в подобной модели ГАЗель БИЗНЕС. Co nového přináší? Podstatnou modernizaci celého vozu tak, aby vůz odpovídal požadavkům dnešní doby a potřebám našich zákazníků.
V rámci modernizace modelové řady GAZelle byly například modernizovány následující komponenty: palubní deska (EDAG, Německo), přední nárazník a maska chladiče (MAGNA, Kanada), hliníčá chladiče (MAGNA, Kanada), hlinčá hl. ), tlumiče podvozku (SACHS, Německo), posilovač řízení a volantový sloupek nastavitelný ve dvou směrech (ZF Lenksysteme, Německo), bezúdržbové kardany (HOřyzónáč имными номерами, Německa) Německo + gufera Rubena, ČR + ložiska SKF), модернизированный механизм стерач čelního skla (BOSCH, Německo) и много далшей.
Všechny Tyto úpravy vedou KE snížení spotřeby pohonných hmot, emisí škodlivých plynů, эля TaKé celkovému snížení nákladů на provoz vozidla při současném razantním zvýšení komfortu vozidla ве vztahu к posádce zachování výborných Vlastnosti v ОБЛАСТИ nosnosti изменчивость vozidel ГАЗ — ГАЗель про které jsou zákazníky dlouhodobě vyhledávány.
у модели GAZelle Business si může zákazník zvolit ze čtyř typů motorů:
o ANDORIA 2,7 ADCR — дизельный Common Rail — vznětový přeplňovaný — 5
евро
o CUMMINS 2,8 ISF — дизельный Common Rail — vznětový přeplňovaný — 5
евро
o УМЗ 2,9и (попр.i BiFuel) zážehový s osmiventilovou technikou a možností spalování alternativních paliv LPG a CNG — EURO 5
Tyto motory mohou být kombinovány se třemi typy pohonů:
o 4×2 — старый погон задние направы
o 4×4 FULL TIME — pohon obou náprav s mezinápravovým diferenciálem, uzávěrkou mezinápravového diferenciálu a redukcí pro jízdu v terénu (modernizovaná přídavná převodovka GAZ)
o 4×4 PART TIME — pohon obou náprav s možností připojení přední nápravy za jízdy a redukcí pro jízdu v terénu (přídavná převodovka PRAGA / AUVERLAND, volnoběžní avřežná náboje 9)
Dále mohou být výše uvedené motory a pohony kombinovány s různými verzemi karoserií (furgon, kombi, bus, tří až šestimístné kabiny шасси) rozvorů (základní výběr 2. 900 и 3.500 мм) находится на дальних расстояниях между указателями на карте.
газель — Английский язык и итальянский язык WordReference

Изменение слова ‘ gazelle ‘ (n существительное : Относится к человеку, месту, вещи, качеству и т. Д.):
газель
npl существительное во множественном числе : Существительное всегда используется во множественном числе — например, «джинсы», «ножницы».«(Все употребления)
газель
npl существительное во множественном числе : Существительное всегда используется во множественном числе — например,« джинсы »,« ножницы ». (Может использоваться как собирательное множественное число — например,« Вдалеке показалось стадо газелей. »)
WordReference English-Italiano Dictionary © 2020:
36
Основные переводы / Traduzioni Principali
gazelle n существительное : Относится к человеку, месту, вещи, качеству и т. (животное: маленькая антилопа) gazzella nf sostantivo femminile : Identifica un essere, un oggetto o unconcetto, который принимает женское начало: scrittrice, aquila, lampada, moneta, felicità
Во время нашего путешествия по Африке мы видели много газелей, но не львов.
Durante il nostro viaggio in Africa vedemmo un sacco di gazzelle, ma neanche un leone.
