Средневековый путешественник: как описывали русские путешественники Индию, Иерусалим, Константинополь.
как описывали русские путешественники Индию, Иерусалим, Константинополь.
Путь длиною в несколько месяцев, опасности и несовершенство транспорта — все это не смущало древних путешественников средневековой Руси. Паломничества, посольства и деловые поездки были важной частью их жизни.
Много столетий назад у странников была своя, особенная философия путешествий. Филолог Юрий Лотман говорил, что земля одновременно воспринималась ими и как географическое пространство, и как место земной жизни, противопоставленное жизни небесной, а значит, получала несвойственное современным географическим понятиям религиозно-моральное значение. Проще говоря, существовали земли «грешные», путь в которые не сулил ничего хорошего — в первую очередь душе путника, и земли «праведные», в которые мысленно или физически стремились попасть люди прошлого.
Ездить, конечно, приходилось и туда, и туда. И вот как воспринимали свои поездки грамотные путешественники.
«Хождение игумена Даниила»
В XII веке монах Данил совершил паломничество в Иерусалим.
Он стал первым русским, описавшим путешествие в Святую землю, а текст «Жития и хождения игумена Даниила» послужил образцом для всех последующих «путевых заметок».
Даниил скрупулезно описывает то, что видит на своем пути, начиная от святынь, которые находятся в посещаемых им городах, и заканчивая достопримечательностями. Путешественника интересует буквально все: их вид и состояние, устройство, размеры. Он не забывает упомянуть и расстояния между городами, и природные богатства местности.
«И родится на том острове мастичная смола, и вино хорошее, и плоды всякие».
Скорее всего, путешествие Даниила состоялось в 1104–1106 годах, к тому времени Иерусалим уже стал королевством, и нашему соотечественнику удалось познакомиться с первым правителем Святого града — королем Балдуином I.
«Пошел князь иерусалимский Балдуин на войну к Дамаску путем тем, к Тивериадскому морю, ибо там проходит дорога к Дамаску, мимо Тивериадского моря. Я узнал, что хочет князь идти путем тем к Тивериаде, пошел к тому князю, поклонился ему и сказал: «И я бы хотел пойти с тобою к Тивериадскому морю, чтобы походить по тем всем святым местам около Тивериадского моря.
Бога ради, возьми меня, князь!» Тогда этот князь с радостью повелел мне пойти с собою и пристроил меня к своим слугам. Тогда я с радостью великою нанял под себя на чем ехать. И таким образом прошли мы места те страшные с воинами царскими без страха и без ущерба. А без воинов той дорогой никто не может пройти; одна только святая Елена путем тем ходила, а другой никто».
Бога ради, возьми меня, князь!» Тогда этот князь с радостью повелел мне пойти с собою и пристроил меня к своим слугам. Тогда я с радостью великою нанял под себя на чем ехать. И таким образом прошли мы места те страшные с воинами царскими без страха и без ущерба. А без воинов той дорогой никто не может пройти; одна только святая Елена путем тем ходила, а другой никто».«Хождение Игнатия Смольнянина»
В конце XIV века диакон Игнатий, уроженец Смоленского княжества, вместе с епископом Михаилом и митрополитом Пименом отправился в Константинополь. Предполагал ли он, свидетелем скольких исторических событий ему придется стать, и догадывался ли, что больше никогда не увидит своей малой родины, о которой неоднократно вспоминал в «Хождении», мы точно сказать не можем.
Игнатий описывает не только свое путешествие, но упоминает о «распре некой» между митрополитом Пименом и московским великим князем Дмитрием Ивановичем (Донским), рассказывает о борьбе за престол между Калояном и Мануилом Палеологами и в конце концов повествует о венчании на царство Мануила II Палеолога («в лето 6900 месяца февраля 11»).
В своем тексте Игнатий передает для потомков ценную информацию о том, как выглядел Константинопольский ипподром и барабан купола Софийского собора.
«В тридцать первый день ходили на верх церкви святой Софии, видели 40 окон шейных, мерили окно со столпом, две сажени без двух пядей».
В Константинополе Игнатий пробыл до 1393 года, затем отправился в Иерусалим (1393—1395), а дни свои закончил на Афоне, оставив описание всех путешествий.
Фра Беато Анджелико. «Благовещение»
«Исхождение Авраамия Суздальского»
В 1437 году Авраамий, епископ Суздальский, стал членом Русского посольства на Ферраро-Флорентийский собор (1438–1439). Русский посол был свидетелем католического богослужения и в подробностях описал мистерии «Благовещение» и «Вознесение», которые наблюдал в церквях Флоренции. Впечатления от увиденного легли в основу текста «Исхождения Авраамия Суздальского на осьмый собор с митрополитом Исидором в лето 6945».
«И еще создано весьма чудесно.
И это устроено наверху за занавесами, от прежних дверей до средины церкви саженей двадцать пять великих. На этом месте создан мост каменный от одной стены до другой, на каменных же столбах, на высоте трех саженей, в ширину же две с половиной сажени. И этот мост постлан красивой поволокой. На постланном месте в левой стороне устроена кровать с господской постелью и одеялом. У кровати же этой в головах весьма чудные и дорогие подушки положены. На этом важном и чудном месте отрок благоразумный сидит, облаченный в дорогую и пречудную девическую одежду и венец. В руках книги держит и тихо читает и по всему подобию напоминает пречистую деву Марию».Авраамия интересовала и игра актеров, и их одежда, и оформление сцены. Автор эмоционально, даже восторженно описывает происходящее, давая читателю ценные сведения об устройстве сценических машин, рисунках тканей, световых и шумовых эффектов:
«Во время подъема ангела сверху, от отца с великим шумом и непрерывным громом пошел огонь на ранее упомянутые веревки и на средину помоста, где пророки стояли.
Просто и ясно видно, как он летит. Огонь же обильно начинает исходить от верхнего места и по всей церкви сыплется с великим и страшным громом. И незажженные свечи в церкви от великого этого огня зажигаются. А зрителям и их портам нет никакого вреда. Дивное и страшное это зрелище.
Ангел же возвратился кверху в свое место, откуда спускался, огонь перестает и занавесы все по-прежнему закрываются. Это чудное зрелище и хитрое устройство видели в городе Флоренции, и сколько мог своим малоумием понять, то и описал это зрелище. Иначе и нельзя описать, так как это пречудно и несказанно. Аминь».
И назад вверх этот огонь возвращался и от верха прытко приходил книзу. И от этого обращения огня и от ударов вся церковь искрами наполнилась. Ангел же поднимался к самому верху, радуясь и помахивая руками туда и сюда и крыльями двигая.Купцы. Миниатюра из Лицевого свода. XVI век
Живость и красочность описания сделали текст «Исхождения» одним из самых популярных на Руси.
Вплоть до середины XVII века «Исхождение» оставалось единственным памятником древнерусской литературы, повествующим о театральных представлениях.
«Хождение Афанасия Никитина»
Во второй половине XV века тверской купец Афанасий Никитин оказался в Индии. Похоже, что действительно «оказался», как свидетельствует он сам — «от многия беды». Текст Никитина — это набор путевых заметок, которые интересны не только тем, что отступают от жанра хождения, но и тем, что в корне меняют представление об Индии.
Долгое время на Руси Индию воспринимали как рай на земле: идеальную христианскую страну, где правит «царь и поп» в одном лице. Среди текстов, с которыми были знакомы средневековые читатели, можно найти «Сказание об Индийском царстве» — послание мифического индийского царя-христианина Иоанна византийскому императору Мануилу. В этом удивительном произведении, не противореча христианскому пафосу, описывается целый мир удивительных существ, населяющих далекие неизведанные земли.
«Я поборник православной веры Христовой.
Царство же мое таково: в одну сторону нужно идти десять месяцев, а до другой дойти невозможно, потому что там небо с землею встречается. И живут у меня в одной области немые люди, а в другой — люди рогатые, а в иной земле — трехногие люди, а другие люди — девяти сажен, это великаны, а иные люди с четырьмя руками, а иные — с шестью».Столетие спустя (текст «Сказания» датирован XII веком, однако на Русь он попал в XIII или XIV столетии) Никитин воочию видит Индию, встречается с местными жителями, попадает в неприятные ситуации и, конечно, иначе описывает окружающих его людей и вещи.
«В Бидаре на торгу продают коней, камку, шелк и всякий иной товар да рабов черных, а другого товара тут нет. Товар все гундустанский, а из съестного только овощи, а для Русской земли товара нет. А здесь люди все черные, все злодеи, а женки все гулящие, да колдуны, да тати, да обман, да яд, господ ядом морят».
Афанасий Никитин явно надеялся, что его «Хождение» прочтут на Руси, и активно маскировал некоторые щекотливые моменты, чтобы текст был доступен не всем.
