Проект кафе придорожное: Как открыть придорожное кафе: с чего начать и сколько можно заработать

Содержание

Примеры и анализ неудачных проектов придорожного бизнеса

В июне 2013г Бизнес-студия планирует провести интернет-тренинг «Бизнес-план для придорожного кафе». Этот вид бизнеса по-прежнему вызывает большой интерес у предпринимателей из самых разных регионов, в том числе начинающих.
Есть очень много примеров с разными вариантами организации такого бизнеса. Придорожный бизнес может быть и очень успешный, и провальный. Причины – главным образом кроются в выбранной стратегии, которая должна учитывать и опыт других предприятий, и региональные особенности, и собственные возможности.

Сегодня поговорим о неудачных проектах и ошибках при планировании таких бизнесов.:

Придорожный ресторанный комплекс, рассчитанный на большое количество посетителей. Отведен довольно большой участок земли, построены из бруса отдельные домики-беседки для компаний, оборудованы игровые площадки для детей. Стильное привлекательное оформление, реклама по трассе на несколько километров. Расположен на столичной трассе, в центре довольно крупного села. Уровень цен – выше среднего. Проблема – почти нет посетителей. Изредка на стоянке можно видеть 1-2 машины, а чаще – ни одной. В чем причина? На наш взгляд, изначально была сделана неправильная ставка на обеспеченных автотуристов, которых по этой трассе проезжает не так уж и много. И хотя этот регион для туристов привлекателен, основной их поток из столицы идет по ответвлению дороги, и сюда доезжают немногие. Для других потенциальных посетителей – командировочных и предпринимателей, а также дальнобойщиков, в этом селе на въезде и выезде тоже есть придорожные кафе, с более демократическими ценами, фирменными блюдами и большими автостоянками. Местные жители ресторан тоже не жалуют – дорого и слишком изысканно. Такая ситуация — уже год. Сколько убытков понесли собственники – можно только догадываться. Возможно некоторое исправление ситуации, если будет проведена работа с партнерами, которые будут направлять сюда целевых клиентов. Например, с турфирмами, с целью включить обед в ресторане в программу турмаршрутов. Но придется отстегивать приличные комиссионные. Простая реклама скорее всего уже не сработает – не тот поток транзитных авто. Для проведения корпоративов и праздников ресторан тоже не очень подходит – не большого общего зала, танцевальной площадки, да и находится прямо на трассе – шумно и не очень уютно.

Придорожное кафе с домашней кухней при АЗС. Довольно успешно работало в течение года. Эта АЗС, расположенная на выезде из села, отличалась демократичными ценами по сравнению с другими близлежащими на этой трассе. Правда, на АЗС никакого дополнительного сервиса не было организовано – ни магазина, ни ТО. Только придорожное кафе, которое открыл в вагончике другой предприниматель, облагородил немного территорию, поставил пару столиков под зонтами на улице и организовал также продажу охлажденных напитков и мороженного. Но у хозяина АЗС возникли проблемы, и сейчас она не работает. Разумеется, резко сократилось и число клиентов в кафе – заезжают только те, кто уже бывал здесь и понравилась кухня, ну и некоторые местные жители, которых устраивают цены и простота. Впору закрываться, но пока кафе работает, чтобы не потерять постоянных клиентов и в надежде, что АЗС все-таки заработает. Спасает положение также то, что предпринимателю понравился этот бизнес, и он успел открыть еще кафе в другом селе, и там поток клиентов довольно большой, причем не только за счет проезжающих, но и местных жителей.

Кафе-мотель на трассе, выезд из села. Оживленная столичная трасса. Здание кафе-мотеля находится прямо над дорогой. Причудливая архитектура из бруса, но попахивает кустарщиной. Мест мало – и в кафе, и в мотеле. Скорее, этот объект можно назвать объектом для сельского туризма, а не мотелем. Хозяева проживают тут же на территории, в другом доме, держат сельхозживотных и даже мини-зоопарк – для клиентов. Возможно, в более удобном для отдыха месте пользовался бы вниманием посетителей, но близость оживленной трассы не очень располагает к отдыху. Как результат – клиентов кафе и постояльцев очень мало, инвестиции в строительство здания не окупаются и вряд-ли окупятся таким бизнесом. Хотя и текущих затрат практически нет – случайных клиентов хозяева обслуживают своими силами, без привлечения работников.

Кафе с национальной кухней, здание построено и оборудовано в кредит. Трасса довольно оживленная, но посетителей очень мало. Хозяйка в отчаянии – проценты по кредиту съедают остатки сбережений, приглашенный повар готовится к отъезду, а возможные клиенты проносятся на авто мимо. Очевидные ошибки – недостаток рекламы национальной кухни, непривычной для данного региона, однобокость услуг, хронический дефицит денег, который ощущается во всем. Возможно также присутствует антиреклама заведению – прямая или «сарафанное» радио.

К вышеперечисленным примерам добавлю, пожалуй, придорожные недострои и завершенные, но так и не открывшиеся объекты, или открытие которых затянулось на очень большой срок . Частые причины : вопросы с землей, которая была недооформлена, вопросы с санстанцией, которая не приняла объект из-за грубых нарушений, игнорирование или конфликты с местной властью, просчеты и недофинансирование строительства. Ну а главное – поспешили с реализацией своего проекта, при этом не согласовали проект, не оформили документы, не просчитали затраты, а, зачастую, и не потрудились заказать проект.

В каждом из этих примеров — свои просчеты и ошибки, и при всех оптимистических ожиданиях — практика может показать обратное.
Обязательно анализируйте риски, разрабатывайте план маркетинга, просчитывайте точку безубыточности и пессимистические прогнозы, дополняйте основные услуги дополнительными и придумывайте свои фишки по привлечению клиентов!

Оставьте свои комментарии к статье, поделитесь удачными и не очень примерами придорожного бизнеса.

Региональный портал государственных и муниципальных услуг

Вы можете изменить регион:

АбинскАбинский районАбрау-ДюрсоАгойскийАдагумскийАдлерскийАзовскийАлександровскийАлександровскийАлексее-ТенгинскийАлексеевскийАнапаАнапскийАнапский районАнастасиевскийАндрюковскийАпшеронскАпшеронский районАрмавирАрхангельскийАрхипо-ОсиповскийАтаманскийаул Агуй-Шапсугаул Большое Псеушхоаул Большой Кичмайаул Калежаул Коноковскийаул Кургоковскийаул Лыготхаул Малое Псеушхоаул Малый Кичмайаул Наджигоаул Псебеаул Тхагапшаул Урупскийаул ХаджикоАфипскийАхметовскийАхтанизовскийАхтарскийАхтырскийАчуевоАчуевскийБаговскийБакинскийБарановскийБатуринскийБезводныйБезымянныйБейсугскийБейсужекскийБелоглинскийБелоглинский районБелореченскБелореченский районБелохуторскойБеноковскийБерезанскийБерезовскийБесленеевскийБесскорбненскийБесстрашненскийБжедуховскийБлагодарненскийБойкопонурскийБольшебейсугскийБольшекозинскийБородинскийБратковскийБратскийБратскийБриньковскийБрюховецкийБрюховецкий районБузиновскийБураковскийВанновскийВарениковскийВарнавинскийВасюринскийВеликовечненскийВельяминовскийВенцы ЗаряВерхнебаканскийВерхнекубанскийВерхнелооскийВеселовскийВеселовскийВимовскийВиноградныйВладимирскийВоздвиженскийВознесенскийВолковскийВольненскийВоронежскийВоскресенскийВосточныйВосточныйВосточныйВыселковскийВыселковский районВышестеблиевскийГазырскийГайдукскийГайкодзорскийГеймановскийГеленджикГеоргиевскийГирейГлафировскийГлебовскийГолубая НиваГолубицкийГорькобалковскийГорячий КлючГостагаевскийГривенскийГригорьевскийГришковскийГубскийГулькевичиГулькевичский районДербентскийДжигинскийДжубга кпДжумайловскийДивноморскийДинскойДинской районДмитриевскийДнепровскийДолжанскийДружненскийДядьковскийЕйскЕйскийЕйский районЕйскоукрепленскийЕкатериновскийЕлизаветинскийЕремизино-БорисовскийЖелезныйЖуравскийЗабойскийЗаветныйЗападныйЗападныйЗапорожскийЗассовскийИвановскийИльинскийИльинскийИльскийим М ГорькогоИмеретинскийИрклиевскийКабардинскийКабардинскийКавказскийКавказский районКазанскийКаладжинскийКалининоКалининскийКалининскийКалининский районКалниболотскийКалужскийКамышеватскийКаневскийКаневский районКанеловскийКарасунскийКеслеровскийКиевскийКировскийКирпильскийКисляковскийКичмайскийКовалевскийКомсомольскийКоноковскийКонстантиновскийКопанскойКореновскКореновский районКоржевскийКоржовскийКостромскойКрасная ПолянаКрасноармейскийКрасноармейский районКрасногвардейскийКрасногвардейскийКраснодарКраснокутскийКрасносельскийКрасносельскийКрасносельскийКраснострельскийКропоткинКрупскийКрыловскийКрыловскийКрыловский районКрымскКрымский районКубанецКубанскийКубанскийКубанскостепнойКубаньКугоейскийКудепстинскийКуйбышевскийКуйбышевскийКуликовскийКурганинскКурганинский районКургоковскийКуринскийКурчанскийКутаисКутаисскийКухаривскийКущевскийКущевский районЛабинскЛабинский районЛадожскийЛазаревскийЛенинградскийЛенинградский районЛенинскийЛовлинскийЛосевскийЛучевойЛыготхскийЛьвовскийЛяпинскийМаевскийМаламинскийМалотенгинскийМарьинскийМарьянскийМахошевскийМаякскийМедведовскийМезмайскийМерчанскийМингрельскийМирскойМихайловскийМихайловскийМичуринскийМолдаванскийМолдовскийМоревскийМостовский районМостовскойМысхакскийНадежненскийНатухаевскийНезаймановскийНезамаевскийНезамаевскийНекрасовскийНефтегорскНижегородскийНижнебаканскийНижнебаканскийНиколаевскийНиколаевскийНиколенскийНовоалексеевскийНовобейсугскийНовоберезанскийНововеличковскийНововладимировскийНоводеревянковскийНоводжерелиевскийНоводмитриевскийНовоивановскийНовокорсунскийНовокубанскНовокубанский районНоволабинскийНоволенинскийНоволеушковскийНовомалороссийскийНовоминскийНовомихайловскийНовомихайловский кпНовомышастовскийНовониколаевскийНовопавловскийНовопашковскийНовопетровскийНовопластуновскийНовоплатнировскийНовопокровскийНовопокровскийНовопокровский районНовополянскийНоворежетскийНоворождественскийНовороссийскНовосельскийНовосельскийНовосергиевскийНовотаманскийНовотитаровскийНовоукраинскийНовоуманскийНовощербиновскийНовоясенскийОбразцовыйОктябрьскийОктябрьскийОктябрьскийОктябрьскийОльгинскийОтважненскийОтрадненскийОтрадненскийОтрадненский районОтрадо-КубанскийОтрадо-Ольгинскийп 8 Мартап Агрономп Андрее-Дмитриевскийп Артющенкоп Асфальтовая Горап Ахтарскийп Базы Отдыха «Ласточка»п Батарейкап Бейсугп Белозерныйп Береговойп Береговойп Березовыйп Бичевыйп Ближнеейскийп Ближнийп Большевикп Большелугскийп Ботаникап Братскийп Братскийп Бригадныйп Бугунжап Бурдатскийп Бурныйп Венцып Верхнебаканскийп Верхневеденеевскийп Верхнее Джеметеп Веселовкап Веселыйп Веселыйп Веселыйп Веселыйп Веселыйп Вимовецп Виноградныйп Виноградныйп Виноградныйп Вишневыйп Вишнякип Водныйп Водораздельныйп Возрождениеп Волнап Волна Революциип Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восточныйп Восходп Восходп Впередп Встречныйп Высокийп Высотныйп Высотныйп Газырьп Ганжинскийп Гаркушап Глубокийп Голубая Нивап Горныйп Горскийп Горькийп Гражданскийп Грачевкап Дальнийп Дальнийп Дальнийп Дальнийп Двубратскийп Десятихаткап Десятихаткап Дивныйп Дома Отдыха «Кубань»п Донскойп Дорожныйп Дружелюбныйп Дружелюбныйп Дружныйп Дружныйп Дубравныйп Дунайскийп Ерикп ж/д Платформы Коцебуп ж/д рзд Ачкасовоп ж/д рзд Впередп ж/д рзд Кара-Джалгап ж/д рзд Меклетап ж/д рзд Редутскийп ж/д рзд Тихонькийп ж/д рзд Чеконп Ж/д ст Васюринскаяп Ж/д ст Порошинскаяп Жемчужныйп Животноводп За Родинуп Забойскийп Заветноеп Заветныйп Заветы Ильичап Заводскойп Закубанскийп Западныйп Западныйп Западныйп Западныйп Западныйп Запрудныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Заречныйп Зарождениеп Заряп Заряп Заряп Заряп Заряп Звездап Зеленопольскийп Зеленопольскийп Зеленыйп Зерновойп Знаменскийп Знаменскийп Зональныйп Зональныйп Зорькап Известковыйп Изобильныйп Ильичп им М Горькогоп Индустриальныйп Индустриальныйп Казачий Ерикп Каменныйп Кировскийп Кирпичныйп Кирпичныйп Кирпичныйп Кисляковкап Ключевойп Ковалевкап Колосистыйп Коммунарп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Комсомольскийп Коренная Балкап Кочетинскийп Красная Заряп Красноармейскийп Красноармейскийп Красноармейскийп Красноармейскийп Красногвардеецп Краснодарскийп Краснодарскийп Краснодарскийп Красное Полеп Краснолитп Краснополянскийп Краснофлотскийп Красныйп Красныйп Красныйп Красныйп Красный Борецп Красный Лесп Красный Октябрьп Крутойп Кубанецп Кубанская Степьп Кубанскийп Кубаньп Куйбышевап Кура-Промыселп Кура-Транспортныйп Кутаисп Кучугурып Лазурныйп Лазурныйп Лаштованныйп Лебяжий Островп Лесничествоп Лесничество Абрау-Дюрсоп Леснойп Леснойп Лесодачап Лесхозп Лиманскийп Луговойп Лучп Лучезарныйп Магистральныйп Майскийп Максима Горькогоп Малокубанскийп Малороссийскийп Малый Утришп Маякп Маякп Мезмайп Мирап Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирныйп Мирскойп Мирскойп Мичуринскийп Молодежныйп Морскойп Моторныйп МТФ N 1 клх им Ленинап МТФ N 2 клх им Ленинап МТФ N 8 клх «Путь к Коммунизму»п Набережныйп Набережныйп Найдорфп Незамаевскийп Нефтекачкап Нефтепромыселп Нефтепромысловыйп Нижневеденеевскийп Никитиноп Новоберезанскийп Новоивановскийп Новолабинскийп Новопетровскийп Новопокровскийп Новосадовыйп Новые Полянып Новыйп Новыйп Новыйп Новый Режетп Обильныйп Образцовыйп Овощной Отделения N 2 свх «Челбасский»п Огородныйп Озерныйп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Октябрьскийп Ордынскийп Орлово-Кубанскийп Отважныйп Отдаленныйп Отделения N 1 свх «Новосергиевский»п Отделения N 2 свх «Белоглинский»п Отделения N 2 свх «Новосергиевский»п Отделения N 2 СКЗНИИСиВп Отделения N 3 ОПХ КНИИСХп Отделения N 3 СКЗНИИСиВп Отделения N 4 свх «Пашковский»п Отделения N 4 свх «Пашковский»п Отделения N 5 свх «Новосергиевский»п Отделения N 6 свх «Новосергиевский»п Отрадо-Тенгинскийп Пансионата «Весна»п Пансионата «Гизельдере»п Пансионата «Небуг»п Пансионата «Ольгинка»п Пансионата «Южный»п Парковыйп Партизанскийп Пенькозаводп Первенецп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайскийп Первомайского Лесничествап Перевалкап Передовойп Пересыпьп Песчаныйп Планческая Щельп Плодородныйп Плодородныйп Победительп Победительп Подбельскийп Подгорныйп Подлесныйп Подлесныйп Подлесныйп Подсобного Производственного Хозяйства Биофабрикип Подсобного Производственного Хозяйства Биофабрикип Полевойп Полтавскийп Предгорныйп Приазовскийп Прибрежныйп Привольныйп Пригородныйп Пригородныйп Придорожныйп Прикубанскийп Прилиманскийп Приморскийп Приморскийп Приозерныйп Приреченскийп Приречьеп Прогрессп Прогрессп Пролетарийп Пролетарскийп Пролетарскийп Промысловыйп Просторныйп Проточныйп Прохладныйп Пчелап Пятихаткип Раздольныйп Раздольныйп Разьездп Рассветп Расцветп Режетп Решетиловскийп Рисовыйп Рисоопытныйп Ровныйп Рогачевскийп Родникип Розовыйп Российскийп Российскийп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Садовыйп Санатория «Агрия»п Санатория «Черноморье»п Саукдереп Светлыйп Светлыйп Светлый Путь Ленинап Свободныйп Свободныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северныйп Северо-Кавказской Зональной Опытной Станции ВНИИЛРп Селекционныйп Семеноводческийп Сеннойп Синегорскп Смелыйп Советскийп Советскийп Советскийп Советскийп Советскийп Совхозныйп Соленыйп Солнечныйп Сосновая Рощап Сосновыйп Соцгородокп Спортлагеря «Электрон»п Спутникп Станционныйп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Степнойп Стрелкап Суворов-Черкесскийп Таманскийп Темпп Теплыйп Терновыйп Транспортныйп Трудовойп Трудовойп Турбазы «Приморская»п Тюменскийп Узловойп Украинскийп Уманскийп Урожайныйп Урожайныйп Урожайныйп Урупскийп Уташп Утроп Целинныйп Центральной