WordReference English-Italiano Dictionary © 2020:
Compound Forms / Forme composte
gazelle hound,
saluki n существительное : Относится к человеку, месту, вещи, качеству, и т.п. (порода собак) ( razza canina ) saluki nm sostantivo maschile : Identifica un essere, un oggetto o un Concetto, который принимает genere maschile: medico, gatto, Strumento, Assegno, dolore
( razza canina ) levriero persiano nm sostantivo maschile : Identifica un essere, un oggetto o un Concetto, который принимает genere maschile: medico, gatto, Strumento, Assegno, dolore
‘ gazelle ‘ si trova anche in questi elementi:
Italiano:

Лаборатория Газели | Программа ускорения посевной стадии
«Нанесение названия Тампа-Бэй на карту. ” — TechCrunch
«Инкубатор лучших идей». — Творческий бездельник
«Огромное экономическое воздействие». — Флорида Тренд
«Делать правильные вещи для общества». — Бизнес-журнал Тампа-Бэй
«Что-то, что можно серьезно поощрять». — Тампа-Бэй Таймс
Лаборатория Газели — AngelList | Bloomberg BusinessWeek | CrunchBase | LinkedIn | SeedTable | Профили Venture Beat
«Мы не смогли бы построить компанию и получить ту поддержку, которую нам оказали, без Gazelle Lab и платформы, которую они предоставили.” — Карвоян
«Лаборатория Газели предложила отличное наставничество, которое было бесценно для такого молодого предпринимателя, как я. Если мне нужно было знать кого-то, они связывали меня ». — Кнгро
«Лаборатория Газели была прекрасной возможностью. Мы получили огромную поддержку и руководство, и процесс был выдающимся ». — Тебуру
Компании
Carvoyant (ранее AutoIQ) — AngelList | CrunchBase
Дропост. это — AngelList | CrunchBase
Kngroo (ранее CityQuest) — AngelList | CrunchBase
ведет прямые продажи — AngelList | CrunchBase
Red Hawk Interactive — AngelList | CrunchBase
Тебуру — Список ангелов | CrunchBase
Награды
Технологический лидер года в технологическом форуме в Тампа-Бэй, 2013 (Дэниел Джеймс Скотт)
, Финалист премии за сотрудничество в рамках технологического форума в Тампа-Бэй, 2012 (лаборатория Gazelle)
Город Тампа и Санкт-Петербург 2011 объявили ноябрь месяцем предпринимательства (Газель Лаб)
Медиа
ул.Пит через 10 лет после рецессии: энергия предпринимательства зажигает
(St. Pete Catalyst, 7 декабря 2018 г.)
Голоса основателей: Терри Уиллингем из The Eureka! Factory, Roboticon, Makercon
на побережье Мексиканского залива (83 Degrees Media, 12 декабря 2016 г.)
Как найти финансирование для стартапов в Тампа-Бэй
(Tech. co, 12 февраля 2016 г.)
Дебют 2016 г. с улучшенными стартапами, более разумным наставничеством, повышением интереса к венчурному капиталу
(Tampa Bay Times, 22 января 2016 г.)
Взгляд в будущее: 10 агентов перемен, поднимающих планку в экономике Тампа-Бэй
(Tampa Bay Times, 11 июля 2014 г.)
Давайте поговорим о стартапах в формирующейся новой экономике Флориды
(83 Degrees Media, 22 апреля 2014 г.)
Основатель Startup Grind разжигает предпринимательскую лихорадку
(83 Degrees Media, 22 апреля 2014 г.)
Бизнес-инкубатор Dade City присоединяется к быстро развивающейся тенденции
(Tampa Bay Times, 4 апреля 2014 г.)
Сотрудничество с кофеином
(Business Observer, 17 января 2014 г.)
С юбилеем! Спасибо за то, что прочитали и поделились 83 Degrees Media Stories
(83 Degrees Media, 19 ноября 2013 г.)
TBTF награждает лидеров технологической мысли USF
(«Воронье гнездо», 5 ноября 2013 г. )
Высшее звание профессора и выпускника предпринимательства
(«Воронье гнездо», 4 ноября 2013 г.)
Капитал более поздней стадии ведет к инвестициям в 2013 г.
(Tampa Bay Business Journal, 2 августа 2013 г.)
Инкубаторы, играющие ключевую роль в развитии стартапов в районе Тампа-Бэй
(The Tampa Tribune, 30 июня 2013 г.)
Тампа-Бэй на перепутье развития стартап-культуры
(Tampa Bay Times, 15 июня 2013 г.)
Перекресток стартапов в Тампа-Бэй: список местных предприятий.
(Tampa Bay Times, 15 июня 2013 г.)
Краткая история предпринимательства в Тампа-Бэй
(Tampa Bay Times, 15 июня 2013 г.)
Предпринимательство на выставке Startup Weekend Tampa Bay
(WUSF, 7 июня 2013 г.)
О финансировании инноваций
(Meduim, 3 июня 2013 г.)
Новый ускоритель Тампы на волне
(Upstart Business Journal, 30 мая 2013 г.)
Помощь малому бизнесу в выигрыше
(USF, 30 мая 2013 г. )
140 местных предприятий Twitter обрабатывает
(Tampa Bay Business Journal, 17 мая 2013 г.)