Здесь встречаются отрывки на тюркском и персидском языках, записанные кириллическими буквами. Таким образом «зашифрованы» не только наблюдения о стоимости рабов и женщин легкого поведения, но и тексты молитв, в которых есть заимствования из Корана, а также некоторые рассуждения о родине.
«Бог да сохранит! Боже, сохрани ее! Господи, храни ее! На этом свете нет страны, подобной ей, хотя эмиры Русской земли несправедливы. Да устроится Русская земля и да будет в ней справедливость! Боже, Боже, Боже, Боже!»
«Сказание о Дракуле»
Следующий текст нельзя отнести к литературным памятникам, посвященным путешествиям. «Сказание о Дракуле» представляет собой древнейший образец оригинальной русской беллетристики, но не рассказать о нем здесь мы не можем.
Автором сказания мог быть дьяк Ивана III Федор Курицын, возглавлявший в 1482–1484 годах Русское посольство к венгерскому королю Матвею Корвину и молдавскому господарю Стефану Великому. Во время посольства дьяк записал ряд анекдотов, которые и составили основную часть повести.
Именно благодаря этому тексту, по крайней мере в уме русского читателя, начал складываться образ румынского князя-изверга.
О Дракуле писали и многие другие путешественники. Но от зарубежных аналогов повесть Курицына отличает странная черта: рассказывая о зверствах своего героя, автор текста уточняет, что он беспощадно карает всякое преступление, кто бы его ни совершил, что в глазах русского посла было бесспорным благом.
«И так ненавидел Дракула зло в своей земле, что, если кто совершит какое-либо преступление, украдет, или ограбит, или обманет, или обидит, не избегнуть тому смерти. Будь он знатным вельможей, или священником, или монахом, или простым человеком, пусть бы он владел несметными богатствами, все равно не мог откупиться он от смерти, так грозен был Дракула».
Заграничные путешествия и паломнические поездки древнерусских писателей и летописцев
XVII – начало XIX вв.
Одним из путешественников, писавших про Аравию, был математик, картограф, натуралист Карстен Нибур (1733–1815).
Он родился в семье крестьянина в деревне Людингворт (Нижняя Саксония). Образование получил совсем слабое, так как после всего нескольких лет учебы должен был заняться крестьянским трудом, но продолжал учиться самостоятельно, проявляя особый интерес к математике.
В 1760 году переехал в Данию, а в 1761 году получил приглашение поучаствовать в научной экспедиции на Ближний Восток, целью которой было исследование природы, этнографии и экономики Египта, Аравии и Сирии.
Экспедиция отправилась из Копенгагена в начале 1761 года, прибыв в египетскую Александрию, поднялась вверх по течению Нила. Из Суэца Нибур совершил восхождение на гору Синай, в октябре 1762 года экспедиция отправилась в Джидду, а затем уже по земле добралась до города Моха в Йемене. Здесь путешественников стали преследовать неудачи. В мае 1763 года умер филолог Фредерик Кристиан фон Хаузен, а вскоре после него натуралист и философ Пер Форссколь.
Нибур был одним из немногих членов экспедиции, не имевшим существенных проблем со здоровьем.
Из Йемена экспедиция, в которой осталось всего три человека, отправилась в Бомбей (Мумбаи), по пути потеряв еще одного своего участника. Прибыв в Индию, Нибур после смерти напарника остался единственным участником некогда представительной экспедиции. Он провел в Бомбее 14 месяцев, а затем через Маскат, Бушир, Шираз, Персеполь, Кипр и Константинополь вернулся в Копенгаген в ноябре 1767 года.
По возвращению в Данию до 1776 года Нибур занимал должности на военной службе, затем перешел на гражданскую.
Описания своих путешествий он опубликовал впервые в 1772 году под названием Beschreibung von Arabien («Описание Аравии»). Несмотря на то, что у Нибура были сведения лишь о небольшой части полуострова от Мохи до Саны, его сочинение значительно расширило знания европейцев об Аравии. Нибур пишет о социальных классах, о религии, о разных ветвях мусульманства, о традициях кровной мести, о жилье, пище, костюмах, обычаях, повседневном быте, медицине, различных стилях каллиграфии (так как имел возможность увидеть множество арабских рукописей), о сельском хозяйстве и о многом другом.
Основное же внимание автора привлекает география. Для каждого из пройденных им районов Нибур составил отдельные карты, которые существенно дополняли уже существующие.
Нибур впервые дал представление о политической карте Йемена, который в то время являлся настоящей мозаикой из отдельных княжеств. Писал он об Омане, Бахрейне, Центральной Аравии – стране кочующих бедуинов. В Аравии и Иране Нибур особенное внимание уделил развалинам древних городов, в том числе Персеполя, где точно скопировал ряд клинописных надписей.
Нибур первым сделал точные астрономические определения многих пунктов Аравийского полуострова и Южного Ирана, составил планы посещённых им крупных городов и карты приморских областей. Географическим описанием Йемена, которое составил Нибур, в Европе пользовались до конца XIX века.
На выставке представлено издание Carsten Niebuhrs Reisebeschreibung nach Arabien und anders umliegenden Landern («Описание путешествия Карстена Нибура в Аравию и соседние страны»), выпущенное в 1774–1778 годах.
Александрия | Программа Шёлковый путь
В 332 до н.э. Александр Великий (Македонский) основал город Александрию, который сыграл важнейшую роль в средиземноморской торговле. Второй по величине после Каира и один из крупнейших портов на побережье Средиземного моря, Александрия была главным центром цивилизации в древнем мире, контролировала торговлю между Египтом и восточным Средиземноморьем, оставаясь на протяжении всей своей долгой истории транзитной точкой торговцев и их деятельности на морских путях между Азией и Европой.
Город был построен по проекту Дейнокра, личного архитектора Александра Македонского, на месте древнего поселения с 1500 гг. до н.э. Порт Александрии снабжался водами Нила и озера Марьют, а безопасность гавани острова Фарос превратила город в привлекательный и удобный транзитный пункт для торговцев на маршрутах между Средиземным и Красным морями. Разграбление Тиры войсками Александра Македонского в 332 году до н.э. направило средиземноморский торговый поток в сторону Александрии, превратив город в новый центр торговли между Европой, Аравией и Индией.
Богатства, привозимые купцами, и разнообразие культур стали важными показателями развития Александрии в дальнейшем в крупнейший центр эллинистической культуры и науки. Здесь жили древние ученые, такие как Евклид, Архимед и Платон, а знаменитая Александрийская библиотека, крупнейшая в древнем мире, была основана в одно время с Фаросом. Гигантский маяк, высотой в 110 метров (350 футов) на острове Фарос был одним из семи чудес света. Фарос, построенный в 279 году до н.э. и более тысячи лет направлявший суда торговцев и путешественников в порт Александрии XIY-XY веках постепенно был постепенно разрушен. Египет был одним из крупнейших производителей зерна в древнем и средневековом мире, поэтому зерно являлось одним из самых важных грузов, выходящих из порта города.
Покорение в 30 году до н.э. Александрии римлянами, т.к. жизнь и процветание Римской империи в значительной степени зависела от поставок зерна из египетских зернохранилищ, усилило стратегическое значение города.
Египетский хлопок был также одной из важных статей экспорта.
На протяжении средневековья Александрия оставалась для многих народов жизненно важным портом. В 642 году до н.э. Александрию завоевали армии раннего исламского Халифата, владевшие территориями в Центральной Азии и в Северной Африке, что превратило Александрию в его главный торговый центр.
Основными товарами проходившими через порт Александрию были текстиль и предметы роскоши, но к концу средневековья, город стал центром торговли прянностями провозимые через Индийский океан далее в Европу.
Средневековый путешественник Ибн Баттута посетивший Александрию в апреле 1326 года писал о городе как о: “замечательном по внешнему виду и добротным своими сооружениями
… Каждое новое чудо открыто здесь, каждое новшество находит свой путь дальше ….”В связи с изменениями в торговых маршрутах из Европы в Красное море упадок Александрии усилился, а с открытием морского пути в Индию португальскими мореплавателями, объем торговли через порт Александрию резко сократился. Это нанесло тяжелый удар мамлюкам – тогдашним правителям Александрии. В 1517 году Османский султан разбил войско мамлюков и Александрия оказалась под властью Османской империи. Начиная с времен правления турок и к концу XYIII века Александрия почти полностоью утратила свою роль в международной торговле.
География в Средневековье
Путешествие Марко Поло по Восточной Азии
В V—XV веках источниками географических знаний о Земле по-прежнему оставались рассказы купцов, которые путешествовали в разные страны по торговым делам. Одним из них был великий итальянский мореплаватель и писатель Марко Поло (1254—1324).
Таким образом, с течением времени географические карты уточнялись и дополнялись благодаря новым путешествиям и открытиям. Совершенствовались географические приборы и инструменты, методы расчётов, способы ориентирования.
