Стать дилером производителя из китая: Стать дилером торговой компании «Firma»

Содержание

Стать дилером торговой компании «Firma»

Торговая компания FIRMA приглашает к сотрудничеству дилеров, а так же рекламные агентства, торговые и посреднические фирмы, интернет-магазины и другие компании. Заказ товаров из Китая сегодня имеет массу преимуществ и позволяет сделать свой бизнес более успешным. Мы предлагаем вам стабильные бизнес-отношения, которые выгодны обеим сторонам.

Какие преимущества у дилеров «Firma»?

Выбирая партнера, вы зададитесь вопросом, почему я должен выбрать именно компанию FIRMA? Подобное решение будет основано на преимуществах, которые мы вам предоставляем.

Ассортимент

Не важно, в какой сфере вы работаете – текстильное производство, поставки мебели, рекламные услуги или любой другой. В любом деле сегодня важно найти поставщика, который обеспечит идеальные условия – выгодную стоимость и хорошее качество товаров. Мы предлагаем Вам широкий ассортимент товаров. Многих из них просто нет в России, или они продаются по очень высоким ценам.

Изучив наш каталог вы обязательно захотите сделать пробный заказ, ведь выгода от работы с нами очевидна.

Качество поставляемого товара

Мы хотим работать с вами постоянно. Именно поэтому мы на всех этапах следим за качеством поставляемых товаров. Первым делом — мы выбираем только лучших производителей. Если вас привлечет слишком низкая стоимость товара, мы проверим, достойное ли предлагается качество и предупредим вас обо всех возможных вариантах. Не приезжая в Китай вы будете осведомлены обо всех особенностях вашего товара. Каждый заказ мы отслеживаем лично, чтобы полученный груз соответствовал ожиданиям.

Индивидуальный подход

Мы всегда готовы расширить границы своей работы и предложить вам новые возможности! Если у вас есть идеи и пожелания, которые не отражены в нашем каталоге, сообщите нам, и мы обязательно найдем для вас искомый товар.

Широкие возможности

Многие компании в условиях большой конкуренции ищут нестандартные решения для бизнеса и рекламы. Мы можем изготовить для вас товары по индивидуальному эскизу под вашего клиента.

Финансовая выгода

Для наших партнеров мы предлагаем эксклюзивные условия сотрудничества. Существует несколько вариантов для работы, вы можете выбрать объем поставок и размер вашей дилерской скидки.

Рекламная поддержка

Мы используем интернет — наиболее удобный и быстрый способ продвижения своих товаров и услуг. Как официальный дилер, вы представлены на страницах нашего сайта и используете его как наиболее удобный инструмент продаж. Вы можете получить образцы товара и всю необходимую информацию, если работаете с компанией FIRMA. Если вы решили, что хотите стать дилером стабильной компании в своем регионе, то вы зашли по адресу. Компания FIRMA предлагает вам отличную возможность стать дилером без вложений. Вы можете работать под конкретного клиента, при этом получая прибыль. Не секрет, что поставки из Китая выгодны, и мы предлагаем вам поставлять товары для ваших клиентов как официальный дилер.

Вы можете выбрать одну из сфер деятельности, которая вам подходит, и начать работать напрямую с Китаем как дилер. Мы можете стать дилером по России, или в своем регионе, например, стать дилером в Москве. Поскольку рынок производства в Китае очень велик, вы можете быть дилером косметики или дилером стойматериалов, это будет выгодно и удобно.

Как стать официальным дилером CFMOTO

1. Лидер продаж

Обладая лучшим соотношением цены и качества, квадроциклы CFMOTO являются лидерами продаж не только в России, но и в Австрии, Германии, Чехии, Швеции и Эстонии, а во Франции, Великобритании, Румынии, Австралии, Канаде и Чили входят в десятку лучших.
За период 2007-2019 гг. только в России было продано порядка 76 000 единиц техники CFMOTO. Это говорит о том, что бренд обладает хорошей репутацией и действительно востребован потребителем.

2. Прибыль

Дилерам CFMOTO предлагается наценка, позволяющая зарабатывать даже больше, чем на продаже техники других брендов. Добавьте к этому прибыль от продажи запасных частей, дополнительного оборудования, аксессуаров, экипировки и услуг сервиса. Отправьте заявку на дилерство CFMOTO и узнайте детали о маржинальности предлагаемого нами бизнеса.

3. Поддержка открытия и начала работы дилеров

Мы поддерживаем наших дилеров на всех этапах нашего совместного дела: консультируем на стадии открытия, помогаем в разработке дизайн-макетов салона и в создании рекламных материалов, осуществляем юридическую помощь, содействуем в формировании маркетинговой стратегии и организации мероприятий для клиентов. Каждый владелец квадроцикла может стать участником CFMOTO CLUB (www.cfmoto-club.ru), активно поддерживаемого дистрибьютором, и совершать поездки в компании единомышленников по всей стране.

4. Гибкая система заказа техники и доступная логистика

Работа дилера CFMOTO с дистрибьютором не предусматривает годового заказа и внесения предоплаты. У дилера нет обязательств по выкупу продукции на год вперед, поэтому можно легко регулировать отгрузки в зависимости от сезона, закупая те единицы, которых на данный момент не хватает в салоне. Для снижения затрат по логистике и уменьшения сроков доставки технику можно отгружать как на западе, так и на востоке страны: со складов в Санкт-Петербурге и Владивостоке.

5. Закрепленная дилерская территория

Дистрибьютор осуществляет взвешенную политику по количеству дилеров на одной территории и индивидуально принимает решения о целесообразности открытия дилерского центра CFMOTO в том или ином городе. При этом особе внимание уделяется соблюдению дилерами CFMOTO всех стандартов предпродажной подготовки и гарантийного обслуживания техники, а также проводится политика недопущения ценового демпинга по всей России.

6. Гарантия качества

Дистрибьютор ведет взвешенную гарантийную политику: на всю технику CFMOTO распространяется 2х-летняя гарантия без ограничения по пробегу, которая действует на все узлы и агрегаты. О качестве техники CFMOTO говорит и тот факт, что с 2012 года завод CFMOTO является поставщиком мотоциклов в кортежи сопровождения первых лиц и высокопоставленных гостей КНР.

Кроме того, начиная с 2013 года CFMOTO сотрудничает с австрийским KTM по сборке у себя на заводе мотоциклов этого бренда для внутреннего китайского рынка. В 2018 году было создано совместное предприятие с KTM и начато строительство отдельного завода для производства на нем уже с 2019 года мотоциклов KTM, KTMR2R, Husqvarna и CFMOTO для всего мира.

7. Клиентская служба CFMOTO

Клиентская служба CFMOTO (Горячая линия: 8-800-555-14-22, [email protected]) постоянно консультирует владельцев квадроциклов по вопросам покупки, обслуживания и ремонта техники, учитывая пожелания клиентов и передавая их дилерам в регионах.

8. «Тест-драйв» и другие программы поддержки продаж дилеров

Дилеры CFMOTO могут воспользоваться программой «Тест-драйв», получив 10% скидку на технику для тест-драйва. Это дает возможность потенциальному покупателю сравнить ATV и SSV CFMOTO с техникой конкурентов и выявить больший функционал за меньшие деньги, а также оценить отличные характеристики CFMOTO вживую. Кроме этого, дистрибьютор постоянно предлагает различные меры поддержки дилеров: кредитные линии дилерам на отгрузку техники и запасных частей; дополнительные скидки на допоборудование, аксессуары, экипировку и масла; компенсация части затрат дилеров при реализации техники по программам льготного кредитования и Trade-in.

9. Уникальные программы и специальные предложения для клиентов

На всю технику CFMOTO распространяются специально разработанные программы льготного кредитования, включая беспроцентную рассрочку или кредит с первоначальным взносом от 10%, а также скидки на новую технику при сдаче клиентом своей техники в Trade-in или утилизацию. Кроме этого, регулярно разрабатываются и предлагаются программы по снижению расходов на обслуживание и послегарантийный ремонт техники. Самый широкий спектр предлагаемых программ и специальных предложений выгодно отличает CFMOTO от других брендов.

10. 99 % обеспеченность запчастями на складе в Санкт-Петербурге

Дистрибьютор CFMOTO располагает эффективной системой поставки и самым большим складом запчастей для мототехники в России. Обеспеченность дистрибьютора на 99% запчастями CFMOTO на складе в Санкт-Петербурге гарантирует, что Вашим клиентам не придется долго ждать ремонта своей техники, а вам – оплаты ее ремонта.

марки и дилеры, запчасти и обслуживание

Эдуард Солодин

изучал рынок китайских автомобилей

Профиль автора

Когда я вижу в потоке машин незнакомую модель, всегда думаю: «Наверняка это какой-нибудь очередной китаец».

Почти 15 лет в России китайские автомобили покупали плохо, но за последние три года ситуация изменилась. И если раньше это была альтернатива «Автовазу», то теперь конкуренты китайских автомобилей на российском рынке — корейские и японские автомобили.

Дизайн, привлекательный вид и множество электронных ассистентов — сильная сторона современных китайских машин. Но надежность агрегатов, устойчивость кузова к коррозии и безопасность при авариях важнее. Эти критерии сложно оценить в автосалоне при покупке, особенно для новой модели на рынке. Объективную оценку можно дать только через несколько лет эксплуатации. Тем не менее многое можно спрогнозировать.

Я проанализировал наиболее интересные модели китайских кроссоверов, сравнил цены и оценил, насколько они востребованы на вторичном рынке. Из статьи вы узнаете, какие у китайских автомобилей преимущества и недостатки, легко ли найти для них запчасти, как обстоят дела с коррозией и почему их покупают все чаще.

НОВЫЙ КУРС

Курс о больших делах

Разбираемся, как начинать и доводить до конца масштабные задачи

Покажите!

Какие китайские производители представлены в России

В Китае больше автопроизводителей, чем в любой другой стране — более 80. В России наиболее популярны Geely, Haval и Chery. Changan занимает четвертое место в рейтинге продаж китайских автомобилей.

Geely сотрудничает с автопроизводителями безопасных, спортивных, гибридных, электрических и даже летающих автомобилей. Вот список брендов, которые в той или иной степени принадлежат Geely:

Volvo — 100% акций автопроизводителя из Швеции.
Proton — 51% акций автопроизводителя из Малайзии.
Lotus Motor Cars — 49,9% акций британского производителя спортивных автомобилей.
London Taxi Company (LTC) — 100% акций производителя лондонских кэбов из Великобритании.
Smart — бренд, под которым будут выходить гибриды и электрокары, совместное предприятие с Daimler AG. Доля акций — 9,7%.
Terrafugia — стартап из Америки, который разрабатывает летающие автомобили.

Модельный ряд Geely в России

	Coolray	Atlas	Tugella
Модельный год	2020	2016	2020
Двигатель	1,5 л 150 л. с.	1,8 л 184 л. с., 2 л 139 л. с. и 2,4 л 149 л. с.	2 л, 238 л. с.
Коробка передач	Робот	Механика или автомат	Автомат
Привод	Передний	Передний или полный	Полный
Гарантия	5 лет или 150 000 км	5 лет или 150 000 км	5 лет или 150 000 км
Рекомендованная розничная цена	1 406 990—1 711 990 Р	1 421 990—1 951 990 Р	2 749 990—2 849 990 Р

Модельный год

2020

Двигатель

1,5 л 150 л. с.

Коробка передач

Робот

Привод

Передний

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 406 990—1 711 990 Р

Модельный год

2016

Двигатель

1,8 л 184 л. с., 2 л 139 л. с. и 2,4 л 149 л. с.

Коробка передач

Механика или автомат

Привод

Передний или полный

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 421 990—1 951 990 Р

Модельный год

2020

Двигатель

2 л, 238 л. с

Коробка передач

Автомат

Привод

Полный

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

2 749 990—2 849 990 Р

Geely Coolray производят с 2020 года, но он уже успел попасть на 23-е место самых продаваемых автомобилей в России. Источник: geely-motors.

com

Haval принадлежит китайской компании Great Wall Motor, которая с 2015 года перестала продавать автомобили в России под своим брендом. Haval — единственный китайский автопроизводитель, который открыл производство в России. Для китайской компании это первый иностранный завод. Haval планирует выйти на первое место в России по продажам среди кроссоверов.

Модельный ряд Haval

	Jolion	F7	H9
Модельный год	2021	2019	2017
Двигатель	1,5 л 143 л. с. или 150 л. с.	1,5 л 150 л. с. или 2 л 190 л. с.	2 л 190 или 218 л. с.
Коробка передач	Механика или робот	Робот	Автомат
Привод	Передний или полный	Передний или полный	Полный
Гарантия	36 месяцев или 150 000 км	36 месяцев или 150 000 км	36 месяцев или 150 000 км
Рекомендованная розничная цена	1 329 000—1 819 000 Р	1 659 000—2 159 000 Р	2 899 000—3 299 000 Р

Модельный год

2021

Двигатель

1,5 л 143 л. с. или 150 л. с.

Коробка передач

Механика или робот

Привод

Передний или полный

Гарантия

36 месяцев или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 329 000—1 819 000 Р

Модельный год

2019

Двигатель

1,5 л 150 л. с. или 2 л 190 л. с.

Коробка передач

Робот

Привод

Передний или полный

Гарантия

36 месяцев или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 659 000—2 159 000 Р

Модельный год

2017

Двигатель

2 л 190 или 218 л. с.

Коробка передач

Автомат

Привод

Полный

Гарантия

36 месяцев или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

2 899 000—3 299 000 Р

Haval Jolion. Источник: Haggardous50000 / Shutterstock

Chery — государственное предприятие, основано в 1997 году. Первый в Китае автопроизводитель, который начал экспортировать автомобили. У Chery шесть автомобильных заводов и 11 сборочных производств в Китае, Сирии, Иране, Египте и Уругвае.

Модельный ряд Chery

	Tiggo 4	Tiggo 7 Pro	Tiggo 8 Pro
Модельный год	2018	2020	2021
Двигатель	1,5 л 113 л. с. или 147 л. с. и 2 л 122 л. с.	1,5 л, 147 л. с.	1,6 л 186 л. с. и 2 л 170 л. с.
Коробка передач	Механика, вариатор, робот	Вариатор	Вариатор, робот
Привод	Передний	Передний	Передний
Гарантия	5 лет или 150 000 км	5 лет или 150 000 км	7 лет или 200 000 км
Рекомендованная розничная цена	1 139 900—1 519 900 Р	1 689 900—1 829 900 Р	1 990 900—2 449 900 Р

Модельный год

2018

Двигатель

1,5 л 113 л. с. или 147 л. с. и 2 л 122 л. с.

Коробка передач

Механика, вариатор, робот

Привод

Передний

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 139 900—1 519 900 Р

Модельный год

2020

Двигатель

1,5 л, 147 л. с.

Коробка передач

Вариатор

Привод

Передний

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 689 900—1 829 900 Р

Модельный год

2021

Двигатель

1,6 л 186 л. с. и 2 л 170 л. с.

Коробка передач

Вариатор, робот

Привод

Передний

Гарантия

7 лет или 200 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 990 900—2 449 900 Р

Chery Tiggo 7 Pro. Источник: chery.ru

Changan — государственная компания, основанная в 1862 году. Компания занялась автомобилестроением в 1958 году: тогда с конвейера сошел первый военный внедорожник. Есть совместные производства с автопроизводителями Suzuki, Mazda, Ford и Citroen. Changan лидирует в рейтинге надежности среди китайских автомобилей на внутреннем рынке.