32 докладчика получают по 5 минут на то, чтобы разжечь экономику Тампа-Бэй, воображение
(Tampa Bay Times, 27 апреля 2013 г.)
Окончательные заявки должны быть поданы сегодня в Tampa Founder Institute
(Founder Institute, 24 марта 2013 г.)
Подтверждены отличные наставники #Startup для Института основателей Тампы
(Институт основателей, 21 марта 2013 г.)
Следующие выходные начинаются 10 апреля в Тампе
(83 Degrees Media, 12 марта 2013 г.)
Освоение технического финансирования
(Tampa Bay Business Journal, 1 марта 2013 г.)
В поисках счастья в переходе от основателя к программисту
(учебный курс для разработчиков, 19 февраля 2013 г.)
Срок подачи заявок на досрочное рассмотрение в Tampa Founder Institute в воскресенье
(Founder Institute, 12 февраля 2013 г.)
The Founder Institute открывает новое отделение в Тампе, Флорида
(Founder Institute, 6 февраля 2013 г. )
Предпринимательская программа побеждает с точки зрения воздействия на сообщество
(«Воронье гнездо», 21 января 2013 г.)
Программа предпринимательства USFSP получила национальное признание
(Tampa Bay Business Journal, 16 января 2013 г.)
USF St.Программа предпринимательства Петербурга удостоена национальной награды
(USFSP, 16 января 2013 г.)
Carvoyant готов поместить ваш автомобиль в облако
(TechCrunch, 12 января 2013 г.)
en · gine (en-juhn). существительное, способность производить силу или движение
(Технологический форум Тампа-Бэй, 12 января 2013 г.)
Институт может помочь стартапам в заливе
(Gulf Coast Business Review, 9 января 2013 г.)
Стартап в Тампа-Бэй: MamaBear дает родителям частичку разума
(Nibletz.com, 27 декабря 2012 г.)
Teburu представляет платформу онлайн- и мобильных заказов для ресторанов на базе Android
(TechCrunch, 30 ноября 2012 г.)
Объявление 10 лучших технологических стартапов 2012 г.
(iStart Jax, 15 ноября 2012 г.)
Успехи на 2012 год: Дэниел Скотт
(Tampa Bay Business Journal, 9 ноября 2012 г.)
В измученном войной Ираке профессору USFSP предлагается вдохновить предпринимательскую культуру
(Tampa Bay Times, 26 октября 2012 г.)
Дизайнеры мобильных приложений, разработчики делают это в Тампа-Бэй
(83 Degrees Media, 9 октября 2012 г.)
TBTF назвал финалистов премии Industry Achievement Award
(Tampa Bay Business Journal, 1 октября 2012 г.)
В гонке за лучшие предпринимательские экосистемы другие муниципальные районы Флориды ускоряют свои планы
(Tampa Bay Times, 1 октября 2012 г.)
Предпринимательская экосистема продолжает развиваться, но хитрость заключается в том, чтобы довести ее до критической точки
(Tampa Bay Times, 27 сентября 2012 г.)
Carvoyant получает финансирование от Stage 1 Ventures
(Florida Venture Sourcing, 21 сентября 2012 г.)
В центре внимания предпринимателей Сайкса с Джоном Морроу
(Front Row Tampa Bay, 29 августа 2012 г. )
Экономические заметки репортера после посещения Республиканской национальной конвенции
(Tampa Bay Times, 29 августа 2012 г.)
Другой район залива: почему вам следует обратить внимание на растущую сцену стартапов в Тампа-Бэй
(Tech.li, 16 августа 2012 г.)
Объединение технических мероприятий «лагеря», расширение сферы охвата
(Tampa Bay Business Journal, 10 августа 2012 г.)
Запустите свою компанию и получите загар: лучшие ресурсы для финансирования стартапов во Флориде
(Tech.li, 9 августа 2012 г.)
Краудфандинговый стартап видит возможности в городских проектах
(Tampa Bay Business Journal, 3 августа 2012 г.)
Что происходит после выходных для запуска? Ускориться? Инкубировать?
(Startup Weekend, 30 июля 2012 г.)
Должен ли ваш стартап применяться к ускорителю?
(Forbes, 30 июля 2012 г.)
Сможете ли вы пройти десяток бизнес-викторин о Тампа-Бэй?
(Tampa Bay Times, 29 июля 2012 г. )
Создание собственного бизнеса: финансирование вашего бизнеса [ВИДЕО]
(TBCN, 23 июля 2012 г.)