Достижения науки средневекового Востока
В Средние века географические сведения о Земле люди получали не только благодаря морским путешествиям.
Арабские учёные внесли большой вклад в развитие географии.
Средневековый Восток был богаче и культурнее Европы. Столицу Арабского халифата — Багдад — украшали роскошные дворцы халифа и его визирей, шумные базары заполняла пёстрая разноязычная толпа. Арабские купцы снаряжали караваны и морские суда, в городах ковалось замечательное оружие, изготовлялись богатые ткани, золотые и серебряные украшения. Восток славился пряностями и сладостями, ароматическими веществами. Это был мир роскоши и богатства, построенный на труде рабов.
Учёные Востока, опираясь на ценные открытия, сделанные в Древней Греции, Сирии, Иране, Индии, обогатили географию Средневековья новыми сведениями, например, о том, как образуются вулканы, какие бывают ветры, как возникают облака. Зная, что климат на Земле не везде одинаков, они предложили условно разделить нашу планету на 14 климатических районов. Арабские учёные даже создали Атлас климата. Кроме того, изучая рельеф земной поверхности, они сделали ряд важных открытий, ставших ярким событием в географии.
Путешествие Ибн Баттуты
Из Средневековья до нас дошли сведения о великом арабском путешественнике-учёном, который около 30 лет провёл в странствиях по свету. Его имя — Ибн Баттута (1304—1377). Он побывал в Египте, Сирии, Аравии, по побережью Красного моря пешком дошёл до Йемена. Потом по морю добрался до восточного побережья Африки и дальше по водам Персидского залива отправился в Египет. Дальнейший его путь в Малую Азию пролегал через Сирию, потом по Чёрному морю до Крыма. Ибн Баттута побывал и в Южной России. Неутомимая любознательность толкала великого путешественника в новые странствия. Индия, Афганистан, Китай, острова Цейлон, Мальдивы и Суматра — везде, где бы ни побывал, он не переставал удивляться многообразию стран и народов Земли.
Если сложить весь пройденный им по суше и по морю путь, то получится почти 130 тысяч километров!
В конце жизни «великий странник всех времён», как его называли, продиктовал книгу историй о своих путешествиях. Книга «Подарок созерцающим о диковинках городов и чудесах странствий» содержит подробные красочные описания природы, ценные сведения о народах и традициях тех стран, в которых побывал Ибн Баттута, а также множество легенд, преданий, сказаний. Она является уникальным источником географического и исторического материала.
Средневековый ящик со свечой нашли в Норвегии
В Норвегии нашли хорошо сохранившийся деревянный ящик с остатками свечи эпохи Средневековья. Предполагается, что такие наборы брали с собой скандинавские путешественники. Благодаря таянию местного ледника ученым удалось за 10 лет обнаружить более 6 тыс. предметов из разных эпох.
Тающий ледник Лендбреен в норвежском Национальном парке Брехеймен открыл очередные секреты. Как сообщает Secrets Of The Ice, археологи нашли деревянный ящик 500-летней давности в идеальном состоянии.
Вплоть до конца эпохи Средневековья по нынешнему леднику проходил важный торговый маршрут через горный хребет Ломсегген.
Археологи находили на перевале подковы, конский навоз, фрагменты повозок или саней и даже специальные снегоступы для лошадей, что свидетельствует об оживленности трассы. Между 1500 и 1700 годами путь оказался непроходим из-за изменения климата.
Теперь же ситуация вновь изменилась. По мере повышения средней температуры Земли покрытых льдами территорий становится все меньше. Таяние ледников обнажает предметы, скрытые от человека на протяжении столетий.
Ящик для хранения свечей был сделан из сосны и обит кожаными ремнями.
Изначально археологи приняли его за пороховую бочку, случайно потерявшуюся во время похода. Однако радиоуглеродный анализ опроверг это предположение. Удалось установить, что ящик был сделан между 1475 и 1635 годами.
«Содержимое ящика было проанализировано в Музее истории культуры в Осло. Нас ждал большой сюрприз, поскольку содержимое оказалось пчелиным воском», — отметили исследователи.
Уточняется, что жители Скандинавии старались держать такие ящики под рукой.
Территория ледника Лендбреен буквально усеяна забытыми артефактами. За 10 лет исследований на месте раскопок было обнаружено более 6 тыс. различных предметов.
Самой известной из находок стала шерстяная туника 230–390 годов — старейшая одежда, когда-либо найденная в Норвегии.
В ноябре прошлого года сообщалось об обнаружении 68 наконечников от стрел на месте таяния ледника Лангфонне в нагорье Ютунхеймен. Самые древние из них принадлежали охотникам на оленей, осуществлявшим свою деятельность около 6 тыс.
лет назад. Большинство стрел при этом относятся к позднему неолиту (2400-1750 годы до н. э.) и позднему железному веку (550-1050 н. э.). Кроме того, были найдены специальные палки, которыми отпугивали оленей и загоняли их на пространства, наиболее выгодные для охоты.
Изучая состояние и расположение находок, археологи надеются больше выяснить о передвижении льда, оленей и людей.
Они полагают, что массовая охота началась незадолго до эпохи викингов, то есть примерно после 800 г. н.э.
Еще раньше при подготовке грунта к возведению жилого комплекса на западе Норвегии были найдены остатки деревянного языческого храма, в котором викинги приносили жертвы богам Одину и Тору. Здание было возведено примерно 1200 лет назад. Это первый древнескандинавский храм, обнаруженный в Норвегии. Прежде подобные сооружения встречались только в Швеции и Дании. Подобные «дома богов» начали строить в VI веке. Это были достаточно сложные конструкции для своего времени. До этого жители региона поклонялись своим богам на открытых площадках.
А весной 2020-го под полом дома 1914 года постройки около городка Буде на севере Норвегии хозяева случайно обнаружили часть погребальной пирамиды. В ходе детального изучения пространства под домом был также найден железный топор и несколько других вещей из железа.
К северу от Бергена была найдена настольная игра, относящаяся к древнеримской культуре.
Игровые принадлежности находились в захоронении раннего железного века. Археологи убеждены, что артефакты, в том числе игровые принадлежности, положили сюда уже после того, как тело владельца было сожжено. Эти фигурки выполнены из кости и находятся в сравнительно неплохом состоянии.
Книга «Средневековая Англия. Гид путешественника во времени» Мортимер Я
Средневековая Англия. Гид путешественника во времени
Представьте, что машина времени перенесла вас в четырнадцатый век…
Что вы видите? Как одеваетесь? Как зарабатываете на жизнь? Сколько вам платят? Что вы едите? Где живете?
Автор книг, доктор исторических наук Ян Мортимер, раз и навсегда изменит ваш взгляд на средневековую Англию, показав, что историю можно изучить, окунувшись в нее и увидев все своими глазами.
Ежедневные хроники, письма, счета домашних хозяйств и стихи откроют для вас мир прошлого и ответят на вопросы, которые обычно игнорируются историками-традиционалистами. Вы узнаете, как приветствовать людей на улице, что использовалось в качестве туалетной бумаги, почему врач может попробовать вашу кровь на вкус и как не заразиться проказой.
- Издательство:
- Эксмо
- Год издания:
- 2015
- Место издания:
- Москва
- Язык текста:
- русский
- Язык оригинала:
- английский
- Перевод:
-
Захаров А.
- Тип обложки:
- Твердый переплет
- Формат:
- 84х108 1/32
- Размеры в мм (ДхШхВ):
- 200×130
- Вес:
-
475 гр.
- Страниц:
- 336
- Тираж:
- 3000 экз.
- Код товара:
- 768259
- Артикул:
- ITD000000000320838
- ISBN:
- 978-5-699-72804-6
- В продаже с:
-
11. 11.2014
.jpg)
11.2014
Представьте, что машина времени перенесла вас в четырнадцатый век…
Что вы видите? Как одеваетесь? Как зарабатываете на жизнь? Сколько вам платят? Что вы едите? Где живете?
Автор книг, доктор исторических наук Ян Мортимер, раз и навсегда изменит ваш взгляд на средневековую Англию, показав, что историю можно изучить, окунувшись в нее и увидев все своими глазами.
Ежедневные хроники, письма, счета домашних хозяйств и стихи откроют для вас мир прошлого и ответят на вопросы, которые обычно игнорируются историками-традиционалистами. Вы узнаете, как приветствовать людей на улице, что использовалось в качестве туалетной бумаги, почему врач может попробовать вашу кровь на вкус и как не заразиться проказой.
Читать дальше…
Арабские путешественники Средневековья Сулейман Купец Сулейман
Арабские путешественники Средневековья
Сулейман • Купец Сулейман из Басры; • В 851 г. совершил путешествие из Персидского залива через Индийский океан в Китай; • Попутно посетил Цейлон, Суматру, Никобарские и Андаманские острова; • Записки Сулеймана, составленные около 851 года, позже были дополнены арабским географом Абу-Зейд-Гассаном и в таком виде приобрели большую известность.
