Грузоперевозки бизнес отзывы: Грузоперевозки как бизнес отзывы фура

Грузоперевозки бизнес отзывы: Грузоперевозки как бизнес отзывы фура

Содержание

Бизнес грузоперевозки: отзывы, как начать

Опубликовано:

25.12.2013

Как открыть грузоперевозки

На сегодняшний день одна из самых популярных услуг – грузоперевозка.

Перевозят самые различные грузы в определенную местность, компанию.

Сегодня множество организаций занимаются только данным бизнесом, и их существование доказывает нам востребованность дела сегодня в целом. В основном перевозят грузы на газелях, но если речь идет о небольшом товаре, то иногда перевозка осуществляется на личной машине работника. Это вполне реальное дело, которое не требует особых усилий, но является очень прибыльным и доходным!

Красивые слова. Но являются ли они реальностью? Насколько это так? Сколько вложений требуется для того, чтобы организовать компанию? Лучший вариант проверить данный бизнес – это просмотреть отзывы тех людей, которые проработали в этом деле несколько лет и знают всю правду и реальность о грузоперевозке.

Для того чтобы организовать компанию грузоперевозки, необходимо, во-первых, вложить огромные суммы. Но это никак не является минусом данного дела, так как практически ни одна пирамида не строится без вложений.

Первое, что необходимо сделать, – это придумать название будущей компании, а также нанять дизайнера, чтобы он разработал вам логотип. Если кто-то думает, что логотип компании – это просто фирменный знак, то он ошибается. Помимо того что благодаря логотипу вы будете узнаваемы среди населения, причем не только вашего города, фирменный знак придаст компании своего рода уникальность и отличит от других компаний в данной области. Ведь вы хотите, чтобы заказчик выбрал именно ваши услуги, поэтому и необходимо разработать уникальные, отличительные элементы организации.

Также не стоит забывать, что если вы хотите открыть свой бизнес и желаете получить огромную сумму в первый же месяц, то такое ожидание будет напрасным. Реальный доход пойдет по истечении нескольких месяцев, так как перевозчики у вас – не профессионалы, а опыт набирается непосредственно при работе.

Вернуться к оглавлению

Факторы, влияющие на развитие дела

Чтобы успешно открыть свой функционирующий бизнес, стоит следовать некоторым принципам, которые помогут вам в дальнейшем. Существует всего пять факторов, влияющих на развитие вашего бизнеса: качество, цена, качество, сроки и функционирование.

Самым важным фактором является стоимость услуг. Если в городах, где вы хотите вести бизнес и производить перевозку, имеются некоторые компании, имеющие достаточный опыт, вам необходимо сделать стоимость услуг немного ниже, чем у всех ваших конкурентов. Ведь первое, на что смотрит любой заказчик, – это цена и качество. Но так как вы являетесь недавно открывшейся компанией, для вас не важен “дорогой заказчик”, – они придут позже. В первое же время вам нужно будет работать как можно более качественно при невысоких ценах, чтобы наработать себе репутацию.

Вторым фактором, влияющим на доходность бизнеса, является качество грузоперевозки. Важно отметить, что так как вы будете являться новой компанией, многие компании вас сразу же будут “пробовать на качество”. Ведь если цена перевозки ниже, чем у других, то почему бы и не попробовать использовать данную фирму. Грузоперевозка должна осуществляться многими перевозчиками, ведь тогда это повлияет и на креативность, что будет являться плюсом для вашей компании.

Если ваши услуги будут даже по большой цене, но выполнены за короткий срок, это практически гарантирует успех. Моментальность ценится в любом бизнесе. Великий полководец Наполеон сказал, что “ожидание смерти подобно”. Так оно и есть, но только в бизнесе вместо смерти – кризис или банкротство, что еще хуже. Обращайте внимание и на пунктуальность ваших перевозчиков, ведь если они не придут вовремя на работу, организация быстро потеряет доверие и рейтинг.

Чтобы открыть свой доходный бизнес, необходимо следовать советам экспертов. Они утверждают, что крупные заказчики скорее предпочтут обратиться в диспетчерскую службу перевозки, которая даже не имеет опыта, но обладает отличными показателями в сфере срока выполнения заказов, ведь многие успешные бизнесмены знают, что важно не то, сколько времени фирма находится на рынке, а ее эффективность ее работы и ответственный подход к делу.

Будьте внимательны к абсолютно каждому заказу и заказчику, так как на любом этапе развития данного бизнеса вам потребуются положительные комментарии, которые и будут оставляться каждым обратившимся к вам.

Как открыть фирму по грузоперевозкам? Если вы все же точно решили начать свой бизнес, то у воспользуетесь всеми вышеприведенными советами. Для того чтобы открыть свой бизнес, вам не потребуется гениальный мозг или миллионы в кармане. вы уже убедились: чтобы открыть свой бизнес в данной сфере, необходимо совсем немного, только вложения и способности “капитана”. Ваше дело в ваших руках!

Выгодно ли заниматься грузоперевозками?

Сущность и перспективы бизнеса грузоперевозок и посмотреть на оценку в двух разных плоскостях:

рентабельность грузоперевозок как вида человеческой деятельности, то есть можно ли вообще на этом зарабатывать;
возможности начинающего бизнесмена в части приложения личных усилий к развитию бизнеса (лентяй ни в каком деле успешным не будет).

Так что окончательный ответ, выгоден ли бизнес грузоперевозок, каждый должен сам найти для себя.

Анализ рынка

Входя в любой рынок, надо как можно подробнее и объективнее его проанализировать. И к анализу подойти творчески и целенаправленно.

Если вы посмотрите статистику и увидите, что за год в целом по стране объемы грузоперевозок выросли на 4%, что это вам даст? Разве что уверенность, что отрасль не вымирает, а очень медленно, но развивается. Но статистика – это, как говорят, самая изощренная ложь. Ну, что вам масштаб страны, если вы планируете работать преимущественно в пределах своего города или региона. Здесь данные могут оказаться совершенно другими. Далее – исключите из анализа те виды перевозок, которыми вы заниматься не будете. Имея грузовик, зачем собирать данные о железнодорожных, морских и авиаперевозках? И даже конкретная модель грузовика может сказаться на анализе: тентованная у вас «Газель» или термобудка – согласитесь, клиенты у вас будут совершенно разные.

Изучайте предложения, читайте рекламу, разговаривайте с диспетчерами, частными логистами. Все направления возможного получения информации необходимо использовать, чтобы понять, какой именно транспорт наиболее востребован именно в том населенном пункте, где вы живете, кто потенциальные клиенты, и насколько велики их запросы. И тогда вопрос, выгодны ли грузоперевозки, станет для вас немного яснее.

Анализ самого себя

Чтобы оценить свои возможности, надо вначале точно представить себе, чем вам придется заниматься? Если вы работали водителем, то теперь придется и в бухгалтерии разобраться, и с директорами фирм-заказчиков общаться. Поговорите с коллегами, пусть не совсем того направления, чтобы в вас видели не конкурента, а именно коллегу (например, у вас рефрижератор, а у собеседника – самосвал). Постарайтесь подробно расспросить о том, чем ему приходится заниматься, послушайте его сетования на большой объем работ и сделайте для себя выводы: ведь совсем не обязательно, чтобы одна и та же работа была одинаково приятна или неприятна для всех. И когда полный список ваших действий будет готов, примерьте собственное отношение к каждому его пункту. Понравится ли мне этим заниматься или меня будет тошнить, например, от оформления документов. Более того, есть ли у вас мысли, как все эти виды деятельности усовершенствовать, упростить, переложить на других сотрудников и т.д.

Все, что вы наметите, вам придется делать, постоянно, ежедневно, при любом самочувствии и настроении, и делать качественно и эффективно. Бизнес – это работа, и только для тех, кто готов заниматься им с полной самоотдачей, он приносит достойное вознаграждение. Если почувствуете, что не готовы, лучше работайте водителем или логистом, оставив организационные хлопоты своему начальству.

И другие направления анализа

Готовясь к анализу, выгодно ли заниматься грузоперевозками, надо собрать разнообразную информацию и оценить ее с экономической точки зрения.

1. Расходы:

  • где вы будете приобретать автомобиль, на каком авторынке, в каком городе, возможные цены на технику;
  • где вам придется хранить машину – стоимость аренды гаража или площадки под охраной;
  • сколько стоит аренда офиса, в каком районе города лучше его разместить;
  • какие в аналогичном бизнесе приняты схемы оплаты сотрудников, ставки или сдельные схемы.
Параллельно можно прикидывать, какие из затрат можно сократить, и что для этого понадобится.

2. Доходы:

  • каковы цены у ваших конкурентов на транспортные услуги;
  • сколько заказов в день или в месяц имеют конкурирующие организации;
  • кто является типовыми заказчиками услуг.
И опять-таки – надо думать, как расширить охват потенциальных заказчиков, превратить разовых клиентов в постоянных. Эта работа станет одной из основных для вас, но вначале постарайтесь оценить доходы по минимуму.

3. Прибыль.
Отняв расходы от доходов, вы получите прибыль. Первый раз – при расчетах и составлении бизнес-плана, второй раз – уже «вживую», после первого месяца работы. Сумеете не остановиться на полученных цифрах, а неуклонно двигаться вперед, значит, для вас бизнес грузоперевозок окажется выгодным.

Особенности грузоперевозок по-казахстански — новости Kapital.kz

Половину топ-менеджмента международных компаний составляют женщины. По подсчетам специалистов, компании, которыми управляют казахстанские бизнес-леди, формируют около 40% ВВП страны, что является достаточно хорошим показателем. В число этих предприятий входит ТОО «Экспресс-груз», генеральным директором которого является Айгуль Сактаганова. О том, почему, будучи юристом по образованию, она решила заняться нетипичным для женщины бизнесом в сфере перевозок и почему ей комфортнее работать в мужской команде, Айгуль рассказала в интервью корреспонденту «Капитал.kz»

— Айгуль, сложился стереотип, что женщине проще открыть салоны красоты, магазин, кондитерскую, ресторан или швейное производство. Почему вы выбрали именно перевозку грузов?

— Вот здесь я с вами не соглашусь, потому что женщинам любой вид деятельности не чужд. Они сейчас присутствуют во всех сферах бизнеса. Женщины по своей природе дисциплинированнее и ответственнее мужчин, лучше выполняют работу.

— И все же вы по образованию юрист и, насколько мне известно, работали нотариусом, и вдруг грузоперевозки.

— Мне очень нравится техника, и где-то внутри сидит тяга именно к транспорту. В семье я самая старшая, у меня четверо братьев. Наверное, потому, что приходилось общаться с мальчишками, которые грезили техникой, мне нравится работать с мужчинами, нравится их склад характера.

А ресторанов и салонов красоты уже столько, что там нет ничего нового. Поэтому мне в данную сферу уже ничего не привнести, остается только копировать. Это не интересно. В моем бизнесе постоянно живое общение с людьми. Я самостоятельно изучила 1С-бухгалтерию, как юрист сама составляю договоры и теперь хорошо разбираюсь в погрузке, температурных режимах, например, для перевозки продуктов питания. Это все очень важно и интересно.

— Как вы пришли к созданию крупнейшей в Западном Казахстане компании по грузоперевозкам?

— До грузовых перевозок, с 2002 года мы с мужем занимались пассажирскими. У меня было три новых ГАЗели, которые ездили по городскому маршруту. Сначала я создала ИП, а потом в 2008-м году открыла ТОО «Экспресс-груз». Но мне пришлось выйти из нотариальной палаты, так как по закону нотариусам нельзя заниматься предпринимательской деятельностью.

— Страшно было начинать новый для себя бизнес?

— Знаете, мне все давалось легко, поэтому страха не было. Главное, поставить цель и методично добиваться ее. Для покупки первого микроавтобуса в начале 2002 года я взяла кредит – 900 тыс. тенге. За год его выплатила. На покупку второго взяла 450 тыс. тенге и добавила уже собственные средства, третью ГАЗель купила за свой счет. Работали без выходных и, бывало, зарабатывали только на выплату по кредиту. Причем я была кондуктором на одной маршрутке, а муж водителем на другой. Третью ГАЗель сдавали в аренду.

— Как появилась транспортная компания «Экспресс-груз»?

— Сначала купили первую фуру, со временем еще три. Если ГАЗели мы брали новые, то большегрузные авто, конечно же, б/у по $40-50 тыс. в зависимости от состояния. С нуля брать такие машины – очень дорогое удовольствие.

Они стоят $100 тыс. и больше. На первых порах муж собирал консолидированный груз из Алматы, затем освоили еще одно направление – Костанай. Супруг был и грузчиком, и экспедитором. Это сейчас у меня компания со штатом обученных грузчиков и водителей, кладовщиков и приемосдатчиков. Теперь наши фуры с грузом курсируют в сторону Нур-Султана, Алматы, Костаная, Петропавловска, Кокшетау и других городов Казахстана. Транспортная компания перевозит как консолидированный груз, так и по индивидуальному заказу. Осуществляем грузоперевозки в Турцию, Китай и Россию.

— Сколько сейчас большегрузных автомобилей в вашем парке?

— 4 своих и 80 берем в аренду – это Renault, Scania и другие. Есть рефрижераторы. Многие водители и арендодатели со мной работают уже более 10 лет.

— Есть ли у вас конкуренты?

— В 2005 году мы стали первой транспортной компанией в регионе. Сейчас на местном рынке появилось порядка десяти подобных предприятий, но они гораздо меньше моего, да и опыт работы поменьше будет. Моей компании они не конкуренты. Если у меня 40-45 машин в месяц уходит, остальные грузоперевозчики на всех 20 фур собирают. Разве это конкуренты?

К тому же мы сами мониторим рынок, поэтому можем предложить свои услуги по приемлемым ценам, к каждому клиенту индивидуальный подход. У нас уже наработана большая клиентская база. Даже несмотря на постоянные скачки цен на топливо, мы стараемся это сглаживать в своих тарифах и не допускать их повышения.

— Какие подводные камни существуют в вашем бизнесе?

— Любой бизнес сопряжен с рисками. Но мы полностью несем ответственность за груз, который доставляем от отправителя до дверей получателя, причем без его страхования. Несколько лет назад на маршруте сгорела фура, и я за полгода компенсировала владельцам груза убыток в размере 38 млн тенге. По тем временам это было приблизительно $320 тыс. Мы арендуем одни и те же машины, со стороны очень редко привлекаем, потому что очень много мошенников. У меня есть знакомые, которые загрузили в Оренбурге две фуры стирального порошка, и все – больше не видели ни товара, ни этих фур, пропадали норковые шубы. Представьте, какие это деньги.

— То есть доверяй, но проверяй?

— Правильно, машины надо проверять. А то смотришь: техпаспорт в порядке, номер автомашины соответствует. Потом оказывается, что это все фиктивные документы на поддельный номер. Клиенты груз сдали, а весь спрос с меня, потому что им все равно, кто непосредственный перевозчик.

— Какие вы могли бы выделить основные принципы ведения бизнеса?

— Не укради, не предай, не обмани. У меня приемосдатчиком работал человек, который имел доступ к клиентской базе, потом он ушел в другую транспортную компанию, которая стала заниматься демпингом. Если у меня цена тогда была 6 тыс. тенге за кубометр груза, то конкуренты начали сбрасывать ее до 4,5 тыс. тенге за куб. Я снизила цену до 5,5 тыс. тенге. Те перевозчики связывались с моими клиентами и предлагали свои услуги по демпинговым ценам. Просто была цель выбить мою компанию с рынка. В итоге они проработали два месяца и загрузили три машины, но отправить груз так и не удалось – водители не хотели ехать без денег, и компания закрылась. Конкуренция должна быть честной, нужно все правильно рассчитывать. Главное – не цена, а репутация.

— Сезонность имеет значение в вашем бизнесе?

— Конечно. Нам приходится осуществлять грузоперевозки, используя железнодорожный транспорт, так как с июня по октябрь все арендованные большегрузные авто переходят на перевозку сельскохозяйственной продукции. Я их не осуждаю, потому что там неплохо платят, а заработать все хотят. Пришлось наладить связи с частными компаниями-владельцами железнодорожных вагонов, у которых подвижной состав в наличии круглый год. Мне это обходится дешевле, чем аренда вагонов у «дочек» КТЖ. Для сравнения: аренда фуры для поездки мне сейчас обходится в 450 тыс. тенге, а аренда жд/вагона в том же направлении – 400 тыс. тенге. Единственное – жд/поставки занимают на 1-2 дня больше, а фура идет всего два-три дня, если нет поломок. Сейчас я собираюсь взять кредит в банке, чтобы купить еще несколько собственных фур, а потом еще взять большегрузные авто в лизинг. Думала, что больше не буду брать кредит, но государство предоставляет субсидии по «Дорожной карте бизнеса-2020», а мой бизнес подпадает под программу, уже подала заявку.

— Очень много претензий у актюбинских предпринимателей к российской стороне при пересечении государственной границы, в частности на переходе Жайсан (Актюбинская область) – Сагарчин (Оренбургская область). Что вы об этом думаете?

— Это уже наболевшая тема. На нашей стороне трассы действует три полосы: для большегрузов, легковых автомобилей и для рейсовых автобусов. На российской стороне только одна полоса и весь транспорт идет единым потоком. Но и у нас есть проблемы – если какая-то машина встала, то за ней выстраивается целая колонна, нет никакого «кармана» для таких ситуаций. К нашему транспортному контролю есть вопросы – отнести-принести документы занимает время, мои водители по 12 часов стоят на границе. А в договоре прописаны сроки доставки. Представьте, какое нервное напряжение. В прошлые годы мы шикарно отрабатывали российское направление, сейчас водители не хотят туда ехать, и я их понимаю. В последнее время перевозим груз по Казахстану, это дешевле, но спокойнее.

— Какой у вас годовой оборот?

— В среднем 2,5 тыс. кубометров в месяц или 30 тыс. кубов в год. Если брать по тоннажу – это в среднем 500 тонн грузов в месяц или 6 тыс. тонн в год. Но это приблизительно, потому что и до 40 машин в месяц уходит. Финансовый оборот в среднем составляет 8 млн тенге в месяц. Чистая прибыль – около 5 млн в тенге в месяц на двоих – у меня есть компаньон.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Грузоперевозки по России Бизнес-Транзит отзывы, Ставрополь, ул. Ломоносова, 38, 196

Грузоперевозки по России Бизнес-Транзит на Ломоносова отзывы

8

Илья

15 мая 2020 в 3:17

Спасибо за то, что доставили наши вещи в целости и сохранности. Нанимали компанию для офисного переезда. Стоимость услуг адекватная, очень компетентные тут сотрудники работают.

Никита

10 мая 2020 в 14:17

Уже несколько раз обращались в эту компанию. Грузы доставляются всегда в сроки, все в целости привозят. Цены здесь вполне приемлемые, а потому намерены и дальше продолжать сюда обращаться

Саша

07 мая 2020 в 5:23

Уже не раз обращались в эту компанию по вопросу перевозки наших грузов. Справляются быстро, по выполненной работе вообще нет никаких нареканий, так что мы вполне довольны, будем и дальше продолжать сюда обращаться

Саша

30 апреля 2020 в 18:08

Спецтехнику усилиями этой компании перевозили из одного города в другой, не смотря на большой объем, все было доставлено без проблем. Техника у них не подводит, задержек по срокам доставки не возникло, ничего в спецтехнике не поломано, не потеряно.