Orlando Startup Accelerator VenVelo получает финансирование от Oakstone, запускает инвестиционную программу
(Florida Technology Journal, 18 июля 2012 г.)
Грег Росс-Манро: «Мы были бы сумасшедшими, если бы покинули Тампа-Бэй»
(Tampa Bay Wave, 16 июля 2012 г.)
Обновление генерального директора
(TBTF, 9 июля 2012 г.)
Рубен Прессман: первый ученый-предприниматель в Санкт-Петербурге
(Tampa Bay Wave, 5 июля 2012 г.)
Tampa Hackathon: Citizen Solvers Code For A Cause
(83 Degrees Media, 29 июня 2012 г.)
Это не Остин или Денвер, но в Тампа-Бэй становится все прохладнее
(Tampa Bay Times, 24 июня 2012 г.)
План Тампа-Бэй 6/20 предусматривает создание процветающей предпринимательской экосистемы в Тампа-Бэй
(Технологический форум Тампа-Бэй, 22 июня 2012 г.)
Беспокойство по поводу предпринимательского лабиринта вызывает план по привлечению стартапов, капитал
(Tampa Bay Times, 20 июня 2012 г. )
Carvoyant: Движущая сила Тампа-Бэй в области инноваций в автосервисе
(Tampa Bay Wave, 20 июня 2012 г.)
Дэниел Скотт и Брент Бриттон из Gazelle Lab на Фронт-Роу, Тампа-Бэй
(Фронт-Роу, Тампа-Бэй, 19 июня 2012 г.)
Джон Морроу о том, что посетители СРН узнают о Тампа-Бэй
(Фронт-Роу, Тампа-Бэй, 19 июня 2012 г.)
Предприниматели видят более сильное экономическое будущее
(Maddux NewsWire, 19 июня 2012 г.)
Group запускает план по развитию «предпринимательской экосистемы»
(Tampa Bay Business Journal, 19 июня 2012 г.)
Тебуру: утолить голод ресторатора для онлайн-заказа
(Tampa Bay Wave, 5 июня 2012 г.)
Нажимайте: сейчас начинается голосование за Social Madness
(Tampa Bay Business Journal, 1 июня 2012 г.)
Запуск в Тампа-Бэй помогает водителям соединить точки, когда дело доходит до загадок автомобильных двигателей.
(Ноу-Хау, 21 мая 2012 г.)
Джефф Бэрд об Cloud Plumbing
(Cloud Plumbing, 10 мая 2012 г. )
Awesomeness находит поддержку в Санкт-Петербурге
(New Roots News, 8 мая 2012 г.)
USF St.Петербургская предпринимательская программа уже дает победителей
(Tampa Bay Times, 29 апреля 2012 г.)
Насколько широко распространяется бренд Tampa Bay?
(Tampa Bay Times, 26 апреля 2012 г.)
Талант оратора не для обычного человека, 83 степени
(83 Degrees Media, 20 апреля 2012 г.)
Учредители Gazelle Lab в Тампа-Бэй рассказали обновленную информацию об ускорительной программе
(Florida Technology Journal, 16 апреля 2012 г.)
Расписание Startup Weekend Tampa
(Startup Weekend Tampa, 14 апреля 2012 г.)
Новый исследовательский совет, больше внимания к EDC, больше шума стартапов: 5 фактов о Tampa Bay
(Tampa Bay Times, 5 апреля 2012 г.)
Обновление генерального директора
(TBTF, 2 апреля 2012 г.)
Elevator Pitch: Carvoyant помогает автовладельцам обнаруживать проблемы до того, как они произойдут
(журнал Inc, 1 апреля 2012 г. )
Компании, за которыми стоит следить: Red Hawk Interactive
(Florida Trend, 1 апреля 2012 г.)
Gazelle Lab Coffee Talk
(TBTF, 30 марта 2012 г.)
Carvoyant расскажет вам, что означает индикатор проверки двигателя # @ !!% (и где его исправить)
(TechCrunch, 28 марта 2012 г.)
Gazelle Lab в режиме запуска 2-го года, Тампа-Бэй
(83 Degrees Media, 20 марта 2012 г.)
Автобусная поездка в Остин способствует развитию культуры стартапов в Тампа-Бэй
(Tampa Bay Times, 18 марта 2012 г.)
Innovation Tampa Bay w / TBTF и Gazelle Lab
(кофе с комиссаром Марком Шарпом, 16 марта 2012 г.)
Вы знаете, что хотите изменить свою жизнь.Но как?