Средневековые маршруты
Средневековые карты
Путешествие Сулеймана • • Выйдя из Персидского залива, Сулейман вскоре достиг «второго моря» — Аравийского (Оманского залива).
Там он видел огромную рыбу, вероятно кашалота, которого предусмотрительные мореплаватели отпугивают звоном колокола. Там же была поймана акула, в желудке которой оказалась акула меньших размеров, а в последней — акула еще поменьше, «обе живые» , — прибавляет путешественник, не боясь преувеличений. Далее Сулейман говорит о Геркседском море (Индийском океане), простирающемся от Мальдивских островов до Зондского архипелага, в котором он насчитывает до тысячи девятисот островов. Среди этих островов, находившихся под управлением женщины, он отмечает остров Цейлон с его жемчужной ловлей, Суматру, богатую золотыми рудниками и населенную людоедами, а также Никобарские и Андаманские острова. «В этом море, — сообщает он, — свирепствуют смерчи, которые расщепляют корабли и выбрасывают на берег огромное количество мертвой рыбы, груды камней и даже целые горы; когда вздымаются волны, море становится похожим на пылающий огонь» . Сулейман полагает, что это море посещается чудовищем, которое пожирает людей.
Путешествие Сулеймана • Выменяв у жителей Никобарских островов железо на кокосовые орехи, сахарный тростник, бананы и кокосовое вино, он переплыл затем Андаманское море, омывающее берега Малакки, и после десятидневного плавания остановился в районе современного Сингапура, чтобы запастись пресной водой. • Затем он поднялся к северу по морю Кедрендж — по — видимому, речь идет о Сиамском заливе — и достиг провинции Поуло — Оби, находящейся в южной части Камбоджи. • Здесь глазам арабского купца открылось море, простирающееся между Молуккскими островами и Индо — Китаем. Сулейман отправился на остров Сандер — Фулат, запасся там съестными припасами и продолжал свой путь по морю Санджи, или Южно — Китайскому. Месяц спустя он вошел в оживленный китайский порт Сиань — фу (Кантон).
Арабская лодка
Средневековое арабское судно
Ибн Даста • В 10 -11 вв.
путешественники значительно расширили географию странствий; • Арабский писатель Ибн Даста из Персии совершил длительное путешествие; • Результаты своих странствий изложил в историко-географической энциклопедии «Книга драгоценных сокровищ; • В ней он упоминает о славянах, описывает их быт, нравы, обычаи.
Из «Книги драгоценных сокровищ»
аль — Масуди • аль – Масуди из Багдада путешественник 10 века; • О своем путешествии написал две книги «Золотые пояса и россыпи драгоценностей» , «Сообщения и наблюдения» ; • Описал все страны Ближнего и Среднего Востока, Среднюю Азию, Кавказ, Восточную Европу, Северную и Восточную Африку.
аль — Идриси • В 12 веке арабский путешественник аль – Идриси был приглашен сицилийским королем в Палермо для составления географических карт; • В 1154 г. появилась его книга «Географические развлечения» , в которой совершалась проверка идей Птолемея; • Итогом его многолетней работы стали карты мира, круговая и прямоугольная, на 70 листах.
Ибн Баттута • Родился в Танжере 25 февраля 1304 в семье принявших мусульманство берберских ученых и судей. Его полное имя — Мухаммед ибн Абдаллах ибн Баттута.
Ибн Баттута
Начало путешествия
Путешествия. Ибн Баттута
Ибн Баттута • В 1325, решив выполнить заветный долг мусульманина и совершить паломничество в Мекку, Ибн Баттута прошел из Марокко вдоль побережья Северной Африки до Каира и оттуда направился в Дамаск, где присоединился к каравану. • В перерыве между паломничествами 1326 и 1327 путешествовал по южной Персии и Ираку. Спустя год или два посетил Йемен, отправился по морю из Адена к арабским факториям в Восточной Африке и возвратился в Мекку через Оман и Персидский залив.
Паломничество в Мекку
• Затем у него созрел замысел побывать в Индии, поскольку он много слышал о Мухаммеде ибн Туглуке, султане Дели.
• Однако найти в Джидде корабль, направляющийся в Индию, не удалось, и Ибн Баттута решил отправиться в путешествие по суше. Пересек Малую Азию и отплыл из Синопа в Крым, а оттуда добрался до Сарая, резиденции хана Золотой Орды, и подался на Кавказ. • Воспользовавшись представившейся возможностью посетить Константинополь, вернулся через степи в Сарай на Волге и продолжил путь через Хиву, Самарканд, Хорасан и Афганистан. • 12 сентября 1333 благополучно добрался до границы с Индией, проходившей по р. Инд.
Путь на Константинополь
Прием в Индии
• • • В Дели Ибн Баттуте был оказан радушный прием, и он прожил там восемь лет. В 1342 он был направлен посланцем к монгольскому императору, правившему Китаем, но в Каликуте на юге Индии его отряд попал в беду. Не пожелав возвращаться в Дели, Ибн Баттута отплыл на Мальдивские острова, где пробыл 18 месяцев в качестве кади (мусульманского судьи).
Посетил Цейлон, восточный берег полуострова Индостан (Коромандельский берег) и Бенгалию, а затем Суматру, где сел на судно, направлявшееся в Зайтун (современный Сямынь, или Амой) в Китае. Его пребывание в Китае было недолгим, вернувшись в южную Индию, он снова направился в Мекку. После этого Ибн Баттута решил возвратиться в Марокко и достиг города Фес в ноябре 1349. За этим последовала поездка в Гранаду. В 1352 -1353 Ибн Баттута совершил последнее путешествие и пересек Сахару. Добрался до страны народа мандинго в верховьях р. Нигер (совр. Мали), оттуда вернулся в Фес. В Фесе надиктовал описание своих путешествий одному из писцов марокканского султана. Умер Ибн Баттута в Фесе примерно в 1369 (по другим источникам в 1377) и был погребен на родине — в Танжере.
В пустыне Сахара
• В Фесе надиктовал описание своих путешествий одному из писцов марокканского султана. Умер Ибн Баттута в Фесе примерно в 1369 (по другим источникам в 1377) и был погребен на родине — в Танжере.
• Книга «Подарок созерцающим о диковинках городов и чудесах путешествий» , более известная под названием «Путешествия Ибн Баттуты»
Фрагмент из книги
• За период Древнего мира и Средневековья было исследовано все громадное береговое пространство от Норвегии до Китая — берега Атлантического океана, Средиземного и Красного морей, Индийского океана и Китайского моря. • Путешественники смело проникали во внутренние области разных стран — от Египта до Эфиопии, от Малой Азии до Кавказа, от Индии и Китая до Монголии. • Хотя путешественникам и не удавалось добиться математической точности в определении географического положения различных мест, которых они достигали, но зато они подробно изучали обычаи и нравы жителей, природные богатства, ремесла, искусства и торговлю многих стран. • Корабли, хорошо ориентируясь в режиме ветров, могли уже с уверенностью пускаться в далекие и опасные плавания. Караваны, используя проложенные пути, могли смело продвигаться во внутренние области отдаленных стран.
Край земли
Карты
Норманнские мореплаватели
Строительство корабля
Корабли Норманнов
Эрик Рыжий
• В начале X века норманн Эйрик Рыжий отправился на поиски новых стран. • В 982 году с командой в 32 человека Эйрику удалось открыть остров, на котором он основал две колонии. Землю он назвал Гренландией, что в переводе означает «зелёная земля» . • Название привлекло к себе внимание и туда стали переселяться люди. Всего через несколько лет там насчитывалось 3000 жителей. • Географически Гренландия относится к Америке. Значит, уже за 500 лет до Колумба Эйрик Рыжий открыл Америку.
Лэйф Эрикссон
• В 1001 году на поиски новой земли отправился викинг Лейв, сын Эйрика, прозванный Счастливым.
• Об этом рассказывает «Сага о Гренландцах» . С Лейвом было 35 человек. Сначала путешественники достигли Баффиновой Земли, которую окрестили Хеллюланд ( «бесплодная земля» ). От неё, взяв курс на юг через несколько дней они увидели перед собой белые песчаные отмели и поросшие лесом холмы • Скорее всего это был остров Лабрадор. Ещё южнее викинги обнаружили остров Ньюфаундленд.
• Северяне были в восторге от увиденного: тучные зелёные луга, богатые рыбой реки. Даже дикий виноград! Потому и назвали это место Виноградной Страной — Винланд. На следующий год брат Лейва Торвальд предпринял новые путешествия. Но теперь ему пришлось воевать с индейцами. В одной из битв он был убит, а его команда отступила. Индейцев викинги называли «скрелингами» (заморыши). • И всё же, несмотря на неудачу, была предпринята ещё попытка основать колонию. Но три года войны с индейцами вынудили викингов возвратиться домой.