Усадьбы Опытной Станции ВНИИМКп Центральной Усадьбы свх «Восток»п Центральной Усадьбы свх «Юбилейный»п Центральныйп Центральныйп Челбасп Чибийп Чушкап Ширванская Водокачкап Широкая Балкап Широчанкап Шоссейныйп Щебенозаводскойп Щербиновскийп Элитныйп Юбилейныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южныйп Южный Склонп Янтарныйп ЯснопольскийПавловскийПавловский районПарковскийПашковскийПашковскийПервомайскийПервомайскийПервомайскийПервомайскийПервореченскийПервосинюхинскийПередовскийПереправненскийПереясловскийПесчаныйПетровскийПетропавловскийПластуновскийПлатнировскийПодгорненскийПодгорносинюхинскийПокровскийПолтавскийПолтавченскийПопутненскийПоселковыйПриазовскийПрибрежныйПривольненскийПривольныйПригородныйПридорожныйПрикубанскийПрикубанскийПрикубанскийПриморскийПриморскийПриморско-АхтарскПриморско-Ахтарский районПриреченскийПролетарскийПротичкинскийПротокскийПрочноокопскийПсебайПушкинскийПшадскийПшехскийРаевскийРаздольненскийРаздольненскийРаздольскийРассветовскийРисовыйРоговскийРодниковскийРодниковскийРудьевскийРязанскийс Абрау-Дюрсос Агойс Агойс Адербиевкас Аибгас Александровкас Александровкас Алексеевскоес Алексеевскоес Альтмецс Анастасиевкас Архипо-Осиповкас Архиповскоес Ахштырьс Ачуевос Барановкас Барановкас Баранцовскоес Безымянноес Бейсугскоес Белая Глинас Беноковос Берандас Береговоес Бестужевскоес Бжидс Бзогус Благодарноес Богушевкас Большие Хуторас Большой Бейсугс Большой Утришс Борисовкас Братковскоес Братскоес Бужорс Ванновскоес Варваровкас Варваровкас Вардане-Веринос Варнавинскоес Васильевкас Васильевкас Великовечноес Верхнеармянская Хобзас Верхнеармянское Лоос Верхневеселоес Верхнее Буус Верхнее Учдерес Верхнениколаевскоес Верхнерусское Лоос Верхнеякорная Щельс Верхний Юртс Верховскоес Веселоес Виноградноес Витязевос Владимировкас Возрождениес Волковкас Волконкас Вольноес Вольноес Воронцовкас Воскресенскоес Впередс Высокоес Гай-Кодзорс Гайдукс Галицынос Гвардейскоес Георгиевскоес Глебовскоес Гойтхс Горноес Горное Лоос Горскоес Горькая Балкас Гофицкоес Гришковскоес Грузскоес Гунайка Перваяс Гунайка Четвертаяс Гусаровскоес Дедеркойс Детляжкас Дефановкас Джигинкас Дзеберкойс Дивноморскоес Долиновскоес Ермоловкас Зареченскоес Заречноес Заречьес Заряс Зубова Щельс Ивано-Слюсаревскоес Измайловкас Изобильноес Илларионовкас Ильинскоес Индюкс Ириновкас Кабардинкас Казачий Бродс Калининос Калининос Калиновое Озерос Камышевахас Каткова Щельс Каштаныс Кепшас Кеслеровос Киевскоес Киевскоес Кирилловкас Кирпичноес Ковалевскоес Коноковос Краевско-Армянскоес Красная Воляс Красногоровкас Красноес Красноес Краснопартизанскоес Красносельскоес Кривенковскоес Криницас Кроянскоес Кулешовкас Леонтьевскоес Лермонтовос Лесноес Липникис Львовскоес Майкопскоес Маламинос Мамедова Щельс Марьина Рощас Марьинос Марьинос Медовеевкас Мерчанскоес Мессажайс Михайловский Перевалс Михайловскоес Молдавановкас Молдаванскоес Молдовкас Монастырьс Мысхакос Навагинскоес Небугс Нижнее Учдерес Нижняя Шиловкас Николаевкас Николенскоес Новоалексеевскоес Новое Селос Новоивановскоес Новомихайловскоес Новомихайловскоес Новопавловкас Новопокровскоес Новосельскоес Новосинюхинскоес Новоукраинскоес Новоурупскоес Новый Мирс Ольгинкас Ордынкас Орел-Изумрудс Осиновскоес Отрадноес Отрадо-Кубанскоес Отрадо-Ольгинскоес Пантелеймоновскоес Первомайскоес Первомайскоес Первореченскоес Петровскоес Пискуновскоес Пластункас Пляхос Погореловос Подхребтовоес Полтавченскоес Прасковеевкас Пригорноес Пригородноес Примакис Приозерноес Приречноес Прогрессс Пушкинскоес Пшадас Радищевос Разбитый Котелс Раздольноес Раздольноес Рудьс Русская Мамайкас Русскоес Садовоес Светлогорскоес Свободноес Северная Озереевкас Семеновкас Сергей-Полес Соколовскоес Соленоес Солохаулс Степноес Суворовскоес Суккос Супсехс Таврическоес Татьяновкас Текосс Тенгинкас Тешебсс Третья Ротас Трехсельскоес Тубыс Тхамахас Ударноес Украинскоес Унароковос Урмияс Успенскоес Фадеевос Фанагорийскоес Федотовкас Харциз Второйс Харциз Первыйс Харьково-Полтавскоес Хлеборобс Холодный Родникс Хребтовоес Цибанобалкас Цыпкас Чапаевос Чвижепсес Черешняс Черниговскоес Шабановскоес Шабельскоес Шаумянс Шевченковскоес Шедокс Шепсис Шереметьевскоес Широкая Балкас Школьноес Экономическоес Эстосадокс Южная Озереевкас Юровкас ЯгодноеСаратовскийСветлогорскийСвободненскийСвободныйСеверныйСеверскийСеверский районСеннойСергиевскийСкобелевскийСлавянск-на-КубаниСлавянский районСладковскийСмоленскийСоветскийСоколовскийСолохаульскийСочиСоюз Четырех ХуторовСпокойненскийСреднечелбасскийСреднечубуркскийст-ца Азовскаяст-ца Александровскаяст-ца Александроневскаяст-ца Алексее-Тенгинскаяст-ца Алексеевскаяст-ца Анапскаяст-ца Анастасиевскаяст-ца Андреевскаяст-ца Андрюкист-ца Архангельскаяст-ца Атаманскаяст-ца Ахметовскаяст-ца Ахтанизовскаяст-ца Баговскаяст-ца Бакинскаяст-ца Балковскаяст-ца Баракаевскаяст-ца Батуринскаяст-ца Березанскаяст-ца Бесленеевскаяст-ца Бесскорбнаяст-ца Бесстрашнаяст-ца Бжедуховскаяст-ца Благовещенскаяст-ца Бородинскаяст-ца Бриньковскаяст-ца Брюховецкаяст-ца Бузиновскаяст-ца Варениковскаяст-ца Васюринскаяст-ца Веселаяст-ца Владимирскаяст-ца Воздвиженскаяст-ца Вознесенскаяст-ца Воронежскаяст-ца Воронцовскаяст-ца Восточнаяст-ца Выселкист-ца Вышестеблиевскаяст-ца Геймановскаяст-ца Гладковскаяст-ца Голубицкаяст-ца Гостагаевскаяст-ца Гривенскаяст-ца Григорьевскаяст-ца Губскаяст-ца Гурийскаяст-ца Дербентскаяст-ца Динскаяст-ца Дмитриевскаяст-ца Днепровскаяст-ца Должанскаяст-ца Дядьковскаяст-ца Елизаветинскаяст-ца Еремизино-Борисовскаяст-ца Ереминскаяст-ца Журавскаяст-ца Запорожскаяст-ца Зассовскаяст-ца Ивановскаяст-ца Ильинскаяст-ца Имеретинскаяст-ца Ирклиевскаяст-ца Кабардинскаяст-ца Кавказскаяст-ца Казанскаяст-ца Каладжинскаяст-ца Калининскаяст-ца Калниболотскаяст-ца Калужскаяст-ца Каневскаяст-ца Канеловскаяст-ца Кирпильскаяст-ца Кисляковскаяст-ца Константиновскаяст-ца Костромскаяст-ца Косякинскаяст-ца Краснооктябрьскаяст-ца Крепостнаяст-ца Крупскаяст-ца Крыловскаяст-ца Крыловскаяст-ца Кубанскаяст-ца Кугоейскаяст-ца Куринскаяст-ца Курчанскаяст-ца Кутаисскаяст-ца Кущевскаяст-ца Кущевскаяст-ца Ладожскаяст-ца Ленинградскаяст-ца Лесогорскаяст-ца Линейнаяст-ца Ловлинскаяст-ца Малотенгинскаяст-ца Мартанскаяст-ца Марьянскаяст-ца Махошевскаяст-ца Медведовскаяст-ца Мингрельскаяст-ца Михайловскаяст-ца Надежнаяст-ца Натухаевскаяст-ца Неберджаевскаяст-ца Неберджаевскаяст-ца Незамаевскаяст-ца Некрасовскаяст-ца Нефтянаяст-ца Нижегородскаяст-ца Нижнебаканскаяст-ца Николаевскаяст-ца Новоалексеевскаяст-ца Новоархангельскаяст-ца Новобейсугскаяст-ца Новобекешевскаяст-ца Нововеличковскаяст-ца Нововладимировскаяст-ца Новогражданскаяст-ца Новодеревянковскаяст-ца Новоджерелиевскаяст-ца Новодмитриевскаяст-ца Новодонецкаяст-ца Новоивановскаяст-ца Новокорсунскаяст-ца Новолабинскаяст-ца Новолеушковскаяст-ца Новолокинскаяст-ца Новомалороссийскаяст-ца Новоминскаяст-ца Новомышастовскаяст-ца Новониколаевскаяст-ца Новопашковскаяст-ца Новопетровскаяст-ца Новопластуновскаяст-ца Новоплатнировскаяст-ца Новопокровскаяст-ца Новорождественскаяст-ца Новоромановскаяст-ца Новосергиевскаяст-ца Новотитаровскаяст-ца Новощербиновскаяст-ца Новоясенскаяст-ца Октябрьскаяст-ца Октябрьскаяст-ца Ольгинскаяст-ца Отважнаяст-ца Отраднаяст-ца Отраднаяст-ца Павловскаяст-ца Павловскаяст-ца Передоваяст-ца Переправнаяст-ца Переясловскаяст-ца Петровскаяст-ца Петропавловскаяст-ца Пластуновскаяст-ца Платнировскаяст-ца Плоскаяст-ца Подгорнаяст-ца Подгорная Синюхаст-ца Полтавскаяст-ца Попутнаяст-ца Приазовскаяст-ца Привольнаяст-ца Придорожнаяст-ца Прочноокопскаяст-ца Пшехскаяст-ца Пятигорскаяст-ца Раевскаяст-ца Раздольнаяст-ца Роговскаяст-ца Родниковскаяст-ца Рязанскаяст-ца Самурскаяст-ца Саратовскаяст-ца Северскаяст-ца Сергиевскаяст-ца Скобелевскаяст-ца Смоленскаяст-ца Советскаяст-ца Спокойнаяст-ца Спокойная Синюхаст-ца Ставропольскаяст-ца Старая Станицаст-ца Старовеличковскаяст-ца Стародеревянковскаяст-ца Староджерелиевскаяст-ца Старокорсунскаяст-ца Старолеушковскаяст-ца Староминскаяст-ца Старомышастовскаяст-ца Старонижестеблиевскаяст-ца Старотитаровскаяст-ца Старощербиновскаяст-ца Степнаяст-ца Суздальскаяст-ца Таманьст-ца Тбилисскаяст-ца Тверскаяст-ца Темижбекскаяст-ца Темиргоевскаяст-ца Темнолесскаяст-ца Тенгинскаяст-ца Терновскаяст-ца Троицкаяст-ца Убеженскаяст-ца Убинскаяст-ца Удобнаяст-ца Украинскаяст-ца Упорнаяст-ца Успенскаяст-ца Фастовецкаяст-ца Федоровскаяст-ца Фонталовскаяст-ца Хамкетинскаяст-ца Холмскаяст-ца Хоперскаяст-ца Чамлыкскаяст-ца Чебургольскаяст-ца Челбасскаяст-ца Чепигинскаяст-ца Черниговскаяст-ца Черноерковскаяст-ца Черноморскаяст-ца Чернореченскаяст-ца Шапсугскаяст-ца Ширванскаяст-ца Шкуринскаяст-ца Эриванскаяст-ца Эриванскаяст-ца Юго-Севернаяст-ца ЯрославскаяСтаровеличковскийСтародеревянковскийСтароджерелиевскийСтарокорсунскийСтаролеушковскийСтароминскийСтароминский районСтаромышастовскийСтаронижестеблиевскийСтаростаничныйСтаротитаровскийСтарощербиновскийСтепнойСтепнянскийСуворовскийСуздальскийСупсехскийТаманскийТбилисскийТбилисский районТверскойТемижбекскийТемиргоевскийТемрюкТемрюкский районТенгинскийТенгинскийТерновскийТимашевскТимашевский районТихорецкТихорецкий районТрехсельскийТроицкийТрудобеликовскийТрудовойТуапсеТуапсинский районТысячныйУбеженскийУдобненскийУманскийУнароковскийУпорненскийУпорненскийУрупскийУспенскийУспенскийУспенский районУсть-ЛабинскУсть-Лабинский районФастовецкийФедоровскийФонталовскийх Авиациях