Алекс

24 апреля 2020 в 11:13

Услугами этой транспортной компании по перевозкам воспользовались, так как надо было перевезти вещи из одной квартиры в другую. Работой компании остались довольны, вещи перевезли оперативно и аккуратно. Спасибо.

пользователь

21 апреля 2020 в 1:47

Дважды спецтехнику перевозили этой ТК по расценкам у них привлекательно, доставляют в строго обозначенные сроки, персонал вежливый у них и относятся с уважением по всем ключевым вопросам.

Саша

17 апреля 2020 в 7:48

Обращались в компанию Бизнес-Транзит по рекомендации партнёра. Доставили груз в целости и сохранности, в запланированный срок. Стоимость в разумных пределах. Будем обращаться ещё.

Светлана

15 июня 2019 в 18:26

Добрый вечер. С компанией Бизнес-Транзит выполнили очень большую работу по перевозке товаров из Москвы в Ставрополь, выделили 3 машины по 20 тонн и всё прошло отлично. Спасибо за работу вам!

Мнение ИП по грузоперевозкам

Многие из белорусов хотели бы начать свой бизнес, но немногие решаются это сделать: слишком много рисков, нюансов и непредсказуемости. И те, кто не побоялся поверить в себя и свою счастливую звезду, заслуживают уважения за свою смелость. С чем конкретно приходится сталкиваться белорусскому мелкому бизнесу в автомобильной сфере, abw.by рассказал начинающий предприниматель Григорий.

Григорий оформил ИП на свое имя несколько лет назад, однако на деле грузоперевозками занимается только полгода, когда смог купить себе подходящий автомобиль:

— Мой Volkswagen LT 1998 года выпуска обошелся мне в 13 тысяч долларов. Машина в отличном состоянии, и это настоящая удача. Потому что выбор машины неожиданно оказался небыстрым делом. С коммерческим транспортом у нас на рынке беда: в данной ценовой категории практически не из чего выбирать — просто хлам. Я расширил круг поиска, но даже Sprinter 2000 и 2004 годов выпуска, которые я смотрел, представляли собой отработанные варианты с выгнившими кузовами и залитыми маслом моторами. Самое удивительное, что цену 15 тысяч долларов, которую выставляют продавцы за такие бусы, они считают нормальной. По большому счету мы получаем картину, когда микроавтобус за 500 долларов (мы недавно писали об этом) и за 15.000 долларов (а это, на минуточку, стоимость приличной легковушки) по техническому состоянию мало чем отличаются. 

Григорий признается, что и начало предпринимательской карьеры у него было вполне удачным: удалось заключить контракт на перевозку оборудования для съемочной киногруппы. Затем часть заказов удавалось получать через личные знакомства, часть — благодаря логистическим специализированным сайтам и сайтам объявлений. 

— Хотя, честно говоря, спрос на перевозку малых объемов массой 1-1,5 тонны небольшой. Гораздо больше заявок на 20-тонники.

— Конкуренция большая?

— Да. Рынок переполнен предложениями. Думаю, это последствия декрета №6, когда люди получили возможность без растаможки ввозить транспорт. Многие тогда купили технику в надежде, что деньги рекой потекут.  

— Наверное, для таких ожиданий были основания?

— Может быть. Хотя сверхдоходов в этой сфере не было никогда. Я знаю, что лет 15 назад, предоставляя услуги по грузоперевозкам, можно было заработать тысячу-полторы долларов в месяц. Люди покупали одну машину, вторую, третью, нанимали водителей. А сегодня они вынуждены увольнять людей и продавать автомобили, потому что зарплату платить нечем. В условиях жесткой конкуренции и низкого спроса некоторые из «коллег по бизнесу» выставляют такие низкие расценки, что остается только гадать, зачем они этим занимаются. Наверное, от безысходности. И заказчики этим пользуются, фактически диктуют свои условия. Потому что вариантов выжить сегодня немного: или уходить в грузовое такси, или искать постоянного заказчика, который будет давать объем.

— А как с бюрократическими моментами? Трудно без подготовки и базовых знаний по юриспруденции и налогообложению вести документацию?

— Ничего сложного здесь нет. Хотя наше законодательство ставит иногда меня в тупик. К примеру, ИП, как известно, может выбрать один из способов уплаты налогов: единый налог или упрощенная система налогообложения (УСН). Как объяснили мне в налоговой инспекции, к которой я прикреплен, если я плачу единый налог, то обязан работать за наличные деньги, получать переводы за свои услуги по безналу я не могу. Если я выбираю УСН, то, наоборот, могу работать только с безналичными платежами. Мне, предпринимателю, интересны оба варианта, ведь клиенты бывают разные. Но в таком случае я должен платить и единый налог, и «упрощенку». Я уже долгое время пытаюсь узнать, так ли это на самом деле, но не нашел ответа (этот вопрос мы адресовали в Министерство по налогам и сборам. — Прим. ред.).

Второе, что важно, — постоянно следить за изменениями в законодательстве. Вот, к примеру, раньше крайний срок уплаты взносов в Фонд соцзащиты населения был установлен до 1 апреля. А в этом году выясняется, что с ФСЗН необходимо рассчитаться до 1 марта. К тому же раньше ИП имели право выбирать, как платить эти взносы, — 35 процентов «минималки» или в зависимости от фактически отработанного времени. После принятых изменений первый вариант оставили для ИП, второй — для ЧУП. К слову, для меня это будет порядка 7 миллионов. 

Определенные риски несут предприниматели, выбирая способ уплаты налогов. Чтобы работать с частными лицами, как я уже говорил, необходимо платить единый налог. Это фиксированная сумма, которая платится в начале месяца. Но откуда человек может знать, будет у него достаточное количество заказов или нет? Окупит он выплаченные деньги или сработает «в минус»?

— Лично для себя какие вы рисуете перспективы?

— Тот вариант, как я работаю сегодня, — это промежуточная стадия. У такого положения вещей нет никаких перспектив. Надо или укрупняться, чтобы работать через диспетчерскую, или ориентироваться на постоянного заказчика. 

Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY

отзывы, адрес, время работы, расположение на карте, посещаемость

Транспортная компания Грузоперевозки по России «Бизнес-Транзит», ул. Ломоносова, 38, 196, Ставрополь, Ставропольский край, 355017: 32 отзывов пользователей и сотрудников, подробная информация о адресе, времени работы, расположении на карте, посещаемости, фотографии, меню, номер телефона и огромное количество другой подробной и полезной информации

Адрес: ул. Ломоносова, 38, 196, Ставрополь, Ставропольский край, 355017

Сайт: instagram.com

Номер телефона: 8 (800) 511-85-31

Расположение на карте

Время работы

Понедельник 09:00–18:00
Вторник 09:00–18:00
Среда 09:00–18:00
Четверг 09:00–18:00
Пятница 09:00–18:00
Суббота Закрыто
Воскресенье Закрыто

Отзывы

Евгеша Камалетдинова

По поводу доверия к компании, безусловно, ей можно доверять. Начали сотрудничество на постоянной основе после двух удачных рейсов, о чём впоследствии не пожалели. Всё по регламенту компании, и сроки и сохранность товара. Партнёр надёжный.

9 месяцев назад

Иван Ясников

Перевозили с помощью этой транспортной компании оборудование, в связи с переездом на новое место цеха. Приехали на загрузку минута в минуту, и доставили оборудование в целостности и в срок.

6 месяцев назад

Денис Зоткин

Услугами транспортной компании Бизнес-Транзит пользовался неоднократно и могу точно сказать — им можно доверять. Цены не свои услуги не загибают и работу выполняют качественно.

5 месяцев назад

Михаил Игнатов

Неоднократно сотрудничали с этой компанией, каждый раз все проходило штатно. Машины вовремя приезжали под загрузку, вовремя приезжали в конечный адрес. Твердая пятерка за организацию дела.

11 месяцев назад

Рома Юрьев

Пару раз пользовались услугами этой компании. Груз доставили вовремя в целости и сохранности. Фиксированная стоимость, адекватные менеджеры, которые всегда на связи. Рекомендуем

10 месяцев назад

Мария Котова

Перевозку груза выполнили бережно, профессионально и в установленный срок. Хотим выразить благодарность грузчикам за работу и в целом компании за оптимальную стоимость услуг.

11 месяцев назад

Светлана Кириловская

Я несколько раз обращался сюда, когда были сложности с доставкой груза и требовалось помощь сторонних компаний для данной цели. Берутся за работу без проблем, машину подали на объект в оговоренный срок, водилы в обоих случаях адекватные. Доставили все в лучшем виде и по приемлемым ценам.

2 месяца назад

Валерия Сергеева

Неоднократно прибегали к услугам этой транспортной компании и хочу сказать что на данный момент более надёжного перевозчика мы не нашли. Груз доставляют согласно оговоренным срокам, повреждений ни разу не было. Рекомендую.

5 месяцев назад

Екатерина Верулидзе

Воспользовалась услугами этой компании в первый раз, все прошло отлично. Ребята помогли мне перевезти мебель и вещи в другой город. Все быстро, организовано, за услуги вышло недорого. Я довольна. Главное, что доставили все в целости и сохранности. Спасибо ребята.

11 месяцев назад

Дима Петров

Обращались в начале октября с мужем в эту компанию, когда нужно было перевезти мебель, технику ив се остальные вещи во время переезда. Стоимость такой услуги нормальная вполне, машина приехала вовремя, перевезли все без проблем

10 месяцев назад

Ирина Богданова-Краснощекова

Обращался в данную организацию уже 4 раза, работу выполняют четко, оперативно, придраться не к чему да и не хочется. Возможности для перевозок огромные, техника на любой случай, цены умеренные. Могу смело рекомендовать.

9 месяцев назад

Mas Mas

Спасибо компании. Точно в срок доставили наш груз, при этом в целости и сохранности. Компания компетентная, это был пробный заказ, будем и дальше продолжать сотрудничество. Молодцы

4 месяца назад

Александра Хегай

Из Мурманска в Москву перевозили вещи усилиями этой компании, перевезли качественно и по расценкам вышло вполне приемлемо. Ничего не разбито и не утеряно, по цене в меру разумного обошлось.

2 месяца назад

Марина Писарева

Наша фирма затеяла переезд офиса в другой город, специалисты данной компании организовали все в лучшем виде. Все были приятно удивлены качеством и профессионализмом проявленным при организации. Спасибо, очень выручили

8 месяцев назад

Арсений Клементьев

Достаточно часто пользуюсь услугами данного грузоперевозчика. Никаких нареканий на их работу у меня нет. Осуществляют грузоперевозки всегда четко в оговоренные заранее сроки. Рекомендую.

3 месяца назад

Владимир Кудряшов

Обращался для перевоза груза в другой город. Груз габаритный, к тому же надо было максимально аккуратно и безопасно его перевезти. Компания Бизнес-Транзит справилась с поставленной задачей на 100%! Спасибо большое!

3 месяца назад

Андрей Почебут

В срочном порядке необходима была помощь компании занимающаяся грузоперевозкой по СНГ. Спасибо вам за то, что быстро отреагировали и не заставили долго ждать. Все приехало в целостности!

3 месяца назад

Веталь Ole

Уже не первый раз обращаюсь к этой компании за перевозкой. Мне очень нравится как эти ребята работают, выполняют всё качественно и быстро, без лишних вопросов, настоящие мастера своего дела.

1 неделя назад

Павел Борыгин

Регулярно пользуемся услугами этой компании,. Ни разу не подводили, наш товар доставляли всегда в сохранности, задержек с транспортировкой не было. Этим ребятам можно доверять ценные грузы!

4 месяца назад

Антон Фортунатов

Сотрудничали с этой компанией несколько раз и могу сказать с уверенностью — компания дорожит своей репутацией качественно выполняя свои обязательства. Груз доставляют вовремя, транспортировка аккуратная и что немаловажно, стоимость адекватная.

3 месяца назад

Андрей Шатилин

Заказывал в транспортной компании Бизнес-Транзит переезд под ключ в другой город. Фирма абсолютно всё взяла на себя, и упаковку вещей, и их транспортировку. Во время доставки ничего не повредилось.

9 месяцев назад

Анатолий Кожевников

Обращалась в транспортную компанию грузоперевозок Бизнес-Транзит, когда переезжала в соседний город к маме. Думала выйдет дороже, приятно удивили. Да и отношение понравилось, всё аккуратно довезли.

2 месяца назад

Анютка Комон-Енкова

Обращались в компанию Бизнес-Транзит по рекомендации партнёра. Доставили груз в целости и сохранности, в запланированный срок. Стоимость в разумных пределах. Будем обращаться ещё.

4 месяца назад

Ирина Семенова

Обращались в «Бизнес-Транзит» для транспортировки спецтехники, сотрудничеством остались довольны. Довезли точно в сроки, в целости и сохранности. Расценки приемлемые.

3 месяца назад

Андрей Григорьев

Дважды спецтехнику перевозили этой ТК по расценкам у них привлекательно, доставляют в строго обозначенные сроки, персонал вежливый у них и относятся с уважением по всем ключевым вопросам.

1 месяц назад

Юлия Везикко

Уже несколько раз обращались в эту компанию. Грузы доставляются всегда в сроки, все в целости привозят. Цены здесь вполне приемлемые, а потому намерены и дальше продолжать сюда обращаться

3 месяца назад

Александра Красильникова

При переезде нашего столярного цеха на новое место, пользовались услугами этой компании. Никаких проблем с перевозкой оборудования не возникло, при этом цена ниже, чем в других местах.

3 месяца назад

Ольга Козлова

В начале марта переезжала на новую квартиру в другой город, обращалась за помощью в эту компанию. Перевезли все аккуратно, по цене вышло недорого, так что я осталась вполне довольна

2 месяца назад

Дарья Строева

Спецтехнику усилиями этой компании перевозили из одного города в другой, не смотря на большой объем, все было доставлено без проблем. Техника у них не подводит, задержек по срокам доставки не возникло, ничего в спецтехнике не поломано, не потеряно.

3 месяца назад

Ромео Брайцев

Уже не раз обращались в эту компанию по вопросу перевозки наших грузов. Справляются быстро, по выполненной работе вообще нет никаких нареканий, так что мы вполне довольны, будем и дальше продолжать сюда обращаться

2 месяца назад

Екатерина Моисеева

Спасибо за то, что доставили наши вещи в целости и сохранности. Нанимали компанию для офисного переезда. Стоимость услуг адекватная, очень компетентные тут сотрудники работают.

2 месяца назад

Евгения Рылова

Добрый вечер. С компанией Бизнес-Транзит выполнили очень большую работу по перевозке товаров из Москвы в Ставрополь, выделили 3 машины по 20 тонн и всё прошло отлично. Спасибо за работу вам!

6 месяцев назад

Популярные места из категории Транспортная компания

Как запустить службу грузоперевозок в Израиле

При переезде в Израиль московский маркетолог Егор Горелик меньше всего хотел работать грузчиком. Но собственный неудачный «опыт заказчика» заставил его более внимательно присмотреться к сфере грузоперевозок и найти в ней нишу для своего бизнеса. Оформить все необходимые для легальной работы документы оказалось гораздо проще, чем конкурировать с недобросовестными «частниками». О том, как более высокие цены превратить в гарантию качества сервиса, основатель компании IMS Егор Горелик рассказал Biz360.ru.

Досье

Егор Горелик, 27 лет, предприниматель из Израиля, основатель компании  Israeli Moving Service (IMS). Окончил РГГУ по специальности «маркетинг». Работал менеджером по продажам в салонах связи «Ион», «Связной» и «Белый ветер», организатором съёмочного процесса на ТВ. Пробовал заниматься собственным бизнесом, открывая небольшие интернет-магазины. В 2015 году эмигрировал в Израиль, где в апреле 2016 года создал компанию IMS — услуги по перевозке при переездах. Начальные вложения в бизнес составили около 1000 долларов.

Поиск себя на новой родине

У Егора Горелика всегда была возможность эмигрировать из России в Израиль — по причине наличия еврейских корней. Но этим шансом семья, жившая в Москве, долго не решалась воспользоваться. Всё изменилось в 2015 году, когда первым на переезд отважился Егор.

«Я не видел своего будущего в России в силу разных факторов — от политических до экономических. Не находил для себя здесь перспективы», — объясняет молодой человек.

Следом за ним перебрались в Израиль его родители и сестра. На новом месте Егор до получения гражданства стал участником обучающей программы. Она помогает «новым репатриантам» постепенно привыкнуть к жизни в новой стране и получить квалификацию. Работать во время учёбы нельзя.

Когда Егор Горелик стал полноценным гражданином Израиля, настало время решать вопрос с трудоустройством. Ключевым препятствием в этом вопросе являлось незнание языка. В принципе, найти работу, не владея ивритом, в Израиле можно. Легче всего в этом отношении IT-специалистам. Иногда целые офисы IT-компаний не говорят на иврите. Но многим другим специалистам в этом отношении сложнее. Поэтому Егор не очень понимал, что делать дальше.

Он понял, что единственный выход – заниматься собственным бизнесом. «Если нет работы, создай её сам», — считает Егор.

Бизнес-идея родилась из неудачной перевозки

Пока Егор думал, какое дело открыть в Израиле, он обживался на съёмной квартире в Бат-Яме, пригороде Тель-Авива, где живут многие выходцы из России. В апреле 2016 года он заказал доставку стиральной машины, воспользовавшись услугами перевозчиков-частников, которых нашёл в Facebook.

С доставкой возникли неожиданные сложности. Машинку привезли на четыре часа позже заявленного времени, при этом она была неупакованной, из-за чего во время перевозки сильно поцарапалась. При подъёме в квартиру грузчики стали требовать больше денег, чем было оговорено изначально.

Егор Горелик стал разбираться, одному ли ему так «повезло» с доставкой. Он решил исследовать этот вопрос на израильских русскоязычных форумах и группах в Facebook.

«Прочитав огромное количество различных обсуждений, я понял, что сфера бытовых перевозок в Израиле – это адовый ад. Здесь достаточно большая проблема с услугами вообще. Если вы в Москве хотите заказать уборку или переезд, то можете скачать приложение и сделать всё в три клика. В Израиле нет никаких проблем с доставкой еды: здесь либо едят, либо бегают. Но что касается бытовых услуг, всё гораздо хуже. На рынке очень мало больших компаний с серьёзной репутацией, обычно этим занимаются частники. К примеру, если хочешь заказать уборку или установку кондиционера, надо очень хорошо заморочиться. То же самое касается переездов и доставки», — рассказывает Егор.

Он начал изучать рынок бытовых перевозок, от которого сам остался не в восторге. Оказалось, что жители Израиля переезжают довольно часто. Из-за высоких цен на жильё большинство арендует квартиры, а не владеет ими. Поэтому люди довольно часто решаются на переезды из-за разных причин: нашли новую работу, хозяин жилья изменил условия аренды, нашли квартиру получше или подешевле.

В год, по словам Егора Горелика, в 6-миллионном государстве Израиль совершается около 200 тысяч переездов

В Израиле около 12 тысяч грузовиков, 3 тысячи из них занимаются перевозками. Предложений по переезду на рынке много. Но такие услуги чаще всего оказывают частники. И найти перевозчиков с гарантированным высоким уровнем сервиса сложно.

«Есть лишь три-четыре компании, которые работают на высоком уровне. Получается, при таком большом объёме рынка перевозчикам даже нет смысла особо «напрягаться». Как бы плохо они не работали, клиенты всё равно найдутся», — говорит Егор.