Модельный ряд Changan

	CS35 Plus	CS55	CS75 FL
Модельный год	2018	2017	2018
Двигатель	1,6 л, 128 л. с.	1,5 л, 143 л. с.	1,8 л, 150 л. с.
Коробка передач	Механика или автомат	Механика или автомат	Автомат
Привод	Передний	Передний	Передний или полный
Гарантия	5 лет или 150 000 км	5 лет или 150 000 км	5 лет или 150 000 км
Рекомендованная розничная цена	1 399 900—1 589 900 Р	1 579 900—1 779 900 Р	1 829 900—2 109 900 Р

Модельный год

2018

Двигатель

1,6 л, 128 л. с.

Коробка передач

Механика или автомат

Привод

Передний

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 399 900—1 589 900 Р

Модельный год

2017

Двигатель

1,5 л, 143 л. с.

Коробка передач

Механика или автомат

Привод

Передний

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 579 900—1 779 900 Р

Модельный год

2018

Двигатель

1,8 л, 150 л. с.

Коробка передач

Автомат

Привод

Передний или полный

Гарантия

5 лет или 150 000 км

Рекомендованная розничная цена

1 829 900—2 109 900 Р

CS35 Plus — самый доступный кроссовер в модельном ряду Changan. Источник: changanauto.ru

Интерьер и экстерьер китайских автомобилей

Комплектация. По комплектациям и оснащению китайские автомобили выигрывают у корейских, японских и европейских моделей. У Haval в базовых комплектациях уже есть обогрев руля, датчики света и дождя, мультимедийная система с сенсорным управлением, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и климат-контроль.

В дорогих комплектациях будет беспроводная зарядка, система удержания в полосе, помощь при парковке, проекционный дисплей на лобовое стекло, разноцветная подсветка салона, панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль.

Несмотря на богатую комплектацию, владельцы китайских автомобилей отмечают неудобную эргономику и нелогичность оборудования салона. Вот некоторые неприятные мелочи, на которые также жалуются владельцы разных китайских кроссоверов:

ковры, которые плохо держатся и скользят по полу;
неудобные для дальних поездок сиденья;
слишком маленький бачок омывателя;
пластиковый бензобак, который ничем не защищен со стороны днища.

Внешний вид и дизайн. Китайские автомобили выглядят хорошо, а некоторые даже здорово. Автопроизводители переманивают дизайнеров из других автомобильных компаний по всему миру и привлекают их к работе над новыми моделями. Тем не менее во многих случаях покупатели видят в таком дизайне хорошо знакомые машины. Например, рамный внедорожник Haval H9 внешне напоминает Toyota Land Cruiser Prado, а Geely Tugella — BMW X6.

Китайские автопроизводители меняют модельный ряд под запросы покупателей. Если им кажется, что дизайн автомобиля устарел, они выпускают новую модель. Так случилось с Geely Atlas, на смену которому пришел Atlas Pro и Coolray.

Где производят китайские автомобили для российского рынка

Завод Haval работает в Туле с 2019 года, мощность 80 000 автомобилей в год. Компания инвестировала в российское производство полмиллиарда долларов. Haval планирует увеличить мощность завода до 150 000 автомобилей в год.

У Geely с 2017 года завод в Беларуси. Беларусь входит в Евразийский экономический союз, поэтому автомобили свободно доставляют и продают на российском рынке.

Changan открывала крупноузловую сборку автомобилей Changan CS35 в 2016 году на базе Липецкого механического завода. Но к 2019 году все производство перенесли в Китай.

Chery с 2006 года производила автомобили на заводе «Автотор» в Калининградской области, но уже в 2008 сборку свернули. Еще автомобили Chery производили в Черкесске, Новосибирске и Таганроге. Все модели для российского рынка сейчас импортируют из Китая.

Технические особенности китайских автомобилей

Двигатель и АКПП. Китайские автомобили можно купить с классическим атмосферным двигателем и автоматом, а можно и с новейшим трехцилиндровым турбированным двигателем на роботе.

Двигатели и коробки передач для китайских автомобилей делают на основе агрегатов, проверенных на немецких и японских авто. Насколько будут надежны такие копии — покажет время. К новым, экологичным и экономичным турбированным двигателям, вариаторам и роботам любых марок и моделей на вторичном рынке относятся настороженно.

Компания Geely оснащает свой новый кроссовер Coolray трехцилиндровым турбодвигателем объемом 1,5 л и мощностью 150 или 177 лошадиных сил, который потребляет бензин с октановым числом не ниже АИ-92.

Некоторые покупатели и автоэксперты опасаются, что ресурс двигателя с такими характеристиками может ограничиться гарантийным периодом, ведь малообъемному двигателю придется тащить тяжелый кроссовер. Тем не менее этот двигатель устанавливают на Volvo XC40 с 2018 года. Еще один двигатель — Volvo T5 устанавливают на Geely Tugella.

Chery совместно с австрийской фирмой AVL разрабатывает и производит собственные двигатели. На кроссоверы устанавливают уже третье поколение двигателей Acteco — так их называют. Chery настолько уверена в надежности своих агрегатов, что объявила пожизненную гарантию на двигатели, но только для китайского рынка.

Коробки передач и двигатели Haval технически схожи с немецкими VAG. Их производят в Китае, а часть комплектующих поставляют из Японии и Америки. Предприятие Haval в Туле подписало специальный инвестиционный контракт и планирует в 2022 году локализовать производство собственных двигателей в России.

Популярные в России двигатели Gamma, знакомые российским водителям по автомобилям Hyundai и KIA, тоже производят в Китае, но едут корейские машины все-таки более бодро и плавно, чем китайские.

В одном случае проблема китайских авто в том, что в пару к двигателю 1,5 л ставят классический автомат AISIN и машина почти не едет, в другом связка двигателя и роботизированной коробки передач работает с дискомфортом для водителя. Машина резко дергается на старте или задумывается при переключении передач. Дилеры пытаются решить эту проблему новым программным обеспечением и адаптацией коробки передач, но сильно лучше не становится.

Качество лакокрасочного покрытия и устойчивость к коррозии. Официальные дилеры и автопроизводители утверждают, что решили проблему коррозии китайских автомобилей. Например, у Haval гальванизируют 85% кузова — это вся машина кроме крыши. Толщина лакокрасочного покрытия — от 77 до 120 микрон.

Видимые части кузова будут выглядеть здорово достаточно долго, но если на крыше появится скол, ржавчина на металле под ним проступит почти сразу. И если с этим ничего не делать, примерно на пятый год там вполне может появиться дырка.

У китайских автомобилей достаточно странно обрабатывают днище. Антикоррозийное покрытие на заводах наносят частично: где-то оно вроде бы есть, но необработанные участки найти несложно.

К сожалению, это можно сказать почти про любой китайский автомобиль, поэтому, если берете китайский автомобиль — рекомендуем сделать антикор в специализированном центре. Такую услугу обязательно предложит дилер, но качество работы, скорее всего, будет посредственным.

Тем, кто будет покупать на вторичном рынке китайский автомобиль старше пяти лет, рекомендую поднять машину на подъемнике и посмотреть на днище: если машину не обрабатывали антикором, будет много ржавчины.

Chery Tiggo 4 выпускают с 2018 года, и некоторые владельцы уже столкнулись со вспучиванием хрома на декоративной накладке. Дилер меняет ее по гарантии. По оценке сайта Autogener, на кузов этой модели частично нанесли цинкосодержащее покрытие, и первая коррозия может появиться уже через шесть лет.

Гарантия китайских автопроизводителей на сквозную коррозию

	Срок гарантии	Пробег
Changan	36 месяцев	60 000 км
Geely	60 месяцев	150 000 км
Chery	60 месяцев	150 000 км
Haval	72 месяца	—

Срок гарантии

36 месяцев

Пробег

60 000 км

Срок гарантии

60 месяцев

Пробег

150 000 км

Срок гарантии

60 месяцев

Пробег

150 000 км

Срок гарантии

72 месяца

Гарантия автопроизводителей-конкурентов на сквозную коррозию

	Срок гарантии	Пробег
Hyundai	60 месяцев	150 000 км
Renault	72 месяца	—
Nissan	от 72 до 144 месяцев в зависимости от модели	—
Skoda	144 месяца	—

Срок гарантии

60 месяцев

Пробег

150 000 км

Срок гарантии

72 месяца

Срок гарантии

от 72 до 144 месяцев в зависимости от модели

Срок гарантии

144 месяца

На кузов Chery Tiggo 4 нанесено цинкосодержащее покрытие.

Такой защиты хватит примерно на 6 лет до появления первой коррозии. Источник: autogener.ru Для сравнения: по прогнозной оценке, антикоррозийной защиты кузова конкурента Nissan Terrano хватит на 13 лет. Источник: autogener.ru

Качество сборки. Аналитическое агентство «Автостат» опросило владельцев китайских автомобилей: респондентов спросили, насколько они удовлетворены качеством сборки китайских автомобилей.

Больше всего баллов получила Haval, а меньше всего — Lifan. В опросе приняли участие более 8000 человек, и примерно 4800 из них считают, что качество сборки китайских автомобилей за последние пять лет стало лучше.

Производители китайских автомобилей признают ошибки и готовы их устранять. У Geely при низких температурах текли топливные трубки, потом автомобили загорались. Поэтому объявили отзывную кампанию. Аналогичная отзывная кампания была и у Haval.

Chery проводили сервисную кампанию — это когда владельцев приглашают в сервис, если похожие поломки встречались хотя бы у пяти машин в стране. У Chery Tiggo проверяли шланги охлаждения трансмиссии и проблемы с дистанционным запуском.

Как китайские машины продаются и сколько стоят

Цена всегда была преимуществом китайских автомобилей. Я решил сравнить цены четырех бюджетных китайских автомобилей с ценами четырех конкурентов из масс-маркета.

Для этого я рассчитал среднюю рекомендованную розничную цену каждой модели. Оказалось, что у корейских, японских и европейских автомобилей средняя цена ниже на 6%. Поэтому низкая цена на некоторые китайские автомобили перестала быть их преимуществом.

Средняя рекомендованная розничная цена китайских авто и конкурентов

Модель	Цена	Средняя
Changan CS 35 +	1 399 900—1 589 900 Р	1 494 900 Р
Geely Coolray	1 376 990—1 681 990 Р	1 529 490 Р
Haval Jolion	1 329 000—1 819 000 Р	1 574 000 Р
Chery Tiggo 4	1 139 900—1 519 900 Р	1 329 900 Р

Цена

1 399 900—1 589 900 Р

Средняя

1 494 900 Р

Цена

1 376 990—1 681 990 Р

Средняя

1 529 490 Р

Цена

1 329 000—1 819 000 Р

Средняя

1 574 000 Р

Цена

1 139 900—1 519 900 Р

Средняя

1 329 900 Р

Средняя рекомендованная розничная цена конкурентов

Модель	Цена	Средняя
Hyundai Creta	1 239 000—2 062 000 Р	1 650 500 Р
Renault Duster	1 037 000—1 542 000 Р	1 289 500 Р
Renault Captur	1 241 000—1 681 000 Р	1 461 000 Р
Nissan Terrano	1 214 000—1 578 000 Р	1 396 000 Р

Цена

1 239 000—2 062 000 Р

Средняя

1 650 500 Р

Цена

1 037 000—1 542 000 Р

Средняя

1 289 500 Р

Цена

1 241 000—1 681 000 Р

Средняя

1 461 000 Р

Цена

1 214 000—1 578 000 Р

Средняя

1 396 000 Р

Дилерские центры и продажи. По данным Russian Automotive Market Research, с августа 2020 в России открылось 138 новых дилерских центров китайских автомобилей, несмотря на то, что общее количество автоцентров всех марок сократилось на 194. У марки Chery и ее бренда CheryExeed открылось больше всего дилерских центров — 74.

Дилерских центров стало больше, поэтому продажи китайских автомобилей увеличились. За 9 месяцев 2021 года продажи Chery выросли на 288%, Haval — на 115%, Geely — на 71%. Только продажи автомобилей Changan упали на 24%.

Продажи китайских автомобилей растут из-за недостатка японских, европейских и корейских автомобилей. Китайские автопроизводители смогли оперативно выйти из кризиса производства после пандемии и удовлетворить спрос поставками своих автомобилей.

Haval и Geely в пятерке лидеров. Источник: autostat.ru Haval и Geely в пятерке лидеров. Источник: autostat.ru

Вторичный рынок. Цены на вторичном рынке более справедливы, чем цены в дилерском центре. На цены новых автомобилей влияют ожидания, дефицит, ажиотаж, реклама, маркетинг и работа менеджеров. Когда проходит два-три года, цену автомобиля формируют объективные факторы: надежность, наличие запчастей, стоимость содержания и ремонта. Цены на вторичном рынке устанавливает автомобильное сообщество, и оно отражает отношение потенциальных покупателей к марке и модели машины.

Осенью 2021 года нет смысла оценивать ликвидность машин. Новые из-за допоборудования могут стоить ощутимо дороже, чем рекомендует производитель, а машину с пробегом сейчас заберут какую угодно и дорого — лишь бы она была живая. Вернемся к разговору о ликвидности, когда автомобильный рынок придет в норму.

Эксперты аналитического агентства «Автостат» оценили востребованность китайских автомобилей относительного всех остальных на вторичном рынке. В первом полугодии 2021 года китайские автомобили на 9% хуже сохраняют остаточную стоимость, чем все остальные автопроизводители. При покупке нового автомобиля стоит учитывать, что доверие к китайским автомобильным брендам на рынке подержанных авто пока еще ниже, чем к остальным маркам.

Запасные части

Гарантия на китайский автомобиль — от трех до семи лет. Если в автомобиле что-то сломается в этот период, официальный дилер закажет запчасть самостоятельно и заменит ее бесплатно по гарантии. Но если автомобиль больше не на гарантии или пострадал в ДТП, могут возникнуть проблемы.

Когда модель только появляется на рынке, для нее еще нет хороших каталогов, по которым можно найти запчасти. Исключение может быть только для автомобилей, построенных на старой платформе. Например, кроссовер Changan CS35 Plus построен на платформе предшественника CS35, который выпускают с 2012 года. В новых каталогах для китайских авто иногда не бьется VIN, нет схем с запчастями или английский язык перемешивается с китайскими иероглифами.

Политика по запчастям, видимо, такая: поездил пять лет — машину под пресс

Игорь Вольщак

директор регионального магазина запчастей Exist

Пока что рано говорить про совсем свежие модели. В основном люди обращаются к нам с подержанными автомобилями. Могу однозначно сказать, что купить запчасти на китайский автомобиль — проблема, и вот почему.

Запчастей нет в наличии на складах: в основном сложно найти и дождаться детали интерьера, внутрисалонную электрику, мелкие детали экстерьера, многие компоненты двигателя, ремкомплекты для агрегатов и много чего еще.

Качество деталей отвратительное. Якобы оригинальные детали в большинстве случаев очень некачественные. Насосы гидроусилителя руля, генераторы, стартеры, рулевые рейки, суппорты могут прийти и вовсе после ремонта на скорую руку.

Много явного контрафакта, который сами же китайцы и присылают. По одному и тому же артикулу могут прийти абсолютно разные детали. Поэтому люди при любой возможности стараются заказывать аналоги от других марок. Прямых кроссов на аналоги нет, поэтому люди ищут информацию в сети.

Каталоги запчастей очень плохие, а еще они есть далеко не для каждой машины. Банально артикулы не можем найти. Приходится гуглить и искать информацию по форумам. Складывается впечатление, что производитель не очень задумывается о том, что будут делать владельцы машин с пробегом. Видимо, политика такая: поездил, скажем, пять лет — старую машину под пресс, купил новую.

У остальных производителей хотя бы внятные каталоги есть, и в них можно что-то найти, а вот с китайцами проблема. Несмотря на это, в части производства новых автомобилей китайцы очень выросли. Думаю, через 7—10 лет они достигнут уровня корейцев.