(Startup Weekend, 14 марта 2012 г.)
Местный адвокат покупает советников
(Tampa Bay Times, 4 марта 2012 г.)
Вдохновлен Contribute? Хотите принять участие? Хотите узнать больше? Проверить это.
(New Roots News, 22 февраля 2012 г.)
Проворство, мастерство и захватывающие новости!
(Кори Фой, 15 февраля 2012 г. )
Команда стартапов Gazelle Lab приостанавливает выполнение программы в Тампа-Бэй и обнимает Орландо этой весной
(Tampa Bay Times, 8 февраля 2012 г.)
Ресурсы и перспективы
(Florida Trend, 1 февраля 2012 г.)
Рубен и Хантер: творческий дуэт Exude Energy, Ideas
(83 Degrees Media, 31 января 2012 г.)
Объявлен третий раунд спикеров и участников дискуссии по Social: Mobile: Payments | Конференция и выставка
(Maddux NewsWire, 18 января 2012 г.)
Gazelle Lab — привнесение инноваций в Тампа-Бэй
(BABM, 16 января 2012 г.)
ул.Лаборатория Pete’s Gazelle переходит в Орландо
(83 Degrees Media, 10 января 2012 г.)
Gazelle Lab открывает технический инкубатор в Орландо
(Orlando Business Journal, 6 января 2012 г.)
Предсказания: 20 вещей, на которые стоит обратить внимание в Тампа-Бэй в 2012 г.
(Tampa Bay Times, 1 января 2012 г.)
TechVenture 2011 Rocked Orlando
(Флоридский технологический журнал, 1 января 2012 г. )
Gazelle Business na tankodromu — Drsňák
Русская автомобильная ГАЗ заходила в Ческу продавать модернизированную модель Газель.Dealerem je liberecká firma Eltrans.
Přijíždíme do Milovic, abychom v blízkém terénním areálu vyzkoušeli nové přírůstky na českém trhu užitkových vozidel do 3,5 tuny.
Motor Cummins, модернизированный интерьер и улучшенный корпус с главной новинкой, надежной моделью Gazele pro letošní rok. Dvounápravová konstrukce s rozvory 2900 nebo 3500 mm na pevném ramu dobře odolává nástrahám tankodromu. Jezdíme provdením 4×4, která má standardně uzávěrku mezinápravového diferenciálu.Когда механический механизм работает с точным моментом времени 50:50.
Minimum elektroniky dává předpoklad značné odolnosti, ale na místě řidiče ani spolujezdce žádné velké pohodlí v terénu nemáme. Zvuk Mechanických ústrojí proniká do interiéru, kde nacházíme moderní tlačítka venační soustavy и rádio Blaupunkt, ale také ničím nekrytý Mechanus parkovací brzdy.
Velký skok
Ve srovnání s předchůdcem, jehož příď připomíná deset až dvacet let staré korejské osobní cars, ukazuje последние vydání na Evropskou produkci.Jejího zpracování však gazelle ještě nedosahuje, ale na těžké trati nám nabízí jiné výhody. Листовые пружины и на проезжей части на европейском
lehkých užitkových vozidlech nenajdete. Výbava do terénu nekončí uzávěrkou mezinápravového diferenciálu, ale pokračuje redukční převodovkou
с экстремальным размером 2: 1. Její zařazení sice vyžaduje zastavení vozidla, ale pak lze zdolat i velmi příkré stoupání bez ohrožení životnosti spojky. Motorizace čtyřválci Cummins Euro 4 s recirkulací výfukových plynů EGR vykazovaly slušný tah od 1300 ot./ мин, лучше всего 2,8 / 88 кВт. Vzhledem k objemu válců jde o nízký výkon, max točivého momentu sahá na hranici 270 N.m. Pro příští rok a povinnost prodeje vozidel Euro 5 dostane agregát filter pevných částic.
Vozidla Gazelle přicházejí do Česka buď jako furgony (tří- nebo sedmimístné), či podvozky. Na ně liberecká společnost Eltrans montuje přibližně dvacet druhů nástaveb, samozřejmě lze pořídit jen podvozek a oslovit jiného nástavbáře. Podvozky a furgony můžete objednat jako 4×2 s pohonem zadních kol nebo 4×4 včetně Mechanické uzávěrky diferenciálu a redukční převodovky.Představená vozidla v areálu tankodromu se nacházela převážně v provdení s pohonem všech kol, protože právě v terénu najde uplatnění výhoda robustní a jednoduché konstrukce vozidla.