Приняв во внимание все эти факторы, Егор Горелик понял, что перевозчик с высоким уровнем сервиса будет востребована на рынке. Он решил открыть собственное дело в этой сфере.

Регистрация бизнеса

В Израиле индивидуальные предприниматели обычно регистрируют бизнес через бухгалтера, который впоследствии будет их обслуживать. Но можно обойтись и своими силами. В этом случае весь процесс займёт около четырёх часов, в течение которых будущий предприниматель заполняет необходимые документы и подаёт их в две организации-регистратора.

Через четыре дня после подачи пакета документов приходит уведомление, что заявитель зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя. ИП в Израиле бывает двух видов: с оплатой налога на добавочную стоимость и без него (в том случае, когда годовой оборот не будет превышать 100 тысяч шекелей или 25 тысяч долларов).

Егор Горелик оформил ИП без оплаты НДС. Решил, что если выручка его компании превысит 100 тысяч шекелей в год, тогда он попросит своего бухгалтера переоформить ИП с оплатой НДС. Эта процедура займёт три часа.

Заниматься бумажными вопросами при регистрации ИП Егор не хотел, поэтому нашёл по рекомендации бухгалтера. Тот за 70 долларов оформил индивидуального предпринимателя Горелика, для этого потребовался только скан паспорта Егора.

Запуск проекта

Для начала Егор он нашёл местного жителя с грузовой машиной, говорящего на иврите. И вместе с ним начал работать в собственной компании IMS (Israeli Moving Service).

Начальные вложения в проект составили около 1000 долларов. Они были потрачены на регистрацию ИП, закупку инструментов и приспособлений для перевозок, разработку фирменного стиля компании для страницы в Facebook, а также рекламу.

В поиске клиентов Егору очень пригодилось его образование маркетолога. На начальном этапе он использовал местные доски объявлений, которые работают по принципу их русского аналога – сервиса Avito. Также он размещал информацию об услугах компании IMS на сайте о перевозках на русском языке и в Facebook.


Сейчас Егор работает в основном с русскоговорящей аудиторией. Он хочет отработать систему на одном аудиторном сегменте, чтобы потом уметь принимать большое количество заявок при выходе и на ивритоговорящих клиентов.

На первых порах Егор и его компаньон-водитель делали все работы вместе. Иногда для больших заказов они «подключали» 1-2 грузчиков. Но эта схема была удобной до тех пор, пока количество заказов не выросло в несколько раз.

Проблемы роста

В «высокий» летний сезон Егор совмещал функции грузчика и менеджера. И от этого страдало качество сервиса. Находясь на разгрузке, Егор не мог принять заказ. Его усталость и занятость приводила к ошибкам с уже принятыми заявками.

«Мне позвонил человек 31 августа в 6 часов вечера и спросил: «Ну и где вы?». Он ждал нас для переезда, а мы были совсем не в его городе. Я просто забыл об этом заказе, хотя у нас была в Excel таблица и наше расписание. В этот момент я понял, что мы теряем деньги и репутацию, и мне надо переходить только на менеджерскую работу. Но мой партнёр не хотел перемен, и мы решили разойтись», — вспоминает Егор.

С сентября Егор целиком сконцентрировался на работе менеджера, а также продвижении и развитии компании IMS. Он принимает и обрабатывает заявки, ищет водителей и грузчиков, которых хочет привлечь в проект. С каждым из водителей он встречается, чтобы понять, как они будут общаться с другими людьми. После таких бесед становится ясно, подходит ли кандидат и будет ли он соблюдать стандарты качества.

Егор планирует использовать CRM-систему, чтобы принимать и обрабатывать заказы было проще. Поэтому сейчас он отрабатывает эти и другие технологии, облегчающие деятельность его компании.

«Поднимать на деньги»

На рынок перевозок в Израиле войти довольно легко – достаточно иметь грузовик и давать рекламу о своих услугах. И в этом для игроков, которые хотят предоставлять высокий сервис, кроется одна из проблем.

«Люди, которые недавно начали заниматься перевозками, обычно не понимают, за счёт чего они могут конкурировать честно, и идут на обман. Они предлагают очень низкие, но заранее нереальные цены. Делают это по телефону, без выезда на объект. И уже в процессе перевозки начинают давить на клиентов и просить дополнительных денег под угрозой прекратить работу. Здесь это называется «поднимать на деньги». Процесс этого «поднятия» обычно начинается не с самого начала работ, а где-то в середине, когда вещи уже в машине, и их надо разгружать», — рассказывает Егор Горелик.

Сейчас Егор перед выполнением заказа приезжает к заказчику, чтобы оценить объём работ и заключить договор. Когда он назначает свою цену, например, в 3000 шекелей, некоторые клиенты говорят, что у них есть предложение за 1800 шекелей. Таким образом, разница между двумя предложениями составляет целых 300 долларов.

«Тут возникает вопрос, как с этими «предложениями» конкурировать. Мы показываем отзывы о себе. На нашей странице в Facebook есть 70 отзывов, они почти все положительные, с оценкой 5», — говорит Егор.

Если клиент по какой-то причине недоволен услугами компании IMS, её основатель старается максимально исправить ситуацию. Если во время перевозки что-то пошло не так, Егор всегда возмещает ущерб. Действия по исправлению ошибок продолжаются до того момента, пока клиент не скажет, что всё хорошо и претензий больше нет.

«В этом и отличие нашей компании от большинства других перевозчиков, которым на претензии просто наплевать. Кстати, один из пяти человек, при работе с которыми мы допустили ошибки, впоследствии пользовался нашими услугами», — замечает Егор.

Чаевые и «высокая цена»

Грузоперевозки в Израиле в целом недешёвые. И тем, кто недавно переехал в эту страну, бывает довольно сложно объяснить, почему всё «так дорого» по сравнению с Россией и другими странами. Например, перевозка шкафа, занимающая вместе со сборкой-разборкой три часа, обойдётся клиенту в сумму порядка 400 шекелей (100 долларов).

Нередко стоимость перевозки бывает выше стоимости предмета. Поэтому некоторые «новые репатрианты», узнав цену перевозок у Егора или его «официальных» коллег, удивляются и пытаются найти варианты подешевле.

Ещё одна израильская особенность взаимоотношений перевозчиков с клиентами – «выбивание» чаевых для грузчиков

Этим обычно занимается в конце работы владелец машины или бригадир – владелец бизнеса попросту хочет сэкономить на грузчиках. Он платит им минимальную сумму, а остальную часть оплаты их труда зарплаты пытается переложить на клиентов.

Егору Горелику такая практика не нравится и он её не использует. При заключении сделки он сразу говорит, что прописанная в договоре цена – окончательная. Также он вносит максимальную ясность в вопрос о чаевых.

«Обычно я говорю клиентам: «Я хорошо плачу своим рабочим. Давать чаевые или нет – на ваше усмотрение. Но если вы захотите отблагодарить их за хорошую работу, эти деньги пойдут только им, я к ним не имею никакого отношения», — замечает Егор.

Команда

Егор Горелик сотрудничает с семью водителями, у каждого из которых своя машина, и несколькими бригадами грузчиков. Каждый водитель оформлен как индивидуальный предприниматель, с которым Егор заключает договор о сотрудничестве. Штатных рабочих у него нет, потому что их содержание дорого обходится.

Если заказов много и требуется привлечь дополнительных грузчиков, Егор ищет их через Facebook.

Когда у компании IMS появится собственный новый грузовик, для работы на нём будет нанят водитель — он станет первым штатным сотрудником компании. Покупка грузовика намечена на ближайшее время.

Национальные особенности

Израиль – небольшая по территории страна. Поэтому компания IMS работает практически в каждом её населённом пункте, кроме самой южной точки – города Эйлата, отделённого от остальной части страны пустыней.

Расстояния внутри страны тоже небольшие. К примеру, между столицей Тель-Авивом и городом Хайфа на севере – около 100 км. В компании IMS стараются так строить график своих машин, чтобы свободная машина к моменту переезда прибыла в Хайфу после какого-то другого заказа поблизости.

У проекта есть несколько бригад в других «ключевых» городах Израиля: Ашдоде, Ашкелоне, Иерусалиме и Беэр-Шеве. Это обеспечивает высокую мобильность компании.

Зимой в Израиле количество переезжающих снижается, потому что это сезон дождей. А в дождь разгружать вещи из машины не очень удобно – намокают вещи, в квартире образуется больше грязи. К тому же, для погрузки мебели и техники через окно (это распространённая практика) используется подъёмник, а в дождь такая техника из-за воды не может работать.

Так что большинство переездов приходится на лето. В это время школьные каникулы и много праздников, из-за которых у работающих граждан появляются выходные дни. «Летом работы хватает на всех. В это время заказать переезд «на послезавтра» практически невозможно – все более-менее нормальные перевозчики заняты. У них в высокий сезон обычно всё расписано на неделю вперёд», — замечает Егор.


Суббота в Израиле (шаббат) – это выходной день, священный для иудеев. Большинство  государственных и частных заведений (включая магазины) в шаббат закрыты. Но компания Егора Горелика по субботам работает, так как заказы на грузоперевозки есть. Далеко не все жители Израиля – «соблюдающие» иудеи, к тому же суббота для многих является единственным на неделе выходным днем.

«Конечно, по субботам мы не работаем в религиозных районах. Например, в городе Бней-Брак (пригород Тель-Авива) есть ворота, и их по субботам просто закрывают – в город невозможно въехать. Но в большинстве мест мы по субботам работаем. Например, Тель-Авив и Хайфа в субботу живут полной жизнью, там открыты рестораны и кафе», — объясняет Егор.

Что дальше

Егор Горелик планирует весной-летом 2017 года выходить на новую часть аудитории – ивритоговорящую. Клиенты, не говорящие по-русски, у него уже есть. Им о компании IMS рассказали их русские знакомые. Вообще около 30-40% клиентов обращаются к Егору после чьей-то рекомендации.

Чтобы работать с большим количеством клиентов, Егор планирует нанять специалиста по продажам, который будет знать и иврит, и русский язык. Также потребуется ещё один сотрудник, который будет выезжать на объект и оценивать объём работ при переезде. Такая оценка позволит более точно рассчитать стоимость услуг. Сейчас этой работой в основном занимается сам Егор.

Для развития бизнеса Егор Горелик хочет получить государственный займ для предпринимателей, которые недавно переехали в страну. Он выдаётся под ставку в 3,25%. И в первый год начинающий бизнесмен получает отсрочку платежей с основного тела кредита. Егор Горелик пытается получить кредит на сумму в 125 тысяч шекелей. По условиям, он будет платить в первый год 380 шекелей в месяц, а потом – 1800 шекелей.

Получить такой займ помогают специальные организации, которые поддерживаются государством. Они составляют предпринимателю, который хочет получить кредит, бизнес-план, и подают его в специальную комиссию. Информацию о проектах, получивших одобрение комиссии, затем передают в банк, который и перечисляет деньги на счёт предпринимателя.

Егор Горелик и его компания IMS уже получили одобрение комиссии. На это ушло чуть больше месяца. Сейчас предприниматель ждёт одобрения банка. Оно выдаётся не всегда. Но Егор настроен оптимистично. Он уже строит планы, как в недалёком будущем сможет купить несколько новых грузовиков.

«Сейчас я и моя небольшая команда из людей, которые ещё недавно ничего не понимали в грузоперевозках, превратились в тех, кто делают это чуть ли не лучше, чем все остальные в Израиле», — утверждает Егор.

Читайте также:

Бизнес в эмиграции: как экс-москвички запустили косметический бренд в Европе.
Бизнес в эмиграции: большое кулинарное путешествие Александры Жебрак.
Бизнес в эмиграции: как медиа-менеджер из России запустил дело в Израиле.
biz360

Roehl Transport, Inc.

— Маршфилд, Висконсин

Roehl Transport, Inc. Платное обучение CDL

Прием на работу в Roehl Transport, Inc.

[[«Штат», «Наем»], [«US-AL», 1], [«US-AZ», 1], [«US-AR», 1], [«US-CT», 1] , [«US-DE», 1], [«US-FL», 1], [«US-GA», 1], [«US-IA», 1], [«US-IL», 1] , [«US-IN», 1], [«US-KS», 1], [«US-KY», 1], [«US-LA», 1], [«US-ME», 1] , [«US-MA», 1], [«US-MI», 1], [«US-MN», 1], [«US-MS», 1], [«US-MO», 1] , [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Йорк», 1] , [«US-NC», 1], [«US-OH», 1], [«US-OK», 1], [«US-OR», 1], [«US-PA», 1] , [«US-RI», 1], [«US-SC», 1], [«US-SD», 1], [«US-TN», 1], [«US-TX», 1] , [«US-UT», 1], [«US-VT», 1], [«US-VA», 1], [«US-WV», 1], [«US-WI», 1] ]

Roehl Transport, Inc.Плата водителю

Roehl Transport, Inc.

Льготы для водителей

Roehl Transport, Inc. Операции

[[«Штат», «Наем»], [«US-AL», 1], [«US-AK», 1], [«US-AZ», 1], [«US-AR», 1] , [«US-CA», 1], [«US-CO», 1], [«US-CT», 1], [«US-DE», 1], [«US-DC», 1] , [«US-FL», 1], [«US-GA», 1], [«US-HI», 1], [«US-ID», 1], [«US-IL», 1] , [«US-IN», 1], [«US-IA», 1], [«US-KS», 1], [«US-KY», 1], [«US-LA», 1] , [«US-ME», 1], [«US-MD», 1], [«US-MA», 1], [«US-MI», 1], [«US-MN», 1] , [«US-MS», 1], [«US-MO», 1], [«US-MT», 1], [«US-NE», 1], [«US-NV», 1] , [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Джерси», 1], [«США-Нью-Йорк», 1], [«США-Северная Каролина», 1] , [«US-ND», 1], [«US-OH», 1], [«US-OK», 1], [«US-OR», 1], [«US-PA», 1] , [«US-RI», 1], [«US-SC», 1], [«US-SD», 1], [«US-TN», 1], [«US-TX», 1] , [«US-UT», 1], [«US-VT», 1], [«US-VA», 1], [«US-WA», 1], [«US-WV», 1] , [«US-WI», 1], [«US-WY», 1]]

Политика компании Roehl

Оборудование компании Roehl

Отзывы о грузовой компании

— Справочник по перевозчикам для водителей грузовиков

Мы предлагаем обзоры автотранспортных компаний и другие ресурсы для профессиональных водителей грузовиков.

Мы знаем, что у автотранспортных компаний есть возможность сделать или сломать вашу карьеру водителя грузовика.

Сегодня в отрасли больше операторов, чем когда-либо прежде.

Найти приличную автотранспортную компанию рядом с вами может оказаться довольно сложной задачей.

Но кому нужна ЭТА проблема, если ты в дороге!

Мы предлагаем обзоры, советы, советы и ресурсы о транспортных компаниях из надежного источника, чтобы сэкономить драгоценное время профессионального водителя грузовика.

** Добавьте эту страницу в закладки и время от времени проверяйте последние обновления. **

НАБОР ВОДИТЕЛЯ

Скорее всего, первым, с кем вы встретитесь в транспортной компании, будет водитель по найму.

Знайте, как обращаться с рекрутером, и получите то, что вам нужно знать.

КАК НАЙТИ ЛУЧШУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ КОМПАНИЮ ДЛЯ РАБОТЫ НА

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПАНИИ, КОТОРЫЕ БУДУТ ИССЛЕДОВАНЫ В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЯ — США

Мы исследовали и нашли эти U.Транспортные компании С. заслуживают дальнейшего расследования при приеме на работу.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОМПАНИИ, КОТОРЫЕ БУДУТ ИССЛЕДОВАНЫ В ОТНОШЕНИИ РАБОТЫ ВОЖДЕНИЯ ГРУЗОВИКА — КАНАДА

КОМПАНИИ С ОБУЧЕНИЕМ CDL + ВОДИТЕЛЬСКОЕ ЗАДАНИЕ

Когда дело доходит до работы в мегаперевозчиках, в сообществе водителей грузовиков кажется, что это отношение «люби меня или ненавидь».

Однако не стоит сбрасывать со счетов эти крупные автотранспортные компании как потенциальных работодателей.

Сотрудничество с одной из этих крупных компаний может быть очень выгодным для нового драйвера CDL.

Будьте умны. Воспользуйтесь преимуществами, даже если они нужны только для обучения CDL и некоторого опыта вождения за рулем.

Стоит знать, что они могут предложить.

  • PRIME
  • EVERITT
  • ESTE
  • СТАРЫЙ ДОМИНИОН

ГРУЗОВОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ С ПОЧАСОВОЙ ЗАПРАВКОЙ ИЛИ ЗАПРОСАМИ

Мы в Smart Trucking придерживаемся мнения, что перевозчики, которые платят по часам или по заработной плате, могут быть отличным выбором.

  • Денис Грей Trucking, Вашингтон, США — Мое интервью с этой небольшой компанией по перевозке грузовых автомобилей в штате Вашингтон и их новая и улучшенная структура пакетов оплаты.
  • Arthur Trucking
  • CH Express

ПЕРЕВОЗЧИКИ НАЙМ НОВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ ГРУЗОВИКА

Водители без опыта часто сталкиваются с трудностями при поиске работы. Однако есть ряд перевозчиков, которые нанимают новых водителей грузовиков с небольшим опытом или без него.

  • Советы по поиску работы для неопытных водителей-новичков и перевозчиков, нанимающих новых водителей грузовиков

КОМПАНИИ, НАНЯЮЩИЕ ВОДИТЕЛЕЙ CDL С УГОЛОВНЫМ РЕГИСТРАЦИЕЙ

Водителям с судимостью, особенно с судимостью, будет сложно получить место водителя.

Обратите внимание на эти компании, которые могут нанимать преступников. Найдите советы по поиску работы, если у вас есть уголовное преступление.

Отзывы о грузовой компании

Roehl Transport

Отзывы и рейтинги
Roehl Transport

Вакансии водителя грузовика Roehl Transport Company
Оценка 4.34 из 5 на основании 182 обзоров


Трэвис, 2021-01-08
5/5 звезд
Я только что прошел программу GYCDL. Я не могу сказать достаточно хороших слов об Альберте Лампкине. Он был потрясающим тренером. Он должен мне знать, как правильно вести тракторный прицеп безопасно. Таков путь Роула. Он очень серьезно относился к безопасности, что я действительно ценил. Я очень рекомендую Альберту Лампкину обучать всех, кто хочет получить там CDL. Большое спасибо за все, что вы для меня сделали.- Трэвис Скарборо


Коты, 2020-10-16
5/5 звезд
Помогло вспомнить то, что я забыл


Воскресенье, 2020-07-07
5/5 звезд
они лучшие Я не для нового времени, потому что я стираю так много людей, говорящих о Роле, что они испытывают, поэтому я считаю, что для меня нормально работать с ними и посещать учебный курс


Николай, 2020-06-22
5/5 звезд
Тренировки прошли отлично.Мой инструктор был услужливым, знающим и профессиональным. Я все время чувствовал, что он действительно хотел, чтобы я преуспел не только в том, чтобы стать водителем, но и стать водителем Roehl Transport. Он всегда подбадривал меня, позволяя мне учиться в комфортной обстановке. Теперь, переходя ко второй фазе, я чувствую себя скорее возбужденным, чем нервным. И я чувствую себя чрезвычайно уверенно, будучи не просто водителем на дороге, а хорошим и безопасным водителем.