Марко Поло
Марко Поло • Марко Поло (1254 -1324) — венецианский купец и путешественник, представивший историю своего путешествия по Азии в знаменитой «Книге о разнообразии мира» .
• Она служит ценным источником по географии, этнографии, истории Армении, Ирана, Китая, Монголии, Индии, Индонезии и других стран в средние века. • Эта книга оказала значительное влияние на мореплавателей, картографов, писателей XIV—XVI веков. • В частности, она была на корабле Христофора Колумба во время его поиска маршрута в Индию; по подсчётам исследователей, Колумб сделал на ней 70 пометок.
Гостеприимство в Средневековой Европе • Массовые поездки купцов, подмастерьев, духовенства, а также многочисленных в средние века пилигримов и паломников дают новое направление в формах предоставления приюта. Сначала этот приют был бесплатным, ради любви к ближнему, даваемый монастырями, церковными организациями, княжескими дворами и т. д. • Основным юридическим актом для последующего периода развития гостиничного дела был эдикт Карла Великого (768– 814 гг. ), императора Священной Римской империи, налагавший на монастыри и церкви обязанность содержания «госпициев» , предоставляющих путешественникам ночлег, питание, лечебную помощь и ванну.
• «Госпиции – странноприимные дома, учреждения вроде гостиниц с характером монастыря. Находящиеся в них монахи и братья-прислужники составляют небольшие отдельные ордена. • Госпиции устраивались в населенных местах и давали приют всем странникам. Особенной известностью пользовались госпиции в с. Бернарде, с. Готарде, Симплоне, Гриимзеле. . . »
• Главным занятием некоторых рыцарских орденов было защищать пилигримов и оказывать им гостеприимство на их пути к святым местам. • Один из таких домов, аббатство в Ронсевальском ущелье, обещал странникам радушный прием у ворот, бесплатный хлеб, услуги цирюльника и сапожника, фрукты и орехи из закромов аббатства, два хосписа для безнадежно больных и даже освященное место погребения.
• В средневековой Европе церковь играла решающую роль в жизни общества и была единственным авторитетом, который признавали в любой стране. • Монастыри и другие религиозные пристанища принимали путешественников (и приветствовали пожертвования).
• Многие монастыри были рады гостям. Богатых и знатных усаживали рядом с главным прелатом, в то время как бедняков размещали и кормили в отдельных помещениях.
• Монастырская пища была простой, но часто более высокого качества, чем где-либо на пути. • Овощи и скот монахи обычно сами выращивали и разводили на своих угодьях. На кухне было больше чистоты и порядка, чем в частных домах. • Кроме того, монахи вели жесткую систему учета продуктов, что сказывалось на стоимости пищи. • В результате пилигримам и бродягам жилось в монастыре лучше, чем иным дворянам у себя дома.
• На звание самого старого из существующих постоялых дворов претендует постоялый двор «У дерущегося петуха» в местечке Сент-Албанс (Англия), основанном примерно в 795 году. • Примерно в то же время появляются первые известные правовые акты, узаконивающие правовой статус постоялых дворов.
• Для приюта прибывавших в город строились гостиные дворы, некоторые из них сохранились до сих пор.
• Созданию аналогичных гостиничных предприятий способствовали и знаменитые ярмарки во Франции (в Сен-Дени, Труа), в Италии (в Ферраре, Павии), в германских княжествах (в Борисе, Кёльне, Майнце, Шлейре) и т. д.
• В Европе светская традиция «платного гостеприимства» связана с ростом городов. • Не случайно первые заведения такого рода под названием taberna perpetua (круглосуточная торговля вином) появились на Рейне и Мозеле (важнейшая торговая дорога Средневековья). Сведения о них содержатся в резолюции местного архиепископа VIII века, которая запрещала духовным лицам посещение этих «злачных мест» . • В народных песнях и балладах часто встречаются мотивы, связанные с ночевкой усталого путника (солдата, подмастерья, купца и т. п. ) под гостеприимным (или негостеприимным) кровом. • На постоялых дворах хозяин часто держал специальную комнату, предназначенную для ночевки гостей. • Постоялые дворы располагались обычно на пересечении важных торговых дорог или в центре города у рыночной площади, где находились главный собор и ратуша.
• Английское законодательство провозгласило гостиницу общественным заведением и наложило на их владельцев ответственность за благополучие путешественников. Владелец гостиницы имел не только право принимать постояльцев, но и определенные обязанности. • Самые ранние постоялые дворы в Англии придерживались традиций пивных. • Вечнозеленое растение, привязанное к колу, для всех было знаком того, что внутри продавался эль. Этот обычай еще сохранился в некоторых английских деревнях и сейчас. Зеленая ветвь, в свою очередь, обозначала, что в продаже есть яблочное вино. • Люди собирались в этих заведениях, чтобы пообщаться и обсудить насущные проблемы.
• Гостиницы существовали в крупных городах и на перекрестках, около переправ. Здания были больше похожи на пристанища с минимумом мебели. • Тростник, который бросали на земляной или каменный пол, служил как ковром, так и поверхностью, на которую удобно было бросать кости и другие остатки пищи.
В главной комнате вдоль стен были разложены матрацы, на которых спали. • Пропитание было личным делом каждого, так как большинство гостей привозило свою собственную еду.
• В 1282 г. трактирщики города Флоренции в Италии основали свою собственную гильдию, ассоциацию, имеющую целью помогать их бизнесу. • Трактиры принадлежали городу, который сдавал их тому, кто больше предложит на проводимых раз в три года аукционах. • Видимо, принадлежать к гильдии было выгодно, поскольку к 1290 г. в ней было уже 86 членов.
• В «Кентерберийских рассказах» Чосера паломники собираются в знаменитой Лондонской таверне «Табард» , чтобы вкусно поесть перед долгой дорогой в Кентербери, к святым мощам Томаса Бекета. • Лучшего рассказчика, который расскажет самую занимательную историю, хозяин таверны Гарри Бейли обещает наградить бесплатным обедом, устроенным в его честь. И он сам отправляется в паломничество, чтобы самому послушать эти истории и определить победителя.
• Гарри Бейли и его харчевня действительно существовали: в 2003 г. в Лондоне на месте «Табарда» поместили мемориальную доску. • О самом Гарри Бейли известно мало, зато многое можно сказать о месте, где располагалась его гостиница. Саутуорк в конце XIV в. не был частью Лондона, а располагался тогда на противоположном от Лондона берегу. • С Лондоном его связывал единственный тогда мост через Темзу – London Bridge, поэтому Саутуорк всегда был шумным транзитным местом.
Вид таверны на первом этаже средневековой гостиницы
Средневековые курорты • В раннем средневековье сохранялись, идущие еще со времен римской империи, традиции лечебных путешествий. • Целебное действие вод связывали с заступничеством святых. • Популярными курортами того времени были Пломбьер –ле- Бен (Франция) и Ахен (земля Северная Рейн-Вестфалия)
Ахен
• С 13 века возрождается популярность известных с древности минеральных источников; • Абано – Терме (Италия), Спа (современная Бельгия) и Котре во Франции; • Которые постепенно переходили в собственность монастырей.
Абано — Терме
Абано — Терме
СПА
• С середины 14 века процветают старые и появляются новые курорты – Карлсбад (ныне Карловы Вары), ставший популярны благодаря поддержке государей и вельмож; • А также курорт Баден – Баден (земля Баден – Вюртемберг).
Средневековый замок в окрестностях Карловы Вары
Баден — Баден
Замок Хоэнбаден – старинная достопримечательность Баден-Бадена
Каково было путешествовать в средние века? Часть 1: Дорога
Кейт Стивенсон
Средневековье было миром в движении. Иногда это может означать, что вы на самом деле собираете всю свою жизнь и переносите ее в другое место — «иногда» гораздо чаще, чем это было бы в традиционных описаниях крепостничества и феодализма.
Например, сельские подростки искали работу в городах, чтобы стать более достойными партнерами в браке.В самом деле, поскольку повышенный уровень смертности в досовременных городах сделал их «стоками населения», рост городов * обязательно * означает высокий уровень иммиграции. Тем временем горняки в Шварцвальде могли свободно перебраться на новые рудники по экономическим, политическим или любым другим причинам, а рабочие фабрик в Англии пользовались устойчивым спросом в новых местах. Перипатетические (передвижные) дворы были стандартной едой на протяжении большей части Средневековья. Даже когда короли или их администрация начинали оседать, дворяне перемещались между своими домами и королевским двором, а принцы часто воспитывались в замках, которые они никогда больше не увидят после коронации.
Поддерживать и управлять этим все более плотным, мобильным, связанным миром была метель путешествий: посланники, посольства, паломники, торговцы, бродяги, проповедники, миссионеры, ученые, солдаты, исследователи.
