Расписание электричек с девяткино до пискаревки: Расписание электричек Девяткино — Пискарёвка с изменениями, цена билетов

Расписание электричек с девяткино до пискаревки: Расписание электричек Девяткино — Пискарёвка с изменениями, цена билетов

Расписание электричек Девяткино — Пискарёвка с изменениями, цена билетов

везде		13 минут
06:36 везде	06:50	14 минут
07:10 везде	07:23	13 минут
07:46 везде	07:59	13 минут
08:03 везде	08:15	12 минут
08:27 везде	08:40	13 минут
09:10 везде	09:23	13 минут
10:28 везде	10:41	13 минут
10:54 везде	11:07	13 минут
11:35 везде	11:48	13 минут
14:17 везде	14:29	12 минут
16:50 везде	17:02	12 минут
17:16 везде	17:29	13 минут
17:37 везде	17:50	13 минут
18:36 везде	18:49	13 минут
19:51 везде	20:04	13 минут
20:11 везде	20:24	13 минут
21:30 везде	21:43	13 минут
23:02 везде	23:15	13 минут

Расписание электричек Пискарёвка — Девяткино с изменениями, цена билетов

везде		12 минут
06:29 везде	06:41	12 минут
07:40 везде	07:52	12 минут
08:24 везде	08:36	12 минут
08:51 везде	09:02	11 минут
09:48 везде	09:59	11 минут
10:41 везде	10:53	12 минут
11:46 везде	11:58	12 минут
14:33 везде	14:45	12 минут
15:47 везде	15:58	11 минут
16:35 везде	16:46	11 минут
17:00 везде	17:12	12 минут
18:00 везде	18:12	12 минут
18:35 везде	18:47	12 минут
19:26 везде	19:39	13 минут
20:17 везде	20:30	13 минут
20:48 везде	21:01	13 минут
22:31 везде	22:44	13 минут
23:48 везде		13 минут

Расписание электричек Девяткино — Пискарёвка

	Рейс	Время отправления	Время прибытия	Время в пути
	ежедневно	Время отправления 06:01 Девяткино	Время прибытия 06:14 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 06:36 Девяткино	Время прибытия 06:50 Пискарёвка	0 ч. 14 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 14 мин.
	ежедневно	Время отправления 07:10 Девяткино	Время прибытия 07:23 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 07:46 Девяткино	Время прибытия 07:59 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	Девяткино — Пискарёвка на машине с водителем, которому по пути!				Подробнее
			Подробнее
	по будням	Время отправления 08:03 Девяткино	Время прибытия 08:15 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		по будням	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	ежедневно	Время отправления 08:27 Девяткино	Время прибытия 08:40 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	кроме вс	Время отправления 09:10 Девяткино	Время прибытия 09:23 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		кроме вс	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 10:28 Девяткино	Время прибытия 10:41 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 10:54 Девяткино	Время прибытия 11:07 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по будням	Время отправления 11:35 Девяткино	Время прибытия 11:48 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по будням	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 12:26 Девяткино	Время прибытия 12:39 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	только 13, 17, 24, 27 января; по будням	Время отправления 14:17 Девяткино	Время прибытия 14:29 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		только 13, 17, 24, 27 января; по будням	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	по выходным	Время отправления 14:17 Девяткино	Время прибытия 14:29 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	по выходным	Время отправления 15:36 Девяткино	Время прибытия 15:48 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	ежедневно	Время отправления 16:50 Девяткино	Время прибытия 17:02 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	ежедневно	Время отправления 17:16 Девяткино	Время прибытия 17:29 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по будням; только 13, 18, 20, 24 января	Время отправления 17:37 Девяткино	Время прибытия 17:50 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по будням; только 13, 18, 20, 24 января	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 18:01 Девяткино	Время прибытия 18:14 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 18:36 Девяткино	Время прибытия 18:49 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 19:04 Девяткино	Время прибытия 19:17 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 19:33 Девяткино	Время прибытия 19:46 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по будням	Время отправления 19:51 Девяткино	Время прибытия 20:04 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по будням	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 20:11 Девяткино	Время прибытия 20:24 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 21:30 Девяткино	Время прибытия 21:43 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 22:08 Девяткино	Время прибытия 22:19 Пискарёвка	0 ч. 11 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 11 мин.
	ежедневно	Время отправления 23:02 Девяткино	Время прибытия 23:15 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.

Девяткино официальное расписание электричек и пригородных поездов на 2021 год

	6505	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 06:29 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 06:41 Девяткино	0 ч 12 м
	6511	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16. 01.2022 07:40 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 07:52 Девяткино	0 ч 12 м
	6515	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16.01.2022 08:24 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 08:36 Девяткино	0 ч 12 м
	6517	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16. 01.2022 08:51 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 09:02 Девяткино	0 ч 11 м
	6519	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 09:14 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 09:27 Девяткино	0 ч 13 м
	6521	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16. 01.2022 09:48 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 09:59 Девяткино	0 ч 11 м
	6523	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16.01.2022 10:14 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 10:26 Девяткино	0 ч 12 м
	6525	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 10:41 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 10:53 Девяткино	0 ч 12 м
	6529	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 11:46 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 11:58 Девяткино	0 ч 12 м
	6533	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 12:46 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 12:59 Девяткино	0 ч 13 м
	6539	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 14:33 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 14:45 Девяткино	0 ч 12 м
	6545	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 15:47 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 15:58 Девяткино	0 ч 11 м
	6551	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16.01.2022 17:00 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 17:12 Девяткино	0 ч 12 м
	6553	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 18:00 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 18:12 Девяткино	0 ч 12 м
	6555	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16.01.2022 18:35 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 18:47 Девяткино	0 ч 12 м
	6559	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Приозерск	Отправление 16. 01.2022 19:26 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 19:39 Девяткино	0 ч 13 м
	6563	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 20:17 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 20:30 Девяткино	0 ч 13 м
	6567	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16. 01.2022 20:48 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 21:01 Девяткино	0 ч 13 м
	6571	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 21:31 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 21:44 Девяткино	0 ч 13 м
	6573	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 22:31 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 22:44 Девяткино	0 ч 13 м
	6575	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 23:48 Пискарёвка	Прибытие 17.01.2022 00:01 Девяткино	0 ч 13 м

Расписание электричек Девяткино — Пискаревка

	6502 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	06:01 Девяткино	06:14 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6504 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	06:36 Девяткино	06:50 Пискаревка	14 м	17, 18, 19 янв
	6506 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	07:10 Девяткино	07:23 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6508 Кузнечное → Санкт-Петербург Пригородный	07:46 Девяткино	07:59 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6510 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	08:03 Девяткино	08:15 Пискаревка	12 м	17, 18, 19 янв
	6512 Приозерск → Санкт-Петербург Пригородный	08:27 Девяткино	08:40 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6514 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	09:10 Девяткино	09:23 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6522 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	10:28 Девяткино	10:41 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6524 Кузнечное → Санкт-Петербург Пригородный	10:54 Девяткино	11:07 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6526 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	11:35 Девяткино	11:48 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6528 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	12:26 Девяткино	12:39 Пискаревка	13 м	22, 23, 29 янв
	6532 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	14:17 Девяткино	14:29 Пискаревка	12 м	22, 23, 29 янв
	7532 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	14:17 Девяткино	14:29 Пискаревка	12 м	17, 18, 19 янв
	6536 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	15:36 Девяткино	15:48 Пискаревка	12 м	22, 23, 29 янв
	6540 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	16:50 Девяткино	17:02 Пискаревка	12 м	17, 18, 19 янв
	6544 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	17:16 Девяткино	17:29 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6548 Приозерск → Санкт-Петербург Пригородный	17:37 Девяткино	17:50 Пискаревка	13 м	18, 20, 24 янв
	6548 Кузнечное → Санкт-Петербург Пригородный	17:37 Девяткино	17:50 Пискаревка	13 м	17, 19, 21 янв
	6550 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	18:01 Девяткино	18:14 Пискаревка	13 м	22, 23, 29 янв
	6552 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	18:36 Девяткино	18:49 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6554 Кузнечное → Санкт-Петербург Пригородный	19:04 Девяткино	19:17 Пискаревка	13 м	22, 23, 29 янв
	6558 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	19:33 Девяткино	19:46 Пискаревка	13 м	22, 23, 29 янв
	6560 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	19:51 Девяткино	20:04 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6564 Сосново → Санкт-Петербург Пригородный	20:11 Девяткино	20:24 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6568 Кузнечное → Санкт-Петербург Пригородный	21:30 Девяткино	21:43 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв
	6570 Васкелово → Санкт-Петербург Пригородный	22:08 Девяткино	22:19 Пискаревка	11 м	22, 23, 29 янв
	6580 Кузнечное → Санкт-Петербург Пригородный	23:02 Девяткино	23:15 Пискаревка	13 м	17, 18, 19 янв

Девяткино: официальное расписание электричек на 2022-2023 год

	6505	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 06:29 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 06:41 Девяткино	12 мин
	6511	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16.01.2022 07:40 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 07:52 Девяткино	12 мин
	6515	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16.01.2022 08:24 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 08:36 Девяткино	12 мин
	6517	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16. 01.2022 08:51 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 09:02 Девяткино	11 мин
	6519	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 09:14 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 09:27 Девяткино	13 мин
	6521	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16.01.2022 09:48 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 09:59 Девяткино	11 мин
	6523	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16. 01.2022 10:14 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 10:26 Девяткино	12 мин
	6525	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 10:41 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 10:53 Девяткино	12 мин
	6529	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 11:46 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 11:58 Девяткино	12 мин
	6533	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 12:46 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 12:59 Девяткино	13 мин
	6539	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 14:33 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 14:45 Девяткино	12 мин
	6545	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 15:47 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 15:58 Девяткино	11 мин
	6551	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16. 01.2022 17:00 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 17:12 Девяткино	12 мин
	6553	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 18:00 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 18:12 Девяткино	12 мин
	6555	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Васкелово	Отправление 16.01.2022 18:35 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 18:47 Девяткино	12 мин
	6559	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Приозерск	Отправление 16. 01.2022 19:26 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 19:39 Девяткино	13 мин
	6563	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 20:17 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 20:30 Девяткино	13 мин
	6567	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Кузнечное	Отправление 16.01.2022 20:48 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 21:01 Девяткино	13 мин
	6571	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16. 01.2022 21:31 Пискарёвка	Прибытие 16.01.2022 21:44 Девяткино	13 мин
	6573	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 22:31 Пискарёвка	Прибытие 16. 01.2022 22:44 Девяткино	13 мин
	6575	Маршрут Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) — Сосново	Отправление 16.01.2022 23:48 Пискарёвка	Прибытие 17.01.2022 00:01 Девяткино	13 мин

Расписание электричек Девяткино — Пискарёвка

	Рейс	Время отправления	Время прибытия	Время в пути
	ежедневно	Время отправления 06:01 Девяткино	Время прибытия 06:14 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 06:36 Девяткино	Время прибытия 06:50 Пискарёвка	0 ч. 14 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 14 мин.
	ежедневно	Время отправления 07:10 Девяткино	Время прибытия 07:23 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 07:46 Девяткино	Время прибытия 07:59 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	Девяткино — Пискарёвка на машине с водителем, которому по пути!				Подробнее
			Подробнее
	по будням	Время отправления 08:03 Девяткино	Время прибытия 08:15 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		по будням	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	ежедневно	Время отправления 08:27 Девяткино	Время прибытия 08:40 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	кроме вс	Время отправления 09:10 Девяткино	Время прибытия 09:23 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		кроме вс	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 10:28 Девяткино	Время прибытия 10:41 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 10:54 Девяткино	Время прибытия 11:07 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по будням	Время отправления 11:35 Девяткино	Время прибытия 11:48 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по будням	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 12:26 Девяткино	Время прибытия 12:39 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	только 13, 17, 24, 27 января; по будням	Время отправления 14:17 Девяткино	Время прибытия 14:29 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		только 13, 17, 24, 27 января; по будням	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	по выходным	Время отправления 14:17 Девяткино	Время прибытия 14:29 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	по выходным	Время отправления 15:36 Девяткино	Время прибытия 15:48 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	ежедневно	Время отправления 16:50 Девяткино	Время прибытия 17:02 Пискарёвка	0 ч. 12 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 12 мин.
	ежедневно	Время отправления 17:16 Девяткино	Время прибытия 17:29 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по будням; только 13, 18, 20, 24 января	Время отправления 17:37 Девяткино	Время прибытия 17:50 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по будням; только 13, 18, 20, 24 января	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 18:01 Девяткино	Время прибытия 18:14 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 18:36 Девяткино	Время прибытия 18:49 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 19:04 Девяткино	Время прибытия 19:17 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 19:33 Девяткино	Время прибытия 19:46 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по будням	Время отправления 19:51 Девяткино	Время прибытия 20:04 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		по будням	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 20:11 Девяткино	Время прибытия 20:24 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	ежедневно	Время отправления 21:30 Девяткино	Время прибытия 21:43 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.
	по выходным	Время отправления 22:08 Девяткино	Время прибытия 22:19 Пискарёвка	0 ч. 11 мин.
		по выходным	Время в пути 0 ч. 11 мин.
	ежедневно	Время отправления 23:02 Девяткино	Время прибытия 23:15 Пискарёвка	0 ч. 13 мин.
		ежедневно	Время в пути 0 ч. 13 мин.

Расписание поездов Москва — Санкт-Петербург. Купить билеты на поезд онлайн.

Виды поездов из Москвы в Санкт-Петербург

По маршруту Москва — Санкт-Петербург в основном ходят фирменные поезда, которые обеспечивают определенный уровень комфорт и спектр услуг, биотуалеты и кондиционеры. В некоторых автомобилях питание включено в стоимость. в стоимости билета, пассажиры других вагонов могут заказать питание в свои купе или посетить вагон-ресторан. В дневных экспресс-поездах есть сидячие вагоны с вагонами эконом- и бизнес-класса. Ночные поезда предлагают четыре типа спальные вагоны: люкс – двухместная каюта с санузлом, премиум – купе с 2 спальными местами, Второй класс — купе с 4-мя спальными местами, а 3-й класс – вагон спального типа.

01.

Скоростные поезда

Самый быстрый вариант поезда из Москвы в Санкт-Петербург едет на скоростном поезде, который прибывает в пункт назначения примерно 4 часа.Между двумя столицами курсируют скоростные поезда двух марок – Сапсан и Невский экспресс. Оба они сидячие дневные поезда.

Сапсан

Цена от 3 467 Р

Самый популярный поезд между Москвой и Санкт-Петербург – скоростной поезд Сапсан – и самый частый: 13 поездов выезжать из Москвы каждый день в ст. Санкт-Петербург, и еще 2 отправляются по субботам и воскресеньям. Каждый поезд состоит из 10 вагонов, иногда бывают парные составы по 20 вагонов: все из них сидячие, класс кресел и обслуживания варьируется от эконом до бизнес и премиум. Питание включено во все вагоны кроме эконом класса, также есть машина бистро. Вагон №6 оборудован для инвалидов, в вагоне №10 есть специальные моря для пассажиров с детьми.Сапсан рейтинг: 4.81/5 на основе 2209 отзывов

путешественников

Невский экспресс

Невский экспресс был первым скоростным поезд в России. Сейчас этот поезд менее популярен, чем «Сапсан», однако и он добирается из Москвы в Санкт-Петербург всего за 4 часа. Есть только один поезд день, но время вполне удобное: поезд отправляется из Москвы ежедневно в 13:40, а прибывает в Санкт-Петербург в 17:45. Стоимость билетов на Невский Экспресс обычно ниже, чем на Сапсан, при этом в стоимость входит питание.То Преимущество для семьи или небольшой группы путешественников в том, что автомобиль не открытые, как и в большинстве сидячих поездов, но имеют 4-местные купе, которые дает компании путешественников больше уединения и комфорта.

02.

Роскошные спальные поезда

Три роскошных поезда — Гранд Экспресс, Красный Стрелка и Экспресс – могут похвастаться не только самым удобным расписанием, но и широким ассортиментом. услуг и наиболее подготовленных сотрудников. Для пассажиров, которые ценят настоящий комфорт и уединение, эти поезда предлагают просторные VIP-купе с индивидуальными ванными комнатами, широкими спальными местами и включены дополнительные услуги.Эти роскошные купе продаются целиком за одноместное размещение. или двухместное размещение.

Гранд Экспресс

Цена от 4 070 Р

Красная стрелка

Цена от 5 463 Р

выражать

Цена от 5 906 Р

03.

Ночные поезда

Из Москвы курсируют несколько фирменных спальных поездов. в Санкт-Петербург каждую ночь, среди них рекомендуем Мегаполис, Арктика и Даблдекер. Предлагают спальные места в купе первого или второго класса. автомобили с кондиционером и биотуалетом, питание может быть включено в стоимость или подаваться на вагон-ресторан за дополнительную плату.

Мегаполис

Цена от 3 544 Р

Арктика

Цена от 6 076 Р

Двухэтажный

Цена от 4 807 Р

Поезд

из Москвы в Санкт-Петербург.

Петербург

История железной дороги

Московско-Санкт-Петербургская железная дорога — вторая старейшая железная дорога в России после короткой ветки, соединяющей Санкт-Петербург и Царское Село. Строительство железнодорожного полотна на этом маршруте было обусловлено насущными экономическими проблемами и логикой самой истории страны, ведь Москва и Санкт-Петербург — две столицы, два полюса судьбы России.

Идея железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом была неизбежна, хотя и вызвала длительные споры, причем некоторые реакционные чиновники предсказывали социальные потрясения, если массам будет разрешено путешествовать.Было решено, что пользоваться линией будут только состоятельные люди, а каждый пассажир будет подвергаться строгому паспортному и полицейскому контролю.

При поездке из Москвы вы отправляетесь с Ленинградского вокзала. Отправьтесь в виртуальный тур.

1 февраля 1842 года Николай I издал указ о строительстве новой железной дороги. Николай I так прокомментировал этот исторический шаг: «Мы страдаем от чрезмерных расстояний.А сокращение разрыва между Санкт-Петербургом и Москвой я рассматриваю как дело большой государственной важности». Железная дорога была официально открыта 1 ноября 1851 года, когда на рельсы пустили первый «всенародный» поезд из Санкт-Петербурга в Москву.