Адагумх Аджановках Аккерменках Акредасовх Албаших Александровскийх Александровскийх Алексеевскийх Алтубиналх Амосовх Ананьевскийх Анапскийх Анапскийх Ангелинскийх Андрющенкох Армянскийх Армянскийх Атаманках Аушедх Афанасьевский Постикх Афонках Бабиче-Кореновскийх Байбарисх Балка Грузскаях Балка Косатаях Бальчанскийх Бараниковскийх Барыбинскийх Батогах Беднягинах Безводныйх Безлесныйх Бейсугх Бейсужекх Бейсужек Второйх Белецкийх Беликовх Белыйх Белыйх Беляевскийх Бережиновскийх Бережнойх Бережнойх Березанскийх Беттах Благополучненскийх Богдасаровх Бойкопонурах Болговх Большая Лопатинах Большевикх Большевикх Большие Челбасых Большой Бродовойх Большой Разноколх Бондаренкох Бончковскийх Борвинокх Борец Трудах Борисовх Борисовскийх Бочаровх Братскийх Братскийх Братскийх Булгаковх Бураковскийх Бурсаких Васильевках Васильевскийх Вербинх Вербовыйх Веревкинх Верхнеадагумх Верхнеадагумх Верхние Тубых Верхнийх Верхнийх Верхнийх Верхний Ханчакракх Верхний Чеконх Верхняя Ставропольках Веселая Горах Веселая Жизньх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Веселыйх Вестникх Вишневскийх Внуковскийх Водныйх Водокачках Водяная Балках Водяная Балках Водянскийх Воздвиженскийх Возрождениех Воликовх Вольностьх Вольныйх Воробьевх Воровскогох Воронежскийх Воскресенскийх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточныйх Восточный Сосыкх Высокийх Гайх Галицынх Гапоновскийх Гапоновскийх Гарбузовая Балках Глебовках Гливенкох Гоголевскийх Годовниковх Головковх Горлачивках Горно-Веселыйх Горныйх Горныйх Горный Лучх Городокх Горькая Балках Гослесопитомникх Греблянскийх Греких Гречаная Балках Греческийх Грушевыйх Гуамках Губернаторскийх Гудко-Лиманскийх Дальнийх Даманках День Урожаях Дербентскийх Дербентскийх Деревянковках Державныйх Десятый Километрх Джанхотх Джумайловках Димитровах Добровольныйх Добровольныйх Долгогусевскийх Долгождановскийх Долиновх Домиких Дубовиковх Духовскойх Дюрсох Дюрсох Дятловх Евсеевскийх Ейскийх Екатериновскийх Екатеринославскийх Елинскийх Ереминх Еях Еях Жаркевичих Железныйх Желтые Копаних Журавлевх Журавлевках Журавскийх Зазулинх Зайчанскийх Занкох Западныйх Западныйх Западныйх Западный Сосыкх Заречныйх Зарьковх Зарях Зарях Заря Мирах Захаровх Звездочках Зеленая Рощах Зеленая Рощах Зеленскийх Зеленчукх Зеленчук Мостовойх Зиссермановскийх Знамя Коммунизмах Зозова Балках Зубовх Зуевох Ивановх Ивановках Ивановскийх Ивлевх Измайловх Ильичх им Тамаровскогох Имерницинх Иногородне-Малеваныйх Исаевскийх Кавказскийх Кадухинх Казаче-Борисовскийх Казаче-Малеваныйх Казачийх Казачийх Казачийх Калабатках Калининх Калининх Калининах Калининах Калининскийх Калининскийх Калиновка Втораях Калиновка Перваях Камчатках Каневецкийх Капустинх Капустинх Карасевх Карла Марксах Карла Марксах Карла Марксах Карсх Карскийх Карташовх Картушина Балках Каспаровскийх Киевках Кизинках Киновиях Кипячийх Кировах Кобловх Коваленкох Коваленкох Колесниковх Колосх Копанскойх Коржевскийх Коржевскийх Коржих Коробкинх Косовичих Кочергинх Кошарскийх Кравченкох Кравченкох Крайняя Щельх Красинх Красная Батареях Красная Горках Красная Горках Красная Звездах Красная Звездах Красная Звездах Красная Нивах Красная Полянах Красная Полянах Красная Полянах Красная Полянах Красная Скалах Красная Слободках Красноармейскийх Красноармейский Городокх Красноех Красное Знамях Краснооктябрьскийх Краснострелецкийх Красные Горых Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красныйх Красный Востокх Красный Гайх Красный Дагестанх Красный Зеленчукх Красный Курганх Красный Кутх Красный Октябрьх Красный Очагх Красный Партизанх Красный Партизанх Красный Поселокх Крижановскийх Крикунах Криницах Крупскийх Крупскойх Крупскойх Крупскойх Крутоярскийх Кубанская Колонках Кубанскийх Кубанскийх Кубанскийх Кубаньх Кубраньх Кувичинскийх Куликах Куликовскийх Культурах Куматырьх Кура-Цецех Курбацкийх Курчанскийх Кутокх Кушинках Лазарчукх Лантратовх Латыших Лебедевх Лебедих Лебяжийх Левченкох Ленинах Ленинах Ленинах Ленинах Ленинах Ленинодарх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинскийх Ленинский Путьх Ленинское Возрождениех Лиманскийх Лобова Балках Лободах Локх Лопатинах Лосевох Лотосх Лукашевх Лукинх Львовскийх Лютыхх Ляпинох Маевскийх Майоровскийх Майскийх Малаих Малеванныйх Малый Бродовойх Малый Дукмасовх Малый Разноколх Малый Чеконх Малькох Марьинскийх Марьинскийх Масенковскийх Машевскийх Мащенскийх Междуреченскийх Меккерстукх Меклетах Мигутых Милютинскийх Мирныйх Мирныйх Мирный Пахарьх Михайловх Михайловскийх Мовах Могукоровках Могукоровскийх Можарийскийх Молдаванскийх Молькинх Морозовскийх Москальчукх Мостовянскийх Набережныйх Нардегинх Науменковх Неелинскийх Незаймановскийх Некрасовх Некрасовах Некрасовскийх Непильх Несмашныйх Нехворощанскийх Нечаевскийх Нещадимовскийх Нижнеглебовках Нижнийх Нижний Ханчакракх Нижняя Гостагайках Нижняя Ставропольках Никитинскийх Николаенкох Новенькийх Новоалексеевскийх Новобатайскийх Нововладимировскиех Нововоскресенскийх Нововысоченскийх Новогурийскийх Новоекатериновках Новоивановскийх Новокалиновках Новокарскийх Новокрасныйх Новокрымскийх Новомихайловскийх Новонекрасовскийх Новониколаевках Новопавловскийх Новопеховский Первыйх Новопокровскийх Новоселовках Новоселовскийх Новостепнянскийх Новотроицкийх Новотроицкийх Новоукраинскийх Новоурупскийх Новые Лиманокирпилих Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новыйх Новый Мирх Новый Уралх Новый Урожайх Оазисх Об»ездная Балках Огонекх Октябрьскийх Октябрьскийх Октябрьскийх Ольгинскийх Ольховскийх Ольховскийх Орджоникидзех Орджоникидзех Орехов Кутх Орловх Осеннийх Осечких Островская Щельх Отрадо-Солдатскийх Отрубныех Павловскийх Память Ленинах Папоротныйх Папоротныйх Папоротныйх Партизанх Первая Синюхах Первокубанскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Первомайскийх Песчаныйх Песчаныйх Песчаныйх Петровскийх Пионерх Плавненскийх Плавних Победах Победах Подгорныйх Подгорныйх Подковскийх Подкугоейскийх Подлесныйх Подольскийх Подшкуринскийх Подых Покровскийх Покровскийх Полковничийх Полтавскийх Полтавскийх Полтавскийх Потаенныйх Потинх Прибрежныйх Привокзальныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Привольныйх Пригибскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Прикубанскийх Приречныйх Причтовыйх Причтовыйх Приютныйх Прогрессх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Пролетарскийх Прорвенскийх Протичках Протоцкиех Прохладныйх Пушкинах Пятихатскийх Раздольныйх Раздольныйх Раковх Рассветх Рассветх Рашпильх Рашпильх Рашпылих Редантх Реконструкторх Рогачевх Рогачих Родниковх Родниковскийх Розановскийх Розы Люксембургх Розы Люксембургх Роккельх Романовскийх Романчуковх Ромашевках Ромашких Роте-Фанех Садких Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Садовыйх Самойловх Саньковх Саратовскийх Сборныйх Свердловскийх Светх Светлая Зарях Свободах Свободах Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободныйх Свободный Мирх Северинх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северныйх Северокавказскийх Северокубанскийх Северскийх Сельский Пахарьх Семеновх Семеновках Семеновках Семенцовках Семигорскийх Семисводныйх Сербинх Сергеевскийх Серебрянках Серединскийх Сеятельх Синявках Сиротинох Славянскийх Сладкийх Сладкий Лиманх Слободках Соболевскийх Советскийх Согласныйх Соколихинх Соколовках Солдатская Балках Соленыйх Солодковскийх Сопова Балках Сорокинх Спасовх Спорныйх Средние Челбасых Средние Чубурких Среднийх Средний Дукмасовх Средний Челбасх Ставких Станциях Староармянскийх Старогермановскийх Старомавринскийх Старые Лиманокирпилих Старый Куринскийх Стебницкийх Степнойх Стефановскийх Столяровх Сторожи Вторыех Сторожи Первыех Стринскийх Стукановх Стукановскийх Суровох Сухие Челбасых Сухой Кутх Танцура Крамаренкох Тарусинх Тауруп Второйх Тауруп Первыйх Тверскойх Тегинх Телегинх Тельманх Тельманах Терзиянх Терновыйх Терско-Каламбетскийх Тетерятникх Тимашевках Тиховскийх Тихонькийх Тополих Травалевх Трактовыйх Троицкийх Троицкийх Трудх Трудобеликовскийх Трудовая Армениях Трудовойх Трудовойх Туркинскийх Турковскийх Тысячныйх Тыщенкох Убыхх Ударныйх Удобно-Зеленчукскийх Удобно-Покровскийх Украинках Украинскийх Украинскийх Улановскийх Ульяновох Ульяновскийх Ульяновскийх Упорныйх Урмах Урмах Усатова Балках Успенскийх Усть-Джигутинках Уташх Фадеевскийх Федоренкох Федоровскийх Федорянках Финогеновскийх Фокин Первыйх Фортштадтх Хабльх Ханьковх Харьковскийх Хачиваньх Херсонскийх Хлебодаровскийх Хлеборобх Хлопонинх Хоринх Хорошиловх Центральныйх Цукерова Балках Цуревскийх Чайкинх Чапаевх Чаплыгинх Чеконх Чекуновках Челбасх Челюскинецх Чембурках Черединовскийх Черкасскийх Черниговскийх Черниковх Чернобабовх Черноморскийх Черномуровскийх Черныйх Черный Ерикх Чехракх Чигринах Чкаловах Чкаловах Шапарскойх Шевченкох Шевченкох Шевченкох Шептальскийх Шефкоммунах Шибикх Широкая Пшадская Щельх Широкая Щельх Школьныйх Школьныйх Шубинках Шуваевх Щегловх Энгельсах Эрастовх Эриванскийх Южныйх Ясених ЯстребовскийХадыженскХарьковскийХолмскийХолмскийХоперскийХостинскийЦелинныйЦентральныйЦентральныйЦентральныйЧамлыкскийЧебургольскийЧелбасскийЧепигинскийЧерниговскийЧерниговскийЧерноерковскийЧерноморскийЧерноморскийШабановскийШабельскийШаумянскийШевченковскийШедокскийШепсинскийШирочанскийШкольныйШкуринскийЩербиновскийЩербиновский районЭриванскийЮго-СеверныйЮжно-КубанскийЮжныйЮжныйЯрославскийЯсенский