Газелей: факты и изображения | Живая наука
Газели — тонкие изящные антилопы, обитающие в Африке и Азии. Они напоминают оленей и принадлежат к той же семье, что и козы, крупный рогатый скот и овцы. Газелей можно узнать по изогнутым кольчатым рогам, рыжевато-коричневой или красновато-коричневой шерсти и белым крупам.Часто на их шерсти появляются пятна или полосы. Их легкое тело помогает им быть проворными и лучше спасаться от хищников.
Согласно Интегрированной системе таксономической информации (ITIS), существует 19 видов газелей. Меньшие виды, такие как газель Спика и газель Томсона, имеют в плече всего от 20 до 43 дюймов (от 51 до 109 сантиметров). Они весят от 26 до 165 фунтов (от 12 до 75 килограммов). Дама-газель — самая большая газель. Он весит от 88 до 165 фунтов (от 40 до 75 кг) и составляет 4.От 5 до 5,5 футов (от 137 до 168 см).
Среда обитания
Большинство газелей обитает в жарких и сухих саваннах и пустынях Африки и Азии. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Physiological and Biochemical Zoology, чтобы избежать обезвоживания в этих изнурительных условиях, газели сжимают свое сердце и печень. При дыхании животное может терять много воды. Сердце и печень меньшего размера нуждаются в меньшем количестве кислорода, поэтому животное может меньше дышать и терять меньше воды.
Газель Эдми, также известная как газель Кювье, — единственная газель, обитающая в горах.Зимой мигрирует в более теплые регионы.
Привычки
Газели полагаются на свою скорость, чтобы убежать от хищников. Газели могут развивать скорость до 60 миль в час короткими очередями и выдерживать скорость от 30 до 40 миль в час. Во время бега газели используют прыжок, называемый «пронкингом» или «стоттингом», который включает в себя резкий прыжок в воздух всеми четырьмя ногами.
Эти животные очень общительны. Некоторые стада газелей насчитывают до 700 членов, хотя некоторые стада небольшие и разделены по полу.Самки газелей Томсона, например, живут стадами от 10 до 30 самок в дополнение к молодым. Самцы живут поодиночке или небольшими группами с другими самцами. Стадо самцов называется стадом холостяков. Разделение стада более заметно во время брачного сезона.
Газель (Изображение предоставлено: Зоопарк Cleveland Metroparks)
Потомство
Сезон спаривания обычно приходится на сезон дождей, чтобы новорожденным оленям было много пить.
Газели вынашивают детенышей около шести месяцев до родов.У них одновременно бывает от одного до двух детенышей. Детенышей газелей называют оленями или телятами.
Чтобы уберечь своих телят от хищников, самка газели будет прятать своих детенышей в высокой траве. Пока детеныши еще кормятся, они остаются со стадом своей матери. Когда они готовы постоять за себя, телят-самцов переводят в стадо самцов. Газели обычно живут от 10 до 12 лет.
Диета
Газели — травоядные. Это означает, что они питаются только растительностью, обычно травами, листьями и побегами растений.Согласно «Вымирающим животным и растениям мира, том 5» (Marshall Cavendish Corp., 2001), некоторые газели могут жить всю свою жизнь и никогда не пить воду.
Классификация / таксономия
Таксономия газелей согласно ITIS:
Королевство : Animalia
Тип : Chordata
Subphylum : Vertebrata
09 Classia : Vertebrata09 Classia Отряд : Artiodactyla
Семейство : Bovidae
Род : Gazella
Виды : 19, в том числе G.thomsonii (газель Томсона), G. spekei (газель Спика), G. dorcas (газель Dorcas) и G. dama (dama gazelle).
Есть много уязвимых и исчезающих видов газелей. Например, согласно Красному списку Международного союза охраны природы, популяция газелей Кювье оценивается от 1750 до 2950 особей. Другой вид, находящийся под угрозой исчезновения, — это газель с тонкими рогами. Подсчитано, что осталось всего несколько тысяч.
Статус сохранения
Дама-газель — не только самая большая газель в мире, но и самая редкая, по данным Смитсоновского национального зоологического парка. Он находится под угрозой исчезновения, и его население составляет менее 500 человек.
Основная угроза, с которой сталкиваются газели, — это охота. По данным МСОП, газель королевы Савской вымерла, когда в 1951 году на нее начали охотиться солдаты.
Газель бегает по песку. (Изображение предоставлено Стефаном Островски)
Другие факты
Имя газель происходит от арабского слова «газаль», обозначающего любовные стихи.