Это была бы почти чудесная романтическая картина — с рассказами о пастырской заботе о наемниках на иностранной религиозной территории, о мусульманских дворянках, финансирующих еду и жилье для бедных людей, решивших завершить свой хадж, и о врачах, прошедших подготовку в разных университетах, которые сотрудничают для решения особенно сложных королевских недугов. .Это было бы романтично, за исключением одного ключевого момента: в средние века путешествия по дорогам были в основном ужасными.
Путешествие по воде иногда было вариантом, и особенно желательным при транспортировке большого количества товаров. Но у него были свои риски и расходы, и, что более важно, он ограничивался маршрутами с судоходными водами. Большинство средневековых автомобильных путешествий были именно такими: автомобильные поездки.
Мы уже там?
Путешественники в средневековой Европе не особо интересовались средствами передвижения: лошадьми, телегами и человеческими ногами.
Последний был самым распространенным. Просто невероятно подумать о людях, идущих из итальянских городов на побережье Франции, от Толедо до Салерно, от Парижа до Константинополя. По словам Марджори Нис Бойер, которая просматривала записи из Франции четырнадцатого века, путешественники могли рассчитывать пройти около 30 миль в день. Это может означать от восьми до десяти часов простой ходьбы, шаг за шагом, и все это без походных ботинок, стелек с эффектом памяти или носков Darn Tough.
Перемещение с тележками, особенно с торговыми товарами, может замедлить движение путешествующей группы. Например, когда Маргарет, новоиспеченная герцогиня Брабантская, решила перевезти всю свою коллекцию одежды в семейный дом в 1297 году, тележке потребовалось восемнадцать дней, чтобы преодолеть первые 85 миль или около того, от Лондона до Ипсвича. (И потребовалось пять лошадей, чтобы переместить телегу даже на этой «скорости».)
С другой стороны, конные путешественники могли развивать гораздо большую скорость.
Здесь Бойер по большей части рассчитал расстояния от 30 до 40 миль в день.Иногда люди усерднее ездили в более короткие поездки, но скорость выше сорока, похоже, не была очень устойчивой. За исключением одного очень особенного обстоятельства: когда дела стояли крайне неотложно и денег хватало, всадник мог периодически переключаться на новую лошадь.
В двух случаях Бойера с участием профессионального курьера, выполнявшего срочные поручения, их гонщики преодолевали 52 и 56 миль в день. Но что хуже всего? Чаще всего всадники путешествовали с одним или двумя слугами, которые шли, пока они ехали.
Если бы кто-то привозил достаточно товаров, чтобы потребовать отдельную вьючную лошадь? Ага, рядом тоже кто-то шел. И просто чтобы втереться в это, эти смешанные группы верховых и пешеходов, похоже, продвинулись дальше и быстрее, чем одни пешеходы.
Осторожно: строительство дорог
В моем воображении средневековые сельские дороги всегда были… ну, дорогами. Скажем, остатки via romana в различных стадиях ветхости, разложения и разрастания. Или, по крайней мере, широкие, плоские, ухоженные дорожки.Это вполне могло быть так, особенно вокруг городов и на ключевых торговых путях.
Подобно тому, как такие города, как Нюрнберг, с самого начала заасфальтировали свои собственные улицы, дороги в окрестностях городов вполне могут быть заасфальтированы, чтобы предотвратить их превращение в грязь при интенсивном движении в дождливые дни. Плата за проезд с мостов и перевалов помогала оплачивать работу по содержанию грунтовых и каменных дорог. Вдали от городов дороги могут быть ничем иным, как полувыкапанной естественной тропой с границами земель, находящихся в собственности, отмеченными (буквальными) ориентирами.
Дорога к замку Хаммерсхус на Борнхольме в Дании — фото Йенса Седершельда / Wikimedia Commons Но чаще всего мы слышим о средневековых дорогах, конечно, тогда, когда у средневековых дорог были проблемы.
Ключевой французский юридический текст конца 13 века, Coutumes de Beauvaisis, излагает разную ширину дороги, необходимую для разных видов транспорта, в основном, чтобы жаловаться на беззаконников, которые крадут камни с мощеных дорог или деревянные доски, покрывающие плохие части. грунтовые дороги, что делает их уже, чем предписано.
Зимой 1395–1396 гг. Маршрут между Менином и Лиллем представлял собой такую грязную грязевую ванну, что был совершенно непроходим. Иногда можно было принести дополнительные деревянные доски (если они не были украдены), или посыпать гравием, чтобы попытаться создать сцепление, или поверхность для копыт лошадей. Однако по большей части непроходимые дороги означали перемещение себя и любого груза через ближайший проходимый участок земли — даже если это уничтожит чьи-то посевы.
Кейт Стивенсон получила докторскую степень по средневековой истории в Университете Нотр-Дам. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Cait .
Эта статья была впервые опубликована в The Medieval Magazine — ежемесячном цифровом журнале, рассказывающем историю Средневековья.
Узнайте, как подписаться, посетив их веб-сайт .Изображение вверху: изображение паломников 15 века, направляющихся в Кентербери. Британская библиотека MS Royal 18 D II fol. 148
Путешествие в средневековье
В большинстве моих романов есть путешествие.Это может быть короткий путь от побережья к северу от Хэмпшира или длинный от Бордо до Саутгемптона. В Средние века распространено заблуждение, что люди застряли в своих деревнях или городах и не знали, что происходило где-то еще, но это было не так.
Это правда, что некоторые люди никогда не путешествовали дальше местного рынка, а у других не было возможности путешествовать. Виллены, например, были привязаны к поместье своего лорда и не могли покинуть его без его разрешения, но вольные могли пойти более или менее, куда захотят.По разным причинам многие люди в четырнадцатом веке путешествовали вдоль и поперек.
Для обычных людей наиболее частыми причинами путешествий были посещение святынь или сражение.
Многие были удовлетворены посещением довольно местного святилища, но другие отважились отправиться дальше, в Уолсингем и Кентербери. Те, кто мог себе это позволить, могли уехать за границу в Компостелу, Рим или Иерусалим. Было популярно паломничество, и было широко распространено мнение, что многие паломники были просто туристами, желавшими увидеть больше мира, чем свою небольшую его часть.
Армии путешествовали. Новобранцы собрались в местном пункте сбора, а затем двинулись, чтобы присоединиться к остальной армии, чтобы отправиться на север, чтобы сражаться с шотландцами, или на юг, чтобы сражаться с французами.
Было сказано, что после военных побед Эдуарда III в Нормандии в 1346 году каждый дом в Англии получил что-то от сокровищ, захваченных во время кампании. Хотя это явно преувеличение, чтобы показать, насколько успешной была кампания, для перевозки того, что было захвачено, требовалось много кораблей, и большая часть из примерно 15000 человек, отправившихся во Францию, вернулась бы с некоторыми физическими предметами и рассказами о том, что Франция была похожа.
Путешественники привезли с собой рассказы о местах, которые они посетили. Из-за небольшого количества развлечений были популярны мужчины и женщины, которые могли привозить новые истории из разных мест.
Путешествие было гораздо более распространено среди людей, находящихся на более высоких уровнях социальной лестницы. Король и его двор почти постоянно находились в движении. Это было практической необходимостью, поскольку размер суда означал, что местные ресурсы будут израсходованы быстро. У короля было много собственных владений, но он также мог посещать своих дворян.Однако такой визит не всегда приветствовался, так как он всегда обходился хозяину дорого. Для короля было необычно оставаться в одном месте более трех недель.
У знати обычно были поместья по всей стране, которые они могли время от времени посещать. Подобно королю, они не пойдут налегке.
На заседании парламента присутствовали представители знати, высшие духовные лица, рыцари и горожане, около четырехсот человек, плюс их свиты и слуги, все они путешествовали по стране.
Их размещение было большой нагрузкой для некоторых небольших городов, и парламент все чаще собирался в Вестминстере, где им было легче найти места для ночлега. Многие дворяне и епископы имели собственное жилье в Лондоне.
Другие люди с религиозными делами путешествовали по Англии. Архиепископы и епископы ездили в Авиньон и обратно, где находился Папа, и посещали места в пределах своих епархий. Клерики много путешествовали по делам своих хозяев. Было также много странствующих проповедников, которые учили тому, что люди не услышат в их собственной приходской церкви.
Путешествовать было нелегко. К дальнему путешествию нужна была подготовка — и попутчики. Путешествовать одному было небезопасно. Дороги были окружены бандитами. Часто это были солдаты, которым некуда было возвращаться во время затишья в боях против шотландцев и французов.
Карты не было, точнее, цель карты не в том, чтобы помочь путешественнику. Вместо этого люди использовали маршруты. В маршруте указаны места между вашей отправной точкой и конечной точкой.