Здание кафе из блок контейнеров особенности- ООО «СК СтройТэкс»

Компания «СК СтройТэкс» предлагает готовое решение модульного кафе из блок-контейнеров под ключ.

На изготовление сооружения требуется 7-10 рабочих дней, затем кафе доставляется на место, и выполняются работы по его установке.
Кафе состоит их 4-х блок контейнеров, рассчитано на 16 посадочных мест, размеры 12х2,4 метра.

В базовую комплектацию входят блок-контейнеры с внутренней отделкой, окнами, дверями, разводкой труб горячего и холодного водоснабжения, канализации и мойкой из нержавеющей стали. В кафе устанавливаются ПВХ-окна с повортно-откидным механизмом. Также в комплектацию входят две входные двери (металлическая и ПВХ с окном) и внутренние двери. Внутренняя отделка выполняется из ПВХ панелей и вагонки, на пол кладется ДСП и линолеум.

Как открыть придорожное кафе?

Сегодня автомобильный туризм стремительно набирает популярность, поэтому придорожные предприятия общественного питания очень востребованы. Открытие такого кафе – это отличный бизнес, вложения в который при грамотном ведении дела быстро окупятся.

Первым этапом является выбор места для кафе и получения разрешительных документов.
Далее необходимо сделать проект. Если планируется возведение мобильного кафе из блок-контейнеров, процесс займет минимум времени.
На изготовление и установку сооружения потребуется всего несколько недель. После установки кафе и подключения коммуникаций оно будет полностью готово к эксплуатации.
Можно сразу приобретать и устанавливать мебель, набирать персонал, закупать продукты и открывать заведение.

Популярное кафе: какое оно?

Конечно, самым важным моментом является качество предлагаемых в нем блюд. Тем не менее внешний вид сооружения, комфорт и отделка внутренних помещений имеют значение. В нашей компании можно заказать не только изготовление и установку стандартного кафе, а и здание по индивидуальному проекту.

В работы «под ключ» может входить разработка интерьера, подбор и установка технологического оборудования и другие виды работ. В этом случае цена рассчитывается в индивидуальном порядке. Мы работаем не только в Москве и области, возможна доставка модулей и сборка здания в любом городе России.

Уютные придорожные кафе: примеры планировки

При разработке проекта кафе необходимо учитывать предполагаемое количество посетителей и множество других моментов.
Здание кафе может быть одноэтажным или двухэтажным.
Небольшое заведение чаще всего состоит из кухни, санузла и общего зала, в котором устанавливают несколько столиков, рассчитанных на 4-х гостей.
В двухэтажном кафе на втором этаже можно сделать небольшие уютные кабинки или разделить пространство на 2 зала.
Также популярны заведения, в которых на первом этаже располагается кафе, а второй – представляет собой мини-гостиницу.

Преимущества мобильного кафе «под ключ»:

· Мобильное кафе при необходимости может быть демонтировано и перевезено на новое место.

· После установки здание полностью готово к эксплуатации.

· Стоимость работ значительно ниже, чем в случае возведения капитального здания.

· Все строительство, включая изготовление модулей в заводских условиях, занимает минимум времени (в среднем около месяца).

· Есть возможность выбрать любую планировку и внутреннюю отделку.

Как открыть придорожное кафе с нуля

Инфраструктура дорог в России развивается с каждым годом. Все чаще на трассах можно встретить целые комплексы с АЗС, станциями технического обслуживания, гостиницами и заведениями общественного питания разного уровня. Такие многопрофильные центры обслуживания автомобилистов и путешественников требуют немалых капиталовложений. Меньшие суммы затрат потребуются для открытия придорожного заведения общественного питания. О том, как открыть придорожное кафе, мы поговорим в этой статье.
Процедура открытия любого ресторана или фаст-фуда всегда схожа. Отличается она только бюджетом и классом заведения. В случае с придорожным кафе существует еще ряд нюансов, которые нужно учитывать.

Выбор месторасположения кафе

Правильное расположение ресторана, который ориентирован на обслуживание автомобилистов, один из основных ключевых моментов в организации будущего предприятия питания. Придорожное кафе как бизнес можно порекомендовать предпринимателям, которые проживают в сельской местности или небольших городах. Если в собственности будущего ресторатора находится земельный участок возле дороги, то это существенно уменьшит сумму расходов, связанную с открытием кафе. Что касается здания, то его наличие также на участке желательно. Большую роль играет техническое состояние строения, возможность его перестройки и дооборудования. Иногда случается, что дешевле построить новое современное здание, чем ремонтировать старую постройку. Все эти возможности должен отображать готовый бизнес план придорожного кафе с нуля. Там же можно провести сравнительный анализ проектов с учетом строительства нового здания или ремонта старого сооружения.
Выбранное месторасположение во многом определяет круг клиентов, которых будет обслуживать кафе. Заведение питания, открытое вблизи туристических достопримечательностей, будет принимать по большей части путешественников. Остановки на больших транспортных развязках и загруженных автомагистралях делают чаще всего дальнобойщики и деловые люди в командировках. В любом случае, задача ресторатора – быстро и вкусно накормить своих гостей.

Выбор направленности заведения

От того, какая кухня будет предложена посетителям, зависит интерьер придорожного кафе, количество персонала, оформление экстерьера и вывески. Внешнее впечатление о заведении при дороге играет важную роль, так как может привлечь, или наоборот оттолкнуть клиента. Вывеска на здании обязательно должна быть хорошо видна с дороги на любой скорости автомобиля. Внутреннее убранство также не должно обмануть ожиданий гостей.
Наиболее популярны придорожные кафе с национальной кухней местности, в которой оно находится. Они имеют формат «домашней кухни» и чаще всего являются семейным бизнесом.