Газета «Санкт-Петербургские ведомости» отметила это судьбоносное событие вдохновляющей новостью: «1 ноября навсегда останется памятным днем ​​для всей России: в этот день… открылась новая железная дорога, соединившая обе наши столицы. — голова и сердце России — состоялось».

Путешествуя из Санкт-Петербурга в Москву, вы отправляетесь с Московского вокзала. Обо всем этом смотрите в нашем видео.

 

Миф о Московской Санкт-Петербургской железной дороге

С историей строительства Николаевской железной дороги связан очень интересный и популярный миф. В течение многих лет линия была совершенно прямой, если не считать 17-километрового поворота между Окуловкой и Малой Вишерой, недалеко от города Новгород.Это было предметом городской легенды о том, что при планировании проекта царь Николай I, который, по общему мнению, был раздражен пререканиями чиновников, споривших по поводу маршрута, выбрал маршрут, взяв линейку и проведя прямую линию между двумя городами. карте, случайно обвёл вокруг себя палец на линейке. Планировщики якобы боялись указать на ошибку и построили линию с изгибом. На самом деле железная дорога Москва — Санкт-Петербург построена без изгиба.Но в этом месте был крутой уклон, который создавал серьезные проблемы для паровозов. Поезда, идущие в Петербург, набирали такую ​​скорость, что не могли остановиться на следующей станции, а идущие в Москву не могли подняться в гору без помощи четырех локомотивов. Чтобы не использовать дополнительные локомотивы, в 1877 году был построен Веребинский обход. В первые годы его существования поезда из Москвы в Санкт-Петербург ходили с малой скоростью 40 км/ч, а весь путь вместе с остановками занимал 19 часов.С тех пор скорость поезда стала постепенно увеличиваться, а время в пути сокращаться. В 1931 году первый в СССР поезд повышенной комфортности «Красная стрела» начал курсировать между двумя столицами, преодолев расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за 10 часов.

 

Почему люди выбирают этот маршрут

Сегодня многие путешественники со всего мира выбирают этот маршрут, так как он дает возможность с комфортом посетить все основные достопримечательности обеих столиц.Москва обычно привлекает туристов своей величественной Красной площадью с Кремлем и красочным собором Василия Блаженного, знаменитой Третьяковской галереей и Большим театром.

В то время как Санкт-Петербург — город каналов и соборов, дворцов и террас — считается непревзойденным по своему великолепию с его невероятно красивыми Екатерининским дворцом и Петергофом, всемирно известными Эрмитажем, Петропавловской крепостью, Спасом-на-Крови и собором Святого Петра. Исаакиевский собор и другие выдающиеся достопримечательности.

В разгар туристического сезона эти места часто переполнены и на улице огромные очереди, поэтому мы рекомендуем нашим клиентам бронировать экскурсии по Москве и Санкт-Петербургу.Петербург заранее. Это можно сделать с большим удобством на нашем сайте.
И сегодня на современных скоростных поездах «Сапсан» вы сможете добраться до места назначения всего за четыре часа! Хотя в настоящее время он движется только с максимальной скоростью 250 километров в час (155 миль в час).

После строительства новых высокоскоростных железнодорожных линий между Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом новые поезда «Сапсан» смогут увеличить скорость до 400 километров в час при сокращении времени в пути до не более 2,5 часов .

Ниже вы можете найти пример расписания из Москвы в Санкт-Петербург. Чтобы увидеть полную версию расписания, воспользуйтесь специальной формой бронирования билетов на поезд в верхней части страницы. Также обращаем Ваше внимание на то, что количество поездов в сутки и время отправления/прибытия могут меняться в зависимости от дня недели. При покупке билетов, пожалуйста, перепроверьте выбранное время в пути, номер поезда, а также станции, с которых поезд отправляется и на которые прибывает.

городская или районная прописка? Что есть в Девяткино.

Девяткино, Кудрово и Парнас — районы с наиболее динамичным развитием. Масштабное освоение территорий в этих местах началось около десяти лет назад. Здесь возводятся целые кварталы жилья класса «комфорт» и «эконом», параллельно строятся торговые центры, школы и детские сады. Районы имеют много общего, но есть и существенные различия.

Парнас — единственный из этих трех районов, расположенный в черте Санкт-Петербурга. Девяткино и Кудрово административно подчинены Всеволожскому району Ленинградской области. Соответственно, оформить городскую прописку и пользоваться теми льготами, которые предоставляются жителям Северной столицы, могут только собственники. Недвижимость в черте города дороже, но на территории Ленинградской области стоимость ЖКХ выше.

Сколько человек будет жить в новых районах

Эксперты уже подсчитали, сколько людей будет жить в новых районах после завершения освоения территорий. Локации будут строиться разное время.

Автомобильный транспорт

Все три района расположены в районе Кадье и равноудалены от центра Санкт-Петербурга. Наиболее развита дорожная сеть в районе Парнаса. В Девяткино и Кудрово есть выезды на кольцевую трассу, но из-за большого трафика здесь возникают пробки.В Мурино проблему частично решили после открытия нового тоннеля под КАД. В перспективе строительство еще.

Общей проблемой Девяткино, Кудрово и Парнаса является нехватка парковочных мест. Большинство жилых комплексов имеют встроенные и открытые наземные паркинги, но они не покрывают всех потребностей.

Общественный транспорт

Большинство новостроек в Парнасе и Девяткино находятся в шаговой доступности от одноименных станций метро.В Кудрово ближайшая станция «Улица Дыбенко» находится на расстоянии 2-3 км и до нее удобнее добираться на общественном транспорте. В перспективе расширение оранжевой ветки метро.

Во всех трех микрорайонах проложены автобусные маршруты, соединяющие жилые районы со станциями метро. Их обслуживают муниципальные и частные перевозчики.

Автобусы отправляются от станции метро Парнас в несколько населенных пунктов Ленинградской области, а в Мурино есть междугородний Северный автовокзал и железнодорожный вокзал.

Как выгодно и безопасно купить квартиру в новостройке

Социальная инфраструктура

Сейчас в районе Парнас две школы, по одной в Кудрово и Мурино, но в районах строятся и новые социальные объекты. Практика показывает, что общеобразовательные учреждения 2-3 очереди жилых комплексов начинают функционировать уже к концу строительства.

Не хватает и муниципальных детских садов. Этот недостаток частично компенсируется коммерческими дошкольными учреждениями.Он должен полностью пополняться при застройке территорий.

Ниже представлены готовые квартиры у метро Парнас:

Цены и особенности строительства

Во всех районах строится только жилье масс-маркет, и цены на квартиры со схожими характеристиками принципиально не отличаются от разных застройщиков . Вот статистика стоимости квадратного метра жилой недвижимости в июне 2017 года.

Более половины квартир в строящихся домах во всех трех районах – однокомнатные и студии.Самые компактные варианты, площадью от 18 кв. м, чаще всего встречаются в Мурино. В Кудрино самый распространенный студийный метраж — 22-28 «квадратов».

Ниже представлены новостройки в Кудрово:

Экология

Общие проблемы Девяткино, Кудрово и Парнас — загазованность, связанная с близостью МКАД, а также запыленность из-за близлежащих строек. Второй недостаток в будущем должен сойти на нет. Когда деревья, посаженные во дворах и аллеях, подрастут, воздух во всех трех районах станет свежее и чище.

Кудрово — самый благоприятный район с точки зрения экологии. На этих территориях никогда не было предприятий, загрязняющих почву. На экологическую ситуацию положительно влияет близлежащий Оккервильский лесопарк. Через сам микрорайон протекает одноименная река.

Подпишитесь на новые статьи о продаже квартир

Строятся на месте бывшего совхоза «Ручьи». Здесь нет действующих или закрытых крупных промышленных предприятий.Однако зоны отдыха в этом районе нет. Единственный «зеленый остров» — небольшой Муринский парк в восточной части поселка.

На Парнасе ситуация тоже неоднозначная. Преимуществом можно считать близость Шуваловского парка, где летом можно отдохнуть на озерах, а зимой на санках и лыжах спуститься с высокой горки. Рядом расположены действующие пищевые предприятия.

Ниже представлены новостройки Девяткино:

Адрес: Лаврическое шоссе Метро: Девяткино (15 мин. пешком) Срок сдачи: IV квартал 2020 II квартал 2021 IV квартал 2021 III квартал 2022 Застройщик: ГК «ЦДС»
Адрес: Муринская дорога Метро: Девяткино (5 мин. тр.) Гражданский пр. (5 мин. тр.) Срок сдачи: Сдан III квартал 2020 г. Застройщик: ООО «ЛСР. Недвижимость — СЗ» Комфорт-класс
Адрес: Ручевский пр. Метро: Девяткино (22 мин. пешком) Срок сдачи: Сдан IV квартал 2020 г. III квартал 2021 г. IV квартал 2021 г. .тр.) Гражданский пр. (10 мин. тр.) Срок сдачи: Сдан III квартал 2020 г. Застройщик: ГК «ЦДС»
Адрес: ул. Метро: Девяткино (20 мин. пешком) Парнас (10 мин. тр.) NS. Просветление (10 мин. тр.) Срок выполнения: Завершено II квартал 2020 г. III квартал 2020 г. IV квартал 2020 г. Застройщик: ГК «Арсенал-недвижимость»

Когда у людей на руках небольшая сумма, а покупать комнату в коммуналке или маленькую квартиру в старом панельном доме не хочется, то остается смотреть в сторону окраин Санкт-Петербурга. Санкт-Петербург, где в новых домах строится относительно недорогое жилье.

Мурино — город во Всеволожском районе рядом со станцией метро Девяткино. Чаще всего этот район называют просто Девяткино, хотя почтовый адрес будет, например, следующим: Ленинградская область, Всеволожский район, город Мурино, Воронцовский бульвар, дом 12.

Рядом находится железнодорожная станция Девяткино. Жилые комплексы строятся по обеим сторонам железной дороги… Я больше отдаю предпочтение новостройкам слева от железной дороги, статья посвящена Западному Мурино.В Западном Мурино объекты лучше сдаются и продаются, чем в Восточном.

Отзывы о районе Девяткино. Отзывы с самого начала активного строительства были крайне негативными. Как только Мурино не называли: «Девяткинское гетто», «проект для тех, у кого нет денег и вкуса» и так далее.

Столько бреда, как про Девяткино, я нигде не читал. Не знаю, откуда столько троллинга, издевательств и откровенного негатива. На куплю-продажу в Девяткино хожу постоянно с 2014 года и ничего страшного не видел и не видел. Обычный район новостроек.

Я знаю, как живут люди в самом центре Петербурга. Проблемы есть и их много, поверьте. Одни нашествия клопов чего стоят. Понятно, что новые районы всегда имеют свои проблемы. В эти районы приезжают люди, которые по каким-то причинам не могут купить аналогичные квартиры в развитых районах.

Для многих это просто первая квартира в Петербурге, и недалеко от метро. А для некоторых новичков это способ закрепиться в Санкт-Петербурге.Петербург. Я не понимаю таких комментариев в группах в соцсетях: «Что?! Купили себе дешевое жилье и довольны?» Может быть, это просто зависть тех, кто не может позволить себе купить жилье?

Основные новостройки:
В Мурино, в отличие от Парнаса,
, где преобладает один застройщик, жилые комплексы возводятся разными застройщиками. Поэтому большое количество разнообразных жилых комплексов: «Солнечный», «Эланд», «Охтинская дуга», «Виктория», «Краски лета», «GreenLandia», «Три кита», «Созвездие», «Девятый вал». , «Сон», «Мой город», «ТЫ Петр», «Ласточка», «Сокол», «Старая крепость» и другие.

Это, в целом, благоприятно сказывается на внешнем виде Девяткино. Визуального единообразия нет, все жилые комплексы отличаются друг от друга своим внешним видом. Жилые комплексы различаются по классу комфортности, отделке квартир, расположению и, соответственно, цене. На данный момент из проблемных новостроек — жилой комплекс «Силы природы» от застройщика «О2 Девелопмент» в Восточном Мурино, а также жилой комплекс «Сокол», который почти достроен, но уже в этом состояние с 2016 года.Никак не может быть принята в эксплуатацию и заселена.

Транспортная доступность.
В Мурино находится конечная станция красной линии метро «Девяткино». От метро до ближайших домов идти 5 минут. Справа от железной дороги находится автовокзал «Северный», от которого ходят автобусы по многим междугородним направлениям.
Через Девяткино проходит железная дорога и есть одноименная станция «Девяткино». Поездом можно легко и быстро добраться до Кавголовских озер — места летнего отдыха горожан.

По территории Девяткино ходит маршрутка, за 10 минут можно добраться в любую точку Мурино. Стоимость проезда: 26 руб. На машине выехать из Мурино затруднительно, так как в город всего два выезда.

Есть проект транспортного узла в Девяткино. Под железной дорогой планируется построить тоннель, который соединит Гражданский проспект с Мурино. Тоннель решит проблемы с транспортной доступностью. По проекту в Западном Мурино появится выезд на КАД, что должно разгрузить пробки.Его строительство будет завершено к концу 2020 года. Проблемный выезд автомобилей с территории – один из главных минусов этого района. Это очень активно обсуждается в Интернете.

Парковка
В Мурино достаточно парковочных мест в каждом жилом комплексе. Другое дело, что при растущем количестве личного автотранспорта их не всегда хватает. Есть жилые комплексы, которые серьезно подошли к этому вопросу, создав наземные и подземные паркинги. Жилые комплексы «Солнечный», «Элланд», «Гренландия 2» имеют подземный паркинг. Жилой комплекс «Элланд» имеет большую парковку в виде отдельного здания.

Экология и места отдыха
Промзоны
Западного Мурино нет и никогда не было. Застройка происходила на землях сельскохозяйственного назначения. Так что нет вредных выбросов и сбросов. К сожалению, в Западном Мурино тоже нет парка. В Мурино есть центральная улица — бульвар Менделеева, по которой можно прогуляться и ближе к которой сосредоточены основные продуктовые и хозяйственные магазины, а также все кафе и рестораны района.

С детскими площадками проблем нет, они есть почти в каждом дворе. Футбольные поля, спортивные площадки – в каждом жилом комплексе. Есть платные спортивные хаус-клубы, фитнес-центр Fitness House с бассейном на Шувалова 11, второй фитнес-центр расположен на Шувалова 6. На фото справа: детская площадка возле ЖК Виктория.

Надо сказать, что инфраструктура развивается очень быстро, чуть ли не каждую неделю открывается что-то новое: магазин, закусочная, аптека или медпункт. К сожалению, здесь нет мест отдыха в виде скверов и парков.

Магазины. В продуктовых и хозяйственных магазинах дефицита нет. Большое количество сетевых продуктовых магазинов: «Дикси», «Лента», «Магнит», «Пятерочка», «Семейный», «Спар», «Полушка». Два фермерских магазина снабжают район свежим мясом и другими фермерскими продуктами. В ассортименте говядина, свинина (тушки разделывают в магазине), курица, индейка. Один магазин находится в самом начале улицы Менделеева, другой на Привокзальной площади, по другую сторону метро.В Мурино находится торгово-офисный комплекс «Мечта» на Привокзальной площади. Занимает 2 этаж жилого дома, но проблем с покупками не решает.

Мурино пока не имеет крупного ТЦ с кинотеатром, поэтому жители чаще всего ездят в ТРЦ Мега-Парнас. От метро Девяткино ходит маршрутка №680. Кроме того, недалеко от Девяткино, около В 10 минутах езды, на проспекте Культуры, 47 находится известный в Санкт-Петербурге строительный супермаркет.Санкт-Петербургский «Леруа Мерлен», а также торговый центр Park House, в котором находится гипермаркет Auchan. Туда ходит каждые 20 минут бесплатный автобус с остановки на Шувалова, 1. Жители района постоянно ездят туда за покупками.

Молодежь заказывает одежду в интернет-магазине «Ламода.ру». Часто вижу в Девяткино развозной фургон Lamoda. На Скандинавском проезде, 2 есть пункт самовывоза с примеркой. Одна клиентка рассказала мне, что заказывает вещи для себя и дочки в интернет-магазине «Wildberries».Также показала мне пункт выдачи на Охтинском переулке, 16. Пункт выдачи удобен тем, что здесь нет толпы, есть примерочные, где можно примерить заказанные вещи и оплатить подошедший товар. Также есть пункт выдачи известного петербургского книжного интернет-магазина «Лабиринт»… В последнее время открылось несколько хоздомов.

Итог: крупных магазинов одежды пока нет. Население Мурино ходит за покупками в город, торговый центр Мегу-Парнас, заказывает одежду в крупных интернет-магазинах.

Школы. В настоящее время в Мурино действуют две общеобразовательные школы. Средняя общеобразовательная школа №1 расположена на бульваре Менделеева, 9, корпус 3. Это двухэтажная, просторная школа со своим стадионом. В 2018 году открылась вторая школа, ее построил застройщик Setl City. Это современная трехэтажная школа. Общеобразовательная школа «Муринский образовательный центр №2» расположена на бульваре Менделеева, между домами жилого комплекса «Гренландия».Практически построена третья школа. Он расположен на Воронцовском бульваре, между жилыми комплексами Мурино 2019 и Мурино 2021. Его построила группа компаний «Самолет».

Медицина. Крупная государственная поликлиника расположена по адресу:
Новое Девяткино, улица Энергетиков, дом 4.

Часто в видеоотзывах о Мурино говорят, что поликлиники нет вообще и что с врачебной помощью плохо. Крупной поликлиники нет, но в Западном Мурино открыта амбулатория по адресу: ул.Авиаторов Прибалтики, 13, Есть терапевты. Кроме того, есть несколько медицинских центров, которые принимают полисы обязательного медицинского страхования бесплатно.

Один из них – Медицинский центр «Семейный доктор». В настоящее время имеет три отделения по адресам: Воронцовский бульвар 4, Воронцовский бульвар 11, Авиаторов Балтика 15. Очередей практически нет, можно легко записаться на прием к врачу. Есть терапевт, узкие специалисты. Там хорошие педиатры, нет нужды возить детей в поликлинику в Новом Девяткино.Есть лаборатория, процедурный кабинет, где уколы, капельницы по назначению врача выдаются бесплатно.

Вызов врача на дом абсолютно не проблема. Врача вызывают по телефону единого контакт-центра Токсовской межрайонной больницы. Местный врач приходит днем. Можно вызвать скорую, она приедет через 10-15 минут.

