Проблемы туризм: Основные проблемы современного туризма в фактах

Проблемы туризм: Основные проблемы современного туризма в фактах

Основные проблемы современного туризма в фактах

Специалисты знают, что основные проблемы современного туризма, в том числе и России, связаны множеством факторов, делающих отрасль крайне неустойчивой. 

Большая часть промышленности зависит от отдыхающего. Тем не менее, туризм состоит не только из туристов, но и из других групп. Сюда входят бизнесмены, люди представляющие политику и аппараты управления, студенты, ведущие культурный и образовательный обмен. Многие поездки отражают дружеские и родственные узы. Такие путешественники без туристических целей часто проводят время так же, как отдыхающие.

Источники проблем туристической индустрии

Проблемы современного туризма основаны на политических, медицинских и экономических колебаниях. Все взлеты и падения находятся за пределами контроля туризмом.

В некоторой степени лидеры отрасли вынуждены реагировать на обстоятельства, осознавая текущие проблемы, могут подготовиться к возможным вызовам и искать способы уменьшить негативное воздействие обстоятельств.

Связанные записи:

Некоторые проблемы современного туризма

Туризм — это сильно облагаемая налогом отрасль. Немногие люди, за пределами индустрии туризма, понимают, сколько платят платящие налоги. Посмотрите на процент налогов в авиабилете, гостиничном номере или арендованном автомобиле. В некоторых странах налоги, это почти 40% стоимости билета.

Проблема стандартизации тоже оказывает негативное влияние на туризм. Глобальный рынок означает наличие одинаковых продуктов доступных во всем мире.

То есть человек ищущий знакомства с уникальной культурой встречает во время путешествия туже еду и услуги, которые он покупает  себя дома. Например, торговые центры по всему миру часто предлагают одни и те же продукты, и многие путешественники считают, что отели настолько стандартизированы, что они почти забывают, в какой стране находится отель.

Туризм и путешествия сильно зависят от стоимости топлива, цены на него часто создают проблемы современного туризма. Недавнее повышение цен на топливо, такое как бензин, оказывает большое влияние на всю отрасль. Лето — это высокий сезон для путешествий, и с ростом стоимости бензина многим путешественникам приходится корректировать свои расходы (или продолжительность отпуска), чтобы заплатить дополнительные расходы на топливо.

Телекоммуникационные проблемы современного туризма

Новый мир телекоммуникаций и мобильно связи может предложить множество преимуществ, как для путешественника, так и для индустрии туризма. Однако это также означает, отдыхающих будет больше, где есть связь и интернет. Революция в области телекоммуникаций также означает, что деловые встречи могут проводиться в режиме онлайн, а не лицом к лицу, и исключают необходимость многих деловых поездок. Наконец, революция в области телекоммуникаций означает, что виртуальная реальность часто заменяет классическую реальность и большой отряд потенциальных потребителей, знакомится с культурой других стран через интернет.

Безопасность — серьезная проблема для индустрии туризма и путешествий. Угрозу террористов, политические перевороты, местный бандитизм и природные катаклизмы отпугивают многих путешественников.

Слишком много туристических агентств не имеют (или почти нет) контактов со своими местными полицейскими управлениями. Слишком мало местные органы власти предоставляют своим службам безопасности, экономические и людские ресурсы для защиты посетителей и объектов туризма. Почти ни одно сообщество не провело оценку безопасности туризма персонала и объектов своей отрасли.

Безопасность — главная проблема индустрии туризма

Нынешнее население стареет, пожалуй, как никогда в истории. Поскольку поколение детского бума (родившихся между 1946 и 1960 годами) все больше приближается к своему шестому десятилетию.

Несмотря на то, что пенсионеры любят путешествовать, для путешественников преклонного возраста требуются особые условия, которые есть далеко не у каждой принимающей стороны. Это означает, что должностные лица от туризма будут сталкиваться со всеми видами вопросов безопасности. Могут понадобиться мобильные медицинские подразделения, специальные диеты и доступные аптеки, которые открыты 24 часа в сутки и 7 дней в неделю.

Тесно связанные с безопасностью туризма, такие проблемы здоровья, как эпидемии, которые могут легко вызвать панику у туристов.

Мало того, что падение качества воды становится основной проблемой туризма. Напугать путешественника и нанести ущерб туристической отрасли, могут всего несколько репортажей. Подобным образом нервная общественность может связать событие со здоровьем с потенциальным терактом. Эпизоды с вирусом Коксаки в Турции 2017 года, являются примером того, как нервная публика может перестать посещать местность из-за проблем, связанных со страхом потерять здоровье.

Политические условия по-прежнему будут проблемой для индустрии туризма. На международном фронте туризм будет по-прежнему иметь дело с более сложной и запутанной политической реальностью. Например, несмотря на то, что правительства утверждают, что они поддерживают туризм, визовые ограничения стали более распространенными. Более того, ни одна нация не может быть защищена от уличных демонстраций, политически мотивированных беспорядков, террористических актов, войн или бюрократической волокиты. Эти обстоятельства не только дают негативную рекламу местной культуре, но и делают путешествие более сложным и менее привлекательным.

Плохие условия поездки тоже можно рассмотреть, как основные проблемы туризма. Немногие сегодня согласятся, что отдых проходит только романтично, путешествия несут многие стрессовые ситуации на транспорте.

Не только воздушные и морские путешествия становятся менее доступными, но и другие виды транспорта вносят свои проблемы. Все виды транспорта предлагают услуги с постоянным повышением цен. Наряду с растущей ценовой политики, которая ведет только к ограничениям количества отдыхающих, многие части отрасли страдают либо от ограниченного штата персонала, либо от плохого обслуживания клиентов. До сих пор эти основные проблемы туризма делают отрасль крайне неустойчивой. Уменьшение количества проблем и развитие потенциала туризма важны для развития промышленности.

Для чего нужно анализировать проблемы современного туризма

Русский клуб путешественников, на страницах сайта Traveldon.ru проводит анализ туристической ситуации постоянно. Мониторинг отрасли важен не только для самой индустрии, но прежде всего для самих туристов, которые желают хорошо, недорого и качественно отдохнуть.

Присоединяйтесь к поклонникам путешествий по всему миру, чтобы получать новые интересные статьи об интересных уголках планеты, станьте участником наших групп на 

Одноклассники или подписавшись на нас в Вконтакте.

© ТРАВЕЛДОН

Актуальные проблемы в сфере туризма Текст научной статьи по специальности «СМИ (медиа) и массовые коммуникации»

Николаев Е.М.

В нашей традиционной рубрике Актуальное интервью мы предложили поделиться своими мыслями о проблемах и перспективах развития современного туризма Николаева Евгения Михайловича — Генерального директора Группы компаний «ПУТЕШЕСТВЕННИК — Тра-веллер», кандидата экономических наук, доцента, действительного члена Международной Академии туризма.

Современное состояние российского туризма вновь, в который уж раз, внушает тревогу. Еще один достаточно крупный и известный туроператор — «Асент-тревел» объявил о своем банкротстве. С одной стороны, на ежегодные банкротства российских туроператоров по-прежнему обращают внимание и российские туристские власти, и депутаты Государственной думы, и журналисты, и «рядовые туристы». С другой стороны, это внимание уже не такое пристальное, как в предыдущих случаях, реакция не слишком бурная, а обсуждение причин и последствий стало каким-то вялым и «дежурным». Одним словом, появилось «нездоровое привыкание» к данному экономико-социальному феномену.

Наверное, это неплохо, что на смену информационной истерике по каждому случаю банкротства любой небольшой

Актуальные проблемы в сфере туризма

Интервью со специалистом

туристкой компании приходит некое спокойное обсуждение, а изредка даже деловитая работа по устранению последствий. Больше не наблюдается законодательный ажиотаж, в который раньше впадали депутаты Госдумы по поводу любой задержки рейса на пляжные курорты, или по поводу не заселения 20—30 российских туристов в оплаченный ими отель. Однако если раньше взвешенному и всестороннему научному анализу происходящих в российском туризме процессов мешали «истерика» и «ажиотаж», то теперь, похоже, ему начинает мешать общественно-государственная апатия. Складывается впечатление, что общество устало переживать за туристов, «брошенных» на произвол «злобных обанкротившихся туроператоров». Государственные органы посчитали, что все возможное для нормализации ситуации они уже сделали, инициировав создание Объединения туроператоров выездного туризма «Турпомощь». Сами же туристы окончательно осознали, что «спасение утопающих» (поедаемых акулами, не заселяемых в отели, не вывезенных из чужеземных аэропортов и т.п.) дело рук самих…

Научные кадры, работающие в сфере туризма, привычно занялись изысканиями по совершенствованию турпродукта и информационного обеспечения

работы туркомпаний, хотя те их об этом совершенно не просили. Профессорскопреподавательский состав ВУЗов, готовящих кадры для туризма, вошел в очередной виток разработки образовательных стандартов, специалитетов и квалификаций на фоне непрерывно снижающегося качества туристского образования. Чиновники от туризма, не успев пересесть из кресел одного министерства в кресла другого, столь же «специализированного» на туризме министерства, с энтузиазмом начали распределять выделенные государством средства на разработку очередных программ «развития туризма», как будто раньше ни одной такой программы не существовало.

Одним словом, нынешняя жизнь российского туризма протекает в нескольких никак не соприкасающихся измерениях: туристская наука занимается весьма мало востребованными отраслью исследованиями, ВУЗы и колледжи готовят кадры для туризма, которые малопригодны для использования в туркомпаниях, а чиновники с помощью науки и ВУЗов разрабатывают программы, которые никто не только не реализует, но даже не читает!

Интересно, понимает ли кто-либо из лиц, «управляющих» российским туризмом, какие проблемы для него действительно актуальны? Попробуем привести некий укрупненный перечень проблем, не просто препятствующих развитию современного российского туризма, а создающих реальную угрозу его вхождению в достаточно глубокий кризис.

Первая группа проблем связана с чрезвычайно высокой степенью «закредитован-ности» крупных российских туроператоров и, одновременно, с невозможностью получать стабильное кредитование деятельности на приемлемых финансовых условиях.

Профессионалы отрасли с большой настороженностью следят за финансовым

и операционным состоянием крупных туроператоров, так как малейший сбой в непрерывном кредитовании их банками, особенно на фоне кризисных явлений в экономике, с неизбежностью приводит к банкротству. Примеры «Капитал-тура», «Ланты тур», «Де тура» и многих других, меньших по размеру туроператоров, весьма показательны. Само по себе кредитование туризма достаточно сложный и многоплановый процесс, требующий высокого профессионализма от банковских учреждений. Однако большинство банков абсолютно не разбираются в специфике туристкой деятельности и применяют к туроператорам подходы, пригодные в лучшем случае для торговли, а то и для инвестиционных проектов в строительстве. Этому способствует и политика Центрального банка России, систематически увеличивающего нормативы резервирования по кредитным схемам, что делает для банков невыгодным предоставление необеспеченных кредитов. А туроператорам «обеспечивать» кредиты нечем — это и есть специфика отрасли, которую не понимают ни банкиры, ни государственные регуляторы, ни, увы, даже многие ученые-экономисты. Сама суть туроператорской деятельности предполагает реализацию услуг третьих лиц (отелей, транспортных компаний, предприятий общепита, экскурсионных бюро и пр.), причем эти услуги будут предоставляться не в месте нахождения туроператора, да, к тому же, в будущем, иногда отдаленном на несколько месяцев. Так чем же туроператор может «обеспечить» кредит? Оптовик-торговец обеспечивает кредит товаром на складе. Строитель — обеспечивает кредит земельными участками, выделенными под строительство, строительной техникой, приобретенными на заемные средства стройматериалами и, наконец, собственным недостроем. Производственник обеспечивает кредит заводскими корпусами, оборудованием, не-

отгруженной продукцией. Туроператор же может обеспечить кредит только «мечтами» туристов поехать в отпуск, на экскурсию, в деловую поездку и т. п. А какой банкир выдаст кредит, обеспеченный лишь мечтами?!

Результатом такой специфики отрасли является то, что кредит туроператорам получить сложно, комиссии и процентные ставки к таким кредитам банки применяют весьма высокие, а отсрочек по выплатам «тела кредита» практически не предоставляют. В итоге, любой «прокол» туроператора, нередко произошедший отнюдь не по его вине, а под воздействие внешних сил, не зависящих от его воли (форсмажор), оборачивается немедленным банкротством. Порою достаточным фактором для банкротства не слишком крупного туроператора является сбой в выдаче въездных виз консульством «профильной» для туроператора страны. Если по другим направлениям поток туристов невелик, то туроператору попросту приходится приостанавливать свою деятельность на основном направлении, что приводит к невозможности выплачивать кредитные проценты и комиссии, а также обеспечивать текущие операционные расходы.

Вторая группа проблем — это практически полное отсутствие государственной поддержки данного вида деятельности. Причем речь идет не только, и не столько о финансовой стороне такой поддержки, сколько об устранении государства как от реальной масштабной деятельности по продвижению самого себя как перспективного туристского направления в качестве страны, благоприятной для посещения туристами, так и от повседневной защиты своих граждан и своих туроператоров за рубежом. Посольства иностранных государств, находящиеся в Москве, систематически устраивают презентации своих стран для российских туроператоров и российских журналистов, привлекая к таким презента-

циям своих национальных туроператоров и, таким образом, создавая для них возможности вхождения на российский туристский рынок. При многих посольствах существуют офисы по туризму, представительства министерства туризма или национальной организации по туризму. Многие страны спонсируют поездки своих туроператоров на международные туристские выставки, чтобы те могли привлекать иностранных туристов в страну, а также поездки российских туроператоров и журналистов в свои страны, для инициирования поездок российских туристов. Российские же посольства за рубежом недостаточно занимаются этой работой. В лучшем случае некоторыми элементами такой работы косвенно занимаются Российские культурные центры за рубежом, находящиеся в ведении Федерального агентства по делам Содружества Независимых Государств, соотечественников, проживающих за рубежом, и по международному гуманитарному сотрудничеству («Россотрудниче-ство»). Однако их задачи лежат не в сфере содействия развитию въездного туризма в Россию, а скорее в сфере гуманитарного сотрудничества, содействия культурным обменам и организации изучения русского языка для детей бывших соотечественников и иностранных граждан, интересующихся Россией.

Разумеется, Федеральное агентство по туризму (Ростуризм) участвует в международных туристских выставках, проходящих в России и за рубежом. Но оно участвует в них «само по себе», то есть на стендах Ростуризма стоят чиновники Федерального агентства. На этих стендах нет туроператоров, специализирующихся на въездном туризме, нет отелей, нет экскурсионных организаций. Иными словами, на них нет тех, кто непосредственно формирует туристские потоки и обслуживает туристов. Конечно, все эти организации могут также принять участие

в таких выставках, но самостоятельно, полностью за свой счет. Подобный подход к «продвижению» России на туристском рынке разительно отличается от практики, применяемой развитыми в туристском отношении странами, которые арендуют на международных туристских выставках большие экспозиционные площади и приглашают на эти площади туроператоров и отели, региональные туристские офисы и т. п. организации, чтобы потенциальные «потребители туризма» могли лицом к лицу встретиться с теми, кто доставит их в нужную страну и обслужит на должном уровне. На стендах же Ростуризма потенциальные «потребители туризма» встречаются с людьми, не занимающимися туризмом, а пытающимися его регламентировать и контролировать, то есть с чиновниками.

Таким образом, формирование въездных туристских потоков и продвижение страны на международном туристском рынке остается исключительно частным делом российских туроператоров, работающих на рынке въездного туризма. Чиновники, при этом, отчитываются их успехами, или ругают их за недостаточную активность — вполне государственная позиция! Отсюда и результат: свыше 17 миллионов российских туристов выезжающих ежегодно за рубеж, и всего 2,5 миллиона иностранных туристов, въезжающих ежегодно в Россию.

Стоит отметить, что реклама, выставки, презентации страны — это только первый шажок, который должно сделать государство, декларирующее, что оно развивает въездной туризм. Следующий шаг — это создание условий для беспрепятственного въезда в страну тех туристов, которые поверили рекламе и призывам приехать. Однако и в этой части дело обстоит из рук вон плохо. Большинство российских граждан, сталкиваясь с проблемой получения въездных виз

в ту или иную страну, даже не представляют себе, насколько невелики эти проблемы, по сравнению с тем, с чем сталкиваются иностранные туристы, желающие получить российскую въездную визу. Политика российских консулов за рубежом, занимающихся выдачей виз, сводится к простой формуле: если визу не выдал, то и отвечать не придется, а вот если выдал… Такое вот гостеприимство!

Есть еще и третья составляющая, побуждающая туристов ехать в ту или иную страну — это комфортность их пребывания на «чужбине». Многое можно рассказать о недоразвитости туристкой инфраструктуры в России, но не это задача данной статьи. Интересно отношение государства к иностранным туристам. Задайтесь вопросом — как иностранный турист может общаться и ориентироваться в России? Указатели на улицах даже больших городов выполнены исключительно на русском языке. Тоже самое с большинством информационных материалов в гостиницах и ресторанах. В регионах страны крайне редко можно встретить путеводители и карты на иностранных языках. С учетом того, что большинство иностранных туристов не знает кириллицы — положение у них безвыходное! Большая часть населения России, особенно в регионах, не говорит ни на каких иностранных языках, а значит, иностранные туристы не смогут решить даже элементарные вопросы, если с ними нет переводчика.

Все перечисленные выше языковые проблемы — это вопрос компетенции не туроператоров и турагентов, не гостиниц или музеев, это вопрос государственной политики в сфере туризма и гостеприимства. Пока же можно констатировать, что Goole и Yadex делают намного больше для адаптации иностранных туристов к российским реалиям, чем все министерства и ведомства России.

Третья группа проблем — отсутствие квалифицированных кадров, пригодных для работы в туризме в современных условиях.

По данным Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки на 21 марта 2013 года, с гордостью опубликованным Федеральным агентством по туризму (РОСТУРИЗМ), на ниве туристского образования трудятся 585 образовательных учреждений, реализующих образовательные программы высшего профессионального образования в сфере туризма. Еще 264 учебных заведения реализуют программы среднего профессионального образования в сфере туризма, а 268 учебных заведений занимаются программами послевузовского профессионального образования.

Вся эта огромная армия профессорско-преподавательского и административно-методического персонала выпускает неких абстрактных бакалавров и магистров туризма, сервиса и гостиничного дела. Например, если раньше из стен ВУЗов выходили менеджеры по туризму (непонятно по какому туризму и на какие предприятия сферы туризма ориентированные), то теперь выходят еще более странные «бакалавры и магистры» туризма, использование которых без капитального переучивания ни в туроператорских, ни в турагентских компаниях абсолютно невозможно! Современные туристские компании вынуждены заниматься переучиванием и натаскиванием на самые элементарные навыки выпускников ВУЗов, а также переманиванием друг у друга немногочисленных толковых сотрудников. Причем под «деятельность по переманиванию» попадают не только молодые менеджеры, но и опытные, прошедшие большую школу практического туризма руководители подразделений, а то и топ-менеджеры, вплоть до генеральных директоров туроператорских компаний. И это в

условиях, когда ВУЗы России ежегодно «выпускают на волю» тысячи менеджеров по туризму, которые затем работают продавцами, охранниками, парикмахерами и тому подобное!

Парадокс современного российского туризма — достаточно большое количество рабочих мест, огромное количество выпускников ВУЗов туристского профиля, а на работу взять некого! Бродящие по собеседованиям выпускники не могут устроиться на работу, поскольку ни один серьезный руководитель туристской компании не возьмет «недоучку» на столь сложную и ответственную должность, как менеджер по туризму. Слишком велика плата за ошибку такого работника. Уровень подготовки, а главное уровень специализации такого выпускника оскорбительно низок. Следовательно, и перспектива вырастить из него пригодного для современного туризма специалиста весьма туманна. Однако приходится брать таких выпускников и пытаться научить их работать — иного выхода нет, поскольку нет иных выпускников. Вот и работает бесперебойно конвейер просеивания «туристской кадровой руды» в поисках малочисленных самородков, пригодных для работы.

Характерны в этом отношении данные, полученные в результате совместного исследования, проведенного компанией «HeadHunter» в рамках совместного проекта с «Travel Russian News» (TRN) «Вакантное место». Из всех желающих найти работу в туризме 58% соискателей имеют высшее образование, а 42% — среднее. Не владеют английским языком порядка 23% специалистов, а базовые знания имеют 45% претендентов. Еще 16% свободно говорят на чужом языке, 12% могут проходить интервью на нем и 5% читают профессиональную литературу на английском. Если перейти с языка «сухой статистики» на язык научного анализа, это означает, что 68% соискателей рабочих мест в туризме не владе-

93

ют никаким иностранным языком, так как «базовые знания» в переводе с языка «резюме для работодателя» означают: «различаю латиницу, но не понимаю ее смысла». То есть, из 100% претендентов в выездном или во въездном туризме могут работать не более 32%, а, скорее всего, лишь 10—15%, так как на языке «резюме для работодателя» фраза «свободно говорю» чаще всего переводится как: «ездила за рубеж и там легко заказывала себе блюда в ресторанах».

В целом, по данным упомянутого выше исследования, среди профессионалов, имеющих в своем арсенале иностранный язык, 66% указывают английский, 12% — немецкий, 8% — французский, 4% — испанский и 2% — итальянский. Интересно, что если проанализировать въездные потоки в Россию иностранных туристов, то по данным Росстата, на которые ссылается Ростуризм, более 2,5 млн иностранных туристов посетило Россию в 2012 году, что на 10% больше, чем в 2011 году. Это лучший результат за последние пять лет. Однако больше всего прирост посещаемости России характерен для туристов из Китая (+47%), Турции (+25%), Австралии (+33%), Японии (+18%), Израиля (+14%) и Гонконга (+12,6%). Как видим из данного перечня, английский язык является родным лишь для австралийцев, а для остальных стран он вторичен. Но среди будущих работников туристской индустрии России найти специалистов с китайским, японским или турецким языком задача практически невыполнимая.

По числу поездок с целью туризма лидирует Германия — 375 тысяч (+8%). Китай занял второе место (343,3 тысячи, +47%), показав самый высокий прирост среди стран, откуда в РФ приезжает значимое число туристов. Замыкают тройку США с показателем 179,8 тысячи (+6%). Эти данные означают, что для современной российской туриндустрии, во всяком случае, для той ее части, которая занима-

ется въездным туризмом, актуальнее готовить немецкоязычных менеджеров и китаистов, а английский язык может у них быть вторым. Тем более что немецких туристов дополняют пусть скромные, но имеющие место потоки из Австрии, Бельгии, Швейцарии, французского Эльзаса, которые тоже характеризуются туристами, говорящими на немецком языке.

К сожалению, можно сделать вывод, что проблемы туристского образования за последние 5—10 лет только усугубляются. Причем, на принципиально неправильные подходы к построению самих образовательных программ, практически не адаптированных к реальным потребностям отрасли, накладываются демографические проблемы, лишающие ВУЗы одного из главных козырей, имевшихся в их распоряжении до середины двухтысячных годов, а именно — возможности проводить конкурсный отбор среди абитуриентов, отсеивая слабых и отбирая наиболее способных к будущей работе в туризме. Преподаватели со стажем хорошо помнят конкурсы по 10—15 человек на место в туристских ВУЗах даже на платные места. В эти годы недостатки системы туристского образования с лихвой компенсировались отбором наиболее талантливых студентов и выпускников, быстро адаптировавшихся к работе в турфирмах. Выпускники ВУЗов росли и развивались вместе с самими турфирмами, которые интенсивно внедрялись в мировой туристский рынок. Ныне же картина кардинально иная — практика, организация и технология российского туризма ушла далеко вперед, не только не отставая от ведущих туристских стран, но нередко и превосходя их, а система подготовки кадров осталась практически без изменений.

Мы обозначили только три группы актуальных проблем российского туризма. На деле их гораздо больше. Однако,

для развития въездного туризма, обеспечивающего приток в страну конвертируемой валюты, повышение доверия к стране, адаптацию ее населения к современным реалиям международной жизни — это проблемы главнейшие и важнейшие. Без их решения любые инвестиции в инфраструктуру туризма будут бесполезными,

а крупные рекламно-презентационные мероприятия (универсиады, олимпиады, чемпионаты мира, международные форумы и т.п.) останутся просто пустой растратой бюджетных средств, так как за ними не последуют туристские потоки, которые со временем и окупают любые затраты на имидж страны.

Туризм-2020: анализируем проблемы и оцениваем открытия

23 сентября 2020 года состоится межрегиональный онлайн-марафон «Внутренний туризм — драйвер развития российских регионов», организованный ИД «Коммерсантъ». В дискуссиях марафона примет участие Сергей Корлыханов — заместитель Исполнительного директора — директор Департамента регионального развития РГО. Туристические проекты РГО, работа туроператоров-партнёров Общества сейчас стали предметом активного анализа, позволяющего как никогда отчётливо увидеть, с какими проблемами сталкивается сейчас эта такая важная для страны отрасль, и с чем связаны надежды на ее развитие.

Один из безусловных приоритетов в деятельности РГО — развитие туризма, информационная и организационная поддержка его развития, разработка новых туристических маршрутов, культурно-познавательного, экологического и научного туризма, формирование чувства патриотизма. Члены РГО на протяжении уже почти двух столетий привозят из своих экспедиций новые знания об удивительных местах нашей Родины, её природе, обычаях населяющих её народов. Поделиться этой информацией, пробудить у широкого круга людей желание увидеть уникальные уголки России и, что особенно важно, предоставить им такую возможность — вот та задача, которую Общество ставит перед собой в рамках работы по развитию внутреннего и въездного туризма. На это направлены проекты «Путешествия с РГО», система добровольной сертификации туристских маршрутов «Рекомендовано РГО», всероссийский конкурс «Лучший гид России», реализуемый совместно с телеканалом «Моя Планета» и радио «Маяк». Сейчас в «копилке» Общества более 60 туров различной направленности — от семейных до экстремальных, которым присвоен знак «Рекомендовано РГО» от 10 туроператоров.

Лето 2020 года не прервало всей этой работы — она продолжается, рекомендации РГО и в этом году помогли выбрать направления путешествий многим гражданам России. Это отмечают наши партнёры, у которых поток туристических групп был даже в этом году достаточно плотным. У туроператоров сильно прибавилось забот в связи со строгими требованиями времени, но профессионалы турбизнеса смогли с ними справиться. 2020 год ещё раз показал, насколько мощным трендом становится экологический туризм, а также «отдых с пользой», связанный с волонтёрством, с позитивной отдачей тем территориям, которые принимают гостей. Такие туры люди часто организуют самостоятельно, и 2020 год не стал исключением. Однако туроператоры, которые создают комплексный продукт, всё равно не сдают позиций. Сейчас многие из них научились создавать для клиентов практически индивидуальные путешествия, с учётом пожеланий каждого туриста, при котором планирование поездки — это практически новая форма искусства.

Самыми привлекательными местами для экологического туризма в России и в этом году остаются Алтай, Карелия, Байкал, Крым и Кавказ, а также Камчатка и Сахалин, Шантарские острова. Люди выбирали эти направления, терпеливо дожидаясь, когда откроются рейсы, когда станет возможно выехать. Но цены на некоторые направления остаются очень высокими, несмотря на то что правительство активно разрабатывает и принимает меры, чтобы сделать доступными путешествия внутри страны, как, например, запуск чартерных рейсов на «непляжные» направления. Это большой шаг для туристической отрасли нашей страны. В прошедший сезон запустились чартеры в Республику Хакасия, в Республику Бурятия, на озеро Байкал, в Калининград.

Не в пользу внутреннего туризма, к сожалению, говорит общая высокая стоимость дорожных расходов, при том, что прямых рейсов до туристических центров не так много. Стоимость перелёта плюс оплата автобусов или поездов до места отдыха — это уже значительно больше половины общих расходов на поездку. При этом о комфорте в старых пыльных поездах или автобусах без кондиционеров можно забыть.  

Лето 2020 года выявило и множество других проблем, среди которых эксперты Общества отмечают, в первую очередь, огрехи сервиса и завышенные цены — это традиционно тормозит развитие внутреннего туризма в России, а в 2020 году эти вопросы встали особенно остро. Российские курорты, испытавшие в этом году серьёзную нагрузку в связи с тем, что пляжный отдых за рубежом оказался недоступен, получили в свой адрес немало негатива. Причины: перезагруженность инфраструктуры, нехватка кадров в отелях по причине неопределённости перезапуска сезона, высокие цены на размещение, слабый уровень сервиса. К этому частенько добавляется низкое качество питания: как продуктов, так и кухни. Устранение этих проблем очень важно — ведь все заинтересованы в том, чтобы в следующие сезоны курорты Черного моря оказались вновь востребованными, и не по причине пандемии.

Стимулирование внутреннего туризма — это тренд года во всём мире. По некоторым данным, в Италии правительство выделило семьям ваучеры на 500 евро, которыми итальянцы могут воспользоваться, путешествуя внутри страны. Услугой уже воспользовалось около 100 тысяч семей. В России прошла акция по возврату туристического кэшбэка — до 15% расходов на путешествие. Ростуризм анонсировал проведение в октябре 2020 года второго этапа этой акции, направленной на стимулирование спроса в межсезонье. Как считают участники рынка, второй этап этой акции должен захватить новогодние каникулы и период межсезонья до 1 апреля, а ещё лучше было бы продлить его до 31 мая, чтобы у людей была возможность отправиться на отдых на старте летнего сезона-2021.

Вместе со всеми обсуждаемыми проблемами, эксперты РГО отмечают, что для очень многих россиян путешествия по собственной стране стали в этом году настоящим открытием. Об этом множество людей пишет в соцсетях, благодарит туроператоров, даёт собственные рекомендации. РГО внимательно изучает этот опыт для того, чтобы создавать и поддерживать новые популярные виды и направления путешествий.

Н. Ю. Шейнер. Туризм и мир. Проблемы международного туризма. Культура и мир

Н. Ю. Шейнер. Туризм и мир. Проблемы международного туризма

Динамичное развитие международного туризма – одна из примет мировой культуры нашего времени. Туризм играет важную роль в экономическом развитии стран, всего мира, так как международный туристский поток представляет собой движение капитала и способствует процветанию многих стран и регионов. В процессе международных туристских обменов растет взаимопонимание между культурами народов мира.

Крупномасштабное развитие международного туризма началось в середине XX в., так, в 1950 г. количество международных поездок составило 25 млн. человек, а сегодня число международных путешествий составляет около 800 млн. человек. По прогнозам ВТО, число путешественников в мире к 2020 г. достигнет 1,6 млрд. человек в год.

Уровень развития туризма в России пока еще отстает от уровня его развития в наиболее передовых в туристском отношении странах. Определенные политические и экономические факторы оказывают сдерживавшее воздействие на развитие въездного туризма. Среди этих факторов: нестабильность экономики, инфляция и т. д. Вместе с тем на национальном, региональном и государственном уровнях принимаются многочисленные меры по развитию международного туризма. Вступление в действие Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» способствует более активному развитию туризма в нашей стране.

Проблемы развития международного туризма находятся на пересечении культурно-исторических и социально-экономических факторов.

Международный туризм является глобальной индустрией, влияющей на развитие межкультурной коммуникации в мировом масштабе. С социальной точки зрения, индустрия международного туризма занимает особое место потому что каждый 15-й человек в мире, так или иначе, связан со сферой туризма.

Международный туризм, как феномен мировой культуры, способствует развитию толерантности, так как во время любого путешествия происходит знакомство с новой культурой, традициями, с культурными нормами народов мира. Среди многочисленных факторов, определяющих динамику развития международного туризма, целесообразно выделить следующие:

– геополитические факторы, так как отсутствие военных действий, опасности террористических актов, эпидемий, стабильное состояние торгового и платежного баланса в стране является необходимым условием функционирования туристской индустрии как в отдельно взятом регионе, так и в мире в целом.

– экономические факторы – являются определяющими для развития международного туризма, так как характеризуют уровень жизни граждан той или иной страны. Рост доходов населения в экономически развитых странах позволяет населению этих стран тратить больше денег на путешествия. Анализ доходов туристов из ряда европейских стран позволил выявить, что в туристском потоке почти всех стран по материальному положению преобладают представители среднего класса, а также широко представлена категория лиц с высокими доходами, предъявляющие спрос на высококомфортабельные условия размещения и обслуживания.

Для населения стран с высоким уровнем жизни характерны большие расходы на туризм. К проблемам в этой сфере приводят ужесточение таможенных формальностей, финансовая нестабильность, инфляция и другие факторы, оказывающие сдерживающее влияние на величину туристских потоков.

Важной составляющей в исследовании международной туристской деятельности является анализ социально-демографических факторов. Для многих стран мира становится характерной тенденция дробления отпускного периода, т. е. туристские поездки становятся менее продолжительными, но более частыми.

Кроме того, на развитие туризма оказывают влияние такие факторы, как процентное соотношение пожилых людей в обществе, более позднее вступление в брак, увеличение доли одиноких людей и количества работающих женщин, откладывание рождение ребенка, рост числа бездетных семейных пар.

К культурным факторам относится удовлетворение культурно-познавательных и эстетических потребностей международных туристов. Это является мотивацией к путешествию и стремлению познакомиться с историей, традициями и культурой других стран и народов.

В настоящее время благодаря факторам, связанным с научно-техническим прогрессом и инновациями в сфере туризма, уменьшается время пребывания в пути при путешествиях на дальние расстояния, транспорт становится более комфортабельным для пассажиров. При обслуживании туристов используются современные компьютерные технологии управления, возможности глобальных компьютерных сетей, позволяющие сформировать туристский продукт для клиента в короткий промежуток времени с учетом различных тарифов и систем поощрения постоянных клиентов.

Дальнейшее развитие туризма невозможно без строительства новых и реконструкции существующих объектов туризма с учетом последних достижений науки и техники, повышения культуры и качества обслуживания на основе применения современных технологий обслуживания международных туристов.

Таким образом, весь комплекс факторов, влияющих на развитие индустрии туризма, можно разделить на две группы:

– факторы, действующие вне зависимости от деятельности организаций индустрии туризма: геополитические, экономические, социально-демографические и культурные;

– факторы, способствующие развитию туризма, активно используемые туристскими организациями в своей деятельности.

Все это способствует созданию современных, перспективных интересных туристских продуктов и развитию международного туризма в целом.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Тенденции и проблемы в индустрии туризма

Manual on Module V –
Trends and Issues in the Tourism and Hospitality Industry

Thomas Bauer, Ph.D.

April 2009

Устойчивый туризм

Давно известно, что существует тесная связь между туризмом и окружающей средой, но является ли эта связь устойчивой в долгосрочной перспективе, относительно недавно была обсуждена. Если мы хотим иметь туристические направления, которые могут процветать от туризма, нам нужно отвлечь наше мышление от простого маркетингового подхода. Как сказал Бауэр (Bauer, 2003): «Основной проблемой для многих направлений больше не будет привлекать все большее число туристов, но как управлять ими, как только они прибыли».

Многие авторы рассматривали вопросы, касающиеся туризма и окружающей среды. Некоторые из них:

— Cohen’s (1973) «Дрифтеры»

— Young (1973) «Туризм: благословение или гнев»

— Budowski (1976) «Туризм и охрана окружающей среды: конфликт, сосуществование или симбиоз»?

— deKadt (1979) «Туризм: паспорт на развитие?»

— Mathieson and Wall (1982) «Туризм: экономические, физические и социальные последствия»

— Hector Ceballos Lascurain (1984) «Экотуризм»

Как отмечалось выше, отчет Bruntland является определяющим документом. Организация Объединенных Наций (ООН) учредила Всемирную комиссию по окружающей среде и развитию (Комиссия Брунтленд и ее доклад «Наше общее будущее» (1987 год) легли в основу Повестки дня на XXI век и последующей Рио-де-Жанейрской декларации по окружающей среде и развитию.

В докладе рассматривается состояние глобальной окружающей среды и определено устойчивое развитие: «Развитие, отвечающее потребностям настоящего, без ущерба для способности будущих поколений удовлетворять свои собственные потребности». К 1995 году Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC), орган высшего руководства около 100 крупнейших туристических компаний мира, объединил усилия с Всемирной туристской организацией (ВТО) и Советом Земли, чтобы сформулировать реакцию индустрии туризма на проблемы, связанные с декларацией Рио. Результатом стало опубликование «Повестки дня на XXI век для индустрии туризма и путешествий: на пути к экологически устойчивому развитию».

Определения устойчивого туризма

В 1995 году Всемирная туристская организация определила устойчивый туризм как «Устойчивое развитие туризма отвечает потребностям нынешних туристов и принимающих регионов, защищая и расширяя возможности на будущее». В своем определении ВТО включала экологическую, социально-культурную и экономическую устойчивость:

Оптимальное использование экологических ресурсов, которые составляют ключевой элемент развития туризма, поддержания основных экологических процессов и содействия сохранению природного наследия и биоразнообразия.

Уважать социально-культурную аутентичность принимающих общин, сохранять их построенное и живое культурное наследие и традиционные ценности, а также способствовать межкультурному взаимопониманию и терпимости

Обеспечить жизнеспособные долгосрочные экономические операции, обеспечивающие социально-экономические выгоды для всех заинтересованных сторон, которые справедливо распределены, включая стабильную работу и возможности получения дохода и социальные услуги принимающим общинам и способствующие сокращению масштабов нищеты.

В 2004 году Всемирная туристская организация добавила: «Достижение устойчивого туризма — это непрерывный процесс, и он требует постоянного мониторинга воздействия, в случае необходимости, необходимых профилактических и / или корректирующих мер».

Сегодня появилось множество инициатив в области устойчивого туризма. К ним относятся:

— Различные схемы экологической аккредитации, удостоверяющие, что компании являются такими же экологически чистыми, какими они могут быть. Некоторые из схем сравнивают эффективность компании (например, потребление энергии и воды на одного гостя в отеле) против отраслевых норм против отраслевого стандарта (например, на этом сайте предлагают экологически чистый отдых на Сардинии).

— Консультативный комитет по устойчивому туризму PATA, который поощряет все части индустрии туризма проводить устойчивую деятельность.

— Голубой флаг, который классифицирует пляжи в Европе. Классификация помогает этим пляжам продаваться экологически чувствительным потребителям

— Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП) оказала помощь международным туроператорам в создании Инициативы туроператоров, которая направлена ​​на оказание давления на поставщиков туристических продуктов, чтобы сделать их продукцию устойчивой.

— ISO 14001, который устанавливает системы управления окружающей средой (EMS) для компаний. В Гонконге у нас есть 4 гостиницы, прошедшие сертификацию.

Когда мы обсуждаем вопросы устойчивости и устойчивого туризма, необходимо задать некоторые важные вопросы. К ним относятся:

Что хочет сохранить туристическое направление в долгосрочной перспективе?

— Культура и стиль жизни местных жителей?

— Местная природная среда?

— Местная экономика, включая рабочие места?

— На каких уровнях правительство хочет поддерживать туризм в пункте назначения? Это приводит к вопросу о том, сколько туристов, из которых часть мира хочет привлечь. Больше туристов не обязательно лучше, и многие направления теперь стремятся привлечь меньше, но больше туристов.

— Какова связь между устойчивым туризмом и более широким социальным, культурным и экономическим развитием назначения? Возможно ли, что в целях достижения устойчивого туризма мы можем поставить под угрозу другие сектора, такие как сельское хозяйство, путем поощрения людей покидать землю и участвовать в туризме.

Это трудные вопросы, на которые нужно ответить, и каждому туристу придётся придумать свои собственные ответы.

Когда мы говорим об устойчивом развитии туризма, нам также нужно спросить, существуют ли ограничения для туризма и где эти ограничения. Вопросы, которые следует задать, включают:

— Каков оптимальный / лучший уровень туризма на любом данном сайте или в пункте назначения?

— Разве мы уже превысили пропускную способность на определенных участках и если туристические мероприятия исключаются из определенных мест?

— Нужны ли нам более строгие правила и правила для посещения сайтов?

— Нужно ли устанавливать системы бронирования для наших самых ценных природных и культурных объектов? Мы используем такие системы для кинотеатров, театров и спортивных мероприятий, но не для посещения пляжей, горных объектов или многих культурных достопримечательностей.

На любой из вышеуказанных вопросов нет простых ответов, поскольку они будут в значительной степени зависеть от местной ситуации и от того, как туризм обрабатывается на местах. Политика, установленная правительствами, устанавливает руководящие принципы развития туризма и того, как туризм управляется в пункте назначения, будет иметь значение между успехом и неудачей пункта назначения.

Нет сомнений в том, что если туристические направления хотят быть устойчивыми, что будет успешным в долгосрочной перспективе, им придется поддерживать или улучшать среду, в которой происходит туризм, и в то же время полностью учитывать потребности местного населения , Туризм, который приносит пользу только туристам, неустойчив.

Проблемы развития событийного туризма в России

Страница 2 из 2

 

Событийный или ивент-туризм (от англ. еvent — событие, мероприятие) — довольно молодое и перспективное направление туристского бизнеса. Этот вид отдыха набирает обороты и становится всё более массовым.

Событийный туризм является идеальным отдыхом для людей, стремящихся провести время максимально весело, интересно и полезно. Его также часто называют индустрией впечатлений. Яркость увиденного и услышанного — вот тот позитивный багаж, который хочет привезти с собой из поездки турист.

Чем привлекателен событийный туризм? Он дает публике возможность поучаствовать в необычном для стандартного путешествия действе, раскрывает новые стороны туристского объекта, факты истории и делает их живыми. Он обладает зарядом положительных эмоций, что немаловажно для повторного привлечения туристов.

Событийный туризм способствует возрождению культурных обычаев, традиций, развитию народного творчества. Культурные события стали сейчас очень важными элементами экономической, социальной и культурной жизни. Правительства разных стран — Испании, Италии и др., проводят политику его поддержки, так как мероприятия событийного туризма оказывают положительное воздействие на развитие региона и всей страны. Данный вид туризма, как никакой другой, является действенным инструментом формирования позитивного имиджа страны в мире.

Также успешный событийный туризм положительно отразится на деятельности внутренних туроператоров, так как это поможет сгладить сезонные колебания прибытий и загрузки гостиниц. К примеру, на немецкий фестиваль Октоберфест ежегодно съезжается около 6 миллионов человек, в 2006 году только на проживание в отелях и проезд гости мероприятия потратили более 500 миллионов евро, а вот в 2013 году за время проведения Октоберфеста 6,4 млн. чел. из 80 стран потратили порядка 400 миллионов евро [2].

Другим ярким подтверждением служит карнавал в Рио-де-Жанейро. На период празднования здесь бронируется 90 % номеров, что подтверждает масштабность карнавала.

Россия тоже старается уделять значительное внимание событийному туризму. Однако есть некоторое отличие в подходе нашей страны и стран зарубежья. Оно заключается в том, что в России нет празднеств такого масштаба. Однако в последнее время появляются предпосылки к развитию этого сегмента, и уже начал закладываться фундамент для создания в стране индустрии событийного туризма.

Создать в России индустрию событийного туризма — цель, сформированная на государственном уровне Министерством культуры. Необходимость этого заключается, прежде всего, в том, что он будет способствовать созданию в России единого туристического пространства, без которого трудно рассчитывать на высокое место в рейтинге мировых дестинаций.

Проблемами, препятствующими развитию событийного туризма в России являются:

— плохо развитая туристская инфраструктура;

— слабая гостиничная база;

— дефицит квалифицированных кадров в сфере туризма;

— недостаточное внимание властей к событийному туризму на своих территориях;

— низкая инвестиционная и деловая активность местного населения при организации событийных мероприятий, способных привлечь российских и зарубежных туристов;

— недостаток информации о проведении событийных мероприятий в регионах;

— не осознанная позиция жителей страны и инертность к данному виду туризма.

Безусловно, наибольшую силу в решении проблем имеют действия Ростуризма. К примеру, в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 гг.)» предусмотрено осуществление решения задачи по продвижению российского туристического продукта [3].

Следует отметить, что в 2014 году спрос на событийный туризм в России значительно вырос. Это, прежде всего, связано с прошедшими спортивными событиями в Сочи: Зимние Олимпийские и Паралимпийские игры 2014 [4].

Заметим, что событийный туризм обладает рядом неоспоримых преимуществ перед другими видами туризма: предсказуемостью по срокам и объёмам, возможностью заполнять туристами пробелы в «низкие» сезоны.

В последние годы наметились тенденции развития этого вида туризма: резкий рост количества мероприятий, их глобализация, клонирование в разных странах, изменение имиджа вместе с повышением технологичности, а также очевидная позитивная роль в развитии дестинаций.

Литература

1.      Бабкин А. В. Специальные виды туризма. Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. — 252 с.
2.      Долженко Г. П. Событийный туризм в Западной Европе и возможности его развития в России. / Г. П. Долженко, А. В. Шмыткова. // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Общественные науки. — 2007. — № 6. — С.
3.      Государственная программа Российской Федерации «Развитие культуры и туризма» на 2013-2020 годы: распоряжение Правительства РФ от 27.12.2012 г. № 2567-р // Гарант [Электронный ресурс]: информационно-правовой портал. — Электрон. дан. — М., cop. 1990-2014. — Режим доступа: http://base.garant.ru/70291902/#block_124000.
4.      Косолапов, А. Б. География российского внутреннего туризма. / А. Б. Косолапов – М.: КноРус, 2008.

Экономические проблемы туризма

Особенности туризма

Определение 1

Туризм представляет собой отрасль, которая способна оказать активное влияние на хозяйство страны или региона. С помощью туризма осуществляется создание новых рабочих мест, происходит освоение новых районов и ускоренное развитие национальной экономики.

Туризм может выступать в качестве механизма перераспределения национального дохода в пользу государства, которое на нём специализируется.

Также туризм считается мультипликатором роста национального дохода, обеспечивая развитие местной инфраструктуры и занятости, а также увеличивая уровень жизни местного населения.

Туризм можно охарактеризовать высокой эффективностью и быстрой окупаемостью инвестиционных вложений.

Особенность туризма заключается в том, что он является эффективным средством охраны природного и культурного наследия, составляющих основу его ресурсной базы. Он совместим со всеми сферами хозяйства и видами человеческой деятельности, его дискретность и дифференциация способны создать разность потенциалов рекреационной среды, вызывающие потребность людей к перемене мест и познанию.

Экономика туризма

Развитое общество помимо биологических нужд обладает большим числом других потребностей и желаний, включая потребность в путешествиях. Удовлетворение потребностей в туризме предполагает выпуск туристических услуг и продуктов, что в свою очередь оказывает влияние на развитие производственной деятельности и ресурсной базы.

Замечание 1

Экономика туристической индустрии исследует и анализирует экономические отношения, способные развиваться в процессе производства и потребления услуг и продуктов туризма.

Туристические услуги предназначены для удовлетворения желаний и потребностей путешествующих.

Отношения туризма можно рассматривать на микроуровне или на макроуровне. На микроуровне отражается уровень определенного предприятия, которое выпускает туристические продукты и услуги. Макроуровень представляет собой уровень государства, региона.

Производство продукции и услуг, выпускаемой туристической сферой, необходимо для удовлетворения потребностей и зависит непосредственно от желаний потребителей. С другой стороны, на развитие туризма оказывает влияние большое количество внутренних и внешних факторов. По этой причине экономика туризма может быть определена в качестве быстро развивающейся, динамичной составляющей экономики любого государства. При этом для многих государств присуща экономика туризма, которая находится в самом начале своего развития.

Принципы и проблемы туризма

Экономика туризма основана на нескольких принципах:

• Увеличение степени психологического удовлетворения потребителей,
• Максимизация доходов компании или туристической фирмы, которые предлагают туристические продукты и услуги,
• Максимизация расходов туристов, осуществляющих путешествия.

Вне зависимости от места и уровня развития общество может столкнуться с экономическими проблемами в сфере туризма. Эти проблемы определяются тем, что число туристских потребностей и желаний не определено и зависит от их распределения по порядку важности. Также существуют разные способы использования редких или ограниченных ресурсов туризма, которые имеются в распоряжении потребителя для удовлетворения его потребностей и желаний.

Экономика туризма способна определить:

• туристские продукты и услуги, выпускаемые за соответствующий период, их количество, качество и разнообразие,
• способы производства туристских продуктов, источники их выпуска и технологии, необходимые для производства,
• перечень туристских продуктов и услуг, распределенных среди внутренних и внешних туристов,
• развитие экономической деятельности со временем.

В каждый период туризма количество, качество и разнообразие продуктов или услуг, предлагаемых государством или регионом, постепенно изменяется. Выпуск одних услуг может расти, других снижаться. Некоторые услуги временно или постоянно прекращают предлагаться. В это же время на рынках туризма могут появиться новые туристские продукты и услуги для удовлетворения определенных потребностей и желаний потребителя.

Эти проблемы должно решать как само предприятие, так и государство, определяя механизм и критерии оценки количества, качества и разнообразия продуктов и услуг.

Различные продукты туристической отрасли могут предоставляться и производиться неодинаковыми способами. Здесь может возникнуть проблема, кто и по каким критериям может выбирать способы производства, можно ли делать так, чтобы продукт или услуга выпускались одновременно двумя или несколькими способами.

Замечание 2

Туристические продукты и услуги, которые производятся в государстве или регионе, принимающем туристов, должны распределяться как среди въезжающих иностранцев, так и среди местных туристов, удовлетворяя их потребности и желания.

Основная проблема экономики туризма заключается в выборе критериев, в соответствии с которым проводится распределение продуктов и услуг туризма Этот критерий невозможно выбрать произвольно, на его выбор влияет большое количество внутренних и внешних факторов, включая экономические, политические и технологические факторы.

Каждая страна или регион, которая принимает туристов, может выбрать свой определенный критерий при распределении туристических услуг и продуктов.

Экономика туризма может развиваться при условии роста объема производства по каждому туристу в зависимости от того, внешний он или внутренний. При этом необходимо увеличивать не только количество, но и качество предлагаемых туристических услуг.

Удовлетворение потребностей потребителя должно зависеть от экономического развития государства, которое принимает туристов. По этой причине проблема туристического развития является важнейшей проблемой экономики туризма на уровне государства.

Макроэкономический уровень туристической индустрии включает в себя четыре основные проблемы:

• эффективное распределение ограниченных ресурсов в туристической индустрии,
• поддержание устойчивой экономики туризма,
• развитие туристической экономики,
• распределение туристического дохода и производства.

5 основных проблем, стоящих перед туризмом Индустрия путешествий

5 основных проблем, стоящих перед туризмом и индустрией путешествий

Когда речь идет о нестабильных отраслях, на ум приходит множество примеров. Туристическая индустрия, безусловно, одна из них. Во-первых, туризм далеко не защищен от экономических, политических и социальных изменений.

Сейчас все согласны с тем, что большинство из этих факторов находятся вне контроля комитетов по туризму и туристических компаний. Однако постоянная осведомленность может помочь туристической индустрии стать более активной и быстро разработать адаптивные стратегии.

Вот 5 ключевых проблем, с которыми в настоящее время сталкивается туристическая отрасль и которые необходимо решить.

Глобализация ведет к созданию единых стандартов и протоколов. Тем не менее, уникальное преимущество туристических компаний или маркетинговых организаций (DMO) заключается в предоставлении редкого и уникального опыта. Таким образом, индустрия туризма работает над тем, чтобы предлагать продукты, которые позволяют среднему туристу или путешественнику испытать то, чего они никогда раньше не испытывали.Новизна — необходимый элемент сегодняшних путешествий.

Но в то же время важна и локализация. Комитеты по туризму и туристические компании должны знать, как общаться с иностранным путешественником. Они должны использовать услуги перевода для создания многоязычных веб-сайтов, важной туристической информации и важных указателей, которые могут направлять туристов надлежащим образом. Туристы должны чувствовать себя желанными и непринужденными, пока они находятся вдали от дома.

Налогообложение

Туризм — одна из самых налогооблагаемых отраслей.Простой взгляд на налоги, уплачиваемые с авиабилетов и гостиничных номеров, дает представление о том, как налогообложение может сильно повлиять на туризм. Следовательно, туристической индустрии необходимо предлагать предложения по конкурентоспособным ценам, чтобы сбалансировать это уравнение.

Правительства также должны осознать, что туристы уже вносят свой вклад в местную экономику посредством покупок, розничной торговли и других туристических расходов.

Маркетинг путешествий

Путешественники или туристы иногда считают маркетинг путешествий неадекватным, ложным или преувеличенным.Чтобы изменить это восприятие, маркетинговые организации должны работать над разработкой инновационных маркетинговых решений, чтобы привлечь новое поколение путешественников, которые становятся более разборчивыми и информированными. Кроме того, технический сбой и влияние социальных сетей также означают, что это время как возможностей, так и рисков. Маркетологи для путешествий должны стремиться использовать технологии и творческий подход, чтобы найти свое место в планах путешествий туристов. С другой стороны, они также должны обращать внимание на локализованный контент.

Инфраструктура

Туристическая инфраструктура во многих местах устарела и недостаточно развита. Правительства, советы по туризму и организации по маркетингу дестинаций должны работать над улучшением существующей инфраструктуры с предвидением. В этой области также необходимо решать будущие задачи. Решения могут включать более быструю иммиграцию в аэропортах, более быстрые процессы оформления заказа в отелях, лучший общественный транспорт и решения для устного перевода в аэропортах, на вокзалах или в портах.

Безопасность

Участники отрасли должны работать над улучшением инфраструктуры безопасности для туристов и путешественников. Этого можно добиться, сотрудничая с местными правоохранительными органами, городскими советами и местными органами власти. Правительства должны работать над поиском большего количества рабочей силы и экономических ресурсов для повышения безопасности и бдительности, не ограничивая возможности путешествий внутри страны.

Теперь большой вопрос: можно ли преодолеть эти проблемы? Что ж, некоторые из этих проблем могут стать возможностями роста для туристических компаний, советов по туризму и маркетинговых организаций.Что касается других, в которых задействованы внешние факторы, было бы немыслимо для отдельных туристических компаний внести существенные изменения. Туристическая индустрия в целом должна объединиться и иметь желание вести переговоры и обсуждать свои условия — иногда с правительствами и профсоюзами. В то же время он также должен быть готов адаптироваться к меняющимся сценариям и тенденциям.

Готовитесь к выходу на международный рынок?

Мы специально разработали 4 решения для туризма, чтобы помочь туристическим компаниям выйти на мировой уровень, быть в курсе международных тенденций и проложить путь к успеху.

Запросите бесплатное предложение СЕЙЧАС >>

Вредное воздействие туризма

Вредное воздействие туризма Вредное воздействие туризма

Хотя туризм может быть очень полезным, особенно экономически к месту назначения хоста привязано много условий. Туризм неизбежно влечет за собой деградацию окружающей среды и культуры. Хотя эти воздействия тесно связаны, здесь они будут рассмотрены. раздельно.

Воздействие туризма на окружающую среду

Туризм имеет совершенно разные лица, разные люди наслаждаются разными видами отдыха. Аллоцентрический путешественник понравилось бы путешествовать по далеким джунглям с немногим более самое необходимое, в то время как некоторые люди предпочитают роскошный отель на берегу моря со всеми удобствами дома.

Рисунок 1.1. Иллюстрация туризма Клэя Батлера заменять природу вместо того, чтобы защищать ее.(Макларен, 1998).

Внедрение «мега курорта». один из самых экономически успешных и экологически разрушительных дополнения к индустрии туризма. Крупные корпоративные курорты, которые обычно базируются в странах, отличных от тех, в которых они существуют, редко возвращаются местным сообществам, от которых они зависят и процветают. Чаще всего должности более низкого уровня, такие как горничные, повара, официанты, и посыльные доступны для местных жителей, в то время как верхний уровень и за корпоративными иммигрантами зарезервированы руководящие должности.

Эти курорты отнимают у меньшего масштаба, предприятия, находящиеся в местной собственности, и не вносят вклад в развитие местных сообществ в положительном ключе. Крупные курорты очень редко экологически дружелюбны и, в свою очередь, обычно не привлекают экологически сознательных клиентура.

Не только тяжелые конструкции способствуют эрозии (особенно в тропическом климате), но по сути, строительство и развитие равняется загрязнению.Загрязнение, создаваемое туристами, происходит от таких вещей, как выхлопные газы и утечки масла, машины, используемые для строительства гостиниц, коммерческие самолеты и строительство аэропортов — это лишь некоторые из них (McLaren, 1998).

В большей степени после завершения строительства, туристы как группа потребляют огромное количество натурального ресурсов и производят такое же огромное количество отходов. В приток туристов в сообщество создает временное, но постоянное население увеличение (McLaren, 1998).Две основные проблемы возникают из-за внезапного прирост населения: чрезмерное потребление ресурсов и чрезмерное производство отходов. Чрезмерное потребление вызывает такие проблемы, как вода перебои, частые потери электроэнергии и чрезмерный лов рыбы в местных водах. Избыточное производство отходов — постоянная угроза для туристических сообществ. это проявляется в виде загрязнения воды и воздуха, литров и частые переполнения канализационных сетей. В результате этих типов отходы во многих местах испытывают потерю питьевой воды, гибель местных животных населения, а также распространение болезней и инфекций.

Деградация местной инфраструктуры приводит к от интенсивного движения автомобилей и туристических автобусов. Это особенно проблема в развивающихся странах, где автомобили не являются предметом домашнего обихода и дороги и мосты не рассчитаны на интенсивное движение транспорта. В ситуации с участием туристических корпораций, которые возвращают большую часть свою прибыль в свои страны, принимающие сообщества оставлены на оплатить счет за ремонт повреждений.

Влияние туризма на культуру

Помимо воздействия туризма на окружающую среду на принимающих направлениях есть также много важных культурных вопросов, которые необходимо учитывать.Некоторые из этих проблем возникают в результате воздействия на окружающую среду. которые переходят в сообщество. Например, невозможность владельцы местного бизнеса, чтобы конкурировать с крупными корпорациями. Разработка земли также вызывает рост цен на землю, так что местные жители не могут позволить себе купить. Большинство туристов не замечают, насколько влияние, которое они оказывают на принимающее сообщество.

Даже очень сознательный путешественник может привезти инфекции и болезни к месту назначения хозяина.Примерно 90% коренные народы Америки умерли из-за заражения европейцы (McLaren, 1998). Хотя это было очень долго Раньше многие «экзотические» туристические направления были не так развиты с медицинской точки зрения. как более развитые страны все еще сегодня.

Туристическая отрасль имеет тенденцию к просмотру местные жители — как группа официантов, посыльных, прачок и садовников; или артисты и спектакли для туристов.Это очевидно даже в наших собственных индейских резервациях.

Рисунок 1.2. Знак на Бали рекламируется тур на церемонию кремации. Билеты продаются, а туристические фургоны с туристами доставляются на место туристической компанией. без согласия участников церемонии. (Макларен, 1998).

Вещи простые и легкомысленные, как турист гулять по местному рынку в купальнике, а не только оскорбляют, но способствуют подрыву социальных стандартов. Такой тип поведения туристов демонстрирует неуважение к местным жителям. культура. Поскольку местные жители видят это неуважение, они также засвидетельствуйте тот факт, что многие из туристов наслаждаются роскошью (т.е. подогретая вода для купания), недоступные для них. Комбинация из этих вещей может вызвать напряжение между местными жителями и туристом. численность населения. И часто в дальнейшем увеличивается преступление, в основном в виде мелких краж и карманных краж, но иногда сексуальное насилие.

Рисунок 1.3. Макдональдс — хорошее представительство «монокультуры». Еще один поднимается здесь, на Гуам (McLaren, 1998).

Еще одно культурное влияние международного туризм — это замена «монокультурой» вестернизированных товаров, услуг, и идеи импортируются в место назначения хоста. По данным НПО Президент Сети третьего мира Мартин Хор, глобализация — ведущая угроза для местных сообществ, особенно в глобальном масштабе (McLaren, 1998).

---

Назад
Продолжить

Коронавирус (и другие проблемы): 2020 год, темный год для мирового туризма

Кризис со здоровьем, вызванный коронавирусом, который статистически отслеживает в режиме реального времени Университет Джона Хопкинса, сильно ударил по мировой экономике и, в первую очередь, по индустрии туризма. Всемирная туристская организация (ВТО) ожидает падения доходов от туризма на 300-500 миллиардов долларов в 2020 году, что составляет до одной трети от 1500 миллиардов долларов, полученных в 2019 году.Франция может потерять до 40 миллиардов евро за квартал. Миллионы рабочих мест в этом секторе во всем мире находятся под угрозой. Анн Гомбо и ее соавторы Клэр Грелье Фуйе и Жереми Лемари анализируют драматические последствия кризиса для глобального туризма, стратегические вопросы, которые он подчеркивает, и возможности для трансформации и обучения, которые он предлагает.

Структурные факторы, усугубляющие кризис

Первый фактор: в начале кризиса больше всего пострадали от туристов китайцы, которые намного опередили американцев.

Второй фактор: затем кризис ударил по главному направлению в мире — Европе. В 2018 году континент принял 672 миллиона туристов, что составляет половину международных прибытий в мире. Треть этих туристов путешествуют по Италии, Франции и Испании, которые входят в число 6 стран, наиболее пострадавших от коронавируса, с популярными направлениями, такими как Венеция, Флоренция, Париж и Милан.

Третий фактор приходит медленнее, но, вероятно, будет труднее затронуть процесс принятия решения о бронировании отпуска.Это рискованное решение из-за характера туристической услуги: попробовать перед покупкой невозможно, и это значительные вложения, требующие поиска информации и сравнения цен и направлений. По данным Всемирной туристской организации, весь сектор вошел в фазу отрицательного роста: количество туристов сократилось на 3–12% в зависимости от региона.

Кризис — маркер общих стратегических вопросов туризма

Хотя кризис с коронавирусом оказывает краткосрочное разрушительное воздействие на индустрию туризма, этот эпизод пандемии также можно рассматривать как следствие уязвимого состояния, а не начало периода нестабильности.

В настоящее время проводятся исследования, направленные на изучение практики туристической индустрии, и внимание к ряду вопросов, связанных с перемещением населения в рамках досуга.

• Первая проблема — это на удивление плохое управление рисками в отрасли, которая должна быть высоконадежной.
• Вторая проблема связана с вирусной глобализацией. Как и туристы, болезни пересекают границы, преодолевают тысячи километров и подвергают опасности самые уязвимые группы населения.
• В исследовании рассматривается третья проблема, овертуризм, как одна из самых больших проблем массового туризма. Это касается слишком большого количества отдыхающих, что наносит ущерб экосистемам, территориям, условиям жизни жителей и впечатлениям посетителей.
• Наконец, еще одна проблема касается загрязнения, вызванного деятельностью. Сюда входит разовое использование товаров народного потребления пассажирами на транзитном и автомобильном транспорте, но больше всего критики подвергаются выбросы углерода от гражданской авиации.

Возможности для инноваций в туризме

Кризис Covid-19 поднимает вопрос о направлении глобализированного туризма и дает возможность переосмыслить туристическую отрасль с критической точки зрения. Есть несколько областей для потенциальной трансформации.

Общая идея состоит в том, чтобы двигаться к ответственному, устойчивому и социально инновационному туризму, структурированному вокруг (непередаваемой) идентичности территорий и придавая им импульс, уважая качество жизни жителей и незабываемые впечатления от поездки.

Во избежание чрезмерного туризма туристические центры должны принимать меры по регулированию потоков, как это уже делается в таких местах, как Барселона, Чинкве-Терре, Венеция, Дубровник, Исландия и т. Д.

Следует развивать творческий и более инклюзивный туризм, чтобы избежать концентрации деятельности в горячих точках и вовлечь жителей в эту деятельность. Посетители могут участвовать в культурных и творческих мероприятиях, которые отражают самобытность местности и создают что-то совместно между жителями и туристами.

Следует поощрять тенденцию к постоянному отдыху и неторопливому туризму. Путешественники рассматривают местный туризм как хороший способ максимально увеличить время отпуска за счет сокращения времени в пути, что также приносит пользу окружающей среде и экономит деньги.

Электронный туризм, который развивается с 2000-х годов, процветает с начала кризиса в Китае с ускорением цифрового наследия, онлайн-трансляций шоу и событий, транслируемых в прямом эфире через Интернет. Операторы разрабатывают качественный цифровой контент, чтобы избежать скопления путешественников.

Кризис с коронавирусом может произвести революцию в практике и помочь ускорить трансформацию отрасли, которая по-прежнему остается очень консервативной.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше об Анне Гомбо и Клэр Грелье Фуй.

Массовый туризм — проблемы и пути решения все более распространенного явления | Алессии Фраволини | Lybra.Tech

Это называется «деструктивный массовый туризм» и представляет собой новую форму дешевого путешествия, заключающуюся в посещении как можно большего количества мест в стиле «наезд и беги».

Это массовый туризм 4.0, тревожное явление, при котором происходит постепенное, но систематическое разрушение самых красивых мест в мире без понимания его сути.

Это приводит к обезличиванию поездки, когда безответственные туристы вторгаются в места и незагрязненные районы, не уважая местность, и которые живут на этой территории ежедневно.

Этому виду туризма отдают предпочтение недорогие авиакомпании, что позволяет туристам с низкой покупательной способностью добраться до мест, которые они никогда раньше не посещали.Неважно, будет ли самолет делать неудобные остановки в второстепенных аэропортах: цель — прибыть в желаемый пункт назначения.

Давайте проанализируем проблемы, порождаемые этим новым видом туризма.

Incivility

Туристы такого типа не интересуются исторической территорией, громко говорят в церквях и музеях, неправильно одеваются в святых местах и ​​не уважают окружающую среду, оставляя за собой след из мусора и мусора.

Один из примеров этого — недавние новости, в которых туристы принимают ванну обнаженными в фонтане Altare della Patria в Риме или приносят домой часть Колизея в качестве сувенира.Как будто они были на карнавале, а не в одном из городов с величайшим культурным наследием мира.

Джентрификация

Еще одна серьезная проблема — облагораживание кварталов, которые традиционно были заселены рабочим классом. Прогрессирующая спекуляция недвижимостью вместе с повышением арендной платы вызвали изгнание экономически неблагополучных людей из новых туристических зон.

Еще одним следствием этого неограниченного туризма является постепенное опустошение полезных услуг для граждан (таких как хозяйственный магазин, швейные мастерские или ремесленные мастерские), чтобы освободить место для баров, ресторанов и сувенирных магазинов китайского производства.

Утрата идентичности

В ответ на требования все более «фотографируемого» туризма мы становимся свидетелями утраты самобытности населенных пунктов: например, Трастевере в Риме, где происходит сокращение населения от его истинных коренных жителей. освободить место для краткосрочной аренды, баров и ресторанов. Конечно, с туристической точки зрения это живописный район, но становится менее аутентичным.

Ценовая война

Наконец, усиление конкуренции — из-за открытия новых объектов размещения (гостиниц и не гостиниц) — запускает войну цен, которая не приносит пользы ни отдельным объектам, ни в целом место назначения: предложение номеров по выгодной цене и недорогих перелетов привлекает туристов, которые не тратят деньги и которые, как правило, не уважают окружающую среду.

Какие решения мы можем реализовать для сохранения культурного наследия наших городов?

Многие места перемещаются, чтобы ограничить влияние большого количества туристов на их наследие.

Например, турникеты устанавливаются в основных местах прибытия в Венецию, в то время как оценивается возможность использования numerus clausus и билетов для доступа на площадь Сан-Марко.

Сардиния также экспериментирует с контролируемым доступом и ежедневными билетами на некоторые из своих самых красивых пляжей, а также со значительными штрафами для тех, кто загрязняет и загрязняет окружающую среду.

Во Флоренции, напротив, запретят доступ «ежедневным» туристическим автобусам.

Первым городом, в котором реализована политика сдерживания туризма, является Амстердам, где есть новые формы уважения к местным жителям , чтобы запретить жителям покидать кварталы: аренда Airbnb не может превышать 60 дней, разрешения на строительство новых отелей выдаются не будут. в столичном регионе, а также будет запрещено открытие новых сувенирных магазинов и вафельных домиков (которые пользуются неплохим успехом у туристов, но не пользуются успехом у местных жителей).

Интеграция государственного и частного секторов

Кроме того, важна более тесная интеграция между государственным и частным секторами для поощрения развития инициатив, направленных на расширение и продвижение не только материального, но и нематериального наследия. Это наследие основывается на интересе к массовой культуре и потреблении нематериальных благ (типичные общественные мероприятия, исполнительское искусство, традиционные ремесла и т. Д.), А не на музеях и памятниках.

Обучайте, чтобы расти

Один из ключей к разбавлению туристических потоков и содействию росту нашей страны — это процесс повышения ценности, который учитывает второстепенные реалии, а не только города, являющиеся главными объектами культурного наследия.В то же время нам необходимо воссоздать ту культуру путешествий, которая ведет к ответственным туристам, проявляющим подлинный исторический интерес к месту, которое они посещают.

Посетите наш веб-сайт: www.lybra.tech

Текущие проблемы в туризме специальный выпуск: COVID-19 и Туризм

COVID-19, заболевание, вызванное новым штаммом коронавируса, называемым тяжелым острым респираторным синдромом, коронавирусом 2 (SARS- CoV-2) оказал большее влияние на туризм и поведение во время путешествий, чем любая вспышка болезни на памяти живущих.За пределами сферы общественного здравоохранения туризм стал одним из главных публичных лиц COVID-19 в международных СМИ. Природа туристической системы означает, что туризм как способствовал распространению болезни, так и испытал ее последствия на всех этапах цепочки создания стоимости и поставок в туризме. Глобальный охват болезни и применение классических средств борьбы с болезнями в виде карантина, ограниченной мобильности и изоляции оказали драматическое влияние как на международный, так и на внутренний туризм, а также на целый ряд конкретных секторных воздействий, включая транспорт, туристические агентства и агентства бронирования, гостиничный бизнес. , рестораны, конгрессы и мероприятия, а также достопримечательности.

Чтобы наметить и внести свой вклад в лучшее понимание воздействия COVID-19 на туризм и реакцию сектора в различных масштабах, «Текущие проблемы в туризме» призывает к эмпирически основанным статьям, которые сосредоточены на воздействиях COVID-19 на рынках, направлениях, организациях и предприятиях, потребителях, сообществах назначения, транзитных зонах и туристическом транспорте. Такие сообщения особенно подходят для исследовательских писем и записок CIT, но мы также приветствуем более существенные вклады, особенно те, которые направлены на отображение изменений во времени в результате COVID-19, или те, которые стремятся внести свой вклад в более широкое понимание устойчивости. кризис и катастрофа в теоретическом контексте.Несмотря на то, что все статьи о COVID-19 будут рецензироваться, мы постараемся опубликовать такие работы как можно быстрее, чтобы способствовать распространению соответствующих исследований.

Поэтому мы ищем исследовательские письма, исследовательские заметки и статьи, в которых изучается влияние COVID-19 на туризм с точки зрения

• поведение потребителей

• деловое поведение и стратегии реагирования

• Стратегии управления дестинациями и маркетинговых ответов

• изменения, развитие и обучение в области управления и политики в сфере туризма

• индивидуальная, организационная устойчивость и устойчивость

• стратегии экономической и финансовой помощи для индустрии туризма

• влияние предыдущих бедствий на действия, предпринятые в отношении COVID-19

• экономические, социальные и экологические последствия COVID-19 для туризма

• COVID-19 и вклад туризма в достижение ЦУР

• занятость в сфере туризма и человеческие ресурсы

• направление и деловая привлекательность

• развитие «альтернативного туризма» в ответ на COVID-19

• политические аспекты COVID19 и туризма, а также использование карантина и санкций в отношении мобильности

• исследовательская практика, методы и этика

Проклятие туризма — Внешняя политика

В отдаленном горном городке во Вьетнаме я потерялся в поисках рынка.Молодая женщина предлагает свою помощь. Ведя меня к месту назначения, она рассказывает, чем зарабатывает себе на жизнь: она работает под началом своей матери, которая заведует кухней в одном из местных отелей. Я столкнулся с ней по дороге за продуктами.

Ожидается, что в любом из крупных городов Вьетнама будет учиться такая умная женщина, как она, с высоким уровнем владения английским языком. Но здесь я ожидаю, что она проживет в гостеприимстве большую часть своей жизни. Если она будет усердно работать, ее награда будет повышаться в иерархии отелей и, возможно, в конечном итоге занять должность выше должности матери.

Во всем мире, но особенно в странах с крупными туристическими отраслями, истории, подобные ее, не редкость. Туризм — это огромный и постоянно развивающийся сектор мировой экономики. По данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), в 2016 году по всему миру прибыло 1,2 миллиарда туристов. А по данным Всемирного совета по путешествиям и туризму, в 2017 году туризм составил 10,4 процента мирового ВВП. В странах ОЭСР на него приходилось в среднем 4,1 процента ВВП и 5 процентов.9 процентов занятости. В развивающихся странах средний показатель еще выше.

Есть основания полагать, что туризм — это хорошо для развивающихся стран. Например, Коста-Рика, похоже, поднялась по лестнице развития просто потому, что привлекла больше людей, чтобы посмотреть на ее тропические леса и пляжи. Но есть пара проблем с слепым продвижением туризма как стратегии развития. Помимо потенциального ущерба окружающей среде и того факта, что прибыль не всегда поступает в сообщества, наиболее пострадавшие от притока посетителей, существует гораздо более глубокая проблема.Для принимающей страны, особенно в развивающемся мире, туризм может стать экономической ловушкой, подобной другим проклятиям ресурсов. Если с ним не обращаться должным образом, это может вытеснить секторы, которые имеют больший потенциал для будущего развития. В свою очередь, туризм может в долгосрочной перспективе ухудшить положение стран.

Одна из проблем туризма — это инфраструктура одноразового использования (знакомая проблема в странах, инфраструктура которых построена на добывающих отраслях). В 1956 году Бельгия завершила строительство первой автомагистрали, которая шла из Брюсселя, столицы страны, в Остенде, где располагалась летняя резиденция королевской семьи.Шоссе было построено специально для отдыхающих и иностранных туристов, направляющихся в Лондон на пароме из Остенде. Новая дорога вызвала бум путешествий — настолько, что в пик сезона она никогда не была достаточно широкой, хотя в низкий сезон она оставалась почти пустой. Многоэтажные квартиры, магазины и рестораны, построенные вдоль побережья, уничтожившие дюны и дикую природу, также превратились из переполненных в пустующие в зависимости от сезона. Несмотря на инвестиции — и несмотря на то, что Остенде в противном случае был бы лучшим местом для торговли между Бельгией, Францией и Соединенным Королевством — город оставался захолустной.В 1980-х годах, столкнувшись с экономическим кризисом, он запросил и получил специальное европейское финансирование для помощи в его развитии.

Эта история знакома многим местам отдыха. Поскольку туристическая инфраструктура используется на полную мощность в высокий сезон, сокращение ее масштабов невозможно, и может быть трудно найти альтернативное использование для нее в другое время года. Между тем, строительство отеля на элитном участке недвижимости делает окрестности менее ценными для других целей, таких как офисные помещения, дома, сельское хозяйство и промышленность или зоны отдыха для местных жителей.Вскоре место назначения может быть переполнено чисто туристическим бизнесом (подумайте: Ниагарский водопад) без особого пространства для инфраструктуры, которая могла бы принести пользу местным сообществам.

Что еще хуже, поскольку основная туристическая инфраструктура во все большей степени принадлежит глобальным компаниям, прибыль покидает места отдыха так же быстро, как и приходит. Аляска, например, является одним из основных направлений туризма на круизных лайнерах. Лодки ходят ночью, а пассажиры посещают города по своим маршрутам днем.Каждый день около четырех кораблей останавливаются в Скагуэе, исторической деревне с населением около 2500 человек в конце фьорда. Этим летом я был в Скагуэе, и, к моему удивлению, в деревне огромное количество ювелирных магазинов. Эти магазины, в которых продаются товары, сделанные в далеких странах, таких как Китай или Филиппины, очевидно, отдают дань уважения мировым круизным компаниям за включение в их список рекомендуемых магазинов. Эти деньги покидают Скагуэй, как только они потрачены. То же самое относится и к оплате наличными в других местах отелям и ресторанам, управляемым крупными глобальными компаниями.

Другая проблема заключается в том, что туризм может препятствовать индивидуальным инвестициям в образование. В странах ОЭСР в среднем 45 процентов людей в возрасте от 25 до 34 лет имеют высшее образование. В странах ОЭСР с крупными туристическими секторами этот процент намного ниже: 43 процента в Испании, 34 процента в Португалии, 27 процентов в Италии. Образование по-прежнему является менее приоритетным в развивающихся странах с большим туристическим сектором.

Причина довольно проста. В экономике, в которой доминирует туризм (например, экономика, в которой доминирует нефть), экономическая отдача от образования невысока, поскольку большая часть имеющихся рабочих мест приходится на гостиничный бизнес или в других секторах, которые этого не требуют.Действительно, в отелях обычно всего несколько управленческих должностей, и они часто переходят к кому-то, кого привезли из другого места. Между тем, есть много свободных мест для уборщиков, официантов и поваров — и все это не требует высшего образования. Местные предприниматели без образования могут открыть успешный бизнес или ресторан. Но шансы против них, поскольку им обычно не хватает капитала, чтобы соответствовать более крупным международным конгломератам.

Отсутствие стимулов к образованию приводит к дальнейшим проблемам.Заработная плата в туристическом секторе никогда не бывает особенно высокой, и хотя в разгар сезона найти работу легко, между пиками наблюдается значительная безработица. Кроме того, в течение всей жизни, из-за характера работы в сфере гостеприимства, повышение заработной платы и производительности минимально. А когда траектория доходов отдельных людей плоская, траектория всего сообщества также может быть плоской.

Тяжелый туризм также может препятствовать конкуренции. Вернувшись во Вьетнам, я поднялся на вершину горы и хотел найти что-нибудь поесть и выпить.Несколько посредственных киосков с едой были переполнены туристами, все были голодны и не имели другого выбора. Туристы — это зависимый рынок, поэтому некоторые места, которые они посещают, называют туристическими ловушками, а стремление производить более качественные продукты и услуги невысоко, поскольку большинство туристов все равно не вернутся.

И, конечно же, есть социальные проблемы, создаваемые огромной туристической индустрией. Секс-бизнес особенно процветает в развивающихся странах, и мало что может защитить население от эксплуатации.В шахтерских городах, морских портах и ​​на военных базах — где экономика вращается вокруг постоянного притока незнакомцев с большим количеством денег, которые можно потратить, — власти часто смотрят в другую сторону или даже участвуют в эксплуатации и получают прибыль от эксплуатации. Однако большинству местных жителей остается хуже.

В своей статье «Урбанизация с индустриализацией и без нее» исследователи Дитрих Фоллрат, Реми Джедваб и Дуглас Голлин описывают основную экономическую проблему ресурсо-ориентированного развития следующим образом: чем на производстве.

На Западе индустриализация, которая привела к повышению производительности и потребовала улучшения инфраструктуры, услуг, образования и управления, была ключом к экономическому росту городов. Однако в большей части развивающегося мира прогресс был достигнут благодаря эксплуатации природных ресурсов. Скажем, нефть или туристы. Когда это происходит, экономика становится ориентированной на потребление, и больше работников сосредоточено в сфере услуг, чем в производстве. В такой системе, в то время как элиты, владеющие ресурсами, процветают за счет добычи, население в целом сталкивается с застоем.В конце концов, прибыль от нефти редко используется для оплаты инфраструктуры, управления и социальных программ, которые потребуются для будущего роста.

Конечно, у безудержного промышленного развития есть свои проблемы. Например, загрязняющие производства могут вытеснить любую другую деятельность и нанести серьезный вред окружающей среде и населению. Вот почему современное городское развитие опирается на экономическое разнообразие. Чем лучше город создает ряд хороших возможностей для рабочих, менеджеров и студентов, тем лучше он привлекает новые отрасли.Чем больше в нем отраслей, тем больше шансов на успех и что город привлечет еще больше новых жителей и, да, посетителей тоже.

Люди, которые возражают против любого туризма, должны помнить о необходимости баланса. Например, после протестов в Барселоне муниципальные власти заблокировали строительство новых отелей в историческом центре города и наложили ограничения на количество круизных судов, которые могут заходить в порты города. Венеция также ограничила доступ в город крупных круизных лайнеров, а жители начали кампанию против Airbnb.Тем временем Амстердам ограничил краткосрочную аренду на Airbnb и ввел дополнительный налог в размере 6 процентов на все гостиничные номера. Такие города должны понимать, что, особенно в развитых странах, проблема не в туризме, а в чрезмерной зависимости от него. Города могут сохранять свою индивидуальность, если они не строят всю свою экономику вокруг приема гостей.

Япония доказала это. В Киото, бывшей имперской столице Японии, я обычно езжу на автобусе с пассажирами и японскими туристами, чтобы обойти различные дзен-сады, которые я люблю посещать.Толпа разнообразная, но в основном местная, а туристические магазины больше ограничены районами вокруг основных направлений. В целом кажется, что туристы приветствуются, но город существует для своих граждан, и инвестиции делаются для улучшения качества их жизни. Туристам тоже могут понравиться эти инвестиции, но они не являются основными получателями выгоды.

Туризм следует рассматривать как один из вариантов в экономических планах. Это может быть способ укрепить местную самобытность и заплатить за сохранение культуры или ландшафта.Однако не следует заниматься этим самостоятельно. Хотя туризм может показаться воротами к экономическому и социальному развитию, во многих отношениях он может быстро превратиться в ловушку.

Овертуризм. Что такое сверхтуризм и как его избежать.

Многолюдные улицы Хорватии. Автор фото: amanderson2 С самого начала туризм считался благоприятным занятием. В этом нет ничего удивительного; USP индустрии отпуска — это досуг, развлечение, перерыв от всякой ответственности. Он принес богатство забытым сельским общинам, смягчил удар финансовых катастроф, сохранил находящиеся под угрозой исчезновения виды и восстановил разрушающиеся исторические города.Потенциальные преимущества туризма очевидны. Однако ошибка состоит в том, чтобы думать, что это может принести только пользу. Многие из нас не верят этому мифу и десятилетиями выступают против него. До недавнего времени наши опасения не принимались во внимание. Летом 2017 года средства массовой информации и туристическая индустрия, наконец, начали обращать внимание на негативные последствия индустрии отдыха, и был придуман термин «сверхтуризм».

Что такое овертуризм?
Короче говоря, чрезмерный туризм возникает, когда к определенному месту назначения слишком много посетителей.Слишком много — это, конечно, субъективный термин, но он определяется в каждом пункте назначения местными жителями, хозяевами, владельцами бизнеса и туристами. Когда цены на аренду вынуждают местных арендаторов уступать место съемам на время отпуска, это становится чрезмерным туризмом. Когда узкие дороги забиты туристическими автомобилями, это чрезмерный туризм. Когда дикая природа напугана, когда туристы не могут осмотреть достопримечательности из-за толпы, когда хрупкая окружающая среда ухудшается, — все это признаки чрезмерного туризма.

Почему это происходит?
Туристическая индустрия, как и многие другие, ориентирована почти исключительно на рост, практически не заботясь о последствиях.После десятилетий практически неконтролируемого роста он перешагнул порог: во многих направлениях туризм теперь явно создает больше проблем, чем преимуществ. Это может принимать разные формы; возможно, миллион дополнительных туристов прибывает в столицу или 20 дополнительных туристов в небольшую сельскую общину. Овертуризм — это проблема не только большого города; это было зарегистрировано в дикой природе и национальных парках, а также в таких местах, как остров Скай.

Почему это сейчас в новостях?
Число посетителей неуклонно растет на протяжении десятилетий, что подтвердит любой, кто живет в популярном туристическом городе или посещал определенные пляжи или достопримечательности.В настоящее время ежегодно прибывает около двух миллиардов туристов, и эта цифра стабильно растет на шесть процентов.

Таким образом, чрезмерный туризм — не новая проблема. Однако, хотя сам термин был придуман в 2012 году, он не появлялся в заголовках до лета 2017 года. Это произошло не из-за увеличения числа туристов, которое не было особенно значительным. Новость 2017 года была вызвана внезапной негативной реакцией местных жителей, чего раньше не было.Туризм медленно проникал в такие города, как Барселона, Венеция и Дубровник, в места, которые считались отдаленными, такие как Исландия и Скай, и, наконец, когда баланс нарушился и эта новая концепция получила название, протесты распространять. На улицах проходили марши, надписи на стенах гласили, что туристы идут домой, а в некоторых случаях местные власти в ответ повышали сборы, отказывались выдавать разрешения для более ориентированных на туристов предприятий в центрах городов и даже закрывали целые острова для посетителей.Именно эти отзывы попали в новости.

Tourist go home, Будапешт. Фото Феликса Монтино Каковы основные причины чрезмерного туризма?
Есть много факторов, способствующих чрезмерному туризму, и, конечно, они будут варьироваться от места к месту. Airbnb использовался как козел отпущения, поскольку тысячи кроватей внезапно стали доступны в городах по всему миру, без каких-либо планов, разрешений или, во многих случаях, налогов.Хозяева могут подорвать близлежащие отели и хостелы, комнаты открываются в уже насыщенных районах, а по мере того, как концепция совместного использования жилья становится все более коммерциализированной, спрос на квартиры означает, что арендная плата повышается, а местное население вытесняется.

Но хотя Airbnb может играть вспомогательную роль, он далеко не ведущий игрок. Во всяком случае, это скорее симптом чрезмерного туризма, чем одна из основных причин. Местные и национальные правительства и советы по туризму давно считали, что чем больше, тем лучше.Как правило, успешным годом в сфере туризма считается год, в течение которого число туристов значительно увеличилось. Неважно, относятся ли эти числа к пассажирам круизных лайнеров, покупателям беспошлинной торговли, гостям курорта, туристам или посетителям высокого класса; число — это все, что имеет значение. Это привело к нежеланию или часто прямому отказу каким-либо образом ограничивать количество людей, увеличивать (или вводить) ежедневные туристические налоги, взимать плату за стыковку с круизных линий или пытаться обеспечить благоприятное поведение туристов или, по крайней мере, не вредит местному образу жизни и ландшафту.

Еще одна проблема — доступность дешевых рейсов, которые особенно сильно наполнили Европу в последние годы. Когда дешевле лететь из Лондона в Марокко, чем на поезде из Лондона в Манчестер, тогда у нас возникают проблемы. Эти искусственно заниженные тарифы возможны только благодаря тому, что на авиатопливо не взимаются налоги и НДС, субсидия, которая экономит миллиарды фунтов стерлингов в год только в Великобритании.

Круизным судам также разрешено сжигать особенно дешевый и загрязняющий вид топлива, что также позволяет им снизить расходы.И гигантские круизные лайнеры — еще один фактор, способствующий чрезмерному туризму. Тысячи пассажиров ежедневно отправляются в портовые города, возвращаясь на корабль к обеду. Пассажиры часто тратят очень мало в местах назначения, но следят за тем, чтобы исторические улицы, памятники, кафе и магазины были забиты людьми, создавая неприятные ощущения для жителей, а также для посетителей, которые могут оставаться на суше и тратить деньги на месте.

Большой круизный лайнер в Венеции.Фото Марка Берри Рида Что могут сделать туристы, чтобы избежать чрезмерного туризма?
Ответственный туризм относится к туризму, который создает лучшие места для жизни и посещения людей с упором на то, чтобы жить. Таким образом, по определению это противоположность чрезмерному туризму, который снижает качество жизни местных жителей и создает негативные впечатления для посетителей. Иногда чрезмерный туризм — это просто случай чисел: слишком много людей находятся в определенном месте в определенное время.Но в некоторых случаях более ответственный подход к туризму может смягчить негативные последствия.

В этих случаях выходом может быть поездка в качестве ответственного туриста; путешествовать способами, которые максимизируют положительные воздействия и минимизируют отрицательные. Две вещи, о которых стоит подумать, — это место и время. Испания, Италия, Исландия и Хорватия упоминались в новостях как жертвы чрезмерного туризма, но в каждом случае это чрезвычайно локализовано. Барселона протаранила, и многие ее жители по понятным причинам сыты по горло, но Испания — удивительно большая страна, и многие ее города совсем не переполнены туристами.Еще лучше, отправляйтесь в деревни и горы, чтобы по-настоящему увидеть страну вдали от основных орд. Вы не только получите более реалистичное представление о повседневной жизни Испании; но во многих маленьких пуэбло вас будут радушно встретить как одного из немногих прибывающих туристов. Есть много мест по всему миру, которые нуждаются в большем количестве туристов.

Конечно, если вы действительно хотите блуждать по проходам Ла-Бокерия, то у вас нет другого выбора, кроме как посетить каталонскую столицу.Но что вы можете сделать, так это посетить его вне пикового сезона. Это приятнее для вас, меньше стресса для жителей, меньше нагружает такие вещи, как общественный транспорт, и может даже сэкономить вам немало денег.

И всякий раз, когда вы путешествуете, старайтесь, чтобы как можно больше ваших денег оставалось как можно более местным. Платите за вход в национальный парк, чтобы убедиться, что ваше посещение способствует сохранению природы; останавливаться в местных гостевых домах; поесть в местных ресторанах и отправиться в туры с местными гидами. Туризм по-прежнему может быть хорошей силой, и обеспечение того, чтобы местные жители, среда обитания и дикая природа получали пользу от вашего присутствия, является важной частью этого.

Ответственное путешествие в небольших количествах не только помогает избежать чрезмерного туризма. Это даст вам более тесную связь с местными жителями и образом жизни: гораздо более аутентичный отдых.

Что еще можно сделать?
Как туристы, мы можем гарантировать, что наше собственное поведение будет максимально выгодным, но для того, чтобы действительно повлиять на изменения в отрасли и во всем мире, вещи должны происходить на гораздо более высоком уровне. Правительствам и местным властям необходимо найти способы контролировать количество туристов, будь то повышение цен, выдача разрешений на посещение определенных достопримечательностей, запрет круизных судов определенного размера или усиление контроля над тем, какие предприятия открываются и где.

Несмотря на то, что увеличение числа туристов остается целью советов по туризму и других органов по туризму, таких как ЮНВТО, этого не произойдет. Но как только акцент сместится с этого, мы действительно сможем приступить к решению некоторых из самых серьезных проблем отрасли. Овертуризм может показаться новой концепцией, но во всем мире есть много примеров того, как этого удалось избежать, начиная с многих лет. Отслеживание горилл в Восточной Африке — один из таких примеров; Для отслеживания каждой семьи горилл выдается всего восемь разрешений в день, а цены на разрешения варьируются от 500 до 750 долларов США.Туристы не только не возмущаются, но и рассматривают горстку дорогих разрешений как эксклюзивное событие, которое выпадает раз в жизни. Опыт не бойкотировали; путевки регулярно распродаются. Более того, леса остаются нетронутыми, а численность горилл, которые когда-то находились под угрозой, значительно увеличилась с момента появления туризма.

Отслеживание горилл в Руанде. Фото Дэвида Бэкона В Антарктиде и на Галапагосских островах исключительно хрупкие среды обитания изобилуют эндемичными и исчезающими видами. Ограничения на размер круизных судов и количество пассажиров, которые могут высадиться на берег в любой момент, обеспечили устойчивость туризма.