Некоторые особенности организации бизнеса

Те предприниматели, которые изучают вопрос, как открыть придорожное кафе с нуля, должны проверить возможность проведения в здание инженерных коммуникаций. Поскольку чаще всего заведение находится в отдаленности от населенных пунктов, нужно предусмотреть обустройство скважины для воды, септиков или установку биотуалетов. Аналогичная ситуация с подключением к электросетям. Предприниматель должен будет собрать массу документов и получить разрешение от энергосбыта, пожарников и прочих компетентных служб. Никакой пример бизнес плана придорожное кафе не сможет учесть расходы, которые будут сопровождать этот процесс. Но бояться трудностей не нужно. Многие коммерсанты успешно проходят этот путь и работают многие годы. Кроме того, единожды оформленные разрешительные документы на землю, коммуникации и строительство всегда позволят предпринимателю расширить бизнес – открыть автомойку, СТО, отель.

Придорожное заведение

0 Шоссе Линкольна, или федеральная трасса N 30, стала в 1913 первой автодорогой, связавшей оба побережья США. Она проходит от нью-йоркской Таймс-Сквер до Парка Линкольна в Сан-Франциско. Эта трасса во многом открыла американцам глаза на возможности автомобиля, вскоре потеснившего железную дорогу как средство передвижения на дальние расстояния. Именно на обочинах шоссе Линкольна и других ключевых магистралей в 1-й половине 20 века возникли специфические архитектурные типы: кафе-«дайнеры», мотели, бензозаправки, ориентированные на путешественников развлекательные учреждения.

Музей этого шоссе должен появится в штате Пенсильвания, где 200-километровый отрезок трассы N 30 имеет статус памятника. Авторами проекта выступят Роберт Вентури и Дениз Скотт Браун, которые первыми увидели архитектурный потенциал и своеобразную эстетику не только Лас-Вегаса, но и Хай-Стрит — главной улицы рядового города, где сосредоточено большинство магазинов и учреждений, улицы, обычно являющейся частью проходящего через город крупного шоссе. Следует отметить, что заказчики, пенсильванская некоммерческая организация Lincoln Highway Heritage Corridor, базирующаяся в городке Лигонер, обратились к Вентури случайно, ничего вначале не зная о заслугах ведущего теоретика постмодернизма.

Проект будущего музея развивает привычную типологию придорожного магазина или кафе – это ангарообразное здание, за стеклянным фасадом которого будет установлена огромная вывеска-«открытка», хорошо заметная проезжающим по шоссе Линкольна: эта дорога проходит в 30 м от участка под застройку. Наполнение музея будет в духе Лас-Вегаса (и идеалов Вентури): там выставят отреставрированные «памятники» — бензоколонку, два бунгало из придорожного мотеля и кафе Serro’s Diner (1938), в котором желающие смогут пообедать. Также среди экспонатов будут различные автомобили, реконструкция главной улицы рядового американского городка середины 20 века и т. д. В комплекс музея войдут зрительный зал, библиотека и административные помещения. Общая площадь постройки составит около 1000 кв. м.

Музей шоссе Линкольна

Музей шоссе Линкольна. Вид с птичьего полета

Придорожному кафе Рика угрожает проект расширения шоссе 138 | ABC7 Сан-Франциско | abc7news.com

ПИНОН ХИЛЛЗ, Калифорния.

Ресторан расположен вдоль шоссе 138 и Бикли-роуд в Пиньон-Хиллз. Вот уже почти 80 лет этот старомодный ресторан стоит вдоль шоссе.

«Это своего рода опора, она была здесь всегда», — сказал Рон Венис из Фелана.

Жители Пиньон-Хиллз говорят, что «Кафе Рика» напоминает им старый комедийный сериал «Приветствия».

«Я здесь уже 20 лет, и Rick’s — лучшая игра в городе», — сказала Шарон Эмерт из Piñon Hills.

Рик Бакстер — владелец ресторана.

«Маленькая дыра в стене — это то, чем мы все очень гордимся», — сказал Бакстер.

Но план расширения шоссе 138 через этот район может означать конец этого исторического места. Практически вся стоянка фактически построена на государственной полосе отчуждения, и сейчас она нужна государству для проекта.

«В том-то и дело, что автостоянка уже давно используется на государственной собственности. Caltrans по какой-то причине до сих пор не решил применить его, потому что мы приближаемся к этапу строительства, и нам нужно убедиться, что все наши утки подряд», — сказал Джейсон Беннеке из Caltrans.

Caltrans хочет построить дренажную систему с уклоном до самого ресторана, а затем построить защитное ограждение. Это будет означать, что большая часть нынешней парковки будет недоступна.

«Это дает мне четыре парковочных места», сказал Бакстер. «Сократить меня до четырех мест означало бы, по сути, закрыть меня, лишить меня возможности заниматься бизнесом.»

Чтобы было ясно, стоянка действительно принадлежит государству.

«Я понимаю, это так, это так. Но они дали мне доступ, чтобы использовать его в течение 80 лет», сказал Бакстер.

Тем не менее, люди здесь надеются, что может быть какое-то решение. Мы должны узнать в течение нескольких месяцев, потому что строительство должно начаться в июле.

Bandesign CLADS Roadsing Café с отражающими зеркальными поверхностями

Bandesign CLADS Roadside Café с отражающими зеркальными поверхностями
Фото из Shigetomo Mizuno
Все изображения любезно предоставлено Bandesign

Это придорожное кафе японской практикой Bandesign облицован полированными зеркальными поверхностями, отражающими жилую среду здания., расположенный в префектуре Гифу, проект расположен напротив ряда вишневых деревьев, популярного места для посетителей в сезон цветения.

внутри обеденные зоны организованы вокруг двух проемов, через которые открывается вид на древесную среду, а небольшая кухня находится в задней части плана. , усиливая тесную связь проекта с природой, вертикальные стойки крыши принимают форму отдельных ветвей, позволяя гостям чувствовать, что они могут укрыться под защитной древовидной конструкцией.

проект расположен напротив ряда вишневых деревьев
фото shigetomo mizuno

район популярен среди туристов в сезон цветения сигэтомо мидзуно

дерево расположено симметрично в центре плана вертикальные стойки крыши принимают форму отдельных ветвей дерева
фото Шигетомо Мизуно

полированные поверхности отражают меняющийся день
фото Шигетомо Мидзуно

designboom.com/wp-content/gallery/hisanori-ban-design-mirrors-house-gifu-japan/g2.jpg» data-width=»950″ data-height=»633″>
Фото

Photo by Shigetomo Mizuno

photo by Shigetomo Mizuno

Plan

9003
Раздел

Полная статья Здесь

Информация о проекте:

название: зеркала
архитекторы: hisanori ban / bandesign, ltd.
Местоположение: Расположение: Gifu City, Prefecture GIFU, Япония
площадь сайта: 433 SQM
Область здания: 100 SQM
Завершено: 2014
Фотография: 2014
Фотография: Shigetomo Mizuno

Philip Stevens I Designboom

Ноя 18, 2014

Безопасность | Стеклянная дверь

Пожалуйста, подождите, пока мы проверим, что вы реальный человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, отправьте электронное письмо чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Veuillez терпеливейший кулон Que Nous vérifions Que Vous êtes une personne réelle. Votre contenu s’affichera bientôt. Si vous continuez à voir ce сообщение, связаться с нами по адресу Pour nous faire part du problème.

Bitte warten Sie, während wir überprüfen, dass Sie wirklich ein Mensch sind. Ихр Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, Информировать Sie uns darüber bitte по электронной почте и .

Даже Гедульд а.у.б. terwijl мы verifiëren u een человек согнуты. Uw содержание wordt бинненкорт вергегевен. Als u dit bericht blijft zien, stuur dan een электронная почта naar om ons te informeren по поводу ваших проблем.

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido se sostrará кратко. Si continúas recibiendo este mensaje, информация о проблемах enviando электронная коррекция .

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido aparecerá en краткийSi continúas viendo este mensaje, envía un correo electronico a пункт informarnos Que Tienes Problemas.

Aguarde enquanto confirmamos que você é uma pessoa de verdade. Сеу контеудо será exibido em breve. Caso continue recebendo esta mensagem, envie um e-mail para Para Nos Informar Sobre O Problema.

Attendi mentre verificiamo che sei una persona reale. Il tuo contenuto verra кратко визуализировать. Se continui a visualizzare questo message, invia удалить все сообщения по электронной почте indirizzo для информирования о проблеме.

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

Код: CF-102/6cae5e75e8dd35a7

Проект «Лолита» в Испании меняет структуру придорожного ресторана

Испанская архитектурная компания langarita-navarro завершила проект под названием «Лолита» в Ла-Альмуния-де-Донья-Додина, Испания, в ходе которого придорожный ресторан превратился в универсальное пространство для проведения мероприятий и приема пищи.

langarita-navarro запустил проект Loilta в условиях, когда придорожные рестораны становятся редкостью во все более престижном ресторанном мире. Эти придорожные сооружения накладываются друг на друга как инфраструктура, адаптированная к коммерческим, информационным и социальным потокам дорожной сети.

В ответ на эти проблемы на рынке придорожных ресторанов компания langarita-navarro завершила создание гибкого ресторанного комплекса.Гибкий дизайн позволяет трансформировать его в подходящее место в соответствии с требованиями. Он может функционировать как место проведения торжественных мероприятий, студенческий учебный центр, уютная кофейня или место, где можно расслабиться и отдохнуть уставшим водителям. Lolita была разработана, чтобы удовлетворить этот разнообразный спектр требований рынка, подвергая себя постоянной реорганизации. Таким образом, архитекторы превратили придорожные ресторанные здания в универсальный компонент инфраструктуры.