Коллин, 2020-06-07
5/5 звезд
Возможность ездить вдвоем с мамой


Стивен, 2020-05-17
5/5 звезд
За возможность стать одним из лучших водителей грузовиков в стране.Также хочу лучшей жизни, большего опыта и лицензии CDL.


Стив, 2020-02-01
5/5 звезд
в компании хорошо работать


Джеймс, 2020-01-20
4/5 звезд
Я поставил 4 звезды, потому что, несмотря на то, что меня не наняли из-за недопонимания, компания, пока я был там, была действительно профессиональной и очень полезной. Атмосфера просто гостеприимна как для начинающих, так и для опытных водителей. Мой инструктор по ориентации тоже был рад быть рядом и ответил на многие мои вопросы.У этого места есть отличный план домашнего времени, от которого я действительно хотел бы отказаться. Единственная причина, по которой он не имеет пятизвездочного рейтинга, заключается в том, что они должны предупреждать или сообщать о возможности провала теста на наркотики из-за определенных продуктов. Меня не взяли на работу из-за неудачного теста на волосяные фолликулы, и результаты меня не сложили. Рол отказался от моего предложения о работе и, конечно же, не отправил меня домой без обид, но я просто хотел бы, чтобы они позволили мне пройти повторное тестирование, потому что, когда я обнаружил, что это были какие-то жидкости, которые я выпил накануне вечером, вызвали ложный результат.Я только хочу, чтобы дверь возможности не закрывалась в таком прекрасном месте.


Майкл , 2020-01-08
5/5 звезд
Рол получает это! Оборудование и техническое обслуживание Roehls на высшем уровне. Их ориентация и внимание к безопасности — это больше, чем просто пустословие. К сожалению, времена водителей грузовиков Дикого Запада прошли, и теперь это огромная корпорация. Рол понимает это, но сумел сохранить дружескую атмосферу, в которой можно задавать вопросы и не подвергаться наказанию за это.В конце концов, вы не чувствуете себя истощенным благодаря тому, что хорошо информированы и за вами стоит команда. В то время как другие компании говорят о том, что водитель номер один, Рол показывает это! Рол полностью понимает, что если водитель не зарабатывает деньги, то и компания тоже. Наконец-то компания позвонила домой!


Майкл , 2020-01-08
5/5 звезд
Рол получает это! Оборудование и техническое обслуживание Roehls на высшем уровне. Их ориентация и внимание к безопасности — это больше, чем просто пустословие.К сожалению, времена водителей грузовиков Дикого Запада прошли, и теперь это огромная корпорация. Рол понимает это, но сумел сохранить дружескую атмосферу, в которой можно задавать вопросы и не подвергаться наказанию за это. В конце концов, вы не чувствуете себя истощенным благодаря тому, что хорошо информированы и за вами стоит команда. В то время как другие компании говорят о том, что водитель номер один, Рол показывает это! Рол полностью понимает, что если водитель не зарабатывает деньги, то и компания тоже.Наконец-то компания позвонила домой!


Мфитумувурира, 2019-11-14
5/5 звезд
Вы предлагаете отличные услуги и хорошую программу для новичков


Траварес, 2019-09-18
5/5 звезд
Моя история с Roehl Transport началась не с Roehl. Я подал заявку, и мне перезвонили, но я не ответил. Я сохранил голосовую почту по какой-то странной причине. Я уже подал заявку и был принят в транспортную компанию юго-восточного региона.На второй день ориентации меня уволили / уволили по причинам, которые мне не сообщили. К счастью для себя, я сохранил эту голосовую почту. Я позвонил по дороге домой. Я разговаривал по телефону с прекрасным рекрутером. Она взяла мою информацию, обработала и настроила для ориентации в Элленвуде, штат Джорджия. Никогда не думал, что этот момент приведет меня сюда. С тех пор я был водителем-одиночкой на бортовой платформе, инструктором водителей бортовой платформы, инструктором по обучению водителей тентов, арендодателем / инструктором и инструктором оператора-владельца.Сейчас работаю по ориентации инструктором по основам тренеров. Никогда не думал, что этот день приведет меня в компанию, которая так увлекалась успехом в гонках. Я искренне рад, что первая компания меня уволила. Этот момент поставил меня на путь настоящего успеха здесь, в Roehl. Так что, если меня не уволят за то, что я поделюсь юмором (смеется), я планирую кататься с Ролем, пока колеса не отвалятся.


Керен, 2019-08-23
5/5 звезд


Джо, 2019-08-07
5/5 звезд
TeamRoehl предоставила мне более 14 лет увлекательной и полезной работы.У меня есть возможность изменить мир к лучшему каждый день, и я невероятно благодарен за это.


Дэйвид, 2019-07-30
5/5 звезд
Я впечатлен компанией


Брайан, 2019-07-18
5/5 звезд
Мне очень нравится работать в Roehl. Я твердо верю в сейф 7.


Хедрик, 2019-07-12
5/5 звезд
У вас все хорошо, вы открываете все до единого, и спонсорская программа хороша


Райан, 2019-07-11
5/5 звезд
Дружелюбные коллеги, отличная программа тренировок, они возвращают меня домой, когда мне это нужно


Кимберли 2019-07-09
5/5 звезд
Веб-сайт с соответствующей информацией, чтобы вы знали, на что подписываетесь.Подготовьте новые драйверы к успеху


Трэвис, 2019-07-09
5/5 звезд
Потому что я хорошо зарабатываю, служа положительным ценностям, людям и важной отрасли нашей нации.


МЕЛВИН, 2019-07-05
5/5 звезд
Потому что программа отлично звучит.


Ангел 2019-06-29
5/5 звезд
Программа gycdl была очень отличной, и полезные тренировки были на месте, и, как вы можете сказать, помогли мне получить мои инструкторы CDL тоже великолепны


Будет, 2019-06-27
2/5 звезд
Есть и хуже, и лучше.Это обучающая компания. Они сосредоточены на обучении новых водителей, чтобы снизить затраты и увеличить прибыль. Как только вы наберетесь опыта, они попытаются переместить вас, чтобы посадить на место более дешевого водителя. Вас будут очень хорошо обучать и обучать. Они хвастаются своими наградами за безопасность, но не доверяют водителям, поскольку на самом деле награды получают они, а не офисные работники. Планировщики и диспетчеризация в целом — это шутка. Есть несколько очень хороших, но большинство из них либо некомпетентны, либо связаны нелепыми корпоративными правилами.Как и в случае с любой большой транспортной компанией, не верьте ничему, что вы рассказываете, это ложь только для того, чтобы заставить вас двигаться. Нет семейной атмосферы, им плевать на людей, которых они для этого слишком большие. Плата — отстой. Вы НЕ СДЕЛАЕТЕ 60 КБ в первый год, это чистая ложь. Грузоперевозки — сложный бизнес с низкой рентабельностью. Поймите это заранее и принимайте решение оттуда. Средний доход дальнобойщика составляет 42 тыс. В год (600 в неделю), если это звучит хорошо в течение 70 часов в неделю и редко бывать дома, тогда дерзайте.Опять же, есть и худшие, и лучшие компании, но бизнес остается неизменным, независимо от того, за кем вы едете.


Майкл, 2019-06-21
5/5 звезд
До сих пор это был отличный опыт. Недавно я покинул корпоративный мир, чтобы стать рабочей пчелой. Я был менеджером бизнес-подразделения по производству сна в компании DME (медицинское оборудование длительного пользования) стоимостью более 100 миллионов долларов в Северной Каролине, активно участвуя в перевозках грузовиков, связанных с апноэ во сне. И в 61 год я ушел, чтобы внести большие изменения (и взволнован этим) и «отправиться в путь».Хватит обо мне. У меня был отличный опыт, и я хотел прислать имена людей, которые сделали мой опыт таким положительным. Я горжусь тем, что нахожусь с Ролем. Эмбер Г. — рекрутер — абсолютная жемчужина на протяжении всего процесса. Она проделала отличную работу. Отлично. Продолжает быть очень полезным. Дэвид Ф. — Ориентация — Конли — Для ориентации требуется определенная личность, чтобы управлять примерно 14 новыми рекрутами за одну неделю. Дэвид одарен в этой области. В комнате, полной ковбоев, он был почти безупречен.Смесь начальника комнаты, проницательности, хороших отношений в нужное время и сортировки, кто был на самом деле, а кто нет. Хотя у него был свой стиль высокомерия (все в порядке), он также заботился о группе уникальным образом. Отличная работа. Джордж I. — Ориентация / Обучение — Конли — Джордж интересный парень. Поначалу это не показалось доступным, но, когда вы видели его в действии и говорили с ним, с его уникальным остроумием, я полностью наслаждался им и уважал его. За несколько часов во дворе я узнал от него больше, чем где-либо раньше.Он учил, а не говорил мне, что делать. Он увлечен безопасным вождением и хорошо обучает своих новобранцев. Престижность. Брэнди С. — Координатор по обучению студентов — Гэри, Индиана — Гибкая, очень компетентная, приятная, вежливая, любезная и любезная. Она усердно работала, чтобы убедиться, что я был там, где мне нужно быть, когда мне нужно было быть там. Она доставляет удовольствие и очень хорошо умеет делать то, что делает. Мне удалось ненадолго встретиться с ней в Гэри. Удовольствие. Пол Б. — мой тренер Фазы 2 — сегодня мы закончили неделю из наших 19 дней.Пол — опытный водитель. Он представляет собой идеальное сочетание тренера, инструктора, тренера и воспитателя. Он весел и краток одновременно. Вы знаете, где вы стоите с Полом, и я бы не хотел, чтобы это было по-другому. Он бросает мне вызов, но всегда продолжает учиться. У нас осталось 12 дней. Я уверен, что буду хорошо подготовлен к следующему этапу. Рэй Р. — Менеджер моего тренировочного флота — Конли — Я не слишком много проводил время с Рэем, но он всегда доступен и откровенно открыт.Мне нравится его стиль и дисциплина. Я чувствую себя членом его команды, а не числом. Я знаю, что все это звучит безоблачно, но все это правда. Даже Джейсон, начальник технического обслуживания в Конли, превосходно объяснил, что такое грузовик и техническое обслуживание. Престижность. Я смотрел на многие компании, когда искал одну, к которой можно было бы присоединиться. Все дороги (при соблюдении правил) вели обратно к Ролу. Я ценю опыт всех этих людей. Я с нетерпением жду дороги впереди. Я работал / руководил / руководил / консультировал многие организации.Приятно видеть то, что я видел.


мирон 2019-05-28
5/5 звезд
Очень информативно переходит прямо к делу и к деталям, которые эта компания намеревается сделать после регистрации


Джереми, 2019-05-20
5/5 звезд
Может быть, для меня работа


Сабрина, 2019-05-14
5/5 звезд
Я очень рад, что выбрал Team Roehl в качестве своей новой семьи. Потому что, когда я посещал ориентацию, все, что я узнал, было очень подробным и точным.Г-н ЛаРон Бертон позаботится о том, чтобы мы все поняли, прежде чем мы начнем. Мне нравится уважение, которое все в Roehl, и я бы порекомендовал TeamRoehl тем, кто хочет чувствовать себя ценным как семья … Да благословит Бог и будьте в безопасности


Эшли, 2019-05-03
5/5 звезд
Очень хорошая компания, которая занимается вопросами безопасности и гарантирует, что у водителей есть все необходимое для работы.


Дарен, 2019-04-29
5/5 звезд
Оборудование, никакой лжи об ориентации, 💰 и насколько водители ценны для Roehl


Лиз, 2019-03-08
5/5 звезд
Замечательная компания для работы, полностью посвященная безопасности, заботе и благополучию своих водителей.


Руни, 2019-03-07
5/5 звезд
Что ж, Roehl — просто выдающаяся компания для работы, у меня нет претензий, все, с кем я разговариваю лично или по телефону, такие профессиональные и очень милые


Рой, 2019-03-05
4/5 звезд
Я следил за транспортом Roehl больше года назад, когда хотел стать профессиональным водителем грузовика. Я думал, что оплата поездов компании, даже когда вы в школе, была выгодна людям, у которых есть семья, о которой все еще заботились, была полезна, и обучение выглядело как высшее качество, но, к сожалению, мне отказали, когда я подал заявление, поэтому я пошел на быстрый транспорт для год.Но я никогда не говорил, что я просто думаю, что эта компания является одной из лучших компаний с точки зрения безопасности, и они относятся к вам как к семье с момента подачи заявления до вашей ориентации. Ко мне хорошо относились … так что теперь я работаю транспортной службой Roehl, и мне это нравится … плюс мне не больно, что мне нравится цвет этих грузовиков


Даниэль, 2019-03-01
5/5 звезд
Я водитель грузовика с 2010 года … когда я объединил свои добровольные усилия с многолетним опытом моего отца (в качестве команды OTR).Еще до того, как я встретил Роула, я мог честно сказать, что у меня истинное спокойствие (в отношении безопасности) … благодаря тщательно обученному персоналу этой компании и ухоженному оборудованию премиум-класса. Наконец-то я чувствую, что настоящий водитель грузовика должен … гордиться тем, что служит компании, в которой я работаю!


Мэтт, 2019-03-01
5/5 звезд
Всегда готов помочь в трудную минуту, продолжайте бежать, и все было правильно, что мне сказали перед ориентацией


Тейлор, 2019-03-01
5/5 звезд
Идеальная компания для начала карьеры водителя! полезно и помогает на протяжении всего вашего опыта — независимо от отдела!


Кэтлин, 2019-02-18
5/5 звезд
Прежде всего, прежде чем я нашел Роула.Моя работа, которая была у меня до Роула, не заботила их водителей, потому что они не заботились о своем оборудовании. Так что я начал искать другие автотранспортные компании. Я заметил, что везде, куда я пошел, ехало много грузовиков Roehl. Итак, однажды я поговорил с одним из их водителей. Они сказали мне, что ориентированы на водителя и на безопасность. Я связался со своим мужем и попросил его зайти на несколько разных сайтов и посмотреть некоторые комментарии, которые другие водители оставили о Роле. Он вернулся и сказал мне, что не видел и негативных отзывов о них.Поэтому я решил подать заявку на имя Roehl. Они связались со мной через неделю. Они заставили меня сделать все еще до того, как я успел ориентироваться. Когда я начал ориентироваться, сотрудники были очень дружелюбны и профессиональны. Я был в ориентации в течение 4 дней, и во время ориентации мы ознакомились с их правилами безопасности и методом Роля. В конце концов я понял, что да, они все о своих драйверах. Когда я получил свой грузовик, у меня был 2019 год с пробегом всего 43000 миль. Но я узнал, что они только останавливают свои грузовики, пока не преодолеют 400000 миль, а затем получают новые грузовики.и жалобщики … конечно, иногда вы не ладите с руководством, и это прискорбно, но в большинстве случаев вам приходится анализировать человека, составляющего жалобу. В основном это люди, которые безответственны и безответственны … Roehl — одна из немногих компаний, которая с самого начала сохраняла честность на 99,9%. Я получил свой CDL через Roehl через программу тренировок, и они крутили меня, как и обещали. Это очень много, и ни на секунду не думайте, что работа — это кусок пирога.Это не. У меня были приблизительные ожидания, поэтому я был готов, что помогло мне в долгосрочной перспективе. Я внимательно следил за секретной формулой Ролза (безопасные семерки), и, как я верю, привел меня к большому успеху. Если моя зарплата не превышает 1000, забираю домой (почти всегда), это обычно моя вина, и я не против, потому что я новичок. Я просто учусь на этом и не делаю той же ошибки. Мой менеджер автопарка Райан с. Действительно полезен, никогда не подводит меня и проявляет активность. Сначала он казался немного отстраненным, и я считаю, что это связано с высокой текучестью кадров… это один из тех, ты должен доказать, что ты в каком-то смысле. Коммуникация — ключ к успеху компании Roehl, но безопасность, конечно же, — номер один. Эта работа требует, но не ограничивается ими, честности, смирения, активности, подотчетности / ответственности и сильной трудовой этики. Если у вас его нет, я предлагаю вам держаться подальше, и я надеюсь, что вы достаточно честны с собой, чтобы знать, не такие ли вы. Моя единственная незначительная жалоба заключалась в том, что они упустили тот факт, что в школе CDL у вас будет сосед по комнате.Неприятно для меня … но я очень рад, что сделал это, и мои сокамерники, ой, я имею в виду, соседи по комнате были все крутые


Брэдли, 2019-02-02
1/5 звезд
Плохое общение, всегда хочется, чтобы вы делали что-то дома, плановики и начисления заработной платы не могут выполнять свою работу правильно. Им сказали только ложь, и они относятся к новым водителям как к дерьму.


Фрэнсис, 2019-01-12
5/5 звезд
Это первая компания, в которой я работал, которая говорила правду с первого дня.Ориентация была лучшей ориентацией, в которой я когда-либо был, инструктор был великолепен. Он позаботился о том, чтобы все поняли, как работать с компьютером грузовика, и ответил на все заданные вопросы.


Мика, 2018-12-18
5/5 звезд
Все, что я видел до сих пор, совершенно верно и могу сказать, что это отличная компания для работы. Ориентация была отличной!


Пэтси, 2018-12-18
5/5 звезд
Мой муж был с Ролем водителем безбортовой платформы, недавно он признал, что старая травма плеча и возраст сильно затруднили управление транспортным средством.Он попросил, чтобы меня переместили к занавеске, к тому же я был болен, и компания была очень понимающей !!! Они заботятся о моем муже, хвалят его усилия и делают все возможное, чтобы удовлетворить все его потребности, мы им очень благодарны !!


Рой, 2018-12-14
5/5 звезд
Мой сын был там две недели и уже звучит так профессионально. Продолжайте в том же духе и спасибо


Нора, 2018-12-12
5/5 звезд
Замечательная компания.Каждый, кто здесь работает, действительно делает все возможное, чтобы помочь водителям добиться успеха.


Том, 2018-12-04
5/5 звезд
Замечательные люди, отличный опыт!


Реджинальд, 2018-12-03
5/5 звезд
Потому что они лучшие


Тауэр, 2018-11-24
5/5 звезд
отличные инструкторы и менеджеры автопарка. Они действительно заботятся о безопасности. Не торопитесь во всем


Аманда, 2018-11-23
5/5 звезд
Отличная компания! Я прошел GYCDLP в Appleton, и это было замечательно.Райан и Майк Керри многому меня научили, и это имело для меня смысл. Я бы не смог так хорошо выступить, если бы не они. Мой опытный тренер Джим Бринкман был потрясающим! С первого дня в его грузовике я сидел на месте водителя, делал все с самого начала. Он подготовил меня к самостоятельной жизни, и я ему очень благодарен. Даже сейчас, если у меня возникнут вопросы, он готов помочь. Моя тренировочная FM Сара позаботилась о том, чтобы я был готов на каждом этапе пути к моему собственному грузовику. Честно говоря, эта компания как семья, и они всегда были рядом со мной.Я верю в их ценности и безопасную работу.