Китайские автопроизводители говорят, что их автомобили полностью собраны из дорогих европейских компонентов. Якобы все датчики Bosch, подвеска точь-в-точь как у RAV4, сцепление LUK, ролики-подшипники FAG, но это только часть правды.

Важно помнить, что в машине немало по-настоящему китайских запчастей. И те несколько недель, что неизбежно потребуются для доставки, владельцу негарантийного китайского автомобиля придется обходиться без машины. Сложно представить что-то такое с каким-нибудь корейским, японским или европейским автомобилем.

Кузовные элементы

Цены на кузовные элементы для китайских автомобилей выше, чем для моделей конкурентов из других стран. Чем новее модель, тем дороже на нее запчасти и тем дольше они будут ехать на пункт выдачи заказов: некоторые детали кузова придется ждать до двух месяцев. Поэтому быть виновным в ДТП на китайском автомобиле гораздо более накладно, чем на аналогичном по цене автомобиле корейского или европейского производителя.

Цены на кузовные элементы для китайских машин

Модель	Капот	Фара левая	Крыло левое	Стоимость комплекта
Haval Jolion	34 500 Р	57 500 Р	11 500 Р	103 500 Р
Geely Tugella	74 000 Р	93 420 Р	118 070 Р	189 490 Р
Changan CS35 plus	42 000 Р	46 000 Р	21 000 Р	109 000 Р
Chery Tiggo 7 Pro	45 000 Р	51 000 Р	15 000 Р	111 000 Р

Фара левая

57 500 Р

Крыло левое

11 500 Р

Стоимость комплекта

103 500 Р

Фара левая

93 420 Р

Крыло левое

18 070 Р

Стоимость комплекта

189 490 Р

Фара левая

46 000 Р

Крыло левое

21 000 Р

Стоимость комплекта

109 000 Р

Фара левая

51 000 Р

Крыло левое

15 000 Р

Стоимость комплекта

111 000 Р

Цены на кузовные элементы для машин-конкурентов

Модель	Капот	Фара левая	Крыло левое	Стоимость комплекта
Hyundai Creta 2	31 500 Р	38 200 Р	7000 Р	76 700 Р
Nissan Qashqai	17 370 Р	37 000 Р	9280 Р	63 650 Р
Skoda Kodiaq	30 000 Р	49 000 Р	14 300 Р	93 300 Р

Фара левая

38 200 Р

Крыло левое

7000 Р

Стоимость комплекта

76 700 Р

Фара левая

37 000 Р

Крыло левое

9280 Р

Стоимость комплекта

63 650 Р

Фара левая

49 000 Р

Крыло левое

14 300 Р

Стоимость комплекта

93 300 Р

Безопасность

Китайские автомобили тестируют на безопасность по методике C-NCAP. Это китайский аналог комитета по проведению независимых краш-тестов и оценке активной и пассивной безопасности. Почти все автомобили, которые проходят китайские испытания, получают пять звезд безопасности: Geely Atlas, Chery Tiggo 8, Changan CS55, Haval F7.

Даже в самом Китае сомневаются в объективности этих тестов. Китайские кроссоверы не проходили испытания европейского Euro NCAP. Поэтому проверенных и объективных данных о безопасности нет.

Единственные китайские кроссоверы, которые получили пять звезд безопасности Euro NCAP — это Link & Co 01 и электрокар NIO ES8. Link & Co принадлежит компании Geely, а модель 01 построена на платформе Volvo XC40, известного своей безопасностью. Это не серийные автомобили и больше похожи на Volvo, у которых поменяли дизайн и название модели.

У китайских автопроизводителей есть средства, чтобы провести краш-тесты не только в своей стране. Наверное, даже 4 звезды Euro NCAP обеспечили бы серийному китайскому автомобилю небывалые продажи. Есть ощущение, что все это не просто так.

Кратко о китайских машинах

По данным Ассоциации европейского бизнеса за 2020 год, в Китае три лидера по продажам: Volkswagen, Honda и Toyota. Китайский автопроизводитель Changan на четвертом месте. В Китае по-прежнему предпочитают ездить на автомобилях европейского и японского производства.

Китайские автомобили покупают, потому что купить другие сложнее. Покупателям не нравится, когда навязывают дополнительное оборудование на сотни тысяч у автодилеров японских и корейских автомобилей. Большинство китайских автомобилей можно купить в кредит без дополнительного оборудования или немного выше рекомендованной розничной цены.

Богатая комплектация и привлекательный дизайн — главные преимущества китайских автомобилей. При покупке нового автомобиля это оказывает приятное впечатление на покупателя.

Проблемы, с которыми может столкнуться владелец китайского автомобиля:

Более дорогие кузовные элементы и запчасти, которые к тому же сложно подобрать, заказать и дождаться.
Спорный уровень безопасности. Ни один китайский автомобиль из этой статьи не проходил тест Euro NCAP.
Спорная устойчивость к коррозии.

Для того чтобы заработать хорошую репутацию во всем обществе, китайским автопроизводителям предстоит доказывать, что их автомобили надежные, безопасные и качественные. Восприятие китайских автомобилей в России начало меняться, но для полноценного признания должны пройти годы.

ЛУКОЙЛ — Китай

ЛУКОЙЛ в мире

АзербайджанБеларусьБельгияБолгарияГанаГрузияЕгипетИракИспанияИталияКазахстанКамерунЛюксембургМакедонияМексикаМолдоваНигерияНидерландыНорвегияРоссияРумынияСербияСШАТурцияУзбекистанУкраинаФинляндияХорватияЧерногория

Группа ЛУКОЙЛ

«ЛУКОЙЛ Ейвиейшън Булгария» ЕООД«ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» АДЗАО «ЛУКОЙЛ-Азербайджан»ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия»ЛУКОИЛ МАКЕДОНИЙА ДООЕЛ СкопьеЛУКОИЛ Сербия АД БелградООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС УКРАИНА»ООО «ЛУКОЙЛ-КГПЗ»ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ»LUKOIL Lubricants (China) Co. , LtdАО «ЛУКОЙЛ-Черноморье»АО «ТЗК-Архангельск»И.К.С. ЛУКОЙЛ-Молдова СРЛИсаб С.р.л.Литаско САЛУКОЙЛ Интернэшнл Апстрим Вест ИнкЛУКОЙЛ Италия С.р.л.ЛУКОЙЛ Кроатиа Лтд.ЛУКОЙЛ Лубрикантс Ист Юроп С.Р.Л.ЛУКОЙЛ Лубрикантс ЮропЛУКОЙЛ Мид-ИстЛУКОЙЛ Монтенэгро лимитед лайабилити компани ПодгорицаЛУКОЙЛ Романия С.Р.Л.ЛУКОЙЛ Эккаунтинг энд Файнэнс Юроп с.р.о.ЛУКОЙЛ-МаринБункерОбразовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования «Корпоративный учебный центр»ООО ＂ЛУКОЙЛ Норт Америка＂ООО «АЭРО-НЕФТО»ООО «ЛИКАРД»ООО «Линк»ООО «ЛЛК-Интернешнл»ООО «ЛУКОЙЛ-Астраханьэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Восток»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Тюмень»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Челябинск»ООО «ЛУКОЙЛ-БУЛГАРИЯ» ЕООДООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»ООО «ЛУКОЙЛ-Волгоградэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь»ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг»ООО «ЛУКОЙЛ-КМН»ООО «ЛУКОЙЛ-Коми»ООО «ЛУКОЙЛ-Кубаньэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть»ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез»ООО «ЛУКОЙЛ-Резервнефтепродукт-Трейдинг»ООО «ЛУКОЙЛ-Ростовэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ставропольэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Транс»ООО «ЛУКОЙЛ-Узбекистан Оперейтинг Компани»ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка»ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-ЦУР»ООО «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг»ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕРВИС»ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕТИ»ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт»ООО «РИТЭК»ООО «Саратоворгсинтез»ООО «Ставролен»ООО ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС АФРИКАПетротел-ЛУКОЙЛ С. A.ТОО «ЛУКОЙЛ Лубрикантс Центральная Азия»

Поиск

Официальные дилеры Howo

Москва, ул. Героев Панфиловцев д.24 офис 319, +7(916) 939-6240

Официальный дистрибутор компании Sinotruk. Представляем на российском рынке марку HOWO. Всегда в наличии и под заказ.

Москва, ул. Производственная д.23, (495) 228-04-26

ООО «Мастер Дизель» — официальный дилер завода CNHTC (Sinotruk). Прямые поставки грузовых автомобилей HOWO (ХОВО) из Китая. Все модели сертифицированы! Предпродажная подготовка. Сервисное обслуживание. Наличие склада запчастей. Кредит. Лизинг.

Москва, Старопетровский проезд д.2А, (495) 662-23-24

Продажа автомобильной спецтехники и автомобилей специального назначения от ведущих производителей Китая (КНР).

Москва, Ленинградское шоссе д.300А, (495) 604-40-40

ООО «СпецТехноИмпорт» специлизируется на поставках китайских самосвалов китайских грузовиков и спецтехники известных китайских фирм HOWO HANIA SINOTRUCK.

Московская обл, Одинцовский р-н п. Часцы Можайское шоссе д.195А, (495) 641-55-58

Спецтехника из Китая. Самосвалы HOWO SHAANXI SHACMAN. Дорожно-строительная техника XCMG SANY ZOOMLION Sinomach Shantui. Самосвальные полуприцепы GRUNWALD. Официальный дилер. Коммунальная техника. Продажа. Сервисное обслуживание. Запчасти.

Московская обл, Раменский р-н д. Жирово вл. 165, (495) 792-84-07

Торговый дом «Проф Авто Трейд» с 2006 г. поставляет в РФ грузовую технику из Китая марок HOWO Shaanxi Shacman и FAW. Предоставляется расширенная гарантия на весь модельный ряд и качественный сервис в своем грузовом техцентре.

Московская обл, г. Подольск Домодедовское шоссе д.7, (495) 981-57-71

Китайские грузовики по лицензии MAN. Дилер Завода SHAANXI-MAN. Обслуживание и продажа тяжелой коммерческой техники производства КНР.

Белгород, ул. Мичурина д.104, (4722) 37-36-34

ООО “Белтранстрейд” — официальный дистрибьютор Sinotruk. Новые автомобили HOWO и HOWO A7 . В наличии и под заказ. Лизинг.

Благовещенск, Новотроицкое шоссе д.10, +7(914) 396-66-78

Официальный дистрибъютор завода CNHTC (Sinotruk) по Сибири и ДВ. Техника HOWO в наличии и под заказ. Полная сертификация предпродажное гарантийное и постгарантийное обслуживание. Склад запчастей аккредитованные механики. Лизинг кредит.

Владивосток, ул. Сипягина д.20Б офис 408, (423) 205-34-04

Компания ООО «АмурСтройТехника» — это команда профессионалов которые работают в сфере поставок импортной спецтехники с 2004 года. Наша задача – предложить наиболее экономически выгодное решение для наших клиентов в вопросе выбора спецтехники.

Владивосток, п. Угловое Заводской переулок д.27 каб. 108, +7 (914) 707-57-44

Компания «НовоТрак» предлагает своим клиентам новую спецтехнику HOWO с наилучшим соотношением цены и качества адаптированную к российским условиям и обеспечивает максимальную поддержку для ее бесперебойной работы.

Волгоград, ул. Домостроителей д.11, (8442) 98-87-54

Поставка техники (самосвалы седельные тягачи грузовые автомобили) HOWO SHAANXI FAW FOTON и др. и полуприцепов (бензовозы тралы цементовозы и др.). Сервисное гарантийное и послегарантийное обслуживание техники производства КНР.

Екатеринбург, ул. Московская д.54 БЦ Рифей офис 1107, (343) 266-49-39

Наша компания является официальным дилером ряда китайских заводов-изготовителей спецтехники среди которых HOWO SHACMAN ZOOMLION XCMG. Кроме того компания поставляет хорошо зарекомендовавшую себя в России бульдозерную технику SHEHWA.

Иркутск, ул. А.Невского д.107-1, +7(908) 646-55-61

Предлагаем китайскую технику по ценам производителя. ООО «СпецКИТ» — профессиональный интернациональный коллектив имеющий 16-летний опыт работы по ВЭД. Нами открыты офисы в КНР заключены партнерские соглашения с крупнейшими производителями Китая.

Нефтекамск, ул. Янаульская д.20, (34783) 2-05-02

ЗАО ПКФ КАМА занимается реализацией Автотехники российского производства как КАМАЗ НЕФАЗ FORD на территории РФ. Являемся представителями ОАО БашСельМашАгро ОАО Нефтекамского автозавода ООО ПО РОСНЕФТЕМАШ.

Самара, ул. Утевская д.20а, (846) 374-40-40

«АвтоСпецТорг» – крупный продавец дорожной и строительной спецтехники. Официальный поставщик Howo Sinotruk. Zoomlion. XCMG. Shantui.

Самара, ул. Водников д.60 офис 616, (846) 266-20-19

Прямые поставки дорожно-строительной спецтехники и грузовиков из Китая.

Ульяновск, Московское шоссе д.14 а, (8422) 68-03-00

Официальный дилер : MAN HOWO КАМАЗ МАЗ. Продажи грузовой и сельскохозяйственной техники.

Модельный ряд Джили в наличии

Официальный дилер Джили в Москве

Geely — одна из крупнейших автомобилестроительных компаний Китая. Автомобили марки выпускаются на 9 заводах, расположенных на территории страны, а также на предприятиях в других странах.

Компания выпускает практичные, стильные и комфортабельные модели, пользуется всеми современными технологиями и разрабатывает свои в собственных исследовательских центрах. Бренд умеет совмещать практичность, качество и комфорт, поэтому автомобили марки хорошо продаются в ряде крупных стран, в том числе и в России.

Модели китайской марки предлагают владельцам серию мощных и экономичных силовых агрегатов, харизматичный экстерьер, широкий набор современных технологий комфорта и безопасности и малозатратность в обслуживании.

Производитель рекомендует покупать автомобили только у проверенных представителей, с подтвержденным статусом официального продавца. В списке таких компаний находится ГК «Автомир».

Наши автоцентры занимаются продажей и обслуживанием моделей китайского бренда. Вы можете посетить один из наших шоу-румов, чтобы познакомиться с новыми автомобилями визуально, узнать доступные комплектации и цены, записаться на тест-драйв, чтобы проверить кроссоверы и седаны в движении.

Мы также предоставляем выгодные финансовые программы: кредитование, Trade-In и страхование. Наши менеджеры помогут оформить документы и стать владельцем автомобиля в кратчайшие сроки, по приятной цене.

Модельный ряд Geely

Джили предлагают технологичные кроссоверы, седаны и внедорожники, которые невероятно эффективны в городских условиях и прекрасно себя показывают на дальней дистанции.

На российском автомобильном рынке доступны к покупке четыре модели:

Coolray;
Tugella;
Emgrand X7;
Atlas.

Российские автолюбители могут выбрать модель, которая будет соответствовать их стилю жизни и статусу. Например, компактный кроссовер Кулрей будет верным спутником в городе, а его харизматичная внешность поднимет настроение окружающим. Внушительный Атлас прекрасно себя покажет в качестве семейного автомобиля. Эмгранд Икс7 обладают нейтральной стилистикой, которая делает их универсальными для любой жизненной ситуации.

Каждый автомобиль имеет широкий выбор комплектаций и доступных аксессуаров и оснащается передовыми разработками автомобильной инженерии. Даже в базовых комплектациях, модели оснащаются климат-контролем, электронной приборной панелью, мультимедийным комплексом, ABS, стабилизацией курсовой устойчивости, подогревом сидений и лобового стекла.

Автомобили Geely в наличии

Каждая модель Джили наделена уникальными характеристиками, что позволяет автолюбителям найти свой автомобиль. В нашем центре доступны 4 представителя китайской компании:

Coolray — компактный городской кроссовер, наделенный ярким экстерьером и сбалансированными техническими характеристиками. Подходит для тех, кто привык жить в активном ритме, много передвигается за рулем и ценит качество. Уже в базовой комплектации предлагает подогрев сидений и руля, износостойкие материалы отделки салона, мультимедийную систему, эргономичную приборную панель.
Atlas — среднеразмерный кроссовер с уверенной внешностью и мощными ходовыми качествами. Доступны варианты с полным приводом, круиз-контролем, мониторингом слепых зон и другими опциями, полагающимися современным внедорожникам.
Tugella — премиальный купе-кроссовер по уровню дизайна, материалов и технологий, который прекрасно чувствует себя как в городе, так и за его пределами. Подойдет в качестве семейного автомобиля или транспорта для одиночных поездок. Оснащается двигателями с низким расходом топлива.
Emgrand X7 — классический кроссовер, выполненный с универсальным характером. Множество опций комфорта, большое багажное отделение и просторный салон модели располагают к длительным путешествиям в большой компании.

Автосалоны Джили в Москве

Официальные представители обладают необходимой степенью знаний автомобилей Джили, обеспечивают их качественное обслуживание по стандартам производителя, предлагают выгодные условия покупки, а также гарантию на все услуги. Чтобы не стать жертвой обмана или недобросовестного обслуживания, обращайтесь только к подтвержденный представителям марки — таким, как ГК «Автомир».

Наш автоцентр выгодно располагается в столице. На территории организована просторная парковка, доступные въезды и выезды. В салоне Вас ждет стильный шоу-рум, уютная зона отдыха и отдел с аксессуарами. Мы создали все условия, чтобы Вам было комфортно выбирать автомобиль даже, если Вы приедете вместе с детьми.

Компетентные и учтивые сотрудники нашего центра ответят на все Ваши вопросы, подскажут, какой автомобиль лучше подойдет для Ваших потребностей, объяснят, чем отличаются комплектации, какие есть доступные цветовые схемы интерьера и экстерьера. Если Вы захотите не только осмотреть автомобиль, но и испытать его в движении, менеджеры организуют тестовую поездку.

Эксперты предрекают бум китайского автопрома на российском рынке — Российская газета

Апрель этого года для российского авторынка оказался более чем успешным: объем реализации легковых и легких коммерческих автомобилей подпрыгнул почти в 4 раза.

Продажи с начала года подросли практически на четверть. По статистике комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), топ-10 самых популярных в РФ марок замкнул Haval (в апреле продана 3001 единица, рост в 7,1 раза. По итогам 4 месяцев рост в 2 с лишним раза). Следом в рейтинге (11-е место) расположился бренд Chery, проигравший земляку в продажах 21 штуку, но обогнавший в динамике роста — аж 1263 процента по итогам апреля и 483 процента с начала года. Неплохую прибавку продемонстрировали и другие китайские марки, за исключением Zotye.

О тенденции «китаизации» российского авторынка гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков говорил еще в ноябре прошлого года на онлайн-конференции Autostat Analytic Day-2020. И привел такие данные: если в 2010 году представители автопрома Поднебесной составляли 1,8 процента нашего автопарка, то в 2020-м уже 3,5 процента. При этом из 7 брендов, продемонстрировавших в «пандемийном» году рост продаж, пятеро «родом» из КНР. «Китайские бренды здорово прибавили, — сообщил Сергей Целиков. — Не удивлюсь, если в ближайшие 2-3 года китайцы войдут в топ-10 нашего рынка». А это случилось уже через полгода!

По мнению эксперта, спрос на машины из Поднебесной растет с каждым годом, расширяются их модельные ряды, увеличивается количество дилеров китайских марок. Почему российские потребители стали чаще отдавать предпочтение продукции китайского автопрома и каковы дальнейшие перспективы китайских машин в нашей стране? С этим вопросом «Автостат» обратился к автоэкспертам и дилерам.

По мнению Романа Слуцкого, гендиректора ГК «Аларм-Моторс», есть несколько причин для столь резкого роста интереса российского потребителя к автомобилям ведущих китайских брендов. Во-первых, последние 10 лет китайские автозаводы совершили огромный прорыв в качестве и дизайне своих автомобилей. Эти автомобили создаются опытнейшими инженерами и дизайнерами мирового уровня с целью завоевания международных рынков. Во-вторых, китайским компаниям удалось довольно успешно собрать профессиональные команды менеджмента для дистрибуции на российском рынке и реформировать свои дилерские сети. И, наконец, в-третьих, активный рост продаж у китайских брендов обусловлен сложившейся в последнее время конъюнктурой на авторынке России, а именно высоким уровнем спроса, который в полной мере не смогли обеспечить предложением корейские и японские концерны.

Фото: РИА Новости www.ria.ru

Но в долгосрочной перспективе лидерство на российском рынке может обеспечить только производство автомобилей в нашей стране. С этой точки зрения, вероятно, Haval уже в этом году сможет «убежать» от своих брендов-соотечественников. В Китае есть еще целый ряд мощнейших автопромышленных холдингов, но выход на международные высококонкурентные рынки — не самая простая задача даже для крупных китайских компаний.

«В этом году, по моим прогнозам, бренды из Китая смогут достичь 7-, а может, и 8-процентной доли на рынке. Их совокупный объем продаж должен в этом году приблизиться к 100 тысячам автомобилей. При этом в перспективе ближайших нескольких лет легко проглядываются цифры в 150 тысяч штук и доля в 10 процентов», — считает Роман Слуцкий.

Игорь Моржаретто, шеф-редактор радио «Автодор»: Китайские марки стали лидерами по расширению дилерских сетей в России. Исследование «Автостата» показало, что среди преимуществ работы с марками из КНР — отсутствие бюрократии в китайских компаниях (41,7 процента опрошенных), регулярное обновление модельного ряда и гибкая ценовая политика (по 33 процента опрошенных). Среди недостатков на первое место дилеры поставили маленький объем федеральной рекламы (более 65 процентов участников). Сохранились еще проблемы со своевременными поставками запчастей (40 процентов респондентов). Больше всего дилерам нравится, как складываются отношения с марками Haval, Chery, Geely

Шеф-редактор радио «Автодор» Игорь Моржаретто сообщил, что 10-15 лет назад многие китайские компании приходили на наш рынок формально, поскольку государственная концепция развития автопрома требует от любого завода иметь экспортные перспективы. А сейчас ситуация принципиально изменилась: продажи в КНР то растут, то сокращаются, и вопрос выхода на внешние рынки на самом деле — вопрос выживания. Российский рынок считается самым перспективным, потенциально продажи автомобилей здесь могут вырасти в 2 раза и достигнуть 3,5 и более миллиона штук в год. Поэтому в лучшем положении оказались «ветераны», давно и плотно осевшие в РФ, — Haval (раньше мы знали его под брендом Great Wall), Chery, Geely (собирают на СП в Беларуси), Changan, FAW.

«Как мне кажется, у всех китайских компаний из «большой четверки» (Haval, Chery, Geely, Changan) есть свой потенциал, и довольно серьезный. Причем пока перспективы лучше у Haval и Geely, у которых уже есть локальное производство. Активно ищет местную сборочную площадку и Chery. Все они готовятся выводить на наш рынок машины и под своими суббрендами. Так что нам предстоит стать свидетелями нешуточной конкурентной борьбы китайских марок на нашем рынке. В выигрыше, надеюсь, будут наши покупатели», — говорит Игорь Моржаретто.

Фото: AP

Какие еще китайские автопроизводители могут «выстрелить» на нашем рынке, эксперт сказать пока затрудняется. На внутреннем китайском рынке активно работают еще несколько интересных брендов. Так что, возможно, через некоторое время в России вновь активизируются крупные игроки, которые по каким-то причинам сейчас у нас не слишком активны: FAW, Dongfeng и Lifan.

«За последние два года модельный ряд китайских автомобилей на российском рынке кардинально изменился, — считает директор «Автостата» Сергей Целиков. — Качество и потребительские свойства «китайцев» фактически стали близки к уровню «корейцев», «японцев», «европейцев». В России четко вырисовалась тройка лидеров — Chery, Geely, Haval. Эти бренды периодически меняются местами в гонке за «желтую майку лидера», но все показывают хорошую динамику и имеют примерно равные шансы на успех».

По мнению эксперта, регулярно тестирующего автомобили различных марок, модельный ряд Geely наиболее «европеизирован». Благодаря кооперации с Volvo автомобили Geely Coolray и Geely Tugella реально могут поспорить со многими азиатскими и европейскими конкурентами. А на подходе новые Atlas Pro и KX11. Потенциал очень большой. Тем более сборка налажена в общей таможенной зоне — в Беларуси. Успех Chery, считает Сергей Целиков, обусловлен неким грамотным балансом различных характеристик. Все автомобили новой модельной линейки (Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, CHERYEXEED TXL и остальные) красивы внешне и приятны внутри. У них не выдающиеся, но довольно ровные динамические характеристики, очень богатое оснащение, хорошее качество материалов и разумная рыночная цена.

Российский завод бренда HAVAL был открыт 5 июня 2019 года на территории Индустриального парка «Узловая» Тульской области.

А вот Haval, уверен глава «Автостата», берет размерами, дизайном, оснащением, ценой. Полноценный сборочный конвейер в России, локализация и соответствующие льготы позволяют расширять производство и наращивать объемы продаж. У бренда есть планы стать № 1 на российском рынке кроссоверов. А для этого надо продавать около 100 тысяч автомобилей в год.

В дальнейшей же перспективе наиболее интересным эксперту видится выход на наш рынок китайских производителей электромобилей.

Cборочная линия автобусов автономного вождения Chery Wanda в Гуйяне, провинция Гуйчжоу, Китай. Автозавод в Гуйяне производит общественный транспорт и реализует уникальную программу создания беспилотных или автономных ТС. Техника «без водителя» спроектирована таким образом, чтобы она могла адаптироваться к разным дорожным, погодным и прочим условиям в «подвижной» городской среде. Как заявили представители завода, в Гуйчжоу в основном холмистый ландшафт, на дорогах много тоннелей и эстакад. Поэтому использование беспилотных машин является сложной задачей. Но применение инновационной техники еще в перспективе, а компьютеризация и технологии «умного» вождения могут пригодиться общественному транспорту уже сейчас. Фото: EPA

Прямая речь

Сергей Целиков, директор аналитического агентства «Автостат»:

— В перспективе 3-5 лет китайские бренды будут стабильно увеличивать суммарную долю на российском рынке по 1-2 процента в год. Могли бы и быстрее, но в головах большинства россиян китайские автомобили пока ассоциируются с невысоким качеством, ненадежностью и недолговечностью. Главная задача китайцев — сломать этот стереотип и на практике доказать обратное.

Роман Слуцкий, генеральный директор ГК «Аларм-Моторс»:

— Китайские бренды уже сегодня могут абсолютно на равных конкурировать с Кореей и Японией. Для знака «равно» осталось одно очень важное дело — последовательно завоевывать сердца потребителей, формируя образ современного и надежного автомобиля. Это большая работа, которую не пройти за один год. Именно поэтому на сегодня автомобили ведущих китайских брендов стоят на 10-15 процентов меньше, чем их корейские «аналоги».

как найти лучший?

Китай является второй по величине экономикой в мире после США. Китайская экономика быстро росла, представляя очень большую и редкую международную бизнес-среду. Рынок импорта в Китае составляет около 25% его ВВП. Это большой рынок для экспортеров, которым в большинстве случаев нужен торговый агент или местный дистрибьютор.

Найдите своего китайского дистрибьютора или агента

Первый вопрос к Китаю: с чего вы хотите начать? В более легкодоступных городах, таких как Пекин, Шэньчжэнь и Шанхай, где больше конкуренции? Или в городах второго уровня, где вы можете найти больше препятствий для преодоления, но меньше иностранной конкуренции?

Работа с местными оптовыми партиями, агентами или дистрибьюторскими компаниями является обязательным условием для экспорта в Китай. Создание собственной дочерней компании часто оказывается проблематичным из-за множества правил. Из-за размера страны ваш агент по продажам в Китае или дистрибьютор в Китае может быть намного больше, чем ваша собственная компания, и вам потребуется другой подход, чем вы привыкли.

Эксперты Альянса могут найти подходящего агента или дистрибьютора в течение 6-8 недель

Эксперты Альянса

помогают компаниям выгодно выходить на новые рынки. В Китае мы работаем из Тяньцзиня, Шанхая и Гонконга с опытными специалистами по развитию бизнеса, которые говорят на английском, китайском и кантонском диалектах.У нас есть обширная сеть и хорошие контакты в правительстве.

У нас есть четкий и структурированный подход к поиску лучшего партнера

Сначала мы хотим узнать, какого партнера вы ищете. На основании вашей информации мы составляем лонг-лист из 15-20 потенциальных партнеров, которые подходят под ваше описание. После вашего одобрения мы находим нужного человека, принимающего решения, подходим к нему или ей лично и делимся с ним вашим бизнес-профилем. В основном это приводит к 3-5 компаниям, которые подходят вам в качестве партнера и заинтересованы в сотрудничестве с вами.Как только мы находим эти компании, мы планируем ваши встречи и сопровождаем вас во время первых визитов.

Основные экономические факты Китая

Китай является самой густонаселенной страной в мире с населением более 1,4 миллиарда человек и продолжает расти. Располагаемый доход на душу населения в стране составляет около 9000 долларов США. Поскольку стоимость жизни составляет половину от стоимости жизни в США, доход с поправкой на покупательную способность, ВВП на душу населения, составляет около 14 000 долларов США. Это тот момент, когда люди могут позволить себе больше, чем предметы первой необходимости, и помнить о неравномерном распределении доходов в Китае.Люди в городах на восточном побережье имеют гораздо более высокие доходы, чем люди на востоке.

Массовая миграция в городские районы вызвала быстрое и повсеместное расширение. В более чем 100 китайских городах проживает до миллиона человек в каждом. В тройку самых населенных городов Китая входят Шанхай, Пекин и Чунцин. 54% населения Китая проживает в урбанизированных районах. Городские жилые кварталы заполнены людьми, живущими везде, где только можно, включая подвалы и лачуги, в то время как движение в городских районах Китая движется в два раза быстрее, чем в Нью-Йорке.

Как импортировать в Китай?

Несмотря на то, что правила и правила импорта в Китае с годами смягчились, это все еще сложный процесс. Лучше всего работать с местным агентом или дистрибьютором, который также может организовать импорт.

Разрешенные продукты контролируются Автоматической системой лицензирования, находящейся в ведении Министерства торговли. Продукты, на которые распространяются ограничения, требуют разрешений или лицензий, в то время как некоторые другие, такие как отходы или токсины, запрещены. Процессы инспекции и сертификации в Китае подробны и строги.

Импортные тарифы и налоги в Китае?

Большинство импортных товаров облагается пошлиной в размере 9,8% от стоимости товаров. Налог на добавленную стоимость (от 13% до 17%) взимается с определенных товаров, а налог на потребление (от 1% до 40%) добавляется к таким продуктам, как табак, спиртные напитки и косметика. Более низкие тарифы взимаются с некоторых сельскохозяйственных продуктов, таких как пшеница, сахар, шерсть, кукуруза и рис.

Другим важным аспектом является упаковка и маркировка, в отношении которых у Китая есть несколько очень специфических требований.Быстро развивающаяся потребительская база Китая, финансово стабильный рынок и инновационный подход делают его жизнеспособным направлением импорта, но с некоторыми сложными процедурами.

Китайский рынок и каналы сбыта

Китайский рынок является сложным, и многие игроки используют маршрут с несколькими дистрибуциями для более широкой и лучшей доступности для потребителей. Его промышленность характеризуется заметным сектором услуг, который работает как в оптовом, так и в розничном секторах. Некоторые розничные бренды разработали метод оптовой дистрибуции, чтобы быстро и легко связаться со своими клиентами.Помимо магазинов с прямым управлением и франчайзинговых магазинов, супермаркет складского типа является популярным вариантом в Китае.

Продажа в Китае требует усилий. Ваши потенциальные дистрибьюторы также хотят видеть ваши маркетинговые исследования и планы продвижения. В этом вам поможет местный посредник. Также смотрите нашу статью Как сделать вашу компанию заметной в Интернете в Китае?

Возможности для бизнеса в Китае

Возможности для бизнеса на потребительском рынке смещаются с восточного побережья в крупные города, такие как Пекин и Шанхай, вглубь страны, где наблюдается бурный рост среднего класса.Что касается других продуктов и услуг, связанных с B2B, полезно знать, что в нескольких регионах Китая особое внимание уделяется различным подотраслям промышленности по производству оборудования.

Ляонин

Провинция Ляонин специализируется на станках, высокотехнологичном оборудовании и оборудовании для автоматизации, нефтехимическом и электроэнергетическом оборудовании, энергетическом оборудовании и оборудовании для защиты окружающей среды, а также на металлообработке.

Хубэй

В Ухане расположены крупные инженерные центры, в том числе в следующих областях производства оборудования: оцифровка, лазерная обработка, числовое управление, оптические телекоммуникационные технологии, промышленные пылеуловители дымовых газов и системы спутникового позиционирования.

Цзянсу

В провинции Цзянсу был разработан ряд инновационного и передового оборудования, такого как широкофюзеляжные вагоны метро, турбогенераторы, использующие низкотемпературный рециркулирующий пар, а также системы впрыска Common Rail с электронным управлением. Также было несколько промышленных кластеров, которые концентрируются на производстве строительной техники, сосудов под давлением и оборудования для передачи электроэнергии.

Чунцин

Стратегическое расположение Чунцина внутри страны позволило ему развить передовую промышленность по производству оборудования.Оснащение включает обычное вооружение, которое больше всего в Китае. Его обрабатывающая промышленность также включает трансформаторы, станки, экологическое оборудование, тяжелое транспортное оборудование и контрольно-измерительные приборы. Регион предлагает инвестиционные возможности в области аутсорсинга производства оборудования, инженерного консультирования и продажи сложного производственного оборудования.

Шаньдун

Машиностроение в провинции Шаньдун является самым сильным в отрасли сельскохозяйственного машиностроения, включая сельскохозяйственные транспортные средства и тракторы; машиностроение, в том числе крупногабаритное кузнечно-штамповочное и бумагоделательное оборудование; автомобильная промышленность, включая тяжелые грузовики, легкие грузовики и шины; станкостроение; электроаппаратная промышленность; а также судостроение, морское и инженерное оборудование.

Шанхай

Регион отдает приоритет высокотехнологичному оборудованию в таких областях, как гражданская авиация, автомобилестроение, судостроение, морское машиностроение, атомная и морская ветроэнергетика и т. д. Ведущие компании, такие как Shanghai Automotive Industry Corporation, Shanghai Electric и Commercial Aircraft Corporation of Китай участвует. Регион предлагает возможности для инвестиций в ключевые технологии, основные компоненты, высокоточные компоненты и электронные системы автоматизации от иностранных поставщиков.

Гуанчжоу

Правительство провинции Гуанчжоу издало «Планирование развития производства оборудования провинции Гуандун на 2009–2013 годы» с целью достижения к концу 2013 года промышленной добавленной стоимости производства оборудования в размере 166,4 млрд евро (1,45 трлн юаней). Основное внимание уделяется передовым областям. связи и электроники, атомной энергетики, ветроэнергетики, судоходства, морской техники и т. д. Кроме того, совершенствование производственных цепочек стало провинциальным направлением развития и для производства оборудования.

Тяньцзинь

Тяньцзинь является домом для некоторых из наиболее важных отраслей промышленности для компаний-производителей оборудования. Эти отрасли включают авиацию и аэрокосмическую промышленность, транспорт, судостроение и техническое обслуживание, нефть и нефтехимию, ветроэнергетику, атомную энергетику, гидроэнергетику, передачу и преобразование электроэнергии сверхвысокого давления, машиностроение, портовое и сельскохозяйственное оборудование.

Хэбэй

Значительный рост наблюдался в следующих подотраслях: производство общего оборудования, производство транспортного оборудования и производство электрического оборудования.Кроме того, Хэбэй имеет конкурентное преимущество в области оборудования для передачи большой мощности, ветроэнергетического оборудования, составных поездов, пикапов, прокатной металлургии, машиностроения и сантехнического оборудования.

Ведение бизнеса с китайцами и китайской бизнес-культурой

Китай известен своим огромным потенциалом международного бизнеса и многочисленными возможностями для бизнеса.

Чтобы найти баланс между доверием и безопасностью бизнеса, местный опыт и представительство могут иметь большое значение, поскольку китайские компании обычно работают через общих знакомых.

Китайские деловые люди обычно запрашивают скидку или дополнительные услуги по той же цене, так что приготовьтесь к торгу. На самом деле любая подготовительная или консультационная деятельность вообще не оценивается в финансовом отношении, в отличие от материального продукта.

Какая тактика ведения переговоров в Китае?

Будьте терпеливы; переговоры могут быть растянутыми и сложными
Ожидайте переговоров заранее и имейте четкую стратегию переговоров
Вы будете говорить с несколькими людьми; хитрость заключается в том, чтобы идентифицировать реальных лиц, принимающих решения
Всегда ведите себя достойно уважения; понятие «лицо» в Китае означает проекцию вашей репутации и возможностей
В Китае это не просто еда; деловые отношения строятся за едой.Знание ваших манер за столом может иметь большое значение для создания новых деловых предприятий
Будьте формальными. Открытое проявление эмоций может послать сообщение об агрессии. Сохраняйте спокойствие и профессионализм
Тщательно подумайте, прежде чем обнять кого-то или обнять в деловой среде
Визитные карточки обмениваются, и по крайней мере на одной стороне карточки должна быть информация о вашей компании на китайском языке
Не показывай нетерпения.

Сколько стоит контракт в Китае?

Бизнес в Китае ведется на основе доверия и взаимопонимания, и контракт является простым отражением обсуждений, которые две стороны провели для выдвижения делового предложения.Типичные западные контракты не работают в Китае, поскольку каждое деловое отношение может быть уникальным, и контракты это отражают.

Хотя большая часть бизнеса осуществляется на основе доверия и может расти по мере роста доверия между торговыми партнерами, рекомендуется иметь письменный коммерческий контракт при ведении бизнеса в Китае.

В Китае правомерно заключенные контракты охраняются законом. Китайское договорное право идет в ногу со временем, обеспечивая необходимую гибкость и гарантии, достойные профессиональной международной торговли.Хотя вмешательство государства минимально, договорное право защищает дело справедливого арбитража и урегулирования в случае возникновения спора.

Если дело дойдет до тяжбы…

Китайский закон отражает как традиции, так и западное влияние. Это смесь философии Конфуция, социалистического права и гражданского права.

Китайская международная экономическая и торговая арбитражная комиссия (CIETAC), специальный орган для разрешения торговых споров, работает эффективно и беспристрастно для разрешения споров в разумные сроки.

Судебная система Китая имеет особые требования к спорам с участием иностранных лиц; это в дополнение к арбитражным гарантиям, которыми пользуются иностранные хозяйствующие субъекты. Таким образом, споры с участием иностранных хозяйствующих субъектов находятся под особым контролем судебных органов и имеют необходимое правовое пространство для урегулирования в разумные сроки.

Вторая по величине экономика мира предлагает несколько выгодных бизнес-возможностей для иностранных компаний.Местные знания являются ключом к открытию дверей. Заключение деловых сделок в Китае с агентом или дистрибьютором или с конечным покупателем может быть похоже на путешествие по лабиринту без местного ноу-хау и профессиональной поддержки.

Как найти надежного производителя или поставщика в 2021 году

Если вы думали о том, чтобы начать свой бизнес, возможно, вы придумали несколько собственных идей, например, извлечь выгоду из одного из многих востребованных продуктов, уже представленных на рынке.

Однако многие предприниматели упираются в кирпичную стену, когда дело доходит до фактического поиска продуктов. Планируете ли вы производить что-то свое или найти поставщиков для оптовых закупок, хорошие продукты не всегда легко найти.

В этом посте мы рассмотрим основы поиска поставщиков для вашего следующего проекта. Мы дадим вам идеи для некоторых мест для поиска и рассмотрим, как вам следует обращаться к поставщикам и что спрашивать их при разработке продукта для вашего бизнеса электронной коммерции.

Найдите лучшего производителя для своей продукции 🚀

Что такое производитель?

Производитель – это любое предприятие, производящее готовую продукцию из сырья. Они продают эти товары потребителям, оптовикам, дистрибьюторам, розничным торговцам и другим производителям, желающим создавать более сложные изделия.

Производители обычно придерживаются одного типа продукта. Например, вы можете работать с производителем стеклянной посуды, который изготавливает стеклянные бутылки и банки. Вы можете работать с одним производителем для коробок, а с другим — для пластиковых или натуральных продуктов.

Розничные продавцы часто работают с несколькими производителями одновременно, чтобы создать инвентарь для своего магазина.

Является ли производитель поставщиком?

Поставщики и производители в значительной степени являются синонимами. Для целей этого поста, когда мы говорим о поставщиках, мы имеем в виду любого, кто имеет возможность предоставить вам продукты и инвентарь.Это касается производителей, оптовиков и дистрибьюторов.

В Интернете есть множество полезных ресурсов, которые вы можете найти через Google. Но прежде чем вы начнете, есть несколько вещей, которые вам нужно знать и решить.

Во-первых, вы должны выяснить, какого поставщика вы ищете. Это поможет определить терминологию, которую необходимо использовать в вашем исследовании. Ознакомьтесь с нашей статьей о бизнес-моделях электронной коммерции , чтобы помочь вам начать работу. Существует несколько вариантов поставщиков, наиболее распространенный из них:

Производитель, который реализует вашу собственную идею продукта
Поставщик (который также может быть производителем), оптовик или дистрибьютор, который покупает уже существующие бренды и продукты
Компания прямой поставки, которая поставляет товары и выполняет заказы уже существующих брендов и продуктов

Бесплатный вебинар:

Как начать работу с дропшиппингом в 2020 году

Узнайте, как найти товары с высокой маржой, добавить их в свой магазин и быстро начать продавать.

Отечественные и зарубежные поставщики

Если вы планируете производить или продавать оптом, при поиске поставщиков вам необходимо решить, хотите ли вы закупать товары внутри страны или за границей. Overseas может относиться к любому месту за границей.

Хорошая идея — закрепить двух производителей: одного отечественного и одного зарубежного. Ваш местный производитель может быть использован в качестве резервной копии. Таким образом, если заказы из-за границы задерживаются или неверны, вы можете обратиться к местному поставщику. Они часто дороже, но лучше держать продукты на складе и клиентов счастливыми, чем заставлять их ждать доставки за границу.

Часто дешевле покупать товары за границей, особенно в азиатских странах, таких как Китай, Индия и Тайвань, из-за более низкой стоимости рабочей силы. Но решение требует гораздо большего, чем просто первоначальные инвестиции и стоимость единицы продукции.

Как внутренние, так и зарубежные источники имеют свои преимущества и недостатки:

Внутренние источники

Преимущества

Повышение качества производства и стандартов труда
Простое общение без языкового барьера
Маркетинговая привлекательность производства в Северной Америке
Легче проверить известных производителей
Более быстрая доставка
Высокая защита прав интеллектуальной собственности
Повышение безопасности платежей и средств правовой защиты

Недостатки

Более высокие производственные затраты
Меньший выбор товаров (есть много товаров, которые просто больше не производятся в Северной Америке)

Зарубежные источники

Преимущества

Снижение производственных затрат
Большой выбор производителей
Универсальные сервисы, такие как Alibaba, упростили поиск поставщиков

Недостатки

Более низкое восприятие качества клиентами
(обычно) более низкие стандарты производства и труда
Небольшая защита интеллектуальной собственности
Языковые, коммуникативные и часовые барьеры могут быть трудными для преодоления
Трудно/дорого проверить производителя и посетить его на месте
Более длительное время доставки
Культурные различия в деловой практике
Ввоз продукции и таможенное оформление
За вычетом обеспечения платежа и права регресса

При работе с зарубежными производителями и поставщиками рекомендуется нанять менеджера по производству. Эти подрядчики — местные жители, которые живут рядом с вашими производителями и занимаются переговорами, заказами и управлением вашими партнерами. Они также могут быть промежуточным звеном для вашего бизнеса и грузовых компаний. Думайте о них как о центральном узле вашей зарубежной цепочки поставок.

Если есть проблема, менеджер будет работать напрямую с производителем, чтобы решить ее. Менеджеры также говорят на местном языке, что помогает улучшить общение и упростить производство для вашего бизнеса.

Бесплатное руководство: как найти прибыльный продукт для продажи в Интернете

Мечтаете начать свой бизнес, но не знаете, с чего начать? Это бесплатное исчерпывающее руководство научит вас находить отличные, новые трендовые продукты с высоким потенциалом продаж.

Получите бесплатное руководство

Получить Как найти продукт для продажи в Интернете: Полное руководство в формате PDF доставлено прямо на ваш почтовый ящик.

Почти готово: пожалуйста, введите свой адрес электронной почты ниже, чтобы получить мгновенный доступ.

Мы также будем присылать вам новости о новых образовательных руководствах и историях успеха из новостной рассылки Shopify. Мы ненавидим СПАМ и обещаем обеспечить безопасность вашего адреса электронной почты.

Спасибо за подписку.Вскоре вы начнете получать бесплатные советы и ресурсы. А пока начните создавать свой магазин с бесплатной 14-дневной пробной версией Shopify.

Начало работы

Как производить продукт

Найти производителя вашего продукта может быть сложно, но необходимо воплотить ваши продукты в жизнь. Выполните следующие шесть шагов, чтобы найти лучших производителей и поставщиков для вашего бизнеса.

Исследования
Информирование и сбор информации
Расскажите о своих разработках
Заказ образцов
Переговоры
Разместите заказ

Исследования

Поиск подходящего производителя для вашего продукта имеет решающее значение для вашего успеха. Производители контролируют стоимость, качество, упаковку и доставку вашего продукта. Вот как вы можете найти идеальные.

Алибаба

Alibaba связывает вас с производителями из Китая. Это обычная торговая площадка для поиска существующих продуктов, но вы также можете использовать Alibaba для связи с производителями для создания пользовательских продуктов. Просто найдите продукты, которые вы ищете, и просмотрите различных поставщиков и производителей.

Легко безопасно покупать на Alibaba.Торговая площадка позволяет заранее проверить производителей, чтобы получить лучшие продукты по разумной цене. При поиске производителей на Alibaba убедитесь, что они имеют следующую квалификацию:

Золотой поставщик, , что означает, что они платят за членство в Alibaba.
Проверено , , что означает, что сторонняя компания или Alibaba посетили их завод.
Торговая гарантия, бесплатная услуга, которая защищает ваши заказы от оплаты до доставки.

Вы можете продолжить поиск, применяя фильтры. Вы можете сортировать по сертификатам (например, SA8000, обеспечивающему гуманные условия труда), чтобы найти производителя, который соответствует ценностям вашего бизнеса.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при поиске товаров на Alibaba: убедитесь, что ваш производитель , а не торговая компания. Торговая компания является посредником и не сможет производить вашу продукцию.

Каталоги

Еще одно место для изучения производителей — бесплатные онлайн-каталоги поставщиков.Эти каталоги содержат профили сотен или тысяч производителей, оптовиков и поставщиков. Ниже мы перечислили несколько самых популярных из них как для отечественных, так и для зарубежных поставщиков:

.
Домашние онлайн-справочники
Зарубежные онлайн-справочники
Гугл
В последние годы мы привыкли легко искать в Google и находить то, что ищем, в первых нескольких результатах поиска. Однако многие поставщики не поспевают за изменениями в Интернете или алгоритмах Google.Их веб-сайты, как правило, старые, скудные по информации и не оптимизированные для поисковых систем.
Так как же найти поставщиков в Google? Возможно, впервые вам нужно будет изучить вторую страницу результатов поиска Google и не только. Вы также захотите использовать различные условия поиска. Например, такие слова, как «оптовая продажа», «оптовик» и «дистрибьютор» могут использоваться взаимозаменяемо, поэтому вам следует искать их все.
Возможно, вам будет полезно ознакомиться с ярлыками поиска Google, чтобы улучшить качество поиска и, следовательно, ваших результатов.
Рефералы
Некоторые из лучших потенциальных клиентов могут быть получены от рефералов. Не бойтесь спрашивать знакомых в ваших профессиональных сетях, есть ли у них какие-либо рекомендации или знают ли они кого-то, кто мог бы это сделать. Ищите людей, которые добились успеха в области, которой вы хотели бы заниматься, и узнайте, готовы ли они поделиться своими контактами.
Социальные сети значительно упростили распространение информации, поэтому обязательно используйте эти каналы. Присоединяйтесь к группам Facebook и другим онлайн-сообществам владельцев бизнеса электронной коммерции и посмотрите, есть ли у кого-нибудь восторженный отзыв.
Когда вы начнете находить поставщиков, даже если они вам не подходят, обязательно спросите их, могут ли они указать вам правильное направление. Работа в отрасли означает, что у них, вероятно, будут отличные контакты, и они будут рады порекомендовать вам вариант, который может подойти лучше.
Коды НАИКС
Еще один возможный способ поиска поставщиков продуктов — поиск ваших продуктов по их коду NAICS.
NAICS — это Североамериканская отраслевая классификационная система, и почти каждая отрасль и продукт, о которых вы только можете подумать, привязаны к коду NAICS.Иногда производители и поставщики перечисляют продукты по их коду NAICS, что облегчает поиск производителей и поставщиков, особенно если вы используете профессиональные каталоги.
Каталог NAICS можно найти в местной библиотеке или в Интернете. Вот ссылка на код NAICS США и ссылка на код NAICS Канады.
Вы также должны убедиться, что правильно проверили своего потенциального производителя. После того, как вы сузили его до нескольких возможностей, копните глубже в своем исследовании, чтобы убедиться, что они заслуживают доверия.
Проверьте Better Business Bureau (BBB), чтобы узнать, были ли поданы какие-либо жалобы, просмотрите обзоры на странице производителя в Facebook и используйте поисковые приемы Google, чтобы запросить название компании + отзывы, чтобы увидеть, не появляются ли какие-либо красные флажки.
Информационная поддержка и сбор информации
Как только у вас появится несколько производителей, вы захотите получить котировки. Стремитесь получить как минимум три котировки для сравнения вариантов.
Теперь самый большой вопрос, который вы, вероятно, зададите поставщику: «Сколько это будет стоить?» Но прежде чем поспешно отправлять запросы на расценки, вам понадобятся ответы на следующие вопросы:
.
Могут ли они выполнять индивидуальные заказы? Оцените, может ли поставщик или производитель создать нужный вам продукт.Есть ли у них навыки? Ресурсы?
Каково их время выполнения заказов? Сколько времени займет производство и отправка предметов? Вы не хотите работать с производителями, которым требуется три месяца, чтобы доставить вашу продукцию. Если товара нет в наличии, вы не хотите, чтобы клиенты месяцами ждали, чтобы получить свои заказы.
Какова стоимость доставки? Доставка составляет огромную часть ваших деловых расходов. Узнайте стоимость доставки производителя, чтобы определить, как это повлияет на вашу прибыль.
Каков их минимальный объем заказа (MOQ)? Не ведите с этим вопросом. Это выставит вас новичком и отпугнет производителей от работы с вами. Тем не менее, вам нужно знать минимальное количество товаров, которые вы должны заказать, прежде чем они начнут производить ваш продукт. Это очень предметом переговоров.
Какова стоимость за единицу? Пока вы ведете переговоры о минимальном количестве заказа, вы также захотите договориться о цене за единицу. Чем больше заказ, тем ниже может быть цена за единицу.
Могут ли они предоставить вам исключительные права? Если задействованы инструменты (например, вы покупаете инструмент для производства вашего продукта), убедитесь, что они не позволяют другим использовать его. Вы также можете запросить территориальную, рыночную или полную эксклюзивность.
Взимается ли плата за установку? Иногда производители взимают плату за подготовку оборудования для производства ваших товаров.
Какова их политика дефектов? Выясните, кто съедает стоимость неправильных или бракованных предметов.Кто оплачивает доставку и сборы?
Является ли производитель устойчивым и этичным? Узнайте о заводских условиях и посмотрите, как они влияют на окружающую среду и рабочих.
Переговоры о минимальном количестве заказа
Если вы впервые ищете поставщика, вы быстро узнаете о минимальном объеме заказа (MOQ). Нередко производитель требует взять на себя обязательство приобрести сотни или даже тысячи единиц для вашего первого заказа, в зависимости от продукта и производителя.
MOQ усложняют задачу, если у вас ограниченные средства или вы хотите начать с малого и протестировать рынок, прежде чем совершать более крупные покупки. Хорошо, что MOQ почти всегда можно обсудить.
Прежде чем вести переговоры, поймите, почему поставщик установил минимум. Это потому, что впереди много работы? Или, может быть, это потому, что они предпочитают работать с более крупными покупателями. Понимание причин минимума поможет вам лучше понять их позицию и позволит вам вести переговоры и предлагать лучшее встречное предложение.
Обсуждение условий оплаты
Многие поставщики требуют от новых предприятий предоплату за весь заказ. Это важно знать, поскольку инвентарь является основной статьей расходов для предприятий электронной коммерции. Вы также можете спросить, предоставляют ли они условия оплаты будущих заказов.
Поставщики постоянно получают по электронной почте запросы ценовых предложений от ненадежных покупателей, которые просто «пинают шины», поэтому многие поставщики нередко не отвечают на каждый запрос. Отсутствие реакции поставщиков — частая жалоба новых предпринимателей в сфере электронной коммерции.
Так как же сделать так, чтобы вас не проигнорировали? Есть несколько вещей, которых следует избегать при первом обращении к поставщикам:
.
Длинные электронные письма: Ваше первое электронное письмо производителю должно быть четким и кратким. Не рассказывайте слишком много о своей истории и прошлом. Первое электронное письмо должно чисто оценить потенциальное соответствие на высоком уровне. Сосредоточьтесь на том, что больше всего волнует поставщиков, например, на деталях того, что вы пытаетесь найти.
Слишком много просят : Поставщику не всегда легко выполнить запрос.Важно спрашивать о ценах для нескольких количеств, но не запрашивать слишком много или слишком много котировок. Придерживайтесь того, что вам абсолютно необходимо знать, чтобы оценить соответствие между вами и поставщиком.
Просьба о слишком малом: Если вы запрашиваете цену значительно ниже минимального заказа поставщика, вы рискуете получить молчание. Если вы не уверены, является ли ваш запрос слишком маленьким, подумайте о том, чтобы быстро позвонить им или отправить электронное письмо с одним вопросом, прежде чем спросить, каков их минимальный заказ.
Хороший поставщик готов обсудить условия оплаты. Они не будут просить 100% предоплату перед отправкой (а если они это сделают, это огромный красный флаг). С ними можно договориться. Просите 50% предоплату, 50% после получения посылки. Это возлагает на обе стороны ответственность за заказ и не оставляет слишком большого риска ни для одной из сторон.
Общение с производителями и поставщиками
Скорее всего, вы не будете использовать менеджера по производству, когда начинаете свой онлайн-бизнес.Вам придется общаться с поставщиками самостоятельно. Есть три основных способа сделать это:
Ищите компании, которые отзывчивы и готовы работать вместе. Если кто-то медленно открывает ворота с вашими электронными письмами и образцами, хотите ли вы доверить им свой бизнес? Возможно нет.
Бесплатное руководство: доставка и выполнение 101
Это всеобъемлющее руководство шаг за шагом проведет вас через весь процесс: от принятия решения о том, что взимать с ваших клиентов, до выяснения страховки и отслеживания. Получите бесплатный список для чтения
Получите наше руководство по доставке и исполнению 101 прямо на ваш почтовый ящик.
Почти готово: пожалуйста, введите свой адрес электронной почты ниже, чтобы получить мгновенный доступ.
Мы также будем присылать вам новости о новых образовательных руководствах и историях успеха из новостной рассылки Shopify. Мы ненавидим СПАМ и обещаем обеспечить безопасность вашего адреса электронной почты.
Спасибо за подписку. Вскоре вы начнете получать бесплатные советы и ресурсы. А пока начните создавать свой магазин с бесплатной 14-дневной пробной версией Shopify.
Начало работы
Расскажите о своих разработках
Как только вы поговорите с потенциальным производителем, спросите, может ли он создать ваш дизайн.Некоторые производители используют процесс разработки продукта с прототипированием и 3D-моделированием, но это может быстро стать дорогостоящим.
В качестве альтернативы поделитесь с ними своими идеями через:
Эскизы
Инструкции
Эталонные фотографии
Если они не занимаются дизайном, вы можете использовать Fiverr или Upwork, чтобы найти фрилансеров, которые сделают для вас чертежи. Посмотреть на прокат:
Промышленные дизайнеры
Разработчики продуктов
Эксперты САПР
Другой вариант — найти местного дизайнера.Вы можете работать с ними для разработки прототипов и пользовательских форм. Это выгоднее, чем обращаться к производителю.
Образцы для заказа
Прежде чем размещать полный заказ, получите образцы для тестирования перед запуском в производство. Как только образец будет правильным, поставьте дату и подпишите образец. Оставьте один или два для себя. Они называются вашими контрольными образцами и представляют собой любые образцы для судебной экспертизы, используемые для обеспечения качества и получения стабильных продуктов.
Разработка продукта для нашей студии — это гораздо больше, чем просто придумывание идеи.Он занимается проектированием и тестированием оборудования. Он создает прототипы и тестирует все различные элементы, из которых собираются светильники.
Райден Риццо, основатель Allied Maker
Например, производитель отправляет вам заказ. Вы открываете пакет и обнаруживаете, что цвета совершенно не те. Скорее всего, вы поговорите со своим партнером по производству, чтобы исправить ошибку. Если у них есть какие-либо сомнения по поводу заказа, вы можете сослаться на контрольный образец. Это показывает, что продукты, которые вы получили, не соответствуют предварительному согласованию.
Переговоры
В период между получением образца и размещением заказа по-прежнему можно обсудить такие условия, как оплата или минимальный объем заказа. При ведении переговоров поставьте себя на место производителя. Цель состоит не в том, чтобы использовать вашего партнера-производителя для получения лучшей цены. Работать вместе, чтобы обе стороны получали прибыль и были счастливы. Это единственный способ построить долгосрочные и здоровые отношения.
Разместите свой заказ
Наконец, разместите свой заказ. Сначала сделайте 100% проверку качества.Проверяйте каждый продукт, который они вам отправили, чтобы убедиться, что он соответствует вашим стандартам. И если вас все устраивает, отправляйте заказ и запускайте производственный процесс!
Поиск партнеров по поставкам
Поиск поставщиков и производителей — уникальный процесс, но это одна из статей расходов при открытии бизнеса. Попытка найти поставщиков, которые подходят, является важным решением для вашего нового бизнеса, и их не всегда легко найти.
Легко разочароваться, когда вы заходите в тупик или заходите в кирпичную стену, но в большинстве случаев требуется немного больше терпения и настойчивости, чтобы найти идеального партнера для вашего нового предприятия.
Иллюстрация Пита Райана
Готовы создать свой интернет-магазин? Начните бесплатную 14-дневную пробную версию Shopify — кредитная карта не требуется.
Часто задаваемые вопросы производителей
Что означает производство?
«Производство» относится к превращению сырья в готовую продукцию с помощью инструментов, труда и машин. Это промышленный процесс, который позволяет массово производить товары с использованием передовых технологий и процессов сборки.
Какие бывают виды производства?
3D-печать
Серийное производство
Дискретное производство
Мастерская по производству
Непрерывный процесс
Пакетный процесс
Что является примером производства?
В швейной промышленности используется множество различных производственных процессов. Например, процесс производителя одежды может включать получение и растяжку тканей, макет формы, укладку, маркетинг, раскрой, трафаретную печать, пошив и проверку качества перед созданием отдельного предмета одежды.
Как найти производителя?
Алибаба
Бесплатные онлайн-каталоги
Гугл
Рефералы
Код НАИКС
Как производить и продавать в Китай без создания WFOE
Многие из наших клиентов, которые много лет назад ездили в Китай, чтобы производить там свою продукцию, теперь заинтересованы в продаже той же продукции в Китае. Один из способов сделать это — сформировать WFOE для продажи продуктов, но часто затраты и хлопоты, связанные с этим, просто не стоят того, и есть другие способы.
Иностранные компании часто спрашивают наших китайских юристов, как они могут продавать в Китае товары, которые они произвели в Китае, без необходимости создавать WFOE. Эти иностранные компании обычно хотят покупать свои собственные продукты у своего китайского производителя, а затем перепродавать эти продукты китайскому дистрибьютору или напрямую китайским конечным пользователям. Есть две большие проблемы, вытекающие из такого плана. Во-первых, НДС нужно будет платить за обе продажи — от производителя к нашему клиенту, а затем снова от нашего клиента к дистрибьютору или конечному пользователю, и во-вторых, что почти наверняка потребуется WFOE.
Ключевым моментом в таких ситуациях является избежание того, чтобы иностранное лицо имело дело непосредственно с дистрибьютором. Как правило, лучший способ сделать это — продать товар китайскому производителю дистрибьютору. Цель состоит в том, чтобы создать систему, в которой 1) иностранная компания получает прибыль, 2) налог уплачивается с этой прибыли, 3) продукт передается дистрибьютору таким образом, чтобы обеспечить надлежащую уплату НДС и надлежащий учет стоимости. товара для последующей уплаты НДС дистрибьютором, 4) право собственности на товар переходит надлежащим образом и 5) иностранная компания сохраняет контроль над процессом.
Мы обрабатываем эти сделки следующим образом:
1. Иностранная компания и китайский производитель заключают производственное соглашение, которое защищает интеллектуальную собственность иностранной компании и решает все другие вопросы, связанные с производством.
2. Иностранная компания заключает с производителем отдельный лицензионный договор. Это соглашение предусматривает, что производитель будет продавать продукт на территории Китая лицам (дистрибьюторам), выбранным иностранной компанией.Продажа дистрибьютору осуществляется по согласованной цене, которая включает прибыль производителю и оплату иностранной компании. Мы охарактеризовали платеж иностранному лицу различными способами. В некоторых случаях мы характеризуем это как лицензионный отчисление, в других случаях мы характеризуем его как вознаграждение агента по продажам. Характеристика также может повлиять на то, должно ли соглашение быть подано китайскому правительству и где.
Этот метод работает хорошо, но обратите внимание на следующее:
Конкретный метод зависит от местонахождения производителя и дистрибьютора.В разных местностях разные правила. Мы считаем важным поговорить с соответствующими государственными чиновниками, прежде чем что-либо разрабатывать.
Как охарактеризовать платеж иностранной компании имеет решающее значение и зависит от обстоятельств конкретного дела.
Производственное соглашение может быть простым или сложным, в зависимости от характера производимого продукта.
Что вы думаете?
Какого китайского поставщика следует использовать?
В Китае есть два основных типа поставщиков, с которыми вы столкнетесь: торговые компании и фабрики.
В чем разница между этими двумя типами поставщиков? В этой статье я расскажу о различиях между этими двумя и о том, когда вы должны использовать каждый из них.

Что такое Фабрика?
Фабрика в Китае — это именно то, что вы думаете: это фабрика, производящая различные безделушки. Обычно у них есть какое-то оборудование для производства этих предметов, хотя сложность этого оборудования может сильно различаться. Например, представьте себе текстильную фабрику, на которой в качестве основного оборудования могут быть просто швейные машины, а не на металлургической фабрике, которая имеет гораздо более сложное и дорогое оборудование.Фабрики почти всегда специализируются на производстве определенного вида продукции и материалов; то есть текстильная фабрика не будет также производить изделия из нержавеющей стали, поскольку оборудование и набор навыков совершенно разные для каждого типа продукта.
Пример очень простой фабрики в Китае.
Фабрики, как правило, имеют более низкие цены, чем торговые компании, и вы получаете больший контроль над своей продукцией, поскольку вы напрямую общаетесь с фабрикой, отвечающей за производство вашей продукции. Однако фабрики имеют гораздо меньший ассортимент продукции и более высокие минимальные объемы заказа (MOQ).
Связанное чтение: Руководство по покупке на Alibaba в 2020 году: согласование цены, оплата и доставка
Что такое торговая компания?
Торговая компания фактически не производит никаких товаров. Вместо этого они закупают различные продукты с одной или нескольких фабрик (часто они работают с несколькими фабриками). Они подобны, хотя и не идентичны, тому, что мы могли бы себе представить на Западе в качестве дистрибьютора или оптового торговца. Их большим преимуществом является то, что они могут предложить широкий ассортимент продукции.В прошлом, до открытия Китая, торговые компании были практически единственным способом импорта из Китая, но сейчас все изменилось.
Пример торговой компании в Китае.
Хорошая торговая компания будет поставлять труднодоступные товары с труднодоступных фабрик (не все фабрики есть на Alibaba!). Если они выполняют свою работу, они также будут осуществлять некоторый контроль качества. Недостатком торговой компании является то, что они, как правило, имеют более высокие цены, чем фабрики, поскольку они получают некоторую наценку по сравнению с фабрикой, и у вас будет меньше контроля над фактическим производством ваших товаров.
Каковы преимущества и недостатки торговых компаний и фабрик?
Как торговые компании, так и фабрики имеют как преимущества, так и недостатки.
Преимущества Недостатки
Заводской Более низкие цены
Больше контроля Меньше разнообразия продуктов
Увеличенный MOQ
Торговая компания Более широкий ассортимент продукции
Меньший минимальный объем заказа Более высокие цены
Меньший контроль
Разница между фабриками и торговыми компаниями — размытая линия
Важно понимать, что почти каждая фабрика получает некоторые компоненты и детали с других фабрик. Представьте себе текстильную фабрику, производящую футболки. Эта фабрика, скорее всего, не будет производить нитки и ткань для футболки, вместо этого они закупают их у другой фабрики и сшивают вместе. Особенно, когда продукт включает в себя множество типов сложных деталей (представьте, например, Apple iPhone), конкретный завод может работать с десятками или сотнями других заводов. Кроме того, многие фабрики также передают свою работу другим фабрикам в часы пик.
Если вы работаете с фабрикой, важно понимать, какие именно компоненты продукта на самом деле производит эта фабрика.
Связанное прослушивание: E276: Как сделать правильный выбор – руководство для ветеранов и новичков
Как определить торговую компанию или фабрику
Когда вы пытаетесь определить, является ли поставщик фабрикой или торговой компанией, просто спросите их напрямую, является ли он фабрикой или торговой компанией. Если поставщик говорит вам, что он торговая компания, то у вас есть исчерпывающий ответ на ваш вопрос. Однако, если они говорят вам, что они фабрика, вы должны копнуть немного дальше, в частности, спросив их, какие именно компоненты они делают из продукта.
В профиле поставщика на Alibaba указано, что это торговая компания.
Что выбрать: фабрику или торговую компанию?
Ни фабрики, ни торговые компании не являются плохими или хорошими по своей сути, хотя я часто слышу, как импортеры настаивают на том, что они будут «работать только с фабриками». Я работал со многими торговыми компаниями во время своей импортной жизни, даже когда я знаю точные фабрики, с которыми работают мои торговые компании. Торговая компания, как правило, будет дороже, чем фабрика, но хорошая торговая компания должна создавать дополнительную ценность за счет поиска поставщиков, проверки качества, обслуживания клиентов и так далее.Проблема в том, что некоторые торговые компании предлагают небольшую дополнительную стоимость и, по сути, покупают и перепродают товары без добавления стоимости.
Связанное чтение: Как провести проверку качества (и зачем она нужна)
Работа напрямую с фабрикой дает вам одно большое преимущество: у вас есть более прямая связь с фабрикой. Когда возникает проблема или когда вы пытаетесь настроить продукт, вам будет легче общаться с фабрикой (в отличие от торговой компании, которая по сути будет фильтром между вами и фабрикой).Работа с фабриками также дает вам потенциально самые низкие цены, особенно если вы заказываете разумное количество.
По моему опыту, если вы заказываете за один раз 20-футовый контейнер или более одного продукта, обычно разумнее работать напрямую с заводом. Вам также следует попробовать работать напрямую с фабрикой, если вы занимаетесь настройкой продукта или изобретаете совершенно новый продукт. Для импортеров, которые закупают небольшое количество товара и/или нуждаются в разнообразии товаров, сотрудничество с торговой компанией также является мудрым решением.
Заключение
Торговые компании и фабрики служат целям импортеров, но важно знать, когда использовать каждый тип поставщиков.
С каким поставщиком вы предпочитаете работать, торговыми компаниями или фабриками? Поделитесь своими предпочтениями ниже. Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы о торговых компаниях или фабриках, не стесняйтесь оставлять свои комментарии и вопросы ниже.
Где производится TRACKER Off Road?
Обзор
Короткий ответ: автомобили Tracker Off Road собираются на заводах в США американскими рабочими.
В настоящее время качество изготовления и качественные материалы как никогда важны для потребителей. Никто не хочет платить хорошие деньги за товар длительного пользования, а потом он слишком быстро изнашивается или ломается. Покупатели также начинают подозревать, когда производители говорят, что их товары лучше других, даже по более низкой цене. И разве все не гордятся тем, что поддерживают экономику превосходными продуктами «сделано в Америке»?
Озадачивающая проблема заключается в том, что потребителей можно обмануть, заставив поверить в вводящие в заблуждение рекламные заявления.Более того, продукты, которые действительно соответствуют заявленным требованиям, несправедливо получают плохую репутацию. Хорошие парни, которые честны и прозрачны, несправедливо подвергаются ложным слухам.
Эта статья поможет вам узнать факты о том, где и кто производит автомобили Tracker Off Road. Вы также узнаете, что на самом деле означает, когда производитель заявляет, что его продукт «Сделано в США». еще больше с Tracker Off Road.
Что сделано в США?
Федеральная торговая комиссия имеет строгие правила в отношении того, что определяет продукт как «Сделано в США». По данным Федеральной торговой комиссии, для того, чтобы продукт назывался «Сделано в США», он должен быть «полностью или практически полностью» произведен в США. Законы Калифорнии еще строже: «ВСЕ материалы должны быть отечественного происхождения».
Что это значит для вас? Что ж, если даже одна маленькая деталь очень сложной машины закупается по всему миру, то производитель не может сказать: «Сделано в США».» С этой фразой и Федеральной торговой комиссией все или ничего.
Что это значит для внедорожников?
Практически никакие другие бренды не могут претендовать на звание «Сделано в США», даже если они собираются в Америке. Причина этого в том, что детали поставляются как американскими, так и зарубежными поставщиками. Суть в том, что каждый американский автомобиль, грузовик, мотоцикл ( да, даже Harley Davidson) каким-то образом использует детали из мировых источников.
Где производятся автомобили Tracker Off Road?
Tracker Off Road спроектирован, спроектирован и собран квалифицированными американскими рабочими компанией Textron в их U.растения S., такие как водопад Тиф-Ривер и Сент-Клауд, Миннесота; и Огаста, Джорджия. Textron — американская компания, и, как практически любой другой производитель высококачественного современного оборудования, они получают свои детали как из американских, так и из мировых источников. Textron также активно участвует в разработке и производстве для вооруженных сил США и производит такие бренды, как Bell Helicopter, Beechcraft, Hawker, Cessna Aviation и Lycoming Engines. И, конечно же, они также производят качественные внедорожники и снегоуборочные машины.
Автомобили Tracker Off Road производятся в Китае?
Нет. Автомобили Tracker Off Road не производятся и не собираются в Китае или какой-либо другой стране.
Действительно ли Tracker Off Road — это Arctic Cat?
№ Tracker Off Road разработан, спроектирован и изготовлен как самостоятельный и отдельный бренд. Tracker работал с Textron над разработкой моделей внедорожников с особыми характеристиками, отличающими их модели от всех других брендов.
Где можно купить Tracker Off Road?
Дилерская сеть Tracker Off Road продолжает расти, поэтому лучший способ найти ближайшего дилера — посетить https://www.trackeroffroad.com/find-a-dealer.html. На этой странице, организованной по штатам, вы найдете около 200 дилерских центров, в том числе более 125 центров Bass Pro / Cabela для катания на лодках и квадроциклов.
Преимущества и недостатки партнерства с дистрибьютором для вашего автобуса в Китае
Преимущества и недостатки партнерства с дистрибьютором для вашего бизнеса в Китае
Китайский рынок предлагает невероятные возможности для бизнеса, но работать в одиночку может оказаться непросто предприятие.

Однако использование инфраструктуры и логистических ноу-хау, которые уже существуют на вашем целевом рынке, может оказаться более эффективной стратегией с точки зрения затрат времени и средств. Именно здесь в игру вступают дистрибьюторы.

Модель дистрибьютора позволяет предприятиям использовать местный опыт и знания и является популярным методом, принятым многими иностранными компаниями и брендами. Поиск наиболее подходящих партнеров имеет решающее значение для успеха вашего бизнеса, равно как и эффективная коммуникация для обеспечения ясности и прозрачности.

Когда дело доходит до Китая, руководство группой работников с разными культурными особенностями и требованиями такого предприятия может оказаться непосильным для иностранной компании. Работа с местным дистрибьютором для развития вашего бизнеса означает, среди прочих преимуществ, мгновенное знакомство с рынком и выход на рынок.

В Китае многие иностранные компании продают свои бренды за пределами крупных городов, чтобы удовлетворить растущий спрос. Более 160 китайских городов имеют население не менее 1 миллиона человек.У некоторых компаний, таких как Adidas и Nike, уже есть стратегии проникновения в небольшие города.

Эти события и прогнозы подразумевают, что предприятиям в Китае необходимо будет значительно расширить и укрепить свои возможности распределения и логистики, будь то самостоятельно или через сторонних поставщиков.

Есть несколько существенных преимуществ работы с местным дистрибьютором. Некоторые из них увеличивают доход, расширяют узнаваемость бренда, извлекают выгоду из местного присутствия и используют существующие контакты.

Местный дистрибьютор может помочь вам получить доступ к более широкой сети клиентов и каналов на новых рынках, что может быть чрезвычайно прибыльным. Они также могут повысить узнаваемость вашего бренда на рынке, сделав его более узнаваемым и доступным для большего числа клиентов, что непреднамеренно приведет к повышению узнаваемости бренда.

Дистрибьюторы в Китае знакомы с характеристиками и особенностями местного рынка и пользуются существующими и установившимися деловыми отношениями и сетями, что позволяет им быстро продвигать новые продукты в своих регионах.

Как правило, у дистрибьюторов есть процессы и команды, которые знают, как лучше всего продавать своим клиентам, и соблюдают местные таможенные и нормативные требования. Это помогает предприятиям увеличить продажи и значительно сэкономить финансовые средства, поскольку им не нужно приобретать дополнительные помещения и персонал.

Еще одним преимуществом партнерства с дистрибьютором является то, что он знает об ограничениях, нормативных лицензиях/стандартах качества и законах, применимых к продукту в стране.

Эффективные и целеустремленные дистрибьюторы могут внести значительный вклад и повлиять на потенциальный успех вашего предприятия по международной экспансии. Тем не менее, вы должны знать о минусах и недостатках работы с дистрибьюторами на международных рынках.

Если вы решите стать партнером дистрибьютора, вам придется смириться с определенной потерей контроля над несколькими переменными. Отстранение на местном уровне может привести к ряду проблем, таких как определение того, подходят ли ваши продукты для рынка или продают ли ваши дистрибьюторы через наиболее эффективные каналы.

Расстояние от вашего целевого рынка, как географическое, так и операционное, может вызвать ряд проблем, таких как отсутствие контроля над брендом. Когда ваш бренд не представлен в соответствии со стандартом и качеством, которые вы хотели бы, это может повлиять на репутацию вашего бренда.

Другая проблемная область включает выполненную стратегию канала. Продают ли ваши дистрибьюторы наиболее эффективные и оптимальные каналы, активно ли они продвигают и эффективно продают вашу продукцию?

Компании должны проанализировать потенциальных партнеров по сбыту, обращая внимание на движение материалов в пределах Китая, потому что неправильное размещение запасов и нехватка товаров могут нанести ущерб репутации бренда.

В общем, дистрибьюторы представляют тысячи продуктов и брендов. Они могут вкладывать больше времени и усилий в продукты, которые приносят наибольшую прибыль, или сосредоточиться на портфелях продуктов, которые не отдают приоритет товарам, которые вы пытаетесь продать. Это может привести к отсутствию поддержки вашего бренда и плохой оптимизации рынка для продвижения и продажи вашей продукции на местном рынке.

Дистрибьюторы сотрудничают с компаниями для получения прибыли.Это может привести к тому, что некоторые дистрибьюторы будут требовать маржи до 30%. Некоторые из них из-за своей доли рынка, доходов и доминирующего положения на рынке могут быть довольно агрессивными в отношении своей маржи, что отрицательно сказывается на марже вашего бизнеса.

Использование существующих отношений может иметь свои преимущества, такие как быстрый выход на рынок и эффективное получение дохода. Однако дистрибьюторы, работающие с существующими отношениями и сетями, могут упустить ключевые рыночные возможности, чтобы продавать через более релевантные каналы или более выгодную клиентскую базу.

Хотя безопасность и надлежащее обращение с товарами отвечает интересам дистрибьюторов, отсутствие контроля над логистикой и хранением вашей продукции может привести к проблемам и потере запасов, которые находятся вне вашего контроля.

Во многих случаях ответственность за операции по распределению первоначально возлагается на дистрибьютора без определения четких процедур и целей. Компании, использующие картографирование материальных потоков, особенно в сельской местности Китая, и обладающие достаточно развитой логистикой, запасами в пути и возможностями распределения, скорее всего, будут более эффективно доставлять товары вовремя и с минимальными потерями или повреждениями.Картирование помогает определить каждую часть цепочки поставок и определить, кто из заинтересованных сторон за что отвечает.

Обеспечение правильных условий вашего дистрибьюторского соглашения имеет решающее значение для постоянного успеха вашей компании. Важный вопрос, который следует задать, заключается в том, хотите ли вы назначить дистрибьютора на эксклюзивной или неэксклюзивной основе.

Преимущества предоставления эксклюзивности могут оказаться привлекательными для потенциальных дистрибьюторов и могут быть связаны с достижением целей продаж.

Однако вы можете счесть более выгодным назначить несколько дистрибьюторов в одном регионе на неэксклюзивной основе, чтобы они могли работать вместе и объединять ресурсы для сбыта продукции на одной территории.

Дистрибьюторское соглашение обязательно должно включать минимальные целевые показатели продаж. Указание того, чего вы ожидаете достичь в коммерческом отношении в рамках соглашения, позволяет вам контролировать работу дистрибьютора и дает ясность в отношении его обязательств с самого начала действия соглашения.

В Китае очень важно защищать свой бренд. В вашем дистрибьюторском соглашении должно быть указано, кто будет нести ответственность в случае предъявления третьей стороной иска против дистрибьюторов за продукты, нарушающие права интеллектуальной собственности третьих лиц.

В соглашении также должно быть четко указано, что дистрибьюторы должны получить прямое разрешение поставщика, прежде чем они будут распространять любые маркетинговые материалы, содержащие товарные знаки поставщика, или делать какие-либо заявления или заявления относительно пригодности или пригодности продуктов для своих клиентов.

Компании не должны исходить из того, что китайские партнеры-дистрибьюторы обладают глубокими знаниями в области управления цепочками поставок, включая способность точно прогнозировать или оценивать уровни обслуживания.

В операционном плане это означает, что производители с иностранными инвестициями и иностранные компании, продающие продукцию в Китай, должны инвестировать больше капитала и времени, чтобы передавать знания о требованиях к перемещению материалов, особенно о стратегиях улучшения для достижения целей ключевых показателей эффективности.

Если целью является быстрое расширение в Китае, компания должна сосредоточиться на повышении гибкости в планировании распределения, размещении запасов ближе к покупателю и буферизации времени выполнения заказов. Готовые к использованию планы на случай непредвиденных обстоятельств, включая принятие стратегических решений на основе сценариев, также должны быть на месте, чтобы реагировать на задержки.

В целом китайским дистрибьюторским компаниям не хватает возможностей логистических и логистических компаний мирового класса в более развитых странах.В частности, они, как правило, слабы в управлении запасами, планировании сроков поставки, оптимизации распределительной сети и прогнозировании спроса.

Локальное прогнозирование спроса также недостаточно развито в Китае. Многие дистрибьюторы на самом деле являются инвестиционными компаниями, которые покупают и перепродают продукцию. Немногие китайские дистрибьюторы хорошо разбираются в планировании прогнозов спроса. Они часто исключают важные переменные, такие как сезонность, каннибализация продукта и циклы прогнозирования.

При работе с местными партнерами по сбыту иностранные компании должны определить, насколько сложны инструменты прогнозирования, используемые их нижестоящими сетями. Чтобы снизить риск, иностранные компании также должны учитывать дополнительное время и затраты при планировании поставок на китайский рынок.

Как и в случае любого стратегического решения, международное расширение и партнерские отношения с дистрибьюторами требуют тщательной проверки, чтобы гарантировать, что инвестиции сделаны с глубоким пониманием всех потенциальных возможностей и угроз.

Прежде чем отправиться в путь дистрибьютора, важно заключить четко написанное соглашение о распространении с выбранным вами дистрибьютором, чтобы избежать любых ловушек, которые могут быть связаны с зарубежной торговлей.

При наличии надежного дистрибьюторского соглашения следующим шагом будет проведение тщательного изучения исходных данных для назначения дистрибьютора с хорошей репутацией в целевой географической области и отрасли. Комплексная проверка поможет вам найти наиболее подходящих и эффективных партнеров, отвечающих вашим стратегическим целям.

Очевидно, что использование дистрибьюторов может обеспечить относительно низкий риск и экономически эффективное решение для проникновения на новые, расширяющиеся зарубежные рынки и может предложить множество тактических и логистических преимуществ по сравнению с прямыми продажами.

Пренебрежительное отношение к основным принципам может привести к дорогостоящим ошибкам, что приведет к потере капитала и времени, однако при правильном исполнении преимущества чрезвычайно привлекательны.

Чтобы узнать больше о модели распространения, заполните нашу онлайн-форму запроса ниже.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. Вся информация в этой статье проверяется в меру наших возможностей и считается верной на момент публикации; тем не менее, Woodburn Accountants & Advisors не берет на себя ответственность за какие-либо убытки, возникшие в результате использования предоставленной информации. Предоставленная информация предназначена для общего ознакомления и не заменяет специализированные рекомендации.

Что новая китайская политика двух счетов-фактур означает для фармацевтических производителей
Автор: Язан Салех, Decision Resources Group
Традиционно система распространения наркотиков в Китае представляла собой очень сложную сеть из более чем 13 000 дистрибьюторов, разбросанных по всей стране.Фармацевтический производитель обычно продает лекарства дистрибьютору (называемому дистрибьютором первого уровня), который, в свою очередь, продает продукт нескольким другим дистрибьюторам (называемым дистрибьюторами второго или более высокого уровня) до того, как лекарство достигнет своей конечной точки. использования (больница, аптека, поликлиника). Регуляторные органы в Китае уже давно обеспокоены тем, что эта многоуровневая сеть взвинчивает цены на лекарства из-за многочисленных наценок дистрибьюторов и способствует «непроверенным» транзакциям, которые могут переводить откаты врачам.
Пилотная программа 2017 года, известная как система «двух счетов», направлена на решение этих проблем путем изменения методов работы производителей, дистрибьюторов и медицинских учреждений в процессе закупок. В рамках системы двух счетов-фактур по всей цепочке поставок может быть выставлено максимум два счета-фактуры: один — счет-фактура производителя для дистрибьютора, а второй — счет-фактура дистрибьютора для конечного пользователя (например, медицинского учреждения).
Детали и сроки
В начале 2017 года Государственный совет Китая издал циркуляр «Заключение о внедрении системы двух счетов-фактур при закупках лекарственных средств государственными медицинскими учреждениями ».Как описано выше, система двух счетов-фактур требует, чтобы только один дистрибьютор был задействован в качестве посредника между производителем и конечным потребителем (например, больницей). В рамках новой политики оба счета-фактуры, выставленные в рамках этой цепочки поставок, состоящей из трех частей, должны быть предоставлены государственной больнице, которая совершает покупку. Кроме того, производители больше не смогут делегировать торги дистрибьюторам, поскольку они должны непосредственно участвовать в тендерном процессе для государственных больниц. Несоблюдение любого из правил, изложенных в этой политике, приведет к дисквалификации нарушившей стороны (производителя или дистрибьютора) от участия в торгах по будущим контрактам и возможному включению в черный список всего процесса закупок.
С точки зрения охвата, система двух счетов-фактур обеспечивает некоторую гибкость для медико-биологических компаний в отношении определения «фармацевтического производителя». В дополнение к компании-производителю коммерческие предприятия, принадлежащие производителю, и уполномоченные генеральные агенты будут считаться «производителями» для целей системы двух счетов-фактур.«Фармацевтическим торговым группам» также будет разрешено передавать фармацевтические продукты от материнской компании одной из своих дочерних компаний без необходимости «счета-фактуры». Другая гибкость допускает некоторые исключения в отношении количества разрешенных счетов-фактур при поставке лекарств в больницы, расположенные в отдаленных сельских районах. Тем не менее, программный документ еще не дает полного определения того, что считать удаленным районом.
Пилотная программа началась в провинции Фуцзянь в 2016 году, но с тех пор была расширена еще на 11 провинций (Аньхой, Чунцин, Ганьсу, Хунань, Цзянсу, Ляонин, Цинхай, Шэньси, Шаньси, Сычуань и Чжэцзян).Хотя конкретные сроки не установлены, общенациональное внедрение ожидается где-то в 2018 году. Хотя система будет постепенно внедряться государственными больницами в течение следующих нескольких лет, документ призывает все больницы и медицинские учреждения в Китае внедрить ее.
Ценовая прозрачность
Несоответствие между ценой бывшего производителя и ценой, которую платит больница, было относительно большим до введения системы двух счетов из-за наценок нескольких дистрибьюторов.В соответствии с новой системой двух счетов-фактур государственные больницы будут иметь доступ к франко-заводской цене, которую производитель предложил поставщику. Это знание поставит государственные больницы в более выгодное положение на переговорах, чтобы добиваться более низких цен в процессе торгов. Другими словами, дистрибьюторы, скорее всего, больше не смогут получать ту же маржу, которая добавлялась к цене до введения системы двух счетов-фактур. Это снижение маржи может повлиять на способность дистрибьютора покрывать расходы на любые маркетинговые и торговые мероприятия.В результате дистрибьюторы могут, в свою очередь, добиваться от производителя снижения цен. В целом, система двух счетов-фактур может оказать понижательное давление на цены на фармацевтическую продукцию в Китае.
Прозрачность регулирования
Многоуровневая система распределения в рамках традиционной системы снабжения часто создавала непрозрачность, скрывающую нечестную деловую практику некоторых участников отрасли. Такая практика включала перевод платежей/откатов медицинским работникам, чтобы повлиять на их привычки выписывать рецепты.Китайское правительство надеется, что ликвидация многоуровневого распределения через систему двух счетов-фактур поможет решить эту проблему. Завышенные и поддельные счета-фактуры, которые являются одним из способов передачи откатов врачам, с большей вероятностью будут обнаружены властями в новой более простой цепочке поставок. Достижению этой цели также будет способствовать использование электронных счетов-фактур, как рекомендуется в опубликованном циркуляре.
Выводы и рекомендации
Соглашения с дистрибьюторами
Переход к плоской модели дистрибуции, подразумеваемый политикой двух счетов-фактур, вероятно, заставит фармацевтических производителей взаимодействовать с новыми клиентами дистрибуции, особенно для охвата небольших провинций и отдаленных районов.Дистрибьюторам второго или третьего уровня, которые традиционно использовались в качестве связующего звена с такими отдаленными районами, теперь необходимо связаться напрямую с производителем. Таким образом, производители должны подготовить свои внутренние команды и операции для работы с растущим числом дистрибьюторов.
Еще одной проблемой для производителей является обеспечение того, чтобы эти предыдущие вспомогательные дистрибьюторы соответствовали всем китайским нормам, прежде чем заключать с ними соглашения о реструктуризации в качестве основных дистрибьюторов.Некоторые из этих дистрибьюторов могут не иметь достаточных финансовых ресурсов, чтобы посвятить себя соблюдению правил. В результате должное усердие производителя при анализе деловой практики этих новых дистрибьюторов, прежде чем заключать с ними контракт напрямую, будет иметь решающее значение для успеха. Работа с несоответствующими дистрибьюторами может привести к потере привилегии участвовать в тендерах государственных больниц и, таким образом, затруднить доступ к рынку.
В начальные периоды реализации политики двух счетов-фактур производителям также следует рассчитывать на высокий спрос на дистрибьюторов первого уровня с обширным географическим охватом.Таким образом, упреждающие меры по заключению соглашений с новыми дистрибьюторами могут оказаться полезными в долгосрочной перспективе.
Приобретение на рынке
Ограничения по системе двух счетов, несомненно, сократят общее количество дистрибьюторов на китайском рынке. Мелкие дистрибьюторы, которые не в состоянии адаптироваться за счет усиления соблюдения нормативных требований, скорее всего, станут неуместными игроками и будут вынуждены уйти из бизнеса. Дистрибьюторы, предлагающие некоторый специализированный доступ к отдаленным районам, могут быть приобретены более крупными дистрибьюторами, которые будут стремиться расширить свой географический охват.В результате производители должны быть в курсе вероятного очень активного раунда слияний и поглощений в сегменте дистрибьюторов, поскольку рынок реагирует на новые правила. Такие тенденции уже наблюдаются в провинции Фуцзянь, где количество дистрибьюторов в провинции сократилось почти вдвое с момента запуска пилотной программы в 2016 году.
Ценовые стратегии
Как обсуждалось выше, заводская цена, установленная производителем, теперь будет видна больницам, закупающим фармацевтический продукт. Эта повышенная прозрачность потребует от производителей корректировки своей ценовой стратегии. Производители, решившие увеличить франко-заводскую цену, чтобы она соответствовала цене, которую должны платить больницы (исключая комиссию единого дистрибьютора), получат более высокие доходы, но с некоторыми затратами. Китайские власти/государственные больницы могут подвергнуть сомнению внезапное повышение отпускной цены, учитывая, что до системы двух счетов-фактур наценки дистрибьюторов, которые в настоящее время в основном устранены, были значительным фактором цены, которую платила больница.Кроме того, более высокая цена на условиях франко-завод будет означать, что производитель будет нести ответственность за дополнительный налог на добавленную стоимость (НДС), подлежащий уплате китайским налоговым органам.
Наиболее важно то, что более высокие цены на условиях франко-завод снижают маржу, которую дистрибьютор может заработать на продаже продукта больнице. Сокращение этой маржи ослабит способность дистрибьютора финансировать любые рекламные и маркетинговые услуги для этих продуктов, что, в свою очередь, может привести к снижению общего объема продаж фармацевтического продукта. В результате производителям потребуется укрепить свои собственные внутренние маркетинговые функции, чтобы заменить любые услуги по поддержке продаж, которые традиционно предоставлялись дистрибьюторами. Другая возможность заключалась бы в том, чтобы производители передавали часть услуг по маркетингу и продажам на аутсорсинг организациям по контрактным продажам (ОГО). Ожидается, что услуги ОГО будут пользоваться большим спросом после внедрения системы двух счетов-фактур, поскольку многие производители могут попытаться следовать этому подходу.
Производители, решившие не повышать отпускную цену, столкнутся с другими, но критически важными проблемами.Хотя такой подход потенциально может позволить дистрибьюторам сохранить часть прибыли, которая пойдет на финансирование маркетинговых услуг, остается неясным, как отреагируют больницы. Видимость франко-заводской цены для больницы может побудить их потребовать более низкие цены, тем самым ограничивая размер наценок дистрибьюторов.
Заключение
Чтобы оставаться конкурентоспособными, дистрибьюторы и производители должны адаптироваться к системе двух счетов-фактур, корректируя свои операции и бизнес-стратегии. Посредники-дистрибьюторы должны перестроить свои бизнес-модели, чтобы стать дистрибьюторами первого уровня, которые действуют как прямое связующее звено между производителями и больницами, а не как посредники между другими дистрибьюторами. В результате этого давления многие мелкие дистрибьюторы будут либо поглощены более крупными, либо вынуждены уйти из бизнеса. Таким образом, фармацевтические производители должны быть готовы к некоторой турбулентности в цепочке поставок, поскольку они перетасовывают свои дистрибьюторские схемы, чтобы соответствовать новым правилам.Кроме того, как производители, так и дистрибьюторы должны будут проявлять должную осмотрительность, чтобы обеспечить надлежащее использование программ спонсорства, пожертвований и поощрений, поскольку система двух счетов предназначена для выявления и наказания спорных транзакций. Крайне важно быть в курсе любых обновлений системы двух счетов, поскольку дальнейшие выпуски политики могут помочь устранить некоторые неясности и неопределенности, присутствующие в текущих руководящих принципах.
Об авторе:
Язан Салех — младший аналитик группы Global Market Access Insights в Decision Resources Group (DRG).Он отвечает за мониторинг развивающихся ландшафтов здравоохранения и фармацевтики, уделяя особое внимание Канаде, Китаю, Японии, Саудовской Аравии и Южной Африке. Он в основном занимается анализом и отчетностью о предстоящих нормативных и рыночных изменениях, которые влияют на доступ к этим регионам через платформу DRG Global Market Access Solution (GMAS). Язан имеет степень бакалавра наук. из Университета Торонто.
.

0 03.04.1974
Разное

	Преимущества	Недостатки
Заводской	Более низкие цены Больше контроля	Меньше разнообразия продуктов Увеличенный MOQ
Торговая компания	Более широкий ассортимент продукции Меньший минимальный объем заказа	Более высокие цены Меньший контроль

Стать дилером производителя из китая: Стать дилером торговой компании «Firma»