В едином контакт-центре Токсовской межрайонной больницы есть портал для самостоятельной записи на прием к узким специалистам, записаться на прием можно через интернет, а не ходить в поликлинику за талоном.Все жители Западного Мурино ждут открытия крупной государственной поликлиники.

Помимо бесплатной медицинской помощи существуют платные медицинские центры.

Стоматология. Стоматологических клиник много, но все они платные и лечение там недешевое.

Аптеки. С аптеками в Мурино проблем нет. Мало того, что они здесь на каждом шагу, так еще и открываются новые. Открыты две социальные аптеки на улице Менделеева. Очереди наблюдаются только в аптеке «Озерки» (одна из популярных петербургских аптек).Петербургская сеть аптек, известная более низкими ценами на лекарства) по адресу: Привокзальная площадь, д. 1А, стр. 1.

Почта. В Девяткино два почтовых отделения. Филиал почтовой связи Мурино №188666 находится по адресу: просп. Авиаторов Прибалтики 13. Второе почтовое отделение Мурино №188669 по адресу: ул. Центральная 46.

Банки. На сегодняшний день действуют два отделения Сбербанка. Второй филиал недавно открылся на проспекте Авиаторов Балтика, 7.Это большой плюс для жителей, так как в отделении Сбербанка на Привокзальной площади постоянные очереди. На Привокзальной площади 1к.1 находится отделение банка «Санкт-Петербург». По этому же адресу находится кредитно-кассовый офис Юнистрим Банка. Операционный офис Банка ВТБ находится по адресу проспект Авиаторов, 7. Почта Банк находится в Девяткино по адресу бульвар Менделеева, дом 7, строение 2.

Полиция. Опорный пункт милиции находится недалеко от метро, ​​в самом начале бульвара Менделеева.Отделение полиции находится по адресу Привокзальная площадь 3.

Население. Почти все гости Санкт-Петербурга, начитавшись статей в Интернете, уверены, что в Девяткино живут только узбеки, таджики и цыгане. Откровенно говоря, они здесь. На стройках города, в том числе и в Мурино, постоянно работают гости из солнечного Узбекистана. Но собственниками жилья и, соответственно, жителями Девяткино всегда были и есть русскоязычные граждане. А их 95%.Мурино – это район молодых работающих людей, а также семей с маленькими детьми.

Подумайте сами, откуда у гастарбайтеров деньги на покупку здесь жилья? Зарабатывают немного, большую часть заработанных денег сразу отправляют домой. Я часто читаю в СМИ, что в Девяткино полно цыган. Цыгане там не живут. На автовокзале «Северный» иногда «пасутся» цыгане и просят погадать. Они родом из Токсово. Железнодорожные вокзалы — излюбленное место обитания цыган, их можно найти и в центре, возле Московского вокзала.

Что касается узбеков, то их иногда можно увидеть, они обедают после работы в недорогих столовых или покупают продукты в магазинах. Лично я к ним отношусь толерантно, особых проблем жителям микрорайона они не создают.

Когда я читаю в некоторых статьях, что в Девяткино живет один сброд, мне кажется, что люди, пишущие эти отзывы, просто не в теме, где живет этот контингент. Наиболее неблагополучными районами Санкт-Петербурга являются районы, где много коммунального жилья (коммунальных квартир).Именно там «гнездятся» различные асоциальные элементы: пьяницы, наркоманы, тунеядцы, мошенники и другие. Эти районы могут быть в самом центре Санкт-Петербурга, например, на Петроградке (Петроградский район).

Недавно посетитель сказал мне, что он боится селиться в Девяткино, так как там много социальных домов. Могу всех заверить: социальных домов в Западном Мурино нет.

В новостройки приходят работающие люди, которые имеют возможность накопить (взять ипотеку) и купить квартиры за несколько миллионов рублей.Мои клиенты, купившие жилье в Девяткино, в основном приезжие из регионов, образованные и активные люди. Многие приезжие покупают квартиры детям, студентам петербургских вузов, чтобы после окончания учебы остаться и работать в Петербурге.

В начале строительства в Девяткино детей не было видно, а сейчас школьники толпами спешат в школу, на улицах все больше мамочек с колясками. В январе 2019 года, переходя улицу Шувалова, я насчитал шесть мам с колясками.Девяткино, как и планировалось изначально, превращается в район для молодых семей с детьми.

Разработчики: В Девяткино много застройщиков. Есть новички, есть титаны рынка. Есть проблемные, которые не могут завершить строительство начатых объектов, но их не так много. Самые сильные застройщики Девяткино: Арсенал, НКЦ, Сетл Сити, Лидер-групп. Они строят качественные дома.

У каждого есть свои особенности и нюансы, преимущества и недостатки.Все нюансы знают только профессионалы рынка недвижимости. Эти знания накапливаются с опытом, когда вы ходите и смотрите квартиры в разных жилых комплексах. Setl City славится хорошей отделкой квартир, а Лидер-групп часто задерживает сдачу объектов. Арсенал и НКЦ имеют довольно высокие цены при очень приличном качестве постройки.

Сдам в Девяткино.

В Девяткино можно снять очень приличное жилье по цене ниже средней по городу.Объявления от владельцев и агентов можно посмотреть в группе в контакте:

Девяткино

Конечная станция «первой» (бывшей «Кировско-Выборгской») линии метро, ​​существующая под этим названием, повторяет название поселка, расположенного сразу за городской чертой Санкт-Петербурга. Однако сама станция метро находится уже за чертой города, на территории Всеволожского района Ленинградской области. Более того, по странному стечению обстоятельств станция метро и железной дороги под названием «Девяткино» находится недалеко от поселка Мурино, а само село Девяткино находилось в нескольких километрах от одноименной станции.

История названия «Девяткино» до сих пор остается загадкой. Впервые поселение с таким названием зафиксировано на карте Ф. Шуберта 1834 г., изгибавшейся вдоль Капральского ручья.

По одной из версий, название «Девяткино» как раз и произошло от излучины ручья — как будто по своей форме оно чем-то напоминало цифру девять. По другой версии, название села происходит от имени владельца расположенной поблизости фабрики: сохранились сведения, что в начале XIX в.некий фабрикант Девятый владел фарфоровым заводом как раз у северной окраины Петербурга.

«Деревня Девяткино (по-фински Ууси Миина) находилась в Токсовской волости Шлиссельбургского уезда Санкт-Петербургской губернии», — говорится в его книге «Мурино. Летопись трех столетий» краевед Н.Я. Серебрякова. — Необходимо отметить особенность финских деревень этой волости. Если русское поселение состояло из одного поселения, то финское представляло собой совокупность отдельных усадеб, отдаленных друг от друга.Каждая из этих деревень могла иметь свое название. .. Так Девяткино, финское поселение, делилось на Большое и Малое…».

Н. Я. Серебрякова подробно изучила историю присоединения деревни Девяткино в Муринскую волость.В документе от мая 1888 г., адресованном Петербургским губернским присутствием по крестьянским делам уездному полицмейстеру, сообщалось: «По выделении земли под артиллерийское опытное поле, на котором село Девяткина Токсовской волости Шлиссельбургского уезда, упомянутая деревня была перенесена в другой район, расположенный в районе Санкт-Петербурга.Петербургский район. В результате и по представлению Шлиссельбургского уезда по крестьянским делам губернское присутствие указом от 16 февраля определено: в связи с территориальным положением село Девяткину в составе Петербургского уезда Муринской волости присоединить в упомянутую волость. »

9 мая 1888 года состоялось собрание Муринского сельского общества с участием крестьян села Ново-Девяткина, на котором они объявили о своем вступлении в Муринское сельское общество. В то время в селе Ново-Девяткино было 27 дворов, ревизоров 60 мужчин и 58 женщин. В списки жителей Ново-Девяткино входили исключительно финские фамилии — Великайне, Танск, Канине, Костома, Лиски, Нуи, Яликоне, Сус, Хайконе и др.

Дети из Ново-Девяткино пошли учиться в Муринскую школу, пока в 1910 году в селе появилась собственная школа. Вопрос о необходимости его открытия обсуждался 17 февраля 1910 года на сельском сходе под председательством старосты Самуила Михайловича Каннинена.Дело в том, что муринскую школу, расположенную более чем в двух верстах от села, из имевшихся пятидесяти учеников посещало не более десяти, а остальные просто сидели дома. В качестве объяснения этого факта краевед Н.Я. Серебрякова приводит строки из документа деревенского схода: «…Крестьяне нашего села находятся в очень бедственном положении и не в состоянии надеть хорошую одежду, чтобы отправить своих детей в школу. К тому же дети в пути в опасности, так как по Большой Муринской дороге всегда большой проезд». ..

В 1931 году в Девяткино пришла всеобщая коллективизация: здесь был организован колхоз «Новая Уртая» (в переводе с финского — «Новый урожай»). Первая попытка, относительно добровольная, создать колхоз в Девяткино, предпринятая в 1930 году, закончилась неудачей. Н. Я. Серебрякова цитирует архивный документ, подписанный председателем райисполкома Капустиным: «В начале февраля 1930 года на общем собрании к колхозу присоединилось 45 хозяйств, из них 34 человека, благодаря агитации Суси и Каугенена, подали заявления о выходе из колхоза в течение двух-трех дней.Господин Суси убеждал крестьян, что конники могут жить без колхоза, а бедняки пусть живут в колхозе. Предлагаю провести агентурное расследование и передать все материалы в Президиум райисполкома не позднее 15 марта с.г.

В марте 1942 года финское население Девяткино было выселено по национальному признаку вместе со всеми остальными финно-ингерманландскими и немецкими колонистами, находившимися внутри блокадного кольца Ленинграда.

… Посёлки Старое и Новое Девяткино существовали ещё в конце 1980-х, затем Новое Девяткино поглотило Старое, а сегодня существует только деревня Ново-Девяткино.

Этот текст является вступительным фрагментом.

Транспортная ситуация в Девяткино крайне напряженная. В западной части метро долгое время был только один выход в город — двухполосная дорога рядом с КАД. В 2017 году под КАД открыли «прокол», что немного улучшило ситуацию.Но население микрорайона с каждым годом растет, а на дорогах продолжаются пробки.

К 2023 году на локации будет построена первая очередь ТПУ, в которую войдут международный автовокзал, торговый центр и остановки общественного транспорта. К 2035 году должна быть готова вторая очередь проекта: отдельно стоящая парковка почти на 3000 машиномест, трамвайные пути, перехватывающий паркинг и бизнес-центр.

В восточной части ситуация не проще — постоянно загруженная Центральная улица, ведущая в Мурино и Новое Девяткино, уже давно не справляется с нагрузкой.

Также планируется создание платной объездной автомагистрали, начинающейся на створе Пискаревского проспекта и выходящей на дорогу Санкт-Петербург — Матокса, которая сможет разгрузить движение транспорта в восточной части района, но местные жители активно выступают против к нему — шоссе будет проходить слишком близко к жилым домам.

В районе уже есть проблемы с парковочными местами. Хотя объекты строятся по СНиПам, по проектам видно, что парковочных мест явно не хватает.Большинство домов имеют открытые парковочные места. Район Девяткино в ближайшие годы будет больше удобен для тех, кто пользуется общественным транспортом, а не собственным автомобилем.

Девяткино — единственная территория Ленинградской области, где есть метро. Учитывая нынешние темпы строительства, его возможности скоро будут исчерпаны. Развитием дорог в районе занимается единая управляющая компания «Мурино»; в последние несколько лет разработчики принимали активное участие.

Инфраструктура

Вместе с жилыми комплексами застройщики в Девяткино строят и социальную инфраструктуру – детские сады, школы, поликлиники.

На начало 2019 года в Мурино функционируют 18 детских садов. Еще 7 дошкольных учреждений ждут официального разрешения на ввод в эксплуатацию. Количество частных детских садов – 15. До конца 2020 года несколько строительных компаний, работающих в городе, должны совместно построить школу на 1175 мест возле ЖК «Цвета радуги».

В Мурино и в Новом Девяткино всего по одной школе. Поликлиники в Западном Мурино есть, амбулаторий всего две.Полноценное медицинское учреждение находится на стадии проектирования. Открыта одна поликлиника в поселке Новое Девяткино.

По прогнозам, к 2030 году население микрорайона увеличится более чем в четыре раза и составит около 200 тысяч жителей.

Сейчас в Ленинградской области действует программа «Социалка в обмен на налоги». Суть его заключается в том, что застройщики вынуждены строить социальные объекты для города, но впоследствии муниципалитет выкупает их по определенной стоимости (в процентах).

В феврале 2016 года власти ввели в эту программу новые правила, так называемый «Светофор», которые сводятся к разделению региона на три зоны. К зеленой зоне относятся отдаленные районы Ленинградской области, в которых нет ограничений для застройщиков, но есть помощь государства в создании дорог и инфраструктуры.

Желтая зона — это районы Тосно, Кировска, Гатчины и Кингисеппа, где возможна передача земли под жилье, а застройщики могут вернуть налоги в размере 70% от стоимости построенных ими объектов.

И, наконец, красный — 10-15 км от КАД до федеральной трассы А-120, на которой передача земель под жилье запрещена, т.к. здесь планируется создание второго автомобильного кольца. В эту зону входит Всеволожский район, а также Ломоносовский и Гатчинский районы, в которых высокая плотность застройки. Жилищное строительство в этой зоне ограничено, и разрешение на него выдается только одновременно с объектами социальной инфраструктуры. В этом случае застройщики могут вернуть налоги в размере до 50% от стоимости построенных ими объектов.

В конце мая 2019 года Александр Дрозденко сообщил, что ряд школ и детских садов Ленинградской области планируется выкупить со 100% компенсацией. Такое решение обусловлено острой нехваткой социальных объектов и необходимостью их скорейшего появления на локациях.

Экология

В настоящее время экологическая ситуация в Девяткино вполне благоприятная. В окрестностях района нет крупных загрязняющих производств или больших парков. В восточной части Девяткино есть только небольшой Муринский парк.Западная часть сейчас окружена пыльными полями, которые в будущем тоже будут застроены.

Важным фактором при выборе квартиры является шум и загазованность воздуха от окружной дороги. Также в районе Новое Девяткино нет очистных сооружений, и все отходы сбрасываются в реку Охту, о чем бьют тревогу экологи. Лишь летом 2017 года была выбрана компания «Агентство проектов», которая к декабрю 2018 года спроектирует очистные сооружения.

Однако в 2019 году проблема так и не была решена: выявлен ряд нарушений в проектировании канализационных систем. Полностью Охтинский канализационный коллектор будет готов только к 2030 году.

Диапазон цен

Средняя стоимость квадратного метра на стройке во Всеволожском районе на август 2019 года начинается от 78 000 рублей, а однокомнатную квартиру можно купить от 1,1 млн рублей. Именно низкая стоимость привлекает большинство покупателей. Низкая цена достигается за счет высокой конкуренции застройщиков и регионального расположения микрорайона.

Билеты на скоростной поезд «Сапсан» | из Москвы в Санкт-Петербург

Названный в честь быстрой высоколетящей птицы, современный сверхскоростной поезд «Сапсан» — самый удобный способ путешествовать между Москвой и Санкт-Петербургом. Этот скоростной российский поезд способен развивать скорость до 250 км/ч, соединяя центры двух российских столиц всего за 3,5 часа.

И хотя короткий 1-часовой перелет поначалу может показаться более удобным выбором для стыковки, это не всегда так.Например, если принять во внимание загородное расположение аэропортов как в Санкт-Петербурге, так и в Москве, возможные пробки, характерные для таких крупных мегаполисов, и время, необходимое для прохождения регистрации и посадки в самолет, Становится понятно, что общее время в пути самолета фактически превышает таковое у «Сапсана»! Кроме того, при выборе между путешествием по воздуху или комфортным скоростным поездом следует учитывать возможные задержки рейсов.

Для сравнения, станции «Сапсан» (Ленинградский вокзал в Москве и Московский вокзал в Санкт-Петербурге)Санкт-Петербург) расположены в самом центре мегаполисов, и до них легко добраться в любое время суток на общественном транспорте или такси. Интересно, что упомянутые выше станции расположены в красивых зданиях-близнецах.

Загляните внутрь скоростного поезда и узнайте, чем отличается каждый класс.

Более того, помимо всемирно известных Москвы и Санкт-Петербурга, поезд «Сапсан» курсирует в такие российские города, как Нижний Новгород, Владимир, Тверь и Окуловка, что позволяет исследовать Россию гораздо больше, чем просто две ее славные столицы.

Это далеко от пути из Москвы в Санкт-Петербург, который приходилось преодолевать путешественникам до появления в продаже первых билетов на поезд «Сапсан». Поездка на борту этого современного высокоскоростного поезда такая же плавная, как и на любом современном поезде или городской пригородной железной дороге, которые можно увидеть в любой точке мира. Помимо скорости, поезд «Сапсан» отвечает требованиям современных роскошных и деловых путешественников. В то время как комфортабельные места в самолете зарезервированы для бизнес- и первого классов, в «Сапсане» места первого и второго класса обеспечивают пассажирам одинаковые впечатления.Однако места в первом классе имеют дополнительное пространство для ног и доступ к Wi-Fi — услуга, спрос на которую (и ожидания) возрос. Конечно, обслуживание далеко от какой-либо грубости советской эпохи, а обслуживающий персонал обеспечивает современный уровень дружелюбия и вежливости, заново определяя смысл российских путешествий класса люкс. Каюты содержатся в безупречной чистоте, все жилые помещения содержатся в хорошем состоянии. И, в отличие от любого рейса авиакомпании, бортпроводники могут получить доступ к багажу пассажиров из камеры хранения, если пассажиру что-то понадобится из чемодана. В конечном итоге, если МПС России добьется своего, «Сапсан РУС ЭВС» будет использоваться на разветвленной системе новых высокоскоростных железнодорожных линий, которые протянутся через Евразию, устраняя «узкие места» в национальных аэропортах, повышая эффективность поездок бизнесменов между городами. , а также предоставление более роскошных вариантов путешествий для тех, кто хочет увидеть эту великую страну своими глазами. Не раздумывайте и бронируйте билеты на поезд «Сапсан» в компании «Русские Поезда» уже сегодня! Подробнее о поездах «Сапсан» читайте здесь.