Непрерывное открытое пространство Лолиты перемежается неправильной геометрией внешних внутренних двориков. Эти помещения освещены и обставлены таким образом, чтобы удовлетворить самые разнообразные требования. Интерьер ресторана примечателен узорчатой/полуперфорированной бетонной плитой. Дерево, стекло и поликарбонат стен также формируют характерные черты интерьера.

Фасад представляет собой двойную полосу переменного сечения, создающую живую и изменчивую связь с внешним пространством.Фасад также обеспечивает полный обзор окружающего ландшафта, помимо создания сложной игры отражений и прозрачности в интерьере. Архитекторы создали большие пустые поверхности на внешней стороне собственности, предлагая возможность для дорожных указателей.

Интервью: Рэмси Шехаде, автор книги «Придорожное кафе Джимми»

Рэмси Шехаде посвящает свое время написанию программ и рассказов. Его художественная литература появлялась в Weird Tales , Strange Horizons , The Magazine of Fantasy & Science Fiction , Shimmer , Podcastle и The Drabblecast , а также в Ann and . антология.

Расскажите немного о своей истории. О чем это?

Я думаю, что это в основном о том, чтобы найти способ быть порядочным человеком, когда вокруг тебя все рушится. Дважды мир кончился для Джимми: один раз, когда разразилась чума, и второй, когда он потерял семью. Как вы возвращаетесь из этого? И кто ты, когда ты это делаешь?

Ответ Джимми на эти вопросы вращался вокруг доброты и оптимизма, единственных вещей, которые он решил извлечь из обломков своей прежней жизни.Это кажется упрощением, но простота перед лицом хаоса до абсурда сложна.

Каково происхождение рассказа – что послужило источником вдохновения для него или что побудило вас написать его?

Боюсь, скучновато. Раньше я проводил много времени за рулем вверх и вниз по I-95. Медиана местами становится довольно широкой, и к северу от Балтимора есть особенно широкий лесной участок. Мне всегда было интересно, каково было бы жить там, между двумя потоками транспорта.

Не знаю, как это стало историей об апокалипсисе. Думаю, в то время я, должно быть, был в апокалиптическом настроении.

Был ли этот рассказ особенно сложным для написания? Если да, то как?

Сначала это было утомительно, но мне стало легче, когда я узнал Джимми немного лучше. И как только я понял, как он стал тем, кем он был, внезапно появился человек, населяющий фигурку, которую я преследовал по сюжету. После этого история просто текла через него естественным образом.

Мои любимые истории, как правило, вырастают из моих любимых персонажей. Джимми был подарком.

Большинство авторов говорят, что все их рассказы личные. Если это правда для вас, то каким образом эта история была для вас личной?

Может быть, хотя я не мог точно сказать как. Самоанализ не моя сильная сторона.

Какое исследование вам пришлось провести для этой истории?

Почти нет, слава богу. Исследования тоже не моя сильная сторона. Одна из причин, по которой я люблю эту ракетку, заключается в том, что я могу что-то придумывать.

Чем привлекательна фантастика об апокалипсисе? Почему так много писателей — или вы сами — пишете об этом? Почему его так любят читатели и кинозрители?

Заманчиво сказать, что это всего лишь знамение времени — но на самом деле нам не чужды апокалиптические видения конца света. Вы могли бы привести веские доводы в пользу того, что «Откровения» по-прежнему — самое странное повествование об апокалипсисе.

Но мне кажется, что сейчас таких выдумок гораздо больше.Может быть, вид шепчет себе предупреждение: нам больше не нужны разгневанные боги, чтобы покончить со всем этим. Не может быть случайностью то, что предшественники многих наших вымышленных апокалипсисов — злонамеренный ИИ, мошеннические вирусы, ядерная катастрофа, экологический коллапс — созданы руками человека.

Или это могло быть частью долгого похмелья, которое последовало за техно-утопизмом начала 20-го века. Технологии сделали жизнь лучше во многих отношениях, но у всего, что они нам дали, есть и темная сторона: индустриальная эпоха возвестила новую эпоху пролетарских страданий, транспортная революция продолжает загрязнять атмосферу, Интернет сеет семена идеальное состояние наблюдения.Это худший вид депрессии.

Какие ваши любимые примеры фантастики об апокалипсисе и что делает их вашими любимыми?

Вероятно, мой любимый роман об апокалипсисе — Дорога . Я большой поклонник творчества Кормака Маккарти, но худощавый современный Маккарти просто идеально подходит для этой истории. Вы вряд ли где-нибудь найдете более мрачный роман, но что делает его великим, так это единственный проблеск надежды, который он дает нам в отношениях между рассказчиком и его сыном.Вот что я буду помнить об этом.

Тень мучителя : это действительно похоже на то, что что-то проскользнуло в наш мир из другого измерения, бесконечно сбивающего с толку и прекрасного. Сложность воображения Вулфа просто поразительна.

Первый Матрица фильм: сюжет о людях как батареях довольно глупый, и вся кожа и глубина, вероятно, не состарятся, и вы можете возразить, что настоящий апокалипсис — это сиквелы — но, чувак, это так здорово.Сомневаюсь, что когда-нибудь я снова буду так очарован первыми десятью минутами фильма или так же удивлен и восхищен, как когда Нео проснулся в своей капсуле с липкой жижей.

Можно ли считать Never Let Me Go постапокалиптическим фильмом? Вроде, как бы, что-то вроде? Скажем так. Здесь Исигуро превзошел самого себя. Это удивительная книга, красивая и изысканно грустная. Каждый должен прочитать это.

9 февраля 2015 г. | Рубрика: ИНТЕРВЬЮ

Закусочные / придорожные – Страница 17 – Diner Hotline Weblog

Как я уже говорил недавно, на некоторых из моих любимых фотографий были «закрытые» и/или «заброшенные» закусочные! Я нашел довольно много за эти годы, и я хотел бы поделиться со своими читателями некоторые из них. На самом деле, я рассматриваю возможность создания календаря с некоторыми из этих фотографий в будущем.

The Abandoned Luncheonette, также известная как закусочная Rosedale Diner

Kennilworth, PA

Конечно, вдохновением для всех фотографий «Заброшенной» закусочной для меня послужила фотография на обложке пластинки Дэрила Холла и Джона Оутса 1973 года под названием «Заброшенный завтрак»! На фотографии была бывшая закусочная Rosedale Diner, которая работала в Поттстауне, штат Пенсильвания, примерно с 1950 до середины 1960-х годов. Вот кадр из их альбома, записанного для Atlantic Records…

Вот мой снимок, который все узнают по шапке в верхней части страницы моего блога.Я снял это в 1982 году, примерно через 9 лет после выхода альбома.

Сразу после того, как я начал вести этот блог, я пообещал расширить историю, которую я первоначально написал в 1991 году для журнала Randy Garbin’s Roadside Magazine о поиске этой закусочной. Эта статья была частью его раздела «Охота за закусочными», который он вел еще в первые дни существования Roadside. Я все еще планирую обновление с гораздо большей справочной информацией о закусочной, включая старинные фотографии, когда она работала. Надеюсь, в ближайшем будущем я найду время, чтобы отдать должное этой истории.

Закусочная Мерфи – Хаверхилл, Массачусетс,

Одной из заброшенных закусочных, о которой я упоминал ранее в двух постах, была закусочная Мерфи, см. предыдущую публикацию, а также эту ссылку на предыдущую…. https://dinerhotline.wordpress.com/2009/11/28/murphys-diner-lives-on/. Это была одна из моих первых «заброшенных» закусочных. Винтажная закусочная Jerry O’Mahony 1950 года.

Закусочная Rainbow Vet Diner – Хуксетт, Нью-Хэмпшир,

Эта закусочная была перенесена из Манчестера, штат Нью-Гемпшир, в лес недалеко от шоссе Rte.28 Объездная дорога в Хуксетте, Нью-Хэмпшир. Этот односторонний Sterling Streamliner, очевидно, был там задолго до того, как я сделал этот снимок. От него почти ничего не осталось. Я сфотографировал его 5 декабря 1981 года. Он простоял еще несколько лет, но в конце концов был снесен.

Закусочная Кингсли – Мэнсфилд, Массачусетс,

Этот маленький Вустерский вагон-ланч гнил на чьем-то заднем дворе, когда я снимал его в августе 1981 года. Вероятно, его уже давно нет.

«Закрытая» закусочная – Вебстер, Массачусетс.

Это еще один старый Вустерский автомобиль, который был снесен вскоре после того, как я сделал это фото. Я считаю, что здание за ним (кухня?) все еще существует, но есть еще одно небольшое здание, где находится закусочная, которая работала как парикмахерская. Это было прямо возле городской линии Вебстер – Дадли. Барри Хенли сообщил мне, что это, возможно, называлось «Закусочная Бена», когда оно работало.

Gateway Diner – Филлипсбург, Нью-Джерси

На обратном пути из Гаррисберга, штат Пенсильвания, в начале 1981 года я ехал по Rte.22. Сразу после того, как вы пересекли границу штата от Истона, штат Пенсильвания, до Филлипсбурга, штат Нью-Джерси, это было на западной стороне дороги. Я сделал этот снимок со срединной полосы. Эта закусочная была перевезена в Англию одной из первых (около 1982 г.). Он хранился там в течение многих лет, но сейчас находится в Нидерландах после недолгой эксплуатации в Германии. См. Roadside Online… http://www.roadsideonline.com/component/content/article/57-diner-finder-updates/6652-gateway-diner-moves-to-the-netherlands

Закусочная Топпера – Далтон, Пенсильвания

Эта закусочная на самом деле работала где-то рядом с этим местом, прежде чем она была перемещена сюда.Я не знаю, что произошло, он был установлен на фундаменте, но установка так и не была завершена по каким-то причинам. Это была большая закусочная с большой кухней (построенной на заводе), а также большой пристройкой за этой секцией. Я снял это 16 июля 1984 года. Очень поздняя модель закусочной O’Mahony.