Крис, 2018-11-20
4/5 звезд
Все, что мне нравится в roehl, могло быть 5 звезд, но они дали международный простар, который мне не нравится, международные грузовики, так как я привык водить Friegtliner, но я надеюсь чтобы переключиться с этого грузовика на другой грузовик


Ник, 2018-11-08
5/5 звезд
Мой инструктор ЭДВАРД ШЕФФИЛД, КОГДА НЕ ПОДАВАЛСЯ, ПОЛУЧИТЬ 2 ВЫПУСКНИКОВ СЕГОДНЯ ПОЕЗДКИ В ОТЕЛЬ, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ НАС И ОТПРАВИТЬ В АЭРОПОРТ И АВТОМОБИЛЬ АРЕНДА ПРОСТО ХОЧУ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ, КАКОЙ ТРЕНЕР У ВАС ЕСТЬ СПАСИБО


Альфред, 2018-11-05
5/5 звезд
До сих пор Рол придерживался правил техники безопасности.


Алан, 2018-11-01
5/5 звезд
Они платят очень хорошо, и я пока доволен … они готовы работать с вами с любой проблемой …


Гарольд, 2018-10-30
5/5 звезд
Потому что Roehl Care


Павел, 2018-10-22
1/5 звезд
Компания — это ложь. Скажите вам одну вещь, которая поможет вам, а затем измените ее. Они предпочитают бортовые водители. Они не слушают своих тренеров, когда дают рекомендации.Избегайте этого места. Они небезопасны и заставят вас делать опасные вещи.


Джаррод, 2018-10-22
5/5 звезд
Быстрый ответ


Брэндон, 2018-10-10
5/5 звезд
At в Мичигане. Только что получил свой грузовик после успешного прохождения фазы 2. Не могу быть более довольным результатом с первого дня, когда я связался с вами, ребята.


Джим, 2018-10-10
5/5 звезд
Это отличная компания, с которой можно работать, если у вас есть проблема, они всегда работают с вами, чтобы у вас был положительный результат.Когда вы работаете в этой компании, это не просто компания, все здесь — команда, это больше похоже на семью.


Джордж, 2018-10-10
1/5 звезды
Потому что эта компания нечестная


Куинси, 2018-10-09
5/5 звезд
Отличная компания


Кевин, 2018-10-08
5/5 звезд
Отличные мили, FM Крейг отличный парень и знает свое дело, любит мой грузовик, не уезжай в понедельник утром и возвращайся домой до полудня в субботу, буду здесь еще 6 лет, пока я не выйду на пенсию,


Крис, 2018-10-08
5/5 звезд
Отличная компания для начала карьеры.Рол научит вас БЕЗОПАСНО управлять тяжелым транспортным средством, и вам будут платить за обучение. Лучшее время, когда я учился за долгое время.


Отметка, 2018-10-03
5/5 звезд
Итак, я был с Roehl всего пару недель, и пока у меня нет ничего, кроме положительного опыта. Учебный отдел намного превзошел те тренинги, которые, как я думал, мне предстоит пройти. Как несколько фильмов, некоторая бумажная работа, вот как работают электронные журналы, и они отправляют меня по пути.Это была полная противоположность Аррону Рэтбоуну, который сел со мной и научил меня, как Ролу, безопасность — это ключевой элемент номер один в этой компании. На ВСЕ вопросы, которые у меня были, были даны ответы, если бы у меня была проблема, он попытался бы взглянуть на нее под другим углом, чтобы я мог видеть, о чем говорилось. ВСЕ сотрудники здесь, в Фениксе, придают этому OC ощущение дома, что приятно для нового водителя, приходящего в компанию, и не чувствовать стресса и подавленности.


Джерри, 2018-10-01
4/5 звезд


Эрик, 2018-09-26
4/5 звезд
Недостаточно долго, чтобы провести реальную оценку


Маркус, 2018-09-20
5/5 звезд
Отличный дружелюбный персонал поможет вам расслабиться.Отличные тренеры и обучающий материал.


Рэнди, 2018-09-19
5/5 звезд


Джастин, 2018-09-18
5/5 звезд
Roehl был отличным смыслом, день 1 так держать команду roehl


Августин, 2018-09-12
5/5 звезд
Хорошие тренеры … вокруг хорошие люди.


Альфред, 2018-09-09
5/5 звезд
Roehl — отличное место для работы, они заботятся о безопасности и хорошо знакомы с водителями.Компания хочет, чтобы водитель добился успеха. Мне нравится работать в компании Roehl Transport, они всегда рядом со мной, и у меня были тяжелые времена дома, пока я был в дороге, и они были на вершине моих потребностей! Все, с кем мне приходилось иметь дело в Roehl, были великолепны, приходите к нам!


Омадат, 2018-09-07
5/5 звезд


Джеймс, 2018-09-06
5/5 звезд
Я хотел задать вопрос? ….. в каком штате я буду тренироваться, хотя я из Джексонвилля, Флорида


Аббатство, 2018-08-27
4/5 звезд
отличная компания! желаю, чтобы ВОМ был лучше, и желаю, чтобы у них было FMLA.Но в целом отличное место для работы!


Даниэль, 2018-08-22
5/5 звезд
Я поставил полную оценку 5 звезд, потому что я чувствую, что Рол делает все возможное для меня как водителя. Я делаю все возможное для них, и это возвращается ко мне. Я безопасно бегаю со своими грузами и установил прочную связь с моим FM. Если вы усердно работаете, будете в безопасности и будете выполнять свою работу, то вся компания будет делать их, чтобы вы могли выполнять свою работу. Все сводится к следующему … Роэль не твоя мать, они не станут младенцами и не будут держать тебя за руку.Но каждый сотрудник и водитель — это ваша семья, и каждый член этой семейной команды поддерживает вас и поможет вам, если вы захотите помочь себе. Для меня при выборе автотранспортной компании Roehl единственный вариант. Конечно, у других может быть большой «навороченный» грузовик, но Рол стремится к вашему успеху и полностью привержен обеспечению вашей безопасности.


Даниэль, 2018-08-21
5/5 звезд
Я решил вернуться в Рол. Я проработал здесь около года, когда дома возникла ситуация, которая требовала, чтобы я был дома каждый день.После отъезда Рол проделал потрясающую работу с моей отставкой и позволил мне вернуть грузовик в Атланту, чтобы поставить меня поближе к моему дому в Северной Каролине, что было одной из самых больших вещей, которые бросались в глаза. Мой менеджер автопарка, казалось, искренне беспокоился о моей жене и выразил надежду, что я вернусь. Я впервые пришел к Roehl с CDL, но без опыта. С первого контакта с рекрутером у меня возникло хорошее предчувствие. Благодаря тренировкам и моим первым километрам в качестве водителя я чувствовал себя уверенно в этой компании. Когда я уезжал, я чувствовал себя так, как будто я покинул семью.Roehl как компания говорит, что они — команда, но тогда я чувствовал и чувствую, что мы — семья. Когда я решил вернуться в путешествие по дороге, моим первым выбором был Рол. Я подал 9 заявлений и получил 7 предложений о работе. Я по-прежнему выбираю Roehl, потому что безопасность — это первое место и даже когда. Меня нет дома, я чувствую, что все еще с семьей. Буквально сегодня у меня был отличный разговор с водителем Roehl. Каждый грузовик машет друг другу рукой. Атмосфера терминалов похожа на семейную встречу. Эти вещи, основанные на тяжелой работе и безопасности, невозможно подделать.Roehl — единственная в своем роде компания, с их решимостью обеспечить каждому водителю безопасную и комфортную карьеру, а также их готовность воспринимать критику и законную заботу о водителях. Как у дальнобойщиков у нас есть так много возможностей поехать на другом грузовике в другое место. Конечно, у некоторых компаний есть эти большие «навороченные» грузовики … но у них нет семьи, безопасности и братства, которые есть у Роула. Я очень горжусь своей красной повозкой, я ее мою, полирую и поддерживаю в новом виде.Я очень горжусь своей поездкой, потому что горжусь тем, что являюсь водителем грузовика, и я горжусь тем, что грузовиком для мистера Роля. Это одна из вещей, которые мне нравятся в Роле, мы не просто дальнобойщики, которые едут за каким-то парнем из Висконсина, мы — часть семьи дальнобойщиков и часть чего-то большего, чем мы сами. В большинстве случаев грузовик Roehl первым мигает своими фарами, чтобы помочь другому грузовику проехать или выбраться и помочь другому водителю вернуться в узкое место. Эта компания для меня не просто зарплата. Для меня эта компания — моя семья.Я скучал по семье, когда меня не было, и с тех пор, как я вернулся, моя вера только укрепилась.


Лорен, 2018-08-20
5/5 звезд
Отличное место для работы и отличное домашнее время !! Я так рад, что выбрал Роула для своей карьеры водителя!


Уильям, 2018-08-20
4/5 звезд
Я начал свою «пенсионную» карьеру в компании Roehl. Причина, по которой я ушел, заключалась в том, что в моем возрасте я не мог приспособиться к OTR. Роль действительно научил меня чему-то, что я не мог заменить, я получил там свое бортовое обучение.Их планшеты будут знать, что я имею в виду, когда я говорю «груз Менардса». Ну, умножьте это на десять, когда я скажу, что тащу сейчас. Без их обучения я бы повсюду сбрасывал грузы. Я по-прежнему соблюдаю правила Roehl для проверок нагрузки по правилам FMCSA и благодарен за их обучение. Тянуть все, от стержней 1/8 дюйма до 10-дюймовых балок I и 3-дюймовых пластин с одной и той же нагрузкой, намного проще, если я использую то, чему меня научил Рол. Спасибо, Рол.


Кеша, 2018-08-11
5/5 звезд
Я работаю в Roehl уже десять лет, и это отличная компания, над которой можно работать с самого начала.


САРА, 2018-07-31
4/5 звезд
Отличная тренировка и позитивная атмосфера


Патрик, 2018-07-28
1/5 звезд
Мне сказали, что я должен был признать вину за то, что наехал на остановку грузовика, хотя я не просто сохранил свою работу, и они не слушают, останется приличной работой, но менеджер — отстой


Эшли, 2018-07-26
5/5 звезд
Деньги текут, домашнее время — это здорово!


Моник, 2018-07-23
5/5 звезд
Совершенно новый для организации, и я ни разу не чувствовал себя обузой из-за вопросов.Люди стараются изо всех сил, чтобы я чувствовал себя как дома.


Роберт, 2018-07-17
5/5 звезд
Пока отличный опыт


Отметка, 2018-07-10
5/5 звезд
Я никогда не видел такого прекрасного места для работы! Рол оплатил мое обучение и дал мне возможность заниматься тем, чем я занимался много лет назад (15+). Я чувствую, что для меня большая честь быть частью Roehl. Я чувствую, что меня выбрали из лучших в лучшую сторону! Благодарю Тебя, Господь, за твое руководство и помощь мне в работе, которую я скучаю.отметка


Дэйвид, 2018-07-07
5/5 звезд
Они работали со мной над устранением проблемы с точками и держали меня в курсе.


Нэнси, 2018-06-26
3/5 звезды
Ко всему еще не привык


Питер , 2018-06-18
5/5 звезд
Один из лучших для такого семьянина, как я, уважение и брат Гуд


Джеффри, 2018-06-13
5/5 звезд
Первое впечатление от моей новой работы Каждый полезен и заставляет чувствовать себя частью команды


Джонни, 2018-06-09
5/5 звезд
Программа GYCDL была отличной, как и инструкторы, действительно заботящиеся об общем успехе студентов.


Кевин, 2018-05-22
4/5 звезд
Я только прошел первую фазу обучения, мне нужно посмотреть, что происходит в качестве водителя компании, чтобы узнать, есть ли гарантия на пять звезд.


Quarrie, 2018-05-21
5/5 звезд
Эта компания предоставила мне много информации о Roehl. Безопасность и обучение, которыми они делятся, чтобы оставаться на вершине такого высокого спроса, которого требует экономика.


Даррелл, 2018-05-15
4/5 звезд
Хотел бы дать 5, но дал 4 из-за того, что общение могло быть лучше.Самым большим падением, которое я видел, было такое маленькое соотношение тренеров и учеников. На приобретение нового грузовика, инструментов и груза уходит целый день. Если бы они могли все это ускорить, все было бы здорово.


Бреван, 2018-05-11
5/5 звезд
Команда Roehl действительно работает как одна команда. Все отделы работают вместе на благо водителя, клиента и бизнеса в целом. Я никогда не работал в компании, которая так сосредоточена на своих целях и исполнении, чтобы достичь этих целей.Все это говорит о том, что Team Roehl — лучшее место в транспортной отрасли.


Уолтер, 2018-05-07
4/5 звезд
Если бы у меня были небольшие проблемы в конце с подъемом грузовика, я хочу автомат, который они дают мне, пошел, я пою, я хочу машину, которую они исправят, прежде чем я уйду


Мик, 2018-05-04
5/5 звезд
Готовясь к уходу из ROEHL в этом месяце, я просто хотел бы поделиться некоторыми мыслями о ROEHL.Я приехал сюда в поисках компании, которая выдала бы мне хорошую зарплату и предоставила бы безопасное оборудование для работы. Компания, которая ставит БЕЗОПАСНОСТЬ на первое место, которая заботится о моей безопасности и обо мне. Я с гордостью могу сказать, что за те короткие годы, что я здесь, я нахожу 1,25 МИЛЛИОНА БЕЗОПАСНЫХ миль за рулем. Я побывал во всех 48 штатах и ​​5 провинциях Канады. У меня много хороших рабочих отношений с менеджерами по техническому обслуживанию и автопарку. Я буду скучать по ROEHL, но я очень рад, что они позволили мне поехать за лучшую компанию!


Бен, 2018-04-30
5/5 звезд
Я читал, насколько хорошо ваша компания заботится о ваших сотрудниках, и это помогло мне


МИШЕЛЬ, 2018-04-17
4/5 звезд
Я замечаю, как Roehl заботится о своих сотрудниках.Им просто важен успех не одной группы людей, а всех.


Ян, 2018-04-12
5/5 звезд
Компания работала со мной, использовала мои способности и показала, что им действительно не все равно. Начинала ухабисто. Первоначально дал бы 1 звезду, но решил подождать, прежде чем взорвать их. В компании уже год. Проходила программу GYCDL в мае 2017 года. Сходила в Trainer Foundations в декабре 2017 года. Теперь я рада, что ждала. Мили более 2300 еженедельно.Примерно дома, когда я хочу быть столько, сколько зарабатываю. Выраженная признательность за все, что я сделал сверх того, что ожидал Роль. Ко мне относятся с уважением, и у меня есть возможность учить и учиться, пока я продолжаю расти вместе с компанией. Готов к следующему шагу в моей карьере, поскольку я быстро приближаюсь к концу моего контракта на 15 месяцев / 120 км. Самое большое изменение, которое я видел, — это более быстрое реагирование на проблемы с обслуживанием. Более быстрая доставка к терминалу или в магазин для диагностики и ремонта и более подробные отчеты от механиков, выполняющих работу, вместо быстрой сводной разбивки того, что было проверено.


Оби, 2018-04-10
5/5 звезд
Это самая профессиональная компания, в которой я работал с тех пор, как оставил свою 22-летнюю карьеру в правоохранительных органах. Они действительно заботятся о безопасности. Они последовательны в своих целях и миссии. Однажды я уехал, но нашел дорогу домой. Я здесь, пока не выйду на пенсию.


Аарон, 2018-04-09
5/5 звезд
Почему я выбрал Roehl. Что ж, меня порекомендовал мне очень хороший друг моей жизни по имени Джефф, который также является сотрудником компании Roehl.Я никогда раньше не слышал, чтобы кто-то так высоко отзывался о месте. Итак, мы с женой сели и исследовали его. Рейтинги и оценки Роула были великолепны. У меня 20-летний стаж вождения, но я не работал в такой большой компании, как Roehl. Это как учиться заново. В этом году мне исполнится 40 лет, и я не собираюсь выходить на пенсию в будущем. Проверив эту часть, я также обнаружил, что, в отличие от большинства других компаний, Roehl действительно заботится о своих водителях после выхода на пенсию. Это огромный плюс моей книги.Я пока не нашел ничего плохого в комментариях о компании. Я уже получил удовольствие от своей работы, хотя на этом пути я столкнулся с несколькими проблемами. Я работаю на второй неделе, и я думаю, что когда я поселюсь в Реле, я смогу выйти на пенсию.


Гарольд, 2018-03-30
5/5 звезд


Джозеф, 2018-03-21
5/5 звезд
Компания много говорит о ценностях и качестве, от безопасности до водителя и оборудования, и это многое говорит о Roehl Transport, и я хочу быть за границей в качестве члена команды.


CR, 2018-03-04
4/5 звезд
В целом компания хороша для моей первой компании. Я новичок в грузоперевозках. Оборудование хорошего качества, есть ресурсы, чтобы помочь, и обучение довольно хорошее. Самая большая проблема — разрозненное общение между отделами. В «Ориентации и операциях» практически не было связи, поэтому пройти обучение в дороге было непросто. Прием на работу не подготовил меня к тому, что я буду вдали от дома более 4 недель во время ориентации и выездного обучения.


Павел, 2018-02-17
5/5 звезд
Отличная подготовка, сопровождение и общение. Лучшее в Roehl — это их этические принципы безопасности. Это основная причина, по которой я выбрал Roehl.


Джарон, 2018-02-10
5/5 звезд


Джимми, 2018-02-08
1/5 звезд
Менеджеры водителей грубы и не следят за вашим рабочим временем, работают до смерти, не могут вовремя доставить вас домой, винят вас во всем, независимо от того, чья это вина


Таворис, 2018-02-06
5/5 звезд
Я довольно быстро учусь быть новичком, который ничего не знает об отрасли.Они уверены, что вы станете профессионалом во всех аспектах отрасли грузоперевозок.


Марвин, 2018-02-04
5/5 звезд
Ну, до сих пор Рол мне очень нравился. У меня нет ничего плохого в отношении Роула.


Дуглас, 2018-02-02
5/5 звезд
очень полезны, и они дают отличный ответ на каждый вопрос спасибо команде Рол


Эрик, 2018-01-30
4/5 звезд
Рекрутер дал некоторую неверную информацию, я не был готов провести две с лишним недели вдали от дома или уйти в очень холодную погоду.


Джошуа, 2018-01-25
5/5 звезд
Я работаю с Roehl с августа, и мне это очень нравится, я начинал сухой фургон, но теперь я тащу рефрижератор, и это лучшее решение, которое я принял, у меня нет жалоб


Сэди, 2018-01-24
5/5 звезд
Эти парни и девушки относятся к вам как к человеку. Они заботятся о ваших потребностях и желаниях и часто пытаются удовлетворить вас. Я чувствую себя здесь как дома, чем когда-либо в любой другой компании.Здесь приветствуются отличные менеджеры, хорошие мили, хорошее домашнее время, достойная оплата, разнообразие. Вы делаете свою работу, и по большей части вас оставляют в покое. Я рекомендую эту компанию всем, кто умеет здесь. Серьезно, моя жизнь не была бы такой, какая она есть сегодня, если бы не эта компания, спасибо за то, что вы такая замечательная и заботливая компания Roehl!


Дерек, 2018-01-23
5/5 звезд
Мне очень нравится вождение за Рол. Работая на них, я заработал более чем вдвое больше, чем на моей предыдущей работе.Они предоставляют мне все инструменты, которые мне нужны для достижения успеха, а также некоторые инструменты. Мой менеджер автопарка очень хорош и продолжает двигаться, чтобы проехать как можно больше миль. Хотел бы я, чтобы он послал меня на запад. У меня может быть степень в области химии, биологии и неврологии, но я чувствую себя как дома за рулем буровой установки, и мне нужно поблагодарить Роула за эту возможность. Рол также позволяет мне зарабатывать достаточно денег, чтобы содержать семью, и при этом иметь возможность проводить много времени дома с дочерью.