Что лучше девяткино или парнас. Цены и особенности строительства

Кудрово, Парнас и Мурино-Девяткино – самые популярные населенные пункты у молодых семей, впервые приобретающих собственное жилье, а также у петербуржцев, нуждающихся в улучшении жилищных условий, но ограниченных в средствах.

Эти микрорайоны во многом похожи, включая цены и уровень развития инфраструктуры, но есть и существенные различия, о которых крайне важно помнить при выборе места для покупки как дома для личного проживания, так и недвижимости для последующей перепродажи. Портал Nevastroyka.ru специально для своих читателей сравнил плюсы и минусы этих трех локаций.

Немного истории

Парнас

Локация Парнас появилась в 2006 году — вместе с одноименной станцией метро. После открытия станции метро начали активно застраиваться жильем территории, расположенные на окраинах Выборгского района. Сейчас в локации Парнас более двадцати жилых проектов…Крупнейший из них — «Северная долина» застройщика «Главстрой-СПБ». Только в рамках этого проекта на Парнасе возведено 23 жилых дома. Сейчас развитие Парнаса продолжается, но цены в 2015 году здесь немного снизились — так как предложение значительно превышало спрос.

Кудрово

Несмотря на то, что сам поселок Кудрово существует очень давно и несколько раз, еще в советское время, мог войти в состав Санкт-Петербурга, эти территории стали рассматриваться как места для масштабной застройки развитие после 2005 года, когда был открыт участок КАД.Особенность Кудрово в том, что здесь вообще нет многоквартирных домов советской постройки, да и вообще вторичный рынок Кудрово пока находится в зачаточном состоянии. Сейчас в Кудрово реализуется множество проектов эконом-класса и комфорт-класса. Один из самых амбициозных проектов локации — жилой комплекс «Семь столиц».

Девяткино

Масштабная застройка района Мурино-Девяткино началась в 2008 году. Первый реализованный здесь масштабный жилой проект «Девяткино» запустила компания «Арсенал-Недвижимость».Сейчас в этой локации реализуется более двадцати проектов эконом- и комфорт-класса. Забавная особенность локации в том, что Мурино — единственная деревня в мире, где есть станция метро.

Дома, застройщики и цены

Во всех трех локациях преобладают жилые комплексы эконом- и комфорт-класса. Здесь строят в основном однотипные панельные и кирпично-монолитные дома, поэтому сказать, в какой локации дома строятся лучше, просто невозможно.Во всех трех локациях активно работают крупные застройщики: Главстрой, Mavis, Police Group, Setl City. В локации Мурино-Девяткино сразу реализуются несколько проектов таких девелоперов, как «Лидер Групп», «Арсенал-Недвижимость», «Мавис». В Кудрово активно работают Mavis, Setl City, Polis Group, CDS. На Парнасе царит Главстрой-СПБ со своим мегапроектом «Северная долина»; Там же строят Norman, Trust 36 и другие более мелкие компании.

Цены на квартиры:

Местоположение	Средняя стоимость квадратного метра в строящемся жилье, 1ккв	Средняя стоимость квадратного метра в готовом жилье, 1кв	Средняя стоимость квадратного метра в строящемся жилье, студии	Средняя стоимость квадратного метра в готовом жилье, студии	Средняя стоимость квадратного метра в строящемся жилье, 2ккв	Средняя стоимость квадратного метра в готовом жилье, 2кв
Мурино Девяткино

Транспортная инфраструктура

Лучшая транспортная инфраструктура из трех локаций — Парнас. Много новостроек в пешей доступности от метро, ​​в районе хорошо развит общественный транспорт, есть удобный выезд на КАД для автомобилистов. Из-за большого скопления людей в микрорайоне бывают пробки, но ситуация не такая критическая, как в некоторых других местах, где автомобилисты стоят часами. Однако нельзя не заметить, что по мере появления новых жилых комплексов ситуация с транспортными заторами ухудшается. Также в локации катастрофически не хватает парковочных мест.Наземным общественным транспортом можно доехать до станций метро «Площадь Ленина», «Гражданский проспект», «Проспект Просвещения». Через метро Парнас ходит много маршрутных такси в пригороды — Сертолово, Кузьмолово, Первомайское.

В Кудрово ситуация с транспортной инфраструктурой сложнее — здесь пока построено мало дорог, и они очень загружены, автомобилисты микрорайона подолгу стоят на въезде и выезде. От станции метро «Дыбенко» до Кудрово можно добраться только на маршрутных такси, которые курсируют по узким улицам, поэтому поездка займет достаточное количество времени. Здесь уже давно запланировано открытие станции метро, ​​но когда начнется строительство подземки, пока неизвестно. Возле Кудрово есть выезд на КАД, отсюда также легко добраться до поселков по Мурманскому шоссе.

Еще хуже транспортная инфраструктура в районе Мурино-Девяткино. Жители домов, расположенных рядом со станцией метро, ​​не испытывают проблем с транспортом, а вот жителям отдаленных жилых комплексов приходится стоять в длинных очередях за маршруткой.Помимо станции метро, ​​рядом есть выход на КАД и железнодорожный вокзал. Неуклонно растущее население требует быстрого развития транспортной инфраструктуры, и в связи с загруженностью существующих дорог, находящихся не в лучшем состоянии, власти планируют построить магистраль, которая позволит параллельно следовать второму потоку из Санкт-Петербурга. до Токсовского шоссе.

Социальные объекты

Лучше всего в Кудрово развита социальная инфраструктура, в этом году здесь открылись первые муниципальные школы и детские сады. Однако жители локации регулярно жалуются, что инфраструктура все же слишком «деревенская» для микрорайона с такой плотностью населения. Основная проблема кудровцев в том, что микрорайон относится к Всеволожскому району Ленинградской области, и его жителям приходится делить со всем населением несколько социальных объектов.

Социальная инфраструктура района Парнас развивается хорошими темпами, но по-прежнему ощущается острая нехватка социальных объектов.При огромном населении в локации работают только два муниципальных детских сада и школа, еще столько же планируется ввести в эксплуатацию в ближайшее время. Муниципальных клиник в локации нет вообще, но есть несколько частных медучреждений.

В Мурино-Девяткино социальная инфраструктура до сих пор развита слабо, несмотря на усилия застройщиков: например, здесь власти и застройщики активно сотрудничают по программе «Детские сады за налоги».Детская поликлиника в локации всего одна, да и врачей-специалистов в ней представлено пока не слишком много – за профессиональной консультацией придется ехать в город.

Экология

Наиболее благоприятная экологическая ситуация в Кудрово. Микрорайон расположен прямо на берегу реки Оккервиль – здесь разбит большой парк с велодорожками. Кроме того, проектируются рекреационные зоны в северном жилом секторе локации.Кудрово находится на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, поэтому экологическая ситуация в этом месте неплохая, тем более, что поблизости нет промышленных предприятий.

Второе место смело можно отдать Парнасу – несмотря на то, что сам микрорайон сложно назвать зеленым, рядом находится живописный Шуваловский парк, который является объектом Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО и не подлежит застройке. Также рядом находятся Суздальские озера – излюбленное место отдыха жителей Выборгского района.

Самый экологически неблагополучный район нашего обследования — Мурино-Девяткино: в Мурино есть ТЭЦ, которая, вероятно, в ближайшее время расширится, а местные сельхозпредприятия сбрасывают свои отходы в близлежащую реку Охту.

Итак, резюмируем: из трех аналогичных локаций по уровню развития социальной инфраструктуры лидирует Кудрово. Это же месторасположение имеет наиболее благоприятный экологический фон.Однако по развитию транспортной сети Кудрово проигрывает Парнасу. Что касается такого важного фактора, как цены на жилье, то здесь Кудрово и Парнас примерно равны. В локации Мурино-Девяткино жилье будет намного дешевле, а вот с транспортом и экологией дело обстоит совсем печально.

Плавно смещаемся к границам города. Здесь есть свободные территории, строительство на региональных землях в приграничных районах обходится недорого, можно реализовать проекты любого масштаба.Перспективными специалисты считают районы поселков Кудрово, Мурино и Новое Девяткино..

Кудрово

Два десятилетия назад в Кудрово собирались строить жилой массив. Местных жителей постепенно переселяли, и даже метро начали прокладывать. Но планы по освоению земель не были реализованы, строительство метро застопорилось, и вновь интерес к Кудрово возник только с появлением концепции строительства кольцевой дороги.

Сегодня Кудрово активно развивается, и основной принцип застройки – поквартальный, с одновременным строительством жилья и объектов инфраструктуры.По данным консалтингового центра «Петербургская недвижимость», в марте этого года в Кудрово продавалось более 719 тысяч квадратных метров жилой недвижимости. Купить новую квартиру можно в любом из 11 жилых комплексов или в домах новой очереди (например, на рынке новостроек в Санкт-Петербурге на Кудрово 19). В первую очередь речь идет о домах комфорт-класса, которых больше всего среди строящихся объектов в этом районе. В Кудрово работают известные петербургские компании: Setl City, Polis Group, Арсенал-Недвижимость, Мавис, ЦДС, Отделстрой, Строительный трест, Инвестторг.

«Зона Кудрово начала развиваться раньше, чем Мурино-Новое Девяткино. В Кудрово уже есть ряд готовых объектов, значительный объем предложения находится на высокой стадии готовности. Функционируют объекты социальной и коммерческой инфраструктуры»

Ольга Трошева, Петербургская Недвижимость

С социальной инфраструктурой в Кудрово действительно все в порядке. Только на территории комплекса «Семь столиц» к 2018 году откроются 7 детских садов и 2 школы, причем первая заработает в сентябре 2016 года.А первый детский сад сможет принять малышей уже в конце этого года. В 2016 году в кварталах, которые застраивает ГК «Полис» (ТЦ «Вернисаж», «Березовая роща» и «Австрийский квартал») откроются две школы и четыре детских сада. На въезде в Кудрово находится спортивный комплекс с бассейном и ледовой ареной. В соседнем квартале работают частный детский сад, поликлиника, магазины, аптеки, сервисные предприятия. В жилом комплексе «Новый Оккервиль» помимо детского сада открыт медицинский центр, а в рамках программы «Социальные объекты в обмен на налоги» строится школа.

Что касается транспортной доступности, то в районе поселка Кудрово находится станция метро «Улица Дыбенко», до которой от некоторых новостроек (например, ЖК «Новый Оккервиль») можно дойти пешком за десять минут.Кроме того, власти уже объявили об оптимистичных планах достройки линии метро, ​​начатой ​​еще в советское время, когда станция «Народная» должна была быть следующей после улицы Дыбенко. Направление частично заасфальтированных тоннелей устроено так, чтобы выход от метро, ​​предположительно, будет располагаться возле ТЦ «Мега-Дыбенко».Конкурс на расширение метро состоится в этом году. По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, станция может открыться к концу 2015 года, но метростроевцы говорят, что ввести новый участок в эксплуатацию можно будет, скорее всего, в 2018 году.

Девяткино

Мурино и Новое Девяткино, посёлки Всеволожского района Ленинградской области, расположены на границе с городом.Этот район единственный в области, куда можно добраться на метро (Кировско-Выборгская линия). Некоторое время назад квартиры в местных новостройках не пользовались популярностью: прописка районная, а не городская, инфраструктура развита слабо. Запуск восточного полукольца МКАД и строительство новых развязок немного изменили ситуацию. Хотя инфраструктура в районе метро Девяткино все же не самая лучшая.

«Огромная проблема Девяткино — дорожно-транспортная сеть. Единственная станция метро «Девяткино» (до которой тоже нужно добираться на транспорте) в сочетании с железнодорожной платформой дает хоть какую-то возможность относительно быстро покинуть район. Хуже ситуация у автовладельцев — из города в Девяткино и Мурино ведет всего одна узкая дорога, по которой идет весь трафик с 4-х полосной улицы Руставели и съезда с КАД. В результате пробки на въезде и выезде из города постоянные, даже вне часов пик».

Николай Гражданкин, ИСК «Отделстрой»

Сегодня объемы девелопмента в районе Мурино и у метро Девяткино больше, чем в Кудрово: в марте 2014 года здесь осуществлялись продажи в 23 новых жилых комплекса, а на рынок вышло еще 25 проектов.В этой локации в основном новостройки эконом-класса, хотя есть и крупные комплексы от застройщиков, работающих в сегменте комфорт (например, жилой комплекс GreenLandia от Setl City). Объем девелопмента в Девяткино, по данным компании «Петербургская недвижимость», на конец марта составил 1 143,3 тыс. кв. м. Компании продают здесь свои объекты.

Эти микрорайоны во многом схожи, в том числе по уровню развития инфраструктуры, но есть и существенные различия.

Если набрать в строке поиска «новостройки Санкт-Петербурга», в числе первых будут ссылки на строящиеся дома возле станций метро «Девяткино» и «Парнас» — двух конечных станций разных веток. Парнас и Мурино-Девяткино — популярные места среди молодых семей, впервые приобретающих собственное жилье, а также среди петербуржцев, нуждающихся в улучшении жилищных условий, но с ограниченным бюджетом.

Здесь осваиваются новые территории, где строятся квартиры эконом-класса, преимущественно по монолитной системе.Однако между районами есть существенная разница: если «Парнас» находится в черте Санкт-Петербурга, что гарантирует владельцам квартир городскую прописку, то станция метро «Девяткино», как и все близлежащие дома, относится к Ленинградской области (Всеволожский Округ).

Жилые комплексы и стоимость жилья

Парнас

На Парнасе расположены такие жилые комплексы как: «Северная долина», «Три апельсина», «Миллениум», «ЖК на Заречной», «Паркола», «Бумеранг», « Дуэт Шуваловского», «Город Прагма» и др.

Особого внимания заслуживает «Северная долина» — один из крупнейших проектов комплексной застройки города. На сегодняшний день в арендованных домах проживает более 30 тысяч человек, продолжается строительство новых очередей. Большинство квартир сдается с полной отделкой, но жители жалуются на ее качество. Отметим также, что все дома выполнены в коричневых тонах и очень похожи друг на друга, поэтому мы бы не рекомендовали этот комплекс любителям разнообразия и ярких красок.

Стоимость квартир от 1 млн 766.4 тысячи рублей – это цена студии площадью 28,3 кв.м. в ЖК «На Заречной» при 100% оплате. В «Северной долине» за студию придется заплатить больше — 2 миллиона 31,5 тысячи за 24,3 кв. м. Между тем, самая дешевая однокомнатная квартира находится в ЖК «Северная долина» — на 39 кв. м. нужно будет заплатить 2 млн 719,5 тыс. Самая низкая цена за двухкомнатную квартиру – 3 млн 547,2. Продается в ЖК «На Заречной», помещение 54.5 кв.м.

Девяткино

Мурино имеет большое количество жилых комплексов: «Азбука», «Витамин», «Виктория», «Эланд», «Краски лета», «Территория», «Материк», «Муринский Посад». «, «Тридевяткино царство», «Охтинская дуга», «Гринландия», «Три кита», «Созвездие», «Солнечный», «Новый Мурино», «Девятый вал», «Сон», «Мой город», «ТЫ Петр», «Ласточка», «Сокол», «Старая Крепость», «Мурино 2017», «Светлановский» и др. Такого крупного и доминирующего жилого массива, как «Северная долина» на Парнасе в Девяткино нет.Однако это плюс: будущие жильцы могут выбирать из большего количества вариантов.

Самую дешевую студию можно купить в ЖК «Материк» — всего за 1 млн 195,5 тыс. рублей при 100% оплате, метраж составит 20,6 м. Лучшая стоимость однокомнатной студии 1 млн 735,8, за которую можно купить 31,56 кв.м в ЖК «Витаминный». Самая дешевая двухкомнатная квартира продается в ЖК «Территория» за 2 млн 773,3 тысячи, метраж 47,95 м.

Расположение и транспортная ситуация

И Парнас, и Девяткино расположены к северу от центра города. На метро от ст. м. «Парнас» до «Невского проспекта» можно доехать за 25 минут, столько же времени займет дорога от ст. м. «Девяткино» до ст. «Площадь Восстания».

Парнас

Расстояние до метро от различных новостроек на Парнасе от 300 метров до 1,9 километров. Кроме того, в Северной Долине проектируют новые очереди севернее Заречной улицы, расстояние от которых до станции метро превысит 2 км.При необходимости жители района могут пользоваться автобусами и маршрутками. Также от станции метро «Парнас» курсируют маршрутки и автобусы в другие северные районы Санкт-Петербурга и Бугров, в пригородных направлениях.

Расстояние до КАД от любого жилого комплекса не превышает 4 км. Дорога к метро Парнас проходит по ул. Михаила Дудина — выходит на проспект Энгельса, с которого можно выйти на КАД или на Суздальский проспект. Пробки здесь не такие большие и наблюдаются в основном на участке проспекта Энгельса, однако ситуация может измениться с вводом в эксплуатацию нового жилья.

Девяткино

В Мурино находится станция метро Девяткино, расстояние от нее до разных жилых комплексов не превышает 2 км, до ближайшего дома можно добраться за 2 минуты. Также есть ж/д станция «Девяткино», откуда можно добраться на Финляндский вокзал или на любую станцию ​​Приозерского направления. Рядом находится автовокзал «Северный», от которого ходят автобусы по многим актуальным пригородным направлениям.

В целом транспортная ситуация крайне напряженная, несмотря на то, что Девяткино находится в непосредственной близости от кольцевой дороги.В западной части метро есть только одна двухполосная дорога, которой не будет после заселения всех жилых комплексов.

В восточной части ситуация не проще — постоянно загруженная Центральная улица, ведущая в Мурино и Новое Девяткино, уже давно не справляется с нагрузкой. На Токсовском шоссе регулярно возникают пробки. Кроме того, сама дорога узкая и в очень плохом состоянии.

Планируется строительство транспортного узла, который объединит автовокзал, железнодорожный вокзал, станцию ​​метро, ​​автостоянки, торговые центры и бизнес-центры.И самое главное, будут построены новые развязки и дороги. В 2016 году начинают создавать платную объездную магистраль, начинающуюся на створе Пискаревского проспекта и выходящую на дорогу Санкт-Петербург — Матокса, которая сможет разгрузить движение транспорта в восточной части района.

Парковка

Парнас

Многие жители новостроек жалуются на проблемы с парковкой, но признают, что сейчас такая ситуация становится все более распространенной: часто жителям старых домов негде парковаться, потому что все больше и больше машин купила.