Если повезет, можно будет поехать с кем-нибудь, кто имеет хоть какой-то опыт прохождения хотя бы начальной части маршрута. В противном случае вам пришлось бы спросить жителей города, в котором вы находились, как добраться до следующего места. Реки часто помогали. Если вы пойдете по большой реке, вы обязательно попадете в рыночный город.
Основные дороги в основном следовали римским дорогам. Когда они пришли в негодность и стали непригодными для использования, рядом с ними пролегали «новые» дороги. Эти соединенные города, которые были важны во времена Римской империи, но многих городов, которые стали важными к XIV веку, тогда не существовало.Главные дороги в основном содержались в хорошем состоянии по приказу короля, который нуждался в них, чтобы обвести его и свои армии по королевству. Другие дороги часто были очень плохими и могли неожиданно перекрываться.
Кто-то пешком и в спешке мог проезжать от пятнадцати до двадцати миль в день в хороших условиях. Если погода будет плохой или дороги будут плохими, это может составить от шести до восьми миль.
Тележка могла проезжать двенадцать миль в день, зимой меньше. Человек верхом на лошади мог проезжать от двадцати до двадцати пяти миль в день, если бы ему пришлось использовать одну и ту же лошадь на протяжении всего пути.Богачи и чиновники могли менять лошадей и проезжали от 30 до 40 миль в день.
Расстояние, пройденное за день, будет зависеть от количества часов светового дня, времени года, погоды и того, где находится следующая гостиница. Если следующая гостиница находилась в пяти милях отсюда и была середина дня зимой, не было смысла добираться до нее. Путешественникам и животным нужно было есть и отдыхать, а на это требовалось время.
Царские дороги должны были быть расчищены с обеих сторон на 200 футов.Это должно было не дать прикрытия разбойникам, которые охотились на путешественников.
Иногда там были путевые указатели, показывающие маршруты через лес, но их можно было легко переместить, чтобы привести путешественников в руки поджидающих их бандитов.
Дороги были не единственными маршрутами через всю страну.
Основные реки использовались широко. Большинство товаров перевозилось на лодке. Отправлять товары по воде было намного дешевле, чем по дороге. Отправка вина на пятьдесят миль в телеге стоила больше, чем доставка его почти за тысячу миль от Бордо до Лондона морем.Лодки имели плоское днище, а это означало, что судоходными были больше участков реки, чем сегодня.
Куда бы вы ни направлялись, путешествие за пределы вашего города или деревни всегда было приключением.
Источники
Путеводитель по средневековой Англии для путешественников во времени — Ян Мортимер
Социальная история Англии 1200-1500 — изд. Розмари Хоррокс и В. Марк Ормрод
Нравится:
Нравится Загрузка…
Написание средневековых путешествий | Цифровые первичные источники
Обширная коллекция рукописных материалов для изучения средневековых путешествий на самом деле и в фантазиях.
Изучите эту великолепную коллекцию средневековых рукописей из библиотек со всего мира, датируемых периодом с 13 -го до 16-го -го веков, с акцентом на рассказы о путешествиях в Святую Землю, Индию и Китай.
Эти источники много рассказывают нам об отношении и предубеждениях людей по всей Европе в средневековый период, проливая свет на проблемы расы, экономики, торговли, милитаризма, политики, литературы и науки.Обсуждаемые темы включают: паломничество, истоки мировой торговли, путешествия на Святую Землю, Шелковый путь и представление «Востока» и «Иного» в средние века.
Проект объединяет несколько рукописных источников, подробно описывающих путешествия знаменитых путешественников от Марко Поло до Джона Капгрейва, а также рассказы легендарных личностей, таких как пресвитер Джон и сэр Джон Мандевиль, с переводами, картами маршрутов и вступительными эссе.
Оригинальные рукописи путешествий — бесценный ресурс для понимания средневекового отношения к пространству и времени, людям и местам, находящимся недалеко от дома и вдали от него.Средневековые рассказы о путешествиях в словах и изображениях открывают окно для познания, восприятия и целей ушедшей эпохи, но интересы и заботы которой мало чем отличались от наших.
Профессор М. Элисон Стоунз , Университет Питтсбурга
Этот онлайн-ресурс будет служить студентам, учителям и ученым в равной степени и предложит богатый материал для обсуждения того, куда люди ходили и что они считали важным, тогда и сейчас. Ключевые данные
Охватываемый период
Основные моменты
Среди избранных людей — послы, миссионеры, торговцы, фантазеры и литературные творения, в том числе:
- Престер Иоанн
- Иоанн Плано Карпини
- Ascelin
- Вильгельм Рубрук
- Марко Поло
- Рикольдо де Монтекроче
- Иордан из Северака
- Гаитон, Армения
- Одерик из Порденоне
- Сэр Джон Мандевиль
- Руй Гонсалес де Клавихо
- Ганс (Иоганн) Шильтбергер
- Йоханнес Витте де Гессен
- Джон Кэпгрейв
Источник Архив
- Библиотека редких книг и рукописей Бейнеке, Йельский университет
- Национальная библиотека Франции
- Bibliothèques / Mediathèques de Metz
- Бодлианская библиотека
- Британская библиотека
- Библиотека Кембриджского университета
- Библиотека Четема, Манчестер
- Библиотека Даремского собора
- Библиотека Даремского университета
- Библиотека Университета Глазго
- Колледж Гонвилля и Кая, Кембридж
- Библиотека Херцога Августа, Вольфенбюттель,
- Библиотека Ламбетского дворца
- Monacensia, Bayerische StaatsBibliothek
- Старая библиотека, Колледж Иисуса, Кембридж
- Ориэл Колледж, Оксфорд
- Österreichische Nationalbibliothek
- Staatsbibliothek zu Berlin — Preussischer Kulturbesitz
- Stadtarchiv und Wissenschaftliche Stadtbibliothek, Soest
- Stiftsbibliothek St. Галлен
- Герберт: Исторический центр Ковентри
- Библиотека Пеписа, Колледж Магдалины, Кембридж
- Тринити-колледж, Кембридж
- Тринити-колледж, Дублин
- Universitätsbibliothek Gießen
- Universitätsbibliothek Heidelberg
ГалленТипы материалов
- Оригинальные рукописи из более чем 25 библиотек по всему миру.
- Сотни цветных иллюстраций и карт.
- Подробные метаданные обо всех оригинальных рукописях и полностью доступные для поиска транскрипции
вспомогательной литературы.
Редакция журнала
- Дэвид Абулафия, Gonville & Caius College, Кембридж
- Питер Джексон, Кильский университет
- Эндрю Йотишки, Ланкастерский университет
- Ким Филлипс, Оклендский университет
- Элисон Стоунз, Питтсбургский университет
Субъекты
- Путешественники и их счета
- Путешествия и паломничество
- Средневековые путешествия, карты и географические концепции
- Средневековые путевые заметки и рассказы о Дальнем Востоке
Основные характеристики
- Множественные рукописные источники, подробно описывающие путешествия знаменитых путешественников от Марко Поло до Джона Капгрейва, а также рассказы о легендарных фигурах, таких как пресвитер Джон и сэр Джон Мандевиль
- Переводы и сопутствующие материалы (все они доступны для поиска)
- Карты с указанием маршрутов путешественников
- Вступительные эссе ведущих ученых
Путешествия и путешественники — Средневековье
В последние годы ученые из нескольких дисциплин уделяли все большее внимание путешествиям и литературе о путешествиях как важному аспекту общего распространения средневековой Европы в средние века.
Лучшее краткое введение в расширение на английском языке — это Phillips 1998, особенно из-за его обширной библиографии. Фридман и др. 2000 содержит статьи разной длины по всем аспектам средневековых путешествий и экспансии. «Ньютон 1968» — старое, но удобочитаемое введение в литературу о путешествиях. В последние годы литературоведы (Goodman 1998) подошли к литературе о путешествиях с точки зрения современной теории литературы. Недавние работы, такие как Labarge 1982, Ohler 1989 и Ohler 2004, сосредоточены на мирских элементах путешествий, таких как дороги, мосты, корабли и гостиницы, так сказать, механике путешествия.Закер 1976 исследует отношение средневековых людей к тем, кто находится за пределами христианского мира, и утверждает, что средневековые люди интересовались такими народами больше, чем предполагалось.
Фридман, Джон Блок, Кристен М. Фигг, Грегори Г. Гусман и Скотт Вестрем, ред. Средневековая торговля, путешествия и исследования: энциклопедия . New York: Garland, 2000.
Базовый том, содержащий краткие биографии важных путешественников и короткие статьи о путешествиях с актуальной библиографией.Лучшая отправная точка для всех, кто интересуется средневековыми путешествиями.
Гудман, Дженнифер. Рыцарство и разведка, 1298–1630 . Вудбридж, Великобритания: Boydell, 1998.
