Чего в москве не хватает: Москве не хватает около 200 тысяч трудовых мигрантов — Российская газета — Ресторан Ростов Папа

Чего в москве не хватает: Москве не хватает около 200 тысяч трудовых мигрантов — Российская газета

Содержание

Власти Москвы заявили о нехватке 200 тыс. трудовых мигрантов — РБК

В начале августа мэр Москвы Сергей Собянин заявил в интервью РБК, что отъезд трудовых мигрантов из России стал одной из причин роста инфляции. По его словам, из-за закрытия строек почти на два месяца в прошлом году в связи с коронавирусными ограничениями застройщики были вынуждены уволить много рабочих, в том числе мигрантов. И иностранцы уехали из России.

«Действительно, возник дефицит рабочей силы. И достаточно большой. Я думаю, тысяч 200, наверное. Частью в ЖКХ, частью в сфере услуг и торговле, частью на стройке и так далее. Это потянуло за собой увеличение стоимости рабочей силы и все остальное тоже начало расти. Потому что, когда заработная плата растет без увеличения производительности труда и выпуска конечного продукта, любой экономист скажет, к чему это приводит. Поэтому мы и видим усиление инфляции», — объяснил Собянин.

Читайте на РБК Pro

Кремль заявил, что конфликты с мигрантами «были и есть всегда»

В августе HeadHunter по запросу РБК подготовил статистику, согласно которой в первом полугодии 2021 года спрос на разнорабочих увеличился, но дефицит работников-мигрантов, возникший с началом пандемии, до сих пор сохраняется.

В первые шесть месяцев этого года число резюме от соискателей из Средней Азии практически не изменилось по сравнению с тем же периодом прошлого года, но число вакансий в профильных областях, в которые активно нанимают мигрантов, росло. В итоге конкуренция на одно место среди домашнего персонала, работников, занятых на производстве, в строительстве, транспорте и др., снизилась до одного-двух человек на место с двух-пяти год назад.

Это привело к росту средней зарплаты низкоквалифицированных сотрудников и, как следствие, цен на продукты и услуги. По данным HeadHunter, желаемая зарплата среди низкоквалифицированных сотрудников в среднем за полгода увеличилась на 15%.

«Москве не хватает любви» — Журнал

В Москве появилась альтернатива матрешкам, ушанкам и сувенирному китчу. Создатель бренда сувениров Heart of Moscow Александр Эльзессер – о том, зачем бывшему студенту журфака понадобилось выпускать красивые сувениры и как изменилась Москва вместе с их бизнесом.

С чего началась история Heart Of Moscow?

Я закончил международное отделение факультета журналистики МГУ и после учебы уехал по стипендиальной программе на трехмесячную стажировку в Берлин, в пиар-агентство. Во время поездки я обратил внимание, что в Берлине есть два замечательных сувенирных бренда: немного разнонаправленных и рассчитанных на разную аудиторию. Я начал думать, как жаль, что в Москве нет такого – стоило бы придумать. Когда я вернулся в Россию, начал обсуждать свою идею с друзьями, коллегами. С момента самой идеи до запуска прошло почти 1,5 года: это время ушло на сбор информации, консультации и создание концепции.

А какая у вас была команда?

В создании бренда участвовало много людей, большинство из них я не могу назвать, так как у них есть постоянная работа на контракте и им запрещено работать на стороне. Дизайнеры, арт-директоры и несколько моих друзей. Мы вместе изучали город, сидели в архивах, продумывали концепцию.

Тогда и пришла идея сделать логотип в виде сердца, которое бы символизировало перевернутый купол Храма Василия Блаженного. Мы дали техническое задание одному из дизайнеров и он с первой же попытки точно попал в цель.

Эстетика вашего бренда, как я понимаю, советская?

Шире – она про красивую Москву. Когда мы только начинали проект, Москва была еще лужковской: не было ни Собянина, ни Капкова, ни парка Горького. Было все очень грустно и уныло. Мы хотели показать своим проектом, что Москва – прекрасный красивый город со своими плюсами. Поскольку настоящее было печальным, мы изучали прошлое: дореволюционное и советское. Из всего этого материала мы пытались выбрать что-то совпадающее с нашим эстетическим восприятием города. У нас была задача создать концепцию, которая бы влюбила москвичей в город. Мы во время работы это остро ощутили: Москве не хватает любви, всем наплевать на мусор, разбитые дороги, рекламные щиты. В то время люди не жили городом: они ездили с работы домой с коротким заходом в магазин и не смотрели по сторонам.

Нам показалось, что было бы здорово переломить эту ситуацию, показав, что Москва заслуживает любви и уважения.

Сердце должно было стать символом вашего стремления?

Самый хрестоматийный кадр Москвы – это снимок Собора Василия Блаженного со стороны набережной с уходящей перспективой Красной площади и Исторического музея в конце. По центру собора как раз располагается красно-белый купол, который удачно сочетает в себе как форму сердца, так и красный цвет, который обычно приписывают Москве. Плюс ко всему в один момент меня осенило, что этот купол расписан как бы бесконечными буквами «М». Я сразу понял, что для того, чтобы закрепиться на рынке сувениров, надо выбрать форму сердца.

А как это все происходило с точки зрения производства? За границей изготавливаете?

Нет, все делаем в России. Причем бОльшую часть – в Москве. Какие-то комплектующие заказываем из других городов, но вся сборка происходит в Москве.

Что вы выпустили первым?

Сначала у нас был значок-сердце, варежки с носками и набор открыток, посвященных Собору Василия Блаженного. А потом как-то начали расширять ассортимент, выходя параллельно в новые точки продаж. Все заработанное вкладывали в развитие.

Насколько прибыльным делом оказался выпуск сувениров?

Я бы не сказал, что мы в золоте купаемся. Несмотря на нашу популярность, активность в соцсетях и грамотный пиар, у нас скромный проект. У нас даже офиса нет – все вопросы решаем либо через интернет, либо в кафе, либо у меня дома. Я доволен, как мы развиваемся, у нас положительная динамика, мы не убыточны уже давно. Но то, что мы миллионеры, – тоже неправда.

А как вы искали места для продаж сувениров?

Самой первой нашей точкой был парк Горького. Это была первая зима после его обновления Капковым, там была рождественская ярмарка, там мы и стали продавать Heart of Moscow. Одновременно с этим у нас начались продажи в универмаге «Цветной»: наши друзья из команды ITEMS нас поддержали и начали продавать сувениры у себя в корнере. А дальше мы потихоньку начали расширять места продаж. Это оказалось непростым делом: необходимо было каждому доказать, что наш проект востребованный и сувениры будут продаваться.

Во скольких сейчас точках можно найти вашу продукцию?

Сейчас у нас 32 точки: несколько магазинов «Республика», сувенирных лавках при филиалах Музея современного искусства, в музее «Гараж», магазине Podium, «Цветном», книжном «Шалтай-Болтай». Еще нас на удивление начали продавать в Петербурге, в «Новой Голландии», в Тюмени, а еще в Амстердаме – там сувениры будут продавать в русском кафе.

А проще стало со временем договариваться о сотрудничестве?

Да, конечно. Это как в студенческие годы: сначала ты работаешь на зачетку, а потом она работает на тебя. На нас сейчас уже многие выходят сами: недавно нам, например, позвонили из Исторического музея и предложили продавать сувениры в их киоске. Кроме того, к нам начали обращаться компании с просьбой выпустить для них сувенирную продукцию. Так у нас была специальная линейка для футбольного клуба «Спартак».

Еще мы делали футбольную серию для магазина одежды FOTT: их околофутбольная аудитория хорошо приняла нашу линейку с ретро-принтами, посвященными старым московским клубам. Из специальных серий у нас была еще линейка, посвященная Олимпиаде-80, и для «Гаража» – доски для скейтборда.

Мне кажется важным отметить, что ваш сувенирный бренд рассчитан даже в большей степени на москвичей, а не на туристов, как это бывает обычно. Как вам кажется, вам удалось за эти несколько лет влюбить горожан в Москву?

Как показывает практика, наши товары действительно в основном покупают москвичи. Наверное, это еще и потому что нас не найти на Арбате и подобных туристических точках. Москвичи часто покупают наши сувениры в подарок друзьям-иностранцам. Москва за это время действительно сильно изменилась: причем в соответствии с нашими мечтами. У нас удивительным образом совпал запуск бренда с назначением Собянина, в городе начались перемены в лучшую сторону. Мы, конечно, дико рады. Но пока все равно очень осторожны с внедрением современной Москвы.

У нас была мысль использовать современные фотографии города, но решили пока не рисковать: хотим дать этим изменениям улечься что ли. До сих пор в городе много визуального мусора. Сейчас мы готовим совместную серию с парком Горького: она будет достаточно современной. Хоть мы не являемся официальным логотипом города, мы дружим с мэрией: нас часто зовут на городские праздники, выступать на форумах. Задумок впереди много. Все карты раскрывать пока не хочется.

почему россияне не идут на стройки

Москве не хватает 200 тысяч строителей-мигрантов. Из-за этого застройщики буквально перекупают рабочих друг у друга. Как следствие, растет стоимость услуг. Но есть и плюсы: в связи с нехваткой иностранцев застройщикам пришлось обратить внимание на российских рабочих. Вот только они предпочитают уезжать на заработки в другие страны.

Нехватка мигрантов — причина роста инфляции

О нехватке мигрантов в интервью «Известиям» заявил вице-мэр столицы Владимир Ефимов. По его словам, в Москве надеются, что в ближайшее время ограничения на въезд в Россию из ближнего зарубежья смягчат. Как отметил Ефимов, вот уже несколько лет цены на жилье в столице почти не росли. Однако все изменила пандемия.

«На фоне пандемии стоимость жилья увеличилась, фактически догнав инфляцию за предыдущие годы», — подчеркнул собеседник газеты.

Мэр Москвы Сергей Собянин в разговоре с РБК говорил, что отток трудовых мигрантов из России стал одной из причин роста инфляции. В связи с пандемией стройки в прошлом году остановили почти на два месяца. Это привело к увольнению многих рабочих. Тогда иностранцы и уехали из России.

«Действительно, возник дефицит рабочей силы. И достаточно большой. Я думаю, тысяч 200, наверное. Частью в ЖКХ, частью в сфере услуг и торговле, частью на стройке и так далее. Это потянуло за собой увеличение стоимости рабочей силы, и все остальное тоже начало расти. Потому что когда заработная плата растет без увеличения производительности труда и выпуска конечного продукта, любой экономист скажет, к чему это приводит. Поэтому мы и видим усиление инфляции», — пояснил Собянин.

Согласно статистике, подготовленной HeadHunter, в первом полугодии 2021-го спрос на разнорабочих увеличился. При этом дефицит мигрантов не исчез. Это привело к тому, что конкуренция за одно место среди домашнего персонала, рабочих на производстве, в строительстве или транспорте снизилась до одного-двух человек. Год назад речь шла о двух-пяти претендентах. В связи с этим выросла зарплата низкоквалифицированных сотрудников — в среднем на 15%.

Мигрантов нельзя заменить?

Заработная плата, на которую соглашаются строители-мигранты, значительно ниже той, на которую ориентируются граждане РФ. Именно поэтому для любого работодателя, который заинтересован в собственной выгоде, удобнее нанять более дешевых сотрудников. Об этом в разговоре с «360» напомнил юрист SuperJob, эксперт в области трудового права Александр Южалин.

Вторая причина выбирать мигрантов в качестве строителей — риски, связанные с работой. Даже если будет какое-то нарушение трудовых прав, вряд ли работники из ближнего зарубежья будут на это жаловаться. По словам Южалина, эти два фактора перекрывают даже сложности с оформлением документов для иностранных сотрудников.

В связи с нехваткой мигрантов работодателям все же придется привлекать к работе российских строителей. Об этом в разговоре с «360» рассказал доктор экономических наук Александр Щербаков. Однако для того, чтобы полноценно заменить рабочих из ближнего зарубежья российскими сотрудниками, нужен не только дефицит иностранцев, но и особая государственная политика.

«Нужны административные меры, связанные с тем, чтобы в страну все-таки заезжали не абы кто, а <…> отбираемая рабочая сила — по критериям квалификации, по критериям толерантности к обычаям и нормам жизни в России. <…> Если проводить селективную политику в области рабочей силы, думаю, в конечном счете проблемы сведутся к нулю и это даже принесет пользу стране», — заключил Щербаков.

Россияне не хотят работать на стройках

Нужно разделять уровень подготовки и уровень тех работ, которые выполняют россияне и трудовые мигранты. Об этом в разговоре с «360» рассказал заслуженный строитель России, лауреат премии правительства РФ в области науки и техники, заведующий кафедрой Технологии и организации строительного производства МГСУ Азарий Лапидус.

Таким трудом, как у подсобных рабочих, разнорабочих, конечно, россияне, честно сказать, брезгуют. В редких случаях вы увидите россиян, которые этим занимаются. А вот для квалифицированных работ, особенно по инженерным разделам, высококачественной отделке сохранились еще российские рабочие

Азарий Лапидус.

В целом, уверен собеседник, можно смело говорить, что россиян в строительстве мало. И это касается не только России, схожая ситуация сложилась и за рубежом, в тех же Германии и США. В Штатах на стройках обычно работают мексиканцы, но не американцы.

Лапидус рассказал, что был на стройках в Финляндии. Там, по его словам, используют надписи на трех языках: финском, эстонском и русском. При этом речь идет о надписях, указывающих, например, куда бросать мусор. Сделано это именно потому, что работами, не требующими высокой квалификации, занимаются как раз трудовые мигранты.

«Ничего такого в этом нет. Просто плохо, когда вымываются и высококвалифицированные кадры национальные. Вот это плохо», — заключил собеседник «360».

Вице-премьер РФ заявил о проблемах с трассой Москва-Екатеринбург. «Не хватает рабочих-мигрантов»

Для строительства трассы Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень не хватает строителей-мигрантов, заявил Марат Хуснуллин Фото: Владимир Андреев © URA.RU

Из-за отсутствия трудовых ресурсов строительство трассы Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень идет тяжело. Об этом рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

«Идет очень тяжело. Ключевая проблема — это отсутствие трудовых ресурсов. Из-за пандемии у нас около 1 млн рабочих-мигрантов не стало. Этот дефицит надо чем-то восполнять. Проблемы есть, но мы пока от сроков не отказываемся. По трассе до Екатеринбурга уже разрабатывается проектно-сметная документация, до Тюмени уже работа идет. Трассу до Челябинска полностью расширим уже в следующем году», — сказал Хуснуллин в эфире телеканала «Россия 24».

Ранее стало известно, что в Екатеринбурге некому убирать снег из-за стройки дороги в Казань. Губернатор московской области Андрей Воробьев отметил, что трасса Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень имеет важное значение для столицы, пишет RT.

Подписывайтесь на URA.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке.

Из-за отсутствия трудовых ресурсов строительство трассы Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень идет тяжело. Об этом рассказал вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. «Идет очень тяжело. Ключевая проблема — это отсутствие трудовых ресурсов. Из-за пандемии у нас около 1 млн рабочих-мигрантов не стало. Этот дефицит надо чем-то восполнять. Проблемы есть, но мы пока от сроков не отказываемся. По трассе до Екатеринбурга уже разрабатывается проектно-сметная документация, до Тюмени уже работа идет. Трассу до Челябинска полностью расширим уже в следующем году», — сказал Хуснуллин в эфире телеканала «Россия 24». Ранее стало известно, что в Екатеринбурге некому убирать снег из-за стройки дороги в Казань. Губернатор московской области Андрей Воробьев отметил, что трасса Москва-Казань-Екатеринбург-Тюмень имеет важное значение для столицы, пишет RT.

Москве не хватает дискуссий о типологии городской структуры :: От первого лица :: Статьи

Архитектор, автор исследований по истории массового домостроения, основатель издательства «DOM Publishers» Филипп Мойзер рассказывает «Архсовету» о новинках издательства и обсуждает проблемы российской типологии массового жилья.

— Что нового для российских читателей вышло в DOM Publishers в последнее время?

— Я хотел бы представить несколько новых изданий, которые в какой-то степени связаны с российской архитектурой. Вот, например, книга «АрхиДрон» в русском издании, в которой собраны фото 70 зданий, сделанные сверху при помощи дрона, под углом 90°, 70°, 45°, а также представлены виды с улицы. Я считаю, это издание предлагает по-новому взглянуть на архитектуру Москвы. Фотографии сделаны Денисом Есаковым, кроме того здесь имеется введение, написанное Кариной Димер, она составила очень хороший текст про историю аэрофотосъемки в России. Книга издана на трех языках, поэтому у нее три разные обложки.

— Недавно в Москве вы презентовали новую книгу о доме Мельникова….

— Да, ее написал Павел Кузнецов. В ней рассказывается не только об истории семейного дома, но и о том, как превратить этот дом в музей. Это очень интересная информация, благодаря которой можно узнать, что следует сохранить для музея и как это преподнести. Также в этой книге представлены фотографии интерьера здания, сделанные Денисом Есаковым. Можно увидеть, что здесь имеются все признаки архитектурного музея, таким образом, это еще и процесс превращения в музей.

Еще одна интересная новая книга — коллекция фотографий мозаики советской Украины. Мы создали ее совместно с украинским издательством «Основы». Фотограф проехал около 13.000 км по всей Украине и сделал более тысячи фотографий мозаики; для этой книги он отобрал около 200 снимков. Конечно, это издание — память о Советском Союзе, но я считаю, что это интересный и красивый проект, который является прекрасным примером советского модернизма.

— Расскажите о репринтном издании «Соцгород», почему вы выбрали эту тему?

—Я считаю, что это одна из самых важных книг, которая была написана в начале двадцатых годов в Советском Союзе. Это издание в значительной степени определило развитие градостроительства и городского планирования в советские времена. Книга была опубликована в 1930 году, но затем она была запрещена и перестала существовать для русского читателя.

—Кто автор книги?

—Николай Милютин. Почему-то издание было изъято….

—Наверное, потому, что это была авангардная архитектура…

—Да, она была слишком авангардной. Но тогда принципы городского планирования могли быть настолько современными, что если сравнить некоторые из работ, которые представлены в книге Милютина, с проектами из 50-х и 60-х годов, можно увидеть, что русский авангард 20-х годов был на таком же уровне развития, как и международный. Теоретическая база была одинаковой, все было взаимосвязано.

—Как вы думаете, идеи «Соцгорода» сейчас актуальны? Применимы ли эти принципы к современным реалиям?

—Я так не думаю. В моем понимании, это не самые современные идеи, но они важны для понимания советской архитектуры и, в частности, особенностей градостроительного проектирования и городского планирования. Если вы хотите понять, что происходило в 20 веке, то нужно обязательно прочитать «Соцгород». Основная его идея состоит в том, что городское планирование также является процессом промышленного производства.

— Как и «лучезарный город» Ле Корбюзье….

—Да, конечно. В XX веке была распространена идея того, что городское планирование и архитектура, или, скажем, все строительство, должны были быть промышленно развитыми, чтобы соответствовать сформировавшемуся индустриальному обществу. Везде присутствовала такая идея, что все было изобретено с использованием новых технологий и выпускалось в серийном производстве. Естественно эта тенденция также была перенесена в область градостроительства и архитектуры, и Милютин ее настойчиво продвигал.

—Но этот подход применим только к такому типу города, где имеется ядро в виде какого-нибудь предприятия и поселения для рабочих?

—Да, он работает только в отношении моногорода. В СССР, особенно в 60-х и 70-х годах, было построено очень много монофункциональных городов, которые создавались специально для определенной цели, например, добычи угля или алмазов, или каких-любо других ресурсов. Они имели только одну функцию — зарабатывать деньги, приносить прибыль от реализации имеющихся ресурсов. И если такой градообразующий завод закрывался, то и смысл существования города пропадал.

—Можно ли реновировать такие города, в смысле приспособить к современным экономическим и социальным реалиям?

—Именно в этом заключается проблема модернистской архитектуры и градостроительства. Все эти проекты очень затейливые.

Здания Ле Корбюзье и его градостроительные идеи работают только в том случае, если сохранить их изначальный дизайн и первозданную форму. Если же вы начнете что-то добавлять или преобразовывать их, вы просто уничтожите их

Вот почему я говорю, что они очень затейливые, как произведения искусства. Они выполнены на очень высоком уровне мастерства, но, скорее всего, для функционирования в современном обществе они не очень подходят. Если проводить трансформации, то в довольно жесткой форме. Это значит, что нужно взять другой шаблон или другой «слой» и поместить его поверх существующего города, только таким образом можно достичь хороших результатов. Также можно преобразовать социалистические города с линейным расположением домов: если просто закрыть блок из двух линейных домов, то можно создать жилые районы квартального типа. Но тогда полностью теряется идея открытой местности, где здания стоят как отдельные объекты в этом пейзаже. Это мое мнение.

— А если речь о такой застройке, как московские хрущевки?

— Если попытаться соотнести данную дискуссию с тем, что сейчас происходит в Москве, то я думаю, это будет совершенно другой разговор, он касается вопросов места проживания людей и крепких социальных связей, которые там сформировались. Понятно, что социальная структура в этих районах полностью изменится. Сегодня в Москве речь идет о другой типологии города. Территории, где сейчас стоят хрущевки — а в некоторых местах они стоят в центральных районах — состоят из жилых массивов, но при этом плотность застройки там очень низкая. В социалистическом городе это не имело значения, что находится в центре города, а что на окраине, ведь тогда земля принадлежала в основном государству — земля не товар, который можно было покупать и продавать. Но в России произошли значительные перемены, и сейчас ситуация в этих районах просто не соответствует этой новой экономической структуре. С одной стороны, есть спрос, давление на рынок; с другой стороны, имеется существующая ситуация с этими устаревшими кварталами.

Вот что я скажу, от хрущевок необходимо избавиться, хотя некоторые нужно оставить, потому что, как мы знаем из опыта городского планирования в XX веке, что-то важно и сохранить

— Сохранить их как музеи?

—Нет, не как музеи; нужно сохранить их социальную жизнь, сформировавшиеся там общественные группы.

— Кстати, проблеме плотности у вас посвящена отдельная очень толстая книга. О чем она?

— Эта совсем другая тематика. Книга «Урбанистика и плотность застройки в градостроительстве XX века» представляет собой полную противоположность «Соцгорода». «Соцгород» — это монофункциональный линейный город с низкой плотностью и гораздо более зеленый внутри; а в этой книге об урбанистике описываются особенности другой тенденции, которая сложилась в XX веке и состояла в том, что города должны быть традиционного плана. В этих «европейских городах» проводится разделение недвижимости — она принадлежит разным владельцам, которые строили здание.

Еще одно отличие заключается в том, что в зданиях «европейского города» фасад выполняет функцию разделительного слоя между частным и общественным пространством

Например, дом просто стоит на границе участка, рядом у вас есть пешеходная зона, улица и другой фасад. Частные здания формируют общественное пространство.

—Это как раз то, что мы сейчас пытаемся сделать в Москве.

—Да, я это понял, увидев ваши планы. Расстояния между зданиями очень-очень небольшие. Чем ближе вы располагаете здания, тем лучше восприятие для «человеческого» масштаба. Пропорции сооружений не должны подавлять человека. Нам видно только эти 6 этажей, но если для сравнения взять, например, 20 этажей, то, конечно, уже необходимо использовать другие расстояния.

—А кто автор книги?

—Вольфганг Зонне, профессор истории и теории градостроительства и архитектуры, живет в Дортмунде.

— По вашему, как определить предел комфортной плотности городской среды?

—Я считаю, что все решает обеспечение высокого уровня комфорта жизни в городских районах. Например, если вы живете в 20-этажном здании, и там есть лифт, на котором можно спуститься вниз, а на первом этаже вы найдете все необходимые сервисы, и при этом место вашей работы, а также детский сад и школа будут располагаться недалеко от дома, то это очень удобно.

На самом деле, потребности человека очень простые и вряд ли имеют отношение к нашим обсуждениям, какой модели развития постсоциалистических городов мы должны следовать. Другими словами, большинство людей не думают о том, к какой топологии относится их город, они просто хотят знать: куда можно пригласить друзей, где находится вход, насколько здание безопасно, достаточно ли там света, будет ли уютно в квартире? Все очень просто, потому что у людей другие интересы — не все из нас архитекторы и градостроители.

В конечном итоге, то, что действительно важно, так это городской масштаб, и каким образом здания формируют своими фасадами общественные пространства

Если масштабы очень большие, и расстояния слишком велики для хождения пешком, а возможности воспользоваться транспортом нет, то следует рассмотреть варианты увеличения плотности, иначе мы возвращаемся в социалистический период. Однако существующие районы с хрущевками трудно сделать более плотными. Ведь, если, скажем, между двумя хрущевками вы поставите еще одно такое же здание — это будет слишком близко. Так или иначе, нужно разработать новую типологию, новую строительную базу.

— Что вы имеете в виду?

— Необходимо обеспечить разнообразные варианты организации кварталов, потому что на данный момент мы имеем топологию городской структуры, которая очень напоминает мне то, что осталось с советских времен: огромные микрорайоны, которые отдаются одному застройщику, одному ДСК, которые блок за блоком их строят. Российским урбанистам следует создать свою типологию и сказать: «Это наш российский город». Не нужно называть это постсоциалистической моделью, пусть это будет просто российской типологией города. Ну, можно назвать это евразийской, потому что такая структура городской среды может быть характерна для России, Украины, Кавказа, она даже встречается в Центральной Азии. В европейских городах этот вопрос решается совсем по-другому. Если у нас имеются большие кварталы, то они делятся на мелкие участки, которые принадлежат разным владельцам, а разные владельцы строят разные здания. В результате, получается одна группа блоков, но на самом деле все это один дом.

—А кому принадлежат земельные участки в таком случае?

—Сами граждане владеют этой землей. Например, район, где я живу: мы владеем этой частью здания, всего имеется 47 разных участков и каждое здание принадлежит разному собственнику. Во время строительства там было 47 разных строительных площадок, поэтому каждый отвечает за свое собственное здание. В итоге, весь комплекс выглядит как один большой блок, но внутри все по-разному.

Но наряду с этим может быть и другой порядок: государство владеет землей и предоставляет ее в пользование бесплатно на 40 лет или на 99 лет. Вы только арендуете ее по очень низкой цене. Конечно, это своеобразный инструмент государства, который позволяет сказать: «Значит так, этот район нужно застраивать; земельный участок, который вы арендуете, принадлежит государству, так что нужно построить дом там-то». Да, действительно, есть определенные стратегии и инструменты для обеспечения развития и создания некоторых необходимых объектов.

— Ну и, наверное, в Европе не встретишь такого масштаба строительства, как в Москве….

— Конечно, то, что будет построено в Москве, имеет совершенно другие масштабы, которые не характерны для Европы. Я помню, как лет 10-15 назад в Германии мы долго не могли решить проблему исчезающих городов. И даже сейчас есть регионы, где численность населения в городах стремительно сокращается. Это совершенно другая ситуация. Насколько мне известно, за последние 10 лет численность населения Москвы увеличилась на 60%. В Западной Европе мы имеем совсем другую ситуацию: там города меняются незначительно, при этом происходит очень медленный рост населения.

Собянин высказал свое отношение к идее объединить Москву и Подмосковье: Город: Среда обитания: Lenta.ru

Мэр Москвы Сергей Собянин высказался против идеи объединить столицу с Подмосковьем в единый регион. Свою позицию он выразил в большом интервью «Комсомольской правде».

Материалы по теме:

Он отметил, что существующая сегодня система государственного управления в Москве и области уже выстроилась. «Во всякой системе есть свои плюсы и минусы. Но если нет совсем очевидных минусов, то лучше эту систему не тревожить», — сказал градоначальник. Он добавил, что у Москвы хватает своих проблем и задач. «Попытаться объять необъятное… Это, скорее всего, приведет к усложнению управления всем регионом, а не упрощению», — считает столичный руководитель.

Точки соприкосновения

Собянин рассказал, что интеграция Москвы и Московской области возможна в отрасли не госуправления, а в сфере инфраструктуры, например, водоснабжения. «Этим мы с Андреем Юрьевичем Воробьевым (губернатором Подмосковья — прим. «Ленты.ру») активно и занимаемся, вовлекая мощности Мосводоканала. Очистные сооружения также работают частично на Москву и Московскую область», — указал он, добавив, что также действует единая система электроснабжения и программа газификации.

Материалы по теме:

«Но самое главное — единая система транспорта», — сказал Собянин. По его словам, столица столкнулась со значительной маятниковой миграцией, когда миллионы людей из Подмосковья каждый день утром едут в Москву, а вечером обратно. Он отметил, что над решением этой проблемы власти работают уже много лет, строя развязки, вылетные магистрали, ЦКАД, однако наиболее эффективным решением является развитие железных дорог, которые раньше в основном были сосредоточены на поездах дальнего следования. «При этом считалось, что пригородные поездки – это второстепенная задача для железной дороги, такое обременение. Мы, по сути, эту парадигму сломали в Москве и Подмосковье», — сказал он, пояснив, что сейчас выстраивается новая система железнодорожных перевозок в агломерации.

При этом, указал он, в Москве на Комсомольской площади, где располагаются три железнодорожных вокзала: Ленинградский, Ярославский и Казанский, построят четвертый. Он пояснил, что новый вокзал будет ориентирован на поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург.

О мигрантах

В том же интервью Собянин высказался по ряду актуальных для Москвы вопросов. В частности, он обратил внимание на рост числа преступлений, совершаемых трудовыми мигрантами.

Что касается хулиганства, нарушения миграционного законодательства, рецепт один — наказывать, высылать из страны и запрещать въезд. Что, собственно, и происходит

Сергей Собянин

Материалы по теме:

Он добавил, что как только городские власти почувствовали напряжение этой ситуации, сразу начали принимать жесткие меры по задержанию, возбуждению уголовных дел, высылке, запрету въезда. «Такую практику будем продолжать. Пожалуйста, приезжайте, работайте, но не надо нарушать общественный порядок», — сказал столичный мэр.

О москвичах

Собянин рассказал, что население Москвы каждые 10 лет в среднем увеличивается на миллион человек, сейчас же в городе проживают 12,5 миллиона человек. Он уточнил, что в последние годы прирост связан с рождением новых горожан. «Это наше подрастающее поколение. В столице меньше смертность и больше рождаемость», — объяснил он.

При этом, по его словам, миграционный прирост стал занимать меньшую часть. Мэр отметил, что Москва потеряла лидерство по притоку жителей из других регионов и стран, уступив, в частности, Краснодарскому краю, Тюмени и ряду других городов.

Чего не хватает в Москве? : ternovskiy — LiveJournal

Москва конечно с каждым годом хорошеет. Но нам ещё много что нужно сделать, чтобы было «не хуже, чем у них!». Главное, чего у нас не хватает — это крутых смотровых площадок в самом центре города. Не на ВДНХ, не в Воробьевых, откуда можно рассматривать разве что советские унылые постройки, а у Кремля, внутри Бульварного, и т.д. Так, как это делают во всех мировых столицах, например, в Лондоне.

Одна из крутых смотровых в центре Лондона — SKY GARDEN. Вход бесплатный, но забронировать посещение надо через сайт — http://skygarden.london

Вот оно, слева, на самом верху можно видеть красную подсветку в зале.

2.Внизу на входе лондонская милота!

3. Наверху зал с кафе, баром и ландшафтным парком.

5. Ну и конечно открытый балкон! С него открывается отличный вид на весь центр Лондона. Через стекла внутреннего зала вид на все стороны, 360 градусов.

А380 и пик последнего, нашумевшего лондонского небоскреба, стоящего на другой стороне Темзы.

6.Галерея Тейт, Биг-Бен, вид в сторону Парламента и Букингемского дворца.

7. Телебашня, собор святого Павла.

8. Соседство супер-современных и старых английских зданий. Не боятся сочетать, искусно вписывают. У нас эти способности только сейчас начинают формироваться. Москва всегда была городом сносов старины и вкорячиванием неуместных зданий.

10.

11.

12.

13. Классика.

14. Правильная крыша.

15. Рядом стоит знаменитый «огурец». Одно из самых красивых зданий Лондона.

16.

18.

19.

20. Тауэр.

21. Вид в сторону Гринвича.

22.

23.

24.

25. Плотненько.

26.

27. Осколок. Некоторые говорят, что это худшее здание в Лондоне. Мне тоже не нравится. Наверное, я ретроград)

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34. Жаль, что у нас такого пока нет. Даже в парке «Зарядье», на месте гостиницы «Россия», ни колеса обозрения, ни смотровой… Может когда-то дождемся?!

35. Кстати, вторым пунктом «чего не хватает в Москве» я бы добавил огромные деревья, среди которых чувствуешь себя лилипутом. Эх…

Сообщество «Страна без глупостей» в ЖЖ — http://sbg.livejournal.com

Мобильное приложение для борьбы с глупостями — Android — скачивать ТУТ!
iOS — скачивать ТУТ!
_______________________________________________

Всё самое оперативное и интересное я публикую в Твиттере! Зафоловить можно нажав кнопку ниже

Мой Инстаграм — http://instagram. com/ternovskiy

Гражданин США пропал без вести в России, что вызвало уголовное расследование: NPR

Кэтрин Серу — гражданка США, обучающаяся в России. Бекси Серу скрыть заголовок

переключить заголовок Бекси Серу

Кэтрин Серу — U.Гражданин С. учится в России.

Бекси Серу

МОСКВА — Кэтрин Серу, гражданка США, обучающаяся в России, пропала без вести после того, как во вторник села в машину с незнакомцем. Власти Нижнего Новгорода, расположенного в 250 милях к востоку от Москвы, начали уголовное расследование и обыскивают лесной массив за городом, где в последний раз был взят мобильный телефон Серу.

В день ее исчезновения Серу удалось отправить текстовое сообщение ее матери в Виксбург, мисс.— последние признаки жизни от 34-летнего аспиранта и бывшего морского пехотинца.

«Там написано: «В машине с незнакомцем. Надеюсь, меня не похищают». И это последнее, что она написала», — сказала Бекки Серу в интервью NPR. «Я думаю, она там, в этом лесу, полагаясь на свой ум — если ее не убили — чтобы остаться в живых».

Серу поступила в магистратуру по юриспруденции в Университет Лобачевского в Нижнем Новгороде осенью 2019 года, по словам ее матери.Серу хотел выучить русский язык, прежде чем поступить на юридический факультет в США и начать карьеру иммиграционного юриста.

В четверг региональные следователи заявили, что возбудили дело о возможном убийстве после того, как Серу исчезла после того, как ее матери было отправлено текстовое сообщение. После этого следователи обратились к местным жителям Бора, пригорода Нижнего Новгорода, где жил Серу, и окрестностей с просьбой предоставить какие-либо улики предполагаемого похищения.

Более 100 добровольцев прочесали в четверг леса к северу от Бора, сообщила пресс-секретарь поисково-спасательного отряда «Рысь» Марина Мокеева.Ее организация разместила объявления с фотографией Серу в социальных сетях.

Бекки Серу, помощник юриста, в последний раз видела свою дочь около двух лет назад, когда Кэтрин продала свой кондоминиум в Калифорнии, чтобы оплатить учебу в России. Они поддерживали связь, ежедневно звонили по телефону, и Бекки Серу говорит, что ее дочь наслаждалась временем, проведенным за границей.

«Она любила университет, — говорит Бекки Серу. «Я не буду использовать прошедшее время, извините за это. Она любит университет.Там очень маленькие классы, очень хорошие учителя, и у нее было много друзей за пределами университета». , по словам ее матери, поэтому она могла прыгнуть в проезжающую машину, не дожидаясь прибытия своего Uber.

«Думаю, когда она увидела, что человек едет не в клинику, а в лес, она запаниковала», — говорит Бекки Сероу. «В последний раз ее телефон звонил по сотовой вышке в том лесу».

Бекки Серу говорит, что полиция Нижнего Новгорода разговаривала с ней уже пять раз и что Университет Лобачевского также оказывает поддержку. Серу также связывался с посольством США в Москве, которое столкнулось с нехваткой кадров из-за дипломатического противостояния с Россией.

На вопрос о деле Серу посольство США заявило в своем заявлении, что «осведомлено об этой проблеме и работает с властями принимающей страны над ее решением».»

Прежде чем получить степень бакалавра в области дизайна и степень магистра истории искусств в Калифорнийском университете в Дэвисе, Кэтрин Серу служила в морской пехоте и совершила одно путешествие в Афганистан. Этот опыт дает ее матери надежду на нынешнее положение ее дочери.

«Она морской пехотинец, у нее есть навыки выживания, — говорит Бекки Сероу. — И поэтому я думаю, что если кто-то и может выжить, так это она».

американских студентов, пропавших без вести в России, найдены мертвыми: NPR

Кэтрин Сероу, У. Гражданин С., обучающийся в России, был найден мертвым после исчезновения в начале этой недели, сообщили официальные лица. Бекси Серу скрыть заголовок

переключить заголовок Бекси Серу

Кэтрин Серу, гражданка США, обучающаяся в России, была найдена мертвой после исчезновения в начале этой недели, сообщили официальные лица.

Бекси Серу

МОСКВА — Кэтрин Серу, 34-летняя гражданка США, обучающаяся в России, была найдена мертвой после исчезновения во вторник, говорится в сообщении Следственного комитета России.

Мужчина в возрасте около 40 лет, ранее судимый, арестован и сотрудничает со следствием, сообщили в комитете. Его имя не разглашается.

Серу исчезла после того, как села в машину с незнакомцем в пригороде Нижнего Новгорода, города на Волге в 250 милях к востоку от Москвы.Последним признаком жизни от Серу было текстовое сообщение ее матери в Виксбурге, штат Миссисипи, в котором говорилось: «В машине с незнакомцем. Надеюсь, меня не похищают».

Тело Серу было обнаружено ранним утром в субботу, через час после задержания подозреваемого, сообщает новостной сайт nn.ru со ссылкой на региональную полицию. Таблоид опубликовал фотографию, сделанную, по-видимому, камерой наблюдения, на которой Серу смотрит в открытое пассажирское окно серебристого автомобиля.

В заявлении У.Посольство S. в Москве заявило, что «внимательно следит» за расследованием местных властей и оказывает «всю необходимую помощь» семье Серу.

Серу поступила в магистратуру по юриспруденции в Университет Лобачевского в Нижнем Новгороде осенью 2019 года, сообщила NPR в пятницу ее мать Бекки Серу. Кэтрин Серу хотела выучить русский язык, прежде чем поступить в юридическую школу в США и начать карьеру иммиграционного юриста.

Она служила в морской пехоте и побывала в Афганистане, прежде чем получила степень бакалавра дизайна и степень магистра истории искусства в Калифорнийском университете в Дэвисе.

В четверг региональные следователи возбудили дело о возможном убийстве после того, как Серу исчезла после того, как ее матери было отправлено текстовое сообщение. Следователи обратились к местным жителям Бора, пригорода Нижнего Новгорода, где жила Серу, и окрестностей с просьбой дать хоть какие-то доказательства ее похищения. Полиция и волонтеры прочесали леса к северу от Бора, где в последний раз ловили мобильный телефон Серу.

Серу, вероятно, запаниковала, когда ее увезли в лес, говорит ее мать. мать, так что она, возможно, прыгнула в проезжающую машину, не дожидаясь прибытия своего Убера.

«Думаю, когда она увидела, что человек едет не в клинику, а в лес, она запаниковала», — сказала Бекки Сероу.

«Она любила университет», — сказал Серу.

Видео, опубликованное nn.ru новостной сайт менее года назад показывает, как Кэтрин Серу смеется и подшучивает на русском и английском языках, объясняя культурные различия между Россией и Соединенными Штатами.

Перевал Дятлова: восемь туристов пропали без вести в России, где в 1959 году при загадочных обстоятельствах погибли девять человек

Группа из восьми туристов пропала без вести на печально известном в России перевале Дятлова, где девять человек погибли при невыясненных обстоятельствах в 1959 году.

Туристы из Москвы отправились в перевал в сельской местности Урала и не вернулся к утру среды, как ожидалось, сообщает Newsweek со ссылкой на E1. RU.

Источник сообщил российскому изданию: «Они должны были выехать сегодня в восемь часов утра. Но они еще не вернулись, и связи с ними нет».

Дело о девяти пропавших без вести в феврале 1959 года породило теории заговора вокруг советских военных экспериментов, нападений йети и даже контактов с инопланетянами.

Восемь туристов отправились в путь, чтобы отдать дань уважения группе, которая погибла здесь более 60 лет назад, сообщил источник E1.RU.

В МЧС по Свердловской области сообщили изданию, что им известно о посещении перевала тремя зарегистрированными группами.

Лагерь для забастовки: Лыжники разбивают лагерь 2 февраля 1959 года на снимке с пленки, найденной следователями, которая является последней известной фотографией их живыми

На снимке: Памятник девяти людям на перевале Дятлова который умер там в 1959 году при загадочных обстоятельствах, которые так и не были полностью выяснены.Предполагается, что группа из восьми пропавших без вести туристов ехала почтить память погибших

Туристы из Москвы отправились на перевал Дятлова (на фото) в сельской местности на Урале и не вернулись к утру среды, поскольку Ожидается, согласно E1. RU

Все три группы были на связи с ведомством, говорится в сообщении, добавив, что «если группа не зарегистрирована, то сообщений о пропаже людей также не поступало».

В прошлом году российская прокуратура постановила, что лыжники Дятлова умерли от переохлаждения в 1959 году после того, как сняли одежду и в ужасе бежали по неизвестным причинам.

Но статья, опубликованная в научном журнале Communications Earth and Environment в январе этого года, противоречила постановлению.

В статье ученые представили доказательства того, что небольшая запоздалая лавина, вероятно, была причиной ужасных травм группы.

Под руководством 23-летнего Ифора Дятлова опытные лыжники не смогли закончить свой 220-километровый лыжный поход, что спровоцировало массовую охоту.

Позже следователи обнаружили их замороженные тела — многие с отсутствующими частями тела, другие обнаженные, а некоторые с необъяснимыми травмами, что привело к десятилетним теориям заговора, которые существуют и по сей день.

Что известно о той роковой ночи, так это то, что студенты Уральского политеха — семь мужчин и две женщины, разбили лагерь на ночь у подножия Холат-Сяхла, Мертвой горы.

Перевал Дятлова находится в глубинке России, почти в 900 милях к востоку от Москвы.

Под руководством 23-летнего Ифора Дятлова лыжники не смогли завершить свою миссию, что спровоцировало массовую охоту. Их тела были найдены позже с загадочными травмами

На фото: девять лыжников, погибших в 1959 году.На снимке в нижнем ряду второй слева Ифор Дятлов, возглавлявший партию. Позже его именем будет назван район, где произошла трагедия, а также сам инцидент. ночной холод, не успевающий одеться.

Их палатка была таинственным образом прорезана изнутри, их лагерь опустел, и они оставили свою одежду и имущество.

Пустая палатка сбила с толку следователей, потому что в ней все еще были предметы одежды и пары обуви, а это означало, что некоторые из студентов отправились в пустыню босиком и без верхней одежды.

Через несколько дней после того, как следователи нашли палатку, были обнаружены первые два тела.

Юрий Дорошенко и Юрий Кривонищенко были найдены лежащими в снегу на равнине у реки, в километре от палатки, рядом с остатками давно потухшего костра.

Расследование, проведенное Генеральной прокуратурой России в прошлом году, пришло к выводу, что группа была убита переохлаждением, но альтернативные теории говорят, что причиной могла быть лавина.

Людмила Дубинина, 21 год, также была найдена без глаз и рта после печально известного инцидента на перевале Дятлова – одной из необычных травм, породивших теории заговора

Инопланетяне, йети и советские ракеты: слухи о тайне перевала Дятлова с 1959 года выдвигались теории относительно того, как группа встретила свою смерть.

Ходят самые разные слухи: о лавине, порывах ветра, инопланетянах, йети и секретной советской ракетной или оружейной системе.

Другие включают подозрения в паранормальной активности и утверждения, что группа — двое со связями в КГБ — выполняли тайную миссию для встречи с агентами США.

Загадочный случай был предметом книг, документальных фильмов, фильмов и компьютерных игр

Борис Ельцин — первый посткоммунистический президент России и бывший студент института — был одним из многих, кто считал тщательно продуманное сокрытие устроили, чтобы скрыть то, что произошло.

Но его усилия, когда он был у власти на Урале, а потом и в Кремле, не смогли разоблачить правду.

Одна из теорий 2014 года предполагала, что группа 1959 года могла сойти с ума из-за «инфразвука».

Зловещее явление, которое могло быть вызвано редким ветром, может вызвать чувство беспокойства, беспокойства и даже ужаса.

При определенных условиях поток ветра может быть направлен таким образом, что создаст вихрь.

Они образуются последовательно движущимся воздухом и распространяются веером.

При достаточно сильном ветре и правильных углах эти вихри ветра могут образовывать мощные торнадо, способные излучать большое количество инфразвука, а также причинять ущерб сами по себе.

Теория о йети возникла из фальшивого газетного заголовка, оставленного одним из членов группы в месте, где они спрятали лишнее снаряжение перед тем, как отправиться высоко в горы.

Неназванный «известный врач» утверждал в отчете, что сломанные ребра Семена и Людмилы были «результатом сдавливания их грудной клетки каким-то крупным существом».

В статье говорилось: «По последним данным, на северном Урале живут мерзкие снеговики».

‘Трудно понять, положит ли новый отчет конец теориям заговора или усилит их.’

Единственным крупным животным, которое могло находиться в этом районе, был бурый медведь, но, поскольку инцидент произошел в феврале, они, вероятно, находились в спячке.

Также сообщалось, что на их одежде была обнаружена радиация, а тела были странного коричневого цвета.

Люди утверждали, что в то время вокруг горы были замечены оранжевые шары, а тела преждевременно состарились.

Метрах в 350 лежал труп Дятлова, студента-инженера, который организовал экспедицию и был ее руководителем.

Его именем впоследствии будет назван район, где произошла трагедия, а также само происшествие.

Неподалеку поисковая собака вынюхала под четырехсантиметровым слоем снега останки 22-летней Зины Колмогоровой, а затем Рустема Слободина.

Тела выстроились в линию на расстоянии 200 ярдов друг от друга, как будто они пытались проползти друг за другом спиной к укрытию палатки, но так и не смогли.

Последние тела не были найдены до тех пор, пока два месяца спустя в овраге не растаял снег, с проломленными черепами и травмами грудной клетки.

У 21-летней Людмилы Дубининой и 38-летнего Семена Золотарева отсутствовали язык и глаза.

Они были обнаружены под 15-футовым слоем снега в берлоге, которую они отчаянно вырыли для себя, прежде чем поддаться холоду.

В 2019 году российские власти неожиданно объявили, что планируют возобновить дело, чтобы раз и навсегда разгадать тайну.

В прошлом году старший государственный обвинитель Андрей Куряков сообщил, что палатке группы угрожала опасность схода лавины и что группа бросилась из своего лагеря, чтобы укрыться за хребтом.

‘Это был естественный лавинный ограничитель. Все сделали правильно».

Но он утверждал, что когда группа развернулась, они потеряли из виду свою палатку.

‘Видимость 16 метров. Они разожгли костер и стали искать свою палатку, но она исчезла в белой мгле после схода лавины.

Он сообщил, что группа «замерзла насмерть при температуре от минус 40°C до минус 45°C». «Это был героический бой. Паники не было, но шансов в данных обстоятельствах у них не было».

Был проведен эксперимент по воссозданию обстоятельств, с которыми столкнулись советские лыжники.

Но в январе ученые выдвинули версию, что их убила лавина, в результате чего тела группы были разбросаны по горе.

Впервые эта теория была предложена в 1959 году, но люди утверждают, что она до сих пор не подтверждается.

Сомневающиеся говорят, что склон, на котором команда установила палатку, был слишком ровным, чтобы допустить сход лавины, и что в ночь на 1 февраля не было снегопада, чтобы увеличить вес настолько, чтобы вызвать обрушение.

Кроме того, люди, погибшие в лавинах, как правило, задыхаются, что не соответствует травмам от тупого предмета, полученным людьми в группе.

Но ученые утверждают, что склон на самом деле не был таким плоским, и, используя методы анимации, использованные в диснеевском фильме «Холодное сердце», смоделировали воздействие лавины на человеческое тело, которое они использовали для подтверждения своего утверждения.

Они также отметили, что в дневнике группы Дяталова упоминаются сильные ночные ветры, которые могли принести снег с более высоких гор, чтобы увеличить объем снега, уже обрушившегося на отдыхающих.

Ученые предполагают, что лавина могла быть вызвана разрезом снега, сделанным группой при разбивке лагеря.

Они выровняли небольшой участок поверхности, чтобы сформировать «плечо» или гребень на склоне, полагая, что это защитит их от сильнейших свирепых ветров.

Язык и глаза 38-летнего Семена Золотарева отсутствовали, когда следователи обнаружили его тело на горном перевале в 1959 году. другие факторы, в том числе необычная местность и сильный ледяной ветер, позже вызвали «лавину плит», которая, по-видимому, выгнала команду из их палатки и оставила их полуголыми замерзать насмерть при температуре -13F (-25C).

Лавина из плит возникает, когда слабый слой лежит ниже в снежном покрове. Когда он отрывается, спрессованный сверху снег также тянется по склону.

Профессор Александр Пузрин из Швейцарского федерального технологического института (EPFL) в Цюрихе и соответствующий автор исследования заявили, что разреза в сочетании с необычной местностью и редким погодным явлением, называемым стоковыми ветрами, было достаточно, чтобы вызвать лавину.

Катабатические ветры несут воздух вниз по склону под действием силы тяжести, перенося при этом снег.

Профессор Пузрин сказал: «Стоковый ветер, вероятно, сносил снег и позволял медленно накапливать дополнительную нагрузку. В какой-то момент могла образоваться и распространиться трещина, в результате чего снежная плита оторвалась».

Соавтор доктор Йохан Гауме, глава Лаборатории моделирования снега и лавин EPFL, сказал: «Мы используем данные о трении снега и местной топографии, чтобы доказать, что небольшая лавина из плит может произойти на пологом склоне, оставив мало следов».

Палатка группы Дятлова была установлена на ровной поверхности после того, как группа сделала вырез в склоне ниже небольшого выступа.Этот разрез послужил спусковым крючком для погубившей их лавины из плит

Моделирование динамики схода снежной лавины и ее воздействия на организм человека. Уровни травм в моделировании совпадают с травмами туристов.

ЛАВИНА ПЛИТ: САМЫЙ СМЕРТЕЛЬНЫЙ ВИД СНЕЖЕГОПАДА-УБИЙЦЫ

Лавина плит — один из самых смертоносных типов снегопада, который, по данным лавин, является причиной почти всех смертей от лавин в Северной Америке. орг.

Он включает в себя «плиты» или слипшиеся пластины снега, которые скользят как единое целое по более уплотненному снегу под ними.

Связи, удерживающие плиту на месте, ломаются со скоростью около 220 миль в час, и она выглядит так, как будто она разбивается на части, как стеклянная плоскость.

Он может развивать скорость до 20 миль в час в течение первых трех секунд и разгоняться до 80 миль в час через 6 секунд.

Слабые слои снега под плитами на горе или заснеженном холме чувствительны к степени нагрузки.

Это означает, что может потребоваться совсем немного времени, чтобы вызвать перелом на склоне и вызвать сход лавины.

Он движется так быстро, что у кого-то поблизости остается мало места для побега, а попадание в плиту на скорости может привести к серьезным, ужасным травмам и смерти.

Доктор Гуаме сказал: «С помощью компьютерного моделирования мы показываем, что удар снежной плиты может привести к травмам, подобным наблюдаемым».

Ученые сказали, что это было особенно верно, так как туристы могли оказаться в ловушке между снегом и твердым полом палатки, которую они укрепили лыжами.

Некоторые из девяти погибли в одних носках или нижнем белье, пробежав по снегу милю или около того вниз по горе туда, где их тела были найдены ночными холодами.

Причина, по которой они оставили палатку раздетыми, остается неясной, признают авторы исследования.

Лавина сошла между девятью с половиной и 13 с половиной часами после того, как они сделали разрез на склоне.

Доктор Гоум сказал: ‘Между командой, врезающейся в склон, и запуском события есть задержка во времени. Это основная тема нашей статьи.

‘Предыдущие следователи не смогли объяснить, как в отсутствие снегопадов в тот вечер могла произойти лавина среди ночи.Нам пришлось придумать новую теорию, чтобы объяснить это».

Другие необоснованные слухи включают в себя то, что эти девять были связаны с КГБ и были убиты советской ракетой во время секретной миссии по встрече с американскими агентами.

Одной из причин возникновения теорий заговора вокруг истинной природы «тайны» был тот факт, что советские власти замалчивали их смерть.

Профессор Пузрин и доктор Гаум ясно дают понять, что ничего нельзя доказать. Но их работа может помочь предотвратить будущие бедствия.

Снег, сошедший в виде лавины, скопился вверх по холму от палатки из-за особенности рельефа местности, где команда разбила лагерь, говорят ученые

На фото: одно из тел девяти человек, найденных после они погибли при загадочных обстоятельствах на перевале Дятлова в 1959 году

«Правда, конечно, в том, что никто толком не знает, что произошло. Но мы предоставляем убедительные количественные доказательства того, что лавинная теория правдоподобна», — сказал Пузрин.

‘Он станет данью уважения злополучной команде, которая столкнулась с непреодолимой силой природы.’

Опытные лыжники и горнолыжники, большинство из которых из Уральского политехнического института, отправились в запланированную 14-дневную экспедицию 27 января 1959 года. как -22F (-30C) в злополучную ночь с 1 на 2 февраля 1959 года.

Сильно поврежденная палатка находилась через месяц на склонах Холат-Сяхла — «Горы Смерти» — 12 с половиной миль к югу от предполагаемого пункта назначения.

Четыре тела не могли найти еще два месяца после падения в овраг — под толстым слоем снега.

Исследователи надеются, что выводы, опубликованные в британском журнале Communications Earth & Environment, помогут предотвратить лавинные катаклизмы в будущем.

Частично поводом для конспирологических теорий по поводу инцидента стало то, что советские власти замалчивали их гибель.

Загадочный случай был предметом книг, документальных фильмов, фильмов и компьютерных игр.

Считалось, что они бежали от «неизвестной непреодолимой силы», согласно советскому расследованию того времени.

В России найдены обломки пропавшего самолета

Обломки самолета, пропавшего без вести 6 июля в Дальневосточном регионе России на Камчатке, были обнаружены примерно в пяти километрах (трех милях) от взлетно-посадочной полосы в аэропорту на побережье, где он должен был приземлиться, сообщили официальные лица.

Самолет Ан-26 с 22 пассажирами и шестью членами экипажа, выполнявший рейс из Петропавловска-Камчатского в город Палана на побережье Охотского моря, пропустил связь по расписанию и пропал с радаров при заходе на посадку .

Губернатор Камчатки Владимир Солодов сообщил агентству «Интерфакс» , что фюзеляж самолета был обнаружен на суше у берега, а другие обломки — неподалеку в Охотском море.

По сообщениям российских СМИ, никто из 28 человек на борту не выжил при крушении.

Самолет принадлежал компании «Камчатское авиапредприятие». Самолет находится в эксплуатации с 1982 года, сообщило российское государственное информационное агентство ТАСС .Директор компании Алексей Хабаров сообщил агентству Интерфакс , что перед взлетом в Петропавловске-Камчатском самолет был технически исправен.

По факту инцидента возбуждено уголовное дело. Заместитель директора Камчатского авиапредприятия Сергей Горб заявил, что самолет «фактически врезался в морской утес», которого не должно было быть на траектории посадки.

Самолет приближался к посадке, когда связь с ним была потеряна примерно в 10 километрах (шести милях) от аэропорта Паланы. На борту самолета находилась глава местного самоуправления Паланы Ольга Мохирева, сообщили в пресс-службе правительства Камчатки.

В 2012 году самолет Антонов Ан-28, принадлежащий Камчатскому авиационному предприятию, врезался в гору, вылетая из Петропавловска-Камчатска и заходя на посадку в Палане.

Всего на борту находилось 14 человек, 10 из них погибли. У обоих пилотов, оказавшихся среди погибших, в крови обнаружен алкоголь, сообщает ТАСС .

Тело пропавшей американки найдено в России

Изображение файла INQUIRER.net

МОСКВА. В субботу российские следователи заявили, что задержали мужчину по подозрению в убийстве после обнаружения тела иностранки, которую СМИ опознали как пропавшую американскую студентку.

Российские информационные агентства идентифицировали женщину как 34-летнюю гражданку США Кэтрин Серу.

Ранее на этой неделе следователи заявили, что 34-летняя иностранка, проживающая недалеко от Нижнего Новгорода, города примерно в 420 км к востоку от Москвы, пропала без вести после того, как села в неопознанный автомобиль.

Говорили, что она переехала в Россию в 2019 году, чтобы поступить в магистратуру по юриспруденции Нижегородского государственного университета им. Лобачевского.

В субботу Следственный комитет, который занимается расследованием особо тяжких преступлений в России, заявил, что нашел «пропавшего иностранного студента».

«Сегодня в результате проведения масштабной оперативно-розыскной деятельности обнаружено тело девушки», — говорится в сообщении Следственного комитета, не называя ее имени.

В комитете добавили, что милиция задержала «по подозрению в совершении убийства» жителя Нижнего Новгорода 1977 года рождения, «неоднократно судимого за тяжкие и особо тяжкие преступления».

Следователи заявили, что последнее общение женщины перед пропажей было с ее матерью сразу после 18:30 по местному времени (15:30 по Гринвичу) во вторник, когда она сообщила ей, что едет в машине с неизвестными людьми.

Поисковые группы и волонтеры искали Сероу в лесистой местности за городом, где в последний раз ловили ее телефонный сигнал.

В пятницу мать Серу Бекки сообщила американскому радио NPR из Миссисипи, что ее дочь переехала в Нижний Новгород в 2019 году и во вторник вечером отправила ей последнее сообщение: «В машине с незнакомцем.Надеюсь, меня не похитили.

«И это последнее, что она написала», — сказала Бекки Серу, добавив, что надеялась на свое благополучное возвращение, потому что она была бывшим морским пехотинцем США, совершившим турне в Афганистане, согласно NPR.

Она сказала, что ее дочь спешила вернуться в клинику, где не прошел платеж, и поэтому, возможно, подъехала на попутной машине, а не ждала своего Uber.

Посольство США в Москве подтвердило смерть женщины, когда связалось с AFP, и заявило, что «внимательно следит» за расследованием российских властей.

Серу планировал вернуться в Соединенные Штаты, чтобы продолжить карьеру иммиграционного юриста.

Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку

Не пропустите последние новости и информацию.

Подпишитесь на INQUIRER PLUS, чтобы получить доступ к The Philippine Daily Inquirer и другим более чем 70 изданиям, делиться до 5 гаджетами, слушать новости, скачивать уже в 4 утра и делиться статьями в социальных сетях. Звоните 896 6000.

Для обратной связи, жалоб или запросов, свяжитесь с нами.

Американский студент, пропавший без вести в России, найден мертвым

Серу исчезла после того, как села в машину с незнакомцем в пригороде Нижнего Новгорода, города на реке Волге в 250 милях к востоку от Москвы.Последним признаком жизни от Серу было текстовое сообщение ее матери в Виксбурге, штат Миссисипи, в котором говорилось: «В машине с незнакомцем. Надеюсь, меня не похищают».

Она служила в Корпусе морской пехоты и побывала в Афганистане, прежде чем получила степень бакалавра дизайна и степень магистра истории искусства в Калифорнийском университете в Дэвисе.

Серу, вероятно, запаниковала, когда ее загнали в лес, говорит ее мать

Во вторник Серу спешила вернуться в клинику в Нижнем Новгороде, где, по словам ее матери, она произвела платеж, который не прошел, поэтому, возможно, она прыгнула в проезжающую машину, не дожидаясь, пока ее Uber приедет. прибыть.

«Думаю, когда она увидела, что человек едет не в клинику, а в лес, она запаниковала», — сказала Бекки Сероу.

— Она любила университет, — сказал Сероу.

На видео, опубликованном новостным сайтом nn.ru менее года назад, Кэтрин Серу смеется и подшучивает на русском и английском языках, объясняя культурные различия между Россией и США.

погибших российских туристов найдены прикованными к дереву через два года после исчезновения | Мировые новости

Тело мужчины, пропавшего два года назад в России, найдено прикованным цепью к дереву с видеокамерой рядом.

:: ВНИМАНИЕ: Графическое изображение ниже

Иван Ключарев пропал в 2017 году после похода. Его останки, включая череп, были обнаружены прохожими привязанными к дереву в лесу в подмосковной Шатуре.

«Преступная Россия» сообщает, что на его теле были обнаружены видеокамеры, пять наручников, три металлические цепи и шесть навесных замков.

Ни одна из его вещей не пропала, что привело к теории, что он приковал себя цепью к дереву, а не подвергся нападению.

Изображение: Мрачное открытие сделали люди, прогуливаясь по лесу.

Согласно одному из местных новостных сайтов, мать мужчины неоднократно нанимала поисковые группы за последние два года, но ей не удалось найти его.

Его друзья описали его как «порывистого» и сказали, что его любимая цитата была «судьба всегда будет вести нас».

Они сказали, что могут представить, как он идет в лес, запирается и выбрасывает ключ.

По данным Следственного комитета России, Ключарев числился пропавшим без вести с конца мая 2017 года и входил в группу, отрабатывающую навыки выживания в экстремальных ситуациях.

Считается, что он умер год назад.

В сообщении Московского подразделения Следственного комитета сказано: «Установлено, что потерпевший является жителем Пушкинского района 1987 года рождения, находящимся в федеральном розыске без вести пропавшим.

». По данному факту следствием отделением по городу Шатура ГСУ СК России по Московской области организовало расследование.

«Ранее было установлено, что погибший находился в сообществе, которое практиковало выживание в экстремальных условиях.

«В настоящее время проводится комплекс необходимых проверочных мероприятий с целью установления обстоятельств происшествия. Назначена судебно-медицинская экспертиза тела умершего с целью установления точной причины смерти».

Ведется следствие.

Чего в москве не хватает: Москве не хватает около 200 тысяч трудовых мигрантов — Российская газета