Отметим также, что автомобили часто паркуются на тротуарах, рядом со строительной техникой, вдоль дорог, что доставляет массу неудобств жителям района. Стандартное место в подземном паркинге стоит в среднем 470-500 тысяч, аренда такого места в месяц – 5 тысяч рублей.

Девяткино

В Мурино не хватает парковочных мест, что уже привычно для строящихся новых районов. По нашим данным, стоимость подземного паркинга чаще всего составляет от 400 до 600 тысяч рублей. Конечно, в ближайшие годы район станет более удобным для тех, кто пользуется общественным транспортом.

Экология и парки

Парнас

Западнее всех жилых комплексов на Парнасе расположен Шуваловский парк площадью 142 га, где приятно отдыхать, гулять и заниматься спортом в любой пора года. В парке дворец графа Шувалова и храм святых апостолов Петра и Павла, прыгают белки. Есть пруды, где плавают утки, а есть горки, с которых зимой можно покататься на лыжах, ватрушках и санках.При этом парк в целом больше похож на лес.

Между тем многие жалуются на отсутствие зелени вокруг комплексов. Недостаток района в том, что восточнее всех жилых комплексов, за проспектом Энгельса, находится промзона, от которой иногда доносятся неприятные запахи. При этом выбросы промзоны «Парнас» находятся в допустимых пределах, существенного вреда окружающей среде не наносят.

Через территорию проходят сразу несколько крупных магистралей: проспект Просвещения, Выборгское шоссе, Суздальский проспект, проспект Энгельса. Помимо загрязнения воздуха, они также являются источником повышенного шума.

Девяткино

В Мурино впадает только река Охта, которая чистотой не славится. К востоку от района есть лесной массив, но большого парка для прогулок в Мурино нет. Единственная зеленая зона, которая существует на данный момент, — это небольшой Муринский парк. Также нет специальных мест для выгула собак.

Западная часть района сейчас окружена пыльными полями, которые в будущем будут застроены.Крупных загрязняющих производств в районе нет, но время от времени до Девяткино доносятся неприятные запахи от промзоны на Парнасе.

Инфраструктура

Парнас

В качестве одного из основных недостатков района отметим неразвитость социальной инфраструктуры: здесь большие проблемы с детскими садами и школами (многие водят детей на проспект Просвещения), нет городской поликлиники и почта России. Торгово-развлекательных комплексов с кинотеатром, боулингом и т.п. нет.

К северо-востоку от ЖК, сразу за КАД, находится один из двух крупнейших торгово-развлекательных комплексов города — «МЕГА Парнас», но добраться до него можно только на транспорте. Сейчас в районе всего один торговый комплекс, небольшой — ТЦ Парнас. Также открылось большое количество отдельных магазинов, кафе и пекарен. Здесь есть салоны красоты, парикмахерские, аптеки, отделения банков, пункты выдачи интернет-магазинов и т. д.

Девяткино

Инфраструктура, а точнее ее отсутствие как таковая, является серьезным недостатком района.Жилые кварталы строятся быстро, однако «социальная сеть» не соответствует требованиям и ожиданиям новоселов, застройщики опаздывают с ее реализацией, а это серьезное неудобство. Так, в Мурино нет больницы, полицейского участка, патрульной службы, открыта только одна школа. Из Токсово едет скорая помощь. Ближайшее почтовое отделение находится на ул. Оборонная, 49, 1,7 км от метро, ​​отделения федеральной миграционной службы — в Токсово и Всеволожске.

Сегодня в Мурино нет крупного торгово-развлекательного комплекса, как на Парнасе, но мелких магазинчиков хоть отбавляй: в них продают цветы, продукты питания, спиртные напитки, строительные товары, сантехнику, автозапчасти, спорттовары, ткани, косметику и др. — западная часть района «Лента». Помимо магазинов, в Мурино открылось несколько салонов красоты и парикмахерских, есть кафе и рестораны, аптеки, туристическое агентство и т.д. , так что советуем взвесить все за и против.Так, на Парнас чаще всего смотрят по той причине, что район принадлежит городу, то есть жители будут иметь городскую прописку. Девяткино привлекает низкими ценами на квартиры, которые достигаются за счет высокой конкуренции застройщиков и регионального расположения микрорайона. При этом за коммунальные услуги в Девяткино придется платить больше.

Одним из преимуществ Девяткино является то, что здесь строится огромное количество жилых комплексов, поэтому покупателям есть из чего выбирать.Однако нужно быть готовым к тому, что жить придется среди стройки.

Что касается транспортной ситуации, то здесь в Девяткино дела обстоят хуже, чем на Парнасе: до строительства новых дорог и развязок придется провести много времени в пробках, да и с общественным транспортом тоже проблемы. На Парнасе и в Девяткино парковочных мест не хватает, поэтому рекомендуем купить парковочное место или доехать на метро до города, который находится не более чем в 25 минутах ходьбы от любого жилого комплекса.

Социальные объекты — школы, детские сады, поликлиники, почтовые отделения и др. — в обоих районах отсутствуют, но их строительство ведется и планируется. Есть крупные торгово-развлекательные центры, но не в пешей доступности — до них придется ехать на транспорте.

Несмотря на наличие большого Шуваловского парка на Парнасе, Девяткино выигрывает с точки зрения экологии, так как находится относительно далеко от промышленных зон.

Здравствуйте!
Внимательно прочитал почти всю ветку, интересно было посмотреть на ситуацию с самого начала =)
Сам живу в Северной Долине, в 1 очереди, 7 этаж.

Где-то читал несколько мега довольных отзывов о жилье.
Хорошо. В целом жильем мы тоже довольны. Метро радует, планировка более-менее приятная. Вид на депо устраивает, поезда ходят =)) Жить можно, но жить хорошо — при значительных вложениях и усилиях.

Недостатков довольно много, которые, впрочем, я уверен, сразу же причислят к достоинствам эконом-класса =) и скажут «Что же вы хотели, вы вошли в эконом-класс».

Отделка — некрасивая. Нужно подождать 1,5-2 года и сделать свой. Чего ждать — не слабая усадка. Много углов в монолите, стыки монолита и газобетона, просто газобетона разрастается паутиной трещин.
Кто-то писал, что между квартирами монолит. Ложь (хотя допускаю частные случаи, извините). В нашем санузле газобетонная (или пенобетонная) стена с соседями и общий коридор.
Сантехника — мегабюджетная. Некоторые фитинги изначально некачественные, просто текут.У некоторых соседей, например, регуляторы давления были установлены наоборот, и люди страдали от нехватки воды. Вентиляторные конструкции в туалете потрясающие, таких морских симфоний я еще не слышал — горизонтальная фановая труба длиной 1,5 метра, в которой постоянно что-то плещется и шумит =) Почему??
Я живу на 7 этаже и проблем с водой практически не испытываю, тьфу 3 раза. А вот этажи высокие — о да. Бедняги, все группы СД кишат стонами от того, что месяцами нет воды (горячей или холодной) и никто ничего с этим не делает.
Далее идет вентиляция. 3 вентиляционных канала. 2 нормально. 3-й, самый опасный — в туалете — работает наизнанку. Приходишь утром, а там уже чертова вонь. Или днём — ой, опять ловушку какую-то готовят. Или вечером — курил перед сном. Это ужас, и ведь на всю квартиру. Обратная тяга.
Стеклопакеты не годятся. В сильный мороз все обрастало льдом, деформировалось, свистел сквозняк. Откосы продуваются холодом, все нужно запенивать самому.из-под подоконников дует изо всех щелей, силиконовый герметик в помощь. Даже от самих подоконников дует (с торцов). Люди находят трещины в стенах, из которых тянет уличный холод, их приходится заделывать. У меня лично в одной из комнат угол в морозы так промерзает, что через него начинает течь конденсат!!! Стена обледенела и вся комната (кстати, самая маленькая) становится непригодной для комфортного проживания.
Проемы под дверные коробки были выпилены больше чем нужно, в итоге сверху есть излишки (8-10 сантиметров над обшивкой) или запенены, или фанера какая-то там набита, черт его знает.Даже головки саморезов местами торчат из-под обоев.
Электрик — 4. У некоторых жильцов полный бардак. Мы это сделали, только 2 проблемы — у 1 лампы не было выключателя, а 2 выключателя были перепутаны на 1,5 метра местами, пришлось включать свет в коридоре и снова топать в ванную.
Линолеум бросают в грязь. Под ним и пыль, и строительный мусор, и ямы (!) сантиметров до 10 в диаметре. и вырезано так красиво, что бетон торчит по 1-4 сантиметра в каждой комнате в 1-3 местах.
Звукоизоляция и слышимость … Соседей слышно вплоть до отдельных слов, проверено. Также в соседней ванной их прекрасно слышно. В общем коридоре звуки из ванной (я для прикола громко сморкался) слышны до судорог в животе =), сообщила жена.
К тому же стена у соседей трескается (вышеупомянутая усадка, трещина от пола до потолка, и не одна) и слышно становится еще лучше.
Про тонкие стены я уже писал у соседей. Внутренние стены тоже прохладные, толщиной не более 10 см. А вот «отличная (или нормальная) звукоизоляция», как тут писали, между этажами гораздо интереснее. Однажды утром, еще лежа в постели, я услышал, как сосед сверху что-то собирал дрелью. Вот я и услышал, как у него винт падает и он его поднимает. Когда он кладет отвертку на пол. И другие звуки. И чей-то ремонт (перфораторов, точильщиков) слышно, наверное, через 5-8 этажей.

Мусоропровод.
Есть некоторое утешение от него. Но минусов от него, наверное, больше. Видно — Отвратительная вонь почти на всех этажах (но больше всего на первом и последнем). Говорят, что рабочие, которые утром выносят мусор, ждут, пока крысы не дадут им забрать баки. На многих участках загорелись мусоропроводы. Время от времени они забиваются до 20 этажа.
В нашей квартире у мусоропровода есть еще один изрядный недостаток — много шума.Когда какой-нибудь идиот выбрасывает в мусоропровод строительный мусор (бетон, камни, доски и т. д.), у нас в квартире такой шум, как будто шкафы падают. При обычном использовании шума меньше, но слышно тоже хорошо. И это не только в нашем доме и секции.

Тепло ? Да сейчас тонут с треском. В конце 2012 года управляющая компания обнаглела до мурашек. Подзаработать решили на понижении температуры носителя или на объеме его потребления.по дому они носили свитера и шерстяные носки. После того как жители подняли шум и вой по поводу холода в своих домах в декабре на совещании с УК, жара пришла через несколько дней.

Благоустройство и благоустройство. И парковка.
В самом начале дворы выглядят очаровательно. Но осенью было уже почти все испорчено. Однако проблема перекликается с отсутствием достаточного количества парковочных мест для «жителей района и их гостей».На газонах были тачки, и прямо на клумбах, на цветах и ​​саженцах. Кто-то любовался каштанами? Что-то, наверное, выживет… В итоге УК надоело, и он поставил вокруг обещанные заборы какая-то часть газонов. Там где их нет-то ли сугробы (сейчас),то ли машины навалены.Например рядом с третьей линией наверное скоро помнут красивую аллею посаженную осенью,до заселения домов .Ибо машины уже там до дури на всех газонах.
Вы столкнулись с тем, что Главстрою и Уголовному кодексу все равно, что будет дальше — обещали зелень — вот и вытоптали — и собака с ней. А всего-то нужно поставить забор, тем более, что в офисе заявлено благоустройство и озеленение. сайт.
Так и с парковочными местами — их просто катастрофически не хватает. Ведь не все заехали, но обочины почти все заняты, одни тротуары, газоны, по всем переулкам на Михаила Дудина много машин.Но дальше будет только хуже = /

Инфраструктура.
Только с начала 2013 года стал появляться. Кто-то смеялся над садиком на 75 мест возле какого-то жилого комплекса. Ну, здесь больше (вроде 190 мест). Но он больше года простоял пылился, а теперь один в 15 здоровенных домах!!!
Еще не пахнет школой. Появилась
Стоматология 1.
Банков нет.
Магазины небольшие частные, а в начале года появился только один «Гастроном 811» — не самый плохой, но и не самый удобный для кармана покупателя.
Салонов красоты уже 5 точно.
И всякая мелочь.
То есть инфраструктурой это назвать с натяжкой.
Да, ок, недалеко Гранд Каньон, Юлмарт, Мега-Икеа. Но на этот раз вам все равно нужно туда попасть. Обещанный торговый центр появится, когда Бог его знает. Наверное, когда начнут строить 7-9 линий =))) Или все достроят.

Заключение. По их наблюдениям и тому, что пишут наблюдательные и любопытные соседи, в этих очень быстро и красиво возводимых домах много недостатков.Начиная от полной дефекации до проблем с парковочными местами и заканчивая безграмотным проектированием систем отопления, горячего водоснабжения и вентиляции (судя по комментариям специалистов. Студентам приводятся наши дома как примеры неудачного проектирования некоторых из этих систем). Цель любого бизнеса – получение прибыли. У ГС дела идут отлично, судя по темпам строительства и освоения новых территорий. Но качество и уровень оставляет желать лучшего.
Это мое первое новоселье в жизни.новый дом, поэтому я достаточно внимателен и придирчив ко всему.
Однако мне здесь нравится жить, район приятный, летом хорошо, метро (очень большой плюс!) рядом, до Купчина можно добраться за 42 минуты =), до Невского проспекта за 26. Я уверен, что есть еще некоторые преимущества, которые я не упомянул. Но важнее знать все возможные минусы, плюсы есть всегда =)))
Я не привык носить розовые очки, как многие обычные люди.
Вот почему я написал этот пост.

Как выбрать объект инвестирования в новостройке?
На какие параметры обращаем внимание: площадь, количество комнат, близость к метро, ​​конкурентная среда (что лучше Девяткино или Парнас)?

Что выбрать?
Олег Пашин, генеральный директор ЦРП «Петербургская Недвижимость
» С точки зрения вложений выгоднее всего покупать самые ходовые варианты — студии, мелкие ликвидные «однушки», реже — «двушки» на старте проекта. Они могут располагаться как в черте города, так и на дачном участке. На мой взгляд, больший потенциал имеют населенные пункты, где появляется все меньше новых объектов. Соответственно, квартир здесь впоследствии будет меньше.
Тем не менее, в Подмосковье есть привлекательные инвестиционные проекты. Надо понимать, что такие территории, как, например, Кудрово, Мурино станут в будущем местами комфортного проживания горожан, и цены там наверняка будут выше, чем сейчас. Например, Приморский район раньше считался одной крупной строительной площадкой.А сейчас это уже престижный район с множеством новых современных домов, соответственно, хорошим контингентом жителей и самыми качественными инфраструктурными объектами. И цены здесь выросли, и район стал очень популярным. В дальнейшем все это мы увидим в указанных пригородах.

Перед тем, как сделать выбор, очень полезно сравнить цену квартиры в понравившемся объекте с рыночным уровнем – выше она или ниже.
Часто строительные компании на начальном этапе продаж выставляют квартиры по сниженным ценам, часто проводятся скидки. Это удобные моменты для покупки квартиры. Однако если объект давно продается по цене значительно ниже рыночной и подобных проектов в этом месте, это уже повод для беспокойства. Никто не даст гарантий, что застройщик с такой системой финансирования достроит.
Выбор девелоперской компании крайне важен для инвестора. Репутация, опыт, темп и качество строительных работ очень важны, так как именно они гарантируют своевременную сдачу квартиры и отсутствие в ней дефектов.

Наконец, необходимо учитывать конкурентную среду.
Необходимо проанализировать, есть ли вокруг подобные проекты, какие в них условия и цены. И самое главное, какие проекты появятся рядом в ближайшее время. Ведь вполне возможна ситуация, когда инвестор покупает отличную квартиру, а через несколько месяцев рядом строится аналогичный проект с еще более низкими ценами или более лаконичными планировками. В такой ситуации приобретаемый объект может частично потерять потенциал рентабельности.
Массовое жилье может обеспечить максимальную доходность. Разница в цене квадратного метра при покупке на нулевой стадии и на стадии завершения строительства в этом классе может достигать 50%, но средний показатель колеблется в пределах 25-30%. В сегменте бизнес-класса разница обычно несколько ниже – 20-25%, однако есть и объекты, где цены в период строительства могут подниматься до 50%. Прогнозировать ситуацию в элитных проектах сложнее, так как рынок недвижимости этой категории очень чувствителен к появлению новых проектов, которые существенно влияют на цены объектов, уже находящихся на рынке.

Влияющие факторы
Юлия Троицкая, маркетолог, ЗАО «БФА-Девелопмент»
При выборе объекта для инвестирования многое зависит от первоначального капитала, которым Вы располагаете.
Исходя из этого, приобретая инвестиционную недвижимость, вы можете рассчитывать на долгосрочную прибыль или разовый доход. Так, например, если вы покупаете недвижимость с последующей перепродажей (разовый доход), то наиболее ликвидными вариантами являются квартиры-студии и 1 кв в строящихся домах. Чтобы доходность была высокой (20-30% годовых), недвижимость лучше продавать через 1-1.5 лет строительства первых. Для данного варианта инвестиций подходят как проекты, расположенные в черте города, так и Ленинградской области, но не дальше 10 км. от кольцевой дороги. Но нужно понимать, что от объектов, расположенных за чертой города, ждать сверхдоходов нельзя, нельзя поднимать ценовую планку, равную стоимости недвижимости в черте города, такая недвижимость просто не будет пользоваться спросом. Для сдачи квартиры (долгосрочная прибыль), как правило, те же студии или 1 кв.с отделкой, как в новостройках, так и на вторичном рынке недвижимости. Наибольшим спросом пользуются квартиры в проектах, расположенных в черте города рядом с метро.