Важное исследование, посвященное тому, как средневековая литература о путешествиях формировала рассказы о путешествиях в раннем Новом времени.
Лабарж, Маргарет Уэйд. Средневековые путешественники: богатые и беспокойные . Лондон: Хэмиш Гамильтон, 1982.
Подробное обсуждение путешествий тех, кто может позволить себе путешествовать с комфортом.
Ньютон А. П. Путешествие и путешественники средневековья . Лондон: Рутледж и Кеган Пол, 1968.
Серия публичных лекций ведущих ученых, первоначально опубликованных в 1926 году и четко датированных. Замененный более поздними исследованиями по многим вопросам, этот том по-прежнему представляет собой удобочитаемое введение в средневековую туристическую литературу.
Некоторые статьи остаются полезными, особенно Т. В. Арнольд, «Арабские путешественники и торговцы, 1000–1500 гг. Н. Э.», И Э. Д. Росс, «Пресвитер Иоанн и Эфиопская империя.”
Олер, Норберт. Средневековый путешественник . Перевод Кэролайн Хиллиер. Вудбридж, Великобритания: Boydell and Brewer, 1989.
Перевод более ранней версии не включал обширную библиографию.
Олер, Норберт. Reisen im Mittelalter . 4-е изд. Мюнхен: Artemis and Winkler, 2004.
Обсуждение способов передвижения, мостов, шоссе и других практических вопросов, с которыми сталкивались средневековые путешественники; включает обширную библиографию.
Филлипс, Дж. Р. С. Средневековая экспансия Европы . 2-е изд. Oxford: Clarendon, 1998.
Это основное повествовательное введение в экспансию средневековой Европы и место путешественников и туристической литературы в этом расширении.
Захер, Кристиан К. Любопытство и паломничество: литература открытий в Англии четырнадцатого века .
Балтимор: Johns Hopkins University Press, 1976.
Автор обсуждает, каким образом сообщения паломников и других путешественников, письменные и устные, в свою очередь, поощряли любопытство к более широкому миру и разрушали средневековую критику любопытства как опасности для веры. .
«Средневековый путешественник» Норберта Олера
Интересное обсуждение путешествия в течение длительного периода, которое в некоторой степени ошибочно, потому что автор довольно бесцеремонно использует термины, в том числе «средневековый», который, кажется, охватывает более или менее все между Константином и Дюрером. Некоторые утверждения, таким образом, довольно широки, хотя местами он гораздо более конкретен: например, его обсуждение скандинавского мореплавания в значительной степени ограничивается периодом набегов викингов.Есть некоторые предположения о po
Интересное обсуждение путешествия в течение длительного периода, которое в некоторой степени ошибочно, потому что автор довольно бесцеремонно относится к использованию терминов, в том числе «Средневековье», которое, кажется, охватывает более или менее все.
между Константином и Дюрером. Некоторые утверждения, таким образом, довольно широки, хотя местами он гораздо более конкретен: например, его обсуждение скандинавского мореплавания в значительной степени ограничивается периодом набегов викингов.Есть некоторые предположения о возможности путешествовать для всех — он, кажется, думает, что это было доступно как для бедных, так и для богатых, несмотря на доминирующий социальный институт феодализма на протяжении большей части периода. Он также, возможно, из-за своего желания продемонстрировать путешествия как объединяющую силу, слегка затрагивает важность крестовых походов и почти не затрагивает других эндемичных войн, от Столетней войны до Свободных компаний и постоянной османской оккупации большей части территории. Юго-Восточная Европа.
Приятно читать материал без той общей англоцентричности, которую я встречал для обычного читателя, имея дело с Бонифасом и Бернвардом, а также с Карлом Великим. Однако неоднородность обращения с этим материалом действительно приводит к значительной неравномерности, и, возможно, хотелось бы немного более явное предостережение относительно житий и кладбищ жизней , которые явно преследуют иные цели, нежели пересказ рассказов путешественников.
В некоторых местах нас предупреждают, в других же нас приглашают безоговорочно принять.
Это книга для «общего», а не для академического читателя, но все же полное отсутствие ссылок, цитат, библиографии и даже указателя несколько раздражает. Книга была впервые опубликована 30 лет назад, и в некоторых ее предположениях о христианстве, исламе и путешествиях она скорее показывает — в то время так не чувствовалось, но в свете истории взгляды Олера и его период кажутся более простыми и надежными. .
| Рассказы путешественников Рассказы путешественников о своих путешествиях и посещаемых ими странах
важные источники в понимании прошлого.Будучи посторонними, путешественники часто отмечают аспекты культуры, которые слишком
обычное дело для местных комментаторов. Более того, путешественники часто предоставляют
некоторое понимание того, как их собственное общество понимало себя по отношению к другим культурам. Содержание Древние путешественники Греческие путешественники Собрание счетов
Средневековые путешественники Путешественники Паломники и миссионеры
Европейский ранний современный Путешественники (16-17 вв.) Исследователи
Современные европейские путешественники (19-е Века) Общий
Дополнительная литература
Проект Интернет-справочников по истории находится на историческом факультете Фордхэмского университета в Нью-Йорке. Интернет
Средневековый справочник и другие средневековые компоненты проекта расположены по адресу:
Центр Фордхэмского университета
для средневековых исследований.IHSP признает вклад Фордхэмского университета,
Факультет истории Университета Фордхэма и Центр средневековых исследований Фордхэма в г.
обеспечение веб-пространства и серверной поддержки проекта. IHSP — это проект, независимый от Фордхэмского университета. Хотя IHSP стремится соблюдать все применимые законы об авторском праве, Фордхэмский университет не
институциональный владелец, и не несет ответственности в результате каких-либо юридических действий. © Концепция и дизайн сайта: Пол Халсолл создан 26 января 1996 г .: последняя редакция 20 января 2021 г. [CV] |
большое количество аккаунтов путешественников. Цель этой страницы — просто познакомить их
вместе. Поскольку я ожидаю, что пользователей заинтересует более общий феномен постороннего
описания, некоторые другие учетные записи, которые не являются строго учетными записями путешественников, имеют
был включен.
/1840s-landing-of----563940583-5b3be181c9e77c0037112afa.jpg)
н.э.)
127–148 н. Э.):
География [At Lacus Curtius / Kansas] 
624 — 23 сентября 704 г. н.э.): De Locis Sanctis (О Святом
Земля), 670 г. н.э. [Интернет-архив находился на пути в Иерусалим / Южный Колорадо] 
Н.э., аннотировано
Сэр К. У. Вислон (Лондон, 1895 г.) [У благодатного огня]
Д.) пер. Обри Стюарт. 2 тт. Лондон: Палестина
Общество текстов паломников, 1896 г. [В Интернет-архиве был на пути в Иерусалим / Южный Колорадо]
н.э.
nl] 
1630 
1870
, [At The Atlantic, требуется подписка]
1075-1141): Кузари, также известные как
Книга аргументов и доказательств в защиту презираемой веры (Китаб аль-Хазари). 
В 921 году халиф отправил Ибн Фадлана с посольством.
Царю булгар Среднего Поволжья. Ибн Фадлан написал отчет о своем
Поездки с посольством, позвонили по телефону Risala .Этот Рисала имеет большую ценность как
истории, хотя в некоторых местах ясно, что неточности и собственная
предрассудки до некоторой степени искажают эту точку зрения.
1175 г. н.э.
Миссия в Азию. Торонто: Средневековая академия
Отпечатки / Univeristy of Toronto Press, 1980. [Первый паб, 1995.] 
Лондон: Oxford University Press, 1993.
Итака: Издательство Корнельского университета, 1988.
Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета, 1987.
Лондон, Англия; Тотова, Н.Дж .: Фрэнк Касс, 1982.
Приключения Ибн Баттуты, мусульманского путешественника XIV века.
Лондон: Крум Хелм, 1986.
Аудиокнига недоступна | Слышно.com
Evvie Drake: более
- Роман
- От: Линда Холмс
- Рассказал: Джулия Уилан, Линда Холмс
- Продолжительность: 9 часов 6 минут
- Несокращенный
В сонном приморском городке в штате Мэн недавно овдовевшая Эвелет «Эвви» Дрейк редко покидает свой большой, мучительно пустой дом почти через год после гибели ее мужа в автокатастрофе./ibnbattuta2-5b5f596c46e0fb0050b757f9.jpg)
Все в городе, даже ее лучший друг Энди, думают, что горе держит ее взаперти, а Эви не поправляет их. Тем временем в Нью-Йорке Дин Тенни, бывший питчер Высшей лиги и лучший друг детства Энди, борется с тем, что несчастные спортсмены, живущие в своих худших кошмарах, называют «ура»: он больше не может бросать прямо, и, что еще хуже, он не может понять почему.
- 3 из 5 звезд
Что-то заставляло меня слушать….
- От Каролина Девушка на 10-12-19
Комментариев нет