Джозеф, 2018-01-22
5/5 звезд
Две недели лучше, чем ожидалось


Десмонд, 2018-01-19
5/5 звезд
Я просто хочу поблагодарить всех добрых и заботливых людей из Roehl Transport. Работа на Роула была абсолютным взрывом, и это единственная работа, которую я когда-либо выполнял, когда я не просыпался и не хотел работать. Я с гордостью могу сказать, что работаю в Roehl Transport, потому что знаю, что ко мне относятся как к ЧЕЛОВЕКУ, а не как к другому номеру.Все, что я мог надеяться найти в компании, Roehl делает все возможное. И еще одна важная вещь — это то, что со мной может быть моя семья, пусть и маленькая. И моему жениху, и моей меховой малышке дорога понравилась! У меня не было никаких жалоб с тех пор, как я стал работать с Roehl. Все мои проблемы, которые были редкими и редкими, были решены и решены должным образом, весь персонал терминалов относился ко мне с теплой улыбкой, мой FM просто фантастический, и я чувствую себя так, как будто я часть большой семьи.Для меня это самое лучшее.


Коди, 2018-01-16
5/5 звезд
Компания Roehl серьезно относится к вопросам безопасности водителя. Современное оборудование в хорошем состоянии. Множество положительных отзывов от текущих драйверов. Безопасное домашнее время и хороший план оплаты — вот почему я переключился.


АНДРЕС, 2018-01-14
5/5 звезд
Предоставленное обучение было именно тем, что было необходимо для прохождения дорожного теста CDL, и продолжалось обучение по вопросам крепления груза, которое было важно для этой отрасли.


Джеймс, 2018-01-10
5/5 звезд
Потому что Рол заботится о безопасности, приятно осознавать, что я не единственный, кому это небезразлично там, где я работаю. Мне нравится принимать меры предосторожности, и я знаю, что меня не будут спрашивать о том, что я делаю, и безопасность как основа каждого действия, которое я предпринимаю. Они не просто говорят об этом, они действуют в соответствии с этим и высказываются, когда есть причина для беспокойства, независимо от того, как это выглядит или что это может означать. Безопасность — главное в Roehl, и я это ценю.


Тэмми, 2018-01-10
5/5 звезд
Компания Greaat хорошие мили и снаряжение


Скайла, 2018-01-03
5/5 звезд
Я хотел найти работу получше. Моя старая компания относилась ко мне не очень хорошо, и это хорошо. И у вас, ребята, есть политика в отношении домашних животных — я действительно хочу взять с собой какое-нибудь домашнее животное. Рол, кажется, тоже больше занимается своими водителями. Вы хотите, чтобы я знал, что вы здесь, чтобы помочь.Такой разницы я не видел ни в одной другой компании, в которой я работал.


Элиэзер, 2018-01-03
5/5 звезд
Поскольку я слышал хорошие отзывы об этой компании и обо всех тренингах, я считаю, что это очень хорошо. Все тренинги по технике безопасности — это то, что я искал в компании, и я нашел это в Roehl.


Джастин, 2017-12-29
5/5 звезд
Это, наверное, единственная или одна из очень немногих компаний, предлагающих платное обучение.Это подтверждает их заявления о том, что они заботятся о безопасности и благополучии своих водителей. Они откровенны и откровенны во всем и обо всем. Они ничего не приукрашивают, что, в свою очередь, помогает вам расти как водителю, вместо того, чтобы убаюкивать вас ложным чувством безопасности. Они не позволят вам водить машину в суровую погоду и даже предложат вам заплатить, чтобы попытаться убедить вас не садиться за руль, и у них даже есть политика, обеспечивающая безопасность водителей, убирая их с проезжей части в канун Нового года.Конечно, кажется, что безопасность действительно является краеугольным камнем этой компании, и они очень хорошо практикуют то, что проповедуют.


Кристофер, 2017-12-23
5/5 звезд
Мне оказали большую помощь и предоставили информацию, чтобы добиться успеха. Я чувствую, что присоединился к правильной компании в отношении оплаты и возможностей, которые мне предоставляются.


Уильям, 2017-12-11
5/5 звезд
Весь процесс приема на работу и обучения от начала до настоящего момента был превосходным.Очень профессиональная компания и группа людей, с которыми можно работать. Кеша, мой рекрутер, был великолепен. Мои тренеры — Том, Дэн и Марк были великолепны.


Эдвард, 2017-12-09
5/5 звезд
Сейчас я тренируюсь. Кроме армии, у меня никогда в жизни не было такой подготовки. Мне это нравится, и у меня это работает.


Маркувис, 2017-12-09
5/5 звезд
Инструкторы очень хорошие


Кеннеди, 2017-12-05
5/5 звезд
Отличная подготовка и постоянное общение с водителями.


Хайди, 2017-11-28
1/5 звезд
Худшая компания для работы за зарплату — отстой, и все, что они делают, это лгут, и да, я понимаю, когда вы уезжаете, вы застряли в ссуде, но они берут весь чек на зарплату и даже не оставить тебя с пенни


Даниэль, 2017-11-25
5/5 звезд
Отличная компания для работы, если вы хотите работать в транспортной отрасли или хотите сменить карьеру. Безопасность и сотрудники считаются высшими ценностями.


Рози, 2017-11-25
5/5 звезд
Они заботятся о своих водителях


Дуглас, 2017-11-24
5/5 звезд
Я хотел бы точно рассказать, что у меня получилось с Roehl Transportation. Раньше я работал в очень маленькой семейной автотранспортной компании и решил, что хочу работать больше и лучше. Я начал изучать разные компании, выпускающие планшетные компьютеры, и, честно говоря, я боялся и неуверенно покинул комфорт маленькой компании и перешел в большую компанию.Однако, когда я позвонил в компанию Roehl Transportation и поговорил с Диэнн Ламберт, я понял, что именно здесь мне нужно быть. Дина была добра, вежлива и сделала все, что в ее силах, чтобы помочь мне стать частью команды Roehl. Находясь в 6,5 часах езды от Гэри, штат Индиана, мне предоставили возможность летать или водить машину. Я выбрал водить машину. Рол взял для меня напрокат машину в National Car Rental, машина была 2017 года выпуска, и ездить на ней было очень приятно. Я также поговорил с Меган А., которая отвечала за все проверки анкетных данных.С Меган было так же приятно разговаривать, как и с Дин Энн. Помимо разговора с этими двумя замечательными женщинами, я имел удовольствие познакомиться с некоторыми замечательными людьми во время моей ориентации в Гэри, штат Индиана. Инструкторы были очень полезны и хорошо осведомлены. Отель, в котором мы останавливались в Гэри, штат Индиана, был очень чистым, а персонал очень вежливым. Когда мы начали ориентироваться в терминале в понедельник утром, все было готово для нас. Был проведен физический осмотр, проверка на наркотики и дорожное испытание.Для дорожных испытаний использовались грузовики более новой модели Freightliner Cascadia с автоматической коробкой передач и International ProStars с автоматической коробкой передач. Также доступна 10-ступенчатая коробка передач. После завершения первого дня и движения вперед водители фургонов получили трехдневный инструктаж, а водители бортовых платформ — пятидневный инструктаж. В общем, я искренне хочу поблагодарить всех в Roehl Transport за то, что они помогли мне почувствовать себя частью команды.


Кристофер, 2017-11-21
5/5 звезд
Roehl заботится о безопасности других и себя, это здорово.


Мелвин, 2017-11-11
5/5 звезд
Аманда действительно помогает и интересуется, почему я присоединился к Roehl.


Мэтью, 2017-11-11
5/5 звезд
До сих пор мне понравился roehl.


Дэйвид, 2017-10-29
5/5 stars
Все, с кем я общался из Roehl, старались изо всех сил, чтобы убедиться, что я проинформирован, понимаю ожидания и приветствую в семье Roehl.Чем больше я узнаю о Roehl, тем больше я доволен своим решением присоединиться к Roehl.


Джефф, 2017-10-27
5/5 звезд


палочка 2017-10-23
5/5 звезд
Поскольку он отлично справляется с такими неопытными людьми, как я, у меня есть код лицензии 14 У меня нет опыта


Джонатан, 2017-10-20
5/5 звезд
Я присоединился к команде Roehl, потому что вам платят, пока вы тренируетесь и получаете свой CDL.Великолепны и льготы, и программа для домашних животных, и современное и ухоженное оборудование плюс полная оплата. Полностью доволен


Джеральд, 2017-10-10
5/5 звезд
Пока все было отлично


Роберт, 2017-10-10
5/5 звезд
Тренировка самая лучшая. Если у вас есть какие-либо вопросы, они дадут вам правильные ответы .. У меня никогда не было проблем с Роулем, они никогда не говорили ничего, что было неправдой, они не говорят ‘ Я тебя втягиваю.


Билли, 2017-10-09
5/5 звезд
Я никогда не проходил программу обучения. Энди объяснил, как работает грузовик, он убедился, что я понял, что главное — сохранять спокойствие и контролировать трактор. Лично я узнал, что номер 1 — это понимание функций вождения, 2-й — управление трактором, в целом, это отличный класс, и я планирую сделать карьеру и узнать как можно больше о работе


Энтони, 2017-10-04
5/5 звезд


Дина, 2017-09-14
4/5 stars
фургоны старые и ржавые, пожалуйста, смажьте ручную защелку седельно-сцепного устройства, шасси, тяговую штангу, защелки задней двери и крылья рядом с ремонтом.


Эдди, 2017-09-11
5/5 звезд
Добрый вечер, надеюсь, все в порядке. Пока все идет по плану. Программа тренировок была отличной. Мои 19 дней с тренером открыли мне глаза. В основном потому, что это как целый другой мир за пределами безопасности кампуса, в котором я тренировался. Мне кажется, что я прошел долгий путь в этом путешествии, которое на самом деле только началось. Это был захватывающий и по-настоящему познавательный опыт, который продолжает учить меня каждый день в дороге.Я не могу сказать ничего плохого о Роле. Я считаю, что Roehl инвестировал в меня, хорошо ко мне относился и оправдал мои ожидания. Я очень надеюсь, что живу в соответствии с их требованиями. По поводу оплаты претензий нет. На прошлой неделе я почти заработал 1000 долларов, а это больше, чем я думал, что заработаю так скоро. Я чувствую, что скоро станет лучше. Домашнее время — это то, что я и моя семья очень ценим. Да, я бываю дома регулярно, и мне это нравится. Я упомянул своему министру, что после начала занятий в сентябре я хотел бы гулять подольше, и она сказала, что это не будет проблемой.Я должен сказать, что все, кого я встречал в Roehl, кажется, им искренне нравится здесь работать. Вдобавок ко всему я почувствовал себя важным членом команды, что приятно. Любые проблемы с моим грузовиком или прицепом решались оперативно, чтобы я продолжал работать. Я думаю, что Roehl дал мне возможность, инструменты и поддержку, чтобы я мог добиться успеха. Спасибо


Стив, 2017-09-10
4/5 звезд
Единственная причина, по которой я не дал ему 5 звезд, заключалась в том, что так много не имело отношения к сухому фургону.На ум приходят температура и циркуляция воздуха. Но запахи и чистота трейлеров сделали. На ум приходит целостность уплотнения.


Дол, 2017-08-29
5/5 звезд
Когда я впервые решил продолжить карьеру водителя, я связался с ними, потому что они много рекламировали для водителей в этой области. Они сделали мне предложение, но кое-что из того, что говорил рекрутер, показалось мне неподходящим, поэтому я отклонил предложение. До работы с Roehl я доставлял кемперы из Гошена, IN в представительства по всему северному Среднему Западу, и я видел много грузовиков Roehl.Все они были чистыми и выглядели новыми и ухоженными, так что я начал исследовать Roehl в режиме онлайн. Наш сайт (думаю, сейчас я могу так сказать :)) очень хорош, и я много узнал на нем о Роле. Отношение к безопасности и благополучию водителя впечатлило меня, поэтому я подал заявку. Со мной быстро связались по найму, и у меня сложились прекрасные отношения с Дакотой. Он был великолепен! Он ответил на мои вопросы и опасения прямо и честно. Если он не знал ответа, он сказал это и вернулся ко мне, когда узнал.Все, что он мне тогда рассказал, оказалось правдой и точным. Я также должен сказать, что после первых 4 недель с Roehl я чувствую себя очень уверенным, что принял правильное решение. Тренеры были отличные! Впечатление, которое я получил от веб-сайта, подтвердилось моим опытом. Вероятно, это длилось намного дольше, чем вы хотели, и я прошу прощения за это, но это моя история. 🙂 Спасибо за проявленный интерес и поддержку Аманды !! Для меня очень важно знать, что у меня есть ты для поддержки и помощи !! Счастливого понедельника и береги себя, Дейл С.


Андрей, 2017-08-26
5/5 звезд
Интересно


Декстер, 2017-08-26
5/5 звезд
С тех пор, как я работаю в компании, я получил только лучшее обучение, что заставляет меня продолжать работать в компании и строить карьеру.


Эми, 2017-08-15
5/5 звезд
Все, что я испытал с тех пор, как присоединился к Roehl, было именно таким, как мне сказали, если не лучше.Все сотрудники этой компании, с которыми я встречался, были очень милыми, полезными и информативными.


Леонард, 2017-08-14
5/5 звезд
До сих пор, несмотря на то, что я смог пройти часть обучения CDL только с Roehl, стало совершенно очевидно, что Roehl Transport — отличная компания, частью которой можно стать. Было очень приятно наблюдать, от акцента на безопасности до профессионализма персонала и обмена информацией.


Николай, 2017-08-08
5/5 звезд
Отличная программа! Мой брат направил меня к Ролу.Он рассказывал мне о других компаниях, в которых работал, и о тех немногих, которые он рассказывал о Роле, и это вызвало у меня интерес. Четыре недели — это нехватка времени, но я ничего не знал о грузовике, чтобы оказаться за рулем. Я очень доволен своим успехом в программе. Не могу дождаться, чтобы отправиться в путь!


(имя не разглашается по соображениям конфиденциальности), 2017-08-05
5/5 звезд
Принимая во внимание то небольшое количество времени, которое нам дается для завершения программы, я считаю, что она очень хорошо спланирована.Инструкторы, кажется, интуитивно понимают, в каком количестве инструкций нуждается каждый ученик, кому нужно больше и от каких инструкторов.


Крис, 2017-08-04
5/5 звезд
Недавно я прошел программу Get Your CDL. Я многому научился за это время. Обучающий персонал Roehl проделал замечательную работу. Я с нетерпением жду следующего этапа обучения.


Джейсон, 2017-07-29
5/5 звезд


Брайан, 2017-07-20
5/5 звезд
Отличная компания, с которой приятно работать, и отличные люди, с которыми можно работать! Если вам нужна компания, которая будет обеспечивать вашу безопасность и продуктивность, вы не ошибетесь, начав здесь.


ДонФреА, 2017-07-13
5/5 звезд
Я сейчас у Конли, терминал штата Джорджия. Майк мой FM, и он классный. Так что Габриэлла и Роберт Шрив !!!! Любите этих людей. Джимми Уэбб тренировал меня в дороге, и он классный. Моими инструкторами CDL были Юджин Харрелл и Дэвид Ней. Они тоже были великолепны !!! Я все еще счастлив здесь, в Roehl.


Ноэль, 2017-07-13
5/5 звезд
Я чувствую себя желанным гостем и очень хорошо о нем заботятся со стороны компании, административного и кадрового персонала, а также моей команды менеджеров автопарка.


Дэн, 2017-07-13
5/5 звезд
Я слышал только хорошее о Роле, и это хорошее место для работы.


Майк, 2017-07-11
5/5 звезд
Roehl — хорошая компания. Да, это может потребовать некоторой настройки. Но мы все могли бы использовать немного этого! Великий фундамент — это ступенька к росту. Это неплохо подытоживает Роула !!! Я надеюсь на большое будущее с этой компанией.


Джимми, 2017-07-11
4/5 звезд
Некоторых из ваших клиентов не волнует время водителей, и я подписался на регион Среднего Запада, а не на восток


Энтони, 2017-07-10
5/5 звезд
Тренировки прошли отлично.Охватывает все аспекты нашего тестирования, а также некоторые политики Roehl, которые помогут нам избежать неприятностей.


Джон, 2017-07-07
5/5 звезд
Отличный обучающий персонал


Эрик 2017-07-03
5/5 звезд
Обучение и люди потрясающие !!! Превзошел мои ожидания. Дон и Деандре были лучшими !!! Я определенно рекомендую то, что вы говорите людям, которым вы доводите до конца, когда дело доходит до найма.Мне сказали, что я должен обеспечить транспорт до Гэри, и я заберу своего тренера из Гэри, штат Индиана. Это было неправдой, мне пришлось обеспечить транспорт обратно. Если бы об этом я знал, я бы ждал из-за нехватки денег. Затем мне пришлось потратить деньги на аренду, чтобы купить билет на самолет домой. Это неправильно !!!


Эдин, 2017-07-03
5/5 звезд
Замечательный персонал в Appleton. Инструкторы Fox Valley были очень любезны. И, что самое главное, у меня был лучший опыт, о котором я мог мечтать.Если бы я мог что-то изменить, так это поэкспериментировать с их защитной подушкой.


Мишель 2017-06-30
5/5 звезд
потрясающе


Павел, 2017-06-30
5/5 звезд
Пока все, что я испытал с Ролем, было положительным. Я чувствую, что обучение, которое я получил в Аплтон был очень хорош. С нетерпением жду продолжения обучения и карьеры.


Кашиф, 2017-06-30
5/5 звезд
Мой опыт работы с Roehl был превосходным и воодушевленным. Я многому научился у всех инструкторов, и я хочу поблагодарить их за то, что они нашли время, чтобы научить меня индустрии грузоперевозок.


Андрей, 2017-06-28
4/5 звезд
Оборудование хорошее, и вы меня занимаетесь


Сефу, 2017-06-27
5/5 звезд
Мне нравится, как они обращаются с людьми … Рол — хорошая компания … у них есть хорошие возможности … и мне нравится, как они относятся к водителю.


Майкл, 2017-06-27
5/5 звезд
Roehl позаботится о вас. Рол арендовал мне машину, чтобы поехать на первую фазу, и обеспечил меня едой и жильем.


Брайан, 2017-06-26
5/5 звезд
Каждый человек, с которым я имел дело в Roehl, был очень профессионален, и с ним было приятно общаться. Я выбираю Roehl, потому что они сосредоточены на безопасности, искренне заботятся о своих сотрудниках и уважают своих сотрудников. Мне понравилось работать и разговаривать со всеми людьми, которых я встречал в Roehl, и я готов работать со всеми вами.


Отметка, 2017-06-23
5/5 stars
В феврале я посетил тренинг GYCDL в Аплтоне, штат Висконсин.Инструкторы потрясающие и терпеливые. Менее чем через 6 месяцев я стал специализированным водителем для одного из наших крупных счетов, и зарплаты продолжают улучшаться. Я рад, что выбрал Roehl из-за людей. Все дружелюбны и готовы помочь. Это сделало для меня переход на автоперевозки безболезненным!