Помимо первоначального капитала, независимо от цели использования инвестиционной недвижимости, есть еще несколько основных моментов, которые следует учитывать при покупке недвижимости.
Перед покупкой очень важно изучить привлекательность района, наличие транспортной, торгово-развлекательной и социальной инфраструктуры. .. Обратите внимание на то, из какого материала дом построен или будет построен — кирпичный, кирпично-монолитный, панельный и т.д. Это напрямую повлияет на стоимость объекта инвестирования (квартира в кирпичном доме чаще всего дороже аналога в панель). Выбирайте этаж, который будет пользоваться спросом у покупателей или арендаторов (обычно спросом пользуются средние этажи 3-10). Акцент на юридической чистоте сделок. Вам нужно изучить репутацию, проверить прозрачность, открытость компании, узнать о ее партнерах — банках, инвесторах, учредителях.
Говоря о наибольшей ликвидности зон Кудрово, Девяткино и Парнас, я бы выбрал покупку инвестиционной недвижимости на Парнасе. По статистике, наибольшим спросом у покупателей пользуются новостройки в Выборгском и Приморском районах. Ввиду того, что это все-таки городской район, хотя и значительно удаленный от центра, сдать или перепродать жилье здесь можно быстрее и дороже, чем в ЛО

Чем выше риск, тем выше прибыль
Денис Гусак, начальник отдела новостроек «НДВ СПб»
Единых инвестиционных рекомендаций нет. Существует распространенное мнение, что наибольшей популярностью у инвесторов пользуются студии и однокомнатные квартиры, и это правда. Однако это не означает, что инвестиции в трехкомнатные квартиры могут быть менее успешными. Все зависит от суммы, которая есть у покупателя. Да, при покупке студии входной билет на рынок существенно ниже, чем при покупке многокомнатного жилья. Тем не менее, многое зависит от начальной цены предложения – вход в проект желательно на стадии старта продаж, ликвидности – квартира должна быть востребована населением, надежности застройщика.
Наиболее удачные примеры инвестиций демонстрируют клиенты, инвестирующие в спорные объекты, при условии, что проблемы застройщика носят временный или технический характер. Таким образом, на рынке инвесторов действует общее правило: чем выше риск, тем выше прибыль.
Если говорить о районах, то, конечно, важна близость метро, ​​социальная среда, инфраструктура, причем не на момент строительства, а на момент выхода из проекта, то есть продажи квартиры. Как правило, продажа осуществляется непосредственно перед сдачей объекта в эксплуатацию. Но нужно понимать, что на этом этапе из проекта уйдут и другие инвесторы, которых, по оценкам экспертов, в каждом доме от 15 до 25%

Выбор подходящего застройщика
Директор отдела инвестиционных продаж NAIBecar в Санкт-Петербурге Петербург Андрей Бойков
Когда речь идет о выборе коммерческого объекта для инвестиций, то есть о встроенном помещении, то, в первую очередь, следует обратить внимание на месторасположение новостройки.Ликвидность такого объекта зависит от близости крупных транспортных узлов и пешеходных потоков.

Если речь идет об инвестициях в первичное жилье, то следует помнить о нескольких факторах, главный из которых – надежность застройщика.
Правильный выбор застройщика снижает риски, связанные с инвестированием в объект, находящийся на начальной стадии строительства. Также на ликвидность объекта влияет формат приобретаемой квартиры.
Сегодня наиболее популярны малоформатные квартиры: студии, однокомнатные и двухкомнатные. Следует отметить, что местонахождение новостройки, в которой была приобретена квартира для инвестиций, сегодня не играет большой роли. При такой динамике продаж хорошо продаются квартиры как в центре города, так и на окраинах и в области. Последним, но не маловажным фактором, я бы выделил условия входа в инвестиционные сделки, которые зависят от выбранной стратегии инвестора.

Сдам квартиру
Елена Шишулина, директор по маркетингу и продажам ЗАО «УК СТАРТ Девелопмент»
Как правило, спросом у арендаторов пользуются однокомнатные квартиры, реже двухкомнатные.Сдать трешку (по крайней мере, на пропорционально большую сумму) будет гораздо сложнее, если только речь не идет об элитном сегменте. Студии тоже хорошо разбираются. За что арендаторы точно не готовы переплачивать, так это за «лишние» кв. м — в их глазах в большинстве случаев стоимость «однушек» 33 кв. м и 45 кв. м практически равнозначна.

Транспортная доступность, пожалуй, самый важный фактор при аренде жилья.
Метро в шаговой доступности, как говорится, приветствуется и позволяет сдать квартиру с большей выгодой.Квартиры вдали от метро тоже находят своих арендаторов, но по более низкой цене. Но здесь многое еще зависит от соотношения спроса и предложения. Например, в тех местах, где за последние несколько лет велось активное строительство и много квартир раскуплено инвесторами (тот же Парнас или Девяткино), предложений на арену очень много, и как следствие, размер арендных платежей оказывается заметно ниже среднего по городу. В этом плане может оказаться выгоднее купить квартиру в «нетронутом» месте или в пригороде, где ощущается дефицит жилья, в том числе для сдачи внаем.
Если говорить о других параметрах, то здесь важен имидж района, степень развития инфраструктуры, близость к рабочим местам и т.д. — в принципе все то же самое, что важно для человека, когда он покупает себе квартиру. Действительно, некоторые жильцы проводят несколько лет своей жизни на одном месте, а потом часто пытаются найти новый дом недалеко от привычного места. Еще одним важным моментом может быть готовность арендодателя временно зарегистрировать арендатора в своей квартире.

Удаленные инвестиции

Екатерина Бармашова, ведущий аналитик Академии наук «Итака»
Это индивидуальный вопрос для каждого инвестора в плане расположения. Территория Парнаса принадлежит городу — немного выигрывает в престиже. Что касается остальных параметров: качество строительства и социальная однородность — здесь оба эти показателя равнозначны, так как оба района новые, в пределах одинаковой доступности от метро и КАД.

Наиболее популярными объектами для инвестиций являются студии и однокомнатные квартиры. их легче реализовать в будущем и порог вступления в клуб инвесторов для этих объектов ниже. На сегодняшний день минимальное предложение в Девяткино составляет 1,2 млн рублей. за студию 23 кв.м. («Силы природы»). На Парнасе цена немного выше и составляет 2,15 млн рублей. за студию 30 кв.м. («Северная долина», 7 этап). Оба объекта находятся на нулевой стадии строительства.

Мы отмечаем высокую активность инвесторов в обоих этих направлениях. Единственное, что может быть в Девяткино, так это более широкий выбор жилых комплексов и по внешнему виду, и по расположению. С другой стороны, на Парнасе «Главстрой» привлекает покупателей своей репутацией и четкостью сроков строительства.

Ссылка.

Как добраться из фин. Как добраться до Финляндии

Пулково — международный аэропорт северной столицы. Работает с 1932 года.Аэродром практически полностью расположен на территории города, всего в 20 км от центра Санкт-Петербурга от воздушной гавани. Его услугами ежегодно пользуются около 13 млн человек, перевозки осуществляют 68 авиакомпаний. Для прилетающих путешественников интересно, как быстро и с комфортом добраться до аэропорта Пулково.

Автобусом

Чтобы добраться до аэродрома на общественном транспорте, удобнее всего воспользоваться услугами метро. Проложите маршрут до станции «Московская» и далее на общественном транспорте до Пулково.

До Пулково доедет за 35 минут со всеми остановками по маршруту. Если вы застряли в пробке, время в пути увеличится. Маршрут начинается в 5:30 и заканчивается в 1:30. Применяются социальные льготы. Стоимость билета — 40 рублей (столько же за 1 место багажа).

Автобус-экспресс № 39 E

Он следует без остановок к месту назначения. Дорога займет не более 30 минут. Автобусы ходят с 5:25 до 0:00, а экспресс отправляется каждые 30 минут.Билет стоит 40 рублей, 1 место багажа — 40 рублей.

Маршрутка отправляется каждые 5-10 минут, начинает работать с 7:00 до 23:30. Он доставит вас в аэропорт за 20 минут. Поездка стоит столько же, сколько и автобус 40 рублей.

В аэропорту автобусная остановка, с которой можно сесть в автобус или микроавтобус, находится на первом этаже у выхода из терминала прибытия. Авиапассажиров доставляют на второй этаж к терминалу вылета.

Как добраться от станций метро

Добраться до аэропорта от станций метро можно двумя способами:

• воспользоваться такси или трансфером;
• пользуйтесь общественным транспортом.

Самый удобный и недорогой способ добраться до Пулково – на метро. Составьте оптимальный маршрут от своей станции метро, ​​конечный пункт — станция Московская, расположенная на второй линии метро, ​​а затем на общественном транспорте.

От метро «Московская»

Расстояние 11 км от платформы Московская до аэропорта займет 20 минут. Стоимость переезда будет зависеть от времени суток и класса автомобиля, который осуществляет перевозку.Минимальная цена 600 руб. Если вы опаздываете на рейс, поездка на такси сэкономит ваше время.

Городским транспортом

Поездка займет от 20 до 40 минут. Стоимость билета 40 рублей без учета багажа.

От наземной остановки «Метро Московская» доехать до Пулковского аэродрома автобусами № 39, 39 Е или маршруткой № 39 К.

С платформы Девяткино

Расстояние от станции метро «Девяткино» до аэропорта 50 км.С учетом загруженности дорог доехать можно за 1 час. Стоимость проезда будет от 1000 руб.

Городским транспортом

Путешествие продлится 1 час 10 минут. Билеты стоят от 85 руб.

1. От платформы «Девяткино» доехать до станции «Технологический институт — I», перейти на вторую линию до платформы «Технологический институт — II» и далее до станции метро «Московская».
2. От «Московской» доехать до остановки.Садитесь на автобус № 39, 39 Е (экспресс) или маршрутное такси № 39 К (маршрутка) и прибываете в аэропорт.

От метро «Парнас», «Озерки»

От метро Парнас до аэропорта — 50 км. От станции метро «Озерки» до Пулково расстояние 41 км. С учетом пробок дорога займет 1 час. Поездка обойдется от 1000 руб.

Городским транспортом

Продолжительность поездки 1 час. Стоимость поездки от 85 рублей, без стоимости багажа.

1. С платформ «Парнас» или «Озерки» без пересадок доехать до станции метро «Московская», эти станции расположены на второй линии.
2. Сойти со станции «Московская» до остановки общественного транспорта на автобусы № 39, 39 Е или маршрутное такси № 39 К и доехать до аэропорта Пулково.

От автовокзалов Санкт-Петербурга

Если вам нужно переехать в аэропорт после закрытия метро, ​​рациональнее воспользоваться услугами автомобильного транспорта, заказать такси или трансфер.Поездка займет около 40 минут. Стоимость услуги от 800 руб.

Городским транспортом

Продолжительность поездки 1 час. Билеты стоят от 85 руб.

1. От автовокзала до станции метро Обводный канал
2. От платформы Обводный канал, находится на второй линии, можно без пересадки доехать до станции метро Московская.
3. Доехать до остановки автобусов № 39, 39 Е или маршрутного такси № 39 К и доехать до Пулково.

От вокзалов

Если ваше путешествие продолжается авиарейсом из аэропорта Пулково, то для вас будет актуальна информация о маршруте до аэродрома от железнодорожных вокзалов. Добраться до Пулково можно двумя способами:

1. или перевод;
2. на общественном транспорте.

От Ладожского вокзала

Если вы ограничены во времени, или другой городской транспорт уже не работает, воспользуйтесь услугами такси или трансфера.Поездка на расстояние 36 км от вокзала до аэродрома с учетом пробок займет чуть меньше 1 часа.

Городской транспорт

Дорога до аэропорта займет 1 час. Стоимость проезда от 85 рублей, без учета стоимости багажа.

1. От Ладожского вокзала до станции метро Ладожская.
2. С платформы «Ладожская» вы доберетесь до станции метро «Спасская» и перейдете на вторую линию до станции «Сенная площадь» и далее до станции метро «Московская».
3. От станции «Московская» выйти на остановке на автобусы № 39, 39 Е или маршрутное такси № 39 К и доехать до аэродрома.

От Финляндского вокзала

Трансфер на такси займет почти 1 час. Поездка обойдется минимум в 900 рублей. Пользоваться услугой очень удобно, если вы едете компанией от 4 человек или ночью.

Городской транспорт

До Пулково можно добраться за 55 минут. Цена билета от 85 руб.

1. От Финляндского вокзала до станции метро «Площадь Ленина».
2. От платформы «Площадь Ленина» доехать до станции «Технологический институт — I» и перейти на вторую линию, до платформы «Технологический институт — II» и далее до станции метро «Московская».
3. От Московского вокзала доехать до остановки общественного транспорта. Садитесь на автобус № 39, 39 Е или маршрутку № 39 К и прибываете на аэродром.

Как добраться ночью

Лучший способ добраться до Пулково ночью – заказать такси или трансфер.Стоимость поездки на такси в зависимости от района будет стоить от 600 до 2000 рублей. При путешествии с маленькими детьми лучше заказать трансфер, чтобы машина была оборудована детским креслом. Чтобы заказать специализированный транспорт для людей с ограниченными возможностями, лучше воспользоваться услугой трансфера.

Доехать до Пулково ночью можно только на такси или трансфере.

На личном автомобиле

Удобно пользоваться личным автомобилем. Доехать можно с комфортом.При построении маршрута добавьте дополнительное время к пробкам. В аэропорту есть несколько парковок, если вы планируете поездку надолго, воспользуйтесь их услугами. Льготы на парковку предоставляются инвалидам I и II групп. В зону высадки и посадки можно зайти за 10 минут. Нарушение времени пребывания может повлечь за собой штраф.

Проезд из Пулково в центр Санкт-Петербурга

Поездка на такси выгодна, если вы путешествуете небольшой группой или ограничены во времени.В аэропорту есть стойка Такси Пулково, где можно заказать такси по фиксированной цене.

На стойке Такси Пулково можно не только заказать такси, но и внести предоплату банковской картой.

Городской транспорт

1. Из аэропорта автобусом № 39, 39 Е или маршрутным такси № 39 К доехать до станции метро «Московская».
2. От «Московской» вы доедете до станции «Сенная площадь» и окажетесь в центре Санкт-Петербурга. Петербург.

При выборе оптимального варианта добраться до аэропорта Пулково учитывайте время отправления, стоимость и время в пути.
Посмотрите видеоинструкцию, как добраться из Пулково в центр:

Финляндский вокзал находится в Санкт-Петербурге на Выборгской стороне. От него отправляются пригородные поезда, следующие в Выборгском, Сестрорецком, Приозерском и Ладожском направлениях, и дальние, идущие в Хельсинки.

Едем на метро

Станция метро Павильон () «Площадь Ленина» красной линии находится в здании вокзала. Из метро можно попасть на станцию, не выходя на улицу. Если рядом с отправной точкой вашего пути находится станция метро, ​​то это самый быстрый и надежный способ добраться до станции, не считая периода часа пик.
Адрес: Санкт-Петербург, площадь Ленина, 6

Наземный транспорт

Автобус

Автобус номер 28 следует от улицы Белорусской с востока до конечной остановки у вокзала. Маршрут проходит по шоссе Революции, проспекту Металлистов, улицам Кондратьевского, улицам Арсенальным и по Арсенальной набережной доходит до места назначения. Время в пути около 1 часа.

Автобус 37 идет по аналогичному маршруту, но до Кондратьевского проспекта проходит Полюстровский проспект и площадь Калинина.

С улицы Двинской до здания вокзала можно доехать на автобусе 49 … Автобус проходит набережную Обводного канала, проходит Старо-Петергофский проспект, по Садовой улице доходит до набережной Лебяжьей Канавки, пересекает Троицкий мост, затем Сампсониевский мост и по Боткинской улице добирается до площади Ленина (конечная).

Есть маршруты от Пискаревского проспекта до площади Ленина (конечная) 106 и 107.

Трамвай

• От Васильевского острова до площади Ленина ходит трамвай № 6 .
• С севера от остановки на проспекте Культуры до станции ходит трамвай номер 20 .
• От проспекта Солидарности на юго-восток до Финляндского вокзала идет трамвай № 23 .
• С Рябовского шоссе с востока до Финляндского вокзала доедет трамвай № 30 .

Троллейбус

• Троллейбус номер 38 проходит от Суздальского проспекта с севера до площади Ленина.
• Троллейбус номер 43 следует от улицы Хасанской до остановки у Финляндского вокзала.

Маршрутные такси

• К37 — от метро «Ладожская» (Ладожский вокзал) до площади Ленина (конечная)
• К106 — от Авторынка до площади Ленина (конечная)
• К107 — от ж/д станции Пискаревка
• К137 — от метро «Улица Дыбенко»
• К177 — от метро «Нарвская»
• К178 — от метро Парнас
• К191 — от ул. Демьяна Бедного
• К212 -от площади Репина
• К262 — от метро «Проспект Просвещения»

Как добраться до Финляндского вокзала из аэропорта Пулково-1

От здания аэропорта «Пулково-1» ходит автобус с номером 39 и маршрутное такси К39 до метро «Московская». На метро можно доехать до станции «Площадь Ленина», с которой есть выход прямо на станцию.

Как добраться до Финляндского вокзала из аэропорта Пулково-2

До станции метро «Московская» можно доехать на автобусе № 13 или микроавтобус К213.

Финляндия как приграничное государство связана с Россией большим количеством пограничных переходов. Добраться из России в Финляндию можно любыми способами: самолетом, поездом, автобусом, морским и водным транспортом, на машине и даже пешком.

В Финляндию самолетом

Прямые рейсы в Финляндию осуществляют следующие авиакомпании:
— Finnair — два рейса в день из Санкт-Петербурга в Хельсинки (55 минут), из Екатеринбурга — четыре рейса в неделю.
— Аэрофлот и Finnair — два ежедневных рейса из Москвы (Шереметьево) в Хельсинки (1 час 40 минут).
— Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines) — ежедневный рейс с 26.04 по 25.10.2014.
— Северсталь — из Череповца в Хельсинки три раза в неделю.

В Финляндию на пароме и теплоходе

Из Санкт-ПетербургаС 20.03 по 29.12.2014 из Санкт-Петербурга в Хельсинки три раза в неделю курсирует паром Princess Maria. По маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллинн-Санкт-Петербург. Санкт-Петербург с 21.03 по 30.12.2014 курсирует паром «Принцесса Анастасия». Оператор — St. Peter Line (www.stpeterline.com).

С мая по сентябрь по Сайменскому каналу курсирует круизный лайнер из Лаппеенранты в Выборг. Стоимость билета из России в Финляндию – 67 евро, в обратном направлении – 55 евро. Время в пути 6 часов 30 минут.Оператор — Saimaatravel (www.saimaatravel.fi).

Паромы компаний Silja (www.silja.fi) и Vikingline (www.vikingline.fi) ходят в Финляндию из Стокгольма (16 часов), Капельскиера (11 часов), Таллинна (1,5-4 часа). Стоимость проезда из Стокгольма: без места 30-45 евро, можно доплатить за место в салоне. Цены из Хельсинки примерно в полтора раза выше. Добраться из Хельсинки в Турку можно поездом (22-28 евро, 2 часа).