Закусочная Mac’s Diner – Бостон, Массачусетс,

Вот обломки закусочной! Моя подруга Бекки Халетки сказала, что этот старый вагон-ресторан Worcester на самом деле эксплуатировался незадолго до того, как я снял его в начале 1981 года. Сложно поверить! Он был расположен на Колумбус-авеню в районе Саут-Энд Бостона, недалеко от Массачусетс-авеню.

Закусочная на полпути – Шрусбери, Массачусетс,

Это был «двойной ресторан», состоящий из вустерского вагона-ланча № 636 слева и вустерского вагона-ланча № 666 в крайнем правом углу. № 636 изначально был закусочной Park’s Diner в Вустере, а № 666 сначала был закусочной McDermott’s (Al Mac?) Warren Diner в Уоррене, Род-Айленд. Я полагаю, что в 666 случился пожар, и Worcester Lunch Car вернул его на фабрику и отремонтировал, чтобы он стал столовой для 636, когда его перевезли из Вустера в Шрусбери.Эти закусочные были разделены через пару лет после того, как я сделал этот снимок в 1981 году. 636 в настоящее время находятся в Вермонте, а 666 — в Андовере, штат Массачусетс. Обе они находятся в частных руках и не работают.

(насчет этого я не уверен) Закусочная? – Ливерпуль, Пенсильвания

В путешествии по трассе Rte. 11 (из Скрэнтона в Гаррисберг, Пенсильвания) в марте 1990 года мы наткнулись на это маленькое здание. С его закругленными угловыми стойками и металлическими оконными рамами, не говоря уже о его негабаритном (почти в стиле бухты) выступе, я должен был поверить, что это было построено производителем закусочной.Ничего об этом не знаю, кроме того, что он был наполнен хламом и прочим барахлом.

Закусочная Monarch – Северный Бервик, Мэн

Это бывшая закусочная Monarch Diner, которая работала в Дувре, штат Нью-Гэмпшир. Это была часть сети, которой управляли братья ДеКола из Уолтема, штат Массачусетс. Эта закусочная была перемещена из Дувра в центр города Норт-Бервик, где она работала в течение нескольких лет под разными владельцами (и под разными именами), прежде чем была помещена на хранение здесь. , В настоящее время он находится на другом складе в Солсбери, штат Массачусетс.(где хранились мисс Ньюпорт/мисс Мендон).

Depot Diner – Бут Бэй, Мэн

Этот маленький Вустерский вагон-ланч изначально работал в центре Бут-Бей, а затем был перемещен на участок узкоколейной железной дороги Бут-Бэй, где он работал в качестве прилавка. На самом деле я узнал о существовании этой закусочной, просмотрев старый слайд, снятый Диком Гутманом, когда она еще работала. Дениз и я проводили выходные в Бут-Бей в 1992 году, когда я попытался найти его.Я понял, что вероятным местом была узкоколейная железная дорога. Когда мы вошли, мы увидели небольшое здание, на котором было написано, что это Depot Diner, но оно было построено на месте. Так что я думал, что закусочная исчезла. Мы добрались до задней части места, где у них было большое здание с коллекцией старинных автомобилей. Я поговорил с пожилым джентльменом, дежурившим на информационной стойке, и упомянул старую закусочную. Он подтвердил, что маленькое здание перед входом заменило закусочную. Я спросил, не снесено ли оно, и он сказал… о нет, они вытащили его в лес, прилегающий к тому месту, где мы были, и указали в том направлении, где оно было.Я побежал к своей машине, схватил камеру и пошел в лес, чтобы сделать несколько фотографий.

Закусочная Гленвуд – Оберн, Массачусетс

Этот вустерский вагон-ланч с крышей из монитора находился на городской линии Оберн-Вустер на улице Rte. 12. Ранее он располагался на улице Rte. 20 в Шрусбери. Закусочная Edgemere Diner заняла там свое место. Я сфотографировал его 26 сентября 1981 года, и где-то в 1982 году его уже не было.

Заброшенная закусочная Silk City – Берлин, Нью-Йорк

Это было расположено в поле у Rte.22 в Берлине, штат Нью-Йорк. Я фотографировал его пару раз, первый раз 20 июля 1983 года. Насколько я знаю, он был еще там в 1992 году.

Закусочная Мисс Джерси-Сити – Джерси-Сити, Нью-Джерси

Это было закрыто и разграблено напротив крупного государственного жилого комплекса в Джерси-Сити, фото сделано в ноябре 1984 года. Это редкая модель закусочной Silk City. Я знаю только о двух других: закусочной West Shore Diner в Лемойне, штат Пенсильвания, и еще одной закусочной, которая работала как закусочная Gordy’s Diner в Касселтоне, Северная Дакота.(Сейчас Горди хранится где-то в Монтане). Я предполагаю, что Мисс Джерси-Сити отправилась в «Diner Heaven».

Закусочная Кенни – Хаверхилл, Массачусетс,

С начала 1980-х годов этот Вустерский вагон-ланч закрывался чаще, чем открывался. Впервые я сфотографировал его в 1981 году. Некоторое время он работал как закусочная Alley Oop’s Diner в середине-конце 1980-х и как закусочная Lindsay Rose Diner в начале 1990-х.

Закусочная Боба – Ашленд, Массачусетс,

Закусочная Bob’s Diner работала в Ист-Бриджуотере, штат Массачусетс.с 1933 года (первоначальное название — Brady’s Diner) до 1978 года, когда его перевели на это складское место в Ашленде. Он был восстановлен в конце 1980-х годов Тимом Ханной из Ken’s Steak House. Он управлял им пару лет как закусочная Тимми. В настоящее время находится на хранении. Вагон для обеда Worcester № 711.

Закусочная Hodgins – Йорк-Бич, Мэн

Согласно книге Ричарда Гутмана «Worcester Lunch Car Company» Ричарда Гутмана, это был один из старейших вагонов для обеда в Вустере. В основном сгнил.К счастью, Дэйв Уоллер спас от этого несколько ключевых моментов до того, как он полностью рухнул. За все годы, проведенные в Йорке, я ни разу не припомню, чтобы это было открыто для бизнеса.

Закусочная Рэя – Фитчбург, Массачусетс,

Винтажная закусочная Fodero 1950-х годов стояла во дворе фермы, когда я сфотографировал ее 4 августа 1994 года. Раньше она работала на Ривер-стрит в Фитчбурге. Мне сказали, что он стал либо гостиной, либо ночным клубом (отсюда остатки черной краски на обшивке из нержавеющей стали), прежде чем его перенесли сюда где-то в 1960-х годах.Задней стены или интерьера было мало или совсем не было, и она использовалась для хранения пиломатериалов и различного хлама.

Закусочная Стива – Клинтон, Массачусетс,

У этого старого вустерского вагона-ланча были остатки двух вывесок на крыше. На верхнем слое было написано «Закусочная Стива», а на нижнем — «Закусочная Турини». Я полагаю, что Лу Турини из закусочной Лу (также из Клинтона) работал из этой закусочной, прежде чем перейти в нынешнюю, которая носит его имя. Эта фотография тоже была сделана в 1981 году, и закусочная исчезла через пару лет.Сейчас на этом месте небольшой парк.

Закусочная Vree’s Sterling Diner – Согус, Массачусетс,

Это была модифицированная закусочная Sterling Diner (не обтекаемой формы), которая располагалась на Линн-Марш-роуд (Rte. 107) недалеко от городской черты Линн / Согус. Где-то в 1960-х годах в нем были установлены большие окна, а торцевые свесы крыши были срезаны. В пристройке справа было больше посадочных мест за стойкой, а также обслуживание киоска. Он не был открыт для бизнеса с 1970 года или около того. Это фото было сделано через год после его сноса (2004 г.).Если вы посмотрите на 3 окна в крайнем левом углу, вы увидите, что они довольно сильно искажены из-за того, что стены выгибаются, что приводит к обрушению крыши.

42.468576 -71.038842

как продать придорожный ресторан — Блог Big Springs — Big Springs Trading Co.

Я живу в одном из самых красивых мест в мире. Горы Озарк и река Баффало говорят с моей душой так, как мало где еще, и мои корни здесь глубоки. Тем не менее, я изо всех сил пытался принять решение о том, действительно ли я хочу остаться здесь навсегда, поскольку у меня есть немного тяги к путешествиям, обернутой вокруг этих корней. На прошлой неделе произошло несколько событий, которые заставили принять молниеносное решение (ха-ха).

Прошлой осенью мой портативный холодильник наконец-то запылился после 3-х лет заботы об изношенном компрессорном блоке. Я решил сделать все возможное и заменить как внутренние, так и внешние компоненты, по сути сделав свою систему охлаждения совершенно новой и сверхнадежной. Мне нужна гардеробная, так как мы вешаем в нее бекон, а также храним все наше мясо. Бизнес Big Springs в значительной степени основан на белках, и мы продаем около 100 фунтов грудинки еженедельно, в дополнение к свиной корейке, ветчине, индейке, бекону, польской колбасе… Плюс сыр и все наши овощи для гарниров.В прошлые «выходные», а это для нас понедельник и вторник, молния ударила в компрессор моей новой системы охлаждения. Поскольку это были выходные, я не осознавал этого, пока температура не поднялась выше безопасной зоны, поэтому мы потеряли в нем всю еду, которую нужно было охлаждать. Так как нам нужно было ждать заказа запчастей (ура для жизни в сельской местности!), я решил сделать ремонт снаружи ресторана.

Проект кафе придорожное: Как открыть придорожное кафе: с чего начать и сколько можно заработать