Джеймс, 2017-06-22
5/5 звезд
У меня нарушение обучаемости, и мне требуется больше времени, чтобы учиться и понимать вещи, но с замечательными инструкторами и персоналом я сдал свой CDL с первой попытки


Эрик, 2017-06-22
5/5 звезд
Я приехал в Рол почти 4 года назад.Не прошло и двух лет, как я стал тренером. Я просто хочу внести свой вклад, чтобы работа в Роеле была безопасной и интересной. Они хорошо относились ко мне и моей семье. Зачем искать в другом месте?


Рэй, 2017-06-22
5/5 звезд
Я только что закончил программу получения CDL. Это на высшем уровне с отличными инструкторами. Все ожидания были раскрыты заранее, и ничто не было скрыто. Я чувствовал себя полностью осведомленным обо всем. Я бы рекомендовал эту программу всем.Я сейчас выхожу со своим тренером на 3-й неделе. Он тоже на высшем уровне. Не могу дождаться, чтобы проверить и получить свой грузовик.


Рори, 2017-06-21
5/5 звезд
Roehl Transport — отличная компания для работы, особенно для начинающих водителей и студентов. У Roehl есть программа обучения, которая должна быть одной из лучших в отрасли, и если вы хотите присоединиться к Roehl Transport, есть множество вариантов на выбор и различные варианты домашнего времени. Roehl Transport имеет отличную структуру поддержки, а менеджеры автопарка и обслуживающий персонал дружелюбны и внимательны.Всегда есть кто-то, кто может вам помочь, Roehl Transport верит в успех водителя, а не его отказ. Кроме того, у Roehl Transport отличные терминалы, а терминалы всегда чистые и удобные. У меня были фантастические 4 года в Roehl Transport, к сожалению, мне пришлось уйти из-за медицинских потребностей моей семьи, однако я могу сказать, что, когда я присоединился к Roehl Transport, я очень мало знал об отрасли, и после 4 лет работы с поддержка и обучение, которые мне были предоставлены Я превратился в безопасного, доверчивого водителя, я стал инструктором по водителям и смог вернуть Роулу некоторые из переданных мне знаний, и я рад сказать, что я смог произвести несколько отличных водительских, один из которых теперь также инструктор водителей.


Дэйвид, 2017-06-21
5/5 звезд
Роль научил меня вождению и правильному выполнению работы. Платили, чтобы я учился, и посадили в хороший грузовик. Когда я вернулся, меня посадили в новый Freightliner с автоматической коробкой передач. У них очень хорошее оборудование и отличное обслуживание. Я выбрал региональную трассу недалеко от дома с довольно регулярными остановками. Я смог вернуться домой, когда мне нужно было, и у меня отличные графики работы. Я заработал хорошие деньги, и мне заплатили быстро и вовремя, без проблем.В конце концов, я решил не ехать по дороге, но у меня был хороший опыт общения с Ролем.


Джордан Гейб, 2017-06-19
5/5 звезд
Я всегда чувствовал, что мои менеджеры по грузоперевозкам и команда поддержки в Roehl заботятся обо мне, моей жизни и семье. Нет абсолютно никаких шансов, что я буду работать в какой-либо другой компании. Всегда будут люди, гоняющиеся за радужными транспортными компаниями, которые обещают горшок с золотом и больше денег, что за шутка. Я останусь с уверенностью, хорошей страховкой, стабильным повышением шкалы заработной платы и людьми, которые заботятся о том, чтобы у меня была хорошая работа, — вот в чем разница с Роулем.


Хосе, 2017-05-23
5/5 звезд
Нет другой компании, которая стоит выше Roehl. Рол искренне ценит водителей и всех людей, с которыми мы, водители, разделяем дороги.


Верн, 2017-05-23
5/5 звезд
Не могу выразить достаточно, насколько потрясающей была моя тренировка в Маршфилде. Все инструкторы, которые у меня были в школе, были замечательными и очень полезными. Если бы у вас был вопрос, они бы ответили на него или изо всех сил старались найти ответ для вас.Все, чему вас учат, действительно готовит вас к открытой дороге. С первого дня чувствуешь себя частью семьи Роулов. По шкале от 1 до 5 я бы сказал, что у меня 5 баллов за тренировку, вероятно, лучшая тренировка, которую вы можете получить. Я очень рекомендую Программа gycdl от Roehl предназначена для всех, кто хочет заняться бизнесом.


Отметка, 2017-05-18
5/5 звезд
Решение работать на Роула было одним из лучших решений в моей жизни.


Лукас, 2017-05-04
5/5 звезд
Мне очень повезло работать в компании, основанной на ценностях.


Ник, 2017-05-04
5/5 звезд
Рол — отличное место для работы.


ведущих грузоперевозчиков — обзоры на 2021 год

Консультации по логистике и цепочке поставок (1930)

Складирование и распространение (1924)

Экспедирование грузов (1811)

Авиаперевозка (1078)

Морские перевозки (1040)

Таможенный брокер (779)

Железнодорожные перевозки (510)

Исполнение (218)

Контрактное производство (77)

Коммерческое развитие (10)

Бизнес-консультирование (9)

Управление коммерческой недвижимостью (6)

Разработка программного обеспечения на заказ (4)

Развитие электронной коммерции (3)

Кибербезопасность (3)

Прямой маркетинг (3)

Кадровые службы (2)

Реклама (2)

Брендинг (2)

ERP Консалтинг и SI (2)

Маркетинговая стратегия (2)

Дизайн упаковки (2)

Маркетинг в области СМИ (2)

Бухгалтерия (1)

Искусственный интеллект (1)

Консалтинг в области бизнес-аналитики и больших данных (1)

Неголосовые BPO / Услуги бэк-офиса (1)

Коммерческие брокерские услуги (1)

Корпоративное обучение (1)

Цифровая стратегия (1)

Консультации по унифицированным коммуникациям и SI (1)

Графический дизайн (1)

Дизайн интерьера (1)

Управляемые ИТ-услуги (1)

Консультации по ИТ-стратегии (1)

Разработка мобильных приложений (1)

Мобильный маркетинг и маркетинг приложений (1)

Полиграфический дизайн (1)

Дизайн продукта (1)

Связи с общественностью (1)

Оплата за клик (1)

Поисковая оптимизация (1)

Веб-разработка (1)

UX / UI дизайн (0)

Модернизация корпоративных приложений (0)

AR / VR разработка (0)

Архитектурный дизайн (0)

Закон о банкротстве (0)

Банковское право (0)

Блокчейн (0)

Трансляция видео (0)

Голосовые службы (0)

Облачный консалтинг и SI (0)

Коммерческое финансирование, финансирование и инвестиции (0)

Контент-маркетинг (0)

Оптимизация конверсии (0)

Корпоративное право (0)

Корпоративная Фотография (0)

CRM Консалтинг и SI (0)

Управление и поддержка приложений (0)

ECM Consulting и SI (0)

Рекламная рассылка (0)

Маркетинг и планирование мероприятий (0)

Финансовый и бухгалтерский аутсорсинг (ФАО) (0)

Финансовое право (0)

Финансовое консультирование и планирование (0)

Иммиграционное право (0)

Страховые услуги и брокеры (0)

Страховое право (0)

Закон об интеллектуальной собственности (0)

Закон об Интернете и технологиях (0)

IoT разработка (0)

Закон о труде и занятости (0)

Дизайн освещения (0)

Логотип (0)

Закон о халатности (0)

Исследования рынка (0)

Медиа-планирование и покупка (0)

Закон о СМИ и развлечениях (0)

Прочие ИТ-консалтинг и SI (0)

Другой дизайн (0)

Другой цифровой маркетинг (0)

Другой маркетинг (0)

Разработка других приложений (0)

Дизайн вне дома (0)

Закон о недвижимости (0)

Партнерский маркетинг (0)

Тестирование приложений (0)

Расширение ИТ-персонала (0)

Закон о налоге (0)

Перевод (0)

Видео Производство (0)

Разработка носимых приложений (0)

Веб-дизайн (0)

Транскрипция (0)

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 65b64c8cd9fe168f.

автотранспортных компаний Рейтинги, зарплаты, размер и местонахождение

Компания Стекло
Дверь
Рейтинг
# Отзывы Стеклянная дверь
Ср.Заработная плата
# Сотрудники Обслуживаемые регионы Обучение
1 ИБП 3,5 5765 $ 70 045 395 000 По всей стране
2 FedEx 3,7 2289 37,773 долл. США 300 000 По всей стране
3 Дж.B. Hunt Transport Services 3,2 584 $ 38,775 18,500 По всей стране
4 YRC
По всему миру
2,7 269 $ 56,749 32,000 По всей стране
5 United Road Service 3,5 40 83000 долл. США По всей стране
6 Swift Transportation 2.8 353 37,170 19600 По всей стране Да
7 Schneider National 3,2 495 44 330 долл. США 22 000 По всей стране
8 Landstar
Система
3,3 73 $ 60,000 14,100 IC, по всей стране
9 Old Dominion
Freight Line
3.9 196 68 783 долл. США 13 000 По всей стране
10 Вернер
Предприятия
2,8 274 $ 32 067 11,600 По всей стране
11 Арканзас
Лучшее
4,1 8 $ 48 000 9900 По всей стране
12 U.S Express
Предприятия
2,7 199 45400 долл. США 9670 По всей стране
13 Estes Express
Линии
2,9 156 48 000 долл. США 13850 По всей стране
14 Prime 3,6 119 40 000 долл. США 4600 По всей стране Да
15 Операторы R&L 3.0 159 50 920 долл. США 9 400 По всей стране
16 C.R. England 2,8 247 43673 долл. США 4000 По всей стране Да
17 Greatwide
Логистика
3,2 9 NA 20,000 IC, по всей стране
18 Сайя 3.3 216 73,750 долл. США 7,900 NW,
SW, S, MW
19 Kenan
Advantage
Group
2,8 68 $ 41 642 6,560 По всей стране
20 CRST
Международный
3,3 22 34 571 долл. США 3950 По всей стране Да
21 Crete Carrier 3.0 112 54 143 долл. США 5 930 SW,
МВт
22 Roadrunner
Транспорт
Системы
2,8 53 50 000 долл. США 2400 IC по всей стране
23 Knight
Транспорт
2,4 66 $ 44750 5180 SW,
MW, W
Да
24 Юго-восток
Грузовые линии
3.6 84 46 000 долл. США 7 000 S
25 Averitt
Express
3,3 112 $ 49 667 8210 S
26 Universal
Truckload
Services
3,5 48 $ 37 000 IC, по всей стране
27 Trimac Group 3.0 45 47 000 долл. США 3500 По всей стране
28 Руан
Транспорт
3,1 75 $ 58,133 3,800 По всей стране
29 Cardinal Logistics 2,1 45 55000 долл. США По всей стране
30 Соглашение
Транспорт
Группа
2.9 63 43000 долл. США 5120 S
31 Андерсон
Грузовые перевозки
Сервис
2,9 26 50 000 долл. США 900 IC по всей стране
32 Ryder System 3,1 599 40 500 долл. США 44 700 По всей стране
33 NFI Industries 2.9 145 50 000 долл. США 6 500 По всей стране
34 Celadon
Group
2,4 129 40 000 долл. США 3160 По всей стране
35 Стивенс
Транспорт
2,4 102 33000 долл. США 2100 По всей стране
36 Marten
Транспорт
2.7 70 38 403 долл. США 2 950 По всей стране
37 AAA Cooper
Транспорт
2,5 45 $ 39 500 4,190 SE
38 Heartland
Express
3 75 49600 долл. США 2,990 E
39 США Грузовик
Dynamex
2.8 86 41367 долл. США 2990 E Да
40 Alliance Shippers 2,0 15 NA По всей стране
41 Распределение по качеству 3,5 10 56,500 долл. США По всей стране
42 Джек Купер Транспорт 2.7 26 57 000 долл. США По всей стране
43 Forward Air 3,1 61 46 000 долл. США 2130 По всей стране
44 Дасеке NA NA NA По всей стране
45 Питт Огайо 3,7 41 64000 долл. США По всей стране
46 KLLM 3.4 39 65 000 долл. США По всей стране
47 Центральный
Рефрижератор
Сервис
2,3 45 $ 39,667 1650 По всей стране Да
49 Western Express 1,8 109 $ 37 000 200 E, SW, W
Обозначения: IC = Независимые подрядчики, N = Север, S = Юг, E = Восток, W = Запад, MW = Средний Запад

Источник: Journal of Commerce and Glassdoor.com; NA указывает на отсутствие информации.

>> Вернуться к зарплате

лучших автотранспортных компаний для работы на

Последнее обновление: 18 мая 2020 г.

В обновленном списке лучших автотранспортных компаний значатся стабильные в финансовом отношении работодатели; хорошо платите и предлагайте хорошие льготы.

Мы также изучили корпоративную культуру и репутацию, а также уровень удовлетворенности сотрудников грузовых компаний в США

Итак, какие грузовые организации попали в желанный список?

Перейти к подробному объяснению того, почему эти работодатели вошли в наш список.

В поисках работы грузчиком

Работодатели грузовых автомобилей Отчет TruckersTraining рассматривает крупнейших национальных автотранспортных предприятия , чтобы определить, какие из них лучше всего подходят для поиска потенциальной работы. Работа в авторитетной транспортной компании может иметь решающее значение в карьере дальнобойщика, которая принесет вам большую компенсацию , пособия и удовлетворение от работы . Некоторые из ведущих компаний, занимающихся грузовыми автомобилями, которые мы перечисляем в этом отчете, не должны вызывать удивления, но некоторые удивятся.

Если вы хотите пройти обучение водителей, у вас будут приоритеты, направленные на получение сертификата по наиболее разумной цене. Опытные водители будут искать лучшие места, где можно будет использовать свои рейтинги, рекомендации и опыт. Этот отчет предоставит вам такое руководство.

Работа в сфере грузоперевозок существует, так как многие вакансии остаются незаполненными каждый год из-за постоянной нехватки водителей .

Тем не менее, стандарты входа являются высокими . Это отрасль, в которой большое внимание уделяется безопасности.В конце концов, когда компания вручает вам ключи от автомобиля весом 80 000 фунтов, заполненного ценными товарами или товарами, они хотят быть уверены, что он доберется туда, куда направляется.

Они также хотят быть уверены в том, что грузовик с логотипом их компании, вышитым на боку, будет хорошим гражданином дороги. Ожидания высоки, но вождение грузовика — это приятный и вознаграждающий образ жизни, если вы подходите для правильной работы.

В этом отчете показано, чего можно ожидать от транспортных компаний и что о них думают их нынешние и бывшие сотрудники.Он смотрит на карьерные перспективы и наличие работы. Он основан на информации, полученной в результате многочасовых исследований, источников на веб-сайтах, справочников и нашей собственной карьеры, чтобы создать моментальный снимок лучших организаций для работы в качестве дальнобойщика и водителя.

Какую работу вы хотите водителем?

Вождение грузовика

Работодатели обычно специализируются на тех ролях, которые у них лучше всего получаются. Транспортировка отдельных грузов отличается от перевозки грузов, не превышающих объем грузовых автомобилей (LTL), и логистическая установка организаций для размещения каждой из них имеет свой процесс.Сухие или жидкие насыпные грузы — это снова нечто иное.

Одна из определяющих характеристик любого положения водителя — это продолжительность вашей поездки. Вождение грузовиков OTR, автофургонов, платформ или рефрижераторов удерживает водителей от дома на несколько дней или даже недель.

Существует также множество рабочих мест, связанных с вождением на короткие расстояния, например, на линейных транспортных средствах, которые перемещают литовые грузы с одного депо на другое и обратно в течение дня, доставляя водителя домой каждую ночь. Водители интермодальных грузовиков могут иметь еще более короткие маршруты и более быстрые темпы оборота, забирая грузовые контейнеры и перемещая их с судов в порту на железнодорожные станции много раз в день.

Основной вопрос, который следует задать: Как долго вы хотите быть вдали от дома за один раз?

Вождение автобуса

Вождение автобуса или автобуса требует высочайшего уровня навыков обслуживания клиентов, поскольку вы можете иметь дело с широкими массами, когда они не в лучшем виде. Если вы справитесь с этим, это может быть приятная возможность, даже несмотря на то, что Бюро статистики труда (BLS) сообщает, что средний годовой доход водителей автобусов (транзитных и междугородних) составлял $ 42 080 в 2018 году.А средняя годовая зарплата дальнобойщиков в США — человека. составляет 43 680 долларов США или 21 доллар США в час в 2018 году.

Есть много предприятий в сфере гостеприимства и туризма, которые нанимают водителей CDL для маршрутных и бесплатных автобусов. Если в вашем регионе есть крупный аэропорт, там будет много работы водителем. Конечно, это будут местные водители, но при отличном обслуживании у вас может быть значительный потенциал для подсказок.

Маршрутный автобус, например, в компании по аренде автомобилей или парковочной компании, даст вам распорядок дня с фиксированным ежедневным графиком.Водители службы доставки и посылки много работают, но в конце каждой смены им нужно идти домой. У каждой должности есть свои плюсы и минусы, но разнообразие означает, что профессиональная работа водителем найдется практически для всех.

Как найти незанятые вакансии дальнобойщика?

Если вы решили продолжить карьеру в сфере транспорта в качестве водителя, это замечательно! Что теперь? Первый шаг — найти компанию, которая обучит вас или вы можете вернуться в школу. Варианты школ значительно различаются от штата к штату.

Возможности, вероятно, останутся хорошими, так как постоянно растет нехватка драйверов. По данным Американской ассоциации грузоперевозчиков (ATA), к 2028 году нехватка водителей грузовиков может вырасти до более 160 000.

Хотя отчет BLS говорит об обратном. Они будут утверждать, что существует высокая текучесть кадров в сегменте грузовых перевозок на дальние расстояния, но не назовут это нехваткой водителей.

«В целом, рынок водителей грузовиков работает так же хорошо, как и любой другой рынок труда рабочих… Таким образом, нет оснований полагать, что при наличии достаточного времени предложение водителей не должно реагировать на ценовые сигналы в стандарте. способ.”

Влияние коронавируса на грузоперевозки

Сообщается, что с наступлением пандемии covid-19 возник значительный спрос на водителей грузовиков, которые считаются основными работниками.

Дальнобойщики удовлетворяют потребность в розничных товарах, медицинском оборудовании и расходных материалах для доставки в больницы и магазины. Из-за этого требования федеральное правительство приостановило требование о продолжительности рабочего времени для водителей грузовиков не более 11 часов за 14-часовой период.

Хотите знать, как устроиться на работу в лучшие фирмы?

Каковы перспективы карьеры и зарплата водителей грузовиков?

Заработная плата и перспективы карьерного роста водителя грузовика зависят от ряда факторов, таких как автотранспортная компания, в которой вы работаете, опыт и тип работы. Минимальный возраст на момент подачи заявки составляет от 21 до 25 лет.

Безусловно, самые многочисленные рабочие места для вождения грузовиков — это тяжелые грузовики и тягачи с прицепами.По данным BLS, водители тракторов с прицепами имели средний доход немногим более 43000 долларов в год в 2018 году, в то время как водители легких грузовиков и курьеров имели средний годовой доход 35 610 долларов в год (2017).

Настоящие деньги идут самозанятым водителям по контракту, которые перевозят грузы по стране . По данным Indeed.com, средняя базовая зарплата водителя-оператора составляет немногим более $ 1
(по состоянию на апрель 2020 г.). Цена такова, что для этого они остаются в дороге вдали от дома, живя в своих такси в течение большую часть года.