В Финляндию на автобусе

Самый дешевый способ добраться в Финляндию – на автобусе.Ежедневно из Санкт-Петербурга отправляется более 10 регулярных автобусных маршрутов.

С автовокзала (наб. Обводного канала, 36) отправляются регулярные рейсы в Хельсинки, из гостиниц Пулковская и Москва в Лаппеенранту, Ювяскюля. Также многие компании предоставляют услуги по доставке пассажиров микроавтобусами из дома в различные города Финляндии.

Стоимость поездки варьируется от 800 до 1400 рублей в зависимости от маршрута поездки и компании-перевозчика. Самый дорогой билет в Турку и Темпере: около 2050 руб.

Многие туристические автобусы отправляются от гостиницы «Октябрьская» в Санкт-Петербурге (напротив Московского вокзала) в Хельсинки (нерегулярное расписание). Стоимость туда-обратно около 30 евро. Однако в этом случае важно иметь в виду, что основной целью большинства пассажиров таких автобусов является мелкая коммерция (шоп-тур), не предполагающая туристической программы пребывания. Как правило, эти автобусы отправляются вечером, пересекают границу ночью и прибывают в Хельсинки рано утром.Затем пассажирам дается от трех до пяти часов на посещение торговых центров, после чего они уезжают обратно в Санкт-Петербург. Если вы намерены провести в Финляндии больше времени, имеет смысл пользоваться таким автобусом только в одном направлении, что все равно намного дешевле, чем регулярные рейсы.

Автобусные маршруты в Финляндию также осуществляются из ряда других городов. Ежедневно из Петрозаводска в Куопио курсируют два автобуса, из Сортавалы в Йоэнсуу один автобус, из Костомукши в Оулу один автобус в день, из Мурманска в Ивало два автобуса.

В Финляндию на машине

Эта статья открывает московскому путешественнику перспективы туризма в Финляндию.

Добро пожаловать в Финляндию!

Как добраться из Москвы в Финляндию?

Из Москвы в Финляндию можно добраться на машине. Правда, путь неблизкий – около 1000 километров только до границы, а это в лучшем случае около 15 часов в пути, как и время на пересечение границы. Прибавьте к этому весьма существенные траты на топливо и грин-карту, и вы тоже получите существенную сумму, которую придется потратить автопутешественнику.Однако наличие автомобиля облегчит поездки в разные регионы Финляндии. Поэтому покататься на своем автомобиле будет хорошей идеей для тех, кто хочет увидеть сразу несколько городов в разных уголках страны.

Чем заняться в Финляндии?

В Финляндии несколько десятков городов и поселков, каждый из которых может предложить путешественнику интересно провести время. Но первая поездка должна быть посвящена ключевым центрам страны.

Хельсинки

Главный город Финляндии — относительно молодой мегаполис, архитектурно похожий на Санкт-Петербург.Петербург с несколькими пригородами. В Хельсинки нет исторического центра, который подходил бы под определение «старый город». Статус столицы город получил только в начале 19 века. В это же время начал складываться главный архитектурный ансамбль Хельсинки — Сенатская площадь. Здесь находится, пожалуй, самая известная достопримечательность финской столицы – белоснежный Кафедральный собор. Хотя храм принадлежит лютеранской церкви, он был освящен в честь российского императора – Николая I.Поэтому не стоит удивляться, что собор иногда называют Никольским. Уже во второй половине XIX века перед храмом был установлен памятник Александру II, который в финской истории ознаменовался восстановлением парламентаризма.

Справа от русского царя находится Хельсинкский университет, который считается старейшим в стране. Главной православной святыней города является Успенский собор, расположенный в двух шагах к востоку от Сенатской площади на полуострове Катаянокка.В отличие от одноименного храма в Кремле, этому зданию из красного кирпича всего 150 лет. Именно он своими позолоченными куполами встречает гостей Хельсинки, прибывающих в город на пароме. Даже при полном равнодушии к религии сюда стоит зайти хотя бы ради богатого убранства, выполненного в византийском стиле.

Главной аллеей Хельсинки является липовый парк Эспланада, который тянется от Рыночной площади и Президентского дворца в сторону центральной улицы города — проспекта Маннергейма.Местные жители называют эту зеленую зону коротким словом Эспа.

Проспект Маннергейма регулярно перестраивался, менял свой облик, и сейчас это скопление магазинов и торговых центров. Однако нашлось место и для культурных объектов на главной улице. Например, Шведский театр — один из старейших в Хельсинки, музей Киасма, богатый шедеврами современного искусства, здание парламента Эдускунт и многое другое.

Несколько часов стоит посвятить Свеаборгской крепости — системе укреплений на архипелаге недалеко от Хельсинки.Добраться до него можно на небольшом пароме от Рыночной площади. Свеаборг — это целый заповедник с несколькими музеями разной степени интереса.

Хельсинки — лучший город Финляндии с точки зрения шоппинга. В столице страны есть магазины на любой вкус и практически на любой кошелек. Преимуществом шоппинга в Финляндии является возможность оформить Tax Free, что позволяет вернуть 10-16% стоимости после прохождения границы. Кроме того, стоимость самих товаров зачастую ниже, чем в России, а тем более в Москве.Это связано с сокращением различных расходов, в частности, транспортных. За одеждой отправляйтесь в универмаги в центральной части города — Sokos, Forum, Stockmann и Kamppi. Электроника и бытовая техника всех мастей продаются в магазинах Musta Porssi, Gigantti и Expert. Что касается товаров для дома, то местная Икеа часто может похвастаться более низкими ценами, чем в России.

Турку

Первая столица Финляндии – гораздо более древний город с многочисленными достопримечательностями.Замок Або — самое большое и монументальное здание Турку, построенное в 13 веке. Его постоянно перестраивали и свой современный вид замок приобрел только во время правления Густава Вазы – в 16 веке. Укрепление потеряло свое военное значение с развитием артиллерии. Узкие амбразуры не позволяли установить современные орудия. Тем не менее, эти стены повидали достаточно, чтобы внутри разместился интересный музей истории Турку.

Одной из ключевых доминант города является Кафедральный собор.Он был заложен на левом берегу реки Аурийоки в 13 веке, но постепенно расширялся и достраивался. Сегодня церковь, отреставрированная в 1827 году, предстает перед прихожанами и туристами.

В том пожаре пострадал не только главный собор, но и почти весь город. Уцелел только район Луостаринмяки, где до сих пор сохранились деревянные дома. Сегодня здесь работает Музей ремесел. 18 блоков комплекса посвящены разным древним профессиям.В музее нашлось место для дома плотника, хижины матроса, часовой мастерской и многих других.

Одним из самых посещаемых музеев Турку является Aboa Vetus & Ars Nova. Он открылся в середине 1990-х годов как витрина современного изобразительного искусства. Однако при реставрации в саду были обнаружены остатки средневекового поселения. В результате музей Aboa Vetus & Ars Nova соединил в себе память минувших веков и образцы творчества известных современных художников.

Тампере

Второй по величине город Финляндии расположен в 180 км к северу от Хельсинки. Тампере сильно пострадал во время войны, в связи с чем значительная часть исторического центра не сохранилась до наших дней. Однако в какой-то степени именно это пошло ему на пользу, так как теперь тысячи туристов ежегодно стремятся в Тампере, чтобы оценить красоту современной архитектуры. Например, посмотреть на церковь Калева, лютеранский собор, построенный в 1960-х годах.Меньше всего это монолитное сооружение похоже на христианскую святыню. Церковь считается одним из лучших творений финского архитектора Рейма Пиетиля, сторонника функционализма и органической архитектуры.

В Тампере уже более 15 лет существует единственный в Европе музей шпионажа. В его стенах собраны тысячи экспонатов, которые еще пару десятков лет назад использовались лучшими спецслужбами мира. Все, от подслушивающих устройств и скрытых видеокамер до шифровальных машин и невидимых ручек.Муми-тролли долгое время считались одним из главных символов Тампере. Именно в Тампере находится Музей долины муми-троллей. Туве Янссон не только писала, но и иллюстрировала свои сказки. Вы можете увидеть их все, а также познакомиться с миром Туве Янссон в Тампере.

Не менее популярный музей Тампере посвящен куклам и костюмам. Самые старые экспонаты относятся к Средневековью – куклы и статуэтки 12 века. Отдельная выставка Музея кукол и костюмов посвящена технике создания кукол: от соломенных и деревянных до механических.Есть при музее и кукольный театр, правда, представления в нем исключительно на финском языке.

Материал по теме

Как добраться в Финляндию (выбор транспорта)

В Финляндию лучше всего ехать из Санкт-Петербурга. Расстояние между Санкт-Петербургом и Хельсинки составляет 384 км, что позволяет использовать различные виды транспорта: самолеты, поезда, паромы, автобусы и даже маршрутки.

Рованиеми и окрестности

Главный город Лапландии ─ Рованиеми пользуется популярностью у финнов и иностранных туристов в зимний сезон.Именно здесь находится знаменитая деревня Деда Мороза. С ним можно поговорить и сфотографироваться лично, а на местной почте предложат заказать письмо от Санты на любой адрес мира. Кроме того, в магазинах продаются сувениры на любой вкус, а в местных кафешках можно утолить голод.

Лапландия – лучшее место в Финляндии для активного зимнего отдыха. Долгие зимы и холмистая местность очень помогают. Например, стоит заглянуть на курорт Юлляс — самый большой в стране.63 трассы для лыжников разного уровня подготовки, 29 подъемников, многокилометровые трассы для беговых лыж, а также множество близлежащих коттеджей и отелей на любой вкус делают Юлляс одним из самых популярных центров зимнего отдыха в Лапландии.

Северных оленей разводят на севере Финляндии сотни лет. На сегодняшний день Лапландия является одним из мировых лидеров по количеству ферм этих животных. Познакомиться с оленями можно в любом из питомников. Например, в Sierijärven — одной из старейших ферм страны.Туристу предлагают не только банальные экскурсии, но и прогулки в оленьих упряжках. Также популярны сафари на собачьих упряжках. За этим развлечением многие едут в Лапландию, в некоторых районах которой лайки являются одним из средств передвижения. Одно из самых продолжительных собачьих сафари начинается с фермы в заполярном городке Муонио и длится три дня. Иногда такие зимние походы сопряжены с приключениями.

Новая планировка здания Мурино 8.

Ленинградская область. Комплекс представляет собой квартал высотной застройки с объектами социальной инфраструктуры.Жилой комплекс находится недалеко от метро. На территории комплекса застройщик строит школу и детские сады (один из них уже работает). Строительство ведется в районе активного заселения. По соседству много новых жилых комплексов. В перспективе появится крупный новый микрорайон со всей необходимой социальной, торговой и сервисной инфраструктурой.

ЖК-характеристика

Комплекс состоит из 12 многосекционных домов разной этажности, преимущественно домов 26-27 этажей.Первые четыре этапа уже выполнены в срок, 5-й и 6-й этапы перенесены на второй квартал 2016 года (на год), сроки последнего 7-го этапа еще не установлены. Комплекс включает в себя квартиры эконом-класса с чистовой отделкой. Для жителей предусмотрены наземные и подземные паркинги. Отделка домов стандартная без дизайнерских приемов. Улучшена отделка сидений общего пользования.

Ключевые характеристики жилого комплекса:

• здание кирпично-монолитное;
• Двери входные металлические;
• высокоскоростной интернет, ТВ;
• металлопластиковые оконные блоки с двойным остеклением;
• остекление балконов и лоджий;
• радиаторы отопления с термостатом;
• выровненных стен и полов;
стяжка пола цементно-песчаная
• по немецкой технологии;
фильтры глубинные
• ;
• монтаж металлопластиковых труб;
• бесшумные лифты повышенной комфортности.

Застройщик предлагает приобрести студии, 1, 2, 3-комнатные квартиры, общей площадью 23,85-77,3 кв.м. Квартиры стандартные для эконом-класса. Комнаты маленькие, кухни — 9-15 метров. Балкон не в каждой квартире. Во всех студиях и 1-комнатных квартирах санузел совмещен. Планировки 2-х комнатных квартир с совмещенными и раздельными санузлами. Все трехкомнатные квартиры имеют отдельную ванную и туалет.

Для жителей строят малый подземный паркинг на 99 машиномест и большой наземный паркинг в 5 этажей (на 229 машиномест).Также на территории будут работать два детских сада и одна общеобразовательная школа. Застройщик выполнит стандартное благоустройство придомовой территории: асфальтирование проездов и тротуаров, благоустройство территории, устройство детских и спортивных площадок.

Транспортная доступность

Жилой комплекс «Новое Мурино» расположен вблизи крупной транспортной развязки КАД и Токсовского шоссе, благодаря чему из комплекса можно добраться в любую точку Санкт-Петербурга. Отправление организовано по Садовой улице.

Самый удобный общественный транспорт- Метро. Станция Девяткино находится в километре от жилого комплекса, это 15 минут пешком. Каждые 5-7 минут через станцию ​​метро курсируют маршрутки. В радиусе 200-300 метров от домов комплекса две остановки наземного транспорта.

Инфраструктура

На территории ЖК «Новое Мурино» будут работать два детских сада, один из которых уже открыл свои двери.Школа еще не сдана в эксплуатацию, ближайшая Муринская школа №1 находится в 1,5 километрах от комплекса, добираться необходимо на маршрутках.

В комплекс также войдут торговые помещения, в которых откроются супермаркеты, различные магазины и другие объекты социальной и коммерческой инфраструктуры. Рядом нет крупных торговых центров.

Качество жизни и безопасность

В каждом доме будет установлено

камеры видеонаблюдения. На первых этажах домов оборудованы консьерж-комнаты, также предусмотрена служба охраны.

Экологичность

С одной стороны, в застроенной зоне нет промышленных предприятий, комплекс расположен вдали от шумного центра города, вокруг много зелени. С экологической точки зрения это хорошо. Но, с другой стороны, комплекс расположен очень близко к крупной транспортной развязке, что негативно сказывается на экологии. В этом плане ситуация спорная, но экологию нельзя назвать уж совсем плохой.

Целевая аудитория ЖК.

Диапазон цен за квадратный метр приличный — 57643-100 000 руб. Жилье в ЖК «Новое Мурино» ориентировано больше на семьи со средним достатком и ниже среднего. Есть квартиры с низкой стоимостью метра, с небольшим метражом, предлагается ипотека и рассрочка – эти факты делают покупку доступной даже при не очень большом доходе.

Экспертное заключение

Комплекс расположен далеко от центра Санкт-Петербурга за КАД.Если вам регулярно нужно выезжать в центральные районы города, то вы будете проводить много времени в пробках. Инфраструктура слабая, школа далеко, когда она будет сдана на территории ЖК — неизвестно. Срок продлен на год. Скорее всего, в будущем жильцы будут бороться за парковочные места, которых для такого количества квартир крайне мало. За эти деньги можно купить квартиру в более удобном районе, который тоже находится в Санкт-Петербурге.В самом Петербурге, а не в Ленинградской области.

«Новое Мурино» — еще один жилой комплекс, строящийся в ближайшем одноименном пригороде Санкт-Петербурга. Проект реализует компания CDS.

Квартал комплексной застройки, в который войдут не только 12 жилых домов, но и объекты социальной инфраструктуры, расположен между Садовой, Школьной и Новой улицами. В непосредственной близости от него расположены транспортные развязки: КАД с Токсовского шоссе и Муринской дороги.

Жилые дома высотой 27 этажей, различающиеся формой в плане и количеством подъездов, возводятся по хорошо освоенной кирпично-монолитной технологии с последующей отделкой фасадов до третьего этажа темной плиткой имитирующий натуральный камень, а выше – со светло-бежевым облицовочным кирпичом.

Несмотря на то, что жилье в ЖК «Новое Мурино» относится к ценовой категории эконом, планировка квартир будет достаточно необычной для данного ценового сегмента. Во всех квартирах большая прихожая, есть комнаты с «неправильными» углами, повторяющими изгиб фасадов лоджий.

Площадь кухонь сильно различается: от 8,24 до 14,1 кв.м, причем в трехкомнатной квартире она может быть меньше, чем в однокомнатной. Квартиры, предлагаемые жильцам, стандартные: квартиры-студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры. Все они будут сданы под чистовую отделку – это стандартное условие для аренды квартир эконом-класса.При желании можно заказать полную отделку.

План развития квартала «Новое Мурино» предусматривает строительство внутренней инфраструктуры. Среди них: детский сад, общеобразовательная школа, поликлиника, несколько спортивных объектов, торговые центры, детские площадки. Для автомобилистов будут построены две парковки: одна подземная на 99 машиномест и пятиэтажная наземная на 299 машиномест.

Транспортная доступность жилого массива неплохая.Станция метро и ж/д платформа Девяткино находятся на другой стороне Токсовского шоссе, но не слишком далеко. Близость к МКАД позволит автовладельцам выбрать оптимальный маршрут до центра Санкт-Петербурга.

Информация на этой странице обновлена ​​20.02.2020. Источник — сайт застройщика, официальный сайт ЖК «Новое Мурино», данные зафиксированы со слов менеджера по продажам.

Застройщик неоднократно был замечен в переносе сроков сдачи объектов.«Новый Мурино» не стал исключением. Тайный покупатель посетил Мурино и досконально изучил жилой комплекс. Какие плюсы и минусы проживания в этом комплексе ожидают будущих новоселов, в нашем обзоре.

Комплекс расположен недалеко от кольцевой дороги и ограничен тремя улицами — Новой, Школьной и Садовой. Вдоль двух последних стоят дома частного сектора. Река Охта протекает к востоку от комплекса.

ГК «ЦДС» — один из крупнейших застройщиков Санкт-Петербурга, работающий на строительном рынке с 1999 года и выполняющий все основные функции строительного цикла — застройщика, заказчика, генерального подрядчика и генерального инвестора. За это время компания зарекомендовала себя как застройщик, строящий относительно недорогое жилье. Застройщик утверждает, что квартиры в комплексе «Новое Мурино» рационально спроектированы по концепции БК-Стандарт, предполагающей строительство современных кирпично-монолитных домов с оптимальными жилыми площадями. Но в последнее время ГК «ЦДС» регулярно затягивает сроки сдачи своих объектов. Отставание от запланированных сроков достигает 30 месяцев.

Квартира и дом Инфраструктура для детей Инфраструктура для всех Охрана и сервис Район Транспорт

Квартира и дом

Общая информация о ЖК

ЖК «Новый Мурино» состоит из 12 многоэтажных корпусов.Корпуса 1, 2 и 3 были переданы по очереди. Четвертый и пятый были сданы в рамках очереди LV, но в последнем ключи дольщики еще не получили. V этап – это корпуса 6,7,8 и 12. Они будут сдаваться частями, в зависимости от решений государственной комиссии.

Ввод в эксплуатацию последней, шестой, очереди запланирован на IV квартал 2016 года. На данный момент в некоторых домах еще не началось остекление. Они явно не будут введены в эксплуатацию вовремя.Эти опасения подтвердил менеджер по продажам. По ее словам, объект будет сдан государственной комиссии не ранее апреля 2017 года. К этому сроку можно смело добавить месяц, а то и три. Именно столько времени займет передача квартир дольщикам.

Приобретение квартир в комплексе возможно путем вступления в жилищно-строительный кооператив (ЖСК) и внесения всех предусмотренных договором взносов (выкупа доли). Эту схему используют застройщики, свободно перенося сроки сдачи домов.При этом компенсация пайщикам за несоблюдение сроков не предусмотрена, если иное не предусмотрено договором жилищного кооператива.

Взято с сайта http://www.cds.spb.ru/

Сложная архитектура

Строительство комплекса ведется в едином архитектурном стиле по кирпично-монолитной технологии. Первые два этажа облицованы камнем, с третьего этажа – кирпичной отделкой. Здания отличаются оттенками облицовки. Корпуса 1,2 и 3 выполнены в оранжево-бежевых тонах.

Корпус 6 окрашен в синий цвет, корпус 5 — в сиреневый. Варианты 4, 8, 9, 10, 11 и 12 — коричневые, а корпус 7 — оранжевый. Лоджии и балконы в каждом доме застеклены.

Планировка зданий спроектирована таким образом, что они образуют отдельные дворы. Это хорошее решение, так как все же лучше иметь двор, разделенный несколькими домами, особенно когда речь идет о 12 постройках.

Помимо цвета, почти все дома отличаются друг от друга этажностью и количеством секций, за исключением корпусов 4, 6, 8, 10. Одиннадцатый корпус пока только в проекте. Несмотря на то, что дом уже строится, продажа квартир в этом доме еще не открыта.

Каждый дом состоит из двух-трех секций. От их количества зависит, сколько квартир расположено на этаже. Например, в двухсекционных домах — 11 квартир, в трехсекционных — пять.

Входная группа светлая и просторная, имеет комнату консьержа и оборудована системами видеонаблюдения. В каждой секции есть от одного до четырех лифтов, в зависимости от здания. Отделка общих коридоров на всех этажах будет выполнена в едином цветовом стиле. На полы предполагается уложить керамогранитную плитку, стены покрыть шагренью, потолок покрасить.

Информация о квартирах

Большой выбор квартир в корпусах 9, 10 и 12.

● Корпус 9. 26-этажный, трехсекционный. В каждой секции по три лифта, по пять квартир на этаже.

В девятом корпусе 81 квартира-студия, 163 однокомнатных и 160 двухкомнатных квартир.

Однокомнатные и двухкомнатные квартиры большими не назовешь. Кухни действительно просторные — 9,39 кв.м. А вот комнаты от 12 до 15 кв.м. Особенностью двухкомнатных квартир является то, что окна каждой из комнат расположены на противоположных сторонах дома.

Жилая площадь квартир-студий средняя – 27 кв.м, но они имеют очень маленькую ванную комнату – всего 3 кв.м. Там поместятся, пожалуй, туалет и душ.

● Дом №10. 27-этажный, двухсекционный. В каждой секции по четыре лифта, на этаже по 11 квартир.

В доме 108 студий, 378 однокомнатных квартир, 107 двухкомнатных квартир.

● Дом № 12. 9 этажный, состоит из пяти секций, имеет четыре или пять квартир на этаже (в зависимости от секции).Здесь есть один лифт.

Квартиры в этом доме имеют необычную планировку из-за особой волнообразной архитектуры самого здания.

В перечень квартир входят квартиры-студии, 1-, 2-, 3-комнатные квартиры.

Из оставшихся в продаже квартир самая маленькая – студия площадью 23,85. кв.м. Его стоимость составляет 2 085 тысяч рублей. Он расположен на первом этаже и не имеет лоджии. Есть и другие студии с нестандартной планировкой.

Самая большая квартира из оставшихся в продаже — трехкомнатная квартира с необычной планировкой. Одна из его комнат пятиугольная. Жилая площадь составляет 72,13 кв.м. Кухня 11,27 кв.м, санузел раздельный. Стоимость такой квартиры с лоджией составляет 4 777 тысяч рублей. Он идеально подходит для большой семьи.

Квартиры во всех корпусах можно приобрести с черновой или чистовой отделкой.

Предварительная отделка включает установку:

● входная металлическая качественная дверь,
● противопожарные системы,
● металлопластиковые оконные блоки с двойным остеклением,
● радиаторы отопления с регулятором теплоотдачи,
● фильтры грубой очистки горячего и холодного водоснабжения,
● автоматические датчики пожарной охраны (АППЗ),

а также:
● организация домофонной связи,
● устройство цементно-песчаной стяжки,
● устройство металлопластиковых или пенопластовых труб.

Чистовая отделка включает дополнительно:

● Импортный ламинат на полы в жилых помещениях, коридорах и кухнях,
● оклейка стен обоями под покраску,
● укладка плитки на пол и стены в ванной,
● установка акриловой ванны,
● установка сантехническое оборудование и смесители с душевым гарнитуром,
● покраска потолков во всех помещениях,
● установка межкомнатных дверей,
● электропроводка с установкой электрофурнитуры,
● установка радиаторов отопления,
● установка электросчетчика и счетчики воды,
● подключение интернета и ТВ кабелей.

Цена

Рассмотрим дом №10. Срок сдачи объекта намечен на ІV квартал 2016 года, но по словам менеджера по продажам, фактически дом будет сдан не раньше 11 квартала 2017 года.

Варианты оплаты квартиры:

1. Ипотека.

Банки-партнеры:
Банк «Открытие»
Банк «Траст»
«ДельтаКредит Банк»

Самые выгодные условия ипотечного кредитования в Банке Открытие.Согласно его предложению, ипотечный кредит составляет 13,5% годовых. Общие условия предоставления кредита:

Наличие собственных средств в размере не менее 30% от цены приобретаемого имущества;
— валюта кредита — российские рубли;
— срок — от 5 до 30 лет;
— сумма кредита — от 500 000,00 руб. до 15 000 000,00 руб.

При внесении единовременной комиссии за изменение условий кредита в размере 2,5% от суммы кредита ставка снижается на 0,5% и составит 13.0% годовых.

2. Рассрочка до 3 лет.

Специальные условия на 1-комн. кв.:
1-й взнос:
● от 40% — беспроцентная рассрочка на 1 год (скидка 10% на 1-й взнос),
● от 50% — беспроцентная рассрочка на 3 года (скидка 15% на 1-й взнос) рассрочка).
● Скидка 20% при оплате в течение двух недель.

Специальные условия на 2-х комнатную квартиру:
1-й взнос:
● от 30% — беспроцентная рассрочка на 1 год (без скидки),
● от 40% — беспроцентная рассрочка на 2 года (скидка 10% на 1-й взнос),
● от 50% — беспроцентная рассрочка на 3 года (скидка 10% на 1-й взнос),
● При оплате в течение двух недель — скидка 15%.
● При досрочном погашении скидка 3% от общей суммы рассрочки за каждый неиспользованный полный календарный год рассрочки.

Действует программа 50/50: оплата 50% стоимости квартиры при заключении договора, 50% — через год с момента заключения договора (без скидки).

3. Субсидии.

ГК «ЦДС» предлагает возможность использования материнского капитала. средствами материнского капитала можно частично оплатить жилье. То же самое относится к военным и другим государственным субсидиям.

4. Акции и скидки.

С периодичностью примерно раз в две недели CDS Group устраивает различные акции на покупку строящегося жилья.

Например, при покупке квартир в доме №10 в настоящее время действует дополнительная скидка 2% при любой форме оплаты. Также возможен заказ полной отделки, уровень «БК Стандарт», со скидкой 15%.

Детская инфраструктура

В жилой комплекс также входят социально значимые объекты.Два детских сада уже построены и сданы в эксплуатацию.

Один из них возведен во дворе корпусов 1, 2 и 3. Он рассчитан на 110 человек и имеет собственную закрытую благоустроенную территорию.

В этом же дворе строится школа на 700 мест.

Во дворе есть детская площадка. Однако, видимо, разработчик несколько поскупился на нее — за пестрым ярким забором всего пара песочниц, качели и простенький стол для настольного тенниса.Соседние застройщики явно лучше позаботились о маленьких новоселах. Так, например, в ЖК «Новая Охта» Группа компаний ЛСР оборудовала многофункциональную современную детскую площадку с большой горкой, каруселями и песочницами. Не исключено, что застройщик ЖК «Новый Мурино» перехватит опыт своих коллег, и в новостройках появятся более комфортные площадки. Кстати, в планах ГК «ЦДС» — строительство спортивной площадки и игровой зоны.

Второй детский сад расположен в четвертом корпусе на первых двух этажах. В подъезде есть автоматический подъемник для инвалидных колясок и пандус. Сад также рассчитан на 110 мест.

Очевидно, что этого количества не хватит, чтобы вместить всех. И сейчас есть проблема с набором детей в детский сад. Родители стоят в длинной очереди без уверенности, что осенью им не придется каждое утро водить детей в ближайшие городские детские сады.И это при том, что только пять корпусов из 12 были сданы в эксплуатацию.

Выполнит ли разработчик остальные обещания? Вопрос все еще открыт.

Детская площадка ЖК «Новая Охта»

Инфраструктура для всех

Внутри ЖК

На прилегающей территории комплекса благоустроены газоны, но не более того. Жильцы неоднократно обращались в Управляющую компанию с просьбой выделить бюджет на благоустройство территории и посадку деревьев.Пока безрезультатно. Им предстоит благоустраивать территорию своими силами.

Товары первой необходимости и продукты можно купить, не выходя из двора. Первые этажи комплекса сдаются под торговлю. Здесь уже есть магазины, аптека, салон красоты.

Что касается здравоохранения, то в Мурино всего одна поликлиника на всех. Там вы можете рассчитывать на медицинскую помощь в рамках ОМС. Прием осуществляют врачи различных специальностей. О медицинском кабинете на территории комплекса речи не идет, но планируется открыть частную клинику.

парковка

На территории ЖК «Новое Мурино» строительство трех автостоянок, две из которых подземные. Каждая рассчитана на 99 парковочных мест. Паркинги обеспечены системами отопления, вентиляции, охраны и видеонаблюдения.

Стоимость не маленькая — от 520 до 600 тысяч рублей в зависимости от локации.

Условия покупки: 30% первый взнос, рассрочка до 2-х лет.

При полной оплате в течение двух недель — скидка 10%.

Автостоянки будут расположены во дворах корпусов 6-8 и 8-11.

Также во дворе домов №6,7 и 8 планируется строительство наземного, пятиэтажного паркинга на 229 машиномест. Стоимость опять же зависит от локации и варьируется от 400 до 800 тысяч рублей. за парковочное место.

Конечно, парковки не смогут вместить весь автопарк жителей комплекса. Те, кому не хватает места на этих площадках, смогут воспользоваться гостевой парковкой, расположенной рядом с первым корпусом.Также поблизости есть охраняемые парковки.

Охрана и сервис

Дворы комплекса открытые, но при этом оборудованы камерами наружного и внутреннего видеонаблюдения. Как и обещает застройщик, каждая из квартир оборудована домофоном. Возможна установка видеомонитора за дополнительную плату. Также в квартирах установлены датчики дыма. В подъездах предусмотрены комнаты консьержа.

Игровые площадки в детских садах огорожены забором — беспрепятственное проникновение на территорию посторонних лиц невозможно.

Жильцы недовольны работой управляющей компании. Они жалуются, что квартплата завышена из-за неправильно снятых суммарных показаний счетчиков. К тому же дворы не облагорожены, мусор не вывозится вовремя.

В данный момент идет сбор подписей за смену управляющей компании.

Мнение

Новоселы задумались об усилении мер безопасности — многие из них замечали подозрительных лиц в подъезде и попытки проникновения в квартиры.Сейчас жильцы сданных домов задумываются о размещении консьержей в подъездах – ведь оборудованные места есть. Также некоторые жильцы столкнулись с проблемой некорректной работы домофона.

Район

Деревня Мурино когда-то была тихим местом с одноэтажными домами. Сейчас это динамично развивающийся жилой район. Между частными секторами строятся многоэтажки, а на одной улице продавцы овощей и фруктов конкурируют с сетевыми супермаркетами.

Внешняя инфраструктура района

В пяти-семи минутах ходьбы от ЖК «Новое Мурино» построен комплекс «Новая Охта». Магазины и прочая коммерция расположены на первых этажах. Одно из преимуществ близости к Новой Охте — благоустроенные детские площадки.

Также в шаговой доступности находится ст м «Девяткино». Рядом с ним находится большое количество магазинов и кафе.

Ближайший торгово-развлекательный центр — ТЦ «Призма» в поселке Новое Девяткино.Есть гипермаркет, фитнес-клуб и несколько сетевых магазинов. Доехать можно на маршрутках или на машине за 10 минут (без учета пробок).

Вместе с жилыми массивами строятся и социально значимые объекты. На данный момент действуют семь дошкольных учреждений и две школы.

До 2020 года в соответствии с проектом генерального плана муниципального образования «Муринское сельское поселение» предусмотрено строительство трех новых школ общей вместимостью 2300 мест, трех детских садов на 620 мест.Также планируется построить две врачебные амбулатории, стационарно-поликлинический комплекс и организовать машину скорой помощи на три автомобиля.

Зоны отдыха

В поселке Мурино отсутствуют промышленные предприятия, что благоприятно сказывается на экологии микрорайона. А вот на что нужно обратить внимание, так это на близость КАД и наличие развязок. Машины с постоянным потоком создают шум и добавляют выхлопные газы. Частично негативное влияние дорожного движения не компенсируется обширными зелеными насаждениями.В 15 минутах езды находятся горнолыжные курорты «Охта-Парк» и «Северный склон», а в 20 минутах – Кавголовские озера. Так что летний и зимний отдых можно разнообразить выездами на природу и активным отдыхом.

Транспорт

Для пешеходов

Жилой комплекс «Новое Мурино», несмотря на свое расположение в районе, находится в километре от станции метро «Девяткино». До него идти 10 минут. Есть два способа пройти. Первый – по улице Вокзальной, затем по пыльному, забитому автомобилями Токсовскому шоссе, где нет пешеходного тротуара.

Или второй вариант — после Вокзальной улицы свернуть не на Токсовское шоссе, а через Садовую улицу выйти на Школьную улицу. В этом случае по обеим сторонам дороги будет частный сектор с минимальным количеством автомобилей.

Также рядом с метро находится железнодорожный вокзал и автовокзал «Северный». Электрички ходят от Финляндского вокзала до станции Кузнечное, а автобусы могут доехать до Петрозаводска, Сортавалы или Лодейного поля.

На Муринской дороге, в нескольких минутах ходьбы от первого корпуса ЖК «Новое Мурино», находится автобусная остановка, откуда ходят автобусы 177 и 214 маршрутки до станции метро «Гражданский проспект».Дорога займет примерно 30 минут. Стоимость автобуса 30 рублей, маршрутки — 34 рубля.

Быстрее всего добраться до центра на метро. Всего 10 минут пешком, 25 минут в метро, ​​35 рублей проезд. Быстрый и дешевый способ.

Для владельцев автомобилей

Рядом с комплексом проходит развязка с КАД, что позволяет добраться до любого окраины города. Однако идеальную картину портит отсутствие полноценного заселения и выезда в комплекс.Из-за этого в часы пик на выезде из Мурино бывают пробки.

До центра города можно добраться за 45 минут на машине, но из-за пробок это время может значительно увеличиться. На сегодняшний день застройщик рассматривает возможность аренды участка у дороги и создания полноценного выезда для жителей комплекса. Но пока это только разговоры.

В 2015 году правительство области и Росавтодор приняли решение о строительстве четырехполосной платной дороги в обход Мурино и Новой Деревни, 7.8 км. Он будет начинаться с Пискаревского проспекта и выходить на трассу Санкт-Петербург — Матокса. Этим летом планируется сдать проект на экспертизу. Начало строительства намечено на 2016 год. Ориентировочный срок сдачи – 2019 год.

1-4 корпуса — сданы.
5 корпус — II квартал 2016 года (перенос с IV квартала 2014 года) — сдан, ключи еще не выданы.
6, 7, 8 дела — IV квартал 2016 г. (перенос из IV квартала 2015 г.).
12 корпус – IV квартал 2016 года (перенос с XI квартала 2016 года).
9.10 корпус – 1 кв. 2017 г. (перенос из 1 кв. 2016 г.).
11 корпус — в проекте.

Дело в том, что в договоре жилищного кооператива не указываются конкретные условия, а только ориентировочные.

Застройщик позиционирует свои дома как жилье комфорт-класса. Однако, по мнению Тайного покупателя, такие планировки и отделки, как предлагает ZDS Group, вряд ли можно отнести к этому сегменту новостроек.Скорее, это экономия. Кроме того, все имеющиеся преимущества жилого комплекса одним махом перечеркиваются привычкой застройщика затягивать сдачу. Например, срок сдачи ЖК «Дюна» в Сестрорецке был ориентирован на второй квартал 2013 года, но дом еще не сдан в эксплуатацию.

ГК «ЦДС» имеет множество требований о возмещении материального и морального вреда за просрочку сдачи объектов.

В отделе продаж, конечно, об этом молчат, но охотно говорят об отделке и планируемой социальной инфраструктуре.Отдел продаж ЖК «Новое Мурино» расположен в первом корпусе комплекса. Менеджер не вступал в свободный диалог, а рассказывал заученный текст об использованных в отделке материалах с непонятными терминами и названиями.