Источник: Indeed.com

Заработная плата водителя CDL в двадцати ведущих компаниях, перечисленных ниже, показывает, что диапазон заработной платы превышает средний: от 41 тыс. Долларов на нижнем уровне до более 82 тыс. Долларов на верхнем и средний годовой доход $ 60,000 .

Наиболее вероятным фактором, способствующим высокому среднему значению, является то, что опытные водители зарабатывают больше и склонны работать с работодателями, если они довольны. В отрасли грузоперевозок высока текучесть кадров, и водители могут заработать больше, переходя с одной работы на другую или оставаясь на месте, когда им подходят зарплата и льготы.

Ознакомьтесь с нашим руководством по обучению CDL

Мили, а не по часам

В автотранспортной отрасли США существует уникальный способ оплаты труда сдельно. Это значит на милю. Независимо от того, управляете ли вы OTR или линейным транспортом, ваша плата будет за пройденное расстояние, а не за время.

Условие оплаты цента за милю (CPM) немного сбивает с толку, потому что отрасль регулирует водителей по времени, которое они проводят в дороге.Кроме того, водителям нередко приходится ждать погрузки и разгрузки или получить доступ к объектам.

Вы будете зарабатывать от 0,28 доллара до доллара за милю в качестве наемного водителя, в зависимости от многих факторов. Организации, субсидирующие обучение, вероятно, начнут выпускать новых водителей с более низкой оплатой труда. Опытные водители зарабатывают больше.

Из-за необходимости поддерживать уровень персонала, большинство компаний, занимающихся грузовыми автомобилями, предоставляют дополнительную оплату за время ожидания загрузки или за другие услуги, и они пытаются улучшить условия для своих водителей с помощью более качественных медицинских льгот и разрешения брать с собой близких членов семьи. и домашних животных для поездки.

Опытные водители находят способы максимально эффективно использовать свой бизнес. Наиболее высокооплачиваемые водители — это самозанятые водители грузовиков OTR, независимые лица, которые владеют или арендуют свои тягачи и оплачивают все эксплуатационные расходы из собственного кармана. Другие увеличивают свой потенциал заработка, управляя командами в качестве сотрудников или подрядчиков.

Ознакомьтесь с нашим подробным справочником по заработной плате водителей грузовиков.

Что вы хотите от своего работодателя?

У разных людей разные ценности и потребности, поэтому ошибочно предполагать, что все будут реагировать одинаково.Вот почему этот отчет основан на информации, полученной с помощью краудсорсинга через веб-сайты ресурсов по трудоустройству Glassdoor.com и Indeed.com. Лучше всего, если решение о компании как о работодателе будет оставлено на усмотрение людей, которые действительно работали там.

Был использован список самых прибыльных работодателей для водителей грузовиков (получен с JOC.com), потому что стабильность и успешная компания являются факторами для соискателей. В вашем районе могут быть небольшие жемчужины, которые являются секретом и известны только их работникам, но здесь мы пытаемся получить общую картину и самую широкую оценку рынка вакансий в области вождения грузовиков.

То, что вы хотите от своего работодателя, также зависит от того, на каком этапе вашей карьеры вы работаете водителем коммерческого транспорта. Лучшие компании знают, что к ним придут опытные водители, поэтому они не прилагают таких же усилий для обучения новобранцев. Им не нужно тренироваться; у них может быть список ожидания квалифицированных водителей, ожидающих присоединения к ним.

Наконец, спрос на водителей грузовиков означает, что работодателям придется приложить больше усилий, оплачивая обучение, студенческие ссуды и непосредственно обучая новобранцев.Может показаться, что это противоречит идее о том, что лучшие корпорации не должны так усердно стараться, но среднестатистическая транспортная компания должна будет сделать свои предложения о работе более привлекательными, чтобы получить достаточное количество кандидатов для заполнения их открытых вакансий.

Нехватка водителей и то, как компании будут вынуждены реагировать, будет хорошей новостью для всех, кто хочет попасть в индустрию коммерческого вождения. Если тенденция сохранится, будет легче войти в нее, а затем, по мере роста вашего опыта, у вас будут еще лучшие варианты.Это также означает, что предприятиям придется изо всех сил стараться удерживать водителей, и это поможет улучшить рабочие места для всех.

Рейтинг

для грузовой компании Источник: FreightWaves.com

Этот отчет основан на информации из The Journal of Commerce, Glassdoor.com и Indeed.com, чтобы сопоставить ведущие фирмы с настроениями их сотрудников, которые свободно и анонимно высказали свое мнение о своих компаниях. Также важно, сколько сотрудников высказали свое мнение.

Факторы, которые мы рассмотрели, включают средний рейтинг по Glassdoor и Indeed, а также среднюю зарплату водителя. Средняя годовая зарплата водителей в компаниях, участвовавших в опросе, составляла немногим более 40 000 долларов, в то время как средняя годовая зарплата водителей, водителей тягачей и легковых автомобилей по национальной статистике BLS составляла немногим более 43 000 долларов.

Оценка, используемая для определения уровня удовлетворенности работой, представляет собой рейтинг из пяти возможных, основанный на информации, представленной на рабочие места сотрудниками соответствующих организаций.Количество оценок по компании учитывается при предположении, что большее количество оценок указывает на более сильное мнение и дает более точное представление о рабочем месте.

Факторы, которые здесь учитываются, включают: средний рейтинг; количество оценок; количество работников; место охвачено; средняя зарплата водителя.

Источником заработной платы водителей в основном является Indeed.com. Мы также использовали Salary.com и другие источники, когда у Indeed не было данных. Хотя может быть недостаточно точек данных для точного измерения среднего значения, стоит отметить, сколько, по утверждениям сотрудников, зарабатывают сотрудники.Основным объектом сравнения является Бюро статистики труда по должностным инструкциям водителей тракторов и водителей-перевозчиков.

Ниже приведены лучшие транспортные предприятия , в которых можно работать в США.

Топ-20 автотранспортных компаний и почему

1. United Parcel Service (UPS)

Коричневые грузовики и униформа UPS — это элемент повседневной современной жизни. Сотрудники ценят эту компанию за щедрые выплаты в обмен на упорный труд.Карьера и продвижение по службе есть, если вы можете остаться в очень загруженном курортном сезоне в конце года. Доступные позиции ограничены низкой текучестью, поэтому вам придется набраться терпения. Урок в том, что счастливые сотрудники остаются рядом.

Если вам нужна быстро меняющаяся среда с отличной оплатой, вы можете подумать о работе в UPS. Они являются крупнейшим работодателем водителей, и вы сможете вернуться домой в конце каждого дня. Имейте в виду, когда вы это сделаете, вы будете истощены в конце каждого дня, потому что они ожидают, что их люди будут суетиться.

Как водитель UPS, вы будете постоянно вынуждены доставить свой маршрут вовремя, справиться с пробками, независимо от того, идет ли речь о проселочных дорогах или оживленных улицах Санта-Моники или центральной части Манхэттена. В свою очередь, вам будут хорошо платить, возможно, лучшим в своем деле.

Чтобы попасть в этот гигант доставки посылок, нужно найти ближайший транзитный центр UPS и подать заявку на работу по сортировке посылок на неполный рабочий день. Как только вы войдете, вы можете приступить к доставке. Вам необходимо будет иметь свой CDL и предыдущий опыт вождения в качестве соображений для предпочтительной работы вождения.

ИБП Вакансии

2. FedEx

Служба доставки посылок, которую нужно быстро доставить, имеет репутацию приверженца своего дела, и ее сотрудники рекомендуют FedEx как работодателя с разницей три к одному. У них также есть гигантский парк наземных транспортных средств всех размеров, которым требуются водители для доставки посылок и линейной транспортировки.

Ознакомьтесь с нашим обзором FedEx.

Работа FedEx

3. Грузовая линия Old Dominion

Эта трудолюбивая компания хорошо награждает своих сотрудников, и водители это ценят.Old Dominion специализируется на перевозках негабаритных грузов. Проработав в бизнесе восемьдесят лет, они кое-что знают о логистике, цепочке поставок и ускоренной доставке. Они обслуживают всю страну со своей базы в Томасвилле, Северная Каролина, через сеть из 200 распределительных центров.

Вакансии Old Dominion

4. ArcBest

Хорошая заработная плата имеет большое значение, равно как и высокая культура и ценности компании. Этот общенациональный автоперевозчик перевозит грузы, не заполненные грузовиком, с упаковками и товарами через Соединенные Штаты, Канаду и Пуэрто-Рико.

ABF Работа

5. XPO Logistics

Есть большая вероятность, что XPO Logistics нанимает сотрудников в вашем регионе. Этот быстрорастущий поставщик заключает контракты с более чем 50 000 компаний, больших и малых, поэтому у вас никогда не будет проблем с выделением достаточного количества часов. XPO инвестирует в свой персонал, обеспечивая конкурентоспособность рабочего времени и преимуществ.

Он также инвестирует в свой автопарк и складские технологии, поддерживая все самое современное и современное. Но остерегайтесь мошенников, выдающих себя за рекрутеров XPO.Если с вами свяжется предполагаемый рекрутер XPO, который запрашивает личную информацию, например номер вашего банковского счета, номер водительских прав или SSN.

Вакансии в логистике XPO

6. Дж. Б. Хант

J. B. Hunt работает с 1961 года. Они специализируются на полуприцепах, обеспечивающих перевозки в США, Канаду и Мексику. У них самый большой парк 53-футовых грузовиков в регионе. В первую очередь их бизнес связан с интермодальными перевозками, и они сотрудничают с несколькими крупными железнодорожными операторами.Это делает их хорошей компанией для езды, если домашнее время является приоритетом. Они обеспечивают конкурентоспособную оплату и льготы, а также делают перевод внутри компании максимально простым и безболезненным.

Дж. Б. Хант Вакансии

7. Система Landstar

Логистическая поддержка

Landstar обеспечивает водителям такую ​​же безопасность и надежность, как и клиентам. Компания существует с 1988 года, но люди в ней не настроены по-своему. Они находятся на переднем крае логистики, постоянно тестируют и разрабатывают новые технологии.

Водители извлекают выгоду из такого подхода. Например, их инновационная система электронных платежей означает, что вам всегда будут платить в течение двух дней после выставления счета. Landstar System — это со штаб-квартирой в Джексонвилле, Флорида, и работает на всей территории Соединенных Штатов — и в меньшей степени в Мексике, Канаде и других странах.

Вакансии Landstar

8. Knight-Swift Transportation

Knight-Swift, объединенная в 2017 году, гордится своим индивидуальным подходом к заключению договоров с водителями.Вы будете работать с менеджером, который найдет время, чтобы познакомиться с вами и выбрать работу, которая вам подходит. Работа в основном местная и региональная, поэтому независимо от вашего образа жизни у вас будет много домашнего времени. Они специализируются на сухих фургонах, рефрижераторах и бортовых транспортных средствах. Сотрудники получат те же преимущества, что и любая крупная корпорация, но с ощущением работы в небольшом предприятии.

Рыцарь Джобс / Свифт Джобс

9. Линии Estes Express

Estes Express несколько раз объезжали квартал — они были основаны в 1931 году.В настоящее время они являются крупнейшим частным поставщиком в стране менее грузовых перевозок. Однако то, что компания существует уже несколько лет, не означает, что у нее есть парк или оборудование. Фактически 65 процентов грузовиков моложе четырех лет.

Семейная компания из Вирджинии, Estes предоставляет отличную заработную плату и льготы, включая соответствующий 401 (k), оплачиваемый отпуск и отпуск по болезни, а также программу бонусов за направление на работу. Они гордятся своей репутацией в области безопасности и количеством водителей, которые работают в компании до 25 лет.

Эстес Вакансии

10. Prime Inc.

У этой компании один из крупнейших парков бортовых платформ, рефрижераторов и автоцистерн на дорогах страны. Prime Incorporated специализируется на дальних поездках на OTR, поэтому это компания для настоящих и будущих дорожных бойцов, которые надолго преуспевают вдали от дома. Prime предлагает платное обучение водителей CDL, и это добавляет обязательство оставаться в компании или платить штраф за сокращенное время.

Prime Inc. Вакансии

11. YRC Worldwide

YRC Worldwide — это транспортный конгломерат, в который входят YRC Freight, Holland, Reddaway и New Penn. В целом YRC — один из крупнейших судоходных конгломератов в стране, специализирующийся в основном на танкерных перевозках. Вы обязательно найдете работу рядом с вами, а YRC предлагает конкурентоспособные зарплаты и льготы для всех своих должностей. YRC гордится своим стремлением к безопасности и своим 301 миллионом безаварийных миль.У них есть круглосуточная горячая линия, чтобы справиться с любыми разливами химикатов или опасных материалов.

12. Вернер Энтерпрайзис

Один из крупнейших судоходных концернов страны был основан в 1956 году К. Вернер, которому в то время было девятнадцать лет с одним грузовиком. Компания Werner, базирующаяся в Топеке, штат Канзас, в основном занимается перевозками грузовых автомобилей, но это еще не все. У них есть рабочие места, управляющие установками с регулируемой температурой, специализированными установками и платформами.

Это гарантирует, что у них найдется работа для любого образа жизни.Тем не менее, они особенно гордятся тем, сколько времени их водители проводят дома, и заявляют, что 70 процентов водителей бывают дома каждую ночь или неделю. Они также особенно гордятся своей программой безопасности, которая включает высокотехнологичное симуляционное обучение и компьютерные ресурсы.

13. Группа концентраторов

Как ясно из названия, Hub Group специализируется на интермодальных перевозках. Они начали свою деятельность в Чикаго в 1954 году, сосредоточившись на перевозках между железнодорожными и водными транспортными узлами.Это по-прежнему их внимание, но они больше не ограничиваются городом ветров. Фактически, у них есть тридцать офисов по всей стране, поэтому стоит проверить, нанимают ли они вас в вашем районе. Hub Group гордится своей ориентацией на высокотехнологичные и экологичные транспортные решения.

14. Schneider National

Schneider National была основана в 1935 году в Грин-Бей, штат Висконсин. Они менее специализированы, чем некоторые другие компании в этом списке. Местные, региональные или выездные — автофургон или цистерна — портовая логистика, специализированная или интермодальная, Schneider нанимает для всех видов работ.По их словам, две трети компаний из списка Fortune 500 используют их решения для доставки.

Schneider гордится показателем удержания водителей; они нанимают как опытных, так и неопытных водителей и предоставляют им ресурсы, необходимые для развития своей карьеры. Они также гордятся своим передовым автопарком, который призван обеспечить водителям грузовиков OTR безболезненную и комфортную поездку.

15. U.S. Express Веб-сайт

U.S. Express называется drivebigtrucks.com, и он имеет именно ту направленность, на которую вы рассчитываете.Средний возраст грузовиков в их высокотехнологичном парке — 18 месяцев. US Express фокусируется на найме неопытных водителей и предоставлении им необходимого обучения. Они даже оплатят ваш путь через школу CDL, если вы присоединитесь к их программе трудоустройства, называемой TDI или Институтом водителей грузовиков.

Они также заплатят вам за ориентацию. Начало вашей карьеры в US Express может быть полезным, потому что они предлагают отличные возможности для повышения мобильности. Новый водитель может зарабатывать до четырех повышений в год.

16. Saia Logistics

Saia Logistics начала свою деятельность в Хоуме, штат Луизиана, в 1924 году. Как и другие старые компании, одним из преимуществ компании для ищущих работу является ее размер. В стране 168 терминалов Saia, так что есть большая вероятность, что в вашем районе есть один, который нанимает. Они специализируются на грузоперевозках OTR, хотя также нанимают местных городских водителей. Однако главный способ, которым менеджеры Saia выделяются, с точки зрения водителя, — это их преимущества.

Они предоставляют соответствующие 401 (k) s, оплачиваемый отпуск и праздничные дни, и даже план медицинского страхования, который бесплатно для водителей-ветеранов с десятилетним стажем. И привлекателен не только пакет льгот. Saia также предлагает платные программы обучения и позволяет водителям линейных перевозок два выходных дня подряд в неделю. Это система, созданная для людей.

17. TFI International

TFI International — не самая известная логистическая компания в США, но более широко известна к северу от границы.Эта компания из Монреаля наиболее известна посылкой и курьерскими услугами. это владелец Loomis Express. Однако у него также есть подразделения для грузовых, малотоннажных и контейнерных перевозок. Его деятельность в США расширяется, что делает его привлекательным выбором для американских водителей, желающих продвинуться по карьерной лестнице.

18. R + L Logistics

R + L Logistics гордится тем, что с момента основания в 1965 году компания находится в семейном владении, и при ее создании заботятся о водителях. Их преимущества являются одними из лучших в отрасли, и это не только из-за стандартных включений, таких как 401 (k) s, страхование жизни и здравоохранение.Это такие штрихи, как оплачиваемый отпуск, политика стимулирования и бесплатное проживание на курортах, принадлежащих компании. Они также рекламируют дружескую атмосферу на рабочем месте, в том числе политику открытых дверей для предложений и жалоб. Они предлагают помощь и поддержку, чтобы помочь вам расти в карьере.

19. Daseke, Inc.

Если вы не обращаете внимания на новости отрасли грузоперевозок, Daseke может быть крупнейшей логистической компанией, о которой вы никогда не слышали. Компания Daseke, основанная в 2008 году в Аддисоне, штат Техас, является консолидатором, владеющим Smokey Point, Lone Star, E.W. Wiley и компании Boyd. По большей части, Daseke уделяет внимание грузовым перевозкам на платформе в США и Канаде.

Масштаб компании работает на пользу соискателям. Daseke не проводит операции по найму — это делают ее дочерние компании. Однако бренды Daseke тесно сотрудничают. Многие из них являются одними из самых безопасных в индустрии бортовых грузовых автомобилей.

20. Keenan Advantage

Keenan Advantage Group специализируется на автомобильных цистернах.Эта компания, расположенная в Северном Кантоне, штат Огайо, является крупнейшим поставщиком топлива и химикатов в стране. Однако компания стремится поддерживать хорошее общение между водителями и руководством. Как и во всех танкерных компаниях, безопасность является приоритетом номер один.

Заключение

Мы надеемся, что этот исчерпывающий отчет о лучших работодателях в сфере грузоперевозок поможет вам найти работу в сфере грузоперевозок в правильном направлении.

Есть множество вариантов, доступных для всех, кто хочет стать коммерческим водителем и может соответствовать медицинским требованиям.Предполагая, что вы в хорошей форме, вопрос лишь в том, где есть желание, и есть способ. Абсолютный новичок может пройти обучение, а затем подать заявку или подать заявку непосредственно в одну из многих компаний, которые обучат вас для вашего CDL.

Если у вас есть опыт работы в отрасли, нехватка водителей гарантирует, что вы сможете найти работу. Виды работы разнообразны, и, вероятно, существует должностная инструкция, которая подходит каждому держателю CDL. В конечном итоге вы можете расширить свои карьерные перспективы, войдя в менеджмент или став индивидуальным подрядчиком.Горизонты широки, как открытая дорога, простирающаяся перед вами.

Пандемия коронавируса влияет, в частности, на транспортную отрасль. Трудно сказать, какие автотранспортные компании останутся стоять по ту сторону блокировки. Транспортные компании, которые финансово устойчивы и осуществляют основные поставки, выживут и, возможно, будут процветать. Мы не можем сказать то же самое о других.

В каких автотранспортных компаниях вы хотите работать? Делитесь в комментариях.

.

Комментариев нет